2024年采煤作業規程編制審批貫徹實施復審管理制度（10篇范文）

目錄

第1篇采煤作業規程編制審批貫徹實施復審管理制度

第2篇采煤機司機作業操作規程

第3篇采煤機井下檢修工作業操作規程

第4篇采煤機地面檢修工作業安全操作規程

第5篇采煤機地面檢修工作業操作規程

第6篇采煤工作面作業規程補充安全措施

第7篇采煤機司機:作業標準規程

第8篇采煤機司機作業標準規程

第9篇采煤作業規程編制、審批、貫徹、實施、復審管理制度

第10篇采煤機井下檢修工作業安全操作規程

采煤作業規程編制審批貫徹實施復審管理制度

為更進一步規范我礦作業規程編制、審批、貫徹、實施、復審工作,使作業規程能有效地指導井下生產作業、施工組織及規范作業人員現場操作,真正實現安全有效,特制定本管理制度:

一、作業規程編制:

1、作業規程編制必須嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國煤炭法》、《中華人民共和國礦山安全法》、《煤礦安全監察條例》、《煤礦安全規程》等國家有關安全生產的法律、法規、標準、規章、規程和相關技術規范。

2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極推廣、采用新技術、新工藝、新設備、新材料和先進的管理手段,提高經濟效益。

3、作業規程的編制必須嚴格按照“一工程,一規程”,嚴禁無規程組織施工。

4、由礦技術負責人組織,對作業規程進行編制,并做到:內容齊全、語言簡明、準確、規范;圖表滿足施工要求,采用規范圖例,內容標準齊全,比例恰當,圖面清晰,按章節順序編制等。

5、作業規程編制前由安全技術科組織各科室及其施工單位負責人對開工地點及鄰近煤層進行現場勘查,既可以檢查現場的施工條件,預測施工中可能遇到的各種情況,便于有針對性地制定作業規程,同時又明確施工的程序和任務,為作業規程編制做好準備工作,確保作業規程更加符合現場實際。

6、編制作業規程時,規程的工程質量等標準,均應高于或等同于《煤礦安全規程》、安全監測監控標準、機電設備標準,不得低于國家行業工程質量檢驗評定標準。

7、作業規程的編制必須根據經礦總工程師批準的地質說明書及施工現場地質條件變化的勘察資料。

8、技術科在作業規程編制前一個星期,將巷道設計開口位置、斷面規格、支護設計、掘進長度、頂板管理、探放水設計等,以文字形式,并繪制巷道布置示意圖,提供到各相關科室,各科室依據技術科提供資料,凡涉及各自業務范圍的相關內容,具有針對性、可行性、適用性編制作業規程。各科室負責編制作業規程相關內容:①生產技術科:負責規程中巷道布置、工作面布置、支護設計、礦壓觀測、頂板管理,探放水設計、技術措施以及相關圖紙。②安監科:負責編制作業規程中生產系統中的通風系統、壓風、綜合防塵、防滅火、一通三防管理制度,安全技術措施以及相關圖表。③機電科:負責編制作業規程中的供電、開關、電纜選擇、整定值計算、電纜校驗、排水、設備布置,各工種操作規程,安全技術措施以及相關圖表。④監控室:負責編制作業規程中的安全監控、通訊,安全技術措施以及相關圖表。

9、各科室將各自的編寫內容在一星期內編制完善后,交與技術科,技術科負責對相關內容進行匯總、排版、出初稿。

二、作業規程審批:

1、技術科將作業規程匯總編制后,由生產技術科科室人員、施工隊組負責人進行預審,上報礦總工進行初審。

2、作業規程預審后,由礦總工負責組織,并由生產副礦長、安全副礦長、機電副礦長、調度室、生產技術科、安監科、機電科、監控室、施工隊負責人等相關科室進行集體會審,對會審提出的意見,各科室在針對涉及各自的內容所提出的意見,再進行修改補充。

3、作業規程修改補充后,再進行集體審查同意后,由生產副礦長、安全副礦長、總工程師、礦長等科室負責人在審批表上簽注審查同意意見。

4、作業規程經礦領導審批后,然后報礦相關業務部門進行審批。

三、作業規程貫徹:

