三、列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處理綜合演練方案1、事故概要

在某城軌線路的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，0205次列車運(yùn)行至M站～L站下行區(qū)間時(shí)，第2節(jié)車廂電路短路發(fā)生火災(zāi)在區(qū)間停車，行調(diào)通知各調(diào)。OCC及時(shí)啟動(dòng)列車火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。環(huán)調(diào)通知110指揮中心，并指揮車站組織滅火。行調(diào)通知車站關(guān)站，做好人員疏散，組織全線列車的運(yùn)營(yíng)調(diào)整。電調(diào)協(xié)助調(diào)度長(zhǎng)發(fā)短信，并向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)。40分鐘后火災(zāi)被撲滅，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。上行IGLKMN0102OP03030205030402032、演練經(jīng)過(guò)司機(jī)：行調(diào)，0205次04B車有乘客報(bào)火情，現(xiàn)已距M站出站600米停下。行調(diào)1：調(diào)度長(zhǎng)、環(huán)調(diào)、電調(diào)、設(shè)調(diào)，0205次司機(jī)報(bào)在M站下行出站600米出現(xiàn)火情并停下。行調(diào)2：N站下行扣車，0303次各站多停30秒。上行IGLKMN0102OP03030205030402032、演練經(jīng)過(guò)調(diào)度長(zhǎng)：行調(diào)了解清楚火災(zāi)情況后匯報(bào)，盡量維持進(jìn)前方站。司機(jī)：列車無(wú)法動(dòng)車，火勢(shì)較大，車廂內(nèi)有煙霧。行調(diào)1：調(diào)度長(zhǎng)，列車無(wú)法動(dòng)車，火勢(shì)較大，車廂內(nèi)有煙霧。上行IGLKMN0102OP03030205030402032、演練經(jīng)過(guò)調(diào)度長(zhǎng)：全體調(diào)度員，0205次列車已發(fā)生火災(zāi)，立即啟動(dòng)“列車區(qū)間火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”，K站上行0102次清客準(zhǔn)備做小交路，K站～P站單線雙向運(yùn)行，M站～L站下行封鎖。環(huán)調(diào)：行調(diào)，讓司機(jī)確認(rèn)是否人為縱火，用廣播指導(dǎo)乘客前期滅火。上行IGLKMN0102OP03030205030402032、演練經(jīng)過(guò)環(huán)調(diào)：①立即撥打“119”、“120”，將情況報(bào)調(diào)度長(zhǎng)；②通知設(shè)調(diào)立即派相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)；③通知M站的站臺(tái)崗準(zhǔn)備手提式滅火器；④把隧道阻塞模式改為“手動(dòng)下發(fā)阻塞”模式；⑤攝像頭調(diào)到兩站查看現(xiàn)場(chǎng)情況；⑥L站、M站、K站立即將FAS多線集中控制盤上的“系統(tǒng)封鎖”、“系統(tǒng)切換”、“廣播切換”的鑰匙打到“自動(dòng)”位，把區(qū)間照明開啟；⑦啟動(dòng)“車頭著火”火災(zāi)模式。上行IGLKMN0102OP03030205030402032、演練經(jīng)過(guò)環(huán)調(diào)：命令M站、L站停用電扶梯，開啟區(qū)間工作照明。并詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)指揮是哪位？

M站、L站回復(fù)：是值班站長(zhǎng)。環(huán)調(diào)：再次和“119指揮中心”聯(lián)系。IGLKMNOP020503040203上行2、演練經(jīng)過(guò)

