城市軌道交通工程信息模型城市軌道交通工程信息模型設計交付標準目次總則 112術語 23基規定 43.1般定 43.2BIM件數格式 43.3位系項單位 53.4型圍 63.5名則 104交準備 144.1般定 144.2目次總則 112術語 23基規定 43.1般定 43.2BIM件數格式 43.3位系項單位 53.4型圍 63.5名則 104交準備 144.1般定 144.2型構精度 144.3模型視圖.......................................................................154.4模型顏色.......................................................................164.5建模方法.......................................................................194.6模型要素.......................................................................214.7編碼要求.......................................................................255交物 265.1般定 265.2市道通程息模型 265.3性息表 275.4程紙 275.5程統表 286交協同 296.1般定 296.2同作備 296.3計段交協同 306.4向用付同 317交驗與檔 347.1一般規定.......................................................................347.2設計交付.......................................................................347.3交付驗收.......................................................................367.4交付歸檔.......................................................................38附錄A市道通信息型明書 39B型元B型元細度 42C計體查表 68D項查見表 69本標用說明 70引用準錄 71CONTENTSGeneralProvisions 1Terms 2BasicRequirements 41233.13.23.33.4GeneralCONTENTSGeneralProvisions 1Terms 2BasicRequirements 41233.13.23.33.4GeneralRequirements 4SoftwareandDataFormat 4CoordinateSystemandProjectUnit 5ModelingContent 63.5NamingRules DeliveryPreparation 14GeneralRequirements 14ModelFrameworkandLevelofModelDefintion 44.34.44.54.64.7ModelView 15ModelColor 16ModelingMethod 19ModelElements 21CodingRequirements… 255Deliverables GeneralRequirements… 26UrbanRailTransitEngineeringInformationModel AttributesTemplate… 27Constructiondrawings 27QuantityTake-off 28DeliveryCollaboration 2966.16.26.36.4GeneralRequirements 29PreparationforCollaborative29DeliveryCollaborationforDesignPhase 30DeliveryCollaborationforApplications… 317DeliverablesAcceptanceandarchiving… 347.17.27.3GeneralRequirements 34DesignDelivery… 34DeliveryAcceptance 36AppendixAInstructionsofUrbanRailTransitEngineeringInformationModel 39AppendixBLevelofModelDefintion… 41AppendixCReviewCmmentsofDesignManagementUnit 68AppendixDofSpecialReviewComments 69ExplanationofinThisStandard ListofQuotedStandrads 711總則1.0.1為規范京津冀城市軌道交通工程信息模型設計交付，提高信息模型的應用水平，制定本標準。1.1總則1.0.1為規范京津冀城市軌道交通工程信息模型設計交付，提高信息模型的應用水平，制定本標準。1.0.21.0.3城市軌道交通工程信息模型設計交付應與BIM報建審批和施工圖BIM審圖工作銜接，與城市信息模型（CIM）平臺融動聯通。1.0.4城市軌道交通工程信息模型設計交付，除應符合本標準外，尚應符合國家及地方現行有關標準的規定。12術語2.0.1urbanrailtransitengineeringinformationmodel城市軌道交通工程全生命期或其中部分階段所形成的描述建筑（物理實體）本體特征的信息集合。軌道交通工程信息模型以數據對象的形式組織和表現建筑及其組成部分，并具備數據共享、傳遞和協同的功能。2.0.2generaldesign在可行性研究基礎上，對城市軌道交通項目全線控制性方案進行全面研究設計，其具體目標是：落實外部條件、穩定線路站位；明確功能定位，確籌劃合理工期，控制投資總額，并最終形成總體設計文件，作為指導城市軌道交通工程開展初步設計的依據。2.0.32術語2.0.1urbanrailtransitengineeringinformationmodel城市軌道交通工程全生命期或其中部分階段所形成的描述建筑（物理實體）本體特征的信息集合。軌道交通工程信息模型以數據對象的形式組織和表現建筑及其組成部分，并具備數據共享、傳遞和協同的功能。2.0.2generaldesign在可行性研究基礎上，對城市軌道交通項目全線控制性方案進行全面研究設計，其具體目標是：落實外部條件、穩定線路站位；明確功能定位，確籌劃合理工期，控制投資總額，并最終形成總體設計文件，作為指導城市軌道交通工程開展初步設計的依據。2.0.3integrateddesigner建設管理單位通過招標選定的具備設計總體管理職責相應資質、業績、能力、資源等條件的設計單位，在授權下履行設計總體管理職責。2.0.4sub-designer承擔城市軌道交通項目分項設計任務的設計單位，分項設計內容包括土（、（（2.0.5designdelivery根據城市軌道交通工程項目的應用需求，將設計信息傳遞給需求方的行為。2.0.6designinformation城市軌道交通工程設計工作所形成的描述城市軌道交通（物理實體）本體特征的信息集合。22.0.7applicationrequirements依據工程操作目標而確定的對于城市軌道交通工程信息模型的需求。2.0.8協同collaboration基于模型進行數據共享及相互操作的過程。2.0.9engineeringobject構成建筑工程的建筑物、系統、設施、設備、零件等物理實體的集合。