1、作業規程經礦相關業務部門審批后,對作業規程貫徹學習,必須在工作面開工之前完成。

2、作業規程由編制人負責貫徹學習,由施工隊組負責人組織作業人員,作業人員學習后,經考試合格方可上崗,考試合格人員的考試成績應登記在本規程的培訓學習簽到記錄表上。

3、因事假未能參加培訓學習以及新招工人,必須進行補課,并經培訓考試合格補課者簽字后,方可入井參加作業。

4、未參加作業規程培訓或者考試成績不合格者隊長不得安排上班,并由調度室負責監督。

5、從開工之日起,技術科每月必須對施工隊組組織一次培訓、學習作業規程,重點學習補充修改內容和根據現場多發的“違章”現象,強調的內容,重新學習應有記錄。

6、作業規程的編制和貫徹執行作為安全檢查重要內容,各科室應對作業規程執行情況進行定期和不定期的監督檢查,進行全過程,全方位的管理,實行有效的檢查考核。

7、在檢查過程中若有與規程要求不相適應的內容,必須及時反饋調度室,給施工單位下達問題通知單,限期整改并對問題整改情況進行復查,以保證施工單位完全按照作業規程的要求組織施工,如有規程不滿足現場需要的情況,應及時補充。

8、隊組干部在井下隨時都應監督、檢查、糾正與作業規程要求不符的內容,并把檢查問題作為班前、會后的主要內容。

四、實施

1、已批準的作業規程,提前三天,由隊長組織全體職工,技術員向職工、干部傳達貫徹,經考試合格、簽字后方準進入工作面作業。未聽取的要進行補課,做到人人皆知,考試不及格的要停工學習,直到補考及格后,方準下井工作。

2、特殊工種要持證上崗。

3、技術、安全部門要經常深入現場,檢查規程的落實、執行情況,對不認真貫徹、執行作業規程的停止作業或按違章處理。

五、作業規程復查:

1、作業規程應當實行動態管理,在作業規程實施過程中,必須隨時注意現場情況,當工作面現場情況發生變化時,應根據現場實際情況,對規程及時進行修改、補充、變更與作業現場不符的內容,補充相應的技術措施,使之符合現場實際情況,對修改補充的內容及時貫徹到每個施工作業人員。

2、為了及時掌握作業規程與現場作業不符內容,由礦生產技術科每月28、29日組織各科隊負責人對作業規程進行復審,并提出復審意見。

3、各科室針對復審提出的意見進行補充完善,使作業規程具有針對性、可行性、適用性,合理指導生產。

采煤機司機作業操作規程

1．開機前的準備

（1）

檢查支護情況，注意采煤機周圍有無障礙，雜物及人員。觀察煤層的變化情況，以及頂底板的起伏、工作面輸送機運行及挪移情況；

（2）

設備檢查。檢查控制手把、按鈕與安全設施是否靈敏，準確，可靠。各部潤滑是否符合要求，聯接件是否齊全，緊固；截齒是否齊全、鋒利；電纜、水管固定是否可靠；供水壓力，流量是否符合要求。工作面信號系統是否正常。發現問題要及時處理好；

（3）

每班開始工作前，應脫開滾筒和牽引鏈輪，在停止供水的情況下，空運轉約10～15min，使油溫升至40℃左右以后，再正常開機。空運轉及正常開機時，注意觀察滾筒及各部狀況，傾聽運轉聲音，觀察液壓系統和冷卻噴霧系統的壓力是否正常，有無滲漏，霧化是否良好；

