試卷科目：技能認證貨車檢車員高級考試技能認證貨車檢車員高級考試(習題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證貨車檢車員高級考試第1部分：單項選擇題，共149題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.車輛車鉤鉤舌與鉤鎖鐵接觸面磨耗后焊修時堆焊過多，易造成車鉤（）。A)開鎖位置不良B)全開位置不良C)防跳不良D)閉鎖位置不良[單選題]2.TPDS實時監控主界面中，單擊（）按鈕可以查看探測站設備運行狀態。A)過車信息B)探測站狀態C)報警查詢D)量值查詢[單選題]3.接車時要提前到達接車地點，蹲在兩線（）安全位置接車。A)外側B)內側C)中間D)之間[單選題]4.由于（）需要停止自動制動機作用而未停止的車輛禁止編入列車。A)三通閥不良B)制動梁破損C)回送檢修車D)裝載的貨物[單選題]5.LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器在輪輞厚度測尺的背面裝有（），便于測量操作的穩定。A)定位角鐵B)尺框緊固螺釘C)輪輞寬度測尺D)止釘[單選題]6.（）車鉤可與翻車機配套使用，滿足不摘鉤連續卸車作業的需要。A)16型B)17型C)13A號D)15號[單選題]7.C70型敞車打開中立門時，必須先打開上門鎖，撥開上門鎖手把支座，左旋上門鎖桿（），然后向下拉即可打開上門鎖。A)60°B)30°C)45°D)90°[單選題]8.120型閥裝有閘調器空車位時制動缸活塞行程（）。A)110～160mmB)115～135mmC)130～180mmD)85～135mm[單選題]9.雙層集裝箱車采用（）軸重緊湊型軸承和車軸。A)21tB)22tC)23tD)25t[單選題]10.滾動軸承受到火災時須更換（）。A)制動梁B)側架C)搖枕D)輪對[單選題]11.緩解閥的作用是排出（）的風壓，使制動機得到緩解。A)副風缸B)三通閥C)工作風缸D)容積室[單選題]12.罐車卡帶是車輛（）部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]13.按齒輪傳動的()不同，可分為閉式齒輪傳動和開式齒輪傳動兩種。A)工作條件B)齒寬方向C)齒廓曲線D)嚙合方式[單選題]14.DA37型凹底平車載重（）。A)320tB)370tC)390tD)450t[單選題]15.列車運行安全地面檢測系統簡稱（）。A)TFDSB)TPDSC)THDSD)TADS[單選題]16.車輛滾動軸承滾子破碎會引起車輛車軸（）。A)熱切B)冷切C)變形D)裂紋[單選題]17.()是指列車技術作業中發現鐵路貨車故障件數與作業總輛數的比率，可按典型故障、重點故障和其他故障分別統計。A)故障發現率B)故障處理率C)故障漏檢率D)信息準確率。[單選題]18.（）是指裝在車輛制動裝置上，以人力作為產生制動力原動力的部分。A)壓力空氣B)人力制動機C)電磁電阻D)電空制動機[單選題]19.淘汰及舊雜型車輛破損程度按降（）級計算。A)一B)二C)三D)四[單選題]20.以下不屬于技術論文的正文內容是()。A)提出問題B)解決問題C)結果與分析D)摘要。[單選題]21.車輛輪對內側距離為1353mm，其允許偏差為正負（）mm。A)1B)2C)3D)5[單選題]22.粘貼有TADS甩車粘貼標志的滾動軸承應送往檢修車間進行（）。A)軸承外觀檢查B)轉動軸承檢查C)退卸檢查D)更換輪對[單選題]23.轉8A型轉向架承載鞍前后間隙之和為（）mm。A)2-7B)2-8C)2-9D)2-10[單選題]24.軸荷重是指作用在（）上的載荷。A)軸領B)軸中央C)輪對D)軸頸[單選題]25.()對管轄區段內發生鐵路交通事故造成鐵路貨車破損的，按規定編制《車輛破損技術記錄》，作為事故賠償和統計管理的依據，并按規定辦理。A)車輛段B)運用車間C)鐵路局集團公司D)車輛處。[單選題]26.彈簧托板是車輛（）部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]27.制動缸安裝座設（），后支點與制動缸非一體式安裝時，制動缸安裝座上裝有后止擋。A)防脫鉤B)防松墊片C)防腐蝕裝置D)防滑墊[單選題]28.GF70罐車的廠修周期是（）。A)6年B)7年C)8年D)9年[單選題]29.HMIS系統主要由HMIS鐵路總公司級系統、HMIS鐵路局集團公司級系統和()三部分構成。A)HMISB)HMISC)HMISD)HMIS[單選題]30.事故報告后，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時，應及時()。A)補報B)補充C)分析D)統計。