2.0.7applicationrequirements依據工程操作目標而確定的對于城市軌道交通工程信息模型的需求。2.0.8協同collaboration基于模型進行數據共享及相互操作的過程。2.0.9engineeringobject構成建筑工程的建筑物、系統、設施、設備、零件等物理實體的集合。2.0.10模型精細度levelofmodeldefinition建筑信息模型中所容納的模型單元豐富程度的衡量指標。2.0.11幾何表達精度levelofgeometricdetail模型單元在視覺呈現時，幾何表達真實性和精確性的衡量指標。2.0.12信息深度levelofinformationdetail模型單元承載屬性信息詳細程度的衡量指標。33基本規定3.1一般規定3.1.1設計交付應包括設計階段的交付和面向應用的交付。交付應包含交付準備、交付物、交付協同、交付驗收與歸檔等方面內容。3.1.2段設計深度的要求。3.3基本規定3.1一般規定3.1.1設計交付應包括設計階段的交付和面向應用的交付。交付應包含交付準備、交付物、交付協同、交付驗收與歸檔等方面內容。3.1.2段設計深度的要求。3.1.3足應用需求。3.1.4應基于協調一致的交付物進行協同。3.2BIM軟件和數據格式3.2.1BIM軟件和數據格式應滿足下列要求：1BIM/高架/沿線路空間曲線敷設的模型單元創建要求；2當限于工程對象特殊性確需采用多種軟件建模時，交付時應轉換為統一數據格式；33.2.23.2.31BIMBIMBIM軟件應具有相應的專業功能和數據互用功能。BIM軟件的專業功能應符合下列規定：應滿足專業或任務要求；4233.2.4123應符合相關工程建設標準及強制性條文；宜支持專業功能定制開發。BIM軟件的數據互用功能應至少滿足下列要求之一：應支持開放的數據交換標準；應支持與相關軟件的數據交換；應支持數據互用功能定制開發。3.3定位體系與項目單位城市軌道交通工程信息模型應采用城市直角坐標系和高程系統，并與3.3.1設計圖紙保持一致。當233.2.4123應符合相關工程建設標準及強制性條文；宜支持專業功能定制開發。BIM軟件的數據互用功能應至少滿足下列要求之一：應支持開放的數據交換標準；應支持與相關軟件的數據交換；應支持數據互用功能定制開發。3.3定位體系與項目單位城市軌道交通工程信息模型應采用城市直角坐標系和高程系統，并與3.3.1設計圖紙保持一致。當BIM數據集成與管理平臺未采用城市直角坐標系時，城市軌道交通工程信息模型的項目基準點應實現與該坐標系的轉換，以滿足數據集成要求。3.3.2城市軌道交通工程信息模型宜采用軸網交點作為項目基準點。3.3.3項目所有模型應使用統一的單位和度量制，單位名稱和精度可進行統一規定，應符合下列要求：1以明細表形式匯總導出時，可根據需要將毫米單位轉化為成果參數需要的單位；標高以米（m）為單位，保留小數點后三位有效位數字；坡度、角度等以度（°）為單位，保留小數點后三位有效位數字；尺寸標注中的數據以毫米（mm）為單位，保留整數有效位數字；以長度計算的成果參數以米（m）為單位；以面積計算的成果參數以平方米（m2）為單位；以體積計算的成果參數以立方米（m3）為單位；以重量計算的成果參數以噸（t）或千克（kg）為單位；以自然計量單位計算的成果參數以個、套、塊、座、組、臺、次、環234567895等為單位；10無法以具體數量進行表達的成果參數以宗、項等為單位。3.4模型范圍3.4.1設計單位應進行全過程BIM3.4.2城市軌道交通工程總體設計階段、初步設計階段和施工圖設計階段的模型數據應具有連續性，宜基于上一階段模型創建。3.4.33.4.33.4.3注：1.根據需要采集未建模專業的工程相關信息；可結合設計深度增加建模和提交的專業。2.表中“△”表示應具備，“○”表示可具備，“—”表示可不具備。3.4.4初步設計階段應利用模型對設計方案要素或重大技術問題的解決方案進行綜合技術經濟分析。3.4.5初步設計模型應根據總體設計階段交付模型進行創建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應符合3.4.5的規定。3.4.56專業設計深度車站區間車輛基地控制中心主變電站專業設計深度車站區間車輛基地控制中心主變電站場地初步表達城市自然地理現狀、地形、地貌等△△△△等為單位；10無法以具體數量進行表達的成果參數以宗、項等為單位。3.4模型范圍3.4.1設計單位應進行全過程BIM3.4.2城市軌道交通工程總體設計階段、初步設計階段和施工圖設計階段的模型數據應具有連續性，宜基于上一階段模型創建。3.4.33.4.33.4.3注：1.根據需要采集未建模專業的工程相關信息；可結合設計深度增加建模和提交的專業。2.表中“△”表示應具備，“○”表示可具備，“—”表示可不具備。3.4.4初步設計階段應利用模型對設計方案要素或重大技術問題的解決方案進行綜合技術經濟分析。3.4.5初步設計模型應根據總體設計階段交付模型進行創建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應符合3.4.5的規定。3.4.56專業設計深度車站區間車輛基地控制中心主變電站專業設計深度車站區間車輛基地控制中心主變電站場地初步表達城市自然地理現狀、地形、地貌等△△△△△地質初步表達擬建場地的地質構造、不良地質和特殊巖土分布、場地土類別和場地類型、地下水類型等○○○○○路基初步表達線路走向、特殊線（路）段路位置等—△△——結構初步表達線路走向、施工方法和結構形式等△△△△△橋梁初步表達線路走向、橋梁形式等△△———建筑初步表達建筑形式、建筑規模、建筑外觀、功能分區等△—△△△續表3.4.57通風、空調與供暖能夠初步表達系統空間布置情況、設備機房布置情況、減震降噪措施、管道材料和保溫措施等△○△△△給排水及消防△○△△△動力照明能夠初步表達動力與照明系統、配電箱位置、照明設備布置等△○△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達設配選型及配置、電扶梯布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標準門單元布置等△————供電能夠初步表達供電制式、設備孔洞、箱柜布置等○○○○△通信能夠初步表達管線路由、設備布置等○○○○○信號能夠初步表達管線路由、設備布置等○○○○○自動售檢票能夠初步表達車站和控制中心的設備、管線布置等△——○—場地能夠初步表達城市自然地理現狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質△△△△△軌道能夠初步表達軌道結構選型及結構設計、鋪軌基地與軌道施工方法等○○△——限界能夠初步表達疏散平臺、軌旁設備的布置及構造做法等—○○——路基能夠初步表達路基一般設計內容、主要加固和防護方案、路基排水設計、特殊線（路）段路基處理方案等—△○——結構能夠初步表達車站或區間主體的施工方法、結構形式、主要技術措施、主要監控量測布置等△△△△△橋梁能夠初步表達高架車站和區間的橋梁形式、施工方法等△△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區和平面布置等，以及區間地面設施分布和車輛段建筑規模、建筑分布、功能分區等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達各區域裝修控制標高、裝修樣式等○—○○—人防能夠互補表達防護單元設置、主要設備布置等○○———安檢和安防能夠初步表達安檢機、安檢柜等安檢設備的布置△—○○—導向標識能夠初步表達標識標牌安裝位置等△—○○—辦公自動化系統能夠初步表達管線敷設方案、機房設備布置等○—○續表3.4.57通風、空調與供暖能夠初步表達系統空間布置情況、設備機房布置情況、減震降噪措施、管道材料和保溫措施等△○△△△給排水及消防△○△△△動力照明能夠初步表達動力與照明系統、