2024屆吉林省樺甸四中、梅河五中、蛟河一中、柳河一中、舒蘭一中、輝南六中重點(diǎn)高中盟校高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t變化的規(guī)律為:,t的單位為s.下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(

)A．該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為B．物體回到處時(shí)其速度大小為C．時(shí)刻該質(zhì)點(diǎn)速度為零D．內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為2、今年是中華人民共和國(guó)成立70周年，10月1日上午，天安門廣場(chǎng)舉行了隆重的慶祝大會(huì)，下列各個(gè)說(shuō)法中，正確的是A．上午10:00，慶祝大會(huì)正式開(kāi)始，這里的10:00指時(shí)間間隔B．在正步行進(jìn)的徒步方陣中，欣賞士兵整齊劃一的動(dòng)作時(shí)，不能把某士兵看作質(zhì)點(diǎn)處理C．當(dāng)擺成“70”字形的空中梯隊(duì)經(jīng)過(guò)天安門上空時(shí)，以某飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D．裝甲車沿直線行進(jìn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)，其路程大于位移大小3、如圖所示,小球A在斜面上由靜止勻加速滾下X1后,又在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)X2后停下,測(cè)得X2=2X1,則小球在斜面上的加速度大小a1與在水平面上的加速度大小a2的關(guān)系為(小球從斜面上滾到水平面上時(shí)速度大小不變)(

)A．B．C．D．4、30N和25N的兩個(gè)力同時(shí)作用在同一物體上，則這兩個(gè)力的合力大小不可能等于A．5NB．10NC．45ND．60N5、某人騎自行車下坡，從某一時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，第1秒內(nèi)通過(guò)的位移為2m，第2秒內(nèi)通過(guò)的位移為4m，第3秒內(nèi)通過(guò)的位移為6m，第4秒內(nèi)通過(guò)的位移為8m，第5秒內(nèi)通過(guò)的位移為10m，則在這段時(shí)間內(nèi)，騎車人的運(yùn)動(dòng)情況A．不可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為零，加速度是2m/s2D．可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)初速度不為零，加速度是2m/s26、下列哪個(gè)物理量不是矢量（）A．路程B．加速度C．平均速度D．位移7、如圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間xt圖像,則下列說(shuō)法正確的是()A．A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B．B質(zhì)點(diǎn)最初4s沿正向加速運(yùn)動(dòng),后4s沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng)C．0~4s內(nèi)，A、B質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同D．在4秒末，B質(zhì)點(diǎn)的加速度小于A質(zhì)點(diǎn)的加速度8、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是B．每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的時(shí)間之比是1∶3∶5∶……∶nC．每節(jié)車廂經(jīng)過(guò)觀察者所用時(shí)間之比是D．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是1∶3∶5∶……：(2n－1)9、關(guān)于彈簧的勁度系數(shù)，下列說(shuō)法中正確的是A．與彈簧受的拉力無(wú)關(guān)B．與彈簧發(fā)生的形變無(wú)關(guān)C．與所受拉力大小、形變的大小都有關(guān)D．以上結(jié)論都不對(duì)10、2017年4月16日，全國(guó)男子舉重錦標(biāo)賽，在69公斤級(jí)抓舉的比賽中，浙江選手馮呂棟以161公斤的成績(jī)獲得抓舉金牌。如圖所示，假設(shè)馮呂棟抓舉質(zhì)量不變，而兩手臂間的夾角變大，當(dāng)舉起保持穩(wěn)定時(shí)，兩手臂的用力F1和它們的合力F的大小變化情況為（）A．F1增大B．F1不變C．F不變D．F增大11、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同方向做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（

