選題匯總)A、斜70°肩寬度不應(yīng)小于()m。A、每半月C、每季度9.利用0°探頭在GHT-5試塊踏面上探測(cè)A區(qū)5號(hào)孔時(shí)回波出現(xiàn)在刻度4格，該儀器掃描線滿刻度代表的聲程為()。A、機(jī)油在示波屏水平刻度3格處發(fā)現(xiàn)一缺陷波，這個(gè)缺陷的水平距離為()。A、15mm21.橫波的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向()。上不超過(guò)(),瞭望不良地段應(yīng)適當(dāng)縮短。A、50mA、10mmA、500m43.()適用于集團(tuán)公司管內(nèi)200km/h及以上的鐵路和200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車()下道完畢。50.月測(cè)試由班組實(shí)施，班長(zhǎng)(機(jī)組長(zhǎng))復(fù)驗(yàn)，工長(zhǎng)()和簽認(rèn)。C、A與B55.GHT-5焊縫對(duì)比試塊C區(qū)的共有()f4豎孔。56.高速鐵路(指200km/h及以上線路，下同)鋼軌探傷應(yīng)采用以()為主的方A、1MHz62.鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于()。72.重點(diǎn)處所進(jìn)行鋼軌探傷時(shí)，要慢速推行，并注意觀察(),必要時(shí)要結(jié)合手73.GHT-5焊縫對(duì)比試塊A區(qū)橫孔的孔徑為()。A、3mm75.結(jié)晶裂紋一般發(fā)生在()。83.超聲波發(fā)射的聲波頻率主要是由晶片的()決及溫度調(diào)節(jié)器的鋼軌每月檢查()遍。86.如防護(hù)聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工(維修)負(fù)責(zé)人()。87.盲區(qū)與()的缺陷關(guān)系最大。C、試件中心88.根據(jù)核傷回波顯示在熒光屏基線上的位置來(lái)確定核傷的位置和大小的校對(duì)方法，稱為()。C、試塊對(duì)比法89.超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn)。91.階梯試塊的主要作用是測(cè)定鋼軌探傷儀()。A、0°探頭通道靈敏度余量和距離幅度特性B、0°探頭的靈敏度余量和楔內(nèi)回波幅度C、探頭的聲束寬度D、0°探頭通道距離幅度特性和楔內(nèi)回波幅度92.探傷時(shí)應(yīng)保持規(guī)定的探測(cè)速度，做到接頭站，小腰慢，大腰均勻，每1km檢查時(shí)間有縫線路不少于()分鐘(點(diǎn)外)。93.林狀回波的來(lái)源是()。A、試件的粗大晶粒B、探測(cè)面不光滑C、缺陷較密集D、使用不合適的耦合劑94.當(dāng)量法適用于()。際狀態(tài)適當(dāng)()探傷遍數(shù)。98.容易探測(cè)到的缺陷尺寸一般不小于()。A、波長(zhǎng)的一半B、1個(gè)波長(zhǎng)D、若干波長(zhǎng)100.()應(yīng)用延伸度法對(duì)缺陷進(jìn)行定量。A、大于聲束截面的缺陷B、小于聲束截面的缺陷C、點(diǎn)狀缺陷101.閃光焊時(shí)，鋼軌()部位易出現(xiàn)過(guò)燒缺陷。A、軌角邊103.利用CSK-1A試塊上f50mm曲面和f1.5mm橫孔可測(cè)定斜探頭()。104.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有()個(gè)37°探頭。車調(diào)度員)采取措施，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置()防護(hù)。答案：A0～5mm探頭偏角應(yīng)()。B、偏角為0°D、外偏8°A、500m每12dB誤差不超過(guò)()。134.利用K2.5斜探頭探測(cè)鋼軌氣壓焊縫時(shí)()缺陷回波特征是波跟寬大，波峰137.焊縫探傷軌頭及軌腳4檔掃查距離不小于()mm,軌腳其它部位掃查距離不138.()的缺陷應(yīng)用延伸度法對(duì)缺陷進(jìn)行定量。A、水平線性C、分辨力140.用工件底面調(diào)整探傷靈敏度()。A、2倍距列車不少于()下道完畢。A、500mC、2天內(nèi)154.GHT-5焊縫對(duì)比試塊B區(qū)的共有8個(gè)直徑為()橫孔。A、3mmD、A與C161.超聲波聲速主要是由()決定。162.探傷儀的分辨力主要與()。163.TB/T1632.3-2014規(guī)定：鋁熱焊接頭焊筋表面最多可出現(xiàn)()個(gè)最大尺寸不超過(guò)2mm的氣孔，為合格。164.半圓試塊的主要用途()。166.裂紋屬于()的缺陷。169.GHT-5試塊是()。A、100m172.焊縫和新鋼軌()焊補(bǔ)。173.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有()個(gè)0°探頭。A、10mmA、4倍197.魚鱗剝離末端很容易產(chǎn)生()。答案：A答案：B答案：C203.月測(cè)試是對(duì)儀器、()性能進(jìn)行測(cè)試。210.用K2探頭探測(cè)T=30mm的對(duì)接焊縫，儀器按水平I:1調(diào)節(jié)掃描速度，探傷中示波屏上水平刻度5格發(fā)現(xiàn)一缺陷波，此缺陷的深度()。