配電箱位置、照明設備布置等△○△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達設配選型及配置、電扶梯布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標準門單元布置等△————供電能夠初步表達供電制式、設備孔洞、箱柜布置等○○○○△通信能夠初步表達管線路由、設備布置等○○○○○信號能夠初步表達管線路由、設備布置等○○○○○自動售檢票能夠初步表達車站和控制中心的設備、管線布置等△——○—場地能夠初步表達城市自然地理現狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質△△△△△軌道能夠初步表達軌道結構選型及結構設計、鋪軌基地與軌道施工方法等○○△——限界能夠初步表達疏散平臺、軌旁設備的布置及構造做法等—○○——路基能夠初步表達路基一般設計內容、主要加固和防護方案、路基排水設計、特殊線（路）段路基處理方案等—△○——結構能夠初步表達車站或區間主體的施工方法、結構形式、主要技術措施、主要監控量測布置等△△△△△橋梁能夠初步表達高架車站和區間的橋梁形式、施工方法等△△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區和平面布置等，以及區間地面設施分布和車輛段建筑規模、建筑分布、功能分區等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達各區域裝修控制標高、裝修樣式等○—○○—人防能夠互補表達防護單元設置、主要設備布置等○○———安檢和安防能夠初步表達安檢機、安檢柜等安檢設備的布置△—○○—導向標識能夠初步表達標識標牌安裝位置等△—○○—辦公自動化系統能夠初步表達管線敷設方案、機房設備布置等○—○○—注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創建模型；“△”“○”“—”3.4.6安裝設計文件。3.4.7施工圖設計階段模型宜根據初步設計階段交付模型進行創建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應符合表3.4.7的規定。3.4.78專業設計深度車站區間車輛基地控制中心主變電站場地能夠初步表達城市自然地理現狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質△△△△△軌道能夠初步表達軌道結構選型及結構設計、鋪軌基地布置、長軌條布置等△△△——軌旁能夠初步表達疏散平臺、聲屏障和防護網的布置及構造做法等—△△——路基能夠初步表達路基結構、排水系統、路基附屬工程的施工方案和要求等—△———結構（△△△△△火災自動報警系統能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設備布置○○○○○綜合監控能夠初步表達車站綜合監控布置、控制室設備布置等○○○○—環境與監控系統能夠初步表達系統功能及構成、設備位置等○○———乘客信息系統注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創建模型；“△”“○”“—”3.4.6安裝設計文件。3.4.7施工圖設計階段模型宜根據初步設計階段交付模型進行創建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應符合表3.4.7的規定。3.4.78專業設計深度車站區間車輛基地控制中心主變電站場地能夠初步表達城市自然地理現狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質△△△△△軌道能夠初步表達軌道結構選型及結構設計、鋪軌基地布置、長軌條布置等△△△——軌旁能夠初步表達疏散平臺、聲屏障和防護網的布置及構造做法等—△△——路基能夠初步表達路基結構、排水系統、路基附屬工程的施工方案和要求等—△———結構（△△△△△火災自動報警系統能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設備布置○○○○○綜合監控能夠初步表達車站綜合監控布置、控制室設備布置等○○○○—環境與監控系統能夠初步表達系統功能及構成、設備位置等○○———乘客信息系統能夠初步表達系統設備布置、機房布置等△——△—門禁系統能夠初步表達各車站、車輛基地和控制中心的門禁設備布置△△△△△綜合管線能夠初步表達系統構成及功能、設配選型及配置、設備空間布置等△○△△—站場能夠初步表達站場建筑物布置、土建設備分布等——△——車輛段工藝能夠初步表達車輛基地的車輛檢修、清洗設備布置等——○——續表3.4.79辦公自動化系統能夠初步表達管線敷設方案、機房設備布置等△—△△—通風、空調與供暖能夠初步表達系統管道布置、設備布置等△△△△△給排水及消防能夠初步表達各子系統室內外管道布置、泵房內設備及管道布置、氣體滅火管道及氣瓶間設備布置等△△△△△動力照明能夠初步表達箱柜布置、橋架敷設、燈具布置等△△△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達電扶梯位置、工藝布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標準門單元布置、預埋件布置等△————供電能夠初步表達設備與電纜布置、接地裝置布置、設備孔洞及預埋件、牽引網布置、環控電柜排列、電箱布置等△△△△△通信能夠初步表達各子系統的通信管線布置、光纜線路、設備布置等△△△△△信號能夠初步表達室內外設備布置、管線預埋、電纜線路等△△△△△自動售檢票能夠初步表達各車站、控制中心的設備、管線布置等△—△—火災自動報警系統能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設備布置△△△△△綜合監控能夠初步表達車站綜合監控布置、控制室設備布置等△△△△環境與監控系統能夠初步表達系統功能及構成、設備位置等△△———乘客信息系統能夠初步表達系統設備布置、機房布置等△——△—門禁系統能夠初步表達各車站、車輛基地和控制中心的門禁設備布置△△△△△監控量測布置等橋梁能夠初步表達高架車站和區間的橋梁形式、施工方法、主要技術措施（含防水）等—△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區和平面布置等，以及區間地面設施分布和車輛段建筑規模、建筑分布、功能分區等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達建筑物的墻地面做法、建筑柱材質、吊頂類型、門窗和護欄選型等△△△△△人防能夠初步表達防護單元設置、主要設備布置等△△△△安檢和安防）（布置等△—△△—導向標識能夠初步表達標識標牌類型和安裝位置等△—△△—續表3.4.79辦公自動化系統能夠初步表達管線敷設方案、機房設備布置等△—△△—通風、空調與供暖能夠初步表達系統管道布置、設備布置等△△△△△給排水及消防能夠初步表達各子系統室內外管道布置、泵房內設備及管道布置、氣體滅火管道及氣瓶間設備布置等△△△△△動力照明能夠初步表達箱柜布置、橋架敷設、燈具布置等△△△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達電扶梯位置、工藝布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標準門單元布置、預埋件布置等△————供電能夠初步表達設備與電纜布置、接地裝置布置、設備孔洞及預埋件、牽引網布置、環控電柜排列、電箱布置等△△△△△通信能夠初步表達各子系統的通信管線布置、光纜線路、設備布置等△△△△△信號能夠初步表達室內外設備布置、