[單選題]31.使用120型控制閥的半自動緩解閥排風時，如聽到有排氣聲即松開時，緩解閥排的是（）內的壓力空氣。A)列車管B)加速緩解風缸C)副風缸D)制動缸[單選題]32.轉K6型旁承座與搖枕旁承盒的縱向間隙之和不大于()。A)3mmB)1mmC)2mmD)4mm。[單選題]33.車輛單車試驗是指測定車輛制動機和整個車輛制動裝置在（）狀態時的性能試驗。A)運動B)靜止C)工作D)正常[單選題]34.NSW型手制動機手輪直徑是（）mm。A)250B)300C)400D)450[單選題]35.職業道德具有（）。A)形式因行業不同而有所不同B)內容上具有變動性C)適用范圍上具有普遍性D)講求職業道德會降低企業的競爭力[單選題]36.小件修范圍的鐵路貨車故障處理后，須由平行作業的現場檢車員檢查確認，工長進行質量抽查，并承擔()。A)回送安全質量責任B)質量保證責任C)質量確認和抽查責任D)回送安全責任[單選題]37.按引用文獻出現的先后順序，在文獻的著者或成果敘述文字的()用方括號標注阿拉伯數字編排序號，在參考文獻表中按此序號依次著錄。A)左上角B)右上角C)左下角D)右下角。[單選題]38.車統-45是()。A)車輛檢修通知單B)檢修車回送單C)車輛破損技術記錄D)制動效能證明書[單選題]39.車輛滾動軸承內圈松動會引起車輛車軸（）。A)熱切B)冷切C)變形D)裂紋[單選題]40.貨車車輛的自重與設計標記載重的比值為車輛的（）。A)自重系數B)比容系數C)構造速度D)軸重[單選題]41.使用沙土滅火時，若燃著物距接觸網帶電部分（）以外，接觸網可以不停電。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]42.貨車轉8A、轉8AG、轉8G、控制型轉向架裝用KZW-4型空重車自動調整裝置進行單車試驗時，重車位試驗墊板厚度為（）。A)12mmB)22mmC)26mmD)36mm[單選題]43.計算一車負重重車重心高與（）成反比。A)車輛重量B)最重貨物重量C)所有貨物重量加車輛重量D)所有貨物重量[單選題]44.當車輛通過曲線時車鉤兩側游間與（）有關。A)車鉤高度B)車輛寬度C)車體及車鉤長度D)車輛定距[單選題]45.提速鐵路貨車C100型敞車2、3位轉向架閘瓦磨耗剩余厚度須不小于（）mm。A)14B)18C)20D)25[單選題]46.設計產品時，一般要先畫出產品或部件的裝配圖，再根據裝配圖畫出()。A)零件圖B)總成圖C)工藝圖D)三維圖[單選題]47.制動管漏泄試驗二：另一端軟管加軟管堵，開放兩端折角塞門，截斷塞門處關閉位，單車試驗器置1位，制動管充至定壓后，移置3位保壓1min，用防銹檢漏劑檢查，管系各接頭不得漏泄，制動管()。A)漏泄不大于5kpaB)不得漏泄C)漏泄不大于1kpaD)漏泄不大于10kpa[單選題]48.新型貨車采用LZW50鋼材質的RE2B型車軸取消了（），減小軸頸根部應力集中和腐蝕。A)卸荷槽B)防塵板座C)防塵板D)保持架[單選題]49.轉8A型轉向架的側架與軸箱的定位配合方式為（）。A)導框插入式B)鑄造一體式C)螺栓連接式D)焊接式[單選題]50.制動機單車試驗不包括（）。A)漏泄試驗B)制動機感度和緩解感度試驗C)簡略試驗D)緊急制動試驗[單選題]51.不屬于制動梁脫落時應重點調查內容的是（）。A)制動梁型號B)司機的制動操縱情況C)安全鏈狀態D)安全搭載量[單選題]52.70t級鐵路貨車鉤體、鉤尾框無舊痕裂損，段修質量保證期限應為()。A)5年B)9年C)一個廠修期D)一個段修期。[單選題]53.從板座及沖擊座鉚釘折斷、丟失等其他需焊修、鉚接的故障，屬于()的故障范圍。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D)臨時整修[單選題]54.敞車廠修修俊后，車鉤緩沖裝置裝車時，緩沖器須有不小于()的壓縮量，安裝后須取出工藝墊。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm。[單選題]55.我國貨車上普遍采用的緩沖器是（）緩沖器。A)彈簧式B)摩擦式C)橡膠D)液壓[單選題]56.C70E型敞車在車體兩側的側墻上各安裝一對對開式側開門及()上翻式下側門。A)6扇B)3扇C)2扇D)4扇[單選題]57.紅外線軸溫探測具有（）的特點。A)快速、準確、常接觸B)慢速、準確、非接觸C)快速、準確、非接觸D)快速、隨機、非接觸[單選題]58.制動管漏泄試驗三：關閉另一端折角塞門，卸下軟管堵，保壓()，制動管漏泄量不大于5kPa。A)5minB)3minC)2minD)1min。[單選題]59.列車在規定進行列檢作業的車站，處理車輛故障、燃軸。（）A)列車站責任B)列定檢責任C)列列檢責任D)不列事故[單選題]60.