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文檔簡(jiǎn)介
PAGEPAGE1《無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)一、單選題1.地形圖為()投影A、平行B、中心C、正射D、傾斜答案:C2.多旋翼無(wú)人機(jī)的左側(cè)螺兩個(gè)旋槳提高轉(zhuǎn)速,右側(cè)兩個(gè)螺旋槳降低轉(zhuǎn)速,無(wú)人機(jī)向()飛行A、前B、后C、右D、左答案:C3.下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是()A、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》C、《中華人民共和國(guó)民用航空法》答案:C4.民用無(wú)人駕駛航空器僅允許在()內(nèi)飛行A、監(jiān)視空域B、隔離空域C、混合空域D、報(bào)告空域答案:B5.低空空域原則上是指全國(guó)范圍內(nèi)真高()米含以下區(qū)域。A、300B、2000C、500D、1000答案:D6.()可以快速獲取密集點(diǎn)云數(shù)據(jù),直接生成DSM。A、紅外傳感器B、量測(cè)型光學(xué)相機(jī)C、多光譜成像儀D、激光雷達(dá)答案:D7.立體模型與實(shí)物相似的是()A、反立體B、正立體C、零立體答案:B8.()航空器平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落架等。A、多旋翼B、固定翼C、單旋翼答案:B9.無(wú)民事行為能力人能操控()民用無(wú)人駕駛航空器飛行。A、小型B、輕型C、中型D、微型答案:D10.可以操作小型及以上無(wú)人駕駛航空器飛行的是()A、完全民事行為能力B、無(wú)民事行為能力人C、限制民事行為能力答案:A11.機(jī)翼提供()A、升力B、動(dòng)力C、阻力D、重力答案:A12.在伯努利原理實(shí)驗(yàn)中,兩張紙中間空氣流動(dòng)的速度快,兩張紙直接的壓強(qiáng)()。A、增大B、不變C、減小答案:C13.主光軸與像平面的交點(diǎn)為()。A、等角點(diǎn)B、地主點(diǎn)C、像底點(diǎn)D、像主點(diǎn)答案:D14.為多旋翼無(wú)人機(jī)提供動(dòng)力的是()A、槳葉B、機(jī)架C、電調(diào)D、電機(jī)答案:D15.在建筑稀少地區(qū)的傾斜攝影,旁向和航向重疊為()%以上。A、70B、60C、80D、90答案:A16.空氣產(chǎn)生()A、重力B、升力C、動(dòng)力D、阻力答案:D17.申請(qǐng)飛行計(jì)劃通常應(yīng)當(dāng)于飛行前一日什么時(shí)間向空中交通管制部門(mén)提出申請(qǐng),并通知有關(guān)單位()A、15時(shí)前B、12時(shí)前C、16時(shí)前答案:B18.()是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此該子系統(tǒng)之于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī),是無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。A、飛行控制系統(tǒng)B、飛控計(jì)算機(jī)C、導(dǎo)航子系統(tǒng)答案:A19.中型、大型無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)當(dāng)年滿(mǎn)()周歲A、14B、16C、12D、18答案:D20.當(dāng)飛機(jī)需要升高高度時(shí),四個(gè)螺旋槳要同時(shí)()A、轉(zhuǎn)速不變B、降低轉(zhuǎn)速C、加速旋轉(zhuǎn)答案:C21.在建筑密集地區(qū)的傾斜攝影,旁向和航向重疊為()%以上。A、80B、90C、60D、70答案:A22.微型無(wú)人機(jī)是指()A、空機(jī)質(zhì)量小于等于0.25千克的無(wú)人機(jī)B、質(zhì)量小于0.25千克的無(wú)人機(jī)C、質(zhì)量小于等于0.25千克的無(wú)人機(jī)答案:A23.()功能通常包括任務(wù)規(guī)劃、飛行航跡顯示、測(cè)控參數(shù)顯示、圖像顯示與任務(wù)載荷管理、系統(tǒng)監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄和通信指揮。A、據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)C、地面控制系統(tǒng)答案:C24.相對(duì)定向的目的是恢復(fù)兩張像片的相對(duì)位置和姿態(tài),使同名光線(xiàn)對(duì)對(duì)相交,最少需要()對(duì)同名像點(diǎn)的像點(diǎn)坐標(biāo)。A、4B、3C、6D、5答案:D25.視距內(nèi)飛行指航空器處于駕駛員目視視距內(nèi)半徑()米范圍飛行。A、300B、600C、500D、1000答案:C26.單張像片的空間后方交會(huì)的主要目的是計(jì)算像片的()A、內(nèi)方位元素和外方位元素B、像片外方位元素C、像片內(nèi)方位元素答案:B27.美國(guó)手的左手搖桿往右推,無(wú)人機(jī)將()A、右橫滾B、后退C、上升D、右旋轉(zhuǎn)答案:D28.機(jī)翼提供()A、重力B、動(dòng)力C、升力D、阻力答案:C29.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》什么時(shí)間開(kāi)始施行?