施工技術交底記錄L1編號： 渝市政竣-12工程名稱萬開周家壩-浦里快速通道工程第二標段工程地點重慶市萬州區天成鎮高速收費站紅楓園農莊交底項目型鋼、格柵拱架加工技術交底交底日期2016年3月20日主持單位中鐵十一局集團有限公司主持人王彬為了保證隧道開挖支護工序的正常施工，現對隧道型鋼拱架加工技術交底如下:一、 施工準備：1、 在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計；閱讀和審核設計圖紙，熟悉設計規范標準和設計要求；2、 根據不同類型圍巖支護鋼拱架，其尺寸變化有所不同；詳見后圖示說明；3、 加工場地的布置分區合理有序，材料碼放整齊；場地硬化平整；4、 各類材料標示牌明顯、齊全；各種小型機具設備性能良好；5、 所有材料的質量、規格均符合設計要求；6、 在加工區內設置拱架大樣拼裝區；制作鋼架模板并固定牢固；7、 鋼架、錨桿、導管、網片、連接板、異型鋼板等；應按需集中制作，并保持其加工質量符合設計及規范要求；二、 加工的具體工藝流程；1、 技術交底其內容包括加工各類拱架、網片等尺寸、長度、規格型號等要求；2、 冷彎制作鋼架應結合隧道開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分節進行彎制，3、 模板加工；按照圖紙交底尺寸，由技術員現場指導，加工班組對加工的鋼架、網片等按照要求制作出模具；以此保證后續生產的流水化作業；確保現場加工的成品滿足生產需求；并確保質量合格；4、 試拼裝、彎制完成后，先在加工場地上進行試拼，調運時注意安全，防止操作人員碰傷和單元彎扭。各節鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。5、 焊接工藝：保證其搭接長度，焊接厚度滿足設計要求；雙面滿焊；為保證其焊接強度焊材采用5字開頭；焊縫飽滿均勻連貫；6、 成品區分批分類擺放整齊，并標明使用部位及具體情況；三、 各類圍巖相關技術參數并附圖；

亨/，□面,燦頌躍4亨/，□面,燦頌躍4[1;10)說明：(1)、以上圖示尺寸單位為mm、現場每段之間采用GB5780-2000(M20*6)螺栓連接；、本圖適用于V級膏鹽段，A?C單元為主洞初期支護鋼架；共9個單元，采用I20b工字鋼；、工字鋼接頭焊接在14mm的鋼板上；焊縫高度h=5mm腹板，h=9mm翼緣；、鋼架曲線半徑按工字鋼中軸線計算；

說明：(1)、以上圖示尺寸單位為mm、現場每段之間采用GB5780-2000(M20*6)螺栓連接；、本圖適用于V級圍巖土質淺埋段，A?C單元為主洞初期支護鋼架；共9個單元，采用I20b工字鋼；、工字鋼接頭焊接在14mm的鋼板上；焊縫高度h=5mm腹板，h=9mm翼緣；、鋼架曲線半徑按工字鋼中軸線計算；

說明:(1)、UK.篇[isr.Tffl5?—L(];II)MOXaQiXH-r<1：1?以上圖示尺寸單位為mm-說明:(1)、UK.篇[isr.Tffl5?—L(];II)MOXaQiXH-r<1：1?以上圖示尺寸單位為mm-UI-業(1；IM(2)、(3)、本圖適用于V級圍巖巖質淺埋段，A?B單元為主洞初期支護鋼架；共7個單元，采用I20b工字鋼;(4)、工字鋼接頭焊接在14mm的鋼板上；焊縫高度h=5mm腹板，h=9mm翼緣;(5)、鋼架曲線半徑按工字鋼中軸線計算;說明：（1）、以上圖示尺寸除標注外其余單位為cm（2） 、鋼筋連接均采用焊接；節點A經螺栓連接后騎縫焊接牢固;（3） 、本圖適用于W級加強段格柵鋼架，分為5個單元；

說明:（1） 、以上圖示尺寸除標注外其余單位為cm說明:（2） 、鋼筋連接均采用焊接；節點A經螺栓連接后騎縫焊接牢固;（3） 、本圖適用于W級（軟巖）深埋段格柵鋼架，分為5個單元;說明：（1）、以上圖示尺寸除標注外其余單位為cm（2） 、鋼筋連接均采用焊接；節點A經螺栓連接后騎縫焊接牢固;（3） 、本圖適用于W級（硬巖）深埋段格柵鋼架，分為5個單元;四、 質量控制措施1、 嚴格工序質量檢查制，必須做到每一棉都要檢查，細到每一個焊縫。2、 每棉格柵安裝完畢后請監理進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。3、 做好半成品保護措施，特別是鋼架的運輸，防止鋼架柵扭曲。五、 安全、質量及環境保措施1、 進入施工現場必須佩戴安全帽，作業臺架應搭設穩固。2、 各種支護結構的原材料必須經檢驗合格方可使用。3、 鋼架加工應精益求精，確保鋼架各單元尺寸與設