2022年第1批二建考試真題

《市政實務》

年第1批次二建《市政實務》考試真題

一、單項選擇題（共20題，每題I分。每題的備選項中，只有I個最符合題意）

L下列瀝青混凝土面層中，降噪效果最好的是（）。

A.AC-13

B.AC-20

C.SMA

D.OGFC

【答案】D

【解析】OGFC（大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層）瀝青路面是典型的降噪排水路面。

【考點來源】第一章第一節第一目瀝青路面結構組成及性能要求

2.根據《城市道路工程設計規范》CJJ37-,以28d齡期為控制強度的水泥混凝土快速路、主干

路、重交通道路面層的抗彎拉強度不得低于（）。

A.5.0Mpa

B.4.5Mpa

C.4.0Mp

D.3.5Ma

【答案】A

【解析】現行《城市道路工程設計規范》CJJ37-規定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控

制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重

交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa?

【考點來源】第一章第一節第一目水泥混凝土路面的構造

3.當剛性擋土墻受外力向填土一側移動，墻后土體向上擠出隆起，這時擋土墻承受的壓力被

稱為（）。

A.主動土壓力

B.靜止土壓力

C.被動土壓力

D.隆起土壓力

【答案】C

【解析】若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止

壓力逐漸增大，當墻后土體達到極限平衡，土體開始剪裂，出現連續滑動面，墻后土體向上

擠出隆起，這時土壓力增到最大值，稱為被動土壓力。

【考點來源】第一章第一節第一目不同形式擋土墻的結構特點

4.振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時:應遵循（）的慢速碾壓原則。

A.高頻率、高振幅

B.高頻率、低振幅

C.低頻率、低振幅

D.低頻率、高振幅

【答案】B

【解析】振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時，應遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的碾壓

原則。

【考點來源】第一章第一節第四目改性瀝青混合料面層施工技術

5.關于橋梁結構受力特點的說法，錯誤的是（）。

A.拱式橋的承重結構以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力

B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構

C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而柱腳處也具有水平反力D.

在相同荷載作用下，同樣跨徑的剛架橋正彎比梁式橋要大

【答案】D

【解析】同樣的跨徑在相同荷載作用下，剛架橋的正彎矩比梁式橋要小，剛架橋的建筑高度

就可以降低。但剛架橋施工比較困難，用普通鋼筋混凝土修建，梁柱剛結處易產生裂縫。

【考點來源】第一章第二節第一目城市橋梁結構組成與類型

6.下列對鋼筋混凝土保護層厚度的說法，正確的（）。A.

鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mm

B.后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3

C.受拉區主筋的混凝土保護層為60mm時，應在保護層內設置鋼筋網

D.普通鋼筋的最小混凝土保護層厚度可小于鋼筋公稱直徑

【答案】C

【解析】鋼筋的混凝土保護層厚度，必須符合設計要求。設計無要求時應符合下列規定：

（1）普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張

法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

⑵當受拉區主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時，應在保護層內設置直徑不小于6mm、

間距不大于100mm的鋼筋網。

⑶鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。

（4）應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、

錯開布置。

【考點來源】第一章第二節第一目鋼筋施工技術

7.在進行橋面防水層施工前,關于基層混凝土強度和平整度的說法，正確的是（）。

A.達到設計強度的80%以上,平整度大于1.67mm/m

B.達到設計強度的80%以上,平整度不大于1.67mm/m

C.達到設計強度的60%以上,平整度大于1.67mm/m

D.達到設計強度的60%以上,平整度不大于1.67mm/m

【答案】B

【解析】在進行橋面防水層施工前，基層混凝土強度達到設計強度的80%以上，平整度不大

于1.67mm/mo

【考點來源】第一章第二節第一目橋面防水系統施工技術

8.適用于水深5m、流速較大的黏性土河床的圍堰類型是（）。

C.鋼板樁圍堰

D鐵絲籠圍堰

【答案】C

【解析】

【考點來源】第一章第二節第二目各種圍堰施工要求

9.如設計無要求，預應力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應在()。

A.蓋梁混凝土強度達到設計強度的75%后

B.蓋梁混凝土強度達到設計強度后

C.預應力拉張完成后

D.孔道壓漿強度達到設計強度后

【答案】D

【解析】預應力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時間應符合設計要求；如設計無要求，孔道壓漿強

度達到設計強度后，方可拆除底模板。

【考點來源】第一章第二節第二目承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術

10.關于基坑降水的說法，正確的是()。

A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區域外側設置降水井B.

