拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程拉西瓦水電站尾水調(diào)壓室開挖施工方案LXW-2004第（001）號批準：審核：編制：中國水利水電第十一工程局拉西瓦施工局二OO五年二月十二日（1）拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝招投標文件；（2）拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程施工施工組織設計方案；（3）《地下洞室開挖有關(guān)規(guī)范要求》；（4）《尾水調(diào)壓室開挖支護圖，圖號LXS-H4-2-13、19、23和26～28》；（5）拉西瓦水電站工程設計通知書總序號321#；（6）《拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)開挖施工技術(shù)要求》。2.1工程概述拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程，主要由尾水洞、尾水調(diào)壓室、尾水管延伸段和尾水閘門操作室組成。共1#、2#兩個尾水調(diào)壓室，采用三機一室布置，地處右岸地下，距地表垂直距離390～550m左右。由尾水調(diào)壓室開挖支護施工圖顯示，尾水調(diào)壓室開挖區(qū)主要巖石為中生代（印支期）中粗粒花崗巖，1#尾水調(diào)壓室有F382斷層斜穿洞室，頂部有緩傾角裂隙HL組（14-5），2#尾水調(diào)壓室有斷層帶f5(2-3)、f8(2-3)和f2斜穿洞室。1#、2#尾水調(diào)壓室頂部高程為2268.5m，球冠部分高8.5m，尾水調(diào)壓室洞身為直徑29.6m，高42.5m的圓柱體結(jié)構(gòu)，兩尾水調(diào)壓室中心距離為102.0m。兩尾水調(diào)壓室之間由調(diào)壓室交通洞兼通風洞連接。2.2水文地質(zhì)花崗巖體透水性整體以極微透水為主，局部有微－弱滲滴水地段，均與構(gòu)造破碎帶、裂隙性風化帶相關(guān)；嚴重透水段（ω>0.1L/min.m.m）所占比例很少。地下水化學類型屬重碳酸氯化鉀鈉型水，呈弱堿性，對混凝土無任何侵蝕性。3.1施工風、水、電及施工道路規(guī)劃3.1#、2#尾水調(diào)壓室洞挖施工采用設在主變上支洞內(nèi)的4#空壓機站進行供風，供風設備為6臺20m3空壓機，其供風量為120m3/min。供風管路沿主變上支洞和兩尾調(diào)交通洞進行鋪設，向2#調(diào)壓室供風的管路在通過1#調(diào)壓室時繞1#調(diào)壓室右邊墻，打錨桿插筋聯(lián)接通過，供風管采用φ129鋼管，距工作面3.施工供水從尾水施工支洞與過壩交通洞交叉口處的主供水管接Φ75的鋼管沿過壩交通洞、主變上支洞引入空壓機站旁的水箱內(nèi)，水箱容積為2×2×1.5m，在水箱內(nèi)設2寸水泵通過Φ50塑料管引入1＃、2＃尾水調(diào)壓室開挖工作面，供水管采用閥蘭聯(lián)接，主、支管之間設置截閥，聯(lián)接供水膠管距掌子面距離不超過30m。支管采用φ75mm鋼管，所有供水管按“短、平、直”原則布置，管路敷設應考慮不妨礙后續(xù)工序施工和交通運輸，并作好防炮措施。3.施工用電主要為空壓機供電和洞內(nèi)施工照明及噴砼等設備用電，共計總用電容量為600KVA，故由主變上支洞內(nèi)1250KVA的4#變壓器供電滿足開挖高峰期施工用電的需要。供電線路采用三相四線制，交通洞采用500w白枳燈，每8m左右布置一盞，沿洞室拱腳布置。