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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標,對水泥混凝土集料,交通
行業(yè)標準和國標對此都有具體的試驗操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在試
驗過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(7)根據(jù)
不同試驗標準的操作內容,可以認為()。(2014真題)
(2014助理真題)
A.當行標測得的結果大于國標時,其中的原因包括了上述操作要點的
全部內容
B.當行標測得的結果小于國標時,其中的原因包括了上述操作要點的
全部內容
C.當行標測得的結果大于國標時,其中的原因包括了上述操作要點中
的①、②、④的內容
D.當行標測得的結果小于國標時,其中的原因包括了上述操作要點中
的①、②、④的內容
【答案】:C
2、對于大量漏水的松散地段,通常采用()加固方式。
A.超前錨桿支護
B.管棚鋼架超前支護
C.超前小導管支護
D.超前圍巖深孔預注漿
【答案】:D
3、在聯(lián)網收費系統(tǒng)中,收費車道計算機系統(tǒng)應具有獨立工作和降級使
用功能,并且收費數(shù)據(jù)至少能保存()。
A.30d以上
B.40d以上
C.70d以上
D.60d以上
【答案】:B
4、水性路面標線涂料不黏胎干燥時間小于()。
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
【答案】:A
5、填石路基質量評定中,一般不用()指標來評價壓實質量。
A.固體體積率
B.層厚和壓實次數(shù)
C.沉降差
D.壓實度
【答案】:D
6、關于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是
()O
A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度
B.級配碎石配合比設計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定
C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率
D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度
【答案】:B
7、彈性柱式輪廓標柱體的實測厚度應不小于()。
A.2.5mm
B.3.Omm
C.3.5mm
D.4.Omm
【答案】:D
8、路堤通常分層鋪筑,分層壓實,每層壓實厚度一般不超過()米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
【答案】:C
9、4、某高速公路隧道,地質勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富
水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質預報進
一步揭示前方地質情況。據(jù)此回答以下問題。99)以下地質狀況中,
地質雷達較難準確測得的是()。
A.巖溶
B.地下水
C.斷層破碎帶
D.巖性變化
【答案】:D
10、某預應力混凝土T梁橋遭受火災后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土
強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土
實際強度,請根據(jù)相關條件回答下列問題。
A.上限值
B.下限值
C.平均值
D.推定值
【答案】:D
11、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關
系是()。
A.表觀密度〉毛體積密度〉堆積密度
B.堆積密度〉表觀密度,毛體積密度
C.表觀密度〉堆積密度〉毛體積密度
D.堆積密度〉毛體積密度〉表觀密度
【答案】:A
12、某隧道進行定期檢查時,在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑
洞,行車道左側部存在嚴重積水,該病害已經影響行車安全,那么此
隧道路面分項的狀況值應評為()類。(2017真題)
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
13、下列選項沒有按水泥的用途和性能進行分類的是()。
A.通用水泥
B.專用水泥
C.特性水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:D
14、熱拌瀝青混合料穩(wěn)定度的試驗溫度是()。
A.50℃
B.60℃
C.65℃
D.800℃
【答案】:B
15、隧道防水注漿結束后,宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進行檢查,
檢查孔的數(shù)量應不少于注漿孔總數(shù)的()且不少于3個。
A.2%
B.3%
C.5%
D.10%
【答案】:C
16、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。(1)下
列不適用于該方法檢測的是()。
A.現(xiàn)場測定基層(或底基層)
B.砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度的檢測
C.砂石路面及路基土的各種材料壓實層的壓實度的檢測
D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測
【答案】:D
17、明洞澆筑外觀質量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5樂
深度不得超過10nm1;隨道襯砌鋼筋混凝土結構裂縫寬度不得超過
()mmo
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:A
18、表面缺陷允許用修磨方法清理,其整形深度不大于公稱厚度的()。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
【答案】:C
19、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關于路基
路面幾何尺寸的測試方法,說法錯誤的是()。
A.寬度測量時,不得將鋼尺緊貼路面量取
B.縱斷面高程測試中,閉合差應達到三等水準的要求
C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡,測速為30-80km/h
D.相鄰板高差以mm計,準確至0.1mm
【答案】:D
20、用于抗震結構中的錨具應進行周期荷載試驗,試樣經過()次
循環(huán)荷載試驗后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應發(fā)生破斷、滑移和夾片松
脫現(xiàn)象。
A.20次
B.50次
C.100次
D.200次
【答案】:B
21、請回答有關耐溫度交變試驗的相關問題。(5)下列關于兩箱法試
驗步驟的排序正確的是()o①樣品放置:②設置試驗箱參數(shù):③初
始檢測;④恢復;⑤中間檢測;⑥最后檢測。
A.①一②一③④一⑤一⑥
B.①一③一②④一⑤一⑥
C.③一①f②一④一⑤f⑥
D.③f①f②f⑤一④f⑥
【答案】:D
