附件7

2022-2023年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技

能大賽軌道交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

賽項(xiàng)競賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)編號：GZ-66

賽項(xiàng)名稱：軌道交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

賽項(xiàng)組別：高職組

賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè)：交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)

二、競賽目的

本賽項(xiàng)緊緊圍繞軌道交通信號控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺，以列控中心

（TCC）、客專移頻柜內(nèi)設(shè)備（客專發(fā)送器、客專接收器及客專衰耗

盤）、繼電器為載體，充分展現(xiàn)地面列車運(yùn)行信號控制邏輯設(shè)計(jì)和信

號傳輸過程，全面考查參賽選手對設(shè)備的調(diào)試、應(yīng)用、系統(tǒng)運(yùn)行與故

障檢測，系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)和職業(yè)素養(yǎng)等專業(yè)技能。

本賽項(xiàng)將鐵路行業(yè)需求和企業(yè)人才需求以及最新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)融

入比賽內(nèi)容，推動(dòng)職業(yè)院校教學(xué)改革和校企合作，引導(dǎo)鐵道類專業(yè)的

課程設(shè)置和教學(xué)改革，提高鐵道信號及相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，促

進(jìn)職業(yè)教育與社會(huì)實(shí)際需求融合，從而提升學(xué)生專業(yè)能力和職業(yè)素

養(yǎng)。

1

三、競賽內(nèi)容

大項(xiàng)小項(xiàng)考核內(nèi)容

信號設(shè)備按要求運(yùn)用流程圖，結(jié)構(gòu)圖或時(shí)序圖等設(shè)計(jì)信號設(shè)備邏

信號系邏輯設(shè)計(jì)輯；應(yīng)用信號系統(tǒng)相關(guān)知識及技能分析解決技術(shù)難題。

統(tǒng)邏輯

設(shè)計(jì)與配置或設(shè)

計(jì)相關(guān)信

配置配置、計(jì)算或設(shè)計(jì)信號設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。

號設(shè)備的

運(yùn)行參數(shù)

按照提供的接線圖完成設(shè)備安裝、連線及基本測試；設(shè)

系統(tǒng)設(shè)備

信號控備正確安裝、線路連接正確，端子選型正確，線號管方

安裝、布線

制系統(tǒng)向正確，走線合理，線色正確，焊接標(biāo)準(zhǔn)等。

安裝部上電前安全檢查，上電后初步檢測設(shè)備工作狀態(tài)是否正

功能調(diào)試

署常；按要求運(yùn)行程序、調(diào)試、記錄數(shù)據(jù)。

環(huán)境部署根據(jù)要求配置各信號場景并對要求的信號場景截圖。

通過給定的輔助資料等確定故障現(xiàn)象，并記錄故障定位

確定故障

和處理方法。故障數(shù)量會(huì)在競賽試題中明確。（故障數(shù)

現(xiàn)象

量不超過4個(gè)）

用萬用表、烙鐵等工具及給定的維修物料包進(jìn)行電路板

故障檢測和處理。故障數(shù)量會(huì)在競賽試題中明確。（故

障數(shù)量不超過4個(gè)）

信號控按照要求上電，通過給定的背景資料，按照功能、

制系統(tǒng)邏輯判斷元器件、焊接以及設(shè)計(jì)等方面的故障，利用電

故障原子技術(shù)完成故障檢測及維修。涉及電子技術(shù)中的電阻

故障排查

因分析（限流保護(hù)，上拉，下拉），電感，電容（濾波）、二

與維修

追查極管（發(fā)光二極管，穩(wěn)壓二極管）、三極管（PNP、NPN）、

輕觸按鍵、自鎖按鍵、電位器等的基本應(yīng)用，歐姆定律，

常見電源電路，比較器電路、繼電器控制電路，通信電

路，光電藕合器電路等。能夠根據(jù)題目需求，查閱芯片

/電路技術(shù)文檔，快速找到有用的信息。

數(shù)據(jù)測量按要求對特定場景下設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行測量和記錄。

按要求實(shí)現(xiàn)PLC以及人機(jī)交互界面邏輯編程、界面設(shè)計(jì)

及功能調(diào)試等。

可編程邏輯控制器（PLC）：

智能監(jiān)PLC以及人按照要求完成可編程邏輯控制器的功能設(shè)計(jì)。涉

控輔助機(jī)交互界及：位邏輯、比較（整數(shù)或?qū)崝?shù)）、傳送（字節(jié)、字、

系統(tǒng)開面設(shè)計(jì)調(diào)雙字、實(shí)數(shù)、）、定時(shí)器（接通延時(shí)定時(shí)器）、子程序

發(fā)試調(diào)用等；PLC內(nèi)部寄存器的使用：輸入輸出映像寄存器、

變量存儲(chǔ)器（V）、位存儲(chǔ)區(qū)（M）、特殊存儲(chǔ)區(qū)（SM）、

模擬量輸入映像寄存器（AIW0、AIW2、AIW4、AIW6）、

定時(shí)器存儲(chǔ)區(qū)（T）；PLC自由口使用；PWM輸出控制；

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Modbus通信；時(shí)序圖、順序功能圖、梯形圖繪制。能

夠根據(jù)題目需求，利用提供的PLC及相關(guān)傳感器模塊或

者執(zhí)行機(jī)構(gòu)，查閱對應(yīng)技術(shù)文檔，快速找到對應(yīng)信息，

并利用這些信息完成相應(yīng)功能。

人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)：按照要求完成人機(jī)交互界面的

界面設(shè)計(jì)與功能要求。涉及：觸摸屏系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置；