管線預埋、電纜線路等△△△△△自動售檢票能夠初步表達各車站、控制中心的設備、管線布置等△—△—火災自動報警系統能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設備布置△△△△△綜合監控能夠初步表達車站綜合監控布置、控制室設備布置等△△△△環境與監控系統能夠初步表達系統功能及構成、設備位置等△△———乘客信息系統能夠初步表達系統設備布置、機房布置等△——△—門禁系統能夠初步表達各車站、車輛基地和控制中心的門禁設備布置△△△△△監控量測布置等橋梁能夠初步表達高架車站和區間的橋梁形式、施工方法、主要技術措施（含防水）等—△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區和平面布置等，以及區間地面設施分布和車輛段建筑規模、建筑分布、功能分區等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達建筑物的墻地面做法、建筑柱材質、吊頂類型、門窗和護欄選型等△△△△△人防能夠初步表達防護單元設置、主要設備布置等△△△△安檢和安防）（布置等△—△△—導向標識能夠初步表達標識標牌類型和安裝位置等△—△△—注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創建模型；“△”“○”“—”3.5命名規則3.5.13.5.21“_”“―”合；注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創建模型；“△”“○”“—”3.5命名規則3.5.13.5.21“_”“―”合；2字段內部組合宜使用半角連字符“―”，字段之間宜使用半角下劃線“_”分隔；3各字符之間、符號之間、字符與符號之間均不宜留空格。3.5.3軌道交通工程構件級模型單元的命名應由幾何信息和非幾何信息組成，應符合下列規定：12宜由類型名稱、位置、材質、規格型號等組成。3.5.4“_”規定：項目代碼、階段代碼、工程區域代碼和專業代碼等，應與線路設計總體發布的“信息代碼規定”保持一致；（總體設計—ZS；初步設10綜合管線能夠初步表達綜合支吊架的細部構造、安裝形式等△△△△—站場能夠初步表達站場內設施設備分布等——△——車輛段工藝能夠初步表達車輛基地的車輛檢修、清洗設備布置等——△——計——工程區域代碼應采用軌道交通建設管理的統一編碼，由工點類型和順-CLD；停車場-TCC；車站-CZ；區間-QJ；控制中心-KZZX；主變電站-ZB；綜合管-SG3.5.4執行；3.5.4專業代碼11序號一級專業名稱二級專業名稱專業代碼1建筑建筑JZ2導向標識DX3廣告商業GGSY4管線綜合GZ5裝飾裝飾ZS6景觀綠化景觀綠化JL7結構結構（地上和地下）JG8橋梁橋梁QL9防水防水FS10工程籌劃工程籌劃CH11供電供電系統及變電所QD12牽引網QYW13計——工程區域代碼應采用軌道交通建設管理的統一編碼，由工點類型和順-CLD；停車場-TCC；車站-CZ；區間-QJ；控制中心-KZZX；主變電站-ZB；綜合管-SG3.5.4執行；3.5.4專業代碼11序號一級專業名稱二級專業名稱專業代碼1建筑建筑JZ2導向標識DX3廣告商業GGSY4管線綜合GZ5裝飾裝飾ZS6景觀綠化景觀綠化JL7結構結構（地上和地下）JG8橋梁橋梁QL9防水防水FS10工程籌劃工程籌劃CH11供電供電系統及變電所QD12牽引網QYW13雜散電流ZD14電力監控DJ15電能質量管理DN16電源整合DH17低壓配電動力照明DZ18給排水給排水GX19暖通空調暖通空調NT20動力動力DR21聲屏障聲屏障PZ6版本代號宜采用識別版本的簡要稱號，可采用字母或字母與數字的組合；7描述應包括軟件名稱及軟件版本、提交時間等信息。1222車輛車輛CL23線路線路XL24行車行車XC25軌道及限界軌道GD26限界XJ27軌旁設備GP28路基LJ29車站設備站臺門PSD30電扶梯FT31安檢AJ32通信通信TX33乘客信息PIS34安防安防AF35信號信號XH36自動售檢票自動售檢票AFC37自動化與系統集成火災報警FAS38環境與設備監控BAS39綜合監控ISCS40辦公自動化OA41門禁ACS42人防人防RF43站場站場ZC44車輛段工藝車輛段工藝GY45系統工藝系統工藝XTGY46信息系統信息系統MIS47經濟經濟JJ48交通銜接交通銜接JTXJ49客流客流KL50交通規劃交通規劃6版本代號宜采用識別版本的簡要稱號，可采用字母或字母與數字的組合；7描述應包括軟件名稱及軟件版本、提交時間等信息。1222車輛車輛CL23線路線路XL24行車行車XC25軌道及限界軌道GD26限界XJ27軌旁設備GP28路基LJ29車站設備站臺門PSD30電扶梯FT31安檢AJ32通信通信TX33乘客信息PIS34安防安防AF35信號信號XH36自動售檢票自動售檢票AFC37自動化與系統集成火災報警FAS38環境與設備監控BAS39綜合監控ISCS40辦公自動化OA41門禁ACS42人防人防RF43站場站場ZC44車輛段工藝車輛段工藝GY45系統工藝系統工藝XTGY46信息系統信息系統MIS47經濟經濟JJ48交通銜接交通銜接JTXJ49客流客流KL50交通規劃交通規劃JTGH3.5.3.5.5包括工作中、共享、出版、存檔、外部參考和資源等六個分類。134交付準備4.1一般規定4.1.1信息模型交付準備過程中，應根據設計階段的應用需求選取適宜的模型精細度，確定模型表達方式，并根據設計信息輸入模型要素。4.1.2模型單元應以幾何信息和屬性信息表達工程對象的設計信息，可使用二維圖形、文字、文檔、多媒體等方式補充和增強表達工程對象信息。4.1.3城市軌道交通工程信息模型應能通過命名規則、分類編碼和顏色配置等，快速識別模型單元及其所表達工程對象。4.1.4BIM交付統一格式、可編輯的模型。4.1.5當模型單元的幾何信息與屬性信息不一致時，應優先采信屬性信息。4.2模型架構和精細度4.2.1城市軌道交通工程信息模型所包含的模型單元應分級建立。模型單元分級應符合表4.2.1規定。表4.2.1模型單元分級表4.2.2根據模型精細度加深，不同級別的模型單元，幾何形體的表達應逐步4交付準備4.1一般規定4.1.1信息模型交付準備過程中，應根據設計階段的應用需求選取適宜的模型精細度，確定模型表達方式，并根據設計信息輸入模型要素。4.1.2模型單元應以幾何信息和屬性信息表達工程對象的設計信息，可使用二維圖形、文字、文檔、多媒體等方式補充和增強表達工程對象信息。4.1.3城市軌道交通工程信息模型應能通過命名規則、分類編碼和顏色配置等，快速識別模型單元及其所表達工程對象。4.1.4BIM交付統一格式、可編輯的模型。4.1.5當模型單元的幾何信息與屬性信息不一致時，應優先采信屬性信息。4.2模型架構和精細度4.2.1城市軌道交通工程信息模型所包含的模型單元應分級建立。模型單元分級應符合表4.2.1規定。表4.2.1模型單元分級表4.2.2根據模型精細度加深，不同級別的模型單元，幾何形體的表達應逐步完善、細化；工程信息的內容應逐步遞增。4.2.3軌道交通工程設計信息模型的模型精細度等級分為四個等級，應符合表4.2.3的規定。表4.2.3模型精細度等級劃分表14精細度等級英文名代號包含的最小模型單元適用階段模型單元分級模型單元信息項目級模型單元承載項目、子項目或局部建筑信息功能級模型單元承載完整功能的模塊或空間信息構件級模型單元承載單一的構/配件或產品信息零件級模型單元承載從屬于構配件或產品的組成零件或安裝零件信息4.2.41234.2.5設計階段信息模型的模型精細度應符合下列要求：LOD1.0；LOD2.0；LOD3.0根據具體工程需求及設計階段的劃分情況，可在基本等級之間擴充模型精細度等級。