公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀（征求意見稿）編制說明 1 7 7 9 9 10 10 10 101一、工作簡況1、任務(wù)來源外廓尺寸超限車輛行駛在道路上，嚴(yán)重危害了道路的通行安全，車貨超高會(huì)與各類跨越高速公路的橋梁、線纜發(fā)生碰撞；車貨超寬會(huì)占用相鄰車道，極易與同向行駛的車輛發(fā)生刮擦，產(chǎn)生交通事故；車貨超長在彎道行駛時(shí)，容易碰撞到道路兩側(cè)的防護(hù)欄板，同時(shí)會(huì)對后方行駛車輛的駕駛員產(chǎn)生距離錯(cuò)覺，引發(fā)追尾雖然在車輛年檢時(shí)會(huì)對車輛的外廓尺寸進(jìn)行檢測，從而保證車輛自身能夠滿足外廓尺寸的限制要求，但在實(shí)際交通流中，貨車車主及貨車駕駛員會(huì)采用不規(guī)范的裝載方式導(dǎo)致車輛實(shí)際超出外廓尺寸限值。安裝在公路上的公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀能夠?qū)飞闲旭偟能囕v進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測，并對系統(tǒng)上傳車輛檢測數(shù)據(jù)，輔助執(zhí)法部門對超出外廓尺寸限值的車輛進(jìn)行預(yù)警。當(dāng)前公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀在各省份高速公路入口、國省道超限檢測站等地已經(jīng)得到了通過公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀的安裝和應(yīng)用，能夠?qū)沸旭傑囕v進(jìn)行超限檢測，避免因車輛外廓尺寸超限產(chǎn)生交通事故，具有非常巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)2023年2月，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)審議了由交通運(yùn)輸萬集科技股份有限公司、保定市天河電子技術(shù)有限公司三家單位共同提交的《公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制訂立項(xiàng)申請書，并最終通過了該申2、制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性和意義當(dāng)前關(guān)于外廓尺寸檢測儀的標(biāo)準(zhǔn)有交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T1012-2015《汽車檢測儀的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、和檢驗(yàn)進(jìn)行規(guī)范化管理，并沒有針對我們所提到的對公路行駛車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)外廓尺寸檢測的動(dòng)態(tài)車輛外廓尺寸檢測儀。由于車輛外廓的動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)和靜態(tài)檢測技術(shù)存在計(jì)量要求、技術(shù)要求、安裝條件、試驗(yàn)方法和檢測規(guī)則的不同，非常有必要針對公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀的生產(chǎn)、安裝2車輛外廓尺寸檢測儀的校準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范化管理，但該規(guī)范同樣僅適用于靜態(tài)車輛外廓尺寸檢測儀，且僅規(guī)定了校準(zhǔn)過程中的試驗(yàn)方法和檢測規(guī)則，無法將其推廣安裝和檢驗(yàn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，而公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀在實(shí)際當(dāng)前公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀在各省份高速公路、國省道已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。非常有必要對公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀的生產(chǎn)、安裝和檢驗(yàn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工作，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢測儀》的編寫工作勢3、編制過程年度第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)成功，作為主要起草單位，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院積極收集有關(guān)本標(biāo)準(zhǔn)的各類信息，并組織相關(guān)的調(diào)研和試驗(yàn)驗(yàn)證工作，聯(lián)絡(luò)合作單位，最終明確了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組的成員單位隨后，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組開始了標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃大綱的編寫，明確任務(wù)分工及各階段進(jìn)度時(shí)間，工作組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)了GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部并結(jié)合設(shè)備屬性、使用環(huán)境、安裝要求和應(yīng)用技術(shù)發(fā)展趨勢，在充分總結(jié)國內(nèi)外立項(xiàng)申請獲批后，起草小組加快標(biāo)準(zhǔn)編制工作節(jié)奏，著手編制標(biāo)準(zhǔn)工作大綱和編制意見草稿的相關(guān)工作。2023年4月，廣州市杜格科技有限公司加入組。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組按照立項(xiàng)審查會(huì)議內(nèi)容，結(jié)合編制工作大綱進(jìn)行認(rèn)真分析、理解和總結(jié)，迅速開展標(biāo)準(zhǔn)的征求意見草稿的編制以及試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施工作，于2023年6月底完成了調(diào)研工作，7月中旬編寫完成了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《動(dòng)態(tài)公路貨運(yùn)車會(huì)，在專家的評定下，對項(xiàng)目組后續(xù)工作提出了中肯的意見，項(xiàng)目組隨即按照專3稿）的審查會(huì)，通過充分的討論，專家組一致認(rèn)為將標(biāo)準(zhǔn)名稱由《動(dòng)態(tài)公路貨運(yùn)4、起草組及分工5、進(jìn)度安排（3）2023年11月，召開起草組討論、完善，形成《送審稿》和《征求意46、測試數(shù)據(jù)及處理 單桿/共桿雙桿√123123參考車輛1測試數(shù)據(jù)51234556738198203參考車輛2測試數(shù)據(jù)12346568678924509795現(xiàn)場試驗(yàn)：7二、制定標(biāo)準(zhǔn)的原則和依據(jù)嚴(yán)格貫徹國家法律法規(guī)和方針、政策，充分考慮我國國情，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、便于實(shí)施；以國內(nèi)外最新的先進(jìn)的研究成果和工程實(shí)踐為依托，廣泛征求各方意見，集思廣益、博采眾長，發(fā)揮行業(yè)合力和技術(shù)優(yōu)勢，如期保質(zhì)完成此次公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢JJF1749-2019《汽車外廓三、主要條款內(nèi)容89四、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無五、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況，與國際、國內(nèi)同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況1012-2015《汽車外廓尺寸檢測儀不停車檢測點(diǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》三個(gè)校準(zhǔn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求在汽車外廓尺寸檢測儀動(dòng)態(tài)檢測的技術(shù)要求，完善了汽車外廓尺寸檢測儀的計(jì)量要求、技術(shù)要求、檢測規(guī)則和檢驗(yàn)方法，使公路貨運(yùn)車輛外廓尺寸動(dòng)態(tài)檢團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《車貨外廓尺寸不停車測量系統(tǒng)檢驗(yàn)規(guī)范》適用于公路、貨場、碼頭等場所車貨外廓尺寸不停車測量系統(tǒng)的設(shè)備安裝、檢驗(yàn)。該規(guī)范更為強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)安裝到現(xiàn)場后的檢驗(yàn)方法。而本文件則覆蓋汽車外廓尺寸檢測儀的計(jì)量要求、技術(shù)要求、檢測規(guī)則和檢驗(yàn)方法，即覆蓋汽車外廓尺寸檢測儀的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝六、國家標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)或推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的建議建議團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路貨運(yùn)車輛外廓尺