元件列表中各元件的屬性；設(shè)計(jì)程序的編譯，模擬與下

載；向量圖庫與圖片庫的建立與使用；鍵盤的設(shè)計(jì)與使

用；窗口的類型以及掌握窗口的建立、刪除與設(shè)定；了

解宏指令的結(jié)構(gòu)，語法，語句，熟練掌握宏指令的讀取

及寫入函數(shù)。能夠根據(jù)題目需求，查閱提供的人機(jī)交互

界面技術(shù)文檔，快速找到對應(yīng)信息，并利用這些信息完

成相應(yīng)功能。

信號控通過操作軌道交通信號控制系統(tǒng)操作終端、模擬軌道和

信號控制

制系統(tǒng)移頻設(shè)備等實(shí)現(xiàn)場景的演變過程。考察學(xué)生對信號設(shè)備

系統(tǒng)的綜

綜合應(yīng)的綜合水平，對軌道交通信號設(shè)備的原理掌握情況，以

合應(yīng)用

用及分析和推理能力。

簡單描述任務(wù)要求。

工作報(bào)告記錄操作過程。

操作規(guī)

范記錄實(shí)施結(jié)果，或進(jìn)行任務(wù)總結(jié)。

現(xiàn)場管理嚴(yán)格遵守大賽規(guī)章制度，遵守安全操作規(guī)范、賽項(xiàng)工藝

及安全標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)素養(yǎng)等。

四、競賽方式

（一）組隊(duì)

1.參賽隊(duì)組隊(duì)要求：本賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，每個(gè)參賽隊(duì)由3名選手（設(shè)

場上隊(duì)長1名）組成，以學(xué)校為單位組織報(bào)名，不允許跨校組隊(duì)。

2.參賽選手資格：參賽選手應(yīng)為高等職業(yè)院校和本科層次職業(yè)學(xué)

校專科、本科全日制在籍學(xué)生，指導(dǎo)教師應(yīng)為本校專職或兼職教師。

如五年一貫制高職學(xué)生報(bào)名參賽，其中一至三年級學(xué)生參加中職組比

賽，四、五年級學(xué)生參加高職組比賽。高職組參賽選手年齡一般不超

過25周歲，年齡計(jì)算的截止時(shí)間以2023年5月1日為準(zhǔn)。凡在往屆全國

職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不得再行參加同一項(xiàng)目同一組

別的比賽。

3

3.人員變更：參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更

換。如備賽過程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由參賽院校

向廣東省教育廳大賽辦提交書面申請，蓋上參賽院校學(xué)校公章掃描后

發(fā)至大賽辦郵箱（zhizc@），經(jīng)大賽辦審批通過后方可

調(diào)整。此賽項(xiàng)開賽前10個(gè)工作日內(nèi)將不再接受更改報(bào)名信息申請。

4.指導(dǎo)教師：指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)

教師。

五、競賽流程

主要為競賽從報(bào)到日到結(jié)束的具體流程安排。

時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)

12:00之前各參賽隊(duì)報(bào)到

14:00-14:30領(lǐng)隊(duì)會(huì)（賽場紀(jì)律和賽場要求）

第一天14:30-15:30裁判會(huì)

15:30-16:30場地參觀

16:30-17:00開賽式

7:00-7:30參賽隊(duì)賽場檢錄

7:30-7:45一次加密和二次加密

7:45-8:00設(shè)備工具檢查確認(rèn)、題目發(fā)放

8:00-10:00參賽隊(duì)競賽（2小時(shí)）

10:00-11:00恢復(fù)設(shè)備

11:00-11:30參賽隊(duì)賽場檢錄

第二天

11:30-11:45一次加密和二次加密

11:45-12:00設(shè)備工具檢查確認(rèn)、題目發(fā)放

12:00-14:00參賽隊(duì)競賽（2小時(shí)）

14:00-15:00恢復(fù)設(shè)備

15:00-15:30參賽隊(duì)賽場檢錄

15:30-15:45一次加密和二次加密

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15:45-16:00設(shè)備工具檢查確認(rèn)、題目發(fā)放

16:00-18:00參賽隊(duì)競賽（2小時(shí)）

18:00-評分結(jié)束評分核分

8：30成績公布

第三天

10:30-12:00閉賽式

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六、賽卷說明

本賽項(xiàng)采用公開樣題的賽項(xiàng)，專家組編制完成樣題后，由大賽執(zhí)

委會(huì)在省賽平臺正式發(fā)布。公開樣題必須于正式比賽前20天發(fā)布。

正式比賽試題由專家組依據(jù)競賽規(guī)程和樣題模式進(jìn)行編制，正式

比賽試題的內(nèi)容與樣題內(nèi)容不可重復(fù)，但題型、分值要一致。

每個(gè)賽項(xiàng)需要編制3套正式比賽試題，每套試題的重復(fù)率不可

超過30%。正式比賽試題編制完成后，專家組要按照專家承諾書的要

求做好保密工作，并于比賽的前5天將密封后的3份正式賽題交付

大賽執(zhí)委會(huì)保存。

正式比賽時(shí)，由省教育廳選派的大賽督察員從3套試題中隨機(jī)

任意抽取一套試題作為比賽用題。

七、競賽規(guī)則

（1）入場規(guī)則

1.參賽選手按賽區(qū)規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)賽場集合，檢錄裁判將

對各參賽選手的身份進(jìn)行核對。參賽選手提供參賽證、身份證、經(jīng)學(xué)

校注冊的學(xué)生證，身份證、學(xué)生證上的姓名、年齡、相貌特征應(yīng)與參

賽證一致。

2.在檢錄處由第一保密裁判按學(xué)校隊(duì)名抽取抽簽順序號。在隔離

室按抽簽順序號抽取隊(duì)代號，在賽場內(nèi)按隊(duì)代號抽取工位號。抽得工

位號的選手，在指定區(qū)域等待，按通知統(tǒng)一時(shí)間進(jìn)入賽場，按抽取的

工位號入座。

3.參賽選手不允許攜帶任何工具量具和任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、設(shè)

計(jì)資源、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場。按工位號入座，檢查比賽所需競

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賽設(shè)備齊全后選手簽字方可開始參賽。在檢錄開始15min后遲到者