()A、2023年12月30日B、2023年5月30日C、2024年1月1日D、2024年2月1日答案:C30.()是指無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器同時(shí)在同一空域內(nèi)的飛行。A、管制飛行B、融合飛行C、隔離飛行D、監(jiān)視飛行答案:B31.縣級(jí)以上地方人民政府及其有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工負(fù)責(zé):()A、全國(guó)無(wú)人駕駛航空器飛行管理工作B、全國(guó)無(wú)人駕駛航空器管理工作C、本行政區(qū)域內(nèi)無(wú)人駕駛航空器管理工作D、本責(zé)任區(qū)內(nèi)無(wú)人駕駛航空器飛行管理工作答案:C32.微型無(wú)人機(jī)禁止在無(wú)人機(jī)管控區(qū)域和()米以上區(qū)域飛行。A、150B、12C、50D、30答案:C33.下面不是無(wú)人機(jī)特點(diǎn)的是()A、起降簡(jiǎn)單,操作靈活B、造價(jià)低廉,不懼傷亡C、可以任意飛行D、隱蔽性好,生命力強(qiáng)答案:C34.在《低空數(shù)字航攝與數(shù)據(jù)處理規(guī)范》中,對(duì)無(wú)人駕駛飛行器的要求有:應(yīng)具備一般氣象條件下安全飛行能力,抗風(fēng)能力一般不低于()級(jí)。A、5B、3C、6D、4答案:D35.采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行低空航空攝影,無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)能力一般不低于()級(jí)。A、5B、3C、6D、4答案:D36.共線(xiàn)條件方程式(或中心投影構(gòu)像方程)是指:()A、攝影中心和物點(diǎn)在同一條直線(xiàn)上,這二點(diǎn)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系式B、像點(diǎn)和物點(diǎn)在同一條直線(xiàn)上,這二點(diǎn)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系式C、像主點(diǎn)、攝影中心和物點(diǎn)在同一條直線(xiàn)上,這三點(diǎn)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系式D、像點(diǎn)、攝影中心和物點(diǎn)在同一條直線(xiàn)上,這三點(diǎn)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系式答案:D37.以下無(wú)人機(jī)和遙控開(kāi)關(guān)電源順序正確的是:()A、開(kāi)遙控-開(kāi)無(wú)人機(jī)-關(guān)遙控-關(guān)無(wú)人機(jī)B、開(kāi)無(wú)人機(jī)-開(kāi)遙控-關(guān)無(wú)人機(jī)-關(guān)遙控C、開(kāi)無(wú)人機(jī)-開(kāi)遙控-關(guān)遙控-關(guān)無(wú)人機(jī)D、開(kāi)遙控-開(kāi)無(wú)人機(jī)-關(guān)無(wú)人機(jī)-關(guān)遙控答案:D38.過(guò)攝影中心且垂直于像平面的光線(xiàn)稱(chēng)為()。A、主縱線(xiàn)B、主合線(xiàn)C、主光軸D、主垂線(xiàn)答案:C39.空域管理的具體辦法由()制定。A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)答案:C40.平地、丘陵和山地分區(qū)內(nèi)的地形高差不得大于()航拍相對(duì)航高A、二分之一B、五分之一C、三分之一D、四分之一答案:D41.解求單張像片的外方位元素最少需要()個(gè)控制點(diǎn)A、4B、3C、5D、6答案:B42.目前主流的民用無(wú)人機(jī)所用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和()。A、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)C、電動(dòng)機(jī)答案:C43.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為()。A、無(wú)人機(jī)起飛與著陸控制,無(wú)人機(jī)飛行管理,信息收集與傳遞B、無(wú)人機(jī)飛行管理,與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制,信息收集與傳遞C、無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制,無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理,應(yīng)急控制答案:C44.傾斜影像的傾斜角大于等于()°A、30B、5C、3D、15答案:B45.駕駛輕型無(wú)人機(jī)在真高()米以上區(qū)域飛行需參加安全操作培訓(xùn)的理論培訓(xùn)部分,并通過(guò)考試取得理論培訓(xùn)合格證。A、30B、150C、120D、50答案:C46.航空攝影像片為()投影。A、正射B、中心C、傾斜D、平行答案:B47.在連續(xù)性原理中,空氣流過(guò)一流管時(shí),截面積越小,空氣流速()A、越小B、不變C、越大答案:C48.