）A．乙運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸增大B．在t0時(shí)刻，甲、乙相遇C．在0~t0時(shí)間內(nèi)，乙的位移小于甲的位移D．甲、乙相遇時(shí)，乙的速度大于甲的速度12、如圖，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁．斜面上有一物體m，且M、m相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法正確的是A．物體m受到的摩擦力方向沿著斜面向下B．小車M受到的摩擦力方向沿著斜面向下C．墻壁對(duì)小車有向左的支持力D．墻壁對(duì)小車沒(méi)有支持力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）（1）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序，將下列步驟的代號(hào)填在橫線上___________A．把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路C．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩次D．把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面E．使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)F．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼G．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶（2）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出。①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表.（結(jié)果保留三位小數(shù)）。VBVCVDVEVF數(shù)值（m/s）____0.4790.5600.640_____②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。③由所畫(huà)速度—時(shí)間圖象求出小車加速度為_(kāi)_____________m/s2（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。（3）根據(jù)速度—時(shí)間圖象判斷，在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度VA=____________m/s。14、（10分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖所示)．實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：其中正確的是________．A．拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些，實(shí)驗(yàn)效果較好B．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行C．橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些D．拉力F1和F2的夾角越大越好(2)若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則________(填“能”或“不能”)用一個(gè)量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力，理由是________________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）現(xiàn)有A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA＝10m/s，B車速度vB＝30m/s.因大霧能見(jiàn)度低，B車在距A車600m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，此時(shí)B車立即剎車，但B車要減速1800m才能夠停止．(1)B車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度多大？(2)若B車剎車8s后，A車以加速度a1＝0.5m/s2加速前進(jìn)，問(wèn)能否避免事故？若能夠避免則兩車最近時(shí)相距多遠(yuǎn)？16、（12分）如圖所示，重為25N的物塊甲通過(guò)三段繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB平行于傾角為37°的斜面，且B端與放置在斜面上的重為100N的物塊乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物塊甲、乙都處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：（1）輕繩OA、OB受到的拉力FOA、FOB是多大？（2）物塊乙所受的摩擦力多大，方向如何？（3）若斜面光滑，用一水平向左的推力作用在乙物塊上，使其仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，求水平推力F大小？17、（12分）屋檐每隔0.2s由靜止落下一滴水滴,t時(shí)刻某一水滴欲下落時(shí)，剛好只有兩滴水滴分別位于高為1.4m的窗戶上、下沿，若不考慮其他阻力的影響，取g=10m/s2，求：（1）窗戶下沿離屋檐的高度.（2）t時(shí)刻窗戶下沿到屋檐之間有幾滴水滴正在下落。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】將公式與位移公式比較得：，，即加速度的大小為，A錯(cuò)誤；由得：（舍去）或，當(dāng)時(shí)由得：，即速度大小為，B正確，C錯(cuò)誤；內(nèi)的位移為，則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即平均速度的大小為，D錯(cuò)誤；選B.【題目點(diǎn)撥】采用“類比”法解題，將與進(jìn)行比較，由此求出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度，然后再根據(jù)勻變直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行求解。2、B【解題分析】

A.上午10：00，慶祝大會(huì)正式開(kāi)始，這里的10：00指時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B.在正步行進(jìn)的徒步方陣中，欣賞士兵整齊劃一的動(dòng)作時(shí)，不能把某士兵看作質(zhì)點(diǎn)處理，否則無(wú)法欣賞士兵整齊劃一的動(dòng)作，故B正確；C.當(dāng)擺成“70”字形的空中梯隊(duì)經(jīng)過(guò)天安門上空時(shí)，以某飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤；D.裝甲車沿直線行進(jìn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)，其路程等于位移大小，故D錯(cuò)誤；3、B【解題分析】

設(shè)物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為v，則①②由①②得：a1=2a2．故ACD錯(cuò)誤，B正確故選B．4、D【解題分析】根據(jù)力的合成法則可知大小分別為30N和25N的兩個(gè)力的合力范圍為5N≤F合≤55N，所以合力不可能為60N，故D正確，ABC錯(cuò)誤。5、D【解題分析】

相鄰的每秒內(nèi)的位移之差是一恒量，不能確定該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可能勻加速，可能變加速，故AB錯(cuò)誤．若該運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△x=aT2，得．第一秒內(nèi)的位移是2m，由x=v0t+at2，得v0=1m/s．故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．6、A【解題分析】加速度、平均速度和位移都是有大小和方向的物理量，是矢量；而路程只有大小，無(wú)方向，是標(biāo)量，故選A.7、AC【解題分析】A：A質(zhì)點(diǎn)的圖象是一條傾斜的直線表示A質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A質(zhì)點(diǎn)的速度，即A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)．故A項(xiàng)正確．B：圖象的切線斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，B質(zhì)點(diǎn)的圖象斜率先為正后為負(fù)，斜率的絕對(duì)值先減小后增大；則B質(zhì)點(diǎn)最初4s沿正向減速運(yùn)動(dòng)，后4s沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C：0~4s內(nèi)，A、B質(zhì)點(diǎn)均從處運(yùn)動(dòng)到處，兩質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，0~4s內(nèi)，A、B質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同．故C項(xiàng)正確．D：B質(zhì)點(diǎn)最初4s沿正向減速運(yùn)動(dòng)，后4s沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)；在4秒末，B質(zhì)點(diǎn)的加速度為負(fù)．A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，在4秒末，A質(zhì)點(diǎn)的加速度為零．加速度的正負(fù)表示物體加速度的方向，加速度的絕對(duì)值表示物體加速度的大小．則在4秒末，B質(zhì)點(diǎn)的加速度大于A質(zhì)點(diǎn)的加速度．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．綜上答案為AC．點(diǎn)睛：矢量的正負(fù)表示矢量的方向，矢量的絕對(duì)值表示矢量的大小．8、ACD【解題分析】