取消參賽資格。

（2）賽場規(guī)則

1.選手進(jìn)入賽場后，必須聽從現(xiàn)場裁判的統(tǒng)一指揮。

2.現(xiàn)場裁判宣布比賽開始，參賽選手才能進(jìn)行開始工作任務(wù)的

操作。

3.賽題以任務(wù)書形式發(fā)放，參賽隊(duì)根據(jù)任務(wù)書要求完成競賽任

務(wù)。比賽過程中若有工作任務(wù)書字跡不清問題，可示意現(xiàn)場裁判，由

現(xiàn)場裁判解決。

4.競賽時(shí)間的食品、飲水等由賽場統(tǒng)一提供，選手休息、飲食

或如廁時(shí)間均計(jì)算在競賽時(shí)間內(nèi)。

5.競賽過程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受現(xiàn)場裁

判和技術(shù)人員的監(jiān)督和警示，以確保參賽人身及設(shè)備安全。選手因個(gè)

人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判長有權(quán)終止該隊(duì)競

賽。

6.若選手認(rèn)為比賽設(shè)備或元器件有故障要求更換，選手應(yīng)在賽場

記錄表的相應(yīng)欄目填寫更換設(shè)備或元器件的名稱、規(guī)格與型號、故

障情況，并向現(xiàn)場裁判提出更換申請。由現(xiàn)場裁判和技術(shù)人員當(dāng)選手

面進(jìn)行檢測確認(rèn)后給予及時(shí)更換，從申請更換到更換完成之間兩名隊(duì)

員不能操作，所用時(shí)間為比賽補(bǔ)時(shí)時(shí)間。如經(jīng)現(xiàn)場裁判和技術(shù)人員檢

測申請更換的設(shè)備或元器件沒有故障，應(yīng)告知選手并按評分細(xì)則扣

分，不予補(bǔ)時(shí)，現(xiàn)場裁判將更換處理情況記錄在賽場記錄表的相應(yīng)欄

目中并簽名確認(rèn)。如非選手個(gè)人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無法競賽，由裁

判長視具體情況作出裁決，更換設(shè)備或調(diào)換至備份工位。

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7.比賽過程中，應(yīng)對計(jì)算機(jī)處理的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存，避免突然停

電等意外情況造成數(shù)據(jù)丟失。因意外情況而影響比賽，根據(jù)意外情況

持續(xù)時(shí)間給予補(bǔ)時(shí)。

8.比賽過程中選手不得隨意離開工位，不得與其他工位參賽選

手交流。成員間的溝通談話不得影響到其他競賽隊(duì)伍。嚴(yán)重違反賽場

紀(jì)律影響他人比賽者，違反操作規(guī)程不聽勸告者，有意損壞賽場設(shè)備

或設(shè)施者，經(jīng)現(xiàn)場裁判報(bào)告裁判長，由裁判長核實(shí)同意后宣布取消其

比賽資格。

9.比賽結(jié)束前不得自行離場。如特殊原因(如身體不適等)無法繼

續(xù)參賽的，需舉手請示裁判，經(jīng)裁判同意后方可離開賽場。選手離

開賽場后要在指定場室隔離，直至本批次完成，不得在場外逗留，也

不得再返回賽場。

10.參賽選手須嚴(yán)格遵守賽場規(guī)章制度、服從裁判，文明競賽。

有作弊行為的，參賽隊(duì)該項(xiàng)成績?yōu)?分;如有不服從裁判、擾亂賽場

秩序等不文明行為，按照相關(guān)規(guī)定扣減分?jǐn)?shù)，情節(jié)嚴(yán)重的取消比賽資

格和成績。

11.在參賽期間，選手應(yīng)當(dāng)注意保持工作環(huán)境及設(shè)備擺放，符合

企業(yè)生產(chǎn)“5S”(即整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng))的原則，如果

過于臟亂，裁判員有權(quán)酌情扣分。

（3）離場規(guī)則

1.在比賽結(jié)束前15min，裁判長提示一次比賽剩余時(shí)間。

2.比賽結(jié)束時(shí)間到，由裁判長宣布終止比賽。

3.裁判長宣布終止比賽時(shí)，所有選手應(yīng)立即停止完成工作任務(wù)

的操作，選手應(yīng)停止操作，提交競賽結(jié)果，現(xiàn)場裁判在競賽結(jié)果的規(guī)

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定位置做標(biāo)記，并與參賽隊(duì)一起簽字確認(rèn)。參賽選手須按照競賽要求

及規(guī)定提交競賽結(jié)果及相關(guān)文件，禁止在競賽成果上做任何與競賽

無關(guān)的標(biāo)記，如單位名稱、參賽者姓名等，否則視為作弊。

4.結(jié)束比賽的選手在裁判長示意下方可離場或到指定場室。

八、競賽環(huán)境

（一）競賽場地。競賽現(xiàn)場設(shè)置競賽區(qū)、裁判區(qū)、服務(wù)區(qū)、技術(shù)

支持區(qū)。現(xiàn)場保證良好的采光、照明和通風(fēng)；提供穩(wěn)定的水、電和供

電應(yīng)急設(shè)備。同時(shí)提供所有指導(dǎo)教師休息室1間。

（二）競賽設(shè)備。所有競賽設(shè)備由賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)負(fù)責(zé)提供和保障，

競賽區(qū)按照參賽隊(duì)數(shù)量準(zhǔn)備比賽所需的軟硬件平臺，為參賽隊(duì)提供標(biāo)

準(zhǔn)競賽設(shè)備。

（三）競賽工位。競賽現(xiàn)場各個(gè)工作區(qū)配備單相220V/3A以上交

流電源。每個(gè)比賽工位上標(biāo)明編號。每個(gè)比賽間配有工作臺，用于擺

放焊接工具和其它調(diào)試設(shè)備工具等。配備3把工作椅（凳）。

（四）服務(wù)區(qū)提供醫(yī)療等服務(wù)保障。

九、技術(shù)規(guī)范

（一）行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.《列控中心技術(shù)規(guī)范》科技運(yùn)138號。

2.《鐵路信號維護(hù)規(guī)則-技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)II》。

3.《高速鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備維修崗位》高速鐵路崗位培訓(xùn)規(guī)范。

4.TB-10206-99《鐵路信號施工技術(shù)安全規(guī)則》。

5.TB10007--2006鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范。

6.TB454-81鐵路信號名詞術(shù)語。

7.TB/T2852-1997軌道電路通用技術(shù)條件。

9

8.TB/T3073-2003鐵道信號電氣設(shè)備電磁兼容性試驗(yàn)及其限

值。

9.TB/T3074-2003鐵道信號設(shè)備雷電電磁脈沖防護(hù)技術(shù)條件。

10.LD/T81.1-2006職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)和鑒定設(shè)備技術(shù)規(guī)范。