真空井點在降水區域邊角位置均勻布置

C.應根據孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.

施工降水可直接排入污水管網

【答案】C

【解析】(1)降水井點圍合區域寬度大于單井降水影響半徑或采用隔水帷幕的工程，應在圍

合區域內增設降水井或疏干井。

(2)降水區域四角位置井點宜加密。

(3)降水工程排水設施與市政管網連接口之間應設沉淀池.

(4)當真空井點孔口至設計降水水位的深度不超過6.0m時，宜采用單級真空井點；當大于

6.0m且場地條件允許時，可采用多級真空井點降水，多級井點上下級高差宜取4.0?5.0m。

【考點來源】第一章第三節第二目明挖基坑施工

11.采用凍結法固結工作面地層時，不需要考慮的因素是（）。

A.土質

B.土體含水量

C.地下水含鹽量

D.地下水流速

【答案】A

【解析】凍結法固結工作面地層時，當土體的含水量大于2.5%、地下水含鹽量不大于3%、地下

水流速不大于40m/d時，均可適用常規凍結法，當土層含水量大于10%和地下水流速不大于

7?9m/d時，凍土擴展速度和凍結體形成的效果最佳。

【考點來源】第一章第三節第三目噴錨加固支護施工技術

12.噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土，應具有（）功能。

A.自密實

B.輕質

C.早強

D.補償收縮

【答案】D

【解析】二次襯砌采用補償收縮混凝土，具有良好的抗裂性能，主體結構防水混凝土在工程

結構中不但承擔防水作用，還要和鋼筋一起承擔結構受力作用。

【考點來源】第一章第三節第三目襯砌及防水施工要求

13.下列屬于給水處理構筑物的是（）。

A藥劑間

B.工藝井

C.化驗室

D.曝氣池

【答案】A

【解析】（1）水處理（含調蓄）構筑物，指按水處理工藝設計的構筑物。給水處理構筑物包

括配水井、藥劑間、混凝沉淀池、澄清池、過濾池、反應池、吸濾池、清水池、二級泵站等。污

水處理構筑物包括進水閘井、進水泵房、格篩間、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、

氧化溝、生物塘、消化池、沼氣儲罐等。

（2）工藝輔助構筑物，指主體構筑物的走道平臺、梯道、設備基礎、導流墻（槽卜支架、蓋

板、欄桿等的細部結構工程，各類工藝井（如吸水井、泄空井、浮渣井）、管廊橋架、閘槽、水槽

（廊）、堪口、穿孔、孔口等。

【考點來源】第一章第四節第一目水處理場站的結構特點

14.在熱力管道敷設方式分類中，當敷設的獨立管道支架離地面高度為3m時，該獨立管道支

架應分為（）。

A.超高支架類

B.高支架類

C.中支架類

D.低支架類

【答案】C

【解析】管道敷設在地面上的獨立支架或帶縱梁的桁架、懸吊支架上，也可以敷設在墻體的墻

架上。按其支撐結構高度不同，可分為高支架（H24m）、中支架（2m<H<4m）、低支架（H<

2m）o

【考點來源】第一章第五節第二目供管道的分類

15.在聚乙烯燃氣管道敷設時，以下隨管走向敷設警示標識的順序，由下至上正確的是（）。

A.保護板一警示帶一示蹤線一地面標志

B.示蹤線一警示帶一保護板一地面標志

C.示蹤線一保護板一警示帶一地面標志

D.警示帶一保護板一示蹤線一地面標志

【答案】B

【解析】管道敷設時，應隨管道走向敷設示蹤線、警示帶、保護板，設置地面標志.

【考點來源】第一章第五節第三目燃氣管道施工與安裝要求

16.下列對垃圾填埋場HDPE膜鋪設工程施工質量抽樣檢驗的說法，正確的是（）。

A.錨固溝回填土，按100m取一個點檢測密實度，合格率應為100%

B.對熱熔焊接每條焊縫應該進行真空檢測，合格率應為100%

C.對擠壓焊接每條焊縫應該進行氣壓檢測，合格率應為100%

D.焊縫破壞性檢測，按每1000mmx350mm樣品做強度試驗，合格率應為100%

【答案】D

【解析】A選項錯誤，錨固溝回填土，按50m取一個點檢測密度答題格率應為100%。B選項

錯誤，對熱熔焊接每條焊縫應該進行氣壓檢測，合格率應為100%。C選項錯誤，對擠壓焊接

每條焊縫應該進行真空檢測，合格率應為100%。

【考點來源】第一章第五節第三目燃氣管道施工與安裝要求

17.下列所示的文件名稱中，屬于投標文件的是（）。A.

