交通工程施工圖設計說明(GB50688-2011)(2019年版)相關要(3)車道邊緣線：設在路緣帶內側或非機動車道與機動車道之間的分界線，采用白色實線，線寬15cm。(4)導向箭頭：表示車輛的行駛方向，主要用于交叉道口的導向車道內及對渠化交通的引導，顏色為白色，箭頭的高度為450cm。(5)人行橫道線：人行橫道線為彩色立體斑馬線，采用白、藍、黃三種顏色涂料，涂料中增加玻璃粉，加強夜間效果。間距60cm,線寬40cm,線長6m。橫道線增加“禮讓行人、守法過(6)停止線：表示車輛等候放行信號的停車位置。劃設于交叉路口的進口道前端，與車行道中心線連接，為白色實線，線寬40cm,距離人行橫道200cm。3.3交通標線材料的選擇干燥迅速，以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特點。標線施工驗收時要達一樣的清晰度，而且使用壽命長，反光效果好。本工程道路的標線標3.4標線施工技術要求及注意事項熱熔反光材料施工要求：標線涂層厚度應均勻，無氣泡、開裂、加強護線措施，不應有車輪帶出涂料、壓漆現象；檢查涂敷后標線的色澤、4、交通標志4.1交通標志的設置4.1.1交通標志的設置原則設施建設設置要求》(2008.08),力求作到各類標志齊全、辨認清晰、功能完整。通過對駕駛員適時、準確的誘導，將道路快速、舒適、安全的效能充分發揮出來。在標志1)標志設置合理有效，避免信息過載引起駕駛員眼花繚亂，影響標志功能的發揮。2)注意版面注記及結構形式與道路線形、環境等其它沿線設施的協調配合，以滿足視覺及3)標志的結構設計掌握“充分滿足功能要求、盡量降低造價并考慮美觀”的原則。4.1.2交通標志平面布設1)禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀有圓形、頂角向下的等邊三角形。本次設計采用的圓形標志直徑為80cm,三角形標志邊長為90cm。2)指示標志：指示車輛、行人行進的標志。形狀有圓形、長方形和正方形。本次設計采用正方形標志，正方形標志邊長為80cm。應用40cm字高的要求控制指路標志的尺寸版面，但指路標志的漢字可根據版面的擁擠4.1.3交通標志版面反光材料的選擇綜合考慮使用功能(特別是夜行要求)應用場合和使用年限，以及國標對道路等級的有關4.1.4交通標志結構設計標志板、滑動槽鋼均采用LF2-M型鋁合金板制作，他們之間通過鋁合金鉚釘連接，版面上的鉚釘頭應打磨光滑；抱箍、抱箍底襯和滑動螺栓及相應的螺母、墊圈均采用45號鋼制作，通過抱箍及抱箍底襯將標志牌立柱連接起來；立柱采用的鋼材選用Q23為350g/m2;地腳螺栓宜事先進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量350g/m2。應注意使底座法蘭盤與基礎對中，并將其嵌進基礎(其上表面與基礎齊平),同時保持其頂面水平；地腳下部為標準彎鉤，地腳螺栓宜事先進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量3504.2交通標志生產2)標志板須保證板的平整度、鉚的質量，對接縫應進行嚴格的處理3)貼反光膜時要求底板平整、清潔、干燥，同時貼膜車間應保持并應進行有效的打毛刺和修磨工作。標志結構件均采用熱浸鍍鋅進5)地腳螺栓均采用高強螺栓，應采用40B或45號鋼，并符合GB1231-2006的規定。4.3交通標志安裝注意事項1)各類標志設置位置在施工前應根據現場生沖突時，在征得監理工程師和設計人員的同意后可調整標志的平面位置3)各類標志基礎中預埋的地腳螺栓外露螺紋部分需嚴格按照設計安裝凈空為550cm。7)路側標志安裝時應與道路中線成一定角度，指路和警告標志其安裝角度為0～10。9)標志基礎混凝土達到設計強度的80%以上方可進行立柱安裝。減速讓行、右進右出設計范圍內)設計范圍內)1)伴隨所在道路周邊路網的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應作出相2)設置在道路上的交通標志需經持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。3)指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。4)指路牌具體路名應以重慶市地名辦命名的正式文件為準。5)各標志桿位置根據施工具體情況可作適當調整，建議調整范圍控制在5m之內，若需要6)標志牌上道路路名以實際為準，若為規劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。7)通常情況下，交通標志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標線的正常使用年限為13個月。8)交通標志混凝土基礎頂面應低于人行道路面15cm,交通設施施工完畢后恢復人行道磚或9)施工中出現剛性基礎過大或基礎設置處于土質不良時，必須提前通知設計單位，可采用路交通管理設施建設設置要求》(2008.08)的相關規定。12導向箭頭(3m)3中89×5.5×4400單立柱標志桿套2禁停標志(1.0*1.5m標志牌)4中114×6.0×5250單立柱標志桿套1減速讓