需摘車修理的車輛，須在填插有關色票的同時填發()。A)車統-23B)車統-24C)車統-25D)車統-26[單選題]61.假想用剖切平面將物體的某處切斷，僅畫出斷面的圖形，稱為()。A)半剖面圖B)剖面圖C)移出剖面圖D)重合剖面圖[單選題]62.補裝鉤體支撐座止擋鐵屬于（）故障范圍。A)大件修B)摘車臨修C)臨時整修D)小件修[單選題]63.直徑較大的圓形貨物或較大的超限貨物可選用()。A)落下孔車B)凹底平車C)橋梁專用車D)雙聯平車。[單選題]64.電氣化鐵路區段的列檢和乘務作業時，嚴禁（）人員在電氣設備處所倚靠或坐臥。A)任何B)非作業C)路外D)路內[單選題]65.帶與帶輪接觸部分的弧長所對應的中心角稱為帶輪的()。A)直角B)包角C)三角D)梯形[單選題]66.車鉤緩沖裝置段修組裝時，13A型車鉤須配（）型緩沖器。A)HN-1B)HM-1C)2號D)ST[單選題]67.因13號下作用式車鉤的鉤鎖鉄重心偏向前部，故容易發生（）不良。A)開鎖位B)閉鎖位C)全開位D)防跳作用[單選題]68.由地板面至車頂部中央之間的距離叫（）。A)車體內部中心高B)地板面高C)最大高D)車體內部側面高度[單選題]69.接車時機車越過本位置后，與列車成（）接車。A)站立B)坐在地上C)蹲著D)45度;半蹲式[單選題]70.電控脫軌器進行定期檢修或故障臨修時，檢修人員需提前與（）聯系，并進行簽字、登記。A)主任B)組長C)工長D)列檢值班員[單選題]71.車輛的車鉤緩沖裝置安裝在車輛的()中。A)側梁B)牽引梁C)枕梁D)橫梁[單選題]72.鉤體支撐座止擋鐵鉚釘丟失；列車隊無法調整的車鉤高度超限故障等需分解修理及更換的故障，屬于()的故障范圍。A)大件修B)臨時整修C)小件修D)摘車臨修[單選題]73.特級列檢作業場的無調中轉作業技檢時間為（）min。A)25B)30C)35D)40[單選題]74.在鉸鏈四桿機構中，能作整周旋轉的連架桿稱為()。A)曲柄B)搖桿C)連桿D)機架[單選題]75.DZ2型轉向架下心盤直徑是（）mm。A)345B)355C)365D)375[單選題]76.用百分表測量平面時，測頭應與面（）。A)傾斜300B)垂直C)水平D)傾斜450[單選題]77.TPDS實時監控主界面中，（）操作可以查看車輛詳細監測信息。A)雙擊鼠標左鍵B)雙擊鼠標右鍵C)單擊鼠標左鍵D)單擊鼠標右鍵[單選題]78.C76C敞車的段修周期是（）。A)1年B)1.5年C)2年D)3年[單選題]79.列車進站或出站發生鉤頭破損時，應先關閉兩鄰車折角塞門停止其排風，檢查前后車輛是否影響正線或鄰線，及時用電話通知()或車站有關人員。A)列檢值班員B)列檢值班主任C)司機D)運轉車長。[單選題]80.人員密集場所發生火災，該場所的現場工作人員應當立即組織、引導在場人員()。A)藏匿B)集結C)疏散D)搶救財產。[單選題]81.TFDS探測站根據動態檢查作業的需要設置，布點平均距離為()，距列檢作業場不小于10km。A)200kmB)100kmC)500kmD)300km[單選題]82.普通制動缸漏風溝的尺寸是()。A)長70m寬3mm深1.5mmB)長75mm寬2mm深1.5mmC)長75mm寬3mm深2mmD)長75mm寬3mm深1.5mm[單選題]83.車輛檢修制度中，屬于最大限度的是（）。A)廠修限度B)段修限度C)輔修限度D)運用限度[單選題]84.車輛臨修時輪軸檢查要求（）。A)軸頸無裂紋B)輪座無裂紋C)軸身無裂紡D)密封座無裂紋[單選題]85.BY型防松螺母是在螺母的螺紋的牙底上加工出()錐面。A)50oB)40oC)60oD)30o[單選題]86.列檢作業場的名稱須與()所對應。A)鐵路總公司規定的名稱B)所在車場或站區的名稱C)鐵路局規定的名稱D)車輛段規定的名稱[單選題]87.下列不屬于三相異步電動機制動方式的為（）。A)能耗制動B)反接制動C)發電反饋制動D)渦流制動[單選題]88.脫軌制動裝置利用脫軌時（）的相對位移，頂斷制動閥桿后，溝通主風管與大氣的通路，引起列車發生緊急制動作用。A)車體與車鉤B)側架與輪對C)搖枕與輪對D)車體與輪對[單選題]89.滾動軸承標志板刻打輪對最后一次組裝年月日。單位代號，在（）欄。A)A欄B)B欄左端C)B欄右端D)C欄[單選題]90.貨車臨修施修后，第一次施修單位須在車體（）處橫向涂打臨修標記。A)兩端端梁右側距下端梁下邊緣20mmB)段修標記附近C)廠修標記附近D)下側門[單選題]91.NSW型人力制動機緩解試驗時，快速逆時針方向轉動手輪約（）時須緩解。A)30°B)60°C)50°D)40°[單選題]92.車輛發生故障，距離接觸網帶電部分不足（）時，必須待接觸網停電并接地后，方可進行處理。