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匯報人:賴燕琪2024-08-012024-2025壓路機行業發展報告contents目錄定義或者分類特點產業鏈發展歷程政治環境商業模式政治環境contents目錄經濟環境社會環境技術環境發展驅動因素行業壁壘行業風險行業現狀行業痛點問題及解決方案行業發展趨勢前景機遇與挑戰競爭格局代表性企業01壓路機定義定義隨著現代工業發展,自行式壓路機被廣泛應用于公路工程中,進而發展到目前遍布施工現場的振動壓路機。振動壓路機一經出現,就以它高效的生產率、優異的性能,迅速得到人們青睞。此外,靜力壓路機中的輪胎壓路機,因其特殊性能、專業用途,同振動壓路機一并得到發展。隨著高速公路建設發展,還出現專門用于沖擊壓實的沖擊壓路機,其沖擊力能夠達到200噸左右。壓路機定義02產業鏈03發展歷程04政治環境描述政治環境105商業模式06經濟環境我國經濟不斷發展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發展中國家。我國經濟趕超我國人口基數大,改革開放后人才競爭激烈,大學生就業情況一直困擾著我國發展過程中。就業問題挑戰促進社會就業公平問題需持續關注并及時解決,個人需提前做好職業規劃、人生規劃。公平就業關注經濟環境07社會環境關注就業公平與提前規劃促進社會就業公平問題需持續關注并及時解決,對于個人來說提前做好職業規劃、人生規劃也是人生發展的重中之重。政治體系與法治化進程自改革開放以來,政治體系日趨完善,法治化進程也逐步趨近完美,市場經濟體系也在不斷蓬勃發展。總體發展穩中向好我國總體發展穩中向好,宏觀環境穩定繁榮,對于青年人來說,也是機遇無限的時代。就業問題與人才競爭我國人口基數大,就業問題一直是發展過程中面臨的挑戰,人才競爭激烈,大學生畢業后就業情況、失業人士困擾國家發展。當前的環境下我國經濟不斷發展趕超世界各國,成為第二大經濟體我國經濟不斷發展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發展中國家。就業問題與人才競爭我國人口基數大,就業問題一直是發展過程中面臨的挑戰,人才競爭激烈,大學生畢業后就業情況、失業人士困擾國家發展。關注就業公平與提前規劃促進社會就業公平問題需持續關注并及時解決,對于個人來說提前做好職業規劃、人生規劃也是人生發展的重中之重。08技術環境技術驅動技術環境的發展為行業帶來了新的機遇,是行業發展的重要驅動力。創新動力技術環境的不斷創新和進步,為行業的創新發展提供了有力支持。人才需求技術環境的發展促進了人才的需求和流動,為行業的人才隊伍建設提供了機遇。團隊建設技術環境的發展要求企業加強團隊建設,提高員工的技能和素質,以適應快速變化的市場需求。合作與交流技術環境的發展促進了企業間的合作與交流,推動了行業的整體發展。技術環境010203040509發展驅動因素10行業壁壘11行業風險12行業現狀市場情況描述行業現狀從長期來看壓路機行業的市場規模具有較強的周期性,主要體現在其下游行業需求波動較大,受政策影響明顯,進入十三五周期以后國內壓路機銷量出現明顯回升局面,國內需求開始回暖,在公路鐵路等基建項目的帶動下呈現較快發展。2020年盡管受到疫情的沖擊但是銷量依然達到19479臺,同比增長17%。2021年1-10月中國壓路機銷量為17369臺,同比上升28%。行業現狀01市場份額變化近年來,隨著國內基礎建設投資不斷加大,壓路機作為重要的工程機械之一,其市場銷量呈現出波動式上升趨勢。