判斷題[復制]1.（）《事規》規定:鐵路交通事故根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯2.（）接觸網斷線后應從斷線處的5m以外進行防護。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)3.（）客貨混合列車不得編入裝載集裝箱的車輛。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)4.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的應列較大事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯5.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，傳動齒輪故障沖擊共有2級報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯6.（）機車綜合無線通信設備CIR工作在450MHz線路時,在其設置中,沒有車次號注冊/注銷、IP地址的設置等選項。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯7.（）機車綜合無線通信設備CIR，需復位操作時，司機應按下MMI上的“復位”鍵3秒以上，CIR整機將在按鍵3秒以上時掉電，直到松開按鍵時CIR將重新上電復位。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯8.（）韶山型電力機車上，三相異步劈相機的起動繼電器是一種電子控制裝置。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯9.（）《安全生產法》規定，任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產違法行為，均有權向國家安全部門報告或者舉報。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)10.（）電力機車，轉向架軸箱上設置有接地線，主要用來改善機車的導電性能，減少接地電阻。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)11.（）《事規》規定:因斷鉤導致列車分離事故，斷口為新痕時定機務單位責任(司機未違反操作規程的除外)[單選題]*A.對(正確答案)B.錯12.（）在接觸網帶電時，嚴禁用竹桿及金屬長大物件等測量接觸網與房屋、建筑、設備的距離。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯13.（）貨物列車在站發車前，司機鳴示緩解信號進行緩解，方可起動列車。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)14.（）《事規》規定:運行過程中:系指鐵路機車車輛運行的全過程，但不包括在其運行中的停車狀態。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)15.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，軸承故障沖擊共有2級報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯16.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R網絡沒有覆蓋的區域,需要切換至450MHz線路工作。司機應按下主界面的“設置”鍵,進人設置界面,選擇“區段選擇”鍵并確認,進入工作線路手動選擇界面。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯17.（）蓄電池是機械能與電能互相轉換的裝置，它能把電能轉變為機械能儲存起來，使用時再把機械能轉變為電能，而且變換的過程是可逆的。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)18.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，接線盒是介于系統主機和傳感器之間的信息處理器，接線盒內置有CPU和信息處理電路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯19.（）勞動合同條款凡是與集體合同條款不同的，一律無效。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)20.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，復合傳感器能同時檢測溫度和故障沖擊。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯21.（）《事規》規定:錯誤操縱、使用行車設備耽誤列車未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯22.（）發現隔離開關有不良狀態時，可以自行修理好后，再進行操作。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)23.（）接近被連掛車輛時，速度不得超過3km/h。()[單選題]*A.對B.錯(正確答案)24.（）《事規》規定:占用線:系指車站內已辦理進路的線路或停有機車車輛的線路或已封鎖的線路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯25.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，可以將監測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息實時送機車司機室狀態屏和微機屏顯示，并進行語音進行提示。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯26.（）機車綜合無線通信設備CIR處于GSM-R工作方式下時可以進行個別呼叫、組呼、MMI內部通話和多優先級通話等功能。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯27.（）機車綜合無線通信設備CIR，當GSM-R列尾裝置開機后可自動向機車綜合無線通信設備申請連接,收到申請后,按下“列尾確認”鍵可進行列尾連接確認,此時有相關的語音和文字提示。鏈接成功后即可進行風壓查詢。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯28.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機電源采用機車直流100V。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)29.（）鐵路職工玩忽職守、違反規章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業務之便謀取私利的，給予行政處分;情節嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規定[單選題]*A.對(正確答案)B.錯30.（）機車綜合無線通信設備CIR司機可以操作的是揚聲器和耳機的音量調整,查詢通訊錄,運行區段的手動選擇,車次號注冊/注銷等,本務機/補機的設置,狀態查詢等。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯31.（）《事規》規定:機車車輛溜入區間或站內未構成一般B類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)32.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的應列重大事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯33.（）接觸網斷線后應從斷線處的5m以外進行防護。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)34.（）停留車位置信號在夜間顯示為白色燈光左右搖動。()[單選題]*A.對B.錯(正確答案)35.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R網絡沒有覆蓋的區域,需要切換至450MHz線路工作。司機應按下主界面的“設置”鍵,進人設置界面,選擇“區段選擇”鍵并確認,進入工作線路手動選擇界面。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯36.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，必須直接取用軸端的光電轉速傳感器的轉速脈沖信號，輪對每轉動1周，發出200個轉速脈沖。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯37.