A)1mB)1.5mC)2mD)2.5mm[單選題]93.將淬火后的鋼件加熱到723℃以下某一溫度后，再保溫一定時間，然后在水中、油中或空氣中冷卻的過程叫做（）。A)淬火B)回火C)退火D)正火[單選題]94.鐵路貨車滾動軸承型號SKF353130-2RS且使用接觸式油封時，其運行溫升應不大于（）℃。A)40B)45C)50D)55[單選題]95.無軸向圓錐軸承或采用橡膠密封的圓柱軸承在使用較長時間后，由于橡膠密封的磨損，往往使端蓋和后擋或后蓋處的油脂呈()，但并不表明油脂變質。A)深褐色B)黑色C)黑褐色D)深灰色。[單選題]96.減速信號移動信號顯示方式晝間為（）。A)紅色方牌B)黃色圓牌C)綠色圓牌D)紅色圓牌[單選題]97.鋼軌頭部圓弧半徑最大為()，鋼軌負載后外移8mm，車輪踏面外側圓弧半徑6mm，輪對后內側距減少2mm，等于17mm。A)13mmB)15mmC)10mmD)12mm。[單選題]98.1999年3月以后制造的SKF197726型軸承大修后，使用時間滿（）報廢。A)5年B)4.5年C)5年（或50萬km）D)7年（或70萬km）[單選題]99.貨車制動機當制動管緩慢減壓，其速度單個閥試驗標準要求低于每分鐘（）kPa時，不應發生制動作用。這樣可防止列車制動管有輕微漏泄時，發生意外制動。A)10B)20C)30D)40[單選題]100.（）是連接鉤舌與鉤耳，使鉤舌便于起回轉作用的配件。A)鉤舌銷B)鉤舌推鐵C)鉤鎖鐵D)上鎖銷孔[單選題]101.車軸軸身磨傷深度在2.5mm及以上時，須將缺陷旋除，旋除后的軸身（包括軸中央部）尺寸允許比原型公稱尺寸減少（）mm。A)1B)2C)3D)4[單選題]102.車鉤鉤體故障的檢查與處理方法：檢查車鉤鉤身時，光線需與鉤耳平面成()角，與裂紋方向成交叉形，特別注意棱角處；發現車鉤鉤體裂紋及故障時進行摘車臨修處理。A)15°B)35°C)45°D)55°[單選題]103.臨修時13A型車鉤：閉鎖位置不大于（），三態作用良好。A)130mmB)133mmC)135mmD)137mm[單選題]104.車輛轉向架與車體的斜對稱載荷可能引起車輛輪對一側減載而造成車輛（）。A)脫軌B)上下振動C)縱向沖動D)橫和振動[單選題]105.貨車在運行中，物體重心越低，則運行時車體（）。A)擺動越大B)振動越大C)沖動越大D)越穩定[單選題]106.TADS系統可以發現貨車滾動軸承（）等安全隱患。A)剝離、裂紋、破損B)踏面損傷C)故障圖像D)激強熱[單選題]107.C70主要由車體、制動裝置、車鉤緩沖裝置及（）等部分組成。A)轉向架B)輪對C)各梁D)底架[單選題]108.貨車用KZW-A型空重車調整裝置的調整為（）。A)一級B)二級C)三級D)無級[單選題]109.車輛經運用后，有些零部件發生了磨耗與變形，將引起車鉤高度不同程度的降低，()可以調整車鉤高度。A)調整旁承間隙B)更換大直徑車輪C)調整活塞行程D)更換斜楔磨耗板[單選題]110.生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的()培訓，取得相應資格，方可上崗作業。A)消防B)職業技能C)安全作業D)高空作業。[單選題]111.鐵路貨車故障信息是列車技術質量的()。A)重要信息B)基本信息C)發現信息D)基礎信息。[單選題]112.電壓的常用單位是（）。A)VB)AC)WD)D[單選題]113.45號鋼是屬于（）。A)低碳鋼B)中碳鋼C)高碳鋼D)合金鋼[單選題]114.露天工作場所遇有（）級以上大風時禁止高空作業。A)4B)5C)6D)7[單選題]115.設有標簽地面識別設備復示終端的列檢作業場，要對每列車的標簽讀出情況進行檢查，凡未顯示標簽信息的要立即（）。A)扣修B)放行C)通知作業人員使用標簽讀出器進行檢查D)聽候車站處理[單選題]116.劃線平板的精度等級一般為（）。A)1級B)2級C)3級D)4級[單選題]117.貨車車鉤緩沖裝置組裝時各零部件外露摩擦面須涂（）。A)白漆B)清漆C)潤滑脂D)機油[單選題]118.()是指能在鍵槽中繞其幾何中心擺動以適應輪轂中鍵槽的斜度。A)楔鍵連接B)花鍵連接C)平鍵連接D)半圓鍵連接[單選題]119.貨車運用限度規定車輪輪輞厚度（有幅板孔）應大于或等于（）mm。A)23B)24C)25D)26[單選題]120.鉤尾端面與從板的間隙不大于()。A)3mmB)5mmC)8mmD)10mm。[單選題]121.滾動軸承摩擦的接觸狀態為（）。A)液體摩擦B)半液體摩擦C)半干摩擦D)干摩擦[單選題]122.70t級鐵路貨車原型采用直徑為（）mm的車輪。A)820B)840C)860D)880[單選題]123.鉤身為圓柱形的車鉤是（）。A)13型B)13A型C)16型D)17型[單選題]124.