確定出各模型點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的地面點(diǎn)在地面坐標(biāo)系中的坐標(biāo),是進(jìn)行()工作。A、絕對(duì)定向B、相對(duì)定向C、相對(duì)定向-絕對(duì)定向D、后方交會(huì)-前方交會(huì)答案:A49.美國(guó)手的右手搖桿往上推,無(wú)人機(jī)將()A、右橫滾B、上升C、前進(jìn)D、下降答案:C50.機(jī)械機(jī)構(gòu)復(fù)雜是()的特點(diǎn)。A、多旋翼無(wú)人機(jī)B、固定翼無(wú)人機(jī)C、無(wú)人直升機(jī)答案:C51.()垂直于飛行速度方向,它將飛機(jī)支托在空中,克服飛機(jī)受到的重力影響,使其自由翱翔。A、升力B、阻力C、拉力答案:A52.大型無(wú)人機(jī)是指()A、最大起飛質(zhì)置超過(guò)150千克的無(wú)人機(jī)B、質(zhì)量大于150千克的無(wú)人機(jī)C、空機(jī)質(zhì)量大于等于150千克的無(wú)人機(jī)答案:A53.攝影測(cè)量外業(yè)航拍的的最佳時(shí)間為()A、8-17時(shí)B、9-14時(shí)C、9-15時(shí)D、10-14時(shí)答案:D54.農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器的最大飛行真高不超過(guò)()米A、30B、120C、20D、50答案:A55.消除了像片像點(diǎn)位移的影像是:()A、DEMB、DTMC、DOMD、LG答案:C56.以下哪些不滿(mǎn)足基站選址的要求:()A、遠(yuǎn)離有電磁干擾的信號(hào)塔B、交通便利,地面基礎(chǔ)穩(wěn)定C、視野開(kāi)闊、無(wú)障礙物D、在大型建筑物上答案:D57.對(duì)航空攝影機(jī)進(jìn)行檢校的主要目的之一是精確獲得攝影機(jī)()的值A(chǔ)、內(nèi)方位元素B、變焦范圍C、外方位角元素D、外方位線(xiàn)元素答案:A58.()需要地面控制點(diǎn)坐標(biāo)。A、影像匹配B、絕對(duì)定向C、相對(duì)定向D、內(nèi)定向答案:B59.無(wú)人機(jī)的英文縮寫(xiě)是()A、UVSB、UASC、UAVD、UVA答案:C60.輕型無(wú)人機(jī)是指()A、質(zhì)量大于等于4千克,但小于7千克的無(wú)人機(jī),最大飛行速度小于100千米/小時(shí)B、質(zhì)量大于4千克,但小于等于7千克的無(wú)人機(jī),最大飛行速度大于100千米/小時(shí)C、空機(jī)質(zhì)量小于4千克,最大起飛質(zhì)量不超過(guò)7千克,最大飛行速度小于100千米/小時(shí)答案:C61.多旋翼無(wú)人機(jī)的前側(cè)螺兩個(gè)旋槳提高轉(zhuǎn)速,后側(cè)兩個(gè)螺旋槳降低轉(zhuǎn)速,無(wú)人機(jī)向()飛行A、后B、左C、前D、右答案:A62.美國(guó)手的右手搖桿往左推,無(wú)人機(jī)將()A、左橫滾B、上升C、左旋轉(zhuǎn)D、前進(jìn)答案:A63.植保無(wú)人機(jī)適飛空域,位于輕型無(wú)人機(jī)適飛空域內(nèi),真高不超過(guò)()米,且在農(nóng)林牧區(qū)域的上方。A、30B、150C、120D、50答案:A64.起飛前預(yù)設(shè)返航高度為50米,最大限飛高度為120米,某人操作無(wú)人機(jī)當(dāng)前飛行高度為110米,當(dāng)飛行器觸發(fā)低電量返航時(shí),以下選項(xiàng)正確的是:()A、飛行器直接降落B、無(wú)人機(jī)會(huì)下降至50米,再返航C、無(wú)人機(jī)以當(dāng)前飛行高度110米返航D、無(wú)人機(jī)會(huì)上升至120米返航答案:B65.劃設(shè)無(wú)人駕駛航空器管制空域,管制空域的具體范圍由各級(jí)空中交通管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定確定,并由()公布。A、各級(jí)空中交通管理機(jī)構(gòu)B、設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府C、全國(guó)空中交通管理機(jī)構(gòu)D、設(shè)區(qū)的縣級(jí)以上人民政府答案:B66.立體模型與實(shí)物相反的是:()A、正立體B、反立體C、零立體答案:B67.美國(guó)手的左手搖桿往上推,無(wú)人機(jī)將()A、前進(jìn)B、左旋轉(zhuǎn)C、上升D、左橫滾答案:C68.測(cè)圖比例尺為1:1000,航拍的數(shù)字影像分辨率要小于等于()A、5B、15C、8D、10答案:D69.無(wú)法懸停是()的缺點(diǎn)。A、多旋翼無(wú)人機(jī)B、固定翼無(wú)人機(jī)C、無(wú)人直升機(jī)答案:B70.國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)()。A、本行政區(qū)域內(nèi)無(wú)人駕駛航空器管理工作B、全國(guó)無(wú)人駕駛航空器飛行管理工作C、本責(zé)任區(qū)內(nèi)無(wú)人駕駛航空器飛行管理工作D、全國(guó)無(wú)人駕駛航空器管理工作答案:B71.同一航線(xiàn)上最高和最低航高之差不應(yīng)大于()米。A、50B、40C、30D、60答案:A72.