4.3模型視圖模型視圖表達宜區分基本視圖和臨時視圖，應符合下列要求：4.3.11基本視圖應執行本標準視圖表達要求，臨時視圖宜結合工程實際需求參照執行；2BIM技術文件中補充詳細規定；34.3.2復雜工程節點宜增加三維成果輔助表達；34文字或者字母組成，半角連字符“―”隔開，命名宜符合下列要求：4.2.41234.2.5設計階段信息模型的模型精細度應符合下列要求：LOD1.0；LOD2.0；LOD3.0根據具體工程需求及設計階段的劃分情況，可在基本等級之間擴充模型精細度等級。4.3模型視圖模型視圖表達宜區分基本視圖和臨時視圖，應符合下列要求：4.3.11基本視圖應執行本標準視圖表達要求，臨時視圖宜結合工程實際需求參照執行；2BIM技術文件中補充詳細規定；34.3.2復雜工程節點宜增加三維成果輔助表達；34文字或者字母組成，半角連字符“―”隔開，命名宜符合下列要求：12第一層級模型視圖名稱為固定規則命名：“專業序號+專業名稱”；第二層級模型視圖名稱為固定名稱命名：01-三維視圖、02-平面視圖、03-立面視圖、04-剖面視圖；第三層級模型視圖命名為自定義命名，用于進一步說明文件中的內容，315精細度等級英文名代號包含的最小模型單元適用階段1.0級精細度LevelofModelDefinition1.0LOD1.0項目級模型單元此等級模型可用于總體設計階段2.0級精細度LevelofModelDefinition2.0LOD2.0功能級模型單元此等級模型可用于初步設計階段3.0級精細度LevelofModelDefinition3.0LOD3.0構件級模型單元此等級模型可用于施工圖設計階段4.0級精細度LevelofModelDefinition4.0LOD4.0零件級模型單元此等級模型可用于施工深化及運營階段可根據實際工程管理需要，由“專業代碼+二級視圖序號+三級視圖序號+描述”組成。4.3.3模型應根據工程制圖要求，在二維視圖中設置線條名稱、線條樣式、線條顏色、線條寬度和標注樣式。4.3.4設計單位宜結合工程制圖要求，在設施設備的構件級模型單元中設置二維圖例。4.4模型顏色4.4.1模型顏色的設置方法應一致，避免配色方法交叉使用所導致的模型整合時的顏色錯亂，保障不同軟件之間的數據互用。4.4.2123可根據實際工程管理需要，由“專業代碼+二級視圖序號+三級視圖序號+描述”組成。4.3.3模型應根據工程制圖要求，在二維視圖中設置線條名稱、線條樣式、線條顏色、線條寬度和標注樣式。4.3.4設計單位宜結合工程制圖要求，在設施設備的構件級模型單元中設置二維圖例。4.4模型顏色4.4.1模型顏色的設置方法應一致，避免配色方法交叉使用所導致的模型整合時的顏色錯亂，保障不同軟件之間的數據互用。4.4.2123系；模型單元應根據工程對象的系統分類設置顏色，并應符合下列規定：專業之間的顏色應差別顯著，便于視覺區分，且不宜采用紅色系；功能級模型單元應分別采用從屬于專業的色系的不同顏色；消防相關的功能級模型單元及消防救援場地、救援窗口等應采用紅色44.4.31構件級模型單元的顏色缺省值應與所屬的系統顏色相同。同一城市軌道交通工程的各專業模型顏色應統一，并符合下列要求：構）照片作為模型素材；市政管線模型的顏色應便于區分不同管道系統，宜與二維圖紙的管線顏色保持一致，可按照表4.4.3-1執行；表4.4.3-1市政管線模型顏色16專業名稱顏色市政管線電力R:255 G:0 B:255通信R:0 G:255 B:04城市規劃用地控制線的模型顏色應滿足表4.4.3-2的規定；表4.4.3-2規劃控制線模型顏色5機電設備系統的管線、橋架的模型顏色應滿足模型展示美觀和直觀區分各專業、系統的需求，可按表4.4.3-3執行；表4.4.3-3管線、橋架模型顏色17專業名稱顏色給排水給水系統R:0 G:153 B:76污水系統R:255 G:255 B:0壓力污水系統R:0 G:255 B:191廢水系統R:255 G:0 B:255壓力廢水系統R:153 B:0消防系統R:255 G:0 B:0噴淋系統R:255 G:0 B:0通氣系統R:0 G:255 B:0氣滅氣滅管道R:255 G:0 B:128專業名稱顏色備注規劃控制線規劃紅線R:255 G:0 B:0城市道路用地規劃控制線規劃綠線R:0 G:255B:0城市各類綠地范圍的控制線規劃藍線R:0 G:0 B:255城市各級河、渠道用地規劃控制線規劃黑線R:0 G:0 B:0城市電力的用地規劃控制線規劃橙線R:255 G:125B:0重大危險設施的安全防護范圍界線規劃黃線R:255 G:255B:0基礎設施用地控制界線規劃紫線R:125 G:0 B:255歷史文物保護范圍界線4城市規劃用地控制線的模型顏色應滿足表4.4.3-2的規定；表4.4.3-2規劃控制線模型顏色5機電設備系統的管線、橋架的模型顏色應滿足模型展示美觀和直觀區分各專業、系統的需求，可按表4.4.3-3執行；表4.4.3-3管線、橋架模型顏色17專業名稱顏色給排水給水系統R:0 G:153 B:76污水系統R:255 G:255 B:0壓力污水系統R:0 G:255 B:191廢水系統R:255 G:0 B:255壓力廢水系統R:153 B:0消防系統R:255 G:0 B:0噴淋系統R:255 G:0 B:0通氣系統R:0 G:255 B:0氣滅氣滅管道R:255 G:0 B:128專業名稱顏色備注規劃控制線規劃紅線R:255 G:0 B:0城市道路用地規劃控制線規劃綠線R:0 G:255B:0城市各類綠地范圍的控制線規劃藍線R:0 G:0 B:255城市各級河、渠道用地規劃控制線規劃黑線R:0 G:0 B:0城市電力的用地規劃控制線規劃橙線R:255 G:125B:0重大危險設施的安全防護范圍界線規劃黃線R:255 G:255B:0基礎設施用地控制界線規劃紫線R:125 G:0 B:255歷史文物保護范圍界線專業名稱顏色給水R:0 G:0 B:255排水R:159 G:72 B:0燃氣R:0 G:200 B:144熱力R:255 G:127 B:0工業R:127 G:103 B:207綜合管廊R:0 G:0 B:06土建及系統末端設備的模型顏色應準確反映實物特點。當用于成果展4.4.3-4執行。表4.4.3-4管線、橋架模型顏色18專業名稱顏色專業名稱顏色VRV冷媒管R:128 G:64 B:64冷凝水管R:255 G:0 B:255暖通大系統-新風R:0 G:255 B:255大系統-送風R:0 G:0 B:255大系統-排風R:255 G:128 B:0大系統-回風R:255 G:0 B:255大系統-排煙R:255 G:255 B:128小系統-排風R:255 G:128 B:0小系統-送風R:0 G:138 B:0小系統-加壓送風R:255 G:0 B:0小系統-回風R:255 G:128 B:255小系統-排煙R:255 G:255 B:128小系統-6土建及系統末端設備的模型顏色應準確反映實物特點。當用于成果展4.4.3-4執行。表4.4.3-4管線、橋架模型顏色18專業名稱顏色專業名稱顏色VRV冷媒管R:128 G:64 B:64冷凝水管R:255 G:0 B:255暖通大系統-新風R:0 G:255 B:255大系統-送風R:0 G:0 B:255大系統-排風R:255 G:128 B:0大系統-回風R:255 G:0 B:255大系統-排煙R:255 G:255 B:128小系統-排風R:255 G:128 B:0小系統-送風R:0 G:138 B:0小系統-加壓送風R:255 G:0 B:0小系統-回風R:255 G:128 B:255小系統-排煙R:255 G:255 B:128小系統-空調新風R:0 G:128 B:192小系統-新風R:0 G:255 B:0冷卻水系統R:0 G:30 B:170冷凍水系統R:127 G:191 B:255電氣綜合監控/門禁橋架R:153 G:102 B:204ISCS橋架R:204 G:0 B:51通信橋架R:255 G:127 B:127信號/AFC橋架R:127 G:159 B:255FAS橋架R:255 G:127 B:223AFC橋架R:128 G:128 B:255動照橋架R:153 G:133 B:76高壓電橋架R:255 G:128 B:128母線R:62 G:62 B:627裝修模型的顏色應準確反映裝修方案。