22、對于高速公路及一級公路,車轍測定的基準測量寬度為
()0
A.以發(fā)生車轍的一個車道兩側標線寬度中點到中點的距離
B.以形成車轍部位的一個設計車道寬度
C.以發(fā)生車轍的實際寬度
D.以發(fā)生車轍的2倍實際寬度
【答案】:A
23、水泥膠砂強度試驗的試件成型溫度(),相對濕度大于()%。
A.20±1℃,90
B.20±2℃,90
C.20±1℃,50
D.20±2℃,50
【答案】:D
24、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應滿足
()O
A.Wlmm
B.W2nlm
C.W3nlm
D.W4nlm
【答案】:B
25、當混凝土強度等級為C40時,加載速率應為()。
A.0.TO.5MPa/s
B.0.3~0.5MPa/s
C.0.5?0.8MPa/s
D.0.8"1.OMPa/s
【答案】:C
26、瀝青路面的滲水系數(shù)計算時,一般以水面從100mL下降至
()所需時間為準。
A.100mL
B.500mL
C.300mL
D.700mL
【答案】:B
27、橋梁靜載荷載試驗時間最好選擇在()。
A.8:00~16:00
B.16:00~23:00
C.22:00~次日6:00
D.10:00~17:00
【答案】:C
28、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保
護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下
相關問題。16)鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是基
于()。
A.超聲波透射
B.電磁感應
C.電化學反應
D.X射線透射
【答案】:B
29、各種土工織物的滲透性能相差很大,當滿足試樣兩側達到()
的水頭差為前提,可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行試驗。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】:C
30、發(fā)光強度系數(shù)的單位是()o
A.lx
B.cdlx-1
C.cdlx-lm-2
D.cdm-21x-l
【答案】:B
31、突起路標黃色逆反射器的顏色系數(shù)為()。
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
【答案】:B
32、某橋上部結構技術狀況評分為62,下部結構評分為43,橋面系數(shù)評
分為65,則橋梁總體技術狀況等級為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C
33、采用水泥穩(wěn)定時,被穩(wěn)定材料的液限應不大于(),塑性指數(shù)
不大于17o
A.50%
B.40%
C.30%
D.60%
【答案】:B
34、車載式顛簸累計儀直接測量的是()。
A.IRI
B.。
C.VBI
D.RN
【答案】:C
35、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標準值為()。
A.Wl.IXIOP=5
B.Wl.1X1OP、6
C.Wl.IXIOP'7
D.Wl.IXIOP'8
【答案】:A
36、當水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時,其壓實度不應小于
()O
A.95%
B.96%
C.97%
I).98%
【答案】:D
37、以SDH中的基本模塊信號STMT為例,回答下列問題。(3)STM-1
每幀所占的幀長為()USo
A.2.5
B.12.5
C.25
D.125
【答案】:D
38、某試驗室需要采用馬歌爾設計方法進行SMAT3瀝混合料目標配合
比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀
本質素纖維,摻量%瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合科最佳油石比
6.0%。相應的馬歇爾試件毛體權密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃
水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值
分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,
標準差為700次/mm,9596保證率時Za=l.645,請根據(jù)上述條保成下面
題目。24)輪碾法成型車轍試件時,拌和一塊試件所需瀝青的質量是
()
A.641.1g
B.702.0g
C.681.6g
D.660.4g
【答案】:D
39、鋼筋拉伸試驗一般應在()溫度條件下進行。
A.23℃±5℃
B.0~35℃
C.5^40℃
D.10"35℃
【答案】:D
40、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工
具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。(3)拱頂沉降測量,
基點設置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114nm1,前視點讀數(shù)
1126mm;當次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm時,則拱頂位移
值為()。
A.3mm
B.-3mm
C.1mm
D.-1mm
【答案】:C
41、粗集料壓碎值試驗的試樣數(shù)量應滿足夯擊后試筒內試樣的深度達
到()mmo
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C
42、制備瀝青延度試樣時,將準備好的瀝青試樣仔細注入8字形試模中,
在室溫中冷卻()后,用熱刮刀刮平試樣表面。
A.0.5h
B.1.5h
C.不少于1.5h
D.不少于3h
【答案】:C
43、每平方米標線的涂料用量在()。
A.1.0?3kg
B.1.5?4kg
C.2?5kg
D.2.5?6kg
【答案】:C
44、土工織物寬條拉伸試驗的預負荷伸長:在相當于最大負荷()
的外加負荷下,所測的夾持長度的增加值,以mm表示。
A.0.08
B.0.05
C.0.02
D.0.01
【答案】:D
45、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為:33.0MPa、34.OMPa.36.OMPa.
35.OMPa.33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa、35.OMPa
取判定系數(shù)X=l.15,入=0.9,請回答以下問題:(2)fcu,k+入Sn二
()O
A.37.9MPa
B.32.46MPa
C.31.43MPa
D.31.43MPa
【答案】:A
46、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后
()結束。
A.715d
B.14?21d
C.20~30d
D.30、60d
【答案】:B
47、公路工程質量檢驗評定時,檢測級配碎石基層壓實度應優(yōu)先采用
()O
A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.鉆芯取樣法
D.核子密度儀法
【答案】:B
48、照明線路總體項目中經常檢修的是().
