精品文檔-下載后可編輯輪機(jī)長(zhǎng)業(yè)務(wù)試題含答案輪機(jī)長(zhǎng)業(yè)務(wù)試題含答案

一、單選題（共50題，共100分）

1.驗(yàn)船師的驗(yàn)船報(bào)告是船舶的_______,輪機(jī)部的驗(yàn)船報(bào)告應(yīng)由_______負(fù)責(zé)保管

A.檔案/大管輪

B.技術(shù)資料/輪機(jī)長(zhǎng)

C.設(shè)備證書(shū)/輪機(jī)長(zhǎng)

D.技術(shù)資料/大管輪

2.不能列為輪機(jī)部技術(shù)資料是：

A.船舶SMS安全管理手冊(cè)

B.設(shè)備說(shuō)明書(shū)

C.驗(yàn)船報(bào)告

D.試驗(yàn)報(bào)告

3.不能列為輪機(jī)部檔案的文件資料是：

A.設(shè)備證書(shū)和電報(bào)

B.規(guī)章制度和各類修船計(jì)劃

C.函件和總結(jié)

D.船舶資料簿和技術(shù)圖紙

4.輪機(jī)長(zhǎng)可決定存留或分發(fā)有關(guān)人員保管的技術(shù)資料是：

A.檢修測(cè)量記錄

B.檢驗(yàn)報(bào)告

C.各設(shè)備說(shuō)明書(shū)

D.各種技術(shù)圖紙

5.不必由輪機(jī)長(zhǎng)保管的檔案資料是

A.規(guī)章制度

B.各項(xiàng)報(bào)告

C.修理單

D.修船計(jì)劃

6.輪機(jī)長(zhǎng)在填寫(xiě)輪機(jī)部航次報(bào)告時(shí)下列正確的是：

A.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速是本航次主機(jī)“轉(zhuǎn)速計(jì)”累計(jì)轉(zhuǎn)速除以航行時(shí)間

B.船舶燃、潤(rùn)料消耗應(yīng)是動(dòng)力裝置在正午實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)

C.船舶燃、潤(rùn)料消耗是指主機(jī)在正午時(shí)的計(jì)算數(shù)據(jù)

D.船舶平均理論航速應(yīng)是主機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速與螺距的乘積

7.實(shí)施CWTB的船舶，冷卻水處理月度報(bào)表應(yīng)由大管輪_____化驗(yàn)和投藥處理，如使用乳化防銹油每月還要化驗(yàn)_______。

A.每天/酚酞堿度、鹽度、PH值

B.每周/硬度、鹽度、PH值

C.每天/硬度、鹽度、PH值

D.每周/酚酞堿度、鹽度、PH值

8.在輪機(jī)長(zhǎng)的常規(guī)管理工作中，應(yīng)注意保管好各種票據(jù)及電函文書(shū)，其主要目的是

A.應(yīng)對(duì)公司的檢查

B.應(yīng)對(duì)船舶安全檢查

C.證實(shí)執(zhí)行上級(jí)指示情況

D.加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益、完善管理制度

9.輪機(jī)長(zhǎng)的_______直接影響船舶的航行安全，直接影響公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

A.政治面貌、交際能力

B.外表形象、演講能力

C.思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平

D.外語(yǔ)水平、公關(guān)能力

10.輪機(jī)長(zhǎng)要認(rèn)真履行職責(zé)，督促下屬完成機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，對(duì)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的一切問(wèn)題要如實(shí)向_______匯報(bào)。

A.總經(jīng)理

B.機(jī)務(wù)副總經(jīng)理

C.機(jī)務(wù)部門經(jīng)理

D.機(jī)務(wù)主管

11.輪機(jī)長(zhǎng)要有良好的職業(yè)道德，不謀私利，站在全船的高度考慮問(wèn)題，一切為船東著想，一切為船舶的_______著想。

A.安全、高效營(yíng)運(yùn)

B.PSC檢查

C.貨運(yùn)指標(biāo)

