金屬材料 疲勞試驗 軸向平面彎曲方法 編制說明_第1頁
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文檔簡介

為浙江省特種設備科學研究院、鋼研納克檢測起草(草案、調研)階段:計劃下達后,2024年1月全國鋼標委力學及工方法分技術委員會組織各起草單位成立了起草長單位,負責主要起草工作。工作組對國內外現狀與發展情況進行了全面調研,深入研究了國際標準ISO22407-2021《Metallicmaterials-Fatiguetesting-Axialplanebendingmethod》,同時廣泛收集相關標準和國內外技術資料,進行了大量的研究分析、資料查證進行全面總結和歸納,于2024年3月完成《金屬材料疲勞試驗軸向平面彎曲方法》標準草案初稿編制,并在起草單位內部匯總驗證試驗的相本標準修改采用ISO22407-2021《Metallicmaterials-Fatiguetesting-Axialplanebendingmethod》。在起草過程中主要按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》和GB/T1.2-2020《標準化工作導則第2部分:以ISO/IEC標準化文件為基礎的標準化文件起草規則》的要求編寫。慮檢測機構的能力和用戶的需求,尋求最大的經濟應力均勻性檢查、試驗程序、疲勞試驗結果說明、試驗斜切橫截面試樣進行測試,不涉及任何產品構件和《電子式萬能試驗機》代替ASTME2309/E2309M《材料試驗機中使用的位移測量系統和裝置驗證的標準實施規程》,參考使用JJG475有關橫梁位移校準部分內容,對位移測量試驗一直持續到試樣失效或者直到達到一個預先設介紹了本文件規定的試驗前供需雙方需達成試樣的形狀對試驗結果的準確性至關重要,件推薦采用經過完全機械加工且具有均勻厚度矩形拐角處萌生,可以在每個拐角上加工一個圓角或者實際應用時的表面條件時,應保證具有最大應力試樣的尺寸對試驗結果的有效性至關重要,樣厚度與內外輥受力點間距的比值應小于0.5。本文件考慮到由于試樣的彎曲會導致加載時試樣上輥接觸點之間的距離發生變化,因此給出以減小誤差。此外,本文件還提供了在試驗過程中夾具試樣的制備對試驗結果具有重大的影響,因小這些因素的影響。另外,從半成品或者構件的中所獲得的結果產生重大影響。因此本文件建議取樣時有必要了解取樣部位的全部信息,),試驗裝置是保證試驗數據準確性和可靠性的試驗機應有較好的側向剛度和同軸度。應定期檢查試驗機E2309《材料試驗機中使用的位移測量系統和裝置驗證的標準實施規程》測儀器、防旋轉系統的量程、精度及校準度輥的直徑通常具有相同的值,輥的相對位置(平行)應圖1測試裝置示意圖應力不均勻通常是由機器不對中或系統幾何推薦應力均勻性應在每一系列試驗之前或在力系均勻性的裝置的幾何形狀和材料應盡可能接近測圖2用于應力檢測試樣及應變片位置示意圖調節設備上,讓系統在通電狀態下至少穩定30分鐘;其次,在試驗系統中安裝均勻性裝置,使應變片和鄰近輥之間的距離約為0.25d1;接著,將應變片個力增量直至疲勞試驗的最大預期力,并記錄應變片的相應載荷應力均勻性的5個測量值計算平均值和標準偏差值。為保證良好的重復性,標準偏差為了保證輥的平行度和位置,本文件推薦在特定應注意確保每個測試試樣在縱向和橫向上對在高頻率時,試樣會產生較大熱量,從而影響試驗程序應確保一組試樣中每個試樣達到目可能短,不應超過試樣疲勞壽命的1%。對于力控制試驗,平均力和力值范圍應該保持在試驗通常在室溫(10℃~35℃)下進行。在試驗過程中,應記錄每天的最大和最小空勞裂紋的出現、試樣的塑性變形或者裂紋的擴試驗結束且被測試樣失效后,需要對試樣進息、影響試驗測試的參數(控制參數、試驗頻率選用了一臺型號為MTS-Landmark370.10的電液伺服疲勞試驗機,開展了Cr12模具鋼在不同載荷水平下的應力均勻性檢測,以及具有不同截面形狀的Cr12模具鋼在不同厚度及試驗材料為Cr12模具鋼,試樣的詳細形狀和尺寸如圖3所示,該試樣為圓角矩形截糙度Ra小于0.2μm。為了保證輥的平行度和位置,在試樣上加工出與輥位置相對應的V圖3平面彎曲疲勞試樣形狀和尺寸圖(單位:mm)4為試驗的測試裝置實物圖,如圖4所示,在安裝夾具和試樣的過程中,應使輥正好卡在圖4測試裝置實物圖圖5應力均勻性檢測裝置實物圖采用DHDAS動態信號采集分析系統校對應變片編號,如圖6所示,使系統中通道顏圖6應變片信號采集分析系統界面試驗在室溫空氣介質中進行,試驗均采用力表1不同載荷水平試驗的應力均勻性分布與全局應力均勻性試驗序號123456789峰值載荷(kN)-0.5谷值載荷(kN)-2.0-4.0-6.0-8.0-10.0-12.0-14.0-16.0-18.0-20.0載荷比RF48202428323640應力均勻性i0.710.430.660.460.500.600.530.680.560.49全局應力均勻性imax0.71即峰值載荷為-0.5kN,谷值載荷為-20kN,在此載荷水平下進行5次重復試驗,并測出5表2最大載荷應力均勻性的平均值和標準偏差值試驗序號12345應力均勻性i0.490.430.450.480.44平均值0.458標準偏差值0.026試驗結論:本試驗完整執行本文件草案的規定程序,標準偏差值約為平均值的5%,3種不同厚度及多種載荷水平下的平面彎曲疲勞試驗。斜切截面和矩形截面試樣的形狀和圖7斜切截面試樣的形狀和幾何尺寸圖(單位:mm)圖8矩形截面試樣的形狀和幾何尺寸圖(單位:mm)試驗在室溫空氣介質中進行,試驗均采用力表3Cr12模具鋼平面彎曲疲勞對比驗證試驗結果試樣序號截面形狀載荷循環次數14斜切-0.2kN/-2kN24矩形-0.2kN/-2kN207334斜切-0.5kN/-5kN44矩形-0.5kN/-5kN56斜切-0.5kN/-5kN2000066矩形-0.5kN/-5kN2000076斜切-1kN/-10kN86矩形-1kN/-10kN39598斜切-1kN/-10kN200008矩形-1kN/-10kN200008斜切-2kN/-20kN60718矩形-2kN/-20kN13576圖9Cr12模

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