福建莆田涵江區西部新城城市設計成果匯報2011年3月21日第一章現狀分析現狀區位現狀用地現狀水系設計條件分析第二章案例借鑒杭州西溪威尼斯阿姆斯特丹第三章城市設計功能及用地綠化水系開發強度公共設施總平面及鳥瞰重要街道立面意向第四章重要節點ContentChapter1ExistingAnalysis第一章現狀分析規劃范圍位于涵江區主城西部，北臨新涵工業區，南接國際商貿城，東西分別與塘北片區、莆田綠心相鄰。區位優勢明顯，港城大道、濱海大道、福廈路、涵黃路四條城市主要的交通干道環繞四周，未來的莆田輕軌一號線通過規劃范圍的北側，交通條件便利。從城市功能分布上看，規劃范圍銜接了商貿、產業、居住、生態旅游、服務接待、生活配套等多種功能，承擔了城市功能中的綜合服務功能，為城市西部的“綜合”中心。ExistingAnalysis規劃條件西部新城“綜合”新涵工業區“創新”綠心“生態”城市核心區“現代”國際商貿城“商貿”老城區“傳統”ExistingAnalysis現狀照片1國環路及在建向莆鐵路2安仁村安置區3紫霞殿及現狀河道7福廈路及國際商貿城4現狀農田5興化明珠酒店6新建高層住宅建筑8大面積水體和荔枝林9現狀村落建筑10碼頭村安置狀用地以一般農田為主，占總用地面積的40.4%。建設用地以農村居民點為主，占總用地面積27.1%，占總建設用地的45.5%。福廈路與濱海大道交叉口，現狀形成了以汽車銷售、維修、駕駛為主的產業集群。四星級的興化明珠大酒店也坐落于此。福廈路沿線以汽車配件、裝飾建材等小商業為主。規劃范圍東南側還保留有紙品、鋼材銷售、鞋業制造等工業廠房。福廈路、涵黃路交叉口處新建永輝超市及高層居住樓。規劃范圍內，水體豐富，水域面積占總用地面積的10.4%。ExistingAnalysis現狀用地

用地代號用地類別面積(ha)比重備注

商業用地C2212.13.6%汽配市場、酒店等

住宅用地R2\R390.327.1%

特殊用地D1.30.4%碼頭村公墓

工業用地M223.57.1%

道路交通用地S/T36.7711.0%

農業種植用地E2134.640.4%

水域E134.610.4%

總用地333.17100.0%

現狀水系分析：河道總面積約34.6公頃，占總規劃用地的10.4%，水體形態較為順治，大面積水域集中于規劃區東南角。ExistingAnalysis現狀水系12315-20m38-40m1河道淤積較嚴重，生活垃圾污染水體2河道寬闊順直，水質較好3水面最寬處達200余米，最窄處約50米，水質清澈，景觀條件優良。設計條件匯總：保留新建的安置區和高層住宅保留具有當地特色和文化價值的村級公廟保留現狀碼頭村小學及興化明珠大酒店改造現有汽配城-高壓線移至向莆鐵路以西設計課題：1梳理現狀水系，建立城市與水體之間的緊密共生關系；2塑造地區特色，建立實現高品質開發的前提；3尊重歷史文化和傳統習俗，保留特殊的場所記憶。ExistingAnalysis設計條件

Chapter2CaseStudy第二章相關案例研究城市濕地開發:中國杭州西溪濕地城市綜合體水城空間:意大利威尼斯荷蘭阿姆斯特丹荷蘭阿姆斯特丹意大利威尼斯中國杭州西溪濕地CASESTUDY案例研究項目概況：《杭州市西溪濕地國際城市綜合體概念規劃》規劃面積：36平方公里規劃范圍：北至文一西路與余杭塘河一線，東至紫荊花路，南至02省道與西溪路一線，西至高教路規劃理念：“金鑲玉”建設理念四大城市綜合體：文化綜合體、創新和度假綜合體、娛樂綜合體、高檔綜合功能綜合體CASESTUDY中國杭州西溪濕地城市綜合體發展歷程：

規劃理念：

“金鑲玉”建設理念，以西溪濕地公園為“玉”，以濕地周邊區域的開發和保護為“金”，通過“賦金于玉”實現“金玉成碧”，完成36平方公里的杭州城市西部整體規劃。四大城市綜合體：蔣村文化綜合體：規劃成為文化休閑、商業金融、商務辦公為主的公共服務功能聚集區。五常（北）創新和度假綜合體：綜合規劃阿里巴巴淘寶城、高教園區杭州大學城，電子商務和高教綜合體，同時發展SOHO、混合功能的住宅和創意產業區。留下高檔綜合功能綜合體：以西溪天堂旅游綜合體為核心，配套建設中國濕地博物館、旅游集散中心行街、高星級酒店群等復合功能。五常（南）娛樂綜合體：以娛樂、商業零售、餐飲、休閑為主題的定位。核心區——中央文化公園廣場將提供各類娛樂設施，如電影院、大型夜店、購物中心、集市、室外表演場和投影區。