D.航行速度

12.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具備一定的管理能力，能以科學(xué)方法管理全船機(jī)電設(shè)備和輪機(jī)人員，為此輪機(jī)長(zhǎng)必須具備：Ⅰ、豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)Ⅱ、善于學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，能解決船舶機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的疑難問(wèn)題Ⅲ、主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，在關(guān)鍵和危急時(shí)刻始終在最前面Ⅳ、具備敏銳的應(yīng)急反映能力Ⅴ、在關(guān)鍵時(shí)刻服從船長(zhǎng)指揮

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅴ

13.為確保船舶動(dòng)力設(shè)備安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，輪機(jī)長(zhǎng)必須具備一定的管理能力，這主要是指

A.對(duì)機(jī)電設(shè)備和對(duì)人員的管理

B.理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

C.能樹(shù)立個(gè)人的技術(shù)權(quán)威

D.應(yīng)急情況下沉著、冷靜處理問(wèn)題

14.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，主要體現(xiàn)在

A.應(yīng)從全船高度考慮問(wèn)題，一切為船舶安全和高效營(yíng)運(yùn)

B.服從領(lǐng)導(dǎo)，在關(guān)鍵時(shí)刻一切聽(tīng)船長(zhǎng)指揮

C.能用科學(xué)方法管理人員及機(jī)電設(shè)備

D.具備敏銳的應(yīng)急反映能力

15.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具備一定的管理能力，在技術(shù)上主要體現(xiàn)在

A.用科學(xué)方法管理機(jī)電設(shè)備，解決疑難問(wèn)題能力

B.掌握國(guó)際公約相關(guān)規(guī)定程度

C.用英語(yǔ)進(jìn)行業(yè)務(wù)交流的能力

D.機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題能如實(shí)向上級(jí)匯報(bào)

16.輪機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟(jì)效益，因此，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具備：Ⅰ、良好的職業(yè)道德Ⅱ、具有服從意識(shí)Ⅲ、具有一定的管理能力Ⅳ、知識(shí)面要廣Ⅴ、具有一定的英語(yǔ)水平

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ~Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

17.現(xiàn)代航運(yùn)使船舶向大型化、智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展，從知識(shí)面上要求輪機(jī)長(zhǎng)除了具備扎實(shí)的輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還應(yīng)具備適應(yīng)現(xiàn)代船舶管理的______。Ⅰ、從全局觀念分析問(wèn)題的能力Ⅱ、機(jī)艙設(shè)備控制用計(jì)算機(jī)的使用、管理、操作、調(diào)試及排除簡(jiǎn)單故障的能力Ⅲ、應(yīng)急情況下冷靜應(yīng)對(duì)的能力Ⅳ、判別機(jī)械故障和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障的能力

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.僅僅是Ⅳ

18.接新船的輪機(jī)長(zhǎng)在參加試航時(shí)其職責(zé)是：Ⅰ、首先認(rèn)真閱讀試航大綱，掌握試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法Ⅱ、組織輪機(jī)人員參與關(guān)鍵項(xiàng)目，掌握其基本技術(shù)狀況Ⅲ、在試航期間，安排輪機(jī)人員參加試驗(yàn)項(xiàng)目的操作與掌握調(diào)試方法Ⅳ、匯總試航中的問(wèn)題，以書(shū)面形式提交監(jiān)造組

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

19.經(jīng)PMS授權(quán)的輪機(jī)長(zhǎng)是船上實(shí)施PMS的主管人員，當(dāng)接到公司指令后，應(yīng)作好下列工作：Ⅰ、負(fù)責(zé)安排每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，并按工作卡匯總表要求進(jìn)行Ⅱ、負(fù)責(zé)檢查或確認(rèn)各檢修項(xiàng)目，并出具PMS檢查報(bào)告Ⅲ、每月底向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表Ⅳ、每年向公司上報(bào)PMS檢查報(bào)告Ⅴ、輪機(jī)長(zhǎng)的工作應(yīng)對(duì)船級(jí)社負(fù)責(zé)

