鐵路綜合接地技術交底橋梁：鐵三院新建山西中南部鐵路施工圖《雙線連續梁圓端形實體(空心)橋墩》圖號：晉中南橋通-墩-07-I、Ⅲ(實體墩);晉中南橋通-墩-09-I、Ⅲ(空心墩)圖中設時按照部頻現行參考圖《鐵路綜合接地系統》通用圖通號 (2009)9301及經規院〔2009〕273號文“關于《鐵路綜合接地系統》通用圖通號(2009)9301局部修改的通知”中隧道：鐵三院新建山西中南部鐵路通道施工圖《雙線隧道洞室、接地及過軌參考圖》圖號：晉中南瓦洪隧參10-01～42,2010年12月版；地線；通信機械室內預留出供通信設備接地用的接地端子2處，接地端子設在高出地面約200mm,與防靜齊。具體詳見《鐵路綜合接地系統》通號(2009)9301-25g;2、《鐵路綜合接地系統圖》通號：(2009)9301;修改統》通用圖通號(2009)9301局部修改的通知(主要是設但設計代表口頭通知：橋梁長度小于1000m的不設綜合電抗器洞室工點，大里程方向左側大避車洞兩側按照通號 (2009)9301-25g要求設置接地端子，每個洞室兩側各設2個，共設4個；大里程方向右側電力電纜余長腔按照通號 (2009)9301-25g要求設置接地端子，每個洞室設2個；接外墻內頂部φ8縱向鋼筋作為縱向接地鋼筋，每100米斷開部每100m安裝1個接地端子，在水溝電纜槽外墻上每50m應符合(2009)9301-24g圖要求。(3)接地極設置：二襯有鋼筋的隧道每24米設一處，利施工中預留接地極，每24米做一處與水溝電纜槽外墻上的縱向接地鋼筋連接；有碴軌道隧道在仰拱填充時每24米設筋連接，具體見通號(2009)9301-19～24g圖)。L型連接器按35mm2選用。3、路堤、路塹：在接觸網基礎施工時施作綜合接地系 見通號(2009)-27g～28g、31g局部修改圖；待修改圖到后障綜合接地示意圖見通號(2009)-32g～33g局部修改圖，5、站臺：有無中間站臺綜合接地施工見(2009)-34g~35g局部修改圖；帶邊和不帶邊站臺見(2009)-36～37圖，6、無碴軌道：雙塊式無碴軌道綜合接地見(2009)-381、項目部工程部淡工負責綜合地技術指導和檢查驗收工作。項目部定期進行檢查和抽查，各分部和各隊要指定專檢測指標，單體接地極接地電阻不得大于4Ω,貫通地線接入處的接地電阻不得大于1Ω。2、預埋貫通地線：路基和車站由二分部埋設貫通地線，隧道及橋上由四電施工單位鋪設貫通地線，貫通地線接地由四電單位負責連接，我們負責將預埋的接地端子提供給四電施工方。路基貫通地線每沿線路500米設一條左右貫通地線的橫向連接線由我方埋設。3、焊接質量：所有接地鋼筋間的聯接均應保證焊接質量，采用搭接焊或L型焊接。綜合接地電阻必須達到要求，否則不能使用，起不到接地作用。焊接及L型幫焊是關健，各施工隊一定要按設計技術要求施焊，確保達標合格(具體設計要求見通號(2009)9301-40)。4、成品保護：要保護好預埋的接地端子和預留的接地鋼筋，預留出的各個接頭，要與水溝電纜槽外墻的縱向綜合5、對以前已施工完的洞室及水溝電纜槽進行補做，6、接地端子和L型連接器等綜合接地定型產品連接件，要選用由鐵道部通過認證的廠家產品，由項目部工