完成兩個實訓任務！施工圖會審基本操作技術交底

1施工圖會審圖紙會審概念熟悉結構構造，理解設計意圖，解決各工種之間的矛盾和協作，判別和更正圖紙錯誤、遺漏，指出與實際施工不相適宜的問題及更優方案，圖紙會審工作是實施性施工組織設計正確編寫及施工過程控制的關鍵因素之一，應予以重視。施工設計圖由建設單位提供給監理方和施工方，各駐地監理工程師應督促施工方和專業監理工程師根據合同條款、技術規范、驗收標準對施工設計圖的尺寸、工程數量、通用設計圖配套使用情況及總體說明與布局設計的統一性進行閱讀、復核。工作內容及目的圖紙會審圖紙會審三個階段學習階段

學習圖紙主要是摸清建設規模和工藝流程、結構形式、和構造特點、主要材料和特殊材料、技術標準和質量要求，以及坐標和標高等內容。初審階段

掌握工程基本情況后，分工種詳細核對各工種工作內容及相關數據。會審階段

指各專業技術工種對施工圖的審查。在初審基礎上，各專業間核對圖紙是否相符合，有無矛盾，消除差錯。對圖紙中有關影響結構物安全、使用、經濟等問題向設計單位提出修改意見。同時應研究設計中提出的新結構、新技術、新材料實現的可能性和應采取的必要措施。圖紙會審注意事項由總工程師組織會審。施工設計圖除應進行內業復核外，還應進行現場勘查，確認施工設計圖與現場情況是否符合一致。對施工設計圖中存在的錯誤、不能理解的內容，需進行澄清確認的內容以及與現場實際不相符的問題，應以書面形式經專業監理工程師確認后報駐地監理工程師。駐地監理工程師在接到報告后，應組織施工方和專業監理工程師對所有問題匯總、會審，將會審結果以書面報告上報總監辦，由總監辦確認后報建設單位。會審記錄由施工單位完成，并由建設單位、設計單位、施工單位、監理單位簽字，上報公司技術部門和經營部門，其具有與施工圖同等效力。工程施工圖的重要性$“工程師的語言”施工中，備料和施工的依據竣工時，驗收依據、工程質量評價依據概算、預算、決算的依據讀圖注意事項仔細閱讀設計說明或附注先整體到局部再局部到整體的反復過程牢記常用符號、圖例，注意尺寸標注單位不得隨意更改圖樣

-橋梁設計說明-橋位平面圖-橋位地質縱斷面圖

-設計說明-工程數量

-技術要點公路工程基本建設項目圖冊

-橋梁總體布置圖-構件構造圖

-大樣圖或詳圖斜橋涵斜橋涵的主要視圖為平面圖。斜橋涵的立面圖采用與斜橋縱軸線平行的立面或縱斷面表示。斜橋涵各墩臺里程樁號、橋涵跨徑、耳墻長度均采用立面圖中的斜投影尺寸，但墩臺的寬度仍采用正投影尺寸。斜橋涵的傾斜角a采用斜橋涵平面縱軸線的法線與墩臺平面支承軸線的夾角標注（圖2-17）。斜板橋的鋼筋構造圖，可按需要的方向剖切。當傾斜角較大時，可按縮小后的傾斜角值繪制；但計算尺寸時，仍應按實際的傾斜角計算。讀圖注意事項彎橋

當全橋在曲線范圍內時，以通過橋長中點的平曲線半徑為對稱線；立面或縱斷面應垂直于對稱線，并胺橋面中心線展開后繪圖進行閱讀（圖2-18）。當全橋僅一部分在曲線范圍內時，其立面或縱斷面平行于平面圖中的直線部分，并按橋面中心線展開繪制，展開后的橋墩或橋臺間距為跨徑的長度。在彎橋平面圖中，應標注墩臺中心線間的曲線或折線長度、平曲線半徑及曲線坐標。曲線坐標一般用列表的方式示出。