每個調(diào)壓室內(nèi)采用2盞1kw移動式投影燈照明，線路采用35mm23.尾水調(diào)壓室采用混合通風方式，在主變上支洞與過壩交通洞交叉口布置1臺2×55KW的軸流式通風機向兩個尾水調(diào)壓室壓送新鮮空氣，由于尾水調(diào)壓室同下部叉管段貫通后，延伸段開挖的煙塵大部分上串到尾水調(diào)壓室，即在兩個尾水調(diào)壓室2260.0高程各布置一臺2×37kw的吸出式通風機，通過兩尾調(diào)交通洞和主變上支洞將煙塵排出洞外，以便達到更好的通風效果。3.上部（2260高程以上）出渣施工道路：2#尾水調(diào)壓室尾調(diào)間施工交通洞主變上支洞右岸地線過壩交通洞黃河大橋伊黑龍溝渣場。2260高程以下出渣施工道路：尾水洞叉管段1#、2#尾水洞尾水施工支洞下叉洞右岸地線過壩交通洞黃河大橋伊黑龍溝渣場。3.2施工供風1#、2#尾水調(diào)壓室2260高程以下洞挖施工仍采用設在尾調(diào)、尾閘交通洞交叉口的4#空壓機站進行供風，供風設備為6臺20m3空壓機，其供風量為120m3/min。供風管路沿主變上支洞和兩尾調(diào)交通洞進行鋪設，向2#調(diào)壓室供風的管路在通過1#調(diào)壓室時繞1#調(diào)壓室右邊墻，打錨桿插筋聯(lián)接通過，供風管采用φ129鋼管，距工作面3.3施工供水施工供水從尾水施工支洞與過壩交通洞交叉口處的主供水管接Φ75的鋼管沿過壩交通洞、主變上支洞引入空壓機站旁的水箱內(nèi)，水箱容積為2×2×1.5m，在水箱內(nèi)設2寸水泵通過Φ50塑料管引入1＃、2＃尾水調(diào)壓室開挖工作面，供水管采用閥蘭聯(lián)接，主、支管之間設置截閥，聯(lián)接供水膠管距掌子面距離不超過30m。支管采用φ75mm鋼管，所有供水管按“短、平、直”原則布置，管路敷設應考慮不妨礙后續(xù)工序施工和交通運輸，并作好防炮措施。3.4施工供電及照明施工用電主要為空壓機供電和洞內(nèi)施工照明及噴砼等設備用電，共計總用電容量為600KVA，故由主變上支洞內(nèi)1250KVA的4#變壓器供電滿足開挖高峰期施工用電的需要。供電線路采用三相四線制，交通洞采用500w白枳燈，每8m左右布置一盞，沿洞室拱腳布置。每個調(diào)壓室內(nèi)采用2盞1kw移動式投影燈照明，線路采用35mm23.5施工通風布置尾水調(diào)壓室采用混合通風方式，在主變上支洞與過壩交通洞交叉口布置1臺2×55KW的軸流式通風機向兩個尾水調(diào)壓室壓送新鮮空氣，由于尾水調(diào)壓室同下部叉管段貫通后，延伸段開挖的煙塵大部分上串到尾水調(diào)壓室，即在兩個尾水調(diào)壓室2260.0高程各布置一臺2×37kw的吸出式通風機，通過兩尾調(diào)交通洞和主變上支洞將煙塵排出洞外，以便達到更好的通風效果。4.尾水調(diào)壓室開挖總體規(guī)劃1#、2#尾水調(diào)壓室分別座落在1#、2#尾水洞和1#～6#尾水管延伸段相交的叉管段上部，屬地下洞室群布置，橫豎交錯，相鄰洞室距離太近，為保證地下洞室安全，故全部采用YT-28氣腿手風鉆進行分層、分區(qū)開挖。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點和布置方式，分上部（2260高程以上）和2260高程以下兩部分進行開挖。