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

20.經(jīng)PMS授權(quán)的輪機(jī)長(zhǎng)是船上實(shí)施PMS的主管人員，其職責(zé)：

A.每年向船級(jí)社上報(bào)PMS檢查報(bào)告

B.負(fù)責(zé)安排每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，每月底向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表

C.檢查輪機(jī)員的維修記錄，每年向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表

D.備件更換必須經(jīng)驗(yàn)船師確認(rèn)后才能出具PSC檢查報(bào)告

21.對(duì)于授權(quán)實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)的輪機(jī)長(zhǎng)，在代檢時(shí)其職責(zé)是：Ⅰ、熟悉具體檢驗(yàn)項(xiàng)目的規(guī)范和規(guī)則，嚴(yán)格按授權(quán)的范圍進(jìn)行Ⅱ、責(zé)成相關(guān)人員將檢驗(yàn)完項(xiàng)目記載在輪機(jī)日志上Ⅲ、授權(quán)的輪機(jī)長(zhǎng)在檢驗(yàn)完畢后填寫(xiě)一式三份的檢驗(yàn)報(bào)告Ⅳ、在驗(yàn)船師填寫(xiě)的檢驗(yàn)報(bào)告上簽字確認(rèn)

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

22.對(duì)于實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)的船舶，輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是：Ⅰ、應(yīng)熟知當(dāng)年內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目安排在那個(gè)月Ⅱ、驗(yàn)船師檢驗(yàn)前，應(yīng)安排好相關(guān)設(shè)備的解體與清潔Ⅲ、凡驗(yàn)船師檢驗(yàn)的項(xiàng)目輪機(jī)長(zhǎng)可以不在現(xiàn)場(chǎng)Ⅳ、驗(yàn)船師到船進(jìn)行確認(rèn)檢查需要做效用試驗(yàn)的，必須安排操作人員

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

23.輪機(jī)長(zhǎng)在實(shí)施“CWBT”時(shí)其職責(zé)是：Ⅰ、根據(jù)CWBT滾動(dòng)操作程序定時(shí)將維護(hù)項(xiàng)目工作卡布置給主管人Ⅱ、每月將反饋工作卡內(nèi)容及完成情況記入維修執(zhí)行記錄中Ⅲ、應(yīng)根據(jù)工程內(nèi)容排出月度維修保養(yǎng)計(jì)劃

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅲ

24.根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，在加裝燃油時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)：Ⅰ、確保加油全過(guò)程提取油樣，必要時(shí)索取油品特性樣本Ⅱ、在即將滿艙時(shí)注意空擋變化，必須親自調(diào)整油艙轉(zhuǎn)換工作Ⅲ、親自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油艙位及加油數(shù)量

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

25.凡實(shí)施CWBT的船舶，輪機(jī)長(zhǎng)每月或每季度應(yīng)將反饋回來(lái)的工作卡的內(nèi)容及完成情況記入：

A.輪機(jī)日志工作欄中，以備核查

B.輪機(jī)設(shè)備檢修記錄簿

C.維修執(zhí)行記錄，并整理維修保養(yǎng)報(bào)告上報(bào)

D.輪機(jī)日志工作欄中，并整理維修保養(yǎng)報(bào)告上報(bào)

26.輪機(jī)長(zhǎng)的常規(guī)管理工作應(yīng)包括：Ⅰ、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程Ⅱ、在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作中應(yīng)有效的控制成本支出Ⅲ、擬訂輪機(jī)部專用工具、精密儀表申請(qǐng)計(jì)劃Ⅳ、長(zhǎng)航線的船舶，在航次結(jié)束應(yīng)填寫(xiě)柴油機(jī)工況報(bào)告

A.Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.僅僅是Ⅱ

27.輪機(jī)長(zhǎng)在提高部門人員技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面應(yīng)作好下列各項(xiàng)工作：Ⅰ、充分利用技術(shù)指導(dǎo)性文件組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)Ⅱ、檢查計(jì)量工具的正確性并安排定期效驗(yàn)Ⅲ、經(jīng)常對(duì)輪機(jī)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進(jìn)行考核Ⅳ、指導(dǎo)輪機(jī)人員熟練掌握機(jī)艙各種應(yīng)急操作程序