測量孔的深度時，應選用（）。A)正弦規B)深度千分尺C)三角板D)量規[單選題]125.棚車門鎖損壞、丟失段修時()。A)焊修B)修至作用良好C)按原設計修復D)更換新型門鎖[單選題]126.罐車卡帶是車輛()部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]127.制動作用沿列車縱向()依次發生叫制動波。A)同時動作B)由前向后C)緩解D)由后向前[單選題]128.紅外線系統對貨車預報強熱熱軸時需要（）處理。A)跟蹤B)更換機車C)前方站停車D)立即停車[單選題]129.嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在距該機車、車輛不少于（）的地點通過，并注意車輛動態和鄰線上開來的列車。A)5mB)2mC)8mD)10m[單選題]130.雙層集裝箱平車專列的列車技術作業須按照安全保證距離的要求，在鐵道部規定的（）進行。A)雙層集裝箱平車專列整備作業場B)車站C)車輛段D)列檢作業場[單選題]131.緩解列車制動時，充風所需時間與減壓量，與（）成正比。A)大閘位置B)給風閥C)牽引輛數D)控制閥種類[單選題]132.轉K5轉向架的固定軸距是（）mm。A)1700B)1800C)1760D)1780[單選題]133.加速緩解風缸是屬于（）空氣制動機一個部件。A)103型分配閥B)120型控制閥C)GK型閥D)K型閥[單選題]134.轉K3型轉向架為（）。A)鑄鋼三大件式轉向架B)擺動式轉向架C)構架式轉向架D)組合式[單選題]135.轉K6型組合式斜楔的制造質量保證無裂損、磨耗不超限的期限是（）。A)5年B)6年C)8年D)7年[單選題]136.列檢更換的輪對的限度須符合（）限度要求。A)廠修B)段修C)輔修D)運用[單選題]137.車鉤中心高度尺的游標在（）部分。A)水平尺B)立尺C)橫尺D)尺頭[單選題]138.車鉤中心高檢測要求以（）為基準。A)鋼軌面B)軌枕面C)路基面D)作業面[單選題]139.機車車輛無論空、重狀態，均不得（）機車車輛限界。A)超出B)低于C)小于D)等于[單選題]140.環境保護堅持()的原則。A)以人為本、安全第一。B)預防為主、管控結合。C)保護優先、以人為本、綜合治理、公眾參與、損害擔責。D)保護優先、預防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔責。[單選題]141.轉K2、轉K6型側架裂紋發生在側架立柱的上下彎角處及制動梁滑槽下方屬（）區裂紋。A)AB)BC)CD)D[單選題]142.凡輔修有檢修限度要求而臨修沒有時，臨修須符合（）限度。A)輔修B)運用C)段修D)廠修[單選題]143.16、17號車鉤閉鎖位鉤舌內側面與5鉤體正面距離不大于（）。A)90mmB)95mmC)97mmD)100mm[單選題]144.段修整車落成后，斜楔主摩擦面與側架立柱磨耗板須接觸良好，嚴禁有垂直方向的貫通間隙，局部間隙不大于2mm，橫向間隙以2mm×10mm塞尺測量不得深入()。A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm。[單選題]145.側梁是車輛（）部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]146.根據()的不同，化學熱處理可分為氣體滲碳法、固體滲碳法等。A)無機藥劑B)滲碳劑C)溶劑萃取劑D)合成的聚合藥劑[單選題]147.砂輪軸向竄動量大，工件會出現（）。A)直波形振痕B)螺旋線痕跡C)不規則波紋D)燒傷[單選題]148.除特殊設計者外，車鉤中心線至軌面的垂直距離880±10mm，同一車輛兩車鉤中心線高度差不大于()。A)25mmB)20mmC)15mmD)10[單選題]149.將制動缸活塞推力換算成閘瓦作用于車輪踏面的壓力稱（）。A)制動效率B)實際閘瓦壓力C)制動倍率D)換算閘瓦壓力第2部分：多項選擇題，共37題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]150.抱閘車輛故障通常有三種原因：（）。A)手閘緊或基礎制動抗勁B)閘調器作用不良C)制動閥或制動缸故障D)管系漏泄[多選題]151.?脫軌?指()的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復軌）。A)機車B)車輛C)動車D)重型軌道車[多選題]152.下列關于單機掛車的規定敘述正確的是（）。A)單機掛車8輛及以上時，按列車辦理B)單機掛車10輛及以上時，按列車辦理C)不足8輛時，按單機辦理D)不足10輛時，按單機辦理[多選題]153.從鐵道車輛的車號編碼可以反映貨車的（）。