CASESTUDY中國杭州西溪濕地城市綜合體城市概況：威尼斯是意大利東北部城市，亞德里亞海威尼斯灣西北岸重要港口，由鐵路、公路、橋與內陸相連。城市面積：7.8平方公里人口：34.3萬（常住人口6萬）城市特色：由118個小島組成，并以177條水

道、401座橋梁連成一體，以舟

相通，有“水上都市”、“百島

城”、“橋城”之稱。交通聯系：水道是城市的馬路，市內沒有汽

車，船是唯一的交通工具。文化古跡：鳳凰大劇院、里亞托橋、圣馬可

教堂和廣場、嘆息橋、總督府、

剛朵拉等。威尼斯是一個美麗的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方—水之—上,威尼斯的風情總離不開“水”，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。CASESTUDY意大利威尼斯城市河道：

威尼斯水城有些水道比北京的小胡同還要狹窄，兩條船不能并開，只能單行。街道兩旁都是古老的房屋，底層大多為居民的船庫。連接街道兩岸的是各種各樣的石橋或木橋。它們高高地橫跨街心，一點也不妨礙行船。威尼斯的橋梁和水街縱橫交錯，四面貫通，人們以舟代車，以橋代路，陸地、水面，游人熙攘，鴿子與海鷗一齊飛，形成了這個世界著名水城的一種特有的生活情趣CASESTUDY意大利威尼斯城市概況：城市面積：219平方公里水域面積：53平方公里人口：74.7萬城市特色：全市共有１６０多條大小水道，由１０００余座橋梁相連，河渠縱橫，狀似蛛網，被稱為“北方威尼斯”。交通聯系：自行車是市民的主要交通工具之一。市內大眾運輸包括了巴士、地鐵和電車，支柱產業：旅游業、港口物流、電子產業、文化產業、金融貿易。CASESTUDY荷蘭阿姆斯特丹城市河道：

阿姆斯特丹的建筑依然保留著17、18世紀的風格。樓高一般不超過四層，密密麻麻的小門小窗小尖頂。據說在17、18世紀時，政府征收房屋稅，是以門面大小為依據，因此，阿姆斯特丹形成了這種小門小窗的建筑特色。乘游船沿運河穿行于阿姆斯特丹的大街小巷，眼前掠過的是古老寧靜的街道，古樸的建筑，花花綠綠的有軌電車，一座座造型各異的橋梁，碧綠的海水，漂亮的船屋，誘人的水上餐廳、水上酒吧、水上咖啡屋。特色船屋：運河的水位幾乎與街面持平，一艘艘小巧玲瓏的船屋泊于岸邊，這就是阿姆斯特丹一景-水上人家。這些船屋的主人大多為藝術家和作家以及一些浪漫的年輕人。

CASESTUDY荷蘭阿姆斯特丹Chapter3UrbanDesign第三章城市設計荔林水“城”，文獻名“市”DesignConcept設計理念荔林水岸枕河人家水街歷史宗廟傳統Comments修改意見初步方案匯報后，有如下意見需深化：1、商業設施規模不能滿足現實需求；2、深化涵江的水文化、水特色；3、考慮民生，妥善安置；4、合理配置公共服務設施；5、便捷交通，快速鏈接其他功能區；6、高標準、多元規劃，增強城市綜合實力。

FunctionStructure主要功能結構水街印象商業中心輕軌站商業中心商住混合區社區公共活動中心片區中心特色居住區酒店總體設計-功能結構動遷安置區水街印象商業中心社區公園LandUse用地規劃拆遷建筑面積146.3萬平方米（現狀村落總用地約90公頃），安置區占地50公頃，建設總量175萬平方米，滿足拆遷需求。

用地代號用地類別面積(ha)比重平均容積率建筑面積（萬平方米）比重備注

商業用地C2230.39.7%2.050.010.7%

一類住宅用地R115.51.8%1.015.03.2%現狀

二類住宅用地R2179.925.7%3.0240.051.3%其中安置用房175萬平方米，可開發商品住宅面積175萬平方米，商業建筑面積40萬平方米

商住混合用地RC-Mix54.717.6%3.0150.032.1%

學校R127.72.5%1.08.01.7%小學1所，完小1所，完中1所

文化娛樂用地C31.30.4%1.52.00.4%

醫療衛生用地C51.20.4%1.53.00.6%社區醫院一所

文物古跡用地YD-文物古跡0.90.3%

道路交通用地S/T50.616.3%

公共綠地G142.513.7%

防護綠地G28.62.8%

水域E127.68.9%

總用地310.8100.0%總建筑量468.0100.0%

PublicFacilities公共設施規劃依據開發總量及安置情況，西部新城未來的居民數量約8萬人。居住區內配置6所幼兒園，不獨立占地。保留現狀碼頭村小學，適當擴建，新建完全小學一所，完全中學一所。服務半徑滿足要求。考慮到周邊區及醫療設施具備，西部新城內設社區醫院一所。其他公共設施包括1個大型城市綜合體（包括兩家星級酒店）和1個輕軌商業綜合體。沿福廈路設有一條商住混合帶。