（4）

各項檢查工作結束后，方可發出預警信號，準備開機。

2．運行操作

（1）

檢查工作結束后，發出信號通知運輸系統由外向里按順序逐臺起動輸送機。

（2）

待工作面輸送機起動后，方可按下列順序起動采煤機：

①合上電動機隔離開關；

②點動起動按鈕，待電動機即將停止轉動時，合上截割部離合器；

③供給冷卻噴霧水；

④發出采煤機起動預警信號，并注意機器周圍有無人員及障礙物；

⑤按起動按鈕，觀察滾筒轉動方向是否正確；

⑥操作調高按鈕或手柄，把擋煤板翻轉到滾筒后面再把滾筒調至所需高度。

（3）

牽引速度要由小到大逐漸增加，不許猛增。要根據頂底板及煤層構造情況隨時調整采煤機的牽引速度；

（4）

頂底板不好時要采取措施，不許強行截割，也不準甩下不管。對硫化

鐵、夾矸、斷層空巷等要提前處理好；

（5）

隨時注意采煤機各部的溫度、壓力、聲音和運行情況，發現異常情況

要及時停機檢查并處理好，否則不許繼續開機；

（6）

大塊煤、矸石及其他物料不準拉人采煤機底托架內；

（7）

電纜、水管不得受拉、受擠壓，不許拖在電纜槽或電纜車外；

（8）

不許在電動機開動的情況下，操縱滾筒離合器；

（9）

運轉過程中，注意觀察冷卻噴霧水的壓力、流量及霧化情況是否符合要求。無水不得開機割煤；

（10）

不允許頻繁起動電動機（處理故障時除外）；

（11）

停機時，堅持先停牽引后停電動機。無異常情況，不允許在運行中直接用停電動機的方式停機，更不準用緊急停機手柄（或按鈕）直接停機。

3．停機操作

停機分正常停機和緊急停機兩種情況。具體操作要求如下：

正常停機的操作原則是先停牽引，后停電動機。具體操作順序如下：

（1）

將牽引調速手把打到零位（或將開關閥手把打回零位，電動機恒功率開關回零位），停止牽引；

（2）

待截割滾筒內余煤排凈后，用停止按鈕停電動機；

（3）

把離合器及其操作手把打回零位，關閉進水截止閥；

（4）

操作人員離機或長時間停機時，要將兩個截割滾筒放到底板上，斷開離合器，把滾筒置于“分”位，并斷開隔離開關，關閉進水總截止閥。出現下列情況之一時，可操作急停開關或停止按鈕：

（1）

當采煤機負荷過大，電動機被蹩住（悶車）時；

（2）

采煤機附近片幫冒頂，危及安全時；

（3）

出現人身事故或重大事故時；

（4）

采煤機本身發生異常，如內部發生異響、電纜拖曳裝置出槽卡住，采煤機掉道等。齒軌車司機作業操作規程

1．上崗操作前必須學習齒軌車有關專項運輸規定。

2．嚴格執行信號規定一聲（長）為停、二聲為機車向跟車工方向運行、三聲為機車向遠離跟車工方向運行。

3．不得擅自離開工作崗位，嚴禁在齒軌車行駛中或尚未停穩前離開駕駛室。

4．正常情況下，嚴禁在道岔、彎道及主要運輸線路停車。

5．利用主氣罐外供閥給主氣罐進行充氣時，必須使用壓縮空氣或氮氣，嚴禁使用其他氣源。

6．換檔操作時必須嚴格遵守換檔程序，禁止在空檔滑動；禁止嘗試跳躍掛檔，要保證依次換檔。

7．斜巷運輸時，嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”制度。同一斜巷嚴禁2輛機車同時運行。

8．機車運行前，必須在平巷進行齒軌模式超速制動試驗，一切正常后方可投入正常運行。

9．列車出現故障或發現不正常現象時，必須立即減速停車：有發生事故的危險或接到緊急停車信號時，必須緊急停車。

10．正常運行時，機車必須在列車的前端（調車和處理事故時不受此限）。如果用機車頂推車輛，司機必須聽從跟車工的指揮，速度不超過1米／秒。對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全，嚴格按跟車工信號行車。

11．要按信號指令行車。行駛中必須經常注意了望，注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，并注意觀察各種儀表的顯示。

12．兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少于100米的間距。13．接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，以及前面有人、機車或視線有障礙物時，都必須降低速度，速度不大于2

米／秒，并發出警笛，隨時準備停車。

14．必須聽從跟車人員指揮，不準搶道或冒險行車。

15．行車時，如遇到軌道有障礙物、掉道、脫鉤時，要立即停車處理，對掉道的車嚴禁死拉硬拖，要采取適當的方法復道，處理時要保護好齒條和機車。

16．當機車接近斜巷上下車場入齒段時，要慢速進入齒段，進入入齒段大約2米距離，如感覺機車齒條嚙合不正常時，必須停車，將機車的粘著驅動改為齒輪驅動，同時將機車的操縱變速桿向前打在一檔位置上，待檢查上、下彎路及車輛連接一切正常后，方可按動喇叭鳴笛，準備行車。上、下彎路車輛連接及封車情況的檢查由跟車工負責完成，一切檢查正常后，方可通知機車司機，準許其斜巷運行。

17．斜巷內行車，無特殊情況禁止停車，如需停車，必須放下油門操縱桿，關閉油門，將換向操縱桿打在中位，并利用服務剎車，放開安全踏板或者直接利用手剎進行制動，如遇緊急情況可使用緊急制動。斜巷內機車制動后啟動和平巷內的啟動一樣，即將檔位打在一檔，換向手柄打在相應位置，各儀表指示數值在規定范圍內，釋放緊急制動和手剎閥，踏下安全踏板至中位，機車方可運行。

18．在斜巷運行過程中，嚴禁進行換檔操作；斜巷運輸必須正常使用保險繩。

19．認真執行崗位責任制和交接班制度，并做好交接班記錄。

20．接班司機必須向交班司機詳細了解齒軌車運行狀況及存在問題等（交班司機要主動交待清楚），并對齒軌車認真進行如下檢查：

（1）

駕駛室的頂篷和玻璃應完好。

（2）

連接器應良好。

（3）

喇叭音響應清晰、宏亮。

（4）

各操作手把、按鈕應靈活。

（5）

砂箱內應有足夠合格的細砂，撒砂裝置應完好。檢查中發現的問題，必須及時處理或向當班領導匯報。當齒軌車的閘、燈、喇叭、連接器、撒砂裝置中，任何一項不完好或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該齒軌車。