（二）職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.安裝布線過程遵守安全操作規(guī)范。

2.模塊的安裝位置正確牢固，螺絲、螺母選型合理。

3.線號管與走線對應(yīng)正確，且字體方向一致。

4.冷壓端子、對插端子選型正確，壓制牢固，無銅線裸露。

5.繼電器焊接處加塑料套管（一個(gè)焊點(diǎn)處加一個(gè)塑料套管，塑料

套管需要選手制作（1.5-2CM之間）），焊接方式為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)穿焊，

焊點(diǎn)光滑無毛刺。

6.嚴(yán)格按照布線圖中的線色及接線要求接線，且線序正確，布局

合理。

7.在整體上，走線合理、整齊、長短適宜、美觀大方。

相關(guān)說明：

(1)繼電器上的2和3的短接線，統(tǒng)一走線槽；

(2)發(fā)送器接收器內(nèi)部的綠色跳線為短接線，不走線槽；

(3)繼電器上的線統(tǒng)一走下邊線槽，且正面豎方向外觀呈線型垂

直；

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(4)線槽外不允許走線，模塊引出的走線應(yīng)以就近的線槽孔進(jìn)入

線槽，可根據(jù)需要，使用扎帶進(jìn)行線束的整理；

(5)按照要求綁扎線纜（線槽與線槽的銜接處裸露在外的線，需

要用扎帶捆扎）；

(6)線槽蓋必須蓋好，若線槽蓋未安裝、線槽蓋未蓋緊、有線槽

齒卡在線槽蓋外，則視為安裝不規(guī)范。

8.在對設(shè)備進(jìn)行安裝布線、拆裝電路板、線束整理時(shí)須保證24V

電源在斷電狀態(tài)。

9.接觸機(jī)柜外壁（包括拆裝機(jī)柜門）或機(jī)柜內(nèi)部進(jìn)行安裝拆卸布

線時(shí)需要佩戴絕緣手套。

10.維修或焊接電路板時(shí)需要佩戴防靜電手環(huán)。

十、技術(shù)平臺

每個(gè)競賽工位設(shè)備明細(xì)見下表。

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序號設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量備注

軌道交通信號控制由合作企業(yè)友道科技有限公司提

11套

系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺供。

包括：萬用表、螺絲刀套件、尖嘴

2工具箱1套

鉗、偏口鉗、鑷子、烙鐵、線纜等。

3凳子3把由承辦學(xué)校提供

本賽項(xiàng)不允許自帶任何設(shè)備、工具。

軌道交通信號控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺主要以地面列車運(yùn)行控制系統(tǒng)

為技術(shù)主體，由軌道交通信號控制系統(tǒng)-信號主控臺和軌道交通信號

控制系統(tǒng)-信號組合柜組成。軌道交通信號控制系統(tǒng)-信號組合柜由列

控中心系統(tǒng)、軌道交通信號控制系統(tǒng)操作終端、客專移頻柜內(nèi)設(shè)備（客

專發(fā)送器、客專接收器、客專衰耗盤）、模擬網(wǎng)絡(luò)盤、模擬軌道、軌

道繼電器和方向繼電器等組成；信號主控臺包含可編程邏輯控制器、

人機(jī)交互界面、設(shè)備執(zhí)行單元、傳感單元、操作單元等。搭建軌道交

通信號控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)列控中心對軌道電路發(fā)碼控制、客專軌道電路

信號傳輸、CAN總線通訊等功能，讓學(xué)生通過實(shí)踐來掌握相關(guān)技術(shù)。

設(shè)備示意圖片如下所示：

圖2軌道交通信號控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺

12

軌道交通信號控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺技術(shù)平臺產(chǎn)品形態(tài)：

信號主控臺：長2.1m；寬0.85m；高1.1m

信號組合柜：長0.6m；寬0.6m；高1.8m

額定功率：<600W

本平臺主要由信號主控臺和信號組合柜組成。

（一）信號主控臺

軌道交通信號控制系統(tǒng)-信號主控臺以PLC為核心，分別與人機(jī)

交互界面、傳感器、操作單元、執(zhí)行單元、顯示單元交互等。

圖3信號主控臺網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

（二）軌道交通信號控制系統(tǒng)-信號組合柜

軌道交通信號控制系統(tǒng)-信號組合柜包含列控中心系統(tǒng)、模擬軌

道、一套移頻柜內(nèi)設(shè)備（客專發(fā)送器、客專接收器、客專衰耗盤）、

模擬網(wǎng)絡(luò)盤、繼電器等設(shè)備。

13

圖4信號組合柜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

通過軌道交通信號控制系統(tǒng)操作終端實(shí)現(xiàn)對列控中心系統(tǒng)的功

能操作，列控中心通過DI板采集軌道繼電器，也通過CAN總線收集

軌道狀態(tài)，并生成碼序控制指令發(fā)給移頻設(shè)備。列控中心可以通過

DO板控制區(qū)間方向，實(shí)現(xiàn)改方操作。

十一、成績評定

（一）評分標(biāo)準(zhǔn)制定原則

競賽成績評定本著公平公正公開的原則，以技能考核為主，

兼顧團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和職業(yè)道德素養(yǎng)綜合評定。

評分裁判負(fù)責(zé)對參賽隊(duì)伍（選手）的技能展示、操作規(guī)范和

競賽作品等按賽項(xiàng)評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。賽項(xiàng)評分標(biāo)準(zhǔn)力爭客觀，

各評分得分點(diǎn)可量化，評分過程全程可追溯。

計(jì)分規(guī)則：選手進(jìn)行比賽時(shí)，須按技術(shù)規(guī)程等技術(shù)文件規(guī)定

逐步完成競賽并提交，裁判逐步打分（進(jìn)行操作規(guī)范性過程打

分）。

排名規(guī)則：

14

按總成績由高到低排序。

（二）裁判人數(shù)