A.回路是否正常
B.有無腐蝕及損傷
C.托架有無松動及損傷
D.對地絕緣檢查
【答案】:A
49、某細粒土其>0.074mm顆粒占土重28.4%,WL=54.3,IP=22.0%,則
該土命名代號為()。
A.MH
B.CH
C.MHS
D.CHS
【答案】:C
50、根據(jù)《突起路標》規(guī)定,A2類突起路標經耐磨損性試驗后,其發(fā)
光強度系數(shù)基底值應不小于規(guī)定值的()。
A.30%
B.70%
C.90%
D.98%
【答案】:B
51、若用萬用表測二極管的正、反向電阻的方法來判斷二極管的好壞,
好的二極管應為()。
A.正、反向電阻相等
B.正向電阻大,反向電阻小
C.反向電阻比正向電阻大很多倍
D.正、反向電阻都等于無窮大
【答案】:C
52、當襯砌混凝土處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應
小于()。(2013真題)
A.1
B.0.8
C.0.6
D.0.5
【答案】:A
53、GB5768-2009中規(guī)定縱向標線的線寬最低值為()。
A.5cm
B.8cm
C.10cm
I).12cm
【答案】:B
54、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機械方法固定在噴射混凝土
基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水
卷材無機械損傷的鋪設方法是()。
A.有釘冷粘法
B.自粘貼合法
C.機械固定法
D.無釘熱合鋪設法
【答案】:D
55、工程中常用的瀝青混合料抗剝落方法包括使用()。
A.低黏度瀝青
B.高黏度瀝青
C.熱拌瀝青
D.溫拌瀝青
【答案】:B
56、橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差,《公路橋梁施工技術規(guī)范》
(JTG/TF50-2011)規(guī)定是()。
A.單排樁50mm
B.群樁和單排樁100mm
C.群樁50mm,單排樁100mm
D.群樁100mm,單排樁50mm
【答案】:D
57、支座轉角試驗中根據(jù)各種轉角下,表示支座脫空的變形值是
()O
A.△min2O
B.Aniin>0
C.△minWO
D.Amin小于0
【答案】:D
58、塑料防眩板及玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試樣面積應不小于
()O
A.50cm2
B.100cm2
C.150cm2
D.200cm2
【答案】:B
59、依據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護一般分為
()等級。
A.三個
B.四個
C.五個
D.六個
【答案】:A
60.1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程,在原材料的檢
驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守
《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標
準》等相關規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定,請回答
以下問題:(2).某段高速公路設計彎拉強度標準值為5.OMPa,現(xiàn)測
得11組試件的彎拉強度結果為(單位:MPa):5.52.4.24、5.54、
5.62、5.08.6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷
系數(shù)K為0.75,則該段彎拉強度的評定結果為()。(2014檢
師真題)
A.混凝土彎拉強度評定為不合格,相應分項工程為不合格
B.混凝土彎拉強度評定為合格,相應分項工程合格
C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否
D.混凝土彎拉強度不合格,但該分項工程合格
【答案】:B
61、隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的()可以正常施工。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:B
62、微棱鏡型反光膜結構中,其棱鏡()。
A.沒有空氣層
B.有1個空氣層
C.有2個空氣層
D.有3個空氣層
【答案】:C
63、某隧道水文地質條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存
在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質體,圍巖以J級圍巖為主,施工
單位根據(jù)設計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經過審查,
相關單位對監(jiān)控量測的項目提出了質疑,并要求施工單位進行整改后
實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目
只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內力量測。試根據(jù)上述問
題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點應及時埋
設,要求在距開挖面()范圍內、開挖后()內埋設,
支護后()內讀取初始讀數(shù)。
A.5m,24h,lh
B.2m,24h,2h
C.5m,48h,2h
D.2m,48h,lh
【答案】:B
64、測混凝土用電阻應變片,標距一般為()。
A.5?20mm
B.10~201nm
C.20~40mm
I).40"150mm
【答案】:D
65、請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》(丁FG/TH21-2011)對某單
跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。(3)橋臺的部件評分值為()。
A.57.06
B.56.48
C.54.97
D.52.61
【答案】:C
66、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙脂硅芯管》(JT/T496-2018)
規(guī)定,以下項目中,屬于硅芯管產品出廠檢驗必檢的項目是()。
A.復原率
B.熔體流動速率
C.環(huán)剛度
I).脆化溫度
【答案】:C
67、使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時,牽引平整度儀的車速應均
勻,速度宜為()。
A.5km/h,最大不得超過12km/h
B.8km/h,最大不得超過15km/h
C.10km/h,最大不得超過16km/h
D.15km/h,最大不得超過20km/h
【答案】:A
68、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將()。
A.保持不變
B.呈拋物線變化
C.遞減
I).遞增
【答案】:B
69、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質量m,裝入磨
耗機圓筒中。②將計數(shù)器調整到零位,設定要求的回轉次數(shù)。③將不同
規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,
根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規(guī)定的
粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至
恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密
封。⑦取出鋼球,將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將
試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關問題:
(4)用于洛杉磯磨耗試驗的鋼球的直徑約46.8mm,質量為()。
A.350?400克
B.400?450克
C.405?445克
D.390?445克
【答案】:D
70、《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載
試驗效率宜?。ǎ?/p>
A.0.85?1.05
B.0.8?1.0
C.0.85~1.0
D.0.8-1.05
【答案】:A
71、在檢測混凝土鋼筋保護層厚度時,優(yōu)先選擇()。(2014
真題)
A.沖擊回波探測儀
B.數(shù)顯式鋼筋保護層厚度測試儀
C.雷達探測儀
D.指針式鋼筋探測儀
【答案】:B
72、最常用的數(shù)碼顯示器的字碼段數(shù)為()。
A.五段
B.六段
C.七段
D.九段
【答案】:C
73、隧道明洞拱背回填必須對稱分層夯實,每層厚度不宜大于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:C
74、水泥細度試驗,試驗篩的標定要求其修正系數(shù)應在()范圍內,
否則試驗篩應予淘汰。
A.1.0^1.2
B.0.801.20
C.1.0^1.5
D.0.80^1.50
【答案】:B
75、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m,每跨橫向由15片鋼筋混凝土
空心板果組成,上構件劃分中,上承重構件和上部一般構件的構件數(shù)
為()
A.15、14
B.45、14
C.45、42
D.15、42
【答案】:C
76、隧道施工控制測量,長度26000m時平面控制測量等級應滿足
()O
A.二等
B.三等
C.四等
D.一級
【答案】:A
77、當橋梁結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa,該
構件混凝土抗壓強度推定值應小于()o
A.5MPa
B.lOMPa
C.15MPa
D.20MPa
【答案】:B
78、中Wl.8mm鋼絲的涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度為()。
A.0.25mm
B.0.38mm
C.0.50mm
D.0.63mm
【答案】:A
79、反映噴射混凝土物理力學性能及耐久性的綜合指標是()。
A.拉壓強度
B.抗拉強度
C.疲勞強度
D.黏結強度
【答案】:A
80、水泥密度試驗時,兩次試驗結果的差值不應大于()kg/m3o
A.5
B.10
C.15
1).20
【答案】:D
81、測定半剛性基層透層油的滲透深度時,不正確的做法是()o
A.在透層油基本滲透或噴灑48h后,鉆取芯樣
B.將芯樣頂面圓周隧機分成約8等份,分別量測圓周上各等分點處透
層油滲透的深度
C.取所有芯樣慘透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度
D.去掉5個最小值,計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯
樣的滲透深度
【答案】:D
82、隧道防水板搭接健焊接質量按充氣法檢查時,當壓力表達到
0.25MPa時停止充氣保持15min,壓力下降在()以內,焊縫質量合
格。
A.2%
B.5%
C.10%
D.20%
【答案】:C
83、瀝青的針入度表示瀝青的()。
A.動力黏度
B.絕對黏度
C.條件黏度
D.動黏度
【答案】:C
84、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時,進行滴定所
采用的溶液是0。
A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液,測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉
標準液
B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液,測定氧化鎂含量采用鹽酸
標準液
C.測定氧化鈣含量采用E
D.TA.二鈉標準液+鹽酸標準液
【答案】:A
85、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計離析不得超過50m外觀質量要
求的是()。
A.穩(wěn)定土基層和底基層
B.穩(wěn)定粒料基層和底基層
C.級配碎(礫)石基層和底基層
D.填隙碎石(礦渣)基層和底基層
【答案】:A
86、擊實試驗是為了獲得路基土的()。
A.最小孔隙率和天然稠度
B.最大干密度和最佳含水率
C.最大干密度和最小孔隙率
D.天然稠度和最佳含水率
【答案】:B
87、在試驗荷載作生下,主要測點撓度校驗系數(shù)應不大于()。
A.0.90
B.0.95
C.1.00
D.1.05
【答案】:C
88、關于水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)請回答以下問題:(5)某
水泥抗折強度試驗結果分別為:4.4MPa、3.6MPa、3.8MPa則其抗折強
度為()。
A.3.6MPa
B.3.7MPa
C.3.8MPa
D.3.9MPa
【答案】:B
89、水泥穩(wěn)定級配碎石基層應按()進行質量評定。
A.單位工程
B.單項工程
C.分部工程
D.分項工程
【答案】:D
90、除新橋首個工況:橋梁荷載試驗荷載在橋上的穩(wěn)定時間不少于
()O
A.2min
B.5min
C.lOniin
D.15min
【答案】:B
91、隧道內燈具的安裝偏差應符合設計要求。無要求時()o
A.縱向W30mm,橫向W20nm1,高度WlOmm
B.縱向W20mnb橫向W30mln,高度W10mm
C.縱向W30nmi,橫向W20nlm,高度W20nlm
D.縱向W20nlm,橫向W30nmi,高度W20nmi
【答案】:A
92、橋梁荷載試驗撓度觀測點一般設在()。
A.橋中軸線
B.各車道中線
C.橋邊緣
D.各車道線
【答案】:A
93、電磁兼容性測試包括測試方法、測量儀器和()。
A.測量標準
B.試驗場所
C.頻譜分析儀
D.屏蔽室
【答案】:B
94、無地下水的軟袁地層、薄層水平層炊巖層、開挖數(shù)小時內拱頂圍
巖可能剝落或局部坍塌的地段,隧道一般采用()支護方式。
A.地表砂漿錨桿
B.超前錨桿
C.管棚鋼架超前
D.超前小導管注漿
【答案】:B
95、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分()。
A.2?3級
B.3~4級
C.3~5級
D.5~6級
【答案】:C
96、采用鋁合金板制作標志底板時,厚度不宜小于()。
A.1.0mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
【答案】:B
97、測試步驟中下列說法錯誤的有()
A.測點應在路面行車車道的輪跡帶上
B.將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,測頭置于輪隙中心后方3?5cm
處
C.彎沉儀可以雙側同時測定
D.汽車前進的速度宜為5km/h左右
【答案】:B
98、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)
馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料