根據中國工程機械工業協會數據顯示,2020年國內壓路機銷量為19479臺,同比增長17%;2021年壓路機銷量為19519臺,同比增長0.2%。從細分市場來看,2021年液壓單鋼輪壓路機是占比國內壓路機市場份額最大,為28%,其次為輕型壓路機和機械式單鋼輪壓路機,市場份額分別為25%和23%,三者合計占比為76%,是目前國內壓路機主流機型。行業現狀02市場情況由于國際工程機械市場仍然處于金融危機的陰影之中,我國壓路機市場出口量也是跌宕起伏。近年來隨著國家推出的一帶一路戰略實施以后對于沿線國家的工程機械出口數量開始有所增加,2018年我國各類壓路機出口量增長至3202臺。但是2018年之后壓路機出口量有所回落,這主要是由于人民幣實際匯率連年升值、外需疲軟、產業升級等因素影響。2021年1-10月中國壓路機出口量為4502臺,同比增長1763臺,增長64%。出口量的增長主要來自全球疫情的影響。2021年10月中國壓路機出口量為389臺,占當月總銷量的32%,同比增長110臺,增長34%。在所有出口的機型中,液壓單鋼輪壓路機出口量最高,達到224臺,占10月總銷量的558%,是我國最主要的壓路機出口品種。13行業痛點14問題及解決方案15行業發展趨勢前景行業發展趨勢前景描述可靠性要求提升:可靠性一直是中國制造的一個坎,目前國內的高端產品與國外的差距就在可靠性的控制上,較高的早期反饋率和較低的平均無故障時間成為該領域最大的難題。在工程機械市場不景氣的前提下,國內用戶較傾向可靠性更高的國外品牌產品,國內高端壓實機械份額逐漸被蠶食。在這種情況下,增加在可靠性方面的研究和投入成為企業的選擇。智能化成套化:近些年互聯網信息技術取得了突飛猛進的發展,這也為壓實機械領域帶來了革命性的變化,集群化施工過程中壓實參數信息采集及處理成為下一階段重點發展的方向。國內企業在信息化方面投入巨大財力、物力,打造云端平臺,提升信息化服務水平,但業主在大型施工過程中往往采用多個品牌的壓實設備,智能化平臺之間缺乏兼容性;智能化設備主要以業主對現有設備改造為主,很難形成大面積應用。解決問題的辦法是成套化采購及施工,企業各自智能平臺的兼容性和擴展性將左右壓實機械制造企業智能服務的銷售和推廣。環保節能要求逐漸提高:根據國家非道路移動機械用柴油機標準要求,自2016年4月1日起,停止制造、進口和銷售裝備第二階段柴油機的非道路移動機械,所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應裝備符合本標準第三階段要求的柴油機,國內壓實機械全面升級國Ⅲ排放。此外由于燃油成本在施工中的占比較大,選擇耗能更低的壓實機械成為施工方主要考慮的因素。制造企業也相繼推出經濟模式或節能模式產品以滿足日益嚴苛的節能要求。操作舒適性提高:隨著人們物質生活水平不斷提高以及對國外產品使用,操作者對操作環境的要求逐漸提高,低噪聲,較小的操作力,可調節操作裝置,全景駕駛室,空調等配置的招標要求迅速上升。另外壓實機械的國外用戶也在不斷提出操縱舒適性方面的要求,這必將成為企業市場發展的突破口。行業發展趨勢前景可靠性要求提升可靠性一直是中國制造的一個坎,目前國內的高端產品與國外的差距就在可靠性的控制上,較高的早期反饋率和較低的平均無故障時間成為該領域最大的難題。在工程機械市場不景氣的前提下,國內用戶較傾向可靠性更高的國外品牌產品,國內高端壓實機械份額逐漸被蠶食。在這種情況下,增加在可靠性方面的研究和投入成為企業的選擇。智能化成套化近些年互聯網信息技術取得了突飛猛進的發展,這也為壓實機械領域帶來了革命性的變化,集群化施工過程中壓實參數信息采集及處理成為下一階段重點發展的方向。