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文檔簡介
農機功率增大裝置的制作方法
農機功率增大裝置的制作方法專利名稱:農機功率增大裝置的制作方法技術領域:本有用新型涉及農業機械上的柴油機功率幫助增大裝置。
背景技術:農業機械簡稱農機都用柴油機作動力,其應用越來越廣,隨著柴油價格的上漲,農機的使用成本也越來越高。
農機在使用過程中柴油機產生的廢氣都鋪張掉了,目前柴油機廢氣還沒有得到利用。
創造內容本有用新型針對現有技術的不足,供應一種利用柴油機廢氣使其功率增大的農機功率增大裝置。
本有用新型采納以下解決方案農機功率增大裝置由儲氣箱、弓體、飛輪及氣頂機構組成,儲氣箱上設有進氣口和出氣口,出氣口與弓體上的氣口相連接;弓體安裝在飛輪外緣上,其上設有氣口和排氣口;飛輪外緣均布有氣頂機構安裝槽,氣頂機構安裝在這些安裝槽中。
儲氣箱由箱體、進氣單向閥及調整閥組成,箱體上設有進氣口和出氣口,進氣單向閥安裝在進氣口處,調整閥安裝在箱體上。
弓體由里弓體、包弓及外弓體組成,里弓體與外弓體通過包弓連接在一起并裝在飛輪的外緣上。
氣頂機構由內體、外體、頂板及頂桿組成,內體與外體連接在一起,頂板安裝在外體上,可轉動,頂桿安裝在頂板下面。
使用時,飛輪安裝在柴油機的曲軸上,儲氣箱的進氣口接柴油機的排氣管,煙氣進入弓體的氣口后不斷推動氣頂機構帶動飛輪轉動,連續給飛輪供應助力,從而提高了柴油機的功率,降低了油耗。
本有用新型通過柴油機的煙氣給飛輪供應助力,從而提高了柴油機的功率,降低了油耗。
圖1是本有用新型的結構示意圖。
圖2是圖1中沿-線的剖視圖。
圖3是本有用新型中里弓體的結構示意圖。
圖4是本有用新型中外弓體的結構示意圖。
圖5是本有用新型中氣頂機構的結構示意圖。
圖6是本有用新型中氣頂機構的內體結構示意圖。
圖7是本有用新型中儲氣箱的結構示意圖。
其中1、儲氣箱,2、油管,3、里弓體,4、包弓,5、氣頂機構,6、飛輪,7、進氣口,8、出氣口,9、調整閥,10、外弓體,11、氣口,12、頂板,13、頂桿,14、軸承,15、排氣口,16、凹槽,17、安裝孔,18、油口,19、斜沿,20、外體,21、轉軸,22、彈簧,23、安裝孔,24、內體,25、箱體,26、閥體,27、彈簧,28、閥體,29、彈簧,30、螺桿詳細實施方式圖1和圖2給出了本有用新型的結構示意圖。
由儲氣箱1、弓體、飛輪6及氣頂機構5組成,儲氣箱1上設有進氣口7、出氣口8和調整閥9,出氣口8與弓體上的氣口11相連接。
弓體安裝在飛輪6外緣上,其上設有氣口11和排氣口15。
飛輪6外緣均布有氣頂機構安裝槽,氣頂機構5安裝在這些安裝槽中。
弓體由里弓體3、包弓4及外弓體10組成,里弓體3與外弓體10通過包弓4連接在一起并裝在飛輪6的外緣上。
里弓體3與外弓體10成對稱結構,均設有氣口11、排氣口15、凹槽16、油口18及安裝孔17,其下面帶有斜沿19,參見圖3和圖4。
氣口11、排氣口15及油口18為一半結構,里弓體3與外弓體10合在一起時形成完整的圓形。
油口18接入油管2,起潤滑作用。
安裝孔17用于將本有用新型裝在農機的柴油機上。
里弓體3、外弓體10及飛輪6形成封閉的空腔,防止煙氣集中。
圖5給出了氣頂機構5的結構示意圖。
氣頂機構5由內體24、外體20、頂板12及頂桿13組成,內體24與外體20通過安裝孔23連接在一起參見圖6,頂板12通過其上的轉軸21安裝在外體20上,轉軸21的兩端裝有彈簧22,頂桿13安裝在頂板12下面,其下端裝有軸承14,以便于上下移動,參見圖2。
外端軸承可沿著斜沿19轉出。
圖7給出了儲氣箱1的結構示意圖。
由箱體25、進氣單向閥及調整閥9組成,箱體25上設有進氣口7和出氣口8,進氣單向閥安裝在進氣口7處,調整閥安裝在箱體25上。
調整閥起調整壓力作用。
進氣單向閥包括閥體26及彈簧27,閥體26上帶有若干出氣孔。
進氣時頂開閥體26,不進氣時閥體26在彈簧27的作用下將進氣口7封住。
調整閥包括閥體28、彈簧29和螺桿30,閥體28上帶有若干出氣孔。
當箱體25內壓力大于調整壓力時,氣體頂開閥體28逸出。
轉動螺桿30可轉變調整壓力。
儲氣箱1的進氣口7接柴油機的排氣管,煙氣由里弓體3與外弓體10之間的氣口11進入后壓下頂板12,頂板12與斜沿19之間形成氣渦,產生氣壓,推動飛輪6轉動。
由于有幾個氣頂機構,連續給飛輪6供應助力,從而提高了柴油機的功率,降低了油耗。
當氣頂機構5轉出弓體時,煙氣由排氣口15排出。
,由儲氣箱、弓體、飛輪及氣頂機構組成,其特征在于儲氣箱上設有進氣口和出氣口,出氣口與弓體上的氣口相連接;弓體安裝在飛輪外緣上,其上設有氣口和排氣口;飛輪外緣均布有氣頂機構安裝槽,氣頂機構安裝在這些安裝槽中。
,其特征在于所述儲氣箱由箱體、進氣單向閥及調整閥組成,箱體上設有進氣口和出氣口,進氣單向閥安裝在進氣口處,調整閥安裝在箱體上。
,其特征在于所
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