4.5建模方法4.5.1各專業模型創建時，應賦予正確的材質信息。不同材質工程對象的模型單元應各自表達，不應相互重疊或剪切。4.5.2各專業模型單元的模型粒度、扣減規則應符合工程量統計、施工進度表達、分專業展示模型的要求。4.5.3各類模型單元的創建方法，應符合基于模型進行項目管理、竣工交付和運維管理的要求。4.5.4模型單元拆分按照從整體到局部的原則進行拆分，拆分前應進行工程管理規劃，滿足模型應用需要。5.5環境建構）宜采用BIM建筑物7裝修模型的顏色應準確反映裝修方案。4.5建模方法4.5.1各專業模型創建時，應賦予正確的材質信息。不同材質工程對象的模型單元應各自表達，不應相互重疊或剪切。4.5.2各專業模型單元的模型粒度、扣減規則應符合工程量統計、施工進度表達、分專業展示模型的要求。4.5.3各類模型單元的創建方法，應符合基于模型進行項目管理、竣工交付和運維管理的要求。4.5.4模型單元拆分按照從整體到局部的原則進行拆分，拆分前應進行工程管理規劃，滿足模型應用需要。5.5環境建構）宜采用BIM建筑物）34市政管線宜基于物探資料采用自動化方式生成，應包含管道材質、介質、管徑、產權單位、聯系方式等信息；5交通路網應包括道路、軌道交通及橋梁、道路附屬設施等模型單元，各類交通標志線、交通設施的位置及幾何尺寸應與實地一致；19專業名稱顏色車站墻R:0 G:153 B:76梁R:255 G:255 B:0板R:0 G:255 B:191柱R:255 G:0 B:255結構基礎R:150 G:0 B:150支護結構（混凝土構件）R:150 G:0 B:150（R:255 G:50 B:50）（CIM）4.5.61可用以勘察資料中的地質剖面圖和鉆孔數據為依據，拉伸或擬合地質模型；2）（CIM）4.5.61可用以勘察資料中的地質剖面圖和鉆孔數據為依據，拉伸或擬合地質模型；25.7）以及所屬征占地的地塊編號信息。當不在征占地范圍內，應輸入包含影響施工部位（出入口、風道或主體）的名稱。4.5.8123涉及交通導改的區段應斷開、單獨創建，并可與各期導改模型整合。4.5.91各類模型構件應包含滿足工程計量要求和形象進度統計的參數；23建筑墻底部應在結構板上，建筑墻頂部應在梁底或板底；應區別不同材質墻體；4墻、梁、板、柱等構件應添加材質信息，能通過模型外觀快速識別建20筑構件和結構構件；5暗挖結構的施工模型應根據項目管理需要細化至最小施工單元，并包含工程部位、編號等分部分項信息；4.5.10機電設備系統模型的創建宜滿足下列要求：1暖通管道應添加厚度參數，便于工程量統計和加工下料，有保溫的管道應在管線綜合調整完成后創建保溫模型；4橋架模型創建時轉彎半徑應考慮線纜型號及彎曲性能，水管、風管模型創建時，應符合實際采購、加工、安裝要求；所有設備系統模型均應包含專業屬性，便于進行圖層控制。54.6筑構件和結構構件；5暗挖結構的施工模型應根據項目管理需要細化至最小施工單元，并包含工程部位、編號等分部分項信息；4.5.10機電設備系統模型的創建宜滿足下列要求：1暖通管道應添加厚度參數，便于工程量統計和加工下料，有保溫的管道應在管線綜合調整完成后創建保溫模型；4橋架模型創建時轉彎半徑應考慮線纜型號及彎曲性能，水管、風管模型創建時，應符合實際采購、加工、安裝要求；所有設備系統模型均應包含專業屬性，便于進行圖層控制。54.6模型要素城市軌道交通工程信息模型應包含下列要素：4.6.1123456模型單元的系統分類；模型單元的命名；模型單元的關聯關系；模型單元的幾何信息及幾何表達精度；模型單元的屬性信息及信息深度；屬性值的數據來源。214.6.212模型元素信息包括下列內容：幾何信息：尺寸、定位、空間拓撲關系等；非幾何信息：名稱、規格型號、材料和材質、工程量、生產廠商、產分部分項、施工段、施工方式、工程邏輯關系等。4.6.31模型元素信息的錄入方法應符合下列要求：需要進行統計、分析的非幾何信息，宜錄入模型或提供屬性信息表，利用BIM數據集成與管理平臺關聯至模型；BIM（）24.6.4模型單元的系統分類應滿足城市軌道交通資產交付及運營管理需求，并宜符合下列規定：12模型單元的系統分類應簡潔、無歧義；模型單元的系統分類應采用線分類法，按選定的屬性劃分為多個層級，4.6.212模型元素信息包括下列內容：幾何信息：尺寸、定位、空間拓撲關系等；非幾何信息：名稱、規格型號、材料和材質、工程量、生產廠商、產分部分項、施工段、施工方式、工程邏輯關系等。4.6.31模型元素信息的錄入方法應符合下列要求：需要進行統計、分析的非幾何信息，宜錄入模型或提供屬性信息表，利用BIM數據集成與管理平臺關聯至模型；BIM（）24.6.4模型單元的系統分類應滿足城市軌道交通資產交付及運營管理需求，并宜符合下列規定：12模型單元的系統分類應簡潔、無歧義；模型單元的系統分類應采用線分類法，按選定的屬性劃分為多個層級，同層級類別互不重復、互不交叉，不同層級類別之間具有隸屬關系；3/的層級結構；4模型單元的系統分類應表示在屬性信息中，分類應與該項目的設計圖紙專業劃分保持一致。4.6.51具有關聯的模型單元應表明直接關聯關系。并應符合下列規定：屬于建筑、結構、橋梁等設施系統的模型單元應符合下列規定：屬于機電、供電、弱電等設備系統的模型單元應符合下列規定：21）功能級模型單元和構件級模型單元宜表明直接的控制關系；224.6.612應選取適宜的幾何表達精度呈現模型單元幾何信息；在滿足模型設計深度和應用需求的前提下，應選取較低等級的幾何表達精度；3同一工程項目內，根據工程項目的應用需求，不同的模型單元可選取不同的幾何表達精度；4模型單元無論采用哪種等級的幾何表達精度，均不應超過自身的空間占位范圍。4.6.74.6.7表4.6.7幾何表達精度的等級劃分4.6.84.6.84.6.823等級英文名代號信息深度要求1級信息深度Level1ofInformationDetailN1宜包含項目信息、身份信息、定位信息2級信息深度Level2ofInformationDetailN2宜包含和補充N1等級信息，增加系統信息3級信息深度Level3ofInformationDetailN3宜包括和補充N2等級信息，增加技術信息和生產、采購、安裝信息4級信息深度Level4ofInformationDetailN4以包含和補充4.6.612應選取適宜的幾何表達精度呈現模型單元幾何信息；在滿足模型設計深度和應用需求的前提下，應選取較低等級的幾何表達精度；3同一工程項目內，根據工程項目的應用需求，不同的模型單元可選取不同的幾何表達精度；4模型單元無論采用哪種等級的幾何表達精度，均不應超過自身的空間占位范圍。