在彎橋的立面和縱斷面圖中，一般略去曲線超高投影線的繪制。讀圖注意事項2基本操作技術交底橋梁下部施工基本操作混凝土基本操作鋼筋基本操作模板、支架、拱架施工砌體施工砼的準備砼的拌制砼的運輸砼的澆注與振搗砼的養護、拆模砼的質量檢查材料準備、檢驗、保存、下料計算鋼筋加工鋼筋安裝選用制作安裝拆除砌體材料砌筑方法質量檢查混凝土準備工作混凝土準備工作和易性（工作性workability）混凝土準備工作和易性（工作性workability）混凝土準備工作和易性（工作性workability）混凝土準備工作和易性（工作性workability）混凝土準備工作和易性（工作性workability）混凝土準備工作耐久性和變形性抗滲---提高密實度抗侵蝕---選擇水泥，提高密實度抗碳化---減低水灰比，提高密實度抗收縮和徐變---高溫濕養抗氯鹽---控制氯離子不超標注意水泥品種及摻合料，減低水灰比混凝土準備工作確定施工配合比混凝土施工配合比——實驗室配合比（粗、細比例烘干料），現場料有水分，所以要把實驗室配合比換算成施工配合比。方法：測定并計算每m3施工現場砂、石含水率，增加到配合比所確定的砂、石質量中去，減少拌合水即為施工現場m3混凝土中砂、石、水的實際用量，換算成施工配合比。施工配料根據施工配合比確定每次拌合需用的水泥量（袋裝水泥一般取整數袋），按水泥用量來計算砂石的每次拌合用量。混凝土準備工作混凝土準備工作混凝土拌制投料（以質量計量）一次投料法，將石子、水泥、砂和水同時加入攪拌桶。自落式攪拌機：石子—水泥-砂，進料同時加拌合水（或事先筒內裝一半水）。立軸強制式攪拌機：進料口在上部，加料同時緩慢均勻分散加水。兩次投料法，先全部石子、砂和適量拌合水（約70%）投入，骨料潤濕后投入全部水泥，再加入余下水。兩次投入法拌制混凝土可使混凝土強度提高10%-20%，或節約水泥5%-10%，但費時。混凝土拌制攪拌時間概念：從原材料全部投入攪拌筒開始攪拌到卸料為止所經歷的時間。時間短，混凝土不均勻，強度及和易性均降低。時間長，不堅硬的粗骨料會在大容量攪拌機中脫角、破碎，甚至離析，質量難保證。時間適當，混凝土強度及和易性顯著提高，適當增加時間則強度增長較少而塑性有所改善。混凝土拌制注意事項質量：以石子表面包滿砂漿，拌合均勻，顏色一致為標準，不能有離析和泌水現象。攪拌速度與澆筑速度配合。檢查坍落度，嚴格控制水灰比。嚴禁任意變更配合比。混凝土運輸混凝土運輸應注意1路線應盡可能短，轉運次數盡可能少2運送工具應不漏漿、不吸水，便于裝卸3運輸過程中出現離析、嚴重沁水或坍落度不符合應進行二次拌合。二次拌合不得任意加水，確有需要時，可同時加水和水泥以保持水灰比不變。若二次攪拌后，仍不滿足要求，則不得使用。4隨拌隨用混凝土澆注及振搗密實混凝土澆注及振搗密實混凝土澆注及振搗密實樁基現場澆注錄像Http://06/daoqiao/混凝土養護覆蓋澆水養護薄膜布養護蒸汽加熱養護混凝土養護混凝土養護鋼筋基本操作

我國鋼材按化學成分可分為碳素鋼和普通低合金鋼兩大類。

按鋼筋的加工方法，鋼筋可分為熱軋鋼筋、冷拉鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、熱處理鋼筋和鋼絲五大類。

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTGD62-2004）規定，用于鋼筋混凝土及預應力混凝土中的鋼筋宜采用熱軋鋼筋，預應力混凝土構件中的箍筋應選用帶肋熱軋鋼筋，按構造要求配置的鋼筋網可采用冷軋帶肋鋼筋。熱軋鋼筋的外形鋼筋基本操作鋼筋的進場管理

普通鋼筋進場后，應檢查出廠質量證明書和試驗報告單，并對橋梁所用的鋼筋抽取試樣做拉伸和冷彎試驗。如鋼筋需要焊接，需增加焊接工藝試驗，試驗要符合下列規定：1）鋼筋試驗應分批進行，熱軋鋼筋每批質量不能超過60t。2）每批鋼筋中取試件9根，3根作拉伸試驗（確定屈服點、抗拉強度和伸長率），3根作冷彎試驗，3根作焊接工藝試驗。3)作拉伸試驗時，應同時確定抗拉強度、屈服點和伸長率三個指標。在第一次拉伸試驗時，如果有一個指標不符合規定，即認為拉伸試驗項目不合格，應再做拉伸試驗，重新測定三個指標。第二次試驗中，如仍有一個指標不符合規定，不論這個指標在第一次試驗中是否合格，拉伸試驗項目即作為不合格處理。

4)作冷彎試驗時，應按要求將試件繞一定直徑的芯棒彎曲至規定角度，其背后不發生裂紋、鱗落、斷裂等現象為合格。

5)若有任何一項試驗結果不合格，允許重作該項試驗，重作試驗時應另從其他鋼筋中選取試件，試件數量應為第一次試件數量的2倍。第二次的重作試驗仍有不合格時，則認為該批鋼筋是不合格的。預應力鋼筋進場后，要分批驗收，驗收時除應對其質量證明書、包裝、標志和規格等進行檢查外，并要按預應力鋼筋種類進行其他檢驗。鋼筋基本操作鋼筋的進場管理冷拉冷拔5施工基本操作鋼筋基本操作

鋼筋應盡量在倉庫或加工棚內，堆放場地應選擇在地勢較高處，堆放時應墊高架空，不要和酸、鹽、油類物品一起存放，以避免污染。鋼筋進場后，必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不可混雜，且應設標志，并妥善保管，盡量縮短存放時間，場外存放不超過6個月。

預應力鋼筋堆放時必須保持清潔，在存放和搬運過程中要避免機械損傷和有害物，進場后需長時間存放時，必須安排定期的外觀檢查。預應力鋼筋在倉庫內保管時，要求干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質；在室外存放時，時間不宜超過6個月，勿直接堆放在地面上，必須采取墊以枕木并用氈布覆蓋等有效措施，防止雨露和各種腐體等的影響。鋼筋基本操作外包尺寸設計圖樣中注明的鋼筋尺寸是指加工后的鋼筋外輪廓尺寸，即外包尺寸，鋼筋加工時也按外包尺寸驗收。下料長度鋼筋的下料長度則是指軸線長度。量度差彎曲鋼筋的外包尺寸與軸線長度的差值。鋼筋下料長度=外包尺寸之和-量度差值+彎鉤增加長度箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值鋼筋基本操作鋼筋基本操作鋼筋基本操作鋼筋基本操作鋼筋基本操作鋼筋加工調直直徑12mm以下的R235鋼筋和鋼絲常卷成盤形。粗鋼筋常為6～12m長的直條，但有時因運輸和儲存不當，會造成局部彎曲，因此鋼筋使用前先予以調直，然后再加工彎制。(1)調直機調直

盤形鋼筋一般采用鋼筋調直機調直，如圖5-7所示。目前常用調直機，其具有鋼筋除銹、調直和下料剪切三個功能，因此也稱為鋼筋調直切斷機。(2)冷拉調直

盤形鋼筋還可以采用冷拉方法調直，拉直時對冷拉伸長率要注意控制，對R235級鋼筋，冷拉率不應大于2%；HRB335、HRB400鋼筋的冷拉率不大于1%；對預應力鋼筋進行冷拉，一般采用以應力控制為主、伸長率控制為輔的雙控冷拉。采用冷拉方法時，可以在調直同時也達到鋼筋除銹的目的。(3)人工調直

可采用錘直或扳直的方法進行人工調直。錘直時，可把鋼筋放在工作臺上用錘敲直。扳直時，把鋼筋放在卡盤扳柱間，把有彎的地方對著扳柱，然后用扳手卡口住鋼筋，扳動扳手就可使鋼筋調直，如圖5-8所示。鋼筋基本操作鋼筋加工除銹、切斷鋼筋除銹鋼筋經過冷拉或機械調直，兼取得除銹的效果。除此之外的除銹方法是采用除銹機（電動鋼絲刷）除銹、手工除銹（用鋼絲刷、砂盤）等。鋼筋的切斷目前常用電動切割機切斷鋼筋，它適用于切割40mm以下的鋼筋，對直徑較細的鋼筋一次可切斷數根。對10mm以下的光圓鋼筋，可采用剪筋刀剪斷。對預應力鋼筋也可用砂輪鋸，但不得采用電弧切斷。鋼筋基本操作鋼筋加工彎曲鋼筋彎曲鋼筋彎曲成型的方法有手工成型和機械成型。鋼筋彎曲成型的操作程序為：畫線→試彎→彎曲成型。(1)畫線為使畫線準確，應根據鋼筋的彎曲類型、彎曲伸長值、彎曲曲率半徑等因素綜合后，把尺寸畫在鋼筋上。以彎起鋼筋的畫線為例，如圖5-9所示。一般的畫線方法是：在畫彎曲鋼筋分段尺寸時，將不同角度的彎曲調整值在彎曲操作方向相反的一側長度內扣除，畫上分段尺寸線，這條線稱為彎曲點線，根據這條線并按規定方向彎曲后，其結果和施工圖設計要求的各分段長度基本相符。圖5-9所示彎起鋼筋的畫線步驟如下：1)在鋼筋的中心線處畫第一道線。2)取中段的一半并減除鋼筋彎曲伸長值0.5d，畫第二道線。3)取斜段長減鋼筋彎曲伸長值0.5d畫第三道線。4）取直段長減d畫第四道線。（2）試彎批鋼筋彎曲操作前，首先對各種類型的彎曲鋼筋都要試彎一根，待檢查合格后進行成批彎曲。鋼筋基本操作鋼筋加工彎曲（3）彎曲成型

1）手工彎曲成型：主要用于施工現場小批量鋼筋的加工。主要工具有操作臺、手搖板（圖5-10）和鋼筋扳手（圖5-11）等。鋼筋基本操作鋼筋加工彎曲（3）彎曲成型

2)機械彎曲成型：采用鋼筋彎曲機彎曲成型。鋼筋彎曲機的工作程序如圖5-12所示。鋼筋基本操作鋼筋加工連接焊接綁扎機械連接閃光焊電弧焊電渣壓力焊錐螺紋套管連接鋼套筒擠壓鋼筋基本操作鋼筋加工接頭鋼筋基本操作鋼筋加工綁扎

綁扎接頭是將兩根鋼筋搭接一定長度并用鐵絲綁扎，通過鋼筋與混凝土的粘結力傳遞內力。鋼筋接頭宜設在受力較小區段，并宜錯開布置。綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28rnm，對軸心受壓和偏心受壓構件中的受壓鋼筋可不大于32mm。軸心受拉和小偏心受拉構件不應采用綁扎接頭。鋼筋基本操作鋼筋加工骨架制作與安裝1.拼裝時應按設計圖紙放大樣，放樣時應考慮焊接變形和預留拱度。2.鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接要求。3.拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。4.骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當的鋼板。5.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊，不得順方向一次焊成。鋼筋基本操作支架施工支架施工工序支架施工支架施工案例多年以來，美國、日本和我國一些地區多次發生施工支架、腳手架、模板倒塌等重大工程事故，造成了慘痛的傷亡和財產的巨大損失，社會影響極為惡劣。例如：[實例1]：1990年4月25日，美國明尼蘇達州、密西西比河上一座大拱橋在澆搗橋面的混凝土工程時，橋跨中間部分支架倒塌，造成一人當場死亡，還有幾個險些遭難，受了一點輕傷，由于這一事故的發生，耽誤工期四個月，增加約170萬美元的費用。[實例2]：1992年2月14日，日本金澤的一座體育館在澆搗三層樓樓板的梁和板時，腳手架倒塌，造成7個工人死亡和13個其他人員受傷。[實例3]：1995年11月廣東翁源縣南門坪大橋模板支架失穩倒塌，造成5人死亡，6人受傷的重大事故。[實例4]：1996年12月廣東韶關坪乳公路白橋坑特大型橋施工中，支架發生過大彎曲變形，最終失穩倒塌，造成32人死亡，59人受傷的重大事故。[實例5]：1998年4月云南省永善縣35米跨度石拱橋工程，由于拱模支撐失穩模板倒塌，造成10人死亡，22人重傷，14人輕傷的重大事故。[實例6]：1998年9月青海省橋頭電廠某冷卻塔施工中，模板支撐失穩全部倒塌，造成4人死亡，10人重傷，38人輕傷的重大事故。[實例7]：2002年6月8號，即將竣工的湖南株洲石峰大橋施工現場主橋和河東引橋連接處龐大的支模鋼管轟然倒塌，正在上方施工的工人隨著幾百噸重的現澆箱梁，自18米的高空墜下，造成1人死亡，至少10人受傷。[實例8]：2006年8月29日15時45分，廈門同安灣大橋工程在澆筑B標段左幅第十一聯第一節段箱梁梁體混凝土時，滿堂支架發生局部失穩坍塌，導致正在澆筑的混凝土橋箱梁垮塌，造成17人受傷。[實例9]：2007年8月13日16時45分左右，湖南省鳳凰縣正在建設的堤溪沱江大橋發生特別重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重傷，18人輕傷，直接經濟損失3974.7萬元。模板、支架施工制作注意模板、支架和拱架安裝的注意事項1)支架和拱架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應設墊木用來分散和傳遞壓力，擴大上下支承點的承壓面，以減少支架下沉量和模板變形。2)模板、支架和拱架在受力后會產生變形與撓度，在安裝前要對可能產生的變形與撓度進行計算，并在安裝時設置預拱度，使就地澆筑的橋跨結構線形符合設計要求。3)模板安裝前先搭設相應的支架和拱架。支架和拱架安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點連接及縱、橫向穩定性進行全面檢查，符合要求后，方可進行下一工序。4)澆筑混凝土之前，應在模板上涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑要采用同一品種，不得使用廢機油等油料。模板的安裝應配合鋼筋綁扎工作進行，妨礙鋼筋綁扎的模板可在鋼筋綁扎完畢后安裝。安裝側模板時，要防止模板移位和凸出。基礎側模可在模板外設立支撐固定，墩、臺、梁的側模可設拉桿固定。5)模板安裝完畢后應對其平面位置、頂部高程、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，要及時糾正。6)模板、支架和拱架安裝的允許偏差符合規范要求。模板施工模板鋼模板配板設計配板設計

使用組合鋼模板需進行配板設計。由于同一面積的模板可以用不同規格的平模和角模組成各種配板方案，配板設計就是從中找出最佳組配方案。

在進行配板設計之前，先繪制結構構件的展開圖，據此作構件的配板圖。配板的原則是盡量以大規格的板塊為主，再以較小規格的板塊拼湊尺寸。拼成的模板，要求整體剛度好，節省連接件和支承件，省工省時。在配板圖上要標明所配模板的規格、位置和數量，并說明模板的固定方法。模板施工模板施工除銹模板清潔刷模板油吊裝拆卸模板施工制作注意

模板安裝的注意事項

1)模板優先采用覆面膠合板模板和鋼模板。為減少施工現場的安裝和拆卸工作，便于周轉使用，拆裝方便，模板、支架和拱架應盡量做成裝配式組件或塊件，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護。

2)鋼模板宜采用標準化的組合模板。木模板可在工廠或施工現場制作，支架和拱架適宜采用標準化、系列化、通用化的構件拼裝。

3)多次重復使用的木模板應在內側加釘薄鐵皮，以始終保持其表面平整、形狀準確，有足夠的強度和剛度。

4）模板的接縫必須密合，如有縫隙，可用密封條、海綿條和覆貼膠帶紙等方法封堵嚴．免漏漿。

5）模板、支架和拱架制作時的允許偏符合規范要求。模板施工蓋梁模板構造模型蓋梁模板圖5-29為蓋梁模板構造圖（剪力銷式牛腿支撐）。模板施工拆模模板的拆除期限應根據工程特點、模板位置及混凝土所達到的強度來決定，非承重模板一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除；芯模應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷和裂縫時拆除，一般混凝土強度應達到0.4～0.8MPa;鋼筋混凝土的承重模板，應在混凝土強度能承受其自重及其他可能的荷載時拆除，跨徑不大于4m及大于4m的構件，在其混凝土強度符合設計強度標準值的50%及75%后方可拆除。模板的拆除應按設計順序進行，設計無規定時，應遵循先支后拆、后支先拆的順序。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。現澆鋼筋混凝土梁的落架工作，應從撓度最大的梁中支架開始卸落，然后對稱地向支點展開，務必使整個承重結構逐漸受力，避免突然受力而遭受損害。

拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行，嚴禁對模板進行拋扔。模板、支架和拱架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。材料砌體施工常用的砂漿強度有M20、M15、M10、M7.5、M5、M2.5六個等級砂漿配制一般采用質量比，并應具有良好的和易性，以用手能將砂漿捏成小團，松手后既不松散、又不從灰鏟上流下為度。砂漿的流動性一般為50～70mm。砂漿要隨拌隨用，一般在3～4h內使用完畢。如砂漿發生離析、泌水，砌筑前要重新拌合；對已凝結的砂漿，不得用于砌體施工。砂漿中所用砂，宜采用中砂或粗砂。砂的最大粒徑，當用于片石砌筑不宜超過5mm;用于塊石、粗料筑不宜超過2.5mm。片石，厚度不應小于150mm塊石，大致方正，厚度200~300mm,寬度約為厚度的1.0~1.5倍，長度約為厚度的1.5~3.0倍粗料石：按一定尺寸修鑿的石塊，外形應方正，呈六面體，厚度200~300mm，寬度度的1.0~1.5倍，長度為厚度的2.5~4倍。類別、強度、均勻、不易風化、無裂紋石料混凝土預制塊混凝土預制塊形狀、尺寸應統一，其規格與粗料石相同，表面應整觀。砂漿砌筑方法砌體施工先鋪一層坐漿，然后把片石鋪上，用手使勁推緊，每層高度視巖石尺寸確定，一般不應超過0.4m，并隨時選擇厚度適合的石塊，用作砌平整理，空隙處先填滿較稠的砂漿，用灰刀或搗固棒插實，再用適當的小石塊卡緊填實，然后再鋪上層坐漿，以同樣方法繼續鋪砌上層石塊。一般分層砌筑，每分層的高度宜在0.7～1.2m之間。分層與分層間的砌縫應大致砌成水平，即每3～4層石塊找平一次，分層內的每層石塊，不必鋪通層找平砂漿，而按巖石高低不平形狀，逐段鋪好安砌上層石塊的坐漿。每砌一塊片石，均應先鋪坐漿，再將石塊安上，經左右輕輕揉動，再用錘子輕擊石塊，將灰縫砂漿擠壓密實。在已砌好片石側面繼續安砌時，應在相鄰側面先抹砂漿，再砌片石，并向下面及抹漿的側面用手擠壓，用錘子輕擊，使下面和側面的砂漿擠實。鋪漿法擠漿法注意事項砌體施工5.在砂漿尚未凝固的砌層上，應避免受外力碰撞或擾動。砌筑中斷后應灑水濕潤，進行養護