向相同且無(wú)工件界面的影響),它們的當(dāng)量()。217.所有上道作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴具有()的防護(hù)服。夜間作業(yè)應(yīng)具備足夠D、安全空間A、水平線性B、盲區(qū)適當(dāng)()探傷遍數(shù)。行高速鐵路()制度。數(shù)不少于()。C、30人C、A和B236.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有()個(gè)70°探頭。243.鋼軌探傷執(zhí)機(jī)人員必須具有I級(jí)或以上級(jí)別的探傷人員()。應(yīng)使用()。A、800m適當(dāng)增加()。255.TB/T2340-2012規(guī)定：鋼軌探傷儀靈敏度余量的測(cè)試，可使用()試塊。256.在線路允許速度60km/h<Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來(lái)車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)距列車不少于()下道完畢。257.在同一介質(zhì)中，超聲波的聲強(qiáng)與聲壓的平方成()。C、不成比列A、無(wú)反射259.GHT-1型試塊屬于()。264.利用CSK-1A試塊上直角棱邊可測(cè)定斜探頭()。D、點(diǎn)狀缺陷266.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備()試塊、CSK-1A試塊超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊。267.Ⅱ級(jí)探傷人員應(yīng)不少于探傷人員總數(shù)的()。268.鋼軌核傷產(chǎn)生的原因是由于鋼軌存在()。276.利用WGT-3試塊上f3×80橫通孔可測(cè)定0°探頭()。沖標(biāo)除外)。280.軌頭及軌腳4檔掃查距離不小于()mm,軌腳其它部位掃查距離不小于150A、500mC、成30°角D、成45°角294.超聲波在相同的材料中傳播，波長(zhǎng)最短的超聲波頻率是()。295.超聲波探傷，為減少近場(chǎng)長(zhǎng)度應(yīng)選用()的探頭。B、較小晶片D、較大晶片C、鋼/鎢D、鋼/銅297.鋼軌焊縫()缺陷特征是斷口呈暗灰色卻平滑，手感不澀手。檢查時(shí)間無(wú)縫線路不少于()分鐘(點(diǎn)外)。305.鑄件往往難以用超聲法檢驗(yàn)，是因?yàn)?)。C、無(wú)關(guān)防止探頭架撞歪和()脫開(kāi)。C、A和B315.鋼軌探傷儀5個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有()個(gè)37°探頭。320.普速線路對(duì)發(fā)生波磨的鋼軌，每季度檢查不少于()遍。321.高速鐵路使用探傷車對(duì)正線鋼軌每年檢查不少于()遍。322.GHT-1型試塊屬于()。探傷中會(huì)產(chǎn)生()。324.同一固體，橫波聲速()瑞利波聲速。員),并按第2.6.2條規(guī)定進(jìn)行處置，油脂未清理完畢不得放行列車。處半徑為2mm的區(qū)域內(nèi)，出現(xiàn)()個(gè)最大尺寸為1mm的夾砂為合格。329.GHT-5試塊軌底探頭C區(qū)有2個(gè)直徑為()的豎孔。A、3mmD、A區(qū)距鋼軌頭部外側(cè)()。2.鋼軌焊縫探傷主要攜帶配置在工具材料有(),鏡子。3.超聲波探傷方法根據(jù)波型可分為(),爬波法。5.鋼軌探傷儀常用的對(duì)比試塊有()。6.超聲波探傷的缺點(diǎn)()。7.站專線鋼軌探傷作業(yè)要做到()。8.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫探傷單探頭及掃查架靈敏度調(diào)節(jié)主要是(),雙探頭串列式掃查探測(cè)GHT—1a試塊4號(hào)(距軌底面40mm)φ3mm平底孔。A、K2.5軌頭在GHT-5試塊上B區(qū)5號(hào)φ3mm孔(深60mm)B、K2.5軌底GHT-5試塊上C區(qū)2號(hào)φ4mm豎孔C、K1探頭GHT-5試塊上B區(qū)8號(hào)φ3mm橫孔(深160mm)D、0°探頭GHT-5試塊上A區(qū)7號(hào)(深160mm)φ5mm橫孔9.隧道內(nèi)鋼軌探傷應(yīng)做到()。傷掃查時(shí)間不少于()。A、鋁熱焊縫4分鐘B、閃光(接觸)、氣壓焊3分鐘C、鋁熱焊縫5分鐘D、閃光(接觸)、氣壓焊4分鐘12.焊縫的全斷面探傷分為()。15.鋼軌探傷作業(yè)結(jié)束后應(yīng)做到(),保養(yǎng)儀器。-5試塊上()φ4mm豎孔的上下棱角共4個(gè)點(diǎn)以及1號(hào)豎孔5次回波(深度約6B、2號(hào)豎孔程方向確定分為()。18.無(wú)損檢測(cè)方法有幾種(),超聲波探傷。程方向確定分為()。22.CSK-1A試塊主要用于()。23.超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)有(),高效低價(jià)。25.超聲場(chǎng)的特征值主要有()。26.鋼軌探傷作業(yè)前，執(zhí)機(jī)人要正確輸入(),軌型。B、線名(車站)、31.鋼軌探傷儀通常具有以下幾種角度的探頭(),18°。C、K1探頭D、偏70°34.鋼軌