投標報價

B.投標邀請書C.

投標人須知D.

投標文件格式

【答案】A

【解析】投標文件一般包括以下內容：投標函、投標報價、施工組織方案、商務和技術偏差

表。

【考點來源】第二章第一節第一目招標投標管理

18.下列向發包人進行工期與費用索賠的說法，正確的是（）。

A.延期發出施工圖紙產生的索賠

B.工程項目增加的變更導致的索賠

【答案】B

【解析】A、D選項只能索賠工期，C選項不能索賠。B選項，工程項目增加的變更導致的索

賠，包括工期和費用。

【考點來源】第二章第一節第三目施工合同索賠

19.地鐵車站主體結構防水卷材施工時，不需加鋪附加層的部位是（）。

A.陰陽角處

B.變形縫處C.

施工縫處D.

穿墻管周圍

【答案】C

【解析】防水卷材在以下部位必須鋪設附加層：陰陽角處、變形縫處、穿墻管周圍

【考點來源】第二章第十節地鐵車站工程施工質量檢查與驗收

20.關于施工質量驗收的說法，錯誤的是（）。

A.單位工程中的分包工程質量控制資料、由分包單位整理后移交總包單位匯總B.

隱蔽工程隱蔽前應由監理單位驗收合格

C.涉及結構安全和使用功能的試塊、試件、材料應進行見證取樣

D.重要部位的地基基礎、主體結構等的分部工程，由施工單位、監理單位、建設單位項目負

責人參加驗收

【答案】D

【解析】對于涉及重要部位的地基與基礎、主體結構、主要設備等分部（子分部）工程，其

勘察、設計單位工程項目負責人也應參加驗收。

【考點來源】第二章第一節第十八目竣工驗收預備案

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少

有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

21.SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝瑪蹄脂結合料，下列說法正確的是

（）。

A.SMA是一種連續級配的瀝青混合料

B.5mm以上的粗集料比例高達70%-80%

C.礦粉用量達7%-13%

D.瀝青用量較少

E.宜選用針入度小、軟化點高、溫度穩定性好的瀝青

【答案】BCE

【解析】（1）SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填

充于間斷骨架中所形成的混合料。

（2）SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上的粗集料比例高達70%?80%,礦粉用量

達7%?13%;瀝青用量較多，高達6.5%?7%,粘結性要求高，宜選用針入度小、軟化點高、

22.采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。

A.抗拉強度

B.抗壓強度

C.頂破強度

D.材料厚度

E.滲透系數

【答案】ACDE

【解析】土工合成材料的幅寬、質量、厚度、抗拉強度、頂破強度和滲透系數應滿足設計要

求。

【考點來源】第一章第一節第一目土工合成材料的應用

23.關于模板支架剛度驗算要求的說法，正確的是（）。

A.荷載組合需要考慮模板和支架自重

B.荷載組合需要考慮混凝土自重

C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機具等荷載D.

荷載組合需要考慮振搗混凝土時的荷載

E.外露模板的撓度限值為模板構件跨度的1/400

【答案】ABE

【解析】CD都是臨時荷載，計算剛度組合的時候不需要考慮.

【考點來源】第一章第二節第一目模板、支架和拱架的設計、制作、安裝與拆除

24.下列混凝土中，灑水養護時間不得少于14d的有（）。

A.普通硅酸鹽水泥混凝土

B.礦渣硅酸鹽水泥混凝土

C.摻用緩凝型外加劑的混凝土

D.有抗滲要求的混凝土

E.高強度混凝土

【答案】CDE

【解析】摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少于14d?

【考點來源】第一章第二節第一目鋼筋施工技術

25.關于噴錨暗挖法施工隧道支護的說法，正確的是（）。

A.由初期支護和二次襯砌共同承擔基本荷載

B.初期支護從上往下施工、二次襯砌從下往上施工C.

