手工搗固作業鐵工教研室目錄作業目的1作業質量要求52作業條件3工具材料準備4作業程序安全注意事項56一、作業目的手工搗固作業能有效整治線路水平、三角坑及高低超限、線路暗坑、吊板和低接頭等病害，使軌道更加平順，行車平穩，確保列車運行安全。二、作業條件1.利用天窗時間作業，按規定設置移動停車防護，同時按規定指定專人擔任作業負責人。2.無縫線路扒道床作業，滿足作業軌溫條件。線路條件按實際鎖定軌溫計算直線及R≥2000m+20℃時連續扒開道床不超25m-20℃～+15℃時連續扒開道床不超50m軌溫±10℃時扒道床與普通線路相同800m≤R＜2000m-20℃～+15℃時連續扒開道床不超25m-15℃～+10℃時連續扒開道床不超50m軌溫±5℃時扒道床與普通線路相同300m≤R＜800m-15℃～+10℃時連續扒開道床不超25m-10℃～+5℃時連續扒開道床不超50m/三、工具、材料準備名稱單位數量圖例液壓起道器臺1軌距尺把1搗鎬把1四齒耙把1弦線套1150mm鋼尺把1軌溫計個1石筆支1四、作業程序調查劃撬扒右手鎬窩搗固右手鎬左手鎬扒窩搗固分組搗固回填整理道床質量回檢四、作業程序1.調查劃撬：一般消滅空吊板時，搗固撬和輕重搗固符號。符合重點起道時，按起道作業調查畫清符號2.扒右手鎬窩（1）扒砟時，先扒左股內側后扒右股內側，再扒右股外側后扒左股外側。（2）扒右手鎬窩先按孔扒好外口，再扒里口，扒好軌底。扒砟應做到“三夠一清”。即：扒砟長度夠，扒砟深度夠，扒砟寬度夠，軌底道砟扒清。（2）扒砟長度：自鋼軌中心向兩側各扒400～450mm。（3）扒砟深度：不起道時，至軌枕底面下10～20mm；起道量不超過10mm時，與枕底平齊；起道量超過10mm時，預留道砟量為起道量2倍。（4）扒砟寬度：寬度距軌枕側面不小于100mm。3.搗固右手鎬（1）站腳姿勢：前腳放在軌枕上，距鋼軌底邊約400mm，腳尖不得伸出軌枕邊緣，后腳站在軌枕盒內，距鋼軌底邊約50～100mm，腳尖不得伸入軌底。（2）舉鎬姿勢：鎬要舉正，舉鎬時，前手必須向鎬把中央移動，舉起后挺胸直立，左手略與下鄂平齊，右手自然上伸，鎬中心不超過頭頂。搗固鎬軌底時，鎬頭應偏向頭部一側約30mm。（3）落鎬姿勢：①落鎬應目視落鎬點，用力打下，握緊鎬把，用力往后帶鎬，將道砟悶住。落鎬后兩手約距l00mm。②搗固時應打排鎬，先由軌底向外排鎬，再由外排向軌底，第一排落鎬點應距軌底邊緣10~20mm，落鎬角度約為45°。（4）排鎬順序和數量搗固鎬數與鎬序，依據起道量、軌枕情況而定。①搗固先由軌底向外排鎬，再由外排向軌底。第一排落在距枕底邊10～20mm處，第二排落在距枕邊20～30mm處，搗固自鋼軌中心至兩側距離400～450mm。②打鎬數量木枕：起道量在5mm以下或不起道打16鎬，接頭打20鎬；起道量在6～14mm時打18鎬，接頭打20鎬；起道量在15～20mm時打20鎬，接頭打22鎬；起道量超過20mm時打22鎬；混凝土軌枕：不起道鋼軌外側打18鎬，內側打21鎬；起道時鋼軌外側打24鎬，內側打28鎬。4.左手鎬扒窩搗固比照扒右手鎬窩的的做法，扒好左手鎬窩，同時埋好右手鎬窩。比照打右手鎬的做法，打左手鎬。5.分組搗固搗固時，兩人一組，在鋼軌兩側打對面鎬，如兩股鋼軌均需搗固，則兩組同搗一根軌枕，同起同落。6.回填整理道床安裝防爬支撐后，回填整理道床，夯拍堅實。7.質量回檢搗固結束后，全面檢查線路水平、高低和空吊板情況，全面進行找細整修，對失格處所組織返修。五、作業質量要求1.手工搗固扒砟要做到“三夠一清”，即長度夠，寬度夠，深度夠，鋼軌底部石砟要扒清。2.手工搗固要做到“五夠”，即搗固長度夠，一根軌枕搗夠八面鎬，搗固舉鎬高度夠，落鎬力度夠，規定的鎬數要夠。3.道床搗固應均勻密實，各軌枕間強度均勻，搗固后高低、水平符合《普速鐵路修理規則》規定要求。4.道床回填