第2023年產品調查報告

行業(industry)：指一組提供同類相互密切替代商品或服務的公司。同義詞：行當(dang，讀四聲)。以下是小編整理的2023年產品調查報告【四篇】，歡迎閱讀與收藏。

2023年產品調查報告1

為了更好的協助企業理清上述問題，益派市場咨詢有限公司推出“乘用車產品競爭力研究調查報告”。本報告根據消費者購車和用車時考慮的因素，將一款車的競爭力因素分為品牌、價格、品質和服務四項因素，四項因素下設置更為細化的指標。以此為出發點，來分析某一品牌車的競爭力，同時也可以得知消費者所看到的關鍵點在哪里，使企業更有目的地改進自己的產品和服務。益派咨詢本次調查采用在線單月連續性調查的方法，調查對象覆蓋全國11個主要城市，有效樣本1000個。

從總體上來看，消費者購車時會選擇幾款車進行比較慎重的比較篩選，但對于某些品牌來說，消費者購車時選擇更為堅定。相對來說，天津一汽、鈴木、大眾品牌消費者在購車之前就認定了這一品牌的車型，比例分別達到29.1%、27.3%和25.5%。而最終選擇奇瑞汽車的消費者在選購之前最猶豫不定，只有不到10%的消費者會認定這一唯一的品牌。

價格與品質之爭反映國產車與合資車之爭

價格與品質之爭在不同品牌之間差異明顯，有集中反映在自主品牌和合資品牌（由于進口車很少，這里忽略不計或將其歸入合資品牌）中。對品質的要求，依次為本田、標致雪鐵龍、別克、福特。對價格的要求，依次為吉利、天津一汽、奇瑞、長安。當然，這其中也有過度型的品牌，如現代、起亞、華晨、比亞迪。可以這么說，在以品質取勝的合資品牌車中，消費者認為現代、起亞的價格較低；而在以價格取勝的自主品牌車中，消費者認為華晨、比亞迪的品質較高。此外，可以同時看出品牌和服務較高的車。相對來說，別克、豐田、大眾、馬自達、本田品牌優勢明顯，而且消費者認為雪佛蘭、標致雪鐵龍、大眾、豐田車的服務更好。

在看重品牌的消費者中，54.4%的消費者最愿意購買一款中高端品牌車，因為這樣的車在品質上也是值得信賴的。其次為大眾品牌車，可以滿足日常使用。購買豪華品牌車的人數較少。

說到車的價格，絕對價格并不是消費者最為重視的，在同檔次車里最便宜才能受到消費者的青睞。調查顯示，35%的消費者會購買一輛價格絕對低廉的車，而55%的消費者在重視價格的同時有一個前提：這款車符合我需要的檔次，也就是說，在同檔次車里性價比最高。此外，約10%的消費者很關心購車時的優惠，優惠幅度越大，也使得該車在同檔次車中性價比越高。

在最看重品質的消費者中，可以看到，重視外觀、乘坐舒適性、駕駛感覺、空間、安全性、油耗這幾項因素的消費者比例差距不大，總體上來說是消費者比較重視的幾項因素，對不同品牌差異性會更大。而對于車輛的環保性和娛樂性，消費者關心程度要明顯小于其他因素，說明目前階段消費者對這兩項因素并不重視。

購車前后消費者對車評價差別不大但再次購買時預期大幅提升

由于乘用車屬于大件消費品，消費者在購車前會仔細對比選購，對車的各個方面最大程度了解之后才會出手，因此購車前后對各因素的評價差距并不大。除了對車的品質評價稍有下降外，對服務和品牌的評價出現了甚至出現了上升。

在下次購車時，消費者對各項因素的要求均有明顯提升，但相對來說，對品質和服務的要求提升幅度非常大，而對品牌和價格的提升幅度較小。可以說，二次購車的消費者會選購一輛高品質和完善服務的車型，而對價格要求有所放松，對品牌重視程度下降。