ABC．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式則有當(dāng)列車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)相同位移所需時(shí)間之比為則每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的時(shí)間之比是根據(jù)可知，每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是故AC正確，B錯(cuò)誤；D．通過(guò)相同時(shí)間的位移之比為可知，在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是，故D正確；故選ACD。9、AB【解題分析】

彈簧的勁度系數(shù)表示彈簧的軟硬程度，它的數(shù)值與彈簧的材料，彈簧絲的粗細(xì)，彈簧圈的直徑，單位長(zhǎng)度的匝數(shù)及彈簧的原長(zhǎng)有關(guān)。在其他條件一定時(shí)彈簧越長(zhǎng)，單位長(zhǎng)度的匝數(shù)越多，k值越小，而與彈簧所受的拉力大小及形變程度無(wú)關(guān)，故AB正確，CD錯(cuò)誤。故選：AB.10、AC【解題分析】運(yùn)動(dòng)員所受的合力F與運(yùn)動(dòng)員重力大小相等方向相反，故夾角增大時(shí)合力F大小不變；兩手臂用力和之間的夾角增大，而兩力的合力F大小不變，根據(jù)平行四邊形定則可知兩分力增大，即增大，AC正確．11、CD【解題分析】

A：速度時(shí)間圖象切線斜率表示物體的加速度，則乙運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減小。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。BC：在0~t0時(shí)間內(nèi)，乙的速度均小于甲的速度，則在0~t0時(shí)間內(nèi)，乙的位移小于甲的位移；又兩物體從同一地點(diǎn)沿同方向做直線運(yùn)動(dòng)，則t0時(shí)刻，甲在前乙在后。故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確。D：速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，由圖知，當(dāng)甲、乙相遇，位移相等時(shí)，乙的速度大于甲的速度。故D項(xiàng)正確。【題目點(diǎn)撥】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。12、BD【解題分析】

對(duì)物體受力分析是指分析物體的受力情況同時(shí)畫(huà)出受力的示意圖，本題可以先對(duì)m受力分析，再對(duì)Mm整體受力分析．【題目詳解】先對(duì)物體m受力分析，受到重力、斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；對(duì)M受力分析，受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，選項(xiàng)B正確；對(duì)Mm的整體，水平方向受力平衡，則墻壁對(duì)小車沒(méi)有支持力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、DBAFEGC0.4000.7210.800.320【解題分析】

（1）[1].在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路，再把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面，把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重做兩次．根據(jù)上面的過(guò)程可知步驟為：DBAFEGC；

（2）①[2][3].B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：F點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．

③[4].由所畫(huà)速度-時(shí)間圖象，在圖線上取一點(diǎn)（0.4，0.64），結(jié)合圖線的斜率知，（3）[5].根據(jù)速度-時(shí)間圖象判斷，圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)，即為A點(diǎn)的速度大小，那么在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度為：vA=0.320m/s.14、ABC不能【解題分析】

(1)拉力F1和F2的夾角越大，而合力小，作圖時(shí)相對(duì)誤差太大，正確的選項(xiàng)為A、B、C.(2)若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則其合力為，故不能用一個(gè)量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)0.25m/s2(2)可以避免事故232m【解題分析】

(1)設(shè)B車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，有0－vB2＝－2ax1，解得：a＝0.25m/s2.(2)設(shè)B車減速t秒時(shí)兩車的速度相同，有vB－at＝vA＋a1(t－Δt)代入數(shù)值解得t＝32s，在此過(guò)程中B車前進(jìn)的位移為xB＝v