和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為
2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝
青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為
2.386.請對下列各題進行判別:3)計算得到的合成礦料毛體積相對密度
為()。
A.2.707
B.2.71
C.2.71
D.2.713
【答案】:B
99、下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
A.被測試件的表面粗造度產生的誤差
B.溫度變化產生的誤差
C.拉力產生的誤差
D.鋼尺不水平產生的誤差
【答案】:A
100、EDTA滴定法測石灰劑量的試驗工作:①攪拌3min,放置沉淀
lOmin,轉移上部清友;②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入
1.8%氫氧化鈉,加入該紅指示劑并搖勻;③稱取300g混合料放在搪瓷
杯中,攪散并加入600疝的10%氯化鐵溶液并搖勻;③稱取300g混合
料放入搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化鐵溶液;④準備標準曲
線;⑤選取有代表性的混合料;⑥EDTA標準液滴定,并記錄消耗量。
正確的試驗順序為()O
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
【答案】:B
101、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標準值為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±7%
【答案】:C
102、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限,開挖放樣時可將設計的輪廓線
擴大(),不得減少襯砌厚度。
A.10mm
B.20mm
C.50mm
D.100mm
【答案】:C
103、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗測得穩(wěn)定度為8.50kN,流值為22.5mm,
則該組試件的馬歇爾模數(shù)為()。
A.0.38kN
B.0.38kN
C.0.38N
D.0.38
【答案】:A
104、石方路塹開挖宜采用0。
A.光面爆破法
B.預留光面層爆破法
C.一般爆破法
D.預裂爆破法
【答案】:A
105、瀝青混合料配合比設計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯,且
在()范圍內不出現(xiàn)“駝峰”。當反復調整不能滿意時,宜更換材
料設計。
A.0.075mm"0.15mm
B.0.075mnT0.3mm
C.C15mm~0.6mm
D.0.3mnT0.6inin
【答案】:D
106、交通標志產品的試驗頻率及結果判定規(guī)則之一,每項試驗至少檢
測。個數(shù)據(jù)。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
107、混凝土立方體劈裂抗拉強度試驗中,混凝土強度等級為C50時的
加荷速度為()。
A.0.02~0.05MPa/s
B.0.05~0.08MPa/s
C.0.08^0.lOMPa/s
D.0.10^0.15MPa/s
【答案】:B
108、接地的目的是將電氣回路中的某一節(jié)點通過導體與大地相連,點
與大地保持等電位(零電位),以保證回路的設備工作正?;蛉藛T安
全。請回答以下與接地有關的問題。
A.標準電位極、電位極、輔助電流極、標準電流極
B.標準電位極、標準電流極,輸助電位極、輔助電流極
C.電位極、電流極、軸助電位極,標準電位極
D.電流極、標準電位極、輔助電流極、標準電位極
【答案】:C
109、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.
A.類別和密實程們個八
B.類別和強度二8
C.強度和密實程度
D.類別和天然孔隙比
【答案】:A
110.煤層瓦斯預報時,接近煤層前,必須對煤層位置進行超前鉆探,標
定各煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。在距初探煤層10m
(垂距)處的開挖工作面上應鉆()個超前鉆孔。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
111、當某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25nmi/d,距離開挖面距離為
5m(隧道寬度為10m),監(jiān)測頻率應為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2?3)d
D.1次/3d
【答案】:A
112、以下不屬于網絡傳輸性能的考核技術指標是()。
A.誤碼特性
B.抖動性能
C.漂移性能
I).傳輸速度
【答案】:D
113、某跨徑為16nl的在用鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗,橋面凈寬為
2X1.0m(人行道)+7.5m(車行道)=9.5m。試完成以下相關試驗沒計、
加載控制及結構性能評價等工作。
A.滿足要求
B.結構強度、剛度不滿足要求
C.結構剛度、強度滿足要求,但試驗荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫,結
構抗裂性能不滿足要求
D.結構剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求
【答案】:A
114、《公路技術狀況評定標準》適用于()檢測評定工作。
A.普通公路
B.高速公路
C.國省干線公路
D.各等級公路
【答案】:D
115、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,
確定圍巖位移隨深度變化的關系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合
理的錨桿長度,有必要對()進行監(jiān)控量測。
A.圍巖壓力
B.圍巖內部位移
C.圍巖彈性波速
D.爆破震動
【答案】:B
116、交通行業(yè)中使用的車載機電產品依據(jù)《公路機電系統(tǒng)設備通用技
術要求及檢測方法》(JT/T817-2011)作振動試驗時,掃頻速率為
()O
A.每分鐘1個倍頻程
B.每分鐘5個倍頻程
C.每分鐘5個循環(huán)
D.每分鐘10個循環(huán)
【答案】:A
117、級配碎石目標配合比曲線確定后,還需要進行()的確定。
A.級配的離散度
B.級配合理變化范圍
C.級配的關鍵篩選擇
D.級配的均勻性
【答案】:B
118、飽和度Sr=0.5時,土呈()狀態(tài)。
A.干燥
B.稍濕
C.潮濕
D.飽和
【答案】:B
119、對于流動時間法測定細集料棱角性試驗,以下說法正確的是
()
A.樣品經篩分得到0~2.36mm或0^4.75mm試樣進行試驗
B.0~2.36mm試樣應采用流出孔徑16mm的漏斗
C.0^4.75mm試樣質量要大于0~-2.36mm,因為前者粒徑太
D.一種試樣需平行試驗5次,以流動時間平均值作為試驗結果
【答案】:D
120、隧道燈具的防雷接地電阻為()。
A.W1Q
B.W4Q
C.W8Q
D.W10Q
【答案】:D
121、瀝青混合料配合比設計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯,且