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

28.下列不屬于輪機(jī)長(zhǎng)常規(guī)管理工作的是：

A.幫助新上任輪機(jī)員盡快熟悉和掌握設(shè)備性能和操作

B.了解新任輪機(jī)員技術(shù)業(yè)務(wù)水平和實(shí)際工作能力

C.指導(dǎo)其他部門正確使用相關(guān)機(jī)電設(shè)備

D.配合大副調(diào)整船舶壓載

29.輪機(jī)長(zhǎng)的常規(guī)管理工作應(yīng)包括：Ⅰ、審核大管輪匯總編制的修船計(jì)劃和航次檢修計(jì)劃Ⅱ、按時(shí)主持輪機(jī)部安全活動(dòng)Ⅲ、保管輪機(jī)部的全部記錄簿Ⅳ、教育并督促輪機(jī)值班人員遵守國(guó)內(nèi)外防污染規(guī)定

A.Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

30.輪機(jī)長(zhǎng)在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施Ⅱ、保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單Ⅲ、編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

31.輪機(jī)長(zhǎng)在主持輪機(jī)部每月安全活動(dòng)日時(shí)，主要內(nèi)容應(yīng)包括：Ⅰ、檢查潛伏性事故及不安全因素Ⅱ、分析事故原因及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)Ⅲ、全面檢查各設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)及操作規(guī)程執(zhí)行情況Ⅳ、分析各主管輪機(jī)員實(shí)際業(yè)務(wù)能力并檢查“檢修記錄簿”

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ

32.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作，在行政上是________，從技術(shù)上是_________。Ⅰ、輪機(jī)部行政負(fù)責(zé)人Ⅱ、全船機(jī)械、動(dòng)力及電器設(shè)備（除通導(dǎo)和甲板部的電子儀器外）的技術(shù)總負(fù)責(zé)人Ⅲ、全船所有機(jī)電設(shè)備總負(fù)責(zé)人Ⅳ、對(duì)其他部門使用有關(guān)設(shè)備在技術(shù)上進(jìn)行指導(dǎo)Ⅴ、僅次于船長(zhǎng)的行政負(fù)責(zé)人

A.Ⅰ/Ⅲ

B.Ⅴ/Ⅲ

C.Ⅰ/Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅴ/Ⅱ+Ⅳ

33.按輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，在接新船時(shí)應(yīng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下作好下列工作：Ⅰ、組織和指導(dǎo)輪機(jī)人員盡快熟悉輪機(jī)設(shè)備操作方法Ⅱ、組織輪機(jī)人員盡快掌握輪機(jī)設(shè)備預(yù)防和故障排除方法及應(yīng)急操作Ⅲ、盡快歸納輪機(jī)設(shè)備缺陷及遺留問(wèn)題，及時(shí)反饋給廠方主管Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)首先應(yīng)掌握和熟悉新船技術(shù)狀況

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

34.輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范圍內(nèi)的常規(guī)工作之一是：

A.及時(shí)匯總輪機(jī)部機(jī)械動(dòng)力設(shè)備方面的物料、工具及勞保用品的申領(lǐng)計(jì)劃

B.負(fù)責(zé)輪機(jī)部安全設(shè)備處于隨時(shí)可用狀態(tài)

C.廠修期間落實(shí)輪機(jī)部安全防護(hù)措施，組織監(jiān)修和驗(yàn)收

D.在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)協(xié)調(diào)檢修人員并配合調(diào)試

35.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理，為此除貫徹執(zhí)行上級(jí)指示外，還應(yīng)該負(fù)責(zé)：

A.貫徹輪機(jī)部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守

B.擬訂應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并監(jiān)督主管輪機(jī)員的實(shí)施