4.1尾水調(diào)壓室開挖施工程序1#尾水調(diào)壓室上部1#尾水調(diào)壓室上部（8*6）導洞開挖尾水調(diào)壓室施工支洞兼通風洞開挖完畢1#尾水調(diào)壓室上部開挖支護2#尾水調(diào)壓室上部開挖支護1#尾水調(diào)壓室2260高程以下溜渣導井（D=2.4m）開挖2#尾水調(diào)壓室溜渣導井（D=2.4m）開挖1#尾水洞上層開挖到樁號0+00后2#尾水洞上層開挖到樁號0+00后2#尾水調(diào)壓室溜渣導井擴挖（D=8.0m）1#尾水調(diào)壓室溜渣導井擴挖（D=8.0m）2#尾水調(diào)壓室2260高程以下分層開挖支護1#尾水調(diào)壓室2260高程以下分層開挖支護下部叉管段擴挖支護完畢后下部叉管段擴挖支護完畢后施工道路：由主變上支洞2#尾水調(diào)壓室上部（8*6）導洞開挖4.2開挖施工程序說明1#尾水調(diào)壓室上部開挖直接由主變上支洞進行開挖，2#尾水調(diào)壓室上部開挖需要通過兩尾水調(diào)壓室之間施工支洞兼交通洞通風洞和1#尾水調(diào)壓室運渣，為保證施工進度在開挖兩尾調(diào)之間交通洞的同時，1#尾水調(diào)壓室可進行上部開挖，在交通洞打到2#調(diào)壓室時，兩調(diào)壓室上部和溜渣導井同時進行施工，在進行溜渣導井開挖時1#、2#尾水洞必須開挖到尾+00樁號后溜渣井才能實現(xiàn)上下貫通；根據(jù)尾水調(diào)壓室洞室平面布置，在進行尾水調(diào)壓室2260高程以下開挖時，先進行2#尾水調(diào)壓室2260高程以下開挖，待2#尾水調(diào)壓室2260高程以下開挖支護完畢后，再進行1#尾水調(diào)壓室2260高程以下開挖支護。4.3上部（2260高程以上）開挖4.3.1上部開挖高度為8.5m，頂部高程為2268.5m，上部開挖結(jié)構(gòu)為球冠型。上部共分4步進行開挖，采用先中導洞、后頂拱、最后兩側(cè)的分部、分區(qū)開挖方式（具體見下示圖），短進尺、光面爆破技術(shù)，并對拱腳以上按設計緊跟進行支護施工，鉆孔采用YT28手風鉆。首先沿尾調(diào)上支洞尾水調(diào)壓室中心線進行尾水調(diào)壓室中導洞開挖，尾水調(diào)壓室中導洞開挖斷面為8×6m的城門洞型，中導洞開挖到位后從尾調(diào)室兩端向中間進行一區(qū)挑頂開挖，一次開挖厚度為1.2～1.5m，開挖到位后及時進行錨桿、噴砼等各種支護施工，再采用YT-28手風鉆進行尾水調(diào)壓室二區(qū)開挖和支護施工。然后依次進行兩側(cè)剩余三區(qū)開挖。在進行二區(qū)和三區(qū)開挖時環(huán)向前、后、左、右又各分8個部分采用手風鉆搭設鉆爆平臺以水平下傾30o的夾角向四周逐漸擴挖，最后直到拱角。由于該部分開挖結(jié)構(gòu)為球形斷面，為保證開挖輪廓線，該部分擴挖采用弱爆破，短循環(huán)，光面爆破技術(shù)進行控制爆破，每循環(huán)孔深為0.8m～1.5m。對于臨近開挖線0.7m時，要精雕細刻，測量對每循環(huán)爆破情況進行檢測，隨時采用小炮進行欠挖處理，在擴挖施工過程中對于斷層破碎帶及時進行錨桿、噴砼等臨時支護，以確保洞室圍巖安全。4.3.2爆破石渣采用3.0m3側(cè)卸式裝載機、1.0m4.3.3掏槽孔鉆爆參數(shù)：楔形掏槽，鉆孔孔徑D＝42mm，孔深3.5m，孔距0.5m，孔斜角度為66o，單孔藥量2.1kg，采用2＃巖石φ32mm崩落孔鉆爆參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深3.2m，間排距0.7～1.0m，單孔藥量1.6～1.2kg=2\*GB3②上部分層、分區(qū)擴挖鉆爆參數(shù)：利用臨空面以水平下傾夾角30o進行前、后、左、右分區(qū)擴挖爆破參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深0.8～1.2m，間排距為0.5～0.6m，線裝藥量為250～350g/m，采用2＃φ25×200mm向上挑擴爆破參數(shù)：楔形掏槽，掏槽孔孔深為1.5～2.0m，間距為0.5～0.6m，單孔藥量為0.6～0.8kg，采用2＃φ25×200mm×90g巖石炸藥連續(xù)裝藥，導爆管毫秒微差非電起爆網(wǎng)絡起爆。