功能-公共設施小小中+城市綜合體輕軌商業綜合體HH商住混合帶H興化明珠酒店星級酒店星級酒店++++UrbanStructure城市結構-道路綠地水體主干道輕軌線及站點規劃范圍次干道支路向莆鐵路（高架）總體設計-道路交通主要通航河道選擇平均寬度在30米以上的河道，其他河道考慮為景觀水體。UrbanStructure城市結構-水系道路河道水系設計范圍主要通航河道UrbanStructure城市結構-綠化道路河道水系設計范圍主要綠化通廊公園FAR地塊容積率1.5<FAR<22<FAR<3設計范圍總體設計-開發強度FAR>43.5<FAR<4FAR<1.5MasterPlan總平面BlackPlan圖底空間圖底空間最直接的表達建筑與外部空間的關系，反映出不同的建筑形態與其功能之間的必然聯系.大體量而異質的公共建筑與相對小體量而均質的居住建筑組合形成豐富多變的城市建筑環境和收放有致的外部空間。KeyProjects項目布局音樂噴泉星級酒店星級酒店藝術畫廊永輝超市水街印象商業綜合體碼頭村別墅區社區醫院完全中學新涵管委會輕軌站商業綜合體社區文藝中心游船泊位花橋廣場親水棧道安仁村安置區枕河人家興化明珠大酒店完全小學碼頭小學興涵廣場甲級寫字樓都邠村安置區碼頭村安置區荔林水岸游船泊位興涵運河生態住區StreetSkyline沿街天際線福廈路-城市景觀大道，自西向東聯系著綠心、西部新城、塘北片區和老城區。沿街建筑主要為商業、高層公寓、酒店等。建筑風貌活潑大氣，融合著當地特色。主要道路沿街立面福廈路StreetSkyline沿街天際線高林街聯系著新涵工業區、西部新城、涵江國際商貿城，從規整的工業區轉向活潑的商業氛圍，建筑風貌在本區內表現為較為規整的高層和活潑的底商氛圍相結合的特點。主要道路沿街立面高林街國歡路上的規劃輕軌站點及商業綜合體將成為涵江的一個重要地標，輕軌越過向莆鐵路后進入西部新城和新涵工業區之間，其特殊的建筑造型，將帶給人們深刻的印象。StreetFacade沿街天際線主要道路沿街立面國歡路3DView三維視圖3DView三維視圖3DView三維視圖3DView三維視圖Chapter4FocusDesign第四章重點城市設計HOPSCA通過各種功能綜合互補，建立相互存在的價值關系，從而使它能夠適應不用時段的城市多樣化生活，并能夠進行自我更新與調整。高可達性：與外界聯系緊密的城市主要交通網絡和信息網絡；高密度、集約性：建筑高度和密度均很高，形成高樓林立的景象，成為城市的標志；整體統一性：建筑風格統一，各個單體建筑相互配合、影響和聯系；建筑群體與外部空間整體環境統一、協調。功能復合性：HOPSCA自身可以實現完整的工作、生活配套運營體系。巨大的社會效應：注定其必將成為城市的名片，產生巨大的社會效應。巨大的升值潛力：一個成功的HOPSCA項目的開發及運營，會帶來巨大的社會價值和品牌價值，隨著城市的不斷發展，其物業自身也具有升值潛力。HOPSCA城市綜合體HOPSCA城市綜合體Hotel酒店Apartment公寓Parking泊車Convention休閑娛樂ShoppingMall購物中心Office辦公博多水城，日本波茨坦廣場，德國柏林八號橋，中國上海HOPSCA城市綜合體結合兩座酒店，水街商鋪、大型商業綜合體（高檔零售）、IMAX劇院、康體SPA中心、特色餐飲、酒店式公寓于一體的城市綜合體。充分體現涵江當地特色和商貿傳統文化。多功能區特色居住區酒店商業區星級酒店星級酒店商業綜合體水街印象SOHOPlaza甲級商住樓興涵廣場城市公寓3DView三維視圖3DView三維視圖商業綜合體融合了中高端零售商業、IMAX影院、露天劇場、康體SPA中心、特色餐飲中心、游樂設施等多種活動場所于一體，是涵江國際商貿城的重要組成部分，區域內的公共活動中心。ShoppingMall商業綜合體復合型商業中心購物天堂趣味空間入口3DView三維視圖Light-railCenter輕軌商業綜合體復合型商業中心