采煤機井下檢修工作業操作規程

1．上班前不準喝酒、上班不得干與本職無關的工作，嚴格遵守各項規章制度。

2．在煤壁側、機身上或機身兩端檢修時，應在周圍環境安全的情況下進行，并設專人進行監護，不準單人從事檢修工作。

3．當檢修現場20米以內風流中瓦斯濃度超過1％時，嚴禁送電試車；達到1．5％時，必須停止作業，切斷電源，撤出人員。

4．試車前需要盤車時，檢修人員不得將手伸入機體內部。

5．牽引部的液壓系統一般不得在井下進行檢修，如特殊情況需在井下檢修時，應采取必要的安全防護措施。

6．檢修人員應配齊需用的工具、起吊用具、儀器、儀表、綢布、海綿、棉紗（絲）、棕刷、清洗油等用品，當日檢修所需的材料、備件的數量要充足。

7．檢修負責人應向全體檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全措施及注意事項。

8．檢修前要將采煤機及相關設備停電、閉鎖、掛停電牌，并與相關設備的司機及相關環節的人員進行聯系。

9．清理采煤機殼上的煤塵，工作地點周圍應灑水滅塵。

10．檢修部位上方及進風側的工作帳篷、檢修人員工作服、工具及零件要清潔。

11．檢修前除原有設施外，還要另設可靠的臨時防滑安全固定裝置。

12．液壓件需帶入井下時，應有防污染措施。

13．需進行起吊工作時，非綜采面應另設起重架，不準利用支護梁、柱進行起吊。起重工具及連接環、銷必須合格，安全性能可靠，連接必須牢固。

14．拆裝時，重要部位、加工表面應使用銅棒。15．拆卸生銹或使用了防松膠的部位時，事先應用松動劑或震動處理后再進行。

16．對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具，嚴禁破壞性拆除。

17．拆下的零部件及使用的二具應放在專用箱內，不準隨地亂放，以防污染、丟失或落入機體內部。

18．更換的零部件必須是合格產品，不準代用。

19．安裝骨架密封時應使用導向裝置，防止翻唇。

20．主要緊固件應使用力矩扳手。重要結合面及緊固螺栓應按要求使用防松膠。

21．檢修后必須清洗油池，注入油池的油必須經過過濾。

22．采煤機電氣部分的檢修按電氣設備檢修操作規程進行。

23．恢復送電前，檢修人員必須撤離運轉部位，并向相關人員發出開機的通知及開車信號后，方可送電，并由采煤機司機按規定開機。

24．檢修完畢，必須經全面檢查后方可撤去工作帳篷和臨時防滑安全固定裝置。

25．進行全面試車，觀察是否有異常。

26．清點工具及剩余的材料、備件，更換下來的零部件升井，并做好詳細記錄。

采煤機地面檢修工作業安全操作規程

1.上班前不準喝酒、上班不得干與本職工作無關的事情,嚴格遵守各項規章制度。

2.進行焊接、切割作業時,要避開易燃、易爆物或提前作好防護安全措施。

3.站在設備上工作時,禁止穿易滑或帶釘的鞋。

4.起吊時應按起重工操作規程的有關規定執行。

5.檢修前,檢修負責人向參加檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全注意事項。

6.根據檢修內容認真檢查普通工具、專用工具、吊裝用具,材料、備件的規格、質量、數量應符合要求。

7.檢修地點應清潔,無影響檢修的雜物,尤其是檢修液壓系統的地點必須無污染、無粉塵。

8.對采煤機進行外部清洗,除去煤泥,煤塵等污物。

9.檢查外部零件有無損壞、丟失。

10.使用起重機拆裝大件時,對懸空或不穩的機件、拆卸時應先捆綁掛牢再松連接螺栓,安裝時應先擰好連接螺栓再松繩摘鉤。

11.傳遞工件、工具時,必須等對方接妥后送件人方可松手;遠距離向高處傳遞時,必須將工件或工具拴在吊繩上,禁止拋擲。

12.解體:

(1)

拆卸前必須熟悉機件的構造,觀察每個零部件,確認他們的用途、相互關系和位置關系,必要時做出標記。

(2)

拆卸中,根據零件的安裝關系,選用適當的工具,采用合適的拆卸方法。

(3)

拆卸特殊零部件,如泵的柱塞、葉片等要做出標記,防止安裝時裝錯。

(4)

