目錄TOC\o"1-2"\h\u1、工程概況 22、施工總體部署 22.1施工便道 22.2辦公、生活區布置及架子隊組織機構 22.3施工風水電布置 32.4施工人員配置 42.5重要施工機械配置 53、施工進度及工期安排 54、橫洞工區總體施工方案 54.1洞口邊仰坡開挖 54.2洞口邊仰坡防護 64.3洞門工程 64.4洞身工程 74.5橫洞與正洞交叉段施工方案 84.6橫洞洞身開挖 104.7超前支護 114.8初期支護 124.9通風、排水 125、各工序具體規定 125.1超前支護與預加固措施 125.2鋼架安裝 135.3鋼筋網 145.4噴射混凝土 146、超前地質預報及監控量測 156.1超前地質預報 156.2監控量測 157、進洞人員信息辨認系統 158、施工質量保證措施 168.1開挖作業質量保證措施 168.2支護作業質量保證措施 168.3施工安全保證措施 178.3.1開挖及鉆孔施工安全保證措施 178.3.2支護安全保證措施 188.3.3涌水地段施工安全措施 198.3.4施工現場安全用電措施 198.3.5施工機械安全保證措施 199、施工環保及水保措施 209.1環境保護措施 209.2水土保持措施 21=安平隧道橫洞進洞專項施工方案1、工程概況安平隧道橫洞地處渭河南岸秦嶺中低山區，工程位于寶雞市渭濱區南山村內隧道范圍地面高程為845-1190m，自然坡度約20°～50°之間，最大埋深240m，橫洞進口位于南山村一半山坡上，洞口處施工場地較為開闊，新建施工便道至橫洞洞口滿足施工材料機械運送。橫洞設計起訖里程為HK0+00～HK7+81設計全長781m，洞身設計坡率為從正洞到橫洞洞口為-0.692%下坡的直線段上，橫洞洞身與安平隧道正洞于DK674+080處90°正交，橫洞設計為雙車道無軌運送，設計斷面凈空為7.3*6.5m。2、施工總體部署2.1施工便道安平隧道橫洞工區施工便道從南山村村口引入采用新建便道和既有道路相結合的方式連接至G310國道與橫洞洞口之間。施工便道按四級公路標準設計，路面寬3.5m，總長3.1km。便道靠河道側采用M7.5漿砌片石擋墻防護。2.2辦公、生活區布置及架子隊組織機構安平隧道橫洞工區駐地位于主線DK674+080線路右側，距橫洞洞口處300m，駐地所有采用拼裝式活動板房，共40間，滿足90人生活辦公需求。施工場地布置詳見附圖《安平隧道橫洞施工總體平面布置圖》。根據施工部署安排安平隧橫洞工區擬采用架子隊管理模式進行施工管理。詳見下圖架子隊組織機構框圖。2.3施工風水電布置`（1）施工通風空壓機房長20m，寬8m，設立于洞口右側平臺，配置3臺空壓機。隧道通風采用單管壓入式，風機設備選擇南昌人民風機有限責任公司生產的SD-Ⅱ-105型多速軸流風機（風量1270m/min，全壓2023Pa，電機功率2×65KW）。通風管采用φ1.8m柔性PVC拉鏈風筒，節長12m到工作面。（2）施工用水洞口附近循環水池布置在洞口右側30m處，與橫洞口處地面高差約為4m，水池尺寸為8*4*2m,最大容水量64方，經化驗擬定為合格用水可使用。從水池向隧道洞內引入，同時采用一臺增壓泵（GD80-30，揚程30m（3）施工用電“T”接業主大電，通過洞口變壓器連接至施工現場，配置一臺300kw發電機作為備用電源。施工期間“三管兩線”應架設、安裝順直、整齊，詳見風水管線布置圖。2.4施工人員配置根據業主及指揮部規定安平橫洞工區按照架子隊模式管理，架子隊設副工區長一名，隊長二名，技術主管一名，技術員兩名。施工隊伍具體人員配備見表一。表一：橫洞施工隊人員配備表序號項目總人數序號項目總人數一開挖作業班12四其它工種211工班長21修理工22司鉆工102電工2二初支班303電焊工23安裝錨桿、掛網、型鋼鋼架164鉗工24噴砼工105挖機司機25注漿46裝載機司機2三襯砌班147空壓機司機21鋼筋工68雜工42拆立模49測量資料員33砼灌注4五后勤服務人員13合計902.5重要施工機械配置為滿足隧道施工生產需要配備施工機械如表二所示。