裁判人員的類別來自軌道交通相關(guān)企業(yè)、非參賽院校、非賽

項(xiàng)合作企業(yè)，具有高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱或者高級技師。

數(shù)量要求：共13名裁判，其中：裁判長1人，加密和解密

裁判1人，現(xiàn)場裁判及評分裁判11人。

（三）評分方法

1.組織與分工

（1）參與大賽賽項(xiàng)成績管理的組織機(jī)構(gòu)包括裁判組、監(jiān)督

組和仲裁組，受賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)。

（2）裁判組實(shí)行“裁判長負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長、加密裁判、

現(xiàn)場裁判、評分裁判等。

（3）檢錄工作人員負(fù)責(zé)對參賽隊(duì)伍（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、

身份核對等工作；加密裁判負(fù)責(zé)組織參賽隊(duì)伍(選手）抽簽，對

參賽隊(duì)信息、抽簽代碼等進(jìn)行加密、解密工作；現(xiàn)場裁判按規(guī)定

做好賽場記錄，維護(hù)賽場紀(jì)律，評定參賽隊(duì)的現(xiàn)場得分；評分裁

判負(fù)責(zé)對參賽隊(duì)伍（選手）的比賽作品、比賽表現(xiàn)按賽項(xiàng)評分標(biāo)

準(zhǔn)進(jìn)行評定。

（4）監(jiān)督組對裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對競賽成績

抽檢復(fù)核。

（5）仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對裁判結(jié)果的申

訴，組織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。

2.成績評定方法

15

成績評定是根據(jù)競賽考核目標(biāo)、內(nèi)容對參賽隊(duì)或選手在競賽

過程中的表現(xiàn)和最終成果做出評價(jià)。對參賽選手提交的競賽成果

和答卷，依據(jù)賽項(xiàng)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)評分。

所有的評分表、成績匯總表備案以供核查，最終的成績由裁

判長進(jìn)行審核確認(rèn)并上報(bào)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室。

3.成績公布方法

記分員將解密后的各參賽隊(duì)伍（選手）成績匯總成比賽成績，

經(jīng)裁判長、監(jiān)督組長簽字后，公布比賽結(jié)果（賽項(xiàng)指南中明確公

布方式）。公布2小時(shí)無異議后，將賽項(xiàng)總成績的最終結(jié)果錄入

賽務(wù)管理系統(tǒng)，經(jīng)裁判長、監(jiān)督組長和仲裁長在系統(tǒng)導(dǎo)出成績單

上審核簽字后，在閉賽式上宣布并頒發(fā)證書。

（四）評判方式

本賽項(xiàng)滿分100分，評判方式分為結(jié)果性評分和過程性評

分。

1.結(jié)果性評分

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按任務(wù)書要求實(shí)現(xiàn)競賽內(nèi)容，并將競賽結(jié)果

按照要求放到相關(guān)答題卡內(nèi)，相關(guān)答題卡如未寫明工位號，裁判

長可根據(jù)具體情況將競賽作品作廢處理。

2.過程性評分

操作規(guī)范中涉及現(xiàn)場管理及安全部分，裁判根據(jù)參賽隊(duì)伍

（選手）在分步操作過程中的安全性、規(guī)范性、合理性以及完成

質(zhì)量等，依據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。

參賽選手如有舞弊、不服從裁判判決、擾亂賽場秩序等行為，

裁判長按照規(guī)定扣減相應(yīng)分?jǐn)?shù)。情節(jié)嚴(yán)重的取消競賽資格，競賽

成績記為0分。

16

本賽項(xiàng)各任務(wù)的評判方式如下：

大項(xiàng)小項(xiàng)評判方式

信號系統(tǒng)信號設(shè)備邏輯設(shè)計(jì)結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

邏輯設(shè)計(jì)

配置或設(shè)計(jì)相關(guān)信號設(shè)備的

與配置結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

運(yùn)行參數(shù)

結(jié)果性評分（競賽結(jié)束后，現(xiàn)場結(jié)果

系統(tǒng)設(shè)備安裝、布線

信號控制性評分）

系統(tǒng)安裝

功能調(diào)試結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

部署

環(huán)境部署結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

確定故障現(xiàn)象結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

信號控制

系統(tǒng)故障結(jié)果性評分（PDF格式答題卡；若涉

原因分析故障排查與維修及焊接工藝部分，需現(xiàn)場結(jié)束后結(jié)果

追查性評分）

數(shù)據(jù)測量結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

智能監(jiān)控結(jié)果性評分（PDF格式答題卡；若需

PLC以及人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)調(diào)

輔助系統(tǒng)要錄制視頻，評分裁判根據(jù)選手提交

試

開發(fā)視頻進(jìn)行結(jié)果性評分

信號控制

系統(tǒng)綜合信號控制系統(tǒng)的綜合應(yīng)用結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

應(yīng)用

工作報(bào)告結(jié)果性評分（PDF格式答題卡）

操作規(guī)范

現(xiàn)場管理及安全過程性評分

（五）評分細(xì)則

本競賽采用滿分100分，針對競賽樣卷（附件一），競賽考核評

分細(xì)則如下所示：

1.任務(wù)一至任務(wù)五評分細(xì)則：

子扣

一級二級項(xiàng)分

評分標(biāo)準(zhǔn)

目錄目錄扣合

分計(jì)

任務(wù)一（一）信對照“圖1-1-邏輯關(guān)系圖”，設(shè)備圖片選取每錯(cuò)一處

17

信號系號設(shè)備邏扣0.5分，邏輯線或邏輯關(guān)系每錯(cuò)一處扣0.5分，共3

統(tǒng)邏輯輯設(shè)計(jì)（6分扣完為止。

設(shè)計(jì)與分）兩個(gè)參數(shù)每錯(cuò)一處扣0.5分，共1分扣完為止。

配置

列出的4點(diǎn)功能，每錯(cuò)1處扣0.5分，共2分扣完為

（10

止。

分）

（二）寫

出各信號

載頻值、發(fā)送器功出電壓范圍、衰耗盤主軌道接收電

設(shè)備主要

平、送端模擬網(wǎng)絡(luò)盤補(bǔ)償電纜長度4個(gè)參數(shù)，每錯(cuò)一

配置參數(shù)