在。范圍內不出“駝峰當反復調整不能滿意時,宜更換材料設計。
A.0.075mm"0.15mm
B.0.075mm"0.3mm
C.0.6mm
I).0.3mm"0.6mm
【答案】:D
122、球形支座正式加載前應對支座預壓三次,預壓初始荷載應為豎向
設計承載力的()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.5%
【答案】:B
123、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測,
根據(jù)《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)的規(guī)定,
應埋設聲測管的數(shù)量為()。
A.2根
B.3根
C.4根
D.由檢測單位自行確定
【答案】:B
124、瀝青混合料車撤試驗的評價指標為()。
A.穩(wěn)定度
B.殘留穩(wěn)定度
C.動穩(wěn)定度
D.殘留強度比
【答案】:C
125、水泥混凝土抗壓強度試驗時應連續(xù)均勻加載,當混凝土強度等級
2c30且小于C60時,加荷速度應采用()。
A.0.2-0.5MPA
B.0.3-0.5MPA
C.0.5-0.8MPA
D.0.8-1.0MPA
【答案】:C
126、信號電纜絕緣電阻要求()。
A.250MQ?km
B.2100MQ?km
C.2500Q?km
D.^lOOOMQ?km
【答案】:C
127、隧道止水帶的搭接寬度不應小于()。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
【答案】:A
128、隧道結構混凝土抗?jié)B性能試驗中檢驗抗?jié)B等級不得低于()
A.設計抗?jié)B等級
B.設計抗?jié)B等級90%
C.試驗抗?jié)B等級
D.試驗抗?jié)B等級9096
【答案】:A
129、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值(單位:%)
為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、
97.8、98.9o已
知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,20.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95
/V12=0.518.t0.90/V12=0.393.依照題意回答下列問題。(4)本路
段土方路基壓實度代表值為()。
A.93.3%
B.95.0%
C.95.5%
D.95.8%
【答案】:D
130、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(4)對正在施工
的瀝青路面,應()。
A.按相同配比新拌的材料分層填補并用小錘壓實
B.挖坑時取出的材料,適當加水拌和后分層填補,并用小錘壓實
C.用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補,并用加熱的鐵錘或熱夯壓
實
D.用乳化瀝青混合料修補
【答案】:C
131、土的擊實試驗中,大試筒適用于粒徑不大于()mm的土。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:D
132、涉及結構安全和使用功能的路基路面分項工程的關鍵項目,其合
格率不得低于()O
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
【答案】:C
133、原交通部《高速公路聯(lián)網收費暫行技術要求》施行日期為
()O
A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日
【答案】:B
134、高強混凝土水泥用量不宜大于()。
A.400kg/m3
B.450kg/m3
C.500kg/m3
D.550kg/m3
【答案】:C
135、升降式高桿燈升降應具備電動、手動兩種功能。電動時,燈盤的
升降速度不宜超過0。
A.l-2m/min
B.2-3m/min
C.2-6m/min
D.5-10m/min
【答案】:C
136、中性鹽霧試驗溶液的PH值為()。
A.6.0-7.0
B.6.5-7.5
C.6.5-7.2
D.7.0-7.5
【答案】:C
137、用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時,如果標定的滑動長度大于標準
值(126mm),則BPN的測定值比實際值()。
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.偏大偏小很難確定
【答案】:A
138、粗集料含量增加,瀝青混合料試件空隙率將()。
A.增加
B.保持不變
C.減少
D.出現(xiàn)峰值
【答案】:A
139、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25nl,計算跨徑24.6m,
設計跨中彎矩M=3200kN-m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載
能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布
加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘
余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)u=0.268,均布荷
載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)1、該梁試驗跨中彎矩值為
()kN-mo(2018檢師真題)
A.3351
B.3461
C.272
D.277
【答案】:A
140、結合有關填石路基的實測項目內容,回答下列有關問題。(2)高
速公路、一級公路填石路基平整度的規(guī)定值是()。
A.小于等于10mm
B.小于等于20mm
C.小于等于30mm
D.小于等于40mm
【答案】:B
141、低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術:1)低
應變的原理是,把樁視為一維彈性勻質桿件,當樁頂收到激勵后,壓
縮波以波速C沿樁身向下傳播,當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界
面時,在界面將產生()。(2017真題)
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波
【答案】:A
142、彎沉值的單位以()計。
A.0.01mm
B.1mm
C.0.1mm
D.0.01m
【答案】:A
143、某鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔,一般地層的護壁泥漿含砂率一般
要求為()
A.小于等于8%
B.8%-4%
C小于等于6%
D.小于等于4%
【答案】:B
144、雷達式車輛檢測器測速誤差為()。
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±5%
【答案】:C
145、反光膜收縮性能試驗時,測其試樣尺寸變化的時間在防粘紙去除
后()。
A.5min和12h
B.lOmin和12h
C.lOmin和24h
D.30min和48h
【答案】:C
146、4.0mmV6W7.5mm.隔離柵鋼絲II級單面平均鍍鋅層附著量為
()O
A.110(單面)g/m2
B.230(單面)g/m2
C.290(單面)g/m2
D.350(單面)g/m2
【答案】:C