2023年產品調查報告2

平面設計實習報告

學生姓名

學號

專業

指導教師

綏化學院

平面設計調查報告

系別：藝術設計學院年級：20xx級專業：平面設計

姓名：學號：

前言

本人自20xx年9月11日來到廣東東莞，通過網絡發簡歷，找到了一家實習單位，正式開始了我的實習生涯。

實習起止時間：20xx年9月11日起到20xx年11月11日。

實習單位：東莞瑞智電子科技有限公司

在此期間，我主要從事平面設計及輔助總監與其他同事完成一些設計項目，由于公司的業務需要，我也曾參與過公司工程部這邊的工作。主要是自己經手的業務項目，與工程部經理驅車與客戶見面，幫客戶完成一些實質性的需要。作為一個從事設計行業的人來說，與客戶見面、商談合作內容是一個很平常的事情，也是一個很需要溝通能力的事情，而我正有這方面的優勢。公司要求員工對于軟件的運用達到非常熟練的程度，而不是很在乎項目上的設計。所以，這也鍛煉了我軟件上的運用。設計不外乎色彩，在公司的這段時間內，我也看過不少的設計資料。包裝設計不只注重平面上的設計，也很注重其結構上的變化，在公司的這段時間內，我還做過一些紙袋和宣傳冊的設計，在結構上的設計運用得不是很多，所以以后要努力在這方面提高了。作為廣告部的一員，不可能不涉及到印刷，在公司的這段時間內，我也多次與印刷行業的朋友交流，學習到了不少的印刷知識，知道了紙張在印刷行業內部還有更為精細的劃分，懂得了很多專業術語和特有規定。自己也曾親自體會了一下印刷，發現其實也是如此的簡單，原理大家都懂，關鍵就是技術上的控制。

實習、不外乎是艱苦的，經過這次的艱苦實習里程，我發現自己的收獲還真不小，除了在金錢上的收獲少了點外，其他的都是滿載而歸。

首先就談一下我在金錢上的收獲吧。說來很慚愧的，都出來工作一、兩個月了，也帶了個很飽滿的銀行卡出來，到現在寫實習報告的時候才發現，自己的卡好象已經很空了，而且其漸空之速度是如此之快，猶如流星般劃過天空。現在物價都在上漲，惟有工資不上漲，做了兩個月，工資還是那么點。最后總結一下：工作收入與生活支出成反比，并且是反比的對數。

其次就是思想和作風上的收獲了，在這一方面我是絕對的大豐收，思想成完全性的改變，從先前學生時代的思想，現在完全轉變為勞動者的思想了。為什么說轉變為勞動者的思想了呢？大家都知道，知識可以改變命運，但是沒幾個人會借勞動來創造未來，空擁有一腦子的知識，卻不舍得動任何一部分，不去運用它們，這樣怎么能夠創造未來。所以說我的思想現在已經完全轉變為勞動者的思想了。而勞動又分為腦力勞動和體力勞動，我作為一個做設計的。腦力勞動怎么少得了，經常為了一兩個方案而苦思冥想，就這樣我的腦力得到了很好的鍛煉。從事廣告行業的，加班那是經常的事情，有的時候客戶催得急了。那就只有加班加點的做咯，這樣，我體能上又得到了很好的鍛煉。其實這些都只是借來說工作的辛苦的，由于經歷了這種種的辛苦，我發現我真的變化很大。好象我突然一晚上就成熟了，不管是做事，還是做人，都與以前不一樣了。現在的我考慮事情不象以前那么膚淺了，也會慢慢的深入去發覺。很多事情看表象是絕對不行的，雖然也有很多是看表象就清楚的。但是那畢竟是非常少的一部分，大多數的我們都是兩面性的。

另外、工作經驗真的很重要，也許你會覺得我沒什么經驗也同樣可以做得好，但是你絕對錯了。經驗不僅僅體現在工作時間上，很大一方面還體現在其對工作的專業。有句俗話說得好：“物精于專”。意思應該是要做好一件事情，那很簡單，但是要把那事情做到精，那就得非常的專業了。經驗就是這樣，慢慢的積累，慢慢的專業化。有很多事情也許你一樣會做，但是，當你還沒去嘗試的時候，你不會發現它還有更簡單的方法，在你嘗試了之后，你可能就會發現，你又懂得了很多。經驗也是在自己的摸索當中形成的，只有自己的慢慢摸索，慢慢發現，經驗才會逐漸累積，所有東西靠人家說，人家教，那永遠不是你的財富，要累積財富那就得自己去創造。

敢放手去做。其實，只要你有這樣的想法了，你就已經敗給人家一大步了，也有可能那事情你就真的做不好。所以，做事一定要膽大，不管什么事情，只要你自己努力去做，信心百倍，我相信沒有解決不了的。但是，除此之外，你也絕對不要忘記了心細，謹慎。有很大一部分事情不是你所想象的那樣簡單，一兩個畫面就可以搞定，也許它需要很多的裝飾部分，那就得下狠功夫，在細節上努力，讓它更勝一籌，做到完美中的極至。也有些事情不需要很多的細節，但是你也要非常的注意，比如說表格，在word中也許很簡單。但是在coreldraw中，你就得非常的注意了，把框放大幾十倍再看，看看線條之間是否對齊了，只有這樣的檢查，才能把誤差降到最小。