表二：施工機械配置表序號設備名稱類型數量總數量備注1風鉆YT—28臺62空壓機28m3臺33柴油發電機300KW臺14變壓器S9-800/35KV臺15挖掘機PC220/130臺16裝載機臺27出碴車20T臺28濕噴機TK500臺29注漿機KBY—50/70臺110電焊機611通風機220kw臺13、施工進度及工期安排安平橫洞工期為5個月，計劃于2023年12月轉入安平隧道正洞施工。具體工期安排如下：7月15日～7月28日完畢洞口場地平整；7月28日～8月2日完畢洞頂截水溝開挖澆筑；8月2日～8月6日完畢邊仰坡刷坡支護；8月6日～8月9日完畢鋼筋棚、材料庫搭設；8月9日～8月11日完畢配電房、空壓機房、發電房搭設；8月11日～8月13日完畢洞口值班室、監控室、應急物資儲備室搭設；8月14日開始進行橫洞施工；4、橫洞工區總體施工方案4.1洞口邊仰坡開挖洞口開挖前應先做好洞頂截水溝及相關排水系統；洞口開挖以機械開挖為主，硬質圍巖地段采用弱爆破，人力風鎬配合。機械開挖距離設計開挖線1m時采用風鎬人工開挖，以控制超欠挖及坡面的平順；仰坡開挖坡度為1：0.75。4.2洞口邊仰坡防護邊仰坡防護采用錨網噴防護：Φ22砂漿錨桿，長3.0m，間距1.5x1.5m，梅花型布置；鋪設φ8鋼筋網，網格間距25x25cm；噴射C25混凝土厚10cm，邊仰坡開挖嚴格遵循自上而下分層開挖。邊仰坡開挖邊沿線外5m設立30cm厚C25砼截水溝，截水溝每隔10～15m設立一道伸縮縫，縫寬安平橫洞邊仰坡開挖圖截水溝設計圖4.3洞門工程洞門開挖前，一方面施工洞口邊仰坡外的截水溝，以避免對邊坡沖刷，導致邊坡落石、失穩坍塌。洞門段開挖采用人工配合挖機由上而下進行。遇個別較大孤石或少量硬質巖，風鉆打眼、微藥量放炮，風鎬修鑿輪廓或非電控制光面爆破，不得擾動邊坡，影響邊坡穩定。裝載機或挖掘機裝碴，自卸汽車運碴。邊坡開挖坡度嚴格按設計施工圖開挖，當開挖至暗洞超前支護標高時，立即進行超前支護施工。結合邊坡地形穩定限度，坡面用錨桿、鋼筋網、噴砼作為臨時防護，以保證施工安全，洞門基礎開挖采用人工手持風鎬配合挖掘機開挖，遇巖層采用弱爆破法開挖，人工清碴；洞門端墻1:0.1、C25砼；擋墻1:0.2、C25砼，灌筑采用活動桿件支架配模板，洞外自動計量拌制混凝土，混凝土用專用罐車運送，泵送混凝土入模，插入式振動器振搗，按規定做好圬工的養護工作。洞門端墻、擋墻完畢后，人工施做洞口永久防排水系統。安平橫洞洞門布置圖4.4洞身工程以“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”作為指導方針。進洞方向與山體大體成正交，適宜進洞施工,HK7+81～34為Ⅴ級圍巖采用短臺階法進洞。具體工序施工長度控制如下圖橫洞洞門形式為端墻式，洞口段無管棚設計，采用小導管進行超前支護，邊仰坡加固完畢且小導管施作完畢后正常進洞。4.5橫洞與正洞交叉段施工方案橫洞與正洞設計相交角度90度，拱頂高差3.51m，考慮到相交處為二級圍巖，圍巖情況較好，采用直接爬坡法施工。4.5.1具體施工工序如下：轉體段爬坡開挖轉體段爬坡開挖轉體段初期支護（Ⅳ級）噴砼、錨桿支護異型型鋼架立橫洞段開挖施工準備（異型型鋼加工）爬坡挖到正洞頂導坑段初期支護（Ⅳ級）正洞反向開挖（正臺階法）正洞初期支護（Ⅳ級）加強環型鋼施工正洞反向開挖（正臺階法）正洞初期支護（Ⅳ級）正洞下臺階施工仰拱施工襯砌施工Ⅳ橫洞10米襯砌擴挖上臺階臺階橫洞轉正洞施工工序4.5.2施工環節如下：施工環節形象圖第一步橫洞施工至距離正洞中心10m時，開始施工爬坡導坑，坡度為35.1%。第二步待爬坡導坑施工10m時，此時爬坡導坑的拱頂與正洞拱頂的設計標高一致。第三步向大里程方向擴挖至正洞設計斷面，接著向大里程方向按正洞設計參數施工上臺階。第四步待上臺階施工10m后封閉掌子面，此時已有充足的工作面，開始向小里程方向按設計參數施工正洞。4.6橫洞洞身開挖進洞段開挖應保持短進尺，用風鎬配合挖掘機開挖，噴砼分兩次進行，即開挖后初噴、安裝系統錨桿，架立鋼架（鋼架在拱腳處打鎖腳錨桿防止拱頂下沉），掛網后復噴，及時封閉。