（）受電弓降弓開始時要慢，避免沖擊，而接近到最低點時要快，以便迅速降弓到位。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)38.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機在工作一段時間后將自動對顯示屏幕進行保護，顯示屏背光燈將被關閉，此時如乘務員需要查看溫度數據和報警信息，需要在主機面板上按任意鍵取消屏幕保護功能之后才能查看。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯39.（）鐵路職工玩忽職守、違反規章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業務之便謀取私利的，給予行政處分;情節嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯40.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，復合傳感器能同時檢測溫度和故障沖擊。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯41.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的應列較大事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯42.（）《事規》規定:調車作業碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯43.（）電氣化區段各單位要認真組織學習，并經考試合格后，方準作業。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯44.（）在調車作業中，調車有關人員要認真執行要道還道制度。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯45.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機電源采用機車直流100V。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)46.（）機車綜合無線通信設備CIR工作在450MHz線路時,450MHz調度通信的基本顯示界面下方的20個可配置式按鍵其中有5個按鍵有效，它們分別是“調度”、“隧道司機”、“隧道車站”、“平原司機”和“平原車站”鍵。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)47.（）韶山型電力機車調速控制電路只能由主司機控制器進行主令控制。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)48.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機處于屏幕保護的狀態時，如產生沖擊與溫升報警，顯示屏將自動開啟背光燈恢復正常顯示狀態，便于乘務員查看相關信息。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯49.（）國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯50.（）DK-1型電空制動機，空氣位操縱時，應將電空制動控制器手柄放運轉位，不得隨意扳動。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯51.（）《事規》規定:電力機車、動車組帶電進入停電區未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯52.（）列車運行中，晝間減速手信號為:黃色信號旗。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)53.（）《事規》規定:作業人員違反勞動紀律、作業紀律耽誤列車未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯54.（）在接觸網帶電的情況下，除牽引供電專業人員可按規定的程序和措施，使用各種絕緣工具進行帶電作業外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件與接觸網帶電部分，應保持2.5m及以上的安全距離，以防觸電。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)55.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R線路的守候狀態下,按“設置”鍵,可進入人工設置界面，可選擇“車次功能號設置、注冊”并按下“確認”鍵,進入人工手動注冊/注銷車次號。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯56.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，必須直接取用軸端的光電轉速傳感器的轉速脈沖信號，輪對每轉動1周，發出200個轉速脈沖。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯57.（）DK-1型電空制動機，電阻制動開始時，中間繼電器452將得電吸合。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯58.（）韶山型電力機車當蓄電池電壓低于77V時將無法保證控制電器可靠工作。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯59.（）《安全生產法》規定，生產經營單位對重大危險源應制定登記方案，告知從業[單選題]*A.對B.錯(正確答案)60.（）單機掛車時，仍需安裝列尾裝置。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)61.（）《事規》規定:調車作業碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯62.（）在電氣化區段工作的職工，可以登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)63.（）濫用緊急制動閥耽誤列車為一般事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯64.（）《事規》規定:機車車輛溜入區間或站內未構成一般B類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)65.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，輪對踏面故障沖擊共有2級報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯66.（）機車綜合無線通信設備CIR，需復位操作時，司機應按下MMI上的“復位”鍵3秒以上，CIR整機將在按鍵3秒以上時掉電，直到松開按鍵時CIR將重新上電復位。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯67.（）避雷器是一種限制大氣過電壓的保護裝置，它應與被保護對象并聯。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯68.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，傳動齒輪故障沖擊共有2級報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯69.（）國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯70.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機處于屏幕保護的狀態時，如產生沖擊與溫升報警，顯示屏將自動開啟背光燈恢復正常顯示狀態，便于乘務員查看相關信息。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯71.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當繁忙干線客運列車脫軌19輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的應列特別重大事故。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)72.（）在電氣化區段工作的職工，可以登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)73.（）跟蹤出站調車只準許在單線區間及雙線正方向線路上進行調車作業。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯74.