個(gè)扣1分，共4分扣完為止。

和傳輸參

數(shù)（4分）

1.每漏接一根線或線頭懸空，扣0.5分，最多扣10分；

2.無線號管、用錯(cuò)線號管、線號管字方向不一致，每

處扣0.5分，最多扣2分；（出現(xiàn)1中情況，只扣除1

中分?jǐn)?shù)，不重復(fù)扣分）|

3.冷壓端子未壓、選型錯(cuò)誤、松動(dòng)或銅線裸露較多

（0.5cm以上），每處扣0.5分，最多扣2分；（出現(xiàn)

1中情況，只扣除1中分?jǐn)?shù)，不重復(fù)扣分）|

4.線槽蓋未安裝、線槽蓋未蓋緊、有線槽齒卡在線槽

蓋外，扣分規(guī)則如下：線槽蓋未裝，每處扣0.5分；

線槽齒卡在線槽外，每齒0.1分，每處線槽蓋最多扣

（一）系0.5分；由于線槽走線不當(dāng)造成線槽蓋無法卡在線槽齒

統(tǒng)設(shè)備安上，存在縫隙超過0.5CM，以線槽未蓋處理，每處扣

任務(wù)二裝、布線0.5分；此項(xiàng)扣完2分為止；

信號控（14分）5.按提供的布線圖上的線色選擇線纜接線，若出現(xiàn)線

制系統(tǒng)（此部分色與布線圖不一致，每處扣0.5分，最多扣1分。

安裝部共14分，6.焊接不標(biāo)準(zhǔn)，每處扣0.5分，最多扣4分。

署（25采用扣分具體如下：（1）繼電器焊接處需要套塑料套管，如出

分）制，扣完現(xiàn)繼電器焊接處不套塑料套管，每處扣0.5分（2）繼

14分為電器要求從下往上穿焊，如果出現(xiàn)穿焊方向錯(cuò)誤、虛

止。）焊、搭焊、有毛刺每處扣0.5分。

7.走線不合理，每處扣0.5分，最多扣2分。

標(biāo)準(zhǔn)：(1)繼電器上的2和3的短接線，統(tǒng)一走線槽(2)

發(fā)送器接收器內(nèi)部的綠色跳線為短接線，不走線槽(3)

繼電器上的線不走上邊線槽，統(tǒng)一走下邊線槽，且正

面豎方向外觀呈線型垂直(4)線槽外不允許走線；模塊

引出的走線應(yīng)以就近的線槽孔進(jìn)入線槽）如出現(xiàn)違反

以上4點(diǎn)的情況，每處扣0.5分，最多扣2分。

8.未按照要求綁扎線纜（指線槽與線槽的銜接處裸露

在外的線，需要用扎帶捆扎），每處扣0.5分，最多

扣1分。

9.本題中主控臺需要安裝的模塊有光照傳感器、溫濕

18

度傳感器、煙霧傳感器、風(fēng)扇4個(gè)模塊，每個(gè)模塊未

安裝、安裝區(qū)域錯(cuò)誤、安裝松動(dòng)（與安裝區(qū)域相對位

移超過0.5cm）；扣0.5分，扣完2分為止。

10.未按要求采用對插端子進(jìn)行接線，或?qū)Σ宥俗舆x型

錯(cuò)誤，每處扣0.5分，扣完2分為止。

1.對照“圖2-1-移頻設(shè)備狀態(tài)”，發(fā)送器、接收器、

衰耗盤三個(gè)設(shè)備指示燈為綠色，設(shè)備調(diào)試正常，截圖

（二）功

中，發(fā)送器、接收器指示燈狀態(tài)錯(cuò)誤，每處扣1分；

能調(diào)試（6

衰耗盤上有主發(fā)送，接收，軌道三個(gè)指示燈狀態(tài)錯(cuò)誤，

分）

每處扣1分，共5分扣完為止。

2.對照“圖2-2-數(shù)據(jù)顯示”，數(shù)據(jù)不在范圍內(nèi)每個(gè)扣

0.5分，扣完1分為止。

1.對照“圖2-3-操作終端界面”，圖片要求能顯示低

（三）環(huán)頻和載頻信息，且能顯示整個(gè)站場圖。低頻/載頻信息

境部署（5顯示不全,每一個(gè)扣1分，站場圖顯示不全，扣0.5分，

分）共2.5分扣完為止；

2.查看“圖2-4-PIO視圖界面”，873BG_GJQ未亮綠

燈扣2.5分。

（一）確

1.對照表3-1，表中的故障定位和處理方法每錯(cuò)一處扣

任務(wù)三定故障現(xiàn)

2分，共8分扣完為止。

信號控象（8分）

制系統(tǒng)（二）故1.查看“圖3-1-八個(gè)區(qū)段占用”，圖片上模擬軌道對

故障原障排查與應(yīng)的8個(gè)區(qū)段全為紅光帶，否則結(jié)果錯(cuò)誤扣4分；

因分析維修（82.查看“圖3-2-八個(gè)區(qū)段空閑”，圖片上模擬軌道對

追查分）應(yīng)的8個(gè)區(qū)段全為藍(lán)色光帶，否則結(jié)果錯(cuò)誤扣4分。

（20（三）數(shù)“軌入（空閑）”、“主軌出（空閑）”、“軌入（占

分）據(jù)測量（4用）”、“主軌出（占用）”4個(gè)數(shù)據(jù)每錯(cuò)一處扣1

分）分，共4分扣完為止。

查看視頻“設(shè)備功能檢測.wmv”

1.啟動(dòng)PLC，初始狀態(tài)時(shí)左側(cè)門開啟指示燈、左側(cè)門關(guān)