臺階法施工，下臺階左右側錯開長度控制在2～4榀拱架間距，保證初期支護及時落底封閉，以保證初期支護的承載能力，二次襯砌緊跟掌子面。1施工工藝詳見“圖一”超前地質預報超前地質預報鑒定圍巖級別鉆爆設計鉆爆作業超前預支護通風、排危開挖斷面檢測是否需要超前預支護初期支護是否進入下一循環出渣運送2施工工序（1）開挖上部臺階：施作上部臺階洞身結構的初期支護，即初噴5cm厚混凝土，鉆設系統錨桿，架立型鋼，復噴混凝土至設計厚度，底部噴10cm混凝土封閉。（2）上臺階施工至10～15m距離后，開挖下部臺階，接長型鋼，施作洞身結構的初期支護及封底，可參照工序(1）進行。（3）下臺階施工至適當距離或根據監控量測分析結果及時施作洞身襯砌。3施工注意事項1）隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。2）超前支護等施工輔助措施，一方面運用上一循環架立的鋼架施作完畢，再開挖。3）開挖方式均采用弱爆破。爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。4）設立鎖腳小導管，以保證下臺階施工的安全。5）施工中，按有關規范及標準圖的規定，進行監控量測，及時反饋結果，分析洞身結構的穩定，為支護參數的調整、灌注二次襯砌的時間提供依據。4.7超前支護洞口圍巖破碎，存在邊仰坡滑坍、掉石、隧道洞內坍方等危險，采用注漿超前小導管支護。超前小導管布置圖4.8初期支護1錨桿打設設立φ22砂漿錨桿，長3.5m，間距1.0x1.0m，系統錨桿應與鋼架焊接，以增強初期支護的的整體性，根據鋼架的設立間距與錨桿間距相相應，以保證鋼架與錨桿的連接。2型鋼架設仰坡進洞段架立I16工字鋼，鋼架間距1m，鋼架間采用Φ22鋼筋連接，環向間距1m；第一榀鋼架與仰坡面靠攏。3掛鋼筋網φ8鋼筋網，網格間距20x20cm。4噴射混凝土C25噴射混凝土厚23cm4.9通風、排水雙車道斷面，進洞100m后采用110KW通風機通風；根據洞內地下水量大小，及時施作排水溝，保證排水順暢。5、各工序具體規定5.1超前支護與預加固措施超前支護采用注漿小導管，超前小導管采用Φ42無縫鋼花管，長3.5m，管壁鉆梅花形注漿孔，注漿孔間距15cm，管尾1m內不鉆眼作為止漿段，環向間距40cm，小導管與型鋼鋼架焊接牢固，注漿時按照間隔注漿法進行注漿，達成注漿設計量或者終壓時停止注漿，用砂漿將小導管內填塞密實。注意控制鉆孔角度，發現偏差超過規定期，立即糾正；注漿泵注漿必須保證注漿飽滿。保證搭接長度不小于1m。施工準備封閉開挖面施工準備封閉開挖面鉆孔打入導管注漿開挖多排管下循環拌制漿液 圖二:超前小導管施工工藝框圖（1）施工工藝說明:1）鉆孔：采用風槍。孔位偏差不大于10mm，孔深偏差不大于50mm，采用“先注漿后安裝錨桿”的程序施工，鉆頭直徑大于錨桿直徑15mm。2）安裝：系統錨桿在圍巖開挖和初噴混凝土后打設，鉆孔時保證孔口巖面平整，使巖面與鉆孔方向垂直，局部隨機錨桿的孔軸方向與也許滑動面的傾向方向相反，其與滑動面的交角大于45°，間距1.0m，梅花形布置。錨桿注漿后，在砂漿凝固前，不敲擊、碰撞和拉拔。（2）質量檢查注漿密實度實驗：選取與現場錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管，采用與現場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現場施工相同的注漿工藝進行注漿，養護7天后檢查其密實度。（3）拉拔力實驗每300根錨桿中抽查3根進行拉拔實驗。砂漿錨桿養護28天后，安裝拉拔設備，逐級加載至錨桿拔出或拉斷為止，拉力方向與錨桿軸線一致。5.2鋼架安裝鋼架在項目部鋼構廠集中加工，節與節之間用鋼板螺栓連接牢固，在加工過程中須嚴格按設計規定制作，做好鋼架胎架、放線、復核和試拼，并用編號進行標記，保證制作精度。每榀鋼架安裝時，先準確測量定位，放控制樁點，保證其安裝的精度符合設計輪廓的規定。鋼拱架間按設計環向布設連接鋼筋焊接牢固。鋼拱架腳放在牢固的基礎上，當鋼架和圍巖之間的間隙過大時，用砼墊塊塞緊。