地理單元驗收試題（7）【新人教】命題范圍：交通運輸布局及其影響第Ⅰ卷為選擇題，共50分；第Ⅱ卷為非選擇題共50分。滿分100分，考試時間為90分鐘。第Ⅰ卷（選擇題，共50分）一、選擇題：本卷共25小題，每小題2分，共50分，每小題只有一個選項最符合題意。世博會期間，上海城市中心地區基本建成以地鐵、地下道路、地下人行公共步道、地下停車設施為主的地下交通系統，地鐵將承擔60％以上的城市客運交通。據此完成第1題。1．上海大力發展地下交通系統的主要原因是 （） A．為了減輕城市環境污染 B．為了緩解市區交通運輸壓力 C．不占用城市地表空間、減少工程建設成本 D．地下交通具有運量大、速度快、機動靈活的優點下圖是我國東南沿海某城鎮規劃圖（比例尺為l:100000）。讀圖回答第2～3題。2．為了加強甲鎮與乙村的聯系，擬建一條公路， （）圖1中四條規劃線路中，最合理的是 A．a B．b C．c D．d3．甲鎮計劃修建一小港口，在圖1中①②③④四處最合理的是（） A．①處 B．②處 C．③處 D．④處我國正在建設杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運鐵路，它對東南沿海的發展將起到促進作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網，讀圖完成4—6題。4．該高速鐵路建設中遇到的最大困難是 （） A．多地震，地質災害嚴重 B．多臺風，氣象災害嚴重 C．地形地質條件復雜，河流眾多 D．所經地區人口多，侵占農田多5．有關對此高速鐵路的當前評價正確的是 （） A．能緩解滬杭線貨運壓力 B．能大幅度擴展長三角地區經濟活動空間和生產力輻射范圍，加強區際聯系 C．利于加快滬寧地區進一步發展重工業，實現重工業的帶動作用 D．高鐵客運價格較高的用意是限制出行人數，緩解中國鐵路網包括京滬線營運能力嚴重不足的問題6．該高速鐵路有利于長江三角洲地區的產業向西部轉移，產業轉移對于接收地有利影響是（）=1\*GB3①加快接收地的經濟結構調整 =2\*GB3②加快工業化和城市化的進程 =3\*GB3③擴大就業機會，提高生活水平 =4\*GB3④可能會加大環境污染程度 A．=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③ B．=1\*GB3①=3\*GB3③=4\*GB3④ C．=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④ D．=1\*GB3①=2\*GB3②=4\*GB3④2009年12月26日，世界上最快的列車——武廣高鐵全線運營，大大縮短了武漢城市圈、長株潭城市群和珠三角城市群之間的距離。回答7～8題。7．關于武廣高速鐵路沿線地理環境的敘述不正確的是 （） A．沿線穿過我國主要的商品糧基地 B．夏季受東南季風的影響，氣候濕熱 C．沿線水系屬于長江流域和珠江流域 D．沿途地形以平原、丘陵和山地為主8．讀“武廣高鐵線路示意圖”，武漢城市圈、長株潭城市群和珠三角城市群比較，突出優勢是（） ①勞動力成本低 ②礦產資源豐富 ③對外聯系便利 ④城市化水平高 A．①② B．②③ C．③④ D．①③2009年12月15日，港珠澳大橋正式動工，建成后，將成為世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋會采用橋隧結合方式，大橋主體工程長29．6干米，橋貫通后，由香港開車到珠海或澳門，只需要15～20分鐘，目前行船需1個小時。讀大橋設計圖，回答9～10題。9．大橋采用橋隧結合方式的原因是 （） ①減小對當地生態的破壞 ②節約建設成本，降低技術難度 ③當地地質基礎穩定，不利于橋梁的建設 ④保持珠江主航道的通航能力 A．①② B．②③ C．①④ D．③④10．港珠澳大橋的開通，將產生的影響有 （） A．珠海城區的重心將向橋頭方向偏移 B．有利于珠江三角洲和長江三角洲的經濟聯系 C．削弱香港作為國際金融中心的地位 D．大橋建設對珠江航運會帶來很大的負面影響為解決交通擁堵問題，許多特大城市都很注重地面軌道交通和地下軌道交通（地鐵）的建設。右為“地面軌道交通對房地產的正負影響示意圖”。讀圖，回答11～12題。11．城市地面軌道交通對沿線房地產的正負影響分別是 （） ①提高沿線的房地產價值 ②降低市中心的房地產價值 ③造成交通擁擠 ④產生噪聲污染 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④12．應用地理信息系統進行城市地鐵規劃時，最適合作為基準圖件的是 （） A．城市道路分布圖 B．城市地下排水管網分布圖 C．城市商業網點分布圖 D城市人口密度分布圖讀下圖“某特大城市某干道市區郊區雙向車速變化曲線圖”，完成13題。13．圖中a、b兩曲線 （） A．a曲線反映8-10時汽車流量較小，道路暢通 B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化 C．b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化 D．a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性右圖為我國已建成的高速客運鐵路分布示意圖，讀圖回答14～15題。14．假如圖中四條高速鐵路按同等級別建設，則平均每千米工程量 （）最小、造價最低的是 A．① B．② C．③ D．④15．高速鐵路線④大致呈直線延伸，通過的城市不多，這主要是考慮 （） A．地形的限制 B．節省運營時間 C．促進沿線經濟發展 D．少占耕地目前，我國進口油品的80%左右要經過馬六甲海峽。2010年9月，中俄原油管道竣工、中緬原油管道和天然氣管道開工建設，加之西北中哈原油管道、中亞天然氣管道和海上油氣進口線路，我國油氣進口通道格局初步形成。“馬六甲困局”，這樣一個描述中國原油進口高度依賴海上通道的詞匯將成為歷史，石油運輸渠道的多元化，將有力保障我國的能源供應安全。據此回答16～18題。16．以下油氣進口通道中，目前石油進口量最大，且采用的主要運輸方式正確的是 （） A．中緬通道：海洋運輸，管道運輸 B．海上通道：海洋運輸 C．中哈通道：鐵路運輸 D．中俄通道：管道運輸，鐵路運輸17．中俄、中緬、中哈原油管道運輸中，采用的運輸方式的特點是 （） A．投資大，但運營成本低，全天候 B．在各種運輸方式中運量最大 C．方便，投資小，見效快 D．與其他運輸方式相比運輸速度最快18．下列選項中不是我國積極開拓油氣進口通道的原因的是 （） A．緩解我國油氣供應不足的狀況 B．保證能源安全和開拓能源來源 C．降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險 D．為了降低油價讀我國某區域圖，回答19～20題。