飛行活動(dòng)已獲得批準(zhǔn)的單位或者個(gè)人組織無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)在計(jì)劃起飛()小時(shí)前向空中交通管理機(jī)構(gòu)報(bào)告預(yù)計(jì)起飛時(shí)刻和準(zhǔn)備情況,經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)后方可起飛A、2B、3C、4D、1答案:D多選題1.傾斜攝影系統(tǒng)構(gòu)成有:()A、飛行平臺(tái)B、人員C、地面站D、儀器部分答案:ABD2.使用民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),以及使用()民用無(wú)人駕駛航空器從事非經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)時(shí),應(yīng)依法投保責(zé)任保險(xiǎn)()A、中型B、輕型C、大型D、小型答案:ACD3.以下哪些為管制空域?()A、軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場(chǎng)所等涉密單位及周邊一定范圍B、機(jī)場(chǎng)及周邊一定范圍C、真高120米以上空域D、學(xué)校及周邊一定范圍答案:ABC4.從事中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、進(jìn)口、飛行和維修活動(dòng),應(yīng)當(dāng)依法向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)取得適航許可()A、小型B、輕型C、大型D、中型答案:CD5.民用無(wú)人機(jī)登記管理包括:()A、購(gòu)買(mǎi)登記B、無(wú)人機(jī)飛行登記C、國(guó)籍登記D、實(shí)名注冊(cè)登記答案:CD6.解析空中三角測(cè)量是對(duì)整個(gè)區(qū)域利用少量控制點(diǎn)求解()A、像片單位外方位元素B、地物投影差的大小C、加密點(diǎn)的地面坐標(biāo)D、外業(yè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)答案:AC7.解析空中三角測(cè)量通常采用的平差模型可分為()A、獨(dú)立模型法B、航帶法C、光束法D、后方交會(huì)法答案:ABC8.阻力是與飛行速度方向相反的力,分為:()A、干擾阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力D、摩擦阻力答案:ABCD9.下列哪些原理是空氣動(dòng)力學(xué)的基本原理()A、絕對(duì)性原理B、伯努利定理C、連續(xù)性原理D、相對(duì)性原理答案:BCD10.操控()民用無(wú)人駕駛航空器飛行需要取得相應(yīng)民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、大型B、小型C、中型D、輕型答案:ABC11.以下是固定翼無(wú)人機(jī)有點(diǎn)的是()A、無(wú)需跑道,起降便利B、載重大C、速度快D、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)答案:BCD12.獨(dú)立操作的()無(wú)人機(jī),其駕駛員應(yīng)當(dāng)取得安全操作執(zhí)照。A、大型B、輕型C、小型D、中型答案:ACD13.操控?zé)o人駕駛航空器實(shí)施飛行活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守下列避讓規(guī)則有:()A、微型無(wú)人駕駛航空器避讓其他無(wú)人駕駛航空器B、國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)規(guī)定的其他避讓規(guī)則C、避讓有人駕駛航空器、無(wú)動(dòng)力裝置的航空器以及地面、水上交通工具D、單架飛行避讓集群飛行答案:ABCD14.()民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、進(jìn)口、飛行和維修活動(dòng)無(wú)需取得適航許可A、微型B、中型C、小型D、輕型答案:ACD15.需向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出飛行活動(dòng)申請(qǐng)的有:()A、在管制空域飛行B、飛越集會(huì)人群上空C、實(shí)施分布式操作或者集群飛行D、微型、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行活動(dòng)答案:ABC16.無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量成果有哪些?()A、DRGB、DWGC、DEMD、LGE、DOM答案:ACDE17.以下哪些是無(wú)人機(jī)測(cè)繪的特點(diǎn)?()A、機(jī)動(dòng)、靈活、安全B、低空作業(yè),精度高C、成本低,操作簡(jiǎn)單D、周期短、高效答案:ABCD18.經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),可以進(jìn)行融合飛行的情況有:()A、取得適航許可的中型無(wú)人駕駛航空器不超過(guò)真高300米的飛行B、小型無(wú)人駕駛航空器不超過(guò)真高300米的飛行C、取得適航許可的大型無(wú)人駕駛航空器的飛行D、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域上方不超過(guò)真高300米的飛行答案:ABCD19.