閉指示燈、右側(cè)門開啟指示燈、右側(cè)門關(guān)閉指示燈處

于熄滅狀態(tài)。（2分）

2.第一步操作：按下開左側(cè)門按鈕，左側(cè)門開啟指示

任務(wù)四燈、左側(cè)門關(guān)閉指示燈、右側(cè)門關(guān)閉指示燈、右側(cè)門

智能監(jiān)（一）PLC開啟指示燈依次順序點(diǎn)亮（指示燈點(diǎn)亮后保持點(diǎn)亮狀

控輔助程序設(shè)計(jì)態(tài)，4個(gè)指示燈全部點(diǎn)亮等待第二步操作），間隔時(shí)間

系統(tǒng)開（10分）為2S；點(diǎn)亮過程中選手要按下4個(gè)按鈕，點(diǎn)亮過程無

發(fā)（20影響，驗(yàn)證在點(diǎn)亮過程中4個(gè)按鈕操作無效。（2分）

分）3.第二步操作：按下關(guān)左側(cè)門按鈕，左側(cè)門關(guān)閉指示

燈、左側(cè)門開啟指示燈、右側(cè)門開啟指示燈、右側(cè)門

關(guān)閉指示燈依次順序熄滅（指示燈熄滅后保持熄滅狀

態(tài)，4個(gè)指示燈全部熄滅等待第三步操作），間隔時(shí)間

為2S；熄滅過程中選手要按下4個(gè)按鈕，熄滅過程無

影響，驗(yàn)證在熄滅過程中4個(gè)按鈕操作無效。（2分）

19

4.第三步操作：按下開右側(cè)門按鈕，右側(cè)門開啟指示

燈、右側(cè)門關(guān)閉指示燈、左側(cè)門關(guān)閉指示燈、左側(cè)門

開啟指示燈依次順序點(diǎn)亮（指示燈點(diǎn)亮后保持點(diǎn)亮狀

態(tài)，4個(gè)指示燈全部點(diǎn)亮等待第四步操作），間隔時(shí)間

為2S；點(diǎn)亮過程中選手要按下4個(gè)按鈕，點(diǎn)亮過程無

影響，驗(yàn)證在點(diǎn)亮過程中4個(gè)按鈕操作無效。（2分）

5.第四步操作：按下關(guān)右側(cè)門按鈕，右側(cè)門關(guān)閉指示

燈、右側(cè)門開啟指示燈、左側(cè)門開啟指示燈、左側(cè)門

關(guān)閉指示燈依次順序熄滅（指示燈熄滅后保持熄滅狀

態(tài)，4個(gè)指示燈全部熄滅后操作停止），間隔時(shí)間為

2S；熄滅過程中選手要按下4個(gè)按鈕，熄滅過程無影

響，驗(yàn)證在熄滅過程中4個(gè)按鈕操作無效。（2分）

每項(xiàng)不符扣2分，共10分扣完為止。

對照“圖4-1-列車車廂環(huán)境監(jiān)測界面”與右圖界面（標(biāo)

題、溫濕度圖標(biāo)、光照圖標(biāo)、煙霧圖標(biāo)、趨勢圖）有

一處不同，扣0.5分，共2分扣完為止。

查看考生的錄像“列車車廂環(huán)境監(jiān)測功能設(shè)計(jì).wmv”

（1）(共3分)溫度：15~35℃，濕度：20~70%，光照：

（二）人20~1500Lux,錄像視頻中3個(gè)數(shù)據(jù)有一個(gè)數(shù)據(jù)不在以

機(jī)交互界上范圍內(nèi)，扣1分，共3分扣完為止。

面設(shè)計(jì)（2）（共3分）溫度、濕度數(shù)據(jù)2個(gè)數(shù)據(jù)的趨勢圖與

（10分）真實(shí)的溫濕度2個(gè)數(shù)據(jù)有一處不對應(yīng)的，扣1.5分，

光照數(shù)據(jù)趨勢圖與真實(shí)的光照數(shù)據(jù)不對應(yīng)，扣1.5分，

共3分扣完為止。

（3）（共2分）按下主控臺煙霧傳感器上黑色按鈕，

煙霧狀態(tài)由藍(lán)色狀態(tài)變?yōu)榧t色狀態(tài)，右上角報(bào)警條上

顯示“煙霧報(bào)警”等信息，與上述2功能不一致，每

處扣1分，共2分扣完為止。

任務(wù)五（一）排

信號控列進(jìn)路（4查看“圖5-1-排列發(fā)車進(jìn)路，進(jìn)路信息錯(cuò)誤扣4分。

制系統(tǒng)分）

綜合應(yīng)查看“圖5-2-改方過程操作和“圖5-3-改方后界面”，

（二）改

用（15改方過程，改方結(jié)果錯(cuò)誤，每張圖片扣3分，共6分

方（6分）

分）扣完為止。

（三）區(qū)

查看“圖5-4-顯示HU碼”進(jìn)路信息、碼序顯示、占用

段碼序控

情況錯(cuò)誤，扣5分。

制（5分）

2.任務(wù)六操作規(guī)范評分細(xì)則：

（1）工作報(bào)告（6分）。共5個(gè)小報(bào)告，每個(gè)小報(bào)告滿分1.2

分，共分為4檔，具體如下：

20

①任務(wù)要求描述題干提煉準(zhǔn)確，敘述清楚，簡潔流暢；操作過程

記錄對安裝順序、配置的參數(shù)，調(diào)試的項(xiàng)目等敘述清晰、詳實(shí)，邏輯

性強(qiáng)；實(shí)施結(jié)果、原因描述合理、到位；報(bào)告結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。（1.2分）

②任務(wù)要求描述題干提煉比較準(zhǔn)確，敘述比較清楚，比較流暢；

操作過程記錄對安裝順序、配置的參數(shù)，調(diào)試的項(xiàng)目等敘述比較清晰、

詳實(shí)，邏輯性較強(qiáng)；實(shí)施結(jié)果、原因描述比較合理；報(bào)告結(jié)構(gòu)比較嚴(yán)