4.6.74.6.7表4.6.7幾何表達精度的等級劃分4.6.84.6.84.6.823等級英文名代號信息深度要求1級信息深度Level1ofInformationDetailN1宜包含項目信息、身份信息、定位信息2級信息深度Level2ofInformationDetailN2宜包含和補充N1等級信息，增加系統信息3級信息深度Level3ofInformationDetailN3宜包括和補充N2等級信息，增加技術信息和生產、采購、安裝信息4級信息深度Level4ofInformationDetailN4以包含和補充N3等級信息，增加資產信息和維護信息等級英文名代號幾何表達精度要求1級幾何精度Level1ofGeometricDetailG1滿足二維化或符號化識別需求的幾何表達精度2級幾何精度Level2ofGeometricDetailG2滿足空間占位，主要顏色等粗略識別需求的幾何表達精度3級幾何精度Level3ofGeometricDetailG3滿足建造安裝流程、采購等精細識別需求的幾何表達精度4級幾何精度Level4ofGeometricDetailG44.6.912模型單元的屬性信息應符合下列規定：應選取適宜的信息深度體現模型單元屬性信息；在滿足模型設計深度和應用需求的前提下，應選取適宜的信息深度體現設計模型的工程信息；34.6.94.6.9模型單元屬性分類24信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息N1項目信息PJPJ-100項目標識項目名稱、編號、簡稱等PJ-200建設說明地點、階段、項目中心經緯度、項目基準點坐標及采用的坐標系、高程基準等PJ-300建筑類別或等級建筑類別、等級、消防等級、防護等級等PJ-400技術經濟指標建筑規模、投資規模、軌道交通制式、設備系統類型、設計時速等PJ-500建設單位信息名稱、組織機構代碼等PJ-600建設參與方信息名稱、組織機構代碼等N1身份信息IDID-100基本描述名稱、編號、類型、功能說明等ID-200編碼信息分部分項編碼、設施設備分類編碼等N1定位信息LCLC-100項目內部定位LC-200坐標定位標值LC-300占位尺寸長度、寬度、高度等幾何尺寸信息N2系統信息STST-100系統分類系統分類名稱或分類編碼ST-200關聯關系類型N3技術信息TCTC-100構造尺寸TC-200組成構件主要組件名稱、材質、尺寸等屬性TC-300設計參數系統性能、產品設計性能等TC-400技術要求材料要求、施工要求、安裝要求等N3生產采購安裝信息MFMF-100生產信息品牌名稱、生產廠商、型號規格、供貨廠商、承包商、出場編號、出廠年月、使用年限、使用壽命、質保期限MF-200采購信息MF-300安裝信息安裝區域、線性起點終點里程、安裝單位、開始使用日期、質保開始日期等MF-400項目管理信息4.6.912模型單元的屬性信息應符合下列規定：應選取適宜的信息深度體現模型單元屬性信息；在滿足模型設計深度和應用需求的前提下，應選取適宜的信息深度體現設計模型的工程信息；34.6.94.6.9模型單元屬性分類24信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息N1項目信息PJPJ-100項目標識項目名稱、編號、簡稱等PJ-200建設說明地點、階段、項目中心經緯度、項目基準點坐標及采用的坐標系、高程基準等PJ-300建筑類別或等級建筑類別、等級、消防等級、防護等級等PJ-400技術經濟指標建筑規模、投資規模、軌道交通制式、設備系統類型、設計時速等PJ-500建設單位信息名稱、組織機構代碼等PJ-600建設參與方信息名稱、組織機構代碼等N1身份信息IDID-100基本描述名稱、編號、類型、功能說明等ID-200編碼信息分部分項編碼、設施設備分類編碼等N1定位信息LCLC-100項目內部定位LC-200坐標定位標值LC-300占位尺寸長度、寬度、高度等幾何尺寸信息N2系統信息STST-100系統分類系統分類名稱或分類編碼ST-200關聯關系類型N3技術信息TCTC-100構造尺寸TC-200組成構件主要組件名稱、材質、尺寸等屬性TC-300設計參數系統性能、產品設計性能等TC-400技術要求材料要求、施工要求、安裝要求等N3生產采購安裝信息MFMF-100生產信息品牌名稱、生產廠商、型號規格、供貨廠商、承包商、出場編號、出廠年月、使用年限、使用壽命、質保期限MF-200采購信息MF-300安裝信息安裝區域、線性起點終點里程、安裝單位、開始使用日期、質保開始日期等MF-400項目管理信息N4資產信息AMAM-100資產編碼資產分類編碼AM-200資產屬性權屬單位、資產原值、受限狀態、是否折舊、4屬性宜包括中文字段名稱、編碼、數據類型、數據格式、值域、約束條件；交付表達時，應至少包括中文字段名稱、計量單位；5屬性值應根據設計階段的發展而逐步完善，并應符合下列規定：1）應符合唯一性原則。即屬性值和屬性應一一對應。在單個應用場景中屬性值應唯一；2）應符合一致性原則。即同一類型的屬性、格式和精度應一致。4.7編碼要求設計單位創建的城市軌道交通工程信息模型時，構件級模型單元應預4.7.1留分部分項編碼、物資分類編碼和設施設備編碼等字段。4.7.2設施設備分類和編碼應滿足資產管理、設施設備管理需要。設施設備的一級分類應符合表4.7.2規定。表4.7.2 設施設備一級類規則25序號分類序號分類1土建設施12環境與設備監控系統2線路13乘客信息系統3車輛14門禁系統4通風、空調與供暖15運營控制中心5給水與排水16站內客運設備6供電17站臺門7通信系統18車輛基地設備8信息系統19信息系統9自動售檢票系統20通用測量設備10火災與自動報警系統21能源系統11綜合監控系統22主變系統信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息使用單位編碼、移交狀態、資產狀態等N4維護信息FMFM-100運營信息使用狀態、設備類型、運營類別、運營單位、管理專業、設備位置、當前線路、所屬區縣等FM-200維修信息4屬性宜包括中文字段名稱、編碼、數據類型、數據格式、值域、約束條件；交付表達時，應至少包括中文字段名稱、計量單位；5屬性值應根據設計階段的發展而逐步完善，并應符合下列規定：1）應符合唯一性原則。即屬性值和屬性應一一對應。在單個應用場景中屬性值應唯一；2）應符合一致性原則。即同一類型的屬性、格式和精度應一致。4.7編碼要求設計單位創建的城市軌道交通工程信息模型時，構件級模型單元應預4.7.1留分部分項編碼、物資分類編碼和設施設備編碼等字段。4.7.2設施設備分類和編碼應滿足資產管理、設施設備管理需要。設施設備的一級分類應符合表4.7.2規定。表4.7.2 設施設備一級類規則25序號分類序號分類1土建設施12環境與設備監控系統2線路13乘客信息系統3車輛14門禁系統4通風、空調與供暖15運營控制中心5給水與排水16站內客運設備6供電17站臺門7通信系統18車輛基地設備8信息系統19信息系統9自動售檢票系統20通用測量設備10火災與自動報警系統21能源系統11綜合監控系統22主變系統信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息使用單位編碼、移交狀態、資產狀態等N4維護信息FMFM-100運營信息使用狀態、設備類型、運營類別、運營單位、管理專業、設備位置、當前線路、所屬區縣等FM-200維修信息維修單位、維修部門、檢修要求等FM-300維護預測維修類型、維修時間、維修狀態等FM-400備件備品物資編碼等5交付物5.1一般規定5.1.1城市軌道交通工程各參與方應根據設計階段要求和應用需求，從設計階段模型中提取所需的信息形成交付物。5.1.2城市軌道交通工程信息模型主要交付物的代碼及類別應符合表5.1.2的規定。5.1.25.2城市軌道交通工程信息模型5.2.1城市軌道交通工程信息模型應包含設計階段交付所需的全部設計信息。5.2.2城市軌道交通工程信息模型應基于模型單元進行信息交換和迭代，并應將階段交付物存檔管理。5.2.3初步設計階段和施工圖設計階段交付模型時，應一并交付沖突檢測報告。5.2.4信息模型可索引其他類型的交付物。交付時應一同交付，并應確保索引引用路徑有效。5.2.55交付物5.1一般規定5.1.1城市軌道交通工程各參與方應根據設計階段要求和應用需求，從設計階段模型中提取所需的信息形成交付物。5.1.2城市軌道交通工程信息模型主要交付物的代碼及類別應符合表5.1.2的規定。5.1.25.2城市軌道交通工程信息模型5.2.1城市軌道交通工程信息模型應包含設計階段交付所需的全部設計信息。5.2.2城市軌道交通工程信息模型應基于模型單元進行信息交換和迭代，并應將階段交付物存檔管理。5.2.3初步設計階段和施工圖設計階段交付模型時，應一并交付沖突檢測報告。5.2.4信息模型可索引其他類型的交付物。