臨近開挖邊線光面爆破參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深0.6～1.0m，間距0.5m，線裝藥量為150～180g/m4.42260m高程以下開挖4.4.1尾水調(diào)壓室下部開挖采用設置溜渣井，而后擴挖的施工方法，當擴挖到施工人員無法到達工作面時，通過現(xiàn)場設置的吊籃作為施工通道，提升機采用絞車機構(gòu)。在進行尾水調(diào)壓室下部開挖時，先采用YT-28手風鉆人工自上而下進行溜渣導井開挖，導井直徑為2.4m，中心設4個空孔，直線掏槽。出渣采用卷揚機通過吊籃提升。導井開挖完畢后，再自上而下進行溜渣導井擴挖，擴挖后溜渣井的直徑為8.0m。溜渣井擴挖之后，進行豎向分層擴挖見（尾調(diào)2260高程以下開挖圖），每4.0m高為一層，具體分層如下。擴挖沿溜渣井四周布置環(huán)向爆破孔，每層分八個區(qū)進行爆破，具體見爆破布孔圖。鉆孔采用TY-28手風鉆，同時為減小爆破石渣翻渣量，擴挖采用分臺階爆破施工方法。周邊采用光面爆破技術(shù)進行爆破，光爆層厚度為0.6～0.7m。4.4.=1\*GB3①溜渣導井（D=2.4m）開挖鉆爆參數(shù)：掏槽孔鉆爆參數(shù)：榭形掏槽，掏槽孔5個，中心為1個聚能空孔，鉆孔徑D＝42mm，孔深1.5m，孔距0.5m，單孔藥量0.9kg，采用2＃巖石φ32mm崩落孔鉆爆參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，共8個，孔深1.2m，間排距0.6～0.8m，單孔藥量0.6～0.75kg=2\*GB3②溜渣導井擴挖（D=8.0）及環(huán)向分層鉆爆參數(shù)：擴挖鉆爆參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深4.0m，孔距0.8～1.2m，排距0.8～1.0m崩落孔鉆爆參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深3.2m，間排距0.7～1.0m，單孔藥量1.6～1.2kg，采用2＃巖石φ32mm炸藥連續(xù)裝藥，導爆管毫秒微差非電起爆網(wǎng)絡起爆。光面爆破參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深2.0m，孔距0.5～0.6m，光爆層厚0.7m光面爆破參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，孔深3.5～4.0m，孔距0.5～0.6m，光爆層厚0.7m，線裝藥量為150～180g/m，采用2＃φ25×鉆爆施工工藝5.1支護主要方法說明2）砂漿錨桿施工其間排距為@1.5m，6.1開挖、支護質(zhì)量保證措施3）安全保證措施=1\*GB3①設置安全機構(gòu)及專職人員，負責安全管理工作，制定安全保證措施。1#、2#尾水調(diào)壓室均屬特大洞室開挖，為保證下部尾水叉管段交通、施工安全，在尾調(diào)下面叉管段設立安全警示牌，并采用安全警示帶將其下部圍起，以免上部掉落的石塊砸傷下部施工人員。為防止尾調(diào)高邊墻爆破洞壁松動塊石掉落傷其下部施工人員，在每次爆破完畢后設吊繩人工對洞壁松