拆卸時注意不要損壞各結合面、液壓件。

13.拆下的機件要放在指定位置,不得有礙作業和通行,物件放置要穩妥,不得損壞零部件。

14.用煤油對內部零件進行清洗,嚴禁用棉絲擦抹液壓件。

15.零部件的檢測:根據檢修質量標準,對每個零部件進行檢查、測試,分出可用零件、報廢零件及可修復零件。

16.對修復的零部件應根據檢修質量標準進行檢查,不合格不得使用。液壓件的檢修、測試應在無塵車間進行。

17.裝配前根據原部件使用的油脂對零件進行清洗。

18.部件組裝時應每完成一個步驟檢測一遍,直至整體組裝完畢。對按規定需要檢測的部件,如液壓泵、液壓馬達等要按要求逐項進行檢測,并對檢測數據詳細記錄。

19.采煤機電氣部分的檢修按電氣設備檢修操作規程進行。

20.整體組裝后應檢查有無漏裝、錯裝。安全保護裝置必須齊全、動作可靠,應做安全性能試驗的必須先進行試驗。

21.按標準對整機性能進行試驗,合格后方可投入使用。

22.檢修中排放的油、水要妥善處理,不得污染地面。使用后的污棉絲、

破布等要放在指定的容器內。

23.清點工具及剩余的材料、備件并妥善放好。

24.將檢修記錄、測試數據存檔保存。

25.切斷電氣設備電源,清掃檢修場地。

采煤機地面檢修工作業操作規程

1．上班前不準喝酒、上班不得干與本職工作無關的事情，嚴格遵守各項規章制度。

2．進行焊接、切割作業時，要避開易燃、易爆物或提前作好防護安全措施。

3．站在設備上工作時，禁止穿易滑或帶釘的鞋。

4．起吊時應按起重工操作規程的有關規定執行。

5．檢修前，檢修負責人向參加檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全注意事項。

6．根據檢修內容認真檢查普通工具、專用工具、吊裝用具，材料、備件的規格、質量、數量應符合要求。

7．檢修地點應清潔，無影響檢修的雜物，尤其是檢修液壓系統的地點必須無污染、無粉塵。

8．對采煤機進行外部清洗，除去煤泥，煤塵等污物。

9．檢查外部零件有無損壞、丟失。

10．使用起重機拆裝大件時，對懸空或不穩的機件、拆卸時應先捆綁掛牢再松連接螺栓，安裝時應先擰好連接螺栓再松繩摘鉤。

11．傳遞工件、工具時，必須等對方接妥后送件人方可松手；遠距離向高處傳遞時，必須將工件或工具拴在吊繩上，禁止拋擲。

12．解體：

（1）

拆卸前必須熟悉機件的構造，觀察每個零部件，確認他們的用途、相互關系和位置關系，必要時做出標記。

（2）

拆卸中，根據零件的安裝關系，選用適當的工具，采用合適的拆卸方法。

（3）

拆卸特殊零部件，如泵的柱塞、葉片等要做出標記，防止安裝時裝錯。

（4）

拆卸時注意不要損壞各結合面、液壓件。

13．拆下的機件要放在指定位置，不得有礙作業和通行，物件放置要穩妥，不得損壞零部件。

14．用煤油對內部零件進行清洗，嚴禁用棉絲擦抹液壓件。

15．零部件的檢測：根據檢修質量標準，對每個零部件進行檢查、測試，分出可用零件、報廢零件及可修復零件。

16．對修復的零部件應根據檢修質量標準進行檢查，不合格不得使用。液壓件的檢修、測試應在無塵車間進行。

17．裝配前根據原部件使用的油脂對零件進行清洗。

18．部件組裝時應每完成一個步驟檢測一遍，直至整體組裝完畢。對按規定需要檢測的部件，如液壓泵、液壓馬達等要按要求逐項進行檢測，并對檢測數據詳細記錄。

19．采煤機電氣部分的檢修按電氣設備檢修操作規程進行。

20．整體組裝后應檢查有無漏裝、錯裝。安全保護裝置必須齊全、動作可靠，應做安全性能試驗的必須先進行試驗。

21．按標準對整機性能進行試驗，合格后方可投入使用。

22．檢修中排放的油、水要妥善處理，不得污染地面。使用后的污棉絲、破布等要放在指定的容器內。

23．清點工具及剩余的材料、備件并妥善放好。

24．將檢修記錄、測試數據存檔保存。

25．切斷電氣設備電源，清掃檢修場地。

采煤工作面作業規程補充安全措施

1203工作面煤層極不穩定。下部區域煤層0.5到1.5米不等,上部區域煤層厚度達3米左右,在加之該工作面的上回風巷,存在大量的頂板積水。這樣給工作面回采時帶來了一定的安全隱患,現結合該工作面作業規程的相關要求,根據該工作面的上述基本情況,特補充安全技術措施如下:

1、對該工作面上部8米區域內的煤層采取留底煤的方式進行回采,回采高度控制在1.9米。在回采時,頂板下沉應及時安排人員進行加打托梁柱支護。

2、工作面上安全出口必須架箱支護,支護高度不小于1.6米,支護上邦及兩幫必須用優質樓條背緊背嚴,支護柱梁的柱窩深度不小于0.4米,并用長度不小于50公分、厚度不小于0.2米的木板進行“穿靴”。

3、該區域內的點柱支護左右間距不小于0.8米,所有點柱都必須穿靴,且保證柱窩深度不小于0.4米。

4、工作面上部8米區域內的煤層底板坡度不大于35度,在局部區域無法控制坡度時,應在該區域布置人行梯步。

5、上安全出口形成后,必須設置保險繩,確保上下行人安全。

6、施工該區域時,當班管理人員必須加強現場管理,嚴格要求工程質量。

桃山煤礦技術科

2023年5月27日

采煤機司機:作業標準規程

一、首要標準

未經準門培訓,未持有合格證人員不得操作采煤機。

二、一般規定

1、采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可靠,嚴禁甩掉不用,特殊情況下應制定安全措施報礦總工程師批準,但不允許長期無保護運行。

2、堅持巡回檢查,嚴禁帶病運行。

3、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件,更不準用采煤機破矸石或其他鐵器。

4、凡有下列情況之一者,不準開采煤機:

(1)

無冷卻水或水量達不到要求;

(2)

遇到堅硬夾層超過煤機截割硬度標準;

(3)

刮板輸送機出現急彎;

(4)

采高低于“作業規程”要求。

三、開機準備

1、檢查采煤機各部螺栓是否齊全、緊固;滾筒截齒是否齊全;行走輪是否良好,調高千斤頂銷軸及擋板是否齊全。

2、檢查各操作手把、按鈕是否靈活、可靠。

3、檢查滾筒內外是否暢通無阻,冷卻水是否有滲滴現象。

4、檢查油標指示裝置是否正常,否則加油。

5、檢查真空表讀數是否在3~10水柱∕英寸,否則更換吸液過濾器。

6、檢查跟機電纜卡子是否完好,嚴禁電纜受力運行。

7、在檢查機器特別時滾筒時,必須將煤機隔離開關手把、截割部離合器手把打在零位,并閉鎖工作面刮板輸送機后方可進行工作。

8、檢查無誤后,清除機道障礙并發出開車信號,通知人員離開,點動電機,待電機快停轉時,掛上滾筒離合器。

四、開機運行

1、開啟清水泵,啟動電機并選擇牽引速度。

2、嚴格按照“作業規程”規定,切實掌握好采高,隨時注意頂、底和煤層的變化情況,底板割平。3、司機發現截齒短缺要及時補齊,不準在無截齒的情況下工作。

4、采煤機割煤時司機要隨時觀察壓力表、溫度表、真空表以及其他各種指示信號,發現不正常指示時,要立即停機檢查找出原因,嚴禁強行開機。

5、專人隨機清理電纜槽,隨時注意觀察跟機電纜、水管,不得使水管、電纜承受自重以外的張力,避免砸、壓、卡拉壞。

6、采煤機不得帶負荷啟動,也不準在過載情況下強行割煤,如發現過載要仔細分析原因,必要時滾筒脫離、退出截口,停機檢查。

7、發現操作手把不靈或動作有誤時,停機檢查,排除故障后方可繼續工作,嚴禁亂敲、亂砸、強行使用。

8、牽引速度要由小到大,逐漸變化,嚴禁猛增猛減。

9、在割煤過程中,煤機司機始終觀察煤幫及支架間支護情況。

五、停機

1、一般應選擇頂板完整、無淋水的位置停機、采煤機停止運轉后,司機必須將所有的操作手把、隔離開關手把打在中位或斷開位置上。

2、非特殊情況下,不準使用換向手把停車、正常情況下停機要先停牽引、后停電機,同時關閉冷卻水路。

3、臨時停機時,在電機隔離開關未停,滾筒離合器未脫離情況下,司機不得離開崗位,其他各手把應恢復到中位位置。

4、停機后如司機要暫時離開,必須將隔離開關打在斷開位置,滾筒離合器手把打在脫離位置上。

5、采煤機必須在空截情況下停機。

六、安全標準

1、司機每班到達工作現場后,要對煤機周圍環境進行安全確認,并按照標準做好開機前準備。

2、操作時應隨時注意滾筒的位置,防止割頂、割底;

3、要隨時注意電纜的拖動狀態,及時處理電纜擠塞、卡、蹩、跳槽等事故;

