核心發現5%2023AutoCAD20235萬元。2023檻更高；合資車企競爭最激烈，造車新勢力的人才吸引力不足；年輕求職者最青睞合資車企，國資車企更吸引高學歷從業者。7015資料。一、汽車產業鏈招聘規模平穩增長，技工人才需求較高2023。3009.411.615第一。在此基礎上，行業招聘需求也隨之增長，智聯招聘數據顯示，2023年汽車產業鏈招聘需求同比增長5%。42023104.2%，178.6圖1 2023年整車制造領域招聘職位數占比TOP10城市10.2圖2 2023年汽車零部件領域招聘職位數占比TOP10城市普工/技工招聘職位數占比23，銷售崗位緊隨其后，占比13.6。從職業來看，由于近年我國汽車產銷量保持高位且仍在202313.6/制造工程師、電子電器/7.31.7%。圖3 2023年汽車產業鏈招聘職位數占比TOP20職業二、新能源汽車招聘需求總體增長32，技術崗位趨勢領先20233235.831.6一方面，國資車企人才需求以設計/制造為主，民企一線工人崗位需車新勢力車企等四大類型1，不同類型車企招聘的主要崗位各有側重。2023國資車企合資車企6民營車企造車新勢力車企更注重汽車銷售市場拓展崗位，招聘職位數占比高達571國資車企合資車企從事三電和智能化功能設計等新能源業務相關的技術人才需求民營車企/技工等人才。后起之秀的造車新勢力4S圖42023年各類型車企重點崗位需求對比求大。以汽車設計制造工程師、機械設計制造工程師、電池電氣4汽車設計/制造工程師16.112.3機械設計制造工程師17.4電池/電氣電控研發25.810.6氣工程師，需要從汽車電路規劃、設計、安裝、調試出發，全方位提供汽車動力系統服務，因此招聘需求量更大。20231—12車載軟件研發9.8表1核心技術崗位下細分職業占比TOP10CATIAAutoCADAutoCAD電氣CJavaC表2核心技術崗位技能需求TOP10漲明顯54電氣202318圖5各核心崗位平均招聘月薪（單位：元）4在汽車設計制造機械設計制造高的是電機工程師和機械結構工程師，分別為20653元/月、20487電池電氣20690車載軟件研發48478月。表3核心技術崗位下的招聘月薪TOP5職業（單位：元）3.5電氣電控研發、汽車設計制造工程師、機械設計1326315462圖6各類型車企核心崗位平均招聘月薪對比（單位：元）電氣/表4各類型車企核心崗位平均招聘月薪增速對比2.5254481640826圖7新能源汽車不同學歷要求的崗位平均招聘月薪(單位：元)更激烈30崗位的人才供需情況來看，能源數2最高，達到174.9。其次是采購/倉儲/供應鏈管理、汽車測試/運維、全媒體運營，崗位求職競爭指數分別為145.5、130.7、125.3/制造工程師求職競爭指數圖8新能源汽車各重點崗位的求職競爭指數2競爭指數=簡歷投遞量/招聘崗位量，指數越高，代表求職競爭越激烈。89.460.720232022年的8360.7圖9各類型車企的