二次襯砌在初期支護完成后立即施工

D.初期支護允許變形小

E.不允許帶水作業

【答案】BDE

【解析】（1）初期支護按承擔全部基本荷載設計，二次模筑襯砌作為安全儲備，初期支護和

二次襯砌共同承擔特殊荷載。

⑵初期支護必須從上向下施工，二次襯砌模筑必須通過變形量測確認初期支護結構基本穩

定時，才能施工，而且必須從下往上施工。絕不允許先拱后墻施工。

⑶采用淺埋暗挖法時要注意其適用條件。首先，淺埋暗挖法不允許帶水作業。

【考點來源】第一章第三節第一目地鐵區間隧道結構與施工方法

26.在明挖基坑外進行地基加固的目的包括（）。

A.止水

B.減少圍護結構承受的主動土壓力

C.減少圍護結構位移

D.防止坑底土體隆起

E.彌補圍護結構插入深度不足

【答案】AB

【解析】（1）基坑外進行地基加固的目的：止水、減少圍護結構承受的主動土壓力。

⑵基坑內加固的目的主要有：提高土體的強度和土體的側向抗力，減少圍護結構位移，保護

基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補圍護墻體插

入深度不足等。

【考點來源】第一章第三節第二目地基加固處理方法

27.直徑為3500mm的鋼筋混凝土排水管，管頂覆土6-7m,位于含水的砂卵石地層，當無降

水條件時，可使用的不開槽施工方法為（）。

A.定向鉆法

B.密閉式頂管法

C.夯管法

D.淺埋暗挖法

E.盾構法

【答案】BE

【解析】

【考點來源】第一章第五節第一目不開槽管道施工方法

28.關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法，正確的有（）。

C.排水器蓋應安裝在排水器井的中央位置

D.放散管應裝在最低點和每個閥門之后

E.地下燃氣管道上的閥門，一般都設置在閥門井外

【答案】AC

【解析】補償器按氣流方向安裝在閥門的下側，放散管應裝在最高點和每個閥門之前，地下

燃氣管道上的閥門，一般都設置在閥門井內。

【考點來源】第二章第十三節城鎮燃氣、供熱管道施工質量檢查與驗收

29.關于管道工程施工測量的說法，正確的是（）。

A.壓力管道的中心樁間距可為15?20m

B.排水管道高程以管中心高程為控制基準

C.結水管道以管內底高程為控制基準

D.管道鋪設前，應校測管道中心及高程

E.分段施工時，應對相鄰已完成的管道進行復核

【答案】ADE

【解析】排水管道高程以管內底高程為控制基準、結水管道以管中心高程為控制基準。

【考點來源】第一章第七節第一目施王測量主要內容與常用儀器

30.熱力管道對口焊接質量檢驗項目包括（）。

A.坡口質量

B.對口間隙

C.焊縫高度和寬度

D.錯邊量

E.縱焊縫位置

【答案】ABDE

【解析】熱力管道對口焊接質量檢驗項目包括:坡口質量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置。

【考點來源】第二章第十三節城鎮燃氣、供熱管道施工質量檢查與驗收

三、案例題（共4題，每題20分）

案例（一）

背景資料：

某公司承建南方一主干路工程，道路全長2.2km,地勘報告揭示K1+500-K1+650有一暗塘，其

他路段為雜填土，暗塘位置見示意圖1-1,設計單位在暗塘范圍采用雙軸水泥土攪拌樁加固的

方式對機動車道路基進行復合路基處理，其它部分采用改良換填的方式進行處理，路基橫斷

面見示意圖1-2?

為保證桿線落地安全處置，設計單位在暗塘左側人行道下方布設現澆鋼筋混凝土蓋板管溝，

將既有低壓電力、通信線纜敷設溝內，蓋板管溝斷面見示意圖1-3o針對改良換填路段，項目

部在全線施工展開之前做了100m的標準試驗段，以便選擇壓實機具、壓實方式等。

圖1-2暗塘區路基橫斷面示意圖

圖1-1暗塘位置平面圖

圖1-3蓋板管溝斷面示意圖

問題：

1.按設計要求，項目部應采用噴漿型攪拌樁機還是噴粉型攪拌樁機？

2.寫出水泥土攪拌樁的優點。

3.寫出圖1-3中涂料層及水泥砂漿層的作用，補齊底板厚度A和蓋板寬度B的尺寸。

4.補充標準試驗段需要確定的技術參數。

【參考答案】

1.采用噴漿型攪拌樁機。

2.(1)最大限度地利用了原土。

(2)攪拌時無振動、無噪聲和無污染，可在密集建筑群中進行施工，對周圍原有建筑物及地下

溝管影響很小。

(3)根據上部結構的需要，可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式。

(4)與鋼筋混凝土樁基相比，可節約鋼材并降低造價。

3.(1)涂料層作用：防止暗塘中的地下水進入管溝，保護管溝內管線。

(2)水泥砂漿層作用：保護涂料層，防止回填時對涂料層造成破壞，降低防水性能。

(3)A：1500-200-1100=200mm,B：1700+250X2-(125+10)X2=1930mm

4.補充：壓實遍數、虛鋪厚度、預沉量值。

案例(二)