鋼架應與設計徑向錨桿的尾部焊接牢固。5.3鋼筋網鋼筋網在項目部鋼構廠集中加工，洞內人工安裝。安裝過程中采用鋼釬或木柱將網片頂至密貼巖面，然后將網片焊接在錨桿上固定。鋼筋須經實驗合格，使用前除銹，安裝時搭接長度不小于1～2個網格。人工鋪設，運用錨桿連接牢固。5.4噴射混凝土（1）噴射混凝土施工工藝見圖三。圖三：噴射砼施工工藝框圖（2）工藝規定1）采用濕噴工藝施工,人工配合濕噴機,自動計量拌合站拌制噴砼料。2）噴射前先解決危石，采用測量儀器進行開挖斷面凈空尺寸檢查。在不良地質地段，設專人隨時觀測圍巖變化情況，當受噴面有涌水、淋水、集中出水點時，先進行引排水解決。設立控制噴砼厚度的標志。用高壓水沖洗受噴面，當受噴面遇水易泥化時，用高壓風吹凈巖面。3）噴射作業分段、分片、分層，由下而上順序進行，有較大凹洼處，先噴射填平。速凝劑摻量準確，添加均勻。噴嘴與巖面垂直，距受噴面0.8～1.2m。掌握好風壓，減少回彈和粉塵，噴射壓力0.15～0.2MPa。施工中經常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭，解決故障時先斷電、后停風。開挖后及時初噴，出碴后及時復噴。噴砼時，減小噴頭至受噴面距離和風壓以減少鋼筋振動，減少回彈。鋼筋網噴砼保護層厚度不小于2cm。6、超前地質預報及監控量測6.1超前地質預報橫洞隧道施工時,應通過綜合超前地質預報手段探明前方地質條件,以便采用有效的施工措施,避免施工突發事故的發生。施工成立專職地質組并配專職地質管理人員負責隧道的地質工作，并進行全過程監控指導，保證各種措施的貫徹及地質預報工作的準確性。6.2監控量測監控量測是信息化設計與施工的重要內容。通過施工現場的監控量測，為判斷圍巖穩定性，支護、襯砌可靠性，二次襯砌合理施作時間，以及修改施工方法、調整圍巖級別、變更支護設計參數提供依據，指導平常施工管理，保證施工安全和質量。隧道監控量測重要涉及圍巖及支護狀態觀測、拱頂下沉、周邊位移及收斂、錨桿抗拔力、Ⅴ級圍巖段觀測錨桿軸力、圍巖與支護結構的接觸應力、支護結構的應力狀態量測、隧道內分段涌水量和水壓、涌水含砂量與含泥量觀測、地表水水位觀測等監測項目。施工中的監控量測是施工安全的保障，在施工過程中按規定進行此項工作，并將結果做系統解決后及時反饋指導施工。7、進洞人員信息辨認系統洞口設立值班室，配置人員信息卡片辨認器，施工人員進出必須打卡，所有進洞施工人員分工種掛牌上崗、下班摘牌離崗，其別人員進洞經工區批準后在洞口值班室登記戴掛臨時胸牌方可入洞，洞內施工機械實行進、出登記制、并建立具體臺賬。8、施工質量保證措施8.1開挖作業質量保證措施采用全站儀程序定位畫弧擬定開挖輪廓線和炮孔位置，保證開挖斷面尺寸符合設計規定，減小開挖輪廓線的放樣誤差。根據工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環進尺、鉆眼機具和爆破材料等進行隧道開挖鉆爆設計。鉆爆設計根據爆破效果調整爆破參數。鉆爆作業必須按照鉆爆設計進行鉆眼、裝藥、網路接線和起爆。為保證爆破作業質量，鉆眼作業符合規定：炮眼的深度和角度符合鉆爆設計。掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于10cm；周邊眼眼口位置誤差不得大于5cm，眼底不得超過開挖斷面輪廓線10cm。8.2支護作業質量保證措施8.2.1.噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴工藝；混凝土采用自動計量配料、強制攪拌機拌和；混凝土運送車運送。噴射混凝土前，先對受噴巖面進行解決再噴射混凝土。設立控制噴射混凝土厚度的標志，一般采用埋設鋼筋頭做標志。選用的空壓機滿足噴射機工作風壓和耗風量的規定；壓風進入噴射機前必須進行油水分離。對有涌水、滲水或潮濕的巖面噴射前按不同情況進行解決：小股水或裂隙滲漏水采用巖面注漿或導管引排后再噴射混凝土。大面積潮濕的巖面采用粘結性強的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。