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52DB52/T1698—2022飛機人工增雨作業規程Operatingprocedureforaircraftprecipitationenhancement2022-11-17發布2023-03-01實施貴州省市場監督管理局發布I 4 4 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的1飛機人工增雨作業aircraftprecipitatione作業空域airspaceforweathermodification飛行軌跡flightpath2人影指導產品productsthatguideweathe編制年度工作計劃。年度工作計劃的編制按照QX/T556-20機、機載設備、起備降機場的基本要求應滿足MH/T1075-2在年度工作計劃批準后，組織實施飛機作業的主管部門應按照QX/T556-2020第6章要求召開年度人員、車輛、物資等進場證件按照QX/T556-20機長、機務保障員、作業指揮人員、上機作業人員應滿足MH/T1075-20204.6要求，航務協調員應熟b)機長負責審核飛行計劃和領航；d)作業指揮人員負責制定飛行計劃，通過空地通信指揮系統e)上機作業人員負責實施增雨作業，并記錄增34.7作業系統5.3.2確定72-24小時飛機作業4根據飛行作業方案制作次日飛行計劃申報表（詳見附錄A）及申請單，提交貴州8.2.1地面作業指揮人員分析云宏、微觀條件，結合貴州增雨作業技術指標（詳見附錄8.2.2上機作業人員按照作業方案、作業指令，結合大氣探測情況，完成催化劑播撒，并按QX/T8.2.3飛機落地后，關閉機上設備電路、電源，檢查催化劑播撒情況并返回彈藥庫，填報飛機作業信5分析統計全年天氣系統、作業條件、飛機作業效果等，按照QX/T556-20209.2要求執行，67-38(規范性)作業業務流程圖C.1作

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