147.在試驗室拌制髭凝土時,水泥允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:A
148、瓦斯隧道裝藥爆破時,總回風道風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>
A.0.5%
B.0.75%
C.1%
D.1.25%
【答案】:B
149、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4nl的()。
A.較密實的碎石土
B.砂土
C.中密以下的碎石土
D.黏性土
【答案】:D
150、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上()范圍內嚴禁欠挖。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
151、配制混凝土用砂要求盡量采用()的砂。
A.空隙率小
B.總表面積小
C.總表面積大
D.空隙率和總表面積均較小
【答案】:D
152、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方
法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓
實度正確的試驗步驟排序為()。①移開灌砂筒并取出試坑內
的量砂己備下次再生;②移開灌砂筒并消理測點表面;③測定粗糙面
上砂錐的質量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板
使基板中心對準測點;⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,
使灌砂筒中心正好對準基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內砂的質
量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面,并盡快稱量所挖出試樣
的質量和含水量;⑧選點并將其表而清干凈。
A.⑧⑤④③②⑦⑥①
B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①
C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①
D.⑧④③②⑤⑦⑧①
【答案】:B
153、有關水泥試驗中的標準方法和代用法,你認為()是正確的。
A.標準法測得的結果準確程度好于代用法
B.只有試驗條件難以滿足時才可采用代用法
C.標準法是定量操作,而代用法是定性操作
D.水泥安定性、水泥凈漿標準稠度用水量以及膠砂強度等試驗具有標
準方法和代用法共存的現(xiàn)象
【答案】:A
154、矢跨比小于等于()時,拱橋的基本振型和梁橋一樣。
(2014真題)
A.1/8
B.1/10
C.1/12
I).1/11
【答案】:B
155、附著式輪廓標支架或底板用合成樹脂類材料時,其實測厚度應小
于()。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.Omm
D.3.5mm
【答案】:C
156、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預報時,每循環(huán)宜鉆()個
孔。
A.「2
B.2?3
C.3?5
D.4?6
【答案】:C
157、每批熱軋帶肋綱筋拉伸試驗和彎曲試驗的試件數(shù)量分別為
()o(2013真題)
A.2和1
B.2和2
C.1和2
D.3和3
【答案】:B
158、欲配制嚴寒地區(qū)處在水位升降范圍內的混凝土,應優(yōu)先選用的水
泥是()
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:A
159、隧道周邊位移速率25mni/d時,其量測頻率為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2-3d)
D.1次/3d
【答案】:A
160、標志板面普通材料色白色的亮度因數(shù)要求()。
A.20.35
B.20.55
C.20.75
D.20.95
【答案】:C
161、拱橋振型排序與矢跨比有關,致使陣型排序變化的臨界矢跨比是
()O
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
【答案】:B
162、突起路標和太陽能突起路標抽樣批的最大值不超過()。
A.15000只
B.20000只
C.25000只
D.30000只
【答案】:C
163、當要求測定簡支梁前三階振型時,至少要在()斷面上布
測點。
A.4個
B.2個
C.3個
D.5個
【答案】:C
164、采用電阻應變片測定橋梁結構靜應變,如在空載調試階段發(fā)現(xiàn)應
變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。
A.回路接觸電阻不穩(wěn)定
B.儀器性能不穩(wěn)定
C.附近存在強電磁干擾
D.應變片靈敏系數(shù)設定錯誤
【答案】:D
165、車輛檢測器的接地電阻要求為()。
A.W4Q
B.W5Q
C.W8Q
D.W10Q
【答案】:A
166、已知標準差法適用于在較長時間內混凝土的生產條件保持一致,
且同一品種混凝土的強度性能保持穩(wěn)定的混疑土質量評定。評定時,應
以連續(xù)()試件組成一個驗收批。
A.3塊
B.3組
C.9塊
D.6組
【答案】:B
167、隧道襯砌同一受力鋼筋的兩處搭接,距離應不小于()。
A.600mm
B.1000mm
C.1200mm
D.1500mm
【答案】:D
168、當土的液塑限試驗采用錐質量為76g時,液限WL對應的錐入深度
h為()。
A.5mm
B.17nuii
C.20mm
D.25mm
【答案】:B
169、錨具摩阻損失試驗中,錨口(含錨下墊板)摩阻損失率合計不大
于()。
A.3%
B.4%
C.5%
1).6%
【答案】:D
170、照明設施是公路隧道行車安全的重要保障。請依據(jù)相關標準回答
以下
A.照明裝置在同一表面上平均照度(即使用一定周期后)與新裝時的
初始平均照度之比
B.照明燈具在使用一定周期后失效數(shù)量與照明燈具總數(shù)量之比
C.照明燈具的發(fā)光單元在使用一定周期后失效數(shù)量與發(fā)光單元總數(shù)量
之比
D.照明設施從開始使用到第一次維護的時間與照明設施全壽命周期之
比
【答案】:A
17k下列關于公路隧道火災報警系統(tǒng)的說法正確的是()o
A.手動火災報警響應時間不超過60秒
B.手動火災報警響應時間不超過100秒
C.自動火災報警的響應時間不應該超過100秒
D.火災報警區(qū)間應不大于50米
【答案】:A
172、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測,每10-30m一個量測斷面,每個斷
面設置()壓力盒。
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
【答案】:B
173、依據(jù)GB/T24725-2009,車道分界線型突起路標位于路面以上的
高度應不大于()。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
【答案】:B
174、鋼筋接頭拉伸試驗要求至少有()個試件斷于焊縫之外。
A.0
B.1
C.2
D.3
【答案】:C
175、采用高應變法檢測基樁承載力,激振錘重量不得小于預估單樁極
限承載力的()
A.1.5%
B.1.25%
C.1.2%
D.1.05%
【答案】:C
176、已知土樣在50kPa到lOOkPa荷載范圍內的孔隙比分別為1.031
和0.952,則其壓縮系數(shù)為()。
A.壓縮系數(shù)=0.5MPa-l
B.壓縮系數(shù)=0.633Mpa-1