噴射作業分段分片依次進行，噴射順序應自下而上，分段長度不宜大于6m分層噴射時，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，先用風水清洗噴層表面。8.2.2錨桿錨桿材料的品種符合設計規定。錨桿鉆孔應符合下列規定：按設計規定定出位置，孔位允許偏差為±150mm。鉆孔保持直線，并與圍巖壁面或其所在部位巖層的重要結構面垂直。砂漿錨桿的深度誤差不得大于±50mm。鉆孔圓而直，砂漿錨桿的直徑大于桿體直徑15mm，其他錨桿的鉆孔直徑與桿體直徑相匹配。錨桿施工在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿用的水泥砂漿，其強度不低于設計強度。錨桿孔內灌注砂漿飽滿密實。錨桿的長度、砂漿飽滿度進行質量無損檢測；端錨式錨桿作錨桿扭力矩—錨固力關系實驗，并用標定的力矩擰緊螺母（托板）。注漿作業遵守下列規定：注漿開始或半途停止超過30min時用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。注漿時注漿管插至距孔底5～10cm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，桿體插入后若孔口無砂漿溢出，及時補注。桿體插入孔內長度不小于設計規定的95%。錨桿安裝后，不得敲擊。8.2.3鋼筋網鋼筋冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。鋼筋網隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙不大于3cm。與錨桿或其他固定裝置連接牢固。8.2.4鋼架型鋼鋼架采用冷彎成型；格柵鋼架采用胎模焊接。鋼架的外輪廓尺寸根據設計開挖輪廓線與圍巖間預留5cm的空隙擬定。鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。鋼架安裝符合下列規定：鋼架底腳置于牢固的基礎上，否則設鋼墊板或用混凝土填充。鋼架與錨桿焊接牢固，鋼架之間用縱向鋼筋連接。鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架所有被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不小于40mm。8.3施工安全保證措施8.3.1開挖及鉆孔施工安全保證措施做好超前地質預報工作，采用TSP、超前鉆孔、地質雷達等綜合預報手段對開挖面前方的地質情況作出具體的預報。每個開挖工班配一名工程師跟班，保證各種措施、技術交底的貫徹，保證標準化作業。開挖過程中，配備有經驗的地質工程師，24小時輪流值班，及時發現地質變化，監控指導現場施工。根據設計圖紙的規定做好超前導管注漿加固圍巖。不良地質地段隧道施工時，嚴格遵循“先治水，短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則保證不塌方。施鉆人員到達工作面后，應一方面檢查工作面是否處在安全狀態。支護、拱頂是否穩定，如有松動危石應清除并加以支護。司鉆工鉆孔前，對風鉆和工具作檢查，不符合規定的應立即修理或更換。用帶支架的風鉆鉆孔時，應將支架安頓穩妥。在鉆孔臺架上打眼時，先檢查平臺架及斜撐是否穩定，平臺上是否鋪滿板，外側的防護欄桿是否牢固，防止高處墜落。8.3.2支護安全保證措施隧道開挖后及時進行支護，支護質量達成設計規定標準。施工期間，現場值班負責人員天天應同安全質檢人員對開挖面地質及各部位支護情況進行一次檢查，當發現支護變異或損壞時立即加固解決并作出具體記錄，及時量測，發現量測數據有突變或異變時立即采用應急措施或告知施工人員暫時撤離危險地段。鋼拱架架立時不得置于虛碴或活動巖石上，軟弱圍巖地段基底夯實加設墊板或加設墊塊楔緊。錨桿支護，孔深、間距、方位必須達成設計規定，注漿要飽滿，鋼筋網初噴砼必須達成設計厚度。洞內支護，堅持“隨挖隨支護”的原則，如遇石質破碎、風化嚴重時，加快支護進度，縮短支護時間。