傾斜攝影測(cè)量數(shù)據(jù)加工的關(guān)鍵技術(shù)包括:()A、數(shù)字表面模型生產(chǎn)B、多視影像密集匹配C、多視影像聯(lián)合平差D、真正射影像糾正答案:ABCD20.組織無(wú)人駕駛航空器實(shí)施下列飛行活動(dòng),無(wú)需向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出飛行活動(dòng)申請(qǐng)()A、微型、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行活動(dòng)B、民用無(wú)人駕駛航空器在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管制地帶內(nèi)執(zhí)行巡檢、勘察、校驗(yàn)等飛行任務(wù);但是,需定期報(bào)空中交通管理機(jī)構(gòu)備案,并在計(jì)劃起飛1小時(shí)前經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)后方可起飛C、警察、海關(guān)、應(yīng)急管理部門(mén)轄有的無(wú)人駕駛航空器,在其駐地、地面(水面)訓(xùn)練場(chǎng)、靶場(chǎng)等上方不超過(guò)真高120米的空域內(nèi)的飛行活動(dòng);但是,需在計(jì)劃起飛1小時(shí)前經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)后方可起飛D、常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)答案:ABCD21.限制民事行為能力人能操控()民用無(wú)人駕駛航空器飛行,A、輕型B、微型C、中型D、小型答案:AB22.以下哪些是常用的傾斜攝影測(cè)量數(shù)據(jù)處理單體化建模軟件:()A、ContextCaptureB、天際航C、PhotoMeshD、東方道邇答案:BCD23.傾斜攝影技術(shù)的特點(diǎn)有:()A、反映地物周邊真實(shí)情況B、數(shù)據(jù)量小易于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布C、傾斜影像可實(shí)現(xiàn)單張影像量測(cè)D、建筑物側(cè)面紋理可采集答案:ABCD24.人造立體視覺(jué)必須符合的條件有:()A、兩張像片必須是在兩個(gè)不同攝站對(duì)同一景物攝取的影像B、兩像片的比例尺相近(差別<15%)C、兩像片上相同景物的連線(xiàn)與眼基線(xiàn)應(yīng)大致平行D、每只眼睛只能觀察像對(duì)中的一張像片答案:ABCD25.以下哪些是常用的傾斜攝影測(cè)量數(shù)據(jù)處理非單體化建模軟件:()A、Pix4DB、PhotoMeshC、ontextCaptureD、PhotoScan答案:ACD26.以下哪些是航攝實(shí)施過(guò)程中應(yīng)遵循的原則:()A、確保飛行高度與設(shè)計(jì)航高不出現(xiàn)較大系統(tǒng)偏差B、不適用機(jī)場(chǎng)起降時(shí),應(yīng)根據(jù)無(wú)人機(jī)的性能要求,選擇起降場(chǎng)地和備用場(chǎng)地C、航攝實(shí)施前應(yīng)制定詳細(xì)的飛行計(jì)劃,并制定應(yīng)急預(yù)案D、在保證飛行安全的前提下,且光照和能見(jiàn)度條件允許時(shí),可實(shí)施云下攝影答案:ABCD27.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》所稱(chēng)的無(wú)人駕駛航空器是指()的航空器。A、自主智能飛行B、遙控飛行C、沒(méi)有機(jī)載駕駛員D、自備動(dòng)力系統(tǒng)答案:CD28.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)需要滿(mǎn)足以下哪些條件:()A、有實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)所需的管理機(jī)構(gòu)、管理人員和符合本條例規(guī)定的操控人員B、有實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)所需的管理制度和操作規(guī)程,保證持續(xù)具備按照制度和規(guī)程實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)的能力C、從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的單位,還應(yīng)當(dāng)為營(yíng)利法人D、有符合安全運(yùn)營(yíng)要求的無(wú)人駕駛航空器及有關(guān)設(shè)施、設(shè)備答案:ABCD29.攝影測(cè)量常用的坐標(biāo)系中,屬于過(guò)渡坐標(biāo)系的有:()A、像平面坐標(biāo)系B、像空間輔助坐標(biāo)系C、地面測(cè)量坐標(biāo)系D、像空間坐標(biāo)系E、攝影測(cè)量坐標(biāo)系答案:BE30.以下哪些是多旋翼無(wú)人機(jī)的缺點(diǎn)()A、續(xù)航時(shí)間短B、載重小C、飛行速度慢D、起降階段對(duì)場(chǎng)地要求高答案:ABC31.利用數(shù)字高程模型可以生成()A、坡度圖B、地貌渲暈圖C、土地利用圖D、等高線(xiàn)圖E、斷面圖答案:ABCD32.以下哪些飛行活動(dòng)無(wú)需取得運(yùn)營(yíng)合格證?