（）《事規》規定:客運列車或客運列車摘下本務機車后的車列，被貨運列車、機車車輛沖撞造成的事故，以及客運列車在中途站進行摘掛(包括摘掛本務機車)或轉線作業發生的事故，均定客運列車事故[單選題]*A.對(正確答案)B.錯75.（）機車綜合無線通信設備CIR工作在450MHz線路時,在其設置中,沒有車次號注冊/注銷、IP地址的設置等選項。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯76.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，當檢測部件的溫度達到或超過94℃時，裝置將報警。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)77.（）機車綜合無線通信設備CIR司機可以操作的是揚聲器和耳機的音量調整,查詢通訊錄,運行區段的手動選擇,車次號注冊/注銷等,本務機/補機的設置,狀態查詢等。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯78.（）機車轉向架的作用主要有承重，傳力、轉向、緩沖四個方面。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯79.（）《安全生產法》規定，生產經營單位對重大危險源應制定登記方案，告知從業人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)80.（）已請求救援的列車，停車原因消除后可以自行開車。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)81.（）《事規》規定:因斷鉤導致列車分離事故，斷口為新痕時定機務單位責任(司機未違反操作規程的除外)[單選題]*A.對(正確答案)B.錯82.（）預告、駝峰信號機的顯示距離不得少于200米。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)83.（）《事規》規定:鐵路交通發生重大事故后應由鐵道部組織事故調查組進行調查。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯84.（）接觸網斷線后應從斷線處的5m以外進行防護。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)85.（）機車綜合無線通信設備CIR，需復位操作時，司機應按下MMI上的“復位”鍵3秒以上，CIR整機將在按鍵3秒以上時掉電，直到松開按鍵時CIR將重新上電復位。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯86.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，可以將監測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息實時送機車司機室狀態屏和微機屏顯示，并進行語音進行提示。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯87.（）在電力機車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源也兼作可控硅穩壓電源的濾波元件。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯88.（）DK-1制動機，重聯電空閥得電將起到連通器的作用,使中繼閥膜板左右側壓力相等而造成中繼閥自鎖。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯89.（）地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯90.（）開關電器是用來自動或非自動的開斷電路的電器，如閘刀開關，自動開關,轉換開關，按鈕開關，隔離開關和主斷路器等。此類開關操作次數少，斷流能力較弱。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)91.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的應列重大事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯92.（）貨物列車遇自動閉塞分區容許信號及通過信號機燈光都熄滅時，列車不得越過。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)93.（）發現隔離開關有不良狀態時，可以自行修理好后，再進行操作。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)94.（）《事規》規定:列車與其他調車作業的機車車輛等互相沖撞而發生的事故，定列車事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯95.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R網絡沒有覆蓋的區域,需要切換至450MHz線路工作。司機應按下主界面的“設置”鍵,進人設置界面,選擇“區段選擇”鍵并確認,進入工作線路手動選擇界面。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯96.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，可以將監測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息實時送機車司機室狀態屏和微機屏顯示，并進行語音進行提示。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯97.（）電空接觸器主要由觸頭系統、滅弧系統、低壓聯鎖三部分組成。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)98.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，接線盒有固定編號和傳感器位置編號。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯99.（）鐵路運輸企業應當按照合同約定的期限或者國務院鐵路主管部門規定的期限，將貨物、包裹、行李運到目的站;逾期運到的，鐵路運輸企業應當支付違約金。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯100.（）DK-1制動機，排風2電空閥只有電空制動控制器在緊急位時才能得電。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)101.（）《事規》規定:錯誤操縱、使用行車設備耽誤列車未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯102.（）《事規》規定:客運列車或客運列車摘下本務機車后的車列，被貨運列車、機車車輛沖撞造成的事故，以及客運列車在中途站進行摘掛(包括摘掛本務機車)或轉線作業發生的事故，均定客運列車事故[單選題]*A.對(正確答案)B.錯103.（）跟蹤出站調車只準許在單線正方向進行。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)104.（）在接觸網下作業時，從業人員必須與其保持2m的安全距離。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯105.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R線路的守候狀態下,按“設置”鍵,可進入人工設置界面，可選擇“車次功能號設置、注冊”并按下“確認”鍵,進入人工手動注冊/注銷車次號。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯106.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機處于屏幕保護的狀態時，如產生沖擊與溫升報警，顯示屏將自動開啟背光燈恢復正常顯示狀態，便于乘務員查看相關信息。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯107.（）蓄電池是機械能與電能互相轉換的裝置，它能把電能轉變為機械能儲存起來，使用時再把機械能轉變為電能，而且變換的過程是可逆的。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)108.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，輪對踏面故障沖擊共有2級報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯109.（）地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯110.（）防護人員設置的響墩，待停車原因消除后可迅速撤除響墩。