19．圖中昆明以西的地區幾乎沒有鐵路，其主要的自然原因是該地區

（）

A．森林茂密，施工困難

B．保護旅游資源，防止生態破壞 C．地形、地質條件復雜，多高山峽谷

D．資源貧乏，人口稀少20．圖中的梧州曾是廣西省內最大的城市，但后來的發展卻大大落后于柳州和南寧，這表明（） ①河運在古代是主要的交通運輸方式 ②政治因素對城市形成和發展的影響在增強 ③現代城市布局中，沿江設市已無吸引力 ④交通方式的改變，對沿線城市的分布及發展會產生很大的影響 ⑤沿鐵路的城市軸線已取代了沿江設市的布局

A．①②②

B．③④④

C．①④

D．②⑤讀右圖，完成第21—22題。21．關于圖中線路的說法，正確的是 （） A．西電東送線路之一 B．有靈活快捷的運輸特點 C．主要依托城市布局 D．穿越我國三級階梯22．下列說法符合圖中經濟區的是 （） A．人口稀疏，交通不便 B．能源生產以煤炭為主 C．流水沉積，形成盆地 D．工農業基礎比較雄厚 下圖為“廢黃河三角洲城鎮與港口示意圖”，圖中鐵路線為在建的連鹽鐵路。讀圖完成23～24題。23．關于圖示地區城鎮的敘述，正確的是 （） A．連鹽鐵路建成后，中心城鎮濱海的服務范圍將擴大 B．灌云、響水、射陽城鎮等級相同 C．濱海、響水、灌南服務范圍層層嵌套 D．連云港、鹽城服務范圍相同24．該三角洲地區未能形成較大的港口城市，其主要原因是 （） ①沿海臺風發生頻率高，不利于城市發展 ②泥沙淤積嚴重，難以發育較大港口城市 ③腹地范圍較小，經濟發展水平較低 ④三角洲地勢低平，洪水威脅較大 A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④ 讀下圖，完成25題。25．影響該地理事物區位的主要因素是 （） A．人口的數量 B．車流量 C．地價 D．服務范圍二、綜合題26．（10分）讀圖表，回答下列問題。 材料一修建公路和鐵路的最大限制坡度交通運輸干線類型最大限制坡度公路7％～9％鐵路3％ 材料二交通線示意圖（1）與平原比較，山區相對高度比較大，地形崎嶇．對交通運輸的選擇、交通運輸的分布和延伸方向影響比較大。（2）山區的交通運輸線以為主，原因是。（3）若該地選擇了山區主要的交通線，那么從交通線示意圖看在a、b兩處彎曲是否正確，并說明理由。a處．理由。b處．理由。（4）該交通線繞道經過甲乙兩地，原因是。（5）圖中河流的河谷形態，在上游呈形，在下游呈形。27．（10分）同樣作為世界上人口最多和最大的發展中國家，中國和印度的比較和聯系已經成為世人關注的熱點。閱讀以下材料，完成下列各題。 材料一2008年中印貿易總額為517．8億美元，中國已成為印度第二大貿易伙伴。近年來，修建一條連接中印兩國間“跨國通道”成為發展貿易合作的迫切需要。 材料二中印公路，又稱史迪威公路，是1944年中國軍隊在西南大反攻勝利后修通的軍事運輸公路，打破了日軍對中國抗日戰場的陸上國際封鎖，被稱為“抗日生命線”。 材料三史迪威公路示意圖史迪威公路史迪威公路 （1）重修史迪威公路在自然條件方面將面臨哪些困難？