填空題（在括號中填寫正確答案每題2分共10分）1、簡易瞬態工況法試驗環境要求溫度（-5-45）℃，相對濕度（＜90%）2、簡易瞬態工況法試驗中測功機應適用于最大總質量≤3500kg的（M類和N類）車輛3、排放檢測的同時，應進行過量空氣系數（λ）的測定。發動機轉速為高怠速轉速時，λ應在（1.00±0.05）或制造廠規定的范圍內。4、簡易瞬態工況法檢測排氣取樣系統取樣管長度推薦為（不超過7500）mm。5、輕型車檢測用底盤測功機的滾筒直為（218±2）mm。二、選擇題（在括號中填寫正確答案，每題2分共20分）1、GB18285-2018規定2020年5月1日始氮氧化物測量可采用（）。Ａ、電化學法Ｂ、化學發光法Ｃ、紫外法Ｄ、紅外法2、汽油車的供油方式為（）。Ａ、化油器Ｂ、化油器改造Ｃ、開環（電噴）Ｄ、閉環（電噴）3、簡易瞬態工況法測試車輛所規定的燃料種類有（）Ａ、液化石油氣Ｂ、天然氣Ｃ、甲醇Ｄ、乙醇4、如果過量空氣系數（），則說明可燃混合氣較稀。A.λ=1B.λ＜1C.λ＞1D.λ≈5、采用轉化爐將NO2轉化為NO時，轉化率應大于等于（），并應對轉化率進行定期檢定。A、89%B、90%C、91%D、92%6、重型車檢測用底盤測功機的滾筒直徑可以在（）mm范圍。A.＞216；B.＜530；C.216～530；D.250～5507、GB3847-2018規定，加載減速檢測期間，如果環境溫度超過（）度時，程序應自動中止檢測。A、-10B、0C、37D、42。8、GB3847-2018規定，加載減速檢測時，系統應提示檢測員選擇（）檔位，將油門踏板置于全開位置，車速盡可能接近70km/h。A、合適B、1C、2D、直接9、不透光煙度計應在每次檢測前對其進行（）點的不透光度檢查，檢查結果應滿足本標準附錄C的要求。A、0%和100%B、10%C、20%D、以上答案都不對10、GB3847-2018規定加載減速檢測時，在功率掃描過程中，轉鼓的速度變化率每秒不得超過（）km/h。A.±1.0B.±2.0C.±3.0D.±4.0三、判斷題（正確的打√，錯誤的打×，每題2分共10分）1、GB18285-2018規定，所有本地計算機儲存的數據應至少保存10年。（√）2、用于環保檢查的OBD不能清除相關故障代碼、凍結禎數據，以及發生MIL燈點亮后的行駛里程相關數據。（√）3、低速貨車可依照GB3847-2018進行檢測。（x）4、檢驗報告紙質檔案保存期限應不少于6年，電子檔案保存期限應不少于10年。（√）5、排氣光吸收系統檢測不應采用分流式不透光煙度計（x）四、簡單題（共40分）1、OBD系統通訊功能有哪些？（10分）。答：檢測系統必須與車輛OBD系統進行通訊時，實現下述功能：1、檢測系統可以通過OBD接口實時讀取發動機的轉速，并用于測度過程中的轉速監控；2、檢測系統可以通過OBD接口讀取發動機單元中現存的故障代碼，并與檢測系統中的數據庫中的數據進行比較，確認故障代碼是否與車輛排放控制裝置有關；3、在排放測試過程中，檢測系統可以通過OBD接口實時監制車輛電控單元中的故障代碼，并可將測試過程中的故障代碼與檢測系統中的數據庫中的數據進行比較，確認故障代碼是否與車輛排放控制裝置有關。2、簡易瞬態工況法測試程序中登錄系統至少應輸入哪些項目信息？(10分)。答：1車輛號牌號碼，2車輛類型，3車主姓名，4、聯系電話和地址，5、車輛識別號，6廠牌型號，7整備質量，8登記日期，9變速箱形式，10燃料種類，11供油方式。3、加載減速試驗由幾部分組成？分別是什么？(10分)答：由三部分組成，1、對車輛進行預先檢查，以確定車輛信息與行駛證信息是否一至，以及對排放檢測的安全性進行檢查；2、檢查檢測系統和車輛狀況是否適合進行檢測；3、是進行排放檢測，由主控計算機系統進行自動檢測，以保證檢測過程的一致性和檢測結果的可靠性。4、簡述柴油車氮氧化物（NOx）分析儀如何進行單點檢查？(10分)答：（1）、分析儀應每24小時進行一次低濃度標準氣體檢查，若檢查不通過，應用高濃度標準氣體進行標定，然后用低濃度標準氣體進行檢查，直到滿足要求為止。（2）、單點檢查過程中，用低濃度標準氣體檢查時，分析儀的讀數與標準氣的差值應不超過表B1中對準確度的要求，否則儀器將自動鎖止，逾期不執行時，儀器也自動鎖上。（3）、在單點檢查過程中，當分析儀通過高濃度標準氣體進行檢查時，應同時對NOx分析儀傳感器的響應時間（