謹(jǐn)。（0.9分）

③任務(wù)要求描述題干提煉基本準(zhǔn)確，敘述基本清楚；操作過程記

錄對安裝順序、配置的參數(shù)，調(diào)試的項(xiàng)目等敘述基本清晰；實(shí)施結(jié)果、

原因描述基本合理。（0.5分）

④任務(wù)要求描述題干提煉不準(zhǔn)確，敘述不清楚；操作過程記錄對

安裝順序、配置的參數(shù)，調(diào)試的項(xiàng)目等敘述不清晰；實(shí)施結(jié)果、原因

描述不合理。（0分）

（2）現(xiàn)場管理及安全部分，基礎(chǔ)分?jǐn)?shù)共計(jì)4分，采用扣分制，

扣完4分為止。

①遵守安全操作規(guī)范：未按照安全操作規(guī)范比賽，扣0.5分。現(xiàn)

場裁判發(fā)現(xiàn)選手有重大用電安全隱患時(shí)，可根據(jù)情況予以制止！

②工位環(huán)境整潔、衛(wèi)生:比賽結(jié)束后賽位不做清潔，工位凌亂扣

0.5分；

③工作井然有序、不跨區(qū)操作:比賽過程中跨區(qū)操作、本隊(duì)物品

放置在操作區(qū)域外扣0.5分；

④接觸機(jī)柜外壁（包括拆裝機(jī)柜門）或機(jī)柜內(nèi)部進(jìn)行安裝拆卸布

線時(shí)需要佩戴絕緣手套。未按規(guī)定佩戴絕緣手套扣2分。

21

⑤維修或焊接電路板時(shí)需要佩戴防靜電手環(huán)，在維修時(shí)未按照規(guī)

定佩戴防靜電手環(huán)，扣0.5分。

(六)違規(guī)違紀(jì)評判

在競賽過程中，選手如有不服從裁判判決、擾亂賽場秩序、舞弊

等不文明行為，由裁判按照規(guī)定扣減相應(yīng)分?jǐn)?shù)并且給予警告，情節(jié)嚴(yán)

重的取消競賽資格，競賽成績記0分。

參賽選手提交的記錄單等材料與任務(wù)書上只能按要求填寫工位

號進(jìn)行識別，不得填寫指定內(nèi)容之外的任何識別性標(biāo)記。任務(wù)中要求

提交的截圖/照片、視頻資料中都不允許出現(xiàn)本工位或者其他工位參

賽選手圖像、選手姓名、校名或者其他任何識別性的標(biāo)記。如果出現(xiàn)

地區(qū)、校名、姓名等其他任何與競賽隊(duì)有關(guān)的識別信息，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，

競賽試卷和提交結(jié)果作廢，比賽按零分處理，并且提請大賽組委會(huì)進(jìn)

行處罰。

競賽任務(wù)書、競賽答題卡、競賽工具、競賽器材及競賽材料等不

得帶出競賽場地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，競賽作品作廢，比賽按零分處理，并且

提請大賽組委會(huì)進(jìn)行處罰。

正式比賽前，參賽選手需對競賽平臺中的設(shè)備工具模塊、焊接排

故電路板及物料等進(jìn)行清點(diǎn)確認(rèn)，如果發(fā)現(xiàn)有缺少、損壞、冗余應(yīng)立

即舉手示意，否則造成的后果自負(fù)。正式比賽開始后，參賽選手如測

定競賽技術(shù)平臺中的設(shè)備工具模塊有故障可提出更換，但該工具/模

塊經(jīng)現(xiàn)場裁判與技術(shù)支持人員測定完好，確屬參賽選手誤判，不予任

何延時(shí)。

違規(guī)違紀(jì)行為相關(guān)的扣分標(biāo)準(zhǔn)下表所示。

違規(guī)違紀(jì)行為扣分標(biāo)準(zhǔn)

在裁判長發(fā)出開始比賽指令前，提前操作扣5分

22

選手簽名時(shí)，使用了真實(shí)姓名或者具體參賽隊(duì)取消比賽資格

不服從裁判指令扣5分/次

在裁判長發(fā)出結(jié)束比賽指令后，繼續(xù)操作扣5分

擅自離開本參賽隊(duì)賽位取消比賽資格

與其他賽位的選手交流取消比賽資格

在賽場大聲喧嘩、無理取鬧取消比賽資格

競賽任務(wù)書、競賽答題卡、競賽工具、競賽器材

取消比賽資格

及競賽材料等帶出競賽場地

裁判長可根據(jù)現(xiàn)場情況酌情

由于選手不規(guī)范操作導(dǎo)致技術(shù)平臺出現(xiàn)設(shè)備損壞

扣5-20分

十二、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

根據(jù)參賽隊(duì)競賽成績排名分別設(shè)立一、二、三等獎(jiǎng)。以各賽項(xiàng)實(shí)

際參賽隊(duì)（團(tuán)體賽）或參賽選手（個(gè)人賽）數(shù)量為基數(shù)，一、二、

三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)比例分別為15%、25%、40%（小數(shù)點(diǎn)后四舍五入）。

十三、賽項(xiàng)安全

賽事安全是技能競賽一切工作順利開展的先決條件，是賽事籌備

和運(yùn)行工作必須考慮的核心問題。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)采取切實(shí)有效措施保證

大賽期間參賽選手、指導(dǎo)教師、裁判員、工作人員及觀眾的人身安全。

（一）比賽環(huán)境

1.執(zhí)委會(huì)須在賽前組織專人對比賽現(xiàn)場、住宿場所和交通保障進(jìn)

行考察，并對安全工作提出明確要求。賽場的布置，賽場內(nèi)的器材、

設(shè)備，應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。如有必要，也可進(jìn)行賽場仿真模擬

測試，以發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題。承辦單位賽前須按照執(zhí)委會(huì)要求排除

安全隱患。

2.賽場周圍要設(shè)立警戒線，要求所有參賽人員必須憑執(zhí)委會(huì)印發(fā)

的有效證件進(jìn)入場地，防止無關(guān)人員進(jìn)入發(fā)生意外事件。比賽現(xiàn)場內(nèi)

應(yīng)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動(dòng)保護(hù)。在具有危險(xiǎn)

性的操作環(huán)節(jié)，裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。

23

3.承辦單位應(yīng)提供保證應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的條件。對于比賽內(nèi)容涉及

高空作業(yè)、可能有墜物、大用電量、易發(fā)生火災(zāi)等情況的賽項(xiàng)，必須

明確制度和預(yù)案，并配備急救人員