4、注意油溫及機器的運裝響聲,注意監測顯示是否正常,如有異常現象,應立即停車找出原因;

5、停機時必須做到:隔離開關手柄回到“分”位,截割機構離合手柄要脫開,調速手把回到“零”位。

6、除緊急情況外,停機時不允許用“急停按鈕”。

7、煤機運行時司機要密切注意上下滾筒周圍情況,滾筒3m范圍內嚴禁站人。

采煤機司機作業標準規程

一、首要標準

未經準門培訓，未持有合格證人員不得操作采煤機。

二、一般規定

1、采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可靠，嚴禁甩掉不用，特殊情況下應制定安全措施報礦總工程師批準，但不允許長期無保護運行。

2、堅持巡回檢查，嚴禁帶病運行。

3、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件，更不準用采煤機破矸石或其他鐵器。

4、凡有下列情況之一者，不準開采煤機：

（1）

無冷卻水或水量達不到要求；

（2）

遇到堅硬夾層超過煤機截割硬度標準；

（3）

刮板輸送機出現急彎；

（4）

采高低于作業規程要求。

三、開機準備

1、檢查采煤機各部螺栓是否齊全、緊固；滾筒截齒是否齊全；行走輪是否良好，調高千斤頂銷軸及擋板是否齊全。

2、檢查各操作手把、按鈕是否靈活、可靠。

3、檢查滾筒內外是否暢通無阻，冷卻水是否有滲滴現象。

4、檢查油標指示裝置是否正常，否則加油。

5、檢查真空表讀數是否在3～10水柱∕英寸，否則更換吸液過濾器。

6、檢查跟機電纜卡子是否完好，嚴禁電纜受力運行。

7、在檢查機器特別時滾筒時，必須將煤機隔離開關手把、截割部離合器手把打在零位，并閉鎖工作面刮板輸送機后方可進行工作。

8、檢查無誤后，清除機道障礙并發出開車信號，通知人員離開，點動電機，待電機快停轉時，掛上滾筒離合器。

四、開機運行

1、開啟清水泵，啟動電機并選擇牽引速度。

2、嚴格按照作業規程規定，切實掌握好采高，隨時注意頂、底和煤層的變化情況，底板割平。3、司機發現截齒短缺要及時補齊，不準在無截齒的情況下工作。

4、采煤機割煤時司機要隨時觀察壓力表、溫度表、真空表以及其他各種指示信號，發現不正常指示時，要立即停機檢查找出原因，嚴禁強行開機。

5、專人隨機清理電纜槽，隨時注意觀察跟機電纜、水管，不得使水管、電纜承受自重以外的張力，避免砸、壓、卡拉壞。

6、采煤機不得帶負荷啟動，也不準在過載情況下強行割煤，如發現過載要仔細分析原因，必要時滾筒脫離、退出截口，停機檢查。

7、發現操作手把不靈或動作有誤時，停機檢查，排除故障后方可繼續工作，嚴禁亂敲、亂砸、強行使用。

8、牽引速度要由小到大，逐漸變化，嚴禁猛增猛減。

9、在割煤過程中，煤機司機始終觀察煤幫及支架間支護情況。

五、停機

1、一般應選擇頂板完整、無淋水的位置停機、采煤機停止運轉后，司機必須將所有的操作手把、隔離開關手把打在中位或斷開位置上。

2、非特殊情況下，不準使用換向手把停車、正常情況下停機要先停牽引、后停電機，同時關閉冷卻水路。

3、臨時停機時，在電機隔離開關未停，滾筒離合器未脫離情況下，司機不得離開崗位，其他各手把應恢復到中位位置。

4、停機后如司機要暫時離開，必須將隔離開關打在斷開位置，滾筒離合器手把打在脫離位置上。

5、采煤機必須在空截情況下停機。

六、安全標準

1、司機每班到達工作現場后，要對煤機周圍環境進行安全確認，并按照標準做好開機前準備。

2、操作時應隨時注意滾筒的位置，防止割頂、割底；

3、要隨時注意電纜的拖動狀態，及時處理電纜擠塞、卡、蹩、跳槽等事故；

4、注意油溫及機器的運裝響聲，注意監測顯示是否正常，如有異常現象，應立即停車找出原因；

5、停機時必須做到：隔離開關手柄回到分位，截割機構離合手柄要脫開，調速手把回到零位。

6、除緊急情況外，停機時不允許用急停按鈕。

7、煤機運行時司機要密切注意上下滾筒周圍情況，滾筒3m范圍內嚴禁站人。

采煤作業規程編制、審批、貫徹、實施、復審管理制度

為更進一步規范我礦作業規程編制、審批、貫徹、實施、復審工作，使作業規程能有效地指導井下生產作業、施工組織及規范作業人員現場操作，真正實現安全有效，特制定本管理制度：