最后就是對人際關系的認識。在我參加實習的這段時間內，我認識了也結交了很多設計方面的朋友，這算是我最欣慰的收獲了。此期間，我的指導總監給了我很大的幫助，使我在軟件上的應用，在色彩上的搭配，在構圖上的嚴謹都有了很大提高。再之就是其他同事之間的幫助，使我也受益匪淺，大家在一起的相互學習交流，對于一個設計團隊來說是非常有必要的。現在我知道了。人與人之間的相處，最可貴的就是和諧，不和諧的話相處也無益。

實習時間已經結束了，總結了以上的種種收獲，現在回過頭來查找我的不足。

一、雖然在軟件上

的應用算是可以，但是與那些經驗豐富的前輩還是有很大的差距。這點表現在設計形式上，我設計的作品還存在學生思想，不夠成熟也不夠大氣，這點我還需要很努力的提高。

三、對現實社會的認識還不夠深。總是喜歡抱怨社會的不公平，回頭想想，老天還是很公平的，在你生活太安逸的時候，它會計劃一些障礙讓你闖，在你艱難困苦的時候，它又會安排一些欣慰讓你嘗。

通過實習生活，我也慢慢的開始了我的職業生涯。實習真的就是工作的前奏，沒有好的開始，怎么會有好的結束呢。

個苦力，而且比苦力的待遇還低，老板何樂而不為呢？

我是自己出來找實習單位的，所以我很了解那些自己出去找實習單位的同學的心情，大家都是為了生活而努力，也都飽經風霜。我也曾非常艱苦，為了自己能夠勝任，每天都很努力的工作，希望能夠得到別人的賞識，這些我也都做到了，但是最后的結果還是一樣，從此我發現了關系的重要性。沒有關系的我只能靠自己的努力，沒有關系的我逼迫自己快速成長，所以，現在的我不需要靠關系。

苦盡甘來，經歷過暴風雨的人總會比那些一直在港灣庇護下的人要堅強，也更顯老練。我的努力總算沒有白費，我相信我的明天陽光燦爛。

過來人，總不會忘記對那橋做一翻評價，先不管那橋的好與壞，破與舊，就對它的作用，我們都應當給予肯定，畢竟你是靠它過來的。很多同學都抱怨學校的種種不是，但是，我覺得學校就象是個外包裝，而我們自己才是真正的實質，實質的好壞僅僅靠外包裝是不能表現它的價值的，有些外包裝非常華麗，但內在實質卻非常糟糕，那樣的商品不會久存于世，雖有閃光點，但光芒短觸。

通過這次的實習，我認識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

最后感謝學校領導和老師對我的支持與幫助，我會繼續努力的。

年月日

2023年產品調查報告3

機電產品貿易增幅略低于總體貿易，1-6月進出口總值達到8577.9億美元，占全商品貿易總額的50.3%，同比增長19.2%，低于全商品增幅6.6個百分點;其中出口4981.6億美元，占全商品出口額的57%，同比增長19.5%，比全商品出口低4.5個百分點;進口3596.3億美元，占全商品進口額的43.4%，同比增長18.9%，比全商品低8.7個百分點。機電產品順差1385.3億美元，比上年同期增長21.2%。

(一)國際市場需求尚未明顯恢復當期歐美經濟復蘇前景變數較大，國際市場不利消息頻頻發出，不論是實際需求還是信心都較前段時間有所下降。

而且隨著歐美市場補庫存周期逐漸結束，在前景不明的情況下采購商有可能進入下一輪消化庫存階段，采購需求大幅下降。在廣交會期間，我會調研顯示多數企業訂單增長20%左右，但進入6、7月份以來，部分企業訂單數量下降明顯，采購商觀望態度增強。

(二)原材料價格大幅上漲、人民幣匯率變動對機電企業影響很大。

上半年銅、玻纖布價格上漲拉動印刷電路價格持續上漲并帶動電子信息產品的多數部件價格上漲。液晶屏、鋼材等價格上漲造成家電生產成本上揚。從20xx年下半年到20xx年上半年，人民幣一直處于單邊升值行情中，升值幅度超過了5%。成套工程項目一般建設周期較長，人民幣升值給境外在執行項目造成了較大的匯損。同時，人民幣升值還導致我企業新接洽海外項目的報價水平較以前有所提高，與歐美競爭對手的價格差距正不斷縮小。

(三)勞動力成本上升對機電出口企業影響不容小視。

20xx年我國30個省份上漲了最低工資標準，今年又有18個省份上漲了工資。據我會調研，年初以來多數企業一線勞動力成本上升10%-20%，而且，管理人員、市場人員、研發人員、設計人員等在內的企業綜合人員成本也呈上升態勢。另外，企業招工難的問題仍舊存在，尤其是東部地區部分企業因勞動力短缺致使生產線開工不足。