A)轉向架形式B)車鉤型式C)車種D)車型[多選題]154.車輛（）能引起輪對一側減載而造成脫軌事故。A)對角旁承壓死B)前后心盤高度不一致C)一側旁承壓死D)枕簧折斷[多選題]155.16、17型車鉤鉤舌與鉤腕內側距離閉鎖位置不大于()mm；全開位置不小于()mm。A)100B)132C)219D)247[多選題]156.載荷由（）共同承擔的車體結構稱為底架側墻共同承載結構。A)側墻B)端墻C)底架D)車頂[多選題]157.軸承內外圈滾道面剝離故障產生的原因是（）和材質不良或熱處理。A)潤滑不良B)過載應力作用C)金屬表面疲勞D)裝配不當[多選題]158.無級空重車調整裝置主要由()、轉換閥座及管路等組成。A)球閥B)傳感閥C)傳感閥座D)轉換閥[多選題]159.車輛破損程度分為報廢、()。A)大破B)中破C)小破D)微破[多選題]160.轉向架由輪對及軸箱裝置()五部分組成。A)側架B)車鉤緩沖裝置C)中央彈簧懸掛裝置D)基礎制動裝置[多選題]161.列檢上線作業時，紅旗（紅燈）安插在列車運行方向的（機車司機側）第一輛車輛（）。A)左側B)右側C)前部D)后部[多選題]162.曲線的有關要素（）。A)曲線的長度B)緩和曲線長度C)曲線半徑D)超高[多選題]163.車輛滾動軸承在運行中發生切軸，一般冷切的原因是（）？A)軸承故障B)鍛造質量缺陷C)加工質量不高D)運行條件苛刻[多選題]164.車軸容易發生裂紋的部位有：（）。A)輪座部由輪轂端面向內或向外10-20毫米范圍內B)由輪座部向軸中央350毫米的范圍內C)軸中央防塵板座與輪座交界處D)軸頸后肩向外50毫米的范圍內[多選題]165.103型分配閥和120型控制閥的緊急閥的作用是在緊急制動時，加快制動管的排風，提高()，保證緊急制動作用的可靠性。A)緩解波速B)制動波速C)緊急制動的靈敏度D)制動倍率[多選題]166.調查重車燃軸時需要調查貨物是否（）。A)偏載B)超載C)集重D)超長[多選題]167.三視圖由（）組成。A)主視圖B)俯視圖C)右視圖D)左視圖[多選題]168.長短頂桿組成由（）組成，可通過轉動調節桿螺紋調節頂桿的長度。A)桿體B)調節桿C)聯軸節D)底門銷[多選題]169.調查事故所配備的調查設備和裝備包括()以及其他必要的裝備。A)繪圖制圖設備B)通信設備C)便攜電腦D)錄音設備E)攝影攝像設備。[多選題]170.150型貨車空氣控制閥副風缸充氣閥與加速緩解風缸充氣閥均包括()。A)充氣閥桿B)充氣閥座C)充氣閥彈簧、彈簧擋圈。D)充氣閥E)減速充氣膠墊。[多選題]171.列車在區間發生車體外漲造成臨時停車時的調查內容有()。A)繩栓是否裂紋。B)補強板及車門板技術狀態，有無折斷、丟失。C)底架各梁是否有裂紋。D)側柱連鐵的技術狀態，是否有裂紋、補強。E)各車門圓銷、插銷是否完整齊全。[多選題]172.車體承受的載荷有()。A)車體本身的重量和裝載在車體內的貨物重量或旅客重量B)機車和車輛間或車輛之間連掛、調車、運用中將產生相當大的沖擊或牽引力C)當車輛通過曲線時，車輛的各部分將產生向外甩的作用力，即離心力D)當車輛在不平坦線路上運行時或車體被不均勻地頂起時，將會引起車體承受扭轉載荷E)車體底架上承受各種局部附加載荷[多選題]173.全車漏泄試驗的目的是檢查車輛制動機截斷塞門后段的()及各連接風管結合部的漏泄情況。A)制動支管B)控制閥C)副風缸D)加速緩解風缸（或壓力風缸）E)制動缸。[多選題]174.新建、改建、擴建神華鐵路竣工后的移交要求包括()。A)新建、改（擴）建鐵路項目按照本規程組織竣工驗收后，方可正式移交接管使用單位運營B)在初步驗收結束，且初步驗收發現問題全部整改后，可開行中國神華管內貨物列車C)在安全評估結束，且安全評估發現問題全部整改后，可開行與國鐵辦理直通運輸的貨物列車和中國神華管內的旅客列車D)經國家正式驗收，且驗收發現問題全部整改后，方準開行跨中國神華管內的旅客列車E)未經驗收或驗收不合格的建設項目一律不得交付，接管使用單位不得接管使用[多選題]175.列車在區間發生截斷塞門破損時，應調查的內容()。A)支管卡子是否松動。B)截斷賽門是否有砂眼、裂紋及裂紋舊痕、新痕各占百分比。C)列車是否有脫落配件或貨物及障礙物打傷痕跡。D)截斷塞門的材質、型號。E)機車型號、司機或運轉車長姓名。[多選題]176.搖枕制成魚腹形的優點是()。A)搖枕基本上形成一個等強度梁，節約材料B)有利于枕簧和側架的設計、制造和檢修C)可以提高轉向架的抗菱剛度D)降低重心，提高了車輛的平穩性和運行速度E)有利于提高轉向架抗蛇形運動的臨界速度[多選題]177.轉向架的功用有()。