一、作業規程編制：

1、作業規程編制必須嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國煤炭法》、《中華人民共和國礦山安全法》、《煤礦安全監察條例》、《煤礦安全規程》等國家有關安全生產的法律、法規、標準、規章、規程和相關技術規范。

2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極推廣、采用新技術、新工藝、新設備、新材料和先進的管理手段，提高經濟效益。

3、作業規程的編制必須嚴格按照“一工程，一規程”，嚴禁無規程組織施工。

4、由礦技術負責人組織，對作業規程進行編制，并做到：內容齊全、語言簡明、準確、規范；圖表滿足施工要求，采用規范圖例，內容標準齊全，比例恰當，圖面清晰，按章節順序編制等。

5、作業規程編制前由安全技術科組織各科室及其施工單位負責人對開工地點及鄰近煤層進行現場勘查，既可以檢查現場的施工條件，預測施工中可能遇到的各種情況，便于有針對性地制定作業規程，同時又明確施工的程序和任務，為作業規程編制做好準備工作，確保作業規程更加符合現場實際。

6、編制作業規程時，規程的工程質量等標準，均應高于或等同于《煤礦安全規程》、安全監測監控標準、機電設備標準，不得低于國家行業工程質量檢驗評定標準。

7、作業規程的編制必須根據經礦總工程師批準的地質說明書及施工現場地質條件變化的勘察資料。

8、技術科在作業規程編制前一個星期，將巷道設計開口位置、斷面規格、支護設計、掘進長度、頂板管理、探放水設計等，以文字形式，并繪制巷道布置示意圖，提供到各相關科室，各科室依據技術科提供資料，凡涉及各自業務范圍的相關內容，具有針對性、可行性、適用性編制作業規程。各科室負責編制作業規程相關內容：①生產技術科：負責規程中巷道布置、工作面布置、支護設計、礦壓觀測、頂板管理，探放水設計、技術措施以及相關圖紙。②安監科：負責編制作業規程中生產系統中的通風系統、壓風、綜合防塵、防滅火、一通三防管理制度，安全技術措施以及相關圖表。③機電科:負責編制作業規程中的供電、開關、電纜選擇、整定值計算、電纜校驗、排水、設備布置，各工種操作規程，安全技術措施以及相關圖表。④監控室：負責編制作業規程中的安全監控、通訊，安全技術措施以及相關圖表。

9、各科室將各自的編寫內容在一星期內編制完善后，交與技術科，技術科負責對相關內容進行匯總、排版、出初稿。

二、作業規程審批：

1、技術科將作業規程匯總編制后，由生產技術科科室人員、施工隊組負責人進行預審，上報礦總工進行初審。

2、作業規程預審后，由礦總工負責組織，并由生產副礦長、安全副礦長、機電副礦長、調度室、生產技術科、安監科、機電科、監控室、施工隊負責人等相關科室進行集體會審，對會審提出的意見，各科室在針對涉及各自的內容所提出的意見，再進行修改補充。

3、作業規程修改補充后，再進行集體審查同意后，由生產副礦長、安全副礦長、總工程師、礦長等科室負責人在審批表上簽注審查同意意見。

4、作業規程經礦領導審批后，然后報礦相關業務部門進行審批。

三、作業規程貫徹：

1、作業規程經礦相關業務部門審批后，對作業規程貫徹學習，必須在工作面開工之前完成。

2、作業規程由編制人負責貫徹學習，由施工隊組負責人組織作業人員，作業人員學習后，經考試合格方可上崗，考試合格人員的考試成績應登記在本規程的培訓學習簽到記錄表上。

3、因事假未能參加培訓學習以及新招工人，必須進行補課，并經培訓考試合格補課者簽字后，方可入井參加作業。

4、未參加作業規程培訓或者考試成績不合格者隊長不得安排上班，并由調度室負責監督。

5、從開工之日起，技術科每月必須對施工隊組組織一次培訓、學習作業規程，重點學習補充修改內容和根據現場多發的“違章”現象，強調的內容，重新學習應有記錄。

6、作業規程的編制和貫徹執行作為安全檢查重要內容，各科室應對作業規程執行情況進行定期和不定期的監督檢查，進行全過程，全方位的管理，實行有效的檢查考核。

7、在檢查過程中若有與規程要求不相適應的內容，必須及時反饋調度室，給施工單位下達問題通知單，限期整改并對問題整改情況進行復查，以保證施工單位完全按照作業規程的要求組織施工，如有規程不滿足現場需要的情況，應及時補充。