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文檔簡介
認知目標1.掌握活塞連桿組零部件的功用、組成。2.熟悉活塞連桿組零部件的結構特點。能力目標1.能對照實物正確說出活塞連桿組各組成部件的名稱。2.能正確對活塞連桿組部件進行拆裝及檢修。任務導入通過對活塞連桿組的結構和性能的學習,進一步加深對發(fā)動機內(nèi)部結構的理解,為以后學習打下扎實的基礎。2.2活塞連桿組的構造與性能2.2活塞連桿組的構造與性能2.2活塞連桿組的構造與性能2.2活塞連桿組的構造與性能活塞功用:承受燃燒氣體壓力,并通過活塞銷和連桿驅使曲軸旋轉;與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。工作環(huán)境:高溫、散熱條件差;頂部工作溫度高達600-700K以上,且分布不均勻;高速,線速度達到10-16m/s,承受很大的慣性力。活塞頂部承受最高可達3-5MPa(汽油機)的壓力。材料:鋁合金(質量小,導熱性好);灰鑄鐵(模鍛或輥鍛,噴丸)活塞應具備的特點A、剛度和強度應足夠大,傳力可靠。B、導熱性能好,耐高壓、高溫、磨損。C、質量較小,盡可能減少往復慣性力。2.2活塞連桿組的構造與性能活塞基本結構分頂部、頭部、裙部三部分。頂部:構成燃燒室,承受氣體壓力。頭部:安裝活塞環(huán),制作較厚。
裙部:導向,傳力。承受側壓力銷座孔處制有加強筋。活塞2.2活塞連桿組的構造與性能結構簡單、制造容易、受熱面積小、應力分布較均勻,多用在汽油機上。凸起呈球狀、頂部強度高,起導向作用,有利于改善換氣過程。NA發(fā)動機,減小燃燒室容積,提高壓縮比凹坑的形狀、位置能改變?nèi)加蜌饬鞣较颍谌紵环乐古鰵忾T;大馬力渦輪增壓發(fā)動機,降低壓縮比,減少爆震。①
活塞頂部功用:是燃燒室的組成部分,主要作用承受氣體壓力。2.2活塞連桿組的構造與性能2.2活塞連桿組的構造與性能成型頂:采用空腔的活塞,使燃燒初期的火焰接觸活塞,防止爆震的產(chǎn)生。采用特殊弧狀曲線,噴油器對應活塞凹坑的開口指向進氣側,火花塞布置中間,空氣進入氣缸形成滾流,將霧化燃油送至火花塞附近,加強燃燒。2.2活塞連桿組的構造與性能位置:第一道活塞槽與活塞銷孔之間的部分。作用:1.安裝活塞環(huán)(第1、2道氣環(huán)、第3道油環(huán)),與活塞環(huán)一起密封氣缸;2.防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi)(氣密性);3.將頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳給氣缸壁(散熱性)。2.2活塞連桿組的構造與性能②活塞頭部第一道氣環(huán)工作條件最惡劣,應離頂部遠些。位置:最后一道油環(huán)槽以下→活塞最下端,類似裙子結構作用:1.活塞在氣缸內(nèi)的往復運動起導向作用。2.承受側壓力,防治破壞油膜。③活塞裙部2.2活塞連桿組的構造與性能活塞裙部變形(正壓力、熱膨脹、擠壓)示意圖2.2活塞連桿組的構造與性能(1)預先加工:階梯形、錐形
活塞沿高度方向的溫度很不均勻,活塞的溫度是上部高、下部低,膨脹量也相應是上部大、下部小。為了使工作時活塞上下直徑趨于相等,即為圓柱形,就必須預先把活塞制成上小下大的階梯形、錐形。
使活塞在各種工況下均能與氣缸壁間保持合理的密封、運動間隙。(2)預先加工:活塞為橢圓,其長軸與活塞銷垂直,確保活塞因形變而趨近正圓。2.2活塞連桿組的構造與性能活塞結構特點活塞裙部開槽(汽油機)橫向絕熱槽減少活塞頭的熱量向裙部擴散(散熱性)兼作油環(huán)回油孔縱向膨脹槽留有膨脹余地活塞強度降低絕熱槽膨脹槽2.2活塞連桿組的構造與性能活塞結構特點活塞開槽示意圖1.絕熱槽2.膨脹槽3.止裂孔2.2活塞連桿組的構造與性能氣環(huán)、油環(huán)
(具有彈性的開口環(huán))工作條件:高溫、高壓、高速、極難潤滑。平均壽命:6萬公里2.2活塞連桿組的構造與性能活塞環(huán)2道氣環(huán)、1道油環(huán)2.2活塞連桿組的構造與性能氣環(huán)作用:1.保證氣缸與活塞間的密封性,防止漏氣。2.把活塞頂部吸收的大部分熱量傳遞給氣缸壁。氣缸壁氣環(huán)活塞頭部環(huán)槽2道氣環(huán)的切口相互錯開,“迷宮式”封氣裝置。
第1密封面:氣環(huán)自身彈力而緊貼在氣缸壁,形成密封面。第2密封面:活塞上行,氣環(huán)下端面緊密貼合環(huán)槽端面。第1、2密封面強化:作功時,燃燒氣體壓力膨脹,強化密封作用。2.2活塞連桿組的構造與性能氣環(huán)密封原理矩形斷面氣環(huán),隨活塞作往復運動時,會把氣缸壁上的機油不斷送入氣缸中。這種現(xiàn)象稱為“氣環(huán)的泵油作用”。2.2活塞連桿組的構造與性能氣環(huán)的泵油作用氣環(huán)的斷面形狀2.2活塞連桿組的構造與性能作用:布油(活塞上行)刮油(活塞下行)密封(輔助作用)2.2活塞連桿組的構造與性能油環(huán)刮片1、3;襯簧2、4、5
油環(huán)的布油、刮油作用
活塞下行,多余的機油刮下來,經(jīng)活塞上的回油孔流回油底殼。油環(huán)的刮油作用2.2活塞連桿組的構造與性能作用:連接活塞和連桿小頭,把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。結構:活塞銷的內(nèi)孔形狀有圓柱形,兩段截錐形,以及兩段截錐與一段圓柱的組合形。2.2活塞連桿組的構造與性能活塞銷連桿活塞銷全浮式:活塞銷全自由擺動自旋,使磨損均勻。半浮式:小頭采用緊固螺栓連接,活塞銷定方向擺動。活塞銷與連桿小頭連接方式全浮式、半浮式2.2活塞連桿組的構造與性能作用:連接活塞與曲軸,并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸。活塞的往復運動→曲軸的旋轉運動。連桿組件分解圖2.2活塞連桿組的構造與性能連桿1小頭;2桿;3大頭;4、9裝配記號(朝前);5螺母;6連桿蓋;7連桿螺栓;8軸瓦;10連桿體;11襯套;12集油孔連桿組2.2活塞連桿組的構造與性能連桿平分式斜分式2.2活塞連桿組的構造與性能連桿大頭連接類型連桿大頭的連接形式2.2活塞連桿組的構造與性能連桿軸瓦2.2活塞連桿組的構造與性能并列式主副式叉式2.2活塞連桿組的構造與性能V型發(fā)動機連桿布置形式(1)并列式
優(yōu)點:連桿具有通用性,兩列氣缸的活塞連桿組運動規(guī)律相同。
缺點:兩列氣缸軸心線,沿曲軸軸向錯開一段距離(VR型),曲軸長度增加,剛度降低。(2)主副
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