（4分） （2）紡織服裝行業是中國和印度的傳統行業，兩國發展紡織服裝行業共同具有的優勢是什么？（3分） （3）修建中印兩國間“跨國通道”對昆明鋼鐵集團的發展有何意義？（3分）28．（10分）閱讀以下材料，回答問題。 材料一：2009年10月31日，世界上規模最大的隧橋結合工程——上海長江隧橋正式建成通車。該工程的建成將改善上海市交通系統結構和布局，加速長三角地區經濟一體化，更好地帶動長江流域乃至全國經濟發展，提升上海在全國經濟中的綜合競爭力。材料二：2010年11月，全球規模最大、技術領先的上海長興島海洋裝備基地6座碼頭，獲批正式對外開通啟用。該基地是上海口岸發展規劃的重點項目，基地規模位居全球首位，技術水平亦達全球領先行列。長興島位于長江入海口，是上海第二大島。長興島以深水岸線為基礎，抓住國家振興裝備制造業的契機，著力打造成具有世界先進水平和規模效應的海洋裝備基地，依托上海科技研發和綜合配套方面的優勢，積極引導發展技術含量高、附加值高、資源利用率高、環境品質高的船舶制造、海洋工程配套產業，是上海產業發展新的增長點之一。 （1）列舉限制上海長江隧橋建設的自然因素（3分） （2）分析上海長江隧橋建設的意義（3分） （3）長興島建設世界級現代化海洋裝備島的區位條件（4分）29．（10分）讀材料，回答問題。 材料一：川氣東送（圖甲）被列為繼三峽工程、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調之后的第五大工程，新方案中的線路設有宜昌至濮陽支線，還有幾條支線分別到達南京、重慶和四川的各城市。2010年該工程達到年輸送天然氣l20億立方米，是我國又一條能源大動脈。 材料二：下圖乙是2010年我國能源消費結構目標圖。 （1）依據甲圖說明川氣東送（普光至上海）與西氣東輸主干道（輪南——上海）相比，有何優點。（3分） （2）簡要敘述川氣東送對環境的影響。（4分） （3）結合乙圖說明2010年同2005年相比，我國能源消費結構的變化。（3分）30．（10分）讀兩個半島示意圖，回答下列問題。 （1）據圖判斷，甲．乙兩個半島中面積較大的是_____________半島，并說明判斷理由。（4分） （2）如果某海輪從港口A走最近便的航海線到港口B，應依次經過哪些著名海峽？（2分） （3）簡要分析影響 A．B兩港口的共同區位因素。（4分）參考答案1—5BCBCB6—10ABACA11—15DDBAB16—20BADCC21—25CDBCB26．（10分） （1）方式線路（2分） （2）公路建造成本低、難度小（2分） （3）不合理通向大城市應選最短線路合理陡坡上成“之”字形彎曲（2分） （4）增加交通運輸量，方便甲乙兩地客貨集散（2分） （5）V字槽（2分）27．（10分） （1）海拔高，地勢崎嶇，山高谷深；跨越大江大河多；板塊交界處，地殼活躍，地質災害多發；氣候條件惡劣，多暴雨。（4分） （2）原料豐富；勞動力豐富而廉價；國內市場需求量大；對外交通便利。政府政策支持；改革開放開拓國際市場。（3分） （3）有利于縮短從印度進口鐵礦石的距離，降低運輸成本；有利于鋼鐵產品向緬甸、