C.壓縮系數(shù)=0.923MPa-l
D.壓縮系數(shù)=L580MPaT
【答案】:D
177、延度是()的瀝青試樣,在規(guī)定溫度下以()受拉伸至斷
開時的長度。以cm計。
A.規(guī)定形態(tài)、任意速度
B.任意形態(tài)、任意速度
C.規(guī)定形態(tài)、一定速度
D.任意形態(tài)、一定速度
【答案】:C
178、入口車道每輛小客車平均處理時間為()。
A.W4s
B.W8s
C.WlOs
D.4s
【答案】:B
179、以下開挖方法中,適用地質條件差、淺埋大跨且對地表下沉量要
求嚴格的隧道開挖方法是()
A.上下臺階法
B.三臺階法
C.環(huán)形開挖預留核心土法
D.雙側壁導坑法
【答案】:D
180、根據(jù)《隔離柵第1部分:通則》(GB/T26941.1)規(guī)定,隔離柵
產品力學試驗所用的萬能材料試驗機等級應不低于()級。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
181、回答有關壓實度的問題。(3)填隙碎石基層壓實質量用()
表不。
A.壓實度
B.密度
C.壓實系數(shù)
D.固體體積率
【答案】:D
182、回答有關擺式儀試驗的測試問題。(2)用擺式儀測定瀝青路面
的抗滑性能時,要進行溫度修正的原因是()。
A.低溫時測得擺值偏小
B.低溫時瀝青混合料強度降低
C.高溫時瀝青混合料強度降低
D.高溫時測得擺值偏小
【答案】:D
183、下列關于視頻專輸性能的參數(shù)和技術要求說法錯誤的是()o
A.視頻電平:500±20mV
B.同步脈沖幅度:300±10mV
C.K系數(shù):W3%
D.亮度非線性失真:W5%
【答案】:A
184、粗集料壓碎值試驗(國標),應將試樣分兩層裝入圓模內,每裝完
一層試樣后,在底盤下面墊放一直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交替顛
擊地面各()下。
A.20
B.25
C.50
D.75
【答案】:B
185、在鉆芯法取樣測壓實度時,通常選擇直徑大于集料最大粒徑()
倍的鉆頭.
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
186、水泥混凝土細集料按同產地、同規(guī)格、連續(xù)進場驗收批數(shù)量不超
過()。
A.200m3
B.400m3
C.600in3
D.800m3
【答案】:B
187、標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為()。
A.不小于100mmX200mm
B.不小于150mniX250nini
C.不41、于150mmX300mm
D.不小于200mmX300mm
【答案】:D
188、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁時,激振點宜布置在樁頂
()O
A.中心部位
B.距樁中心2/3半徑處
C.距樁中心1/2半徑處
D.邊緣部位
【答案】:A
189、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應小于()
kN/m3o
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D
190、附著式輪廓標的鋁合金支架、底板其最小實測厚度應不小于()。
A.1.5mm
B.2.0mm
C.2.5mm
D.3.0mm
【答案】:B
191、SMA-16級配設計時確定集料骨架的分界篩孔尺寸為()
A.16
B.9.5
C.4.75
D.2.36
【答案】:C
192、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。3)
該橋梁需要承受()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.設計荷載
B.特種車輛荷載
C.550kN車輛荷載
D.超大荷載
【答案】:D
193、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時,試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時間為
()O
A.72h
B.96h
C.120h
D.144h
【答案】:C
194、根據(jù)《路面標線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定,以下熱熔型路面
標線涂料技術指標中,試驗時不需要制備特定形狀樣品的是()
A.抗壓強度
B.色度性能
C.玻璃珠含量
D.耐磨性
【答案】:C
195、瀝青路面試驗路鋪筑屬于()階段。
A.施工準備
B.瀝青混合料攤鋪
C.瀝青混合料壓實
D.瀝青混合料運輸
【答案】:A
196、串行通信適于0傳輸。
A.100m內
B.500m內
C.1000m內
D.長距離傳輸
【答案】:D
197、下列不屬于水泥熟料中所加混合材料作用的是()。
A.增加水泥產量
B.有效提高水泥的水化熱
C.降低水泥的生產成本
D.改善水泥品質
【答案】:B
198、在石料的力學性能試驗評定指標中,要求凍融后的質量損失率
()和耐凍系數(shù)()。
A.^2%,275%
B.W5%,265%
C.W6%,270%
D.W8%,280%
【答案】:A
199、電動欄桿起落總時間要求為()。
A.4.0?5.0s
B.1.4-3.0s
C.小于1.4s
D.W4.Os
【答案】:D
200、隧道襯砌模板安裝質量應滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施
工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安裝
質量檢測,請回答下列問題。32)對該模板起拱線高程進行檢測,得到
如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。
A.5082mm
B.5092mm
C.5112mm
D.5118mm
【答案】:B
201、粗集料針、片狀顆粒含量試驗,對于粒徑大于()的碎石或卵
石可用卡尺檢測。
A.40111H1
B.37.5mm
C.31.5mm
D.25mm
【答案】:B
202、關于無機結合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)
當試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最
大干密度和最佳含水率進行校正。
A.5%—30%
B.10%?30%
C.15%?30%
D.20%-30%
【答案】:A
203、某試驗檢測機溝受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況
評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙
向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,
評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,
不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關問
題。(5)根據(jù)檢測結果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計算結果
為SCI=90.11.PQI=91.05.BCI=0,TCI=86.21O已知SCI、PQI、BCK
TCI的計算權重
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