產品市場調查報告優秀范文社會實踐報告(四)融資問題對企業影響巨大。

去年底以來，央行為控制通脹連續加息，進一步加大了企業的融資成本，中小出口企業的融資難問題更加突出。銀行貸款難推動了江浙的地下錢莊快速發展，但其利息很高，中小企業壓力巨大。融資成本上升對大型成套企業影響尤其明顯，國內銀行的美元和人民幣貸款利率比金融危機時已大幅上升，企業融資成本居高不下。有些項目，承擔出口信貸的信保公司盡管承擔了風險，但由于保費偏高，最終業主不愿意承擔。

(五)電力供需矛盾突出。

持續了較長時間的電力供應緊張問題未得到緩解，部分企業因電力緊張無法開工、難以完成訂單的現象也十分突出;電價上漲同時給企業出口帶來了較大成本壓力。

(六)物流、倉儲逐漸成為影響企業成本的重要因素。

如對我汽車行業來說，物流成本的影響尤其明顯，汽車物流成本占整車成本的10%左右，而國際先進水平是4%-5%，不少企業也反映近期倉儲成本在上升，此外，日本強震造成部分精密零部件價格上漲也加大了汽車、電子企業的成本壓力。

(七)我機電產品遭遇的國際貿易摩擦仍處于多發階段。

由于各國經濟形勢并未根本好轉，國際金融態勢也不容樂觀，國際貿易領域的競爭仍將保持較激烈水平。為保護本國相關產業利益，各國很有可能在下半年對我發起更多貿易救濟調查，20xx年仍將是我機電產品遭受貿易救濟調查的重災之年。

2023年產品調查報告4

目前，我國環境被嚴重污染已經成為一個不爭的事實，城市空氣質量低劣，河流和地下水大面積變質，污染程度觸目驚心。尤其是水污染更是直接威脅和侵蝕著國人的身體健康，近年來已經在部分發達城市造成了民眾的恐慌，提高飲用水質量刻不容緩。

在市場營銷方面，傳統的渠道商銷售和電商銷售并舉，雖然市場需求空間巨大，但行業內競爭卻是相當的激烈。普遍狀況是上游公司拼品牌，產品差異化小，同質化現象嚴重；下游公司拼價格，產品品質越做越差，出于一種惡性競爭狀態。在各個城市電器賣場消費者看著眼花繚亂的廣告和諸多的品牌不知如何選擇產品，消費者缺乏一個權威的參考標準；另外，在惡性價格競爭的壓力之下，企業面對五花八門的營銷手段和比拼式的價格戰，更是難以拿出行之有效的良性營銷策略。

因此，在這樣的市場大背景下，進行市場競爭規范與消費思想引導是解決凈水器市場亂象的最有效途徑，無論是政府部門，還是生產企業都需要一個行業標準來規范市場，更需要一個權威的行業平臺來提供準確而全面的行業信息數據，通過網絡平臺解決行業海量信息高度交互的問題。

在我國凈水器被消費者廣泛關注和普及只是近幾年的事情，僅僅是在20xx年之前并沒有被社會所高度重視，凈水器行業發展算是比較的緩慢；但20xx年后，由于水質量的快速惡化，才引起了消費者及政府的高度重視，市場凈水器需求量劇增，大量的凈水器廠家也是在近5年內才快速發展起來的。但盡管如此，相對發達國家我國還是一個凈水器普及率很低的國家（圖1-2），但卻是凈水器需求量最大的國家。

圖1-2世界各國凈水器普及率對比

我國水資源嚴重污染是長期以來經濟快速發展的產物，工業排污和生活排污造成的污染范圍之大也是觸目驚心，國內包括長江、黃河、珠江、淮河、鄱陽湖等70%以上的河流及湖泊均有不同程度的污染（圖1-3），另外，由于大量污水直接排入地下，各地地下水污染也是非常的嚴重，水污染已經嚴重威脅到了人們日常飲水安全。我國水治理工作任重而道遠，并非短期內就會取得實質性成效。

圖1-3我國重點水污染區域分布圖

根據發改委20xx年上半年凈水器行業相關統計數據顯示，未來5年我國將處于凈水器需求高峰期，成為世界最大的凈水器需求國。同時，我國凈水器產量也將占到世界總產量的一半以上，預計國內凈水器企業總產值將達到1300億元以上（圖1-4），成為全球凈水器產值最高的國家。

圖1-4我國未來5年凈水器產值變化趨勢圖（單位：億元）

圖1-5凈水器主要購買人群聚集區域

我國85%以上的凈水器購買人群就分布