國內企業在信息化方面投入巨大財力、物力,打造云端平臺,提升信息化服務水平,但業主在大型施工過程中往往采用多個品牌的壓實設備,智能化平臺之間缺乏兼容性;智能化設備主要以業主對現有設備改造為主,很難形成大面積應用。解決問題的辦法是成套化采購及施工,企業各自智能平臺的兼容性和擴展性將左右壓實機械制造企業智能服務的銷售和推廣。環保節能要求逐漸提高根據國家非道路移動機械用柴油機標準要求,自2016年4月1日起,停止制造、進口和銷售裝備第二階段柴油機的非道路移動機械,所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應裝備符合本標準第三階段要求的柴油機,國內壓實機械全面升級國Ⅲ排放。此外由于燃油成本在施工中的占比較大,選擇耗能更低的壓實機械成為施工方主要考慮的因素。制造企業也相繼推出經濟模式或節能模式產品以滿足日益嚴苛的節能要求。操作舒適性提高隨著人們物質生活水平不斷提高以及對國外產品使用,操作者對操作環境的要求逐漸提高,低噪聲,較小的操作力,可調節操作裝置,全景駕駛室,空調等配置的招標要求迅速上升。另外壓實機械的國外用戶也在不斷提出操縱舒適性方面的要求,這必將成為企業市場發展的突破口。16機遇與挑戰17競爭格局競爭格局在間斷的市場低迷環境中,采購用戶更加趨向專業化,新進入客戶和投資客戶進一步減少,表現在銷售機種類型變化上。分品類來看,單鋼輪壓路機依然是國內壓路機的主要類型,2020年我國機械單鋼輪壓路機銷量達到5610臺,占比達到28%,同比增長45%;而液壓單鋼輪壓路機銷量達到4924臺,占比為23%,同比增長22%。值得注意的是得益于正在增長的道路養護市場需求,5t以下的輕型壓實設備的銷量出現明顯增長,與養護工程相關的瀝青面層施工設備如雙鋼輪壓路機的比重上升至14%。對于基建而言,重型設備的大批量使用,革新的施工方式已經是大勢所趨,工程機械的發展可能會區別于以前,更加智能高效和定制化。工程設備的投資運營的難度將進一步增加。我國壓路機行業的市場競爭較為激烈,主要體現在市場規模不穩定導致各廠家都不同程度的出現了產能過剩,價格一降再降仍沒有去庫存,相反卻把前面備貨的經銷商全部套牢。同時行業內部的馬太效應明顯,強者愈強的情況多次發生。目前在壓路機領域徐工集團是行業龍頭企業,市場份額達到27%以上,而像三一、柳工等第二梯隊企業擴產欲望強,近年來致力于開發新產品覆蓋置換市場。未來隨著市場份額進一步向行業龍頭企業集中,我國壓路機市場或將呈現出“強者恒強”的局面。競爭格局在間斷的市場低迷環境中,采購用戶更加趨向專業化,新進入客戶和投資客戶進一步減少,表現在銷售機種類型變化上。分品類來看,單鋼輪壓路機依然是國內壓路機的主要類型,2020年我國機械單鋼輪壓路機銷量達到5610臺,占比達到28%,同比增長45%;而液壓單鋼輪壓路機銷量達到4924臺,占比為23%,同比增長22%。值得注意的是得益于正在增長的道路養護市場需求,5t以下的輕型壓實設備的銷量出現明顯增長,與養護工程相關的瀝青面層施工設備如雙鋼輪壓路機的比重上升至14%。對于基建而言,重型設備的大批量使用,革新的施工方式已經是大勢所趨,工程機械的發展可能會區別于以前,更加智能高效和定制化。工程設備的投資運營的難度將進一步增加。我國壓路機行業的市場競爭較為激烈,主要體現在市場規模不穩定導致各廠家都不同程度的出現了產能過剩,價格一降再降仍沒有去庫存,相反卻把前面備貨的經銷商全部套牢。同時行業內部的馬太效應明顯,強者愈強的情況多次發生。目前在壓路機領域徐工集團是行業龍頭企業,市場份額達到27%以上,而像三一、柳工等第二梯隊企業擴產
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