A)承擔車輛的自重和載重，并將重量傳遞到鋼軌上B)通過安裝圓形或球形心盤，使車體與轉向架可自由轉動，所以能順利通過曲線，降低運行阻力C)車輛采用轉向架后，可通過增加軸數的方法來提高車輛的載重量D)轉向架能安裝彈簧及減振裝置，借以緩和車輛承受的沖擊和振動E)轉向架是一個獨立的結構，易從車下推出，便于檢修[多選題]178.腐蝕的修理包括()。A)恢復零件的剛度B)恢復零件的強度C)提高零件的焊修加工質量D)恢復防腐保護層E)對零件涂刷防腐保護層[多選題]179.安裝閘調器時應注意()。A)檢查閘調器標記是否齊全、完整。B)檢查螺桿工作長度和各銷孔位置是否正確。C)注意閘調器動作是否靈活，有無抗托與碰撞、卡住等現象。D)在二位轉向架全部是新閘瓦時，制動時制動缸后杠桿的位置應處在托架中央偏后的位置，以保證在閘瓦全部磨耗過限后不抗托。E)檢查調整桿螺釘有誤松動、丟失。[多選題]180.神華鐵路技術設備的基本要求()。A)中國神華使用的鐵路產品須符合國家和鐵道行業頒布的技術標準B)不符合安全要求和技術落后設備，要建立限期淘汰制度，在未淘汰前鐵路公司須建立可靠的安全保證措施C)鐵路機車、車輛、線路、橋隧、通信、信號、信息、電力、牽引供電、安全保護裝置、房建（含站臺等站場建筑物）、給排水、鐵路專用施工機械和自輪運轉特種設備等技術設備，必須建立完整和正確反映其技術狀態的文件及《技術履歷簿》等有關資料D)凡上道使用涉及行車安全的機械、機具及防護設備，須符合有關技術標準，滿足運用安全的要求E)機械、機具及防護設備應專管專用，加強日常檢查和定期檢修，保持良好狀態[多選題]181.導致車輛脫軌的主要因素有()。A)車輪承受的橫壓力越大，越易脫軌B)該車輪在全車中承受的載荷越小，越易脫軌。C)輪緣與鋼軌的摩擦系數越大，越易脫軌D)輪緣角越大，越易脫軌。E)輪緣角越小，越易脫軌。[多選題]182.集成式制動裝置基本結構由()等組成。A)手制動杠桿（制動缸側杠桿）B)制動缸、制動推桿。C)制動梁、非制動缸側杠桿D)非制動缸側檢車員培訓教材型杠桿。E)閘調器、制動缸側檢車員培訓教材型杠桿F)高摩合成閘瓦。[多選題]183.提供反饋的方法應該做到()等。A)應讓他也有說明的機會。B)在提出批評前應有肯定。C)提出意見的重點要集中在可以改進的方面。D)提出的改進意見要以工作或評判的標準為尺度。E)應確認聽清楚并理解提出的意見。F)最后應抓住一個鼓勵的話題來結束。[多選題]184.新建、改建、擴建神華鐵路的竣工驗收主要內容包括()。A)是否按鐵路工程建設規程、設計規范、批準的設計文件（包括批準的修改初步設計、變更設計）建成，配套輔助項目是否與主體工程同步建成B)建設質量是否符合國家和鐵道行業頒布的工程施工質量驗收標準；建設程序執行情況和變更設計管理情況C)設備配套及設備安裝、調試情況，主要設備聯調聯試及試運轉情況，以及國外引進設備合同完成情況D)工程概算執行情況，材料、設備購置是否合理，工程其他支出是否符合規定；審查財務竣工決算；動態檢測行車設備運行是否具備臨管運營或運營條件E)環保、水保、勞動、安全、衛生、消防等設施是否按批準的設計文件建成并審查合格；地質災害整治及建筑抗震設防是否符合規定F)工程竣工文件編制完成情況，建設項目批準文件、設計文件、施工過程管理文件及招投標文件、監理文件、竣工文件等資料是否齊全、準確，并按規定歸檔[多選題]185.總公司及所屬單位車輛部門應按照管理權限，分級負責車輛專業規章制度和標準的()，并對規章制度的內容負責。A)制定B)補充C)修改D)廢止E)審核F)發布[多選題]186.在區間處理鉤舌拉斷時應注意的安全事項有()。A)工作前插設好安全防護信號。B)工作中嚴格按安全操作規程辦事，并隨時注意鄰線過往車輛。C)在搬運鉤舌或移動杠桿時要注意腳下障礙物，不走鄰線道心及枕木頭。D)加強與有關人員的密切聯系，特別是在拆卸配件時必須與司機聯系好，不得動車，并設專人防護。E)用移動杠桿或固定支點處理完畢后，然后更換并接好兩條風管開放折角塞門。F)對借用配件的車輛拆卸配件后要捆綁牢固，工作完畢后加強聯系撤除安全防護信號。第3部分：判斷題，共74題，請判斷題目是否正確。[判斷題]187.變形常因零件的強度不足或受到腐蝕后強度下降而造成，一般采用磨修法修理，并視具體情況進行補強。()A)正確B)錯誤[判斷題]188.螺紋代號M24×1.5表示公稱直徑為24mm，螺距為1.5mm的右旋普通螺紋。A)正確B)錯誤[判斷題]189.（）輪轂、輪輞、輻板、輪緣、踏面有裂紋時應更換。A)正確B)錯誤[判斷題]190.活動鉚接的結合部分可以相互轉動。A)正確B)錯誤[判斷題]191.鉤頭部的主要作用是實現車輛之間的摘掛。A)正確B)錯誤[判斷題]192.車輛最大高是指重車時，由軌面至車頂部最突出點之間的距離。A)正確B)錯誤[判斷題]193.牽引時，鉤鎖鐵負擔的力量，不能均勻地傳給鉤頭內壁的接觸面。()A)正確B)錯誤[判斷題]194.