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)111.（）《事規》規定:作業人員違反勞動紀律、作業紀律耽誤列車未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯112.（）《事規》規定:電力機車、動車組帶電進入停電區未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯113.（）單線自動閉塞區段的車站，在辦理閉塞手續前須得到對方站值班員的同意。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)114.（）接觸網斷線后應從斷線處的5m以外進行防護。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)115.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，復合傳感器能同時檢測溫度和故障沖擊。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯116.（）機車綜合無線通信設備CIR，當GSM-R列尾裝置開機后可自動向機車綜合無線通信設備申請連接,收到申請后,按下“列尾確認”鍵可進行列尾連接確認,此時有相關的語音和文字提示。鏈接成功后即可進行風壓查詢。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯117.（）機車發生軸重轉移時容易引起空轉。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯118.（）DK-1制動機，過充風缸內過充壓力的消除主要是靠排風2電空閥得電來消除。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)119.（）國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯120.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，軸承故障沖擊共有2級報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯121.（）《事規》規定:機車車輛溜入區間或站內未構成一般B類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)122.（）《事規》規定:客運列車或客運列車摘下本務機車后的車列，被貨運列車、機車車輛沖撞造成的事故，以及客運列車在中途站進行摘掛(包括摘掛本務機車)或轉線作業發生的事故，均定客運列車事故[單選題]*A.對(正確答案)B.錯123.（）高壓電致命，而低壓電不會致命。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)124.（）行車基本閉塞法分為:自動、半自動和電話閉塞法。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)125.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，沖擊故障檢測時測點采樣時間為車輪轉過10圈的時間。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯126.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R線路的守候狀態下,按“設置”鍵,可進入人工設置界面，可選擇“車次功能號設置、注冊”并按下“確認”鍵,進入人工手動注冊/注銷車次號。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯127.（）根據電能的消耗方式不同，電力機車的電氣制動可分為電阻制動和加饋制動。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)128.（）機車綜合無線通信設備CIR工作在450MHz線路時,可實現450MHz無線列車調度的所有功能。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯129.（）鐵路運輸企業應當按照合同約定的期限或者國務院鐵路主管部門規定的期限，將貨物、包裹、行李運到目的站;逾期運到的，鐵路運輸企業應當支付違約金。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯130.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，當檢測部件的溫升達到或超過55℃時，裝置將報警。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯131.（）《事規》規定:事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任和同等責任。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)132.（）機車輪緣的垂直磨耗高度不超過16mm。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)133.（）《事規》規定:鐵路交通一般事故分為:一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故和一般E類。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)134.（）在電氣化區段工作的職工，可以登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)135.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，每條軸的接線盒不能調換位置，否則會出現測點位置錯誤。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯136.（）機車綜合無線通信設備CIR，需復位操作時，司機應按下MMI上的“復位”鍵3秒以上，CIR整機將在按鍵3秒以上時掉電，直到松開按鍵時CIR將重新上電復位。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯137.（）機車動輪踏面設有兩段斜面的作用之一是:機車在直線上運行時，踏面錐度可使輪對自動滑向軌道中心的傾向，可減少鋼軌內側與輪緣的磨耗。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯138.（）韶山型電力機車電阻制動時，勵磁電流是由勵磁橋通過整流二極管調節供給的。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)139.（）《安全生產法》規定，生產經營單位對重大危險源應制定登記方案，告知從業人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)140.（）為保證人身安全，除專業人員按規定作業外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導線等）與接觸網設備的帶電部分需保持3m以上的距離。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)141.（）《事規》規定:鐵路交通一般事故分為:一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故和一般E類。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)142.（）《事規》規定:電氣化區段攀爬車頂耽誤列車未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯143.（）在雙線區間正方向第一閉塞區間空閑，越出站界調車時應經車站值班員口頭準許并通知司機后，方可出站調車。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯144.（）在接觸網帶電的情況下，除牽引供電專業人員可按規定的程序和措施，使用各種絕緣工具進行帶電作業外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件與接觸網帶電部分，應保持2.5m及以上的安全距離，以防觸電。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)145.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R網絡沒有覆蓋的區域,需要切換至450MHz線路工作。司機應按下主界面的“設置”鍵,進人設置界面,選擇“區段選擇”鍵并確認,進入工作線路手動選擇界面。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯146.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，當檢測部件的溫度達到或超過94℃時，裝置將報警。