()A、最大起飛重量不超過(guò)150千克的農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器在農(nóng)林牧漁區(qū)域上方的適飛空域內(nèi)從事包含農(nóng)林牧漁等常規(guī)性作業(yè)飛行B、微型民用無(wú)人機(jī)在適飛空域飛行C、小型民用無(wú)人機(jī)在適飛空域飛行D、輕型民用無(wú)人機(jī)在適飛空域飛行答案:AB33.以下情況進(jìn)行融合飛行,無(wú)需經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的有()A、小型無(wú)人駕駛航空器不超過(guò)真高300米的飛行B、常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)C、微型、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行D、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域上方不超過(guò)真高300米的飛行答案:BC判斷題1.在操控?zé)o人駕駛航空器實(shí)施飛行活動(dòng)時(shí),需依法取得有關(guān)許可證書(shū)、證件,并在實(shí)施飛行活動(dòng)時(shí)隨身攜帶備查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.限制民事行為能力人可以操控輕型民用無(wú)人駕駛航空器在無(wú)人駕駛航空器管制空域內(nèi)飛行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B3.攝影航高是指攝影機(jī)物鏡相對(duì)于某一基準(zhǔn)面的高度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.小型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域120米以下飛行無(wú)需無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B5.輕型無(wú)人機(jī)駕駛航空器在120米以下飛行無(wú)需空域?qū)徟#ǎ〢、正確B、錯(cuò)誤答案:B6.操作微型無(wú)人機(jī)的單位需運(yùn)營(yíng)合格證()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B7.操作農(nóng)用無(wú)人機(jī)的單位在適飛空域飛行無(wú)需運(yùn)營(yíng)合格證。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.像平面坐標(biāo)系通過(guò)內(nèi)方位元素可以轉(zhuǎn)化為像空間坐標(biāo)系。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.操控植保無(wú)人機(jī)無(wú)需考取執(zhí)照,但要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核,取得操作證書(shū)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.在操控?zé)o人駕駛航空器實(shí)施飛行活動(dòng)時(shí),需依法取得有關(guān)許可證書(shū)、證件,并在實(shí)施飛行活動(dòng)時(shí)隨身攜帶備查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.立體相對(duì)完成相對(duì)定向后,同名光線(xiàn)必定對(duì)對(duì)相交。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.操控小型無(wú)人機(jī)無(wú)需考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.凡是購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)都必須實(shí)名登記,并依法投保責(zé)任保險(xiǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.求解相對(duì)定向元素,需要地面控制點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.外方位元素的三個(gè)線(xiàn)元素是描述攝影中心相對(duì)于物方空間坐標(biāo)系的位置()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.使用民用無(wú)人駕駛航空器從事測(cè)繪活動(dòng)的單位依法取得測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)后,方可從事測(cè)繪活動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.小型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域120米以下飛行無(wú)需空域?qū)徟#ǎ〢、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.操控微型無(wú)人駕駛航空器的,應(yīng)當(dāng)保持視距內(nèi)飛行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.禁止外國(guó)無(wú)人駕駛航空器或
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