（）輪轂是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。A)正確B)錯誤[判斷題]195.車鉤應具有良好的三態作用。()A)正確B)錯誤[判斷題]196.AutoCAD是由德國Autodesk公司于20世紀90年代初為計算機上應用CAD技術而開發的繪圖程序軟件包，經過不斷的完善，已經成為強有力的繪圖工具，并在國際上廣為流行。()。A)正確B)錯誤[判斷題]197.工程建設單位必須有明確的質量保證圖紙。()A)正確B)錯誤[判斷題]198.（）車型車號標記由基本型號、共同標記和號碼三部分組成，簡稱車號。A)正確B)錯誤[判斷題]199.（）將鋼件加熱到1000度以上后，再保溫一定時間，然后在水、油或鹽水中急速冷卻的過程叫做回火。A)正確B)錯誤[判斷題]200.（）曲線標設在曲線中點處。A)正確B)錯誤[判斷題]201.（）緩沖器的作用原理是把沖擊能變為摩擦熱而消耗掉來實現緩和沖擊作用。A)正確B)錯誤[判斷題]202.教案編寫是進行企業培訓教學的基本基礎工作，因此，作為一名企業培訓師，要想具備良好的教學能力，必須學會編寫教案。()。A)正確B)錯誤[判斷題]203.（）車輪輪輞厚度減少，易造成制動梁脫落。A)正確B)錯誤[判斷題]204.培訓課程過程包括操作目標、條件、標準三個要素，操作目標是培訓課程目標最主要的要素，它描述了參培者在培訓結束時要會做什么。()。A)正確B)錯誤[判斷題]205.根據車輛運行情況確定修程可以改善車輛檢修制度。()A)正確B)錯誤[判斷題]206.列檢所對車鉤、鉤尾框、緩沖器裂損可以摘車施修。A)正確B)錯誤[判斷題]207.發現新造、定檢的鐵路貨車因設計、制造、檢修原因，產生的車輛故障，如確需返回責任工廠或責任車輛段修理時，應逐級上報，并根據車輛調度命令回送責任工廠或責任車輛段。()。A)正確B)錯誤[判斷題]208.質量目標是在質量方面所追求的需求。()。A)正確B)錯誤[判斷題]209.滾子破碎后的細小碎塊阻塞滾道后產生阻力造成介質摩擦而產生熱軸。()。A)正確B)錯誤[判斷題]210.（）在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗（板道員右手持黃旗）。A)正確B)錯誤[判斷題]211.軸箱與導框游間過大，通過曲線時將加劇輪緣磨耗，加大運行阻力，甚至引起脫軌。A)正確B)錯誤[判斷題]212.（）制動裝置的安定性是指活塞產生動作的壓力差。A)正確B)錯誤[判斷題]213.軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離，直線軌距標準為1435mm。()。A)正確B)錯誤[判斷題]214.采用彈簧墊圈防松屬于摩擦力防松法。A)正確B)錯誤[判斷題]215.（）在列車試風時，作用正常的閘調器能旋轉一圈。A)正確B)錯誤[判斷題]216.（）HMIS可根據需要查詢各種原始技術數據和統計分析數據。A)正確B)錯誤[判斷題]217.無線遙控微機控制型列車制動試驗器由軟件部分和硬件部分組成。()A)正確B)錯誤[判斷題]218.（）填寫車統-23時，須一式二份。A)正確B)錯誤[判斷題]219.列車在運行中產生自然制動會增加牽引阻力，降低運行速度，甚至造成中途停車。A)正確B)錯誤[判斷題]220.2015年1月7日1：30分，73113Y次到達柳村南站二場，5：45分港站4號翻車機（4F）對位，6：30分開始卸車，9：40分已經卸空的83-87位車輛脫軌，12：45分脫軌車輛起復完畢，經調查組分析認定，車輛脫軌直接原因是：在翻卸過程中，因線路道心以及軌面殘煤清理不徹底，車輛車輪碾壓后將車輪墊起，導致車列中第83-87位車輛脫軌，構成鐵路交通一般C類事故。()。A)正確B)錯誤[判斷題]221.THDS預報標準按不同程度的熱軸故障，由低到高分為微熱、強熱、激熱三個等級。()A)正確B)錯誤[判斷題]222.（）輪對內距檢查尺檢查輪對內側距離時規定測量3處，其最大差不得超過3mm。A)正確B)錯誤[判斷題]223.（）鋸削速度以每分鐘往復5～10次為宜。A)正確B)錯誤[判斷題]224.選用合理的車輛制動率應從車輛處于空車狀態時來考慮。A)正確B)錯誤[判斷題]225.車鉤緩沖裝置組裝時各金屬部件摩擦面須涂干性潤滑脂。()。A)正確B)錯誤[判斷題]226.（）轉K2型搖枕組成由搖枕、固定杠桿支點座、下心盤、托架、側架立柱磨耗板組成。A)正確B)錯誤[判斷題]227.使用海參型復軌器起復時，按脫軌位置安裝使用，車輪在軌道外側的，安裝略高大的復軌器與鋼軌外側面靠緊；車輪在軌道內側的，安裝矮小的復軌器，使頂部與鋼軌的側面留出35～45mm輪緣槽，然后將緊固螺栓從鋼軌底部穿過，一端鉤在