C.制訂輪機(jī)部航行和停泊值班表，并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守

D.維護(hù)機(jī)艙工作秩序，航行中填寫(xiě)并與二副交換正午報(bào)告

36.按輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，在添裝燃油前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)特別注意作好：

A.督促二管輪核對(duì)燃油品種和質(zhì)量

B.防污染的關(guān)鍵操作及安全措施

C.監(jiān)督二管輪測(cè)量燃油存量

D.督促二管輪作好油艙加溫工作

37.下列輪機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)管理，正確的是：Ⅰ、制定并實(shí)施航次預(yù)防檢修計(jì)劃，監(jiān)督主管輪機(jī)員作好設(shè)備保養(yǎng)Ⅱ、檢查輪機(jī)部各種記錄簿的正確和完善性，并分析和糾正不當(dāng)之處Ⅲ、親自分析測(cè)量結(jié)果、掌握磨耗規(guī)律Ⅳ、指導(dǎo)、督促主管輪機(jī)員認(rèn)真檢查和測(cè)量設(shè)備的磨耗情況

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ

38.歸納輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范圍的工作主要涉及兩個(gè)方面，主要是指：

A.技術(shù)檔案資料的管理和執(zhí)行公司技術(shù)管理的指導(dǎo)

B.涉及安全、防污染的國(guó)內(nèi)外法規(guī)及公司的技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)效益

C.實(shí)施PMS和船舶檢驗(yàn)方面的法規(guī)

D.公司的技術(shù)管理及經(jīng)濟(jì)效益

39.輪機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行船長(zhǎng)命令時(shí)，如認(rèn)為將會(huì)導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備損壞，其正確的做法是：

A.將后果告知船長(zhǎng)，按船長(zhǎng)決定執(zhí)行

B.直接按船長(zhǎng)命令執(zhí)行

C.告知后果，根據(jù)后果的嚴(yán)重程度有保留的執(zhí)行船長(zhǎng)命令

D.輪機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取正確操作，以避免機(jī)損事故發(fā)生

40.下列屬于輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范圍的工作是：Ⅰ、經(jīng)常親自檢查機(jī)電設(shè)備工作情況，糾正異常工況參數(shù)Ⅱ、航行中每日正午檢查輪機(jī)日志記錄情況Ⅲ、航行中每天正午審簽爐水處理報(bào)告表及冷卻水處理記錄Ⅳ、廠修期間落實(shí)各種安全防護(hù)措施

A.報(bào)告船長(zhǎng)征得其同意，并對(duì)參加吊缸工作人員進(jìn)行安全教育

B.親自指揮吊缸工作

C.吊缸前檢查起吊及其他要用的工具

D.在操縱臺(tái)上掛上“正在檢修、不準(zhǔn)動(dòng)車”警示牌

41.輪機(jī)長(zhǎng)在廠修期間的主要工作是：Ⅰ、組織監(jiān)修、自修、測(cè)量和驗(yàn)收工作Ⅱ、親自參加重要機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗(yàn)收Ⅲ、監(jiān)督施工人員的維修、測(cè)量操作過(guò)程Ⅳ、會(huì)同大副對(duì)舵葉的密性和鋅板安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

42.根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)，當(dāng)發(fā)生機(jī)電事故時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)：Ⅰ、立即采取措施，防止損壞擴(kuò)大Ⅱ、組織搶修并查找原因Ⅲ、采取防止類似事故發(fā)生的有效措施Ⅳ、命令值班人員馬上將經(jīng)過(guò)和結(jié)果記入輪機(jī)日志Ⅴ、非船員責(zé)任事故記入輪機(jī)日志，不必書(shū)寫(xiě)事故報(bào)告

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅴ

43.輪機(jī)長(zhǎng)在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施Ⅱ、保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單Ⅲ、編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

44.在下列各項(xiàng)工作中不是輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的是

A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃

B.核算燃潤(rùn)料消耗

C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃的實(shí)施

D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng)

45.根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，具有MCC輪機(jī)附加標(biāo)志的船舶，在機(jī)動(dòng)航行時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)實(shí)