噴射支護前，清除危石及松動石塊，腳手架要牢固可靠，噴射手配戴防護用品；機械各部完好正常，噴漿管噴嘴嚴禁對人放置。當發現已噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，立即在該區段增設加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發現圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，用鋼架配長錨索加強支護。隨著隧道各部開挖工作的推動，及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，不良地質地段的襯砌盡早完畢，并加強洞內通風、照明管理。工作臺架下凈空必須符合設計規定，兩端應設不低于1m的欄桿和上下人員的梯子。工作臺架承載重量，不得超過規定。鋪設防水層臺架及模板臺車距作業開挖面應有足夠的安全距離，齊頭爆破時要防止空氣波沖破防水層。工作臺架襯砌臺車就位后，應用卡軌器固定在軌道上，防止溜車。8.3.3涌水地段施工安全措施加強超前地質鉆探，做好地質預測預報，嚴禁盲目施工，襯砌應及時施作，洞口應配備足夠的搶險材料，防止隧道出現涌水、突泥塌方。加強注漿堵水，預先備足抽排水設備，成立專門搶險分隊，防止施工中出現緊急情況。按設計規定施作富水段的超前帷幕注漿和徑向注漿，達成堵水效果，保證施工安全。加強支護段的圍巖量測，并派專人檢查施工支護情況，當圍巖量測數據有突變或砼表面開裂時，應視為危險警告信號，必須立即告知施工人員撤離現場，待加固解決后再進行施工。嚴格控制開挖循環進尺，減小爆破對圍巖的擾動。8.3.4施工現場安全用電措施施工現場臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JG46-2023規定執行；配電系統分級配電，配電箱，開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統一編號。其安裝形式符合有關規定，箱內電器可靠、完好、造型、定值符合規定，并標明用途；電器設備及其金屬外殼或構架均按規定設立可靠的接零及接地保護；用電設備的安裝、保管和維修由專人負責，非專職電器值班人員，不得操作電器設備，檢修、搬遷電器設備（涉及電纜和設備）時，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌；手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查；對用電設備，接規定設立漏電保護裝置，并定期檢查，發現問題及時解決解決；直接向現場供電的電線上，嚴禁裝設自動合閘；手動合閘時，與值班員聯系；工作現場照明使用安全電源。在特別潮濕的場合、金屬容器內或鋼模、支架密集處作業，電燈電壓不得大于24V，同時采用雙線圈的電燈變壓器。8.3.5施工機械安全保證措施1）各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，防止機械故障及機械傷害的發生。起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調整和拆除。2）機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規定。3）各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌。4）運送車輛服從指揮，嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速，嚴禁不符合規定的設備使用或設備超負荷運轉。5）機械設備在現場應集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。6）起重作業嚴格執行《建筑機械使用安全技術規程》和《建筑安裝工人安全技術操作規程》的有關規定。