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)147.（）受電弓降弓開始時要慢，避免沖擊，而接近到最低點時要快，以便迅速降弓到位。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)148.（）機車綜合無線通信設備CIR司機可以操作的是揚聲器和耳機的音量調整,查詢通訊錄,運行區段的手動選擇,車次號注冊/注銷等,本務機/補機的設置,狀態查詢等。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯149.（）地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路[單選題]*A.對(正確答案)B.錯150.（）空線推進運行時，速度為不超過40km/h。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)151.（）《事規》規定:鐵路交通事故根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯152.（）在接觸網帶電的情況下，除牽引供電專業人員可按規定的程序和措施，使用各種絕緣工具進行帶電作業外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件與接觸網帶電部分，應保持2.5m及以上的安全距離，以防觸電。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)153.（）《事規》規定:客運列車或客運列車摘下本務機車后的車列，被貨運列車、機車車輛沖撞造成的事故，以及客運列車在中途站進行摘掛(包括摘掛本務機車)或轉線作業發生的事故，均定客運列車事故[單選題]*A.對(正確答案)B.錯154.（）在進站信號機前方第一架通過信號機上，不得裝設容許信號。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯155.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機的開關采用了自復位開關，即在無人為干涉的情況下，裝置始終處于“關”的狀態。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)156.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R網絡沒有覆蓋的區域,需要切換至450MHz線路工作。司機應按下主界面的“設置”鍵,進人設置界面,選擇“區段選擇”鍵并確認,進入工作線路手動選擇界面。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯157.（）DK-1制動機，排風2電空閥只有電空制動控制器在緊急位時才能得電。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)158.（）機車綜合無線通信設備CIR司機可以操作的是揚聲器和耳機的音量調整,查詢通訊錄,運行區段的手動選擇,車次號注冊/注銷等,本務機/補機的設置,狀態查詢等。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯159.（）鐵路職工玩忽職守、違反規章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業務之便謀取私利的，給予行政處分;情節嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯160.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，車速低于20Km/h時，裝置只檢測溫度不檢測沖擊故障。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯161.（）《事規》規定:機車車輛溜入區間或站內未構成一般B類以上事故的，為一般D類事故。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)162.（）《事規》規定:脫軌:系指機車車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復軌)，或車輪輪緣頂部高于軌面(因作業需要時除外)。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯163.（）單機掛車時，在區間被迫停車后的防護工作由機車乘務組負責。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯164.（）在接觸網帶電時，嚴禁用竹桿及金屬長大物件等測量接觸網與房屋、建筑、設備的距離。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯165.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，每條軸的接線盒不能調換位置，否則會出現測點位置錯誤。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯166.（）機車綜合無線通信設備CIR，需復位操作時，司機應按下MMI上的“復位”鍵3秒以上，CIR整機將在按鍵3秒以上時掉電，直到松開按鍵時CIR將重新上電復位。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯167.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，主機在工作一段時間后將自動對顯示屏幕進行保護，顯示屏背光燈將被關閉，此時如乘務員需要查看溫度數據和報警信息，需要在主機面板上按任意鍵取消屏幕保護功能之后才能查看。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯168.（）韶山型電力機車在轉向制動工況時，6臺牽引電機各自接成他勵發電機狀態，勵磁回路由6臺電機主極繞組全部并聯和勵磁硅整流裝置構成。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)169.（）鐵路職工玩忽職守、違反規章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業務之便謀取私利的，給予行政處分;情節嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯170.（）遇監督器故障時，禁止跟蹤調車。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)171.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當繁忙干線客運列車脫軌19輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的應列特別重大事故。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)172.（）在接觸網帶電的情況下，除牽引供電專業人員可按規定的程序和措施，使用各種絕緣工具進行帶電作業外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件與接觸網帶電部分，應保持2.5m及以上的安全距離，以防觸電。[單選題]*A.對B.錯(正確答案)173.（）在調車作業中，調車有關人員要認真執行要道還道制度。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯174.（）《事規》規定:鐵路交通事故中，當客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的應列重大事故。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯175.（）JK00430型機車走行部車載監測裝置，車速低于20Km/h時，裝置只檢測溫度不檢測沖擊故障。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯176.（）機車綜合無線通信設備CIR在GSM-R線路的守候狀態下,按“設置”鍵,可進入人工設置界面，可選擇“車次功能號設置、注冊”并按下“確認”鍵,進入人工手動注冊/注銷車次號。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯177.（）機車綜合無線通信設備CIR，需復位操作時，司機應按下MMI上的“復位”鍵3秒以上，CIR整機將在按鍵3秒以上時掉電，直到松開按鍵時CIR將重新上電復位。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯178.（）韶山型電力機車，機車閘瓦壓力隨制動缸壓力和基礎制動裝置的不同而不同。[單選題]*A.對(正確答案)B.錯179.（）勞動合同條款凡是與集體合同條款不同的，一律無效。[單選題]*A.對B