背景資料：

某公司承接了某市高架橋工程，橋幅寬25m,共14跨，跨徑為16m,為雙向六道，上部結構

為預應力空心板梁，半幅橋斷面示意圖如圖2所示。

圖2半幅橋梁橫斷面示意圖（單位：mm）

合同約定4月1日開工，國慶通車，工期6個月，其中，預制梁場（包括底模）

建設需要1個月，預應力空心板梁預制（含移梁）需要4個月，制梁期間正值高溫，后續工

程施工需要1個月，每片空心板梁預制只有7天時間，項目部制定的空心板梁施工工藝流程

依次為：鋼筋安裝一Cf模板安裝一鋼紋線穿束一D-養護一拆除邊模一E一壓漿一F,移梁讓

出底模。

項目部采購了一批鋼紋線共計50t,抽取部分進行了力學性能試驗及其他試驗，檢驗合格后用

于預應力空心板梁制作。

問題：

1.寫出圖2橋面鋪裝層中A、B的名稱。

2.寫出圖中橋梁支座的作用，以及支座的名稱。

3.列式計算預應力空心板梁加工至少需要的模板數量。（每月按30天計算）

4.補齊項目部制定的預應力空心板梁施工工藝流程，寫出C、D、E、F的工序名稱。

5.項目部采購的鋼紋線接規定應抽取多少盤進行力學性能試驗和其他試驗？

【參考答案】

1.A：瀝青混凝土面層；B：水泥混凝土基層

2.（1）它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結構能產生一定的變位。（2）

板式橡膠支座

3.工期:4X30=120天，

需要分多少批次施工：120+7=17.14批，取17批;

梁片總數為：14X24=336片

每批需要的模板套數為：336+17=19.8套，取20套

所以，預應力空心板梁加工至少需要20套模板。

4.C：預應力管道安裝；D：混凝土澆筑；E：鋼絞線張拉；F：封錨

5.應抽取3盤進行力學性能試驗和其他試驗。

案例（三）

背景資料：

某公司承建一項地鐵車站土建工程，車站長236m,標準度寬19.6m,底板埋深16.2m,地下

水位標高為13.5m,車站為地下二層三跨島式結構，采用明挖法施工，圍護結構為地下連續

墻，內支撐第一道為鋼筋混凝土支撐，其余為4800mm鋼管支撐，基坑內設管井降水。車站

圍護結構及支撐斷面示意如圖3-1o

項目部為加強施工過程變形監測，結合車站基坑風險等級編制了監測方案，其中應測項目包

括地連墻項面的水平位移和豎向位移。

項目部將整個工程劃分為12倉施工，標準段每倉長度20m。每倉的混凝土澆筑施工順序為:

墊層一底板一負二層側墻f中板f負一層頂板，按照上述工序和規范要求設置了水平施工縫。

其中底板與負二層側墻的水平施工縫設置如圖3-2所示。

圖3-1車站圍護結構及支撐斷面示意圖（單位：mm）

圖3-2腋角大樣圖（單位：mm）

標準段某倉頂板施工時，日均氣溫23℃,為檢驗評定混凝土強度。控制模板拆除時間，項目

部按相關要求留置了混凝土試件。

頂板模板支撐體系采用盤扣式滿堂支架，項目部編制了支架搭設專項方案，由于搭設高度不

足8m,項目部認為該方案不必經過專家論證。

問題：

L判斷該基坑自身風險等級為幾級？補充其他應測項目。

2.圖3-1右側虛線范圍斷面內應該設幾道水平施工縫？寫出圖3-2中底板與負二層側墻水平施

工縫正確位置對應的字母。

3.該倉頂板混凝土澆筑過程應留置幾組混凝土試件？并寫出對應的養護條件

4.支架搭設方案是否需專家論證？寫出原因。

【參考答案】

1.(1)基坑開挖深度為16.2m,二級風險等級。

(2)補充的應測項目有：地下水位、地