交付時應一同交付，并應確保索引引用路徑有效。5.2.55.2.6城市軌道交通工程信息模型交付時，應一并提供信息模型說明書（詳見附錄B），說明基本設計信息和標準執行情況。26代碼交付物類別備注D1信息模型可獨立交付D2屬性信息表宜與D1類共同交付D3工程圖紙可獨立交付D4工程量統計表宜與D1或D35.3屬性信息表5.3.15.3.2“_”“—”隔開。5.3.31235.3.45.3屬性信息表5.3.15.3.2“_”“—”隔開。5.3.31235.3.4屬性信息表內容應包含下列內容：版本相關信息；模型單元基本信息；模型單元屬性信息。屬性信息表應按照屬性組進行分類，根據模型應用需要包含全部或部4.6.9要求。5.4工程圖紙工程圖紙宜基于模型的視圖和表格加工而成，符合下列要求：5.4.112圖紙目錄宜基于模型中圖紙明細表直接生成；平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖等應基于模型視圖導出，并根據工程制圖標準優化圖面；35.4.2BIM軟件繪制。電子工程圖紙文件可索引其他交付物。交付時應一同交付，并應確保索引路徑有效。5.4.3工程圖紙的制圖應符合現行國家標準《房屋建筑制圖統一標準》GB/T50001的相關規定。5.4.4工程圖紙中利用二位圖元難以清晰表達空間關系或局部構造的復雜節點，宜在圖紙中增加三維視圖進行輔助表達，應符合下列要求：12綜合支吊架的布置斷面；管線布置密集的復雜節點，宜包括下列部位；271）站廳層設備區與公共區交接部位；2）公共區位與出入口交接部位3）管理用房集中區域設備走廊部位；4）結構層高有變化的部位；5）走廊交叉處管線變化復雜的部位；6）站臺層安全門端門部位；7）樓扶梯部位；8）公共區四個角部位。5.4.5總體設計階段以設計方案說明形式表達的設計成果，宜利用模型視圖和模型導出的參數指標編制而成。設計方案說明宜包含下列內容：12345671）站廳層設備區與公共區交接部位；2）公共區位與出入口交接部位3）管理用房集中區域設備走廊部位；4）結構層高有變化的部位；5）走廊交叉處管線變化復雜的部位；6）站臺層安全門端門部位；7）樓扶梯部位；8）公共區四個角部位。5.4.5總體設計階段以設計方案說明形式表達的設計成果，宜利用模型視圖和模型導出的參數指標編制而成。設計方案說明宜包含下列內容：1234567項目簡述；各方案介紹；各專業主要設計依據；各專業主要設計原則；各專業主要技術參數;各專業主要經濟技術指標；其他。5.5工程量統計表宜根據城市軌道交通工程信息模型導出工程量統計表，用于復核初步5.5.1設計概算、施工圖預算等。5.5.21234工程量統計表應包含下列內容：項目簡述；工程量統計表應用目的；工程量統計的原則和范圍；模型單元工程數量和計量單位。286交付協同6.1一般規定6.1.1城市軌道交通工程信息模型的交付協同應包括設計階段的交付協同和面向應用的交付協同。6.1.2交付協同過程中，應根據設計階段要求或應用需求選取模型交付深度和交付物。項目各參與方應基于協調一致的模型協同工作。6.1.3表。交付物應包括信息模型，宜包括屬性信息表、工程圖紙、工程量統計6.1.4城市軌道工程信息模型設計交付物應兼顧施工和運維階段的模型應用要求。6.1.56.1.6信息模型及交付物提供方應保障所有文件鏈接、信息鏈接的有效性。項目參與方在使用信息模型時，應識別和復核下列信息：模型單元的系統類別；1模型單元屬性的分類和名稱；2模型單元的屬性值；3模型單元屬性值的計量單位。46交付協同6.1一般規定6.1.1城市軌道交通工程信息模型的交付協同應包括設計階段的交付協同和面向應用的交付協同。6.1.2交付協同過程中，應根據設計階段要求或應用需求選取模型交付深度和交付物。項目各參與方應基于協調一致的模型協同工作。6.1.3表。交付物應包括信息模型，宜包括屬性信息表、工程圖紙、工程量統計6.1.4城市軌道工程信息模型設計交付物應兼顧施工和運維階段的模型應用要求。6.1.56.1.6信息模型及交付物提供方應保障所有文件鏈接、信息鏈接的有效性。項目參與方在使用信息模型時，應識別和復核下列信息：模型單元的系統類別；1模型單元屬性的分類和名稱；2模型單元的屬性值；3模型單元屬性值的計量單位。46.2協同工作準備信息模型建立之前宜制定項目需求書。項目需求書應包含下列內容：6.2.1項目計劃概要，至少包含項目地點、規模、類型，項目坐標和高程；1信息模型的應用需求，包括設計階段模型應用內容、服務施工和運維2階段的數據接口要求等；345交付物類別和交付方式；296信息模型的權屬。6.2.2根據項目需求書，應制定信息模型執行計劃。信息模型執行計劃應包含下列內容：1項目簡述，包含項目名稱、項目簡稱、項目代碼、項目類型、規模、應用需求等信息；2項目中涉及的模型屬性信息命名、分類和編碼，以及所采用的標準名稱和版本；3信息模型的精細度說明：當不同的模型單元具備不同的建模精細度要求時，分項列出模型精細度；模型單元的幾何表達精度和信息深度；4交付物類別；5軟硬件工作環境，簡要說明文件組織方式；6項目的基礎資源配置，人力資源配置；7標準規定之外的自定義內容。86.3設計階段的交付協同設計階段的交付協同宜包括項目需求定義、模型實施和模型交付三個6.3.16信息模型的權屬。6.2.2根據項目需求書，應制定信息模型執行計劃。信息模型執行計劃應包含下列內容：1項目簡述，包含項目名稱、項目簡稱、項目代碼、項目類型、規模、應用需求等信息；2項目中涉及的模型屬性信息命名、分類和編碼，以及所采用的標準名稱和版本；3信息模型的精細度說明：當不同的模型單元具備不同的建模精細度要求時，分項列出模型精細度；模型單元的幾何表達精度和信息深度；4交付物類別；5軟硬件工作環境，簡要說明文件組織方式；6項目的基礎資源配置，人力資源配置；7標準規定之外的自定義內容。86.3設計階段的交付協同設計階段的交付協同宜包括項目需求定義、模型實施和模型交付三個6.3.1過程。6.3.21項目需求定義過程應由建設方完成，并應符合下列規定：應根據基本建設程序分階段確定模型應用目標；6.22節的有關規定，并應交付模型提供方。6.3.3模型實施過程應由模型提供方完成，并應符合下列規定：1應根據項目需求文件制定模型執行計劃；2306.3.4模型交付過程應由模型提供方和建設方共同完成，并應符合下列規定：1提供方根據項目需求文件向建設方提供交付物；6.3.5常見模型單元交付深度應符合附錄C的要求，未要求的模型單元交付深度可自定義，并應在模型執行計劃中寫明。6.3.6各參建單位模型交付和共享前應進行準確性、協調性和一致性檢查，并滿足下列要求：1236.3.7數據已經過審核、確認；6.3.4模型交付過程應由模型提供方和建設方共同完成，并應符合下列規定：1提供方根據項目需求文件向建設方提供交付物；6.3.5常見模型單元交付深度應符合附錄C的要求，未要求的模型單元交付深度可自定義，并應在模型執行計劃中寫明。6.3.6各參建單位模型交付和共享前應進行準確性、協調性和一致性檢查，并滿足下列要求：1236.3.7數據已經過審核、確認；數據是最新版本；數據內容和格式符合相關標準要求。開展專業協調。共享規則應符合以下要求：1236.3.8共享前明確協同目標和范圍，包括對象、構件及檢測標準等；記錄協同過程中發現的問題，并詳細描述位置信息及解決方案；按協調一致的解決方案修改各自專業的模型。參建單位內部協同完成后宜固化模型和成果文件，并根據需要與其他單位開展交付協同。6.4面向應用交付協同6.4.1面向應用的交付協同宜包括需求定義、模型實施和模型交付三個過程。6.4.2需求定義過程應由業主單位、協同設計單位、施工安裝單位等模型應用方完成。6.4.3模型應用方應根據應用目標確定應用類別，主要應用類別宜符合表的規定，表6.4.3中未列出的應用類別可自定義。316.4.3主要應用類別注：表中“△”表示應具備，“○”表示可具備，“—”表示可不具備。6.4.4模型應用方應根據應用類