0205次司機(jī)報(bào)告車廂內(nèi)充滿濃煙，緊急開門手柄被乘客打開。行調(diào)組織A站～K站小交路運(yùn)行，M站、L站關(guān)站，0203次N站清客待令。電調(diào)立即合軌電位開關(guān)。IGLKMNOP02050203上行2、演練經(jīng)過(guò)環(huán)調(diào)：①檢查火災(zāi)模式執(zhí)行情況；②與電調(diào)確認(rèn)三級(jí)負(fù)荷是否已切除；調(diào)度長(zhǎng)命令列車乘客往M站疏散，M站～L站下行區(qū)間封鎖。行調(diào)通知M站、L站組織疏散，發(fā)布封鎖命令。IGLKMNOP02050203上行2、演練經(jīng)過(guò)M站報(bào)：消防隊(duì)已到站，在了解情況準(zhǔn)備下區(qū)間滅火。環(huán)調(diào)：調(diào)度長(zhǎng)，火災(zāi)模式正常啟動(dòng)，現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)行正常。調(diào)度長(zhǎng)：注意監(jiān)控設(shè)備執(zhí)行情況。M站報(bào)：消防隊(duì)要求接觸網(wǎng)停電，下軌行區(qū)滅火。IGLKMNOP02050203上行2、演練經(jīng)過(guò)經(jīng)調(diào)度長(zhǎng)同意，行調(diào)將下行列車調(diào)整到位之后，通知電調(diào)停K站～M站下行接觸網(wǎng)電。行調(diào)此時(shí)將列車調(diào)整改為I站上行清客后小交路運(yùn)行。環(huán)調(diào)通過(guò)無(wú)線臺(tái)呼叫機(jī)電人員（環(huán)控、FAS、BAS、低壓供電），要求他們到現(xiàn)場(chǎng)后檢查各自設(shè)備運(yùn)行情況，并協(xié)助救災(zāi)工作。此時(shí)G站～M站下行接觸網(wǎng)無(wú)電，I站～P站運(yùn)營(yíng)基本癱瘓。IGLKMNOP02050203上行2、演練經(jīng)過(guò)M站報(bào)有疏散乘客到站臺(tái)。環(huán)調(diào)詢問(wèn)L站是否有煙霧，注意區(qū)間有無(wú)乘客到站。L站回復(fù)：現(xiàn)在煙非常大，已經(jīng)有向設(shè)備房蔓延的趨勢(shì)，無(wú)乘客到站。環(huán)調(diào)命令L站開啟站臺(tái)小系統(tǒng)K1-3、K2-2送風(fēng)模式。電調(diào)通過(guò)短信續(xù)報(bào)事故處理情況。在值班站長(zhǎng)指揮下，有大量乘客到M站站臺(tái)。公司××領(lǐng)導(dǎo)到車站，現(xiàn)場(chǎng)指揮。機(jī)電人員回報(bào)環(huán)調(diào)，相關(guān)設(shè)備已經(jīng)按照火災(zāi)模式要求正常運(yùn)行。IGLKMNOP02050203上行2、演練經(jīng)過(guò)調(diào)度長(zhǎng)與兩個(gè)車站保持聯(lián)系了解救援情況，要求車站做好引導(dǎo)和乘客廣播。

L站～M站區(qū)間高水位報(bào)警，水泵運(yùn)行正常。

M站報(bào)：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)火已被撲滅。乘客全部疏散到站臺(tái)，多數(shù)人因吸入過(guò)量濃煙受傷，消防隊(duì)在檢查現(xiàn)場(chǎng)。行調(diào)通知全線車站火災(zāi)情況。

M站報(bào)：火災(zāi)已經(jīng)撲滅，正在清理現(xiàn)場(chǎng)。IGLKMNOP02050203上行2、演練經(jīng)過(guò)

M站報(bào)：清理現(xiàn)場(chǎng)完畢，接觸網(wǎng)符合送電條件。0205次由××電路短路引起火災(zāi)。環(huán)調(diào)通知M站：將多線集中控制盤恢復(fù)至正常狀態(tài)，同時(shí)復(fù)位防火閥。環(huán)調(diào)通知電調(diào)向三級(jí)負(fù)荷和停電區(qū)間送電。行調(diào)發(fā)布解除封鎖命令。調(diào)度長(zhǎng)通知行調(diào)用后續(xù)列車把0205次推至K站存車線，兩個(gè)車站準(zhǔn)備開站，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

電調(diào)發(fā)短信。機(jī)電人員回復(fù)所有防火閥已經(jīng)復(fù)位成功。

0205次動(dòng)車，行調(diào)通知全線車站恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。IGLKMNOP02050203上行三、列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處理綜合演練方案3、演