北京市公交技工學校

專業理論課教案（首頁）授課章節名稱§5-5-3電解液的檢查、加注、更換審批簽字授課班級零四級十二班授課時數2授課時間5.4 (1?2)授課方法講授教 具課件、多媒體、實物等教學目的和要 求初步掌握電解液的檢查、加注、更換的基本方法。教學重點與難點電解液的檢查方法作業工作頁制訂教師趙超越教學內容及步驟一、 復習引入二、 新課講授三、 課上小結四、 布置作業教學后記

授課內容授課方法授課內容授課方法電解液由蒸餾水和純硫酸組成，其相對密度為1?24?1.30一、蓄電池電解液液面高度的檢查蓄電池液面高度的檢查可采用三種方法，在具體使用時要根據蓄電池的結構形式而定。.玻璃管測量法講解展示相關資料玻璃管測量法如圖a）講解展示相關資料⑴用一空心玻璃管插入蓄電池電解液內極板的上平面處。⑵玻璃管內的電解液與蓄電池內高出極板的液面等高，用大拇指按緊玻璃管上端，使管口密封。⑶提起玻璃管，測量玻璃管內的液面高度，即為蓄電池電解液液面高出極板的高度。標準值為10?15mm，過低應補充蒸餾水，使之符合標準。.液面高度指示線法通過觀察液高度指示線可以檢查電解液的液面高度，如圖b）。播放工作頁提問對使用透明塑料容器的蓄電池，為檢查液面高度，在容器壁上刻有兩條高度指示線。正常液面高度應介于兩線之間，低于下線則為液面過低，應加入蒸之水補充。播放工作頁提問3.加液孔觀察判斷法部分進口小汽車在電解液加液孔內側的標準液面位置處開有方視孔，如圖c）。檢視液面高度，觀察液面在方孔下面為液面過低；正好與方孔平齊時為標準；液面滿過方孔而充滿加液口底部以上為過多。圖2—15蓄電池電解液液面高度檢查a）用玻璃管檢查法；b）用液面高度指示線檢查法；c）加液孔液位判斷檢查法當發現電解液液面低于標準值時，應及時補充蒸餾水。（冬季補充蒸餾水，應在充電前進行，以便蒸餾水較快的與電解液混合而不致結冰）除確知液面降低是由電解液濺出所致外，不允許補充硫酸溶液。這是因為電解液液面正常降低是由電解液中的蒸餾水電解和蒸發所致。要特別注意不能加注冷開水、自來水、河水及其它質地的水，這樣會造成蓄電池自放電的故障。二、 電解液密度的檢查前已述三、 電解液的配制配制電解液要用規定的汽車蓄電池專用硫酸（根據GB4554-84標準）和蒸餾水配制。而且應采用耐酸、耐熱的陶瓷或玻璃容器進行。先將蒸館水倒人容器內，然后慢慢地加入硫酸，并且用玻璃棒不斷攪拌，絕對不允許將水倒入硫酸中，否則將產生劇烈的化學反應，造成飛濺燒傷事故。配制不同密度的電解液可按體積比或重量比度量，不合適時再進行調整。目前市場上有專門銷售的電解原液，相對密度在1.28左右，購買蓄電池時可同時購回，給使用帶來方便。電解液相對密度應隨地區和氣候條件而定，表1列出不同地區和氣候條件下電解液的相對密度，供參考。不同地區和氣候條件下的電解液相對密度 表1氣候條件 完全充足由的蓄電池在25C時的電解液相對密度冬季夏 季冬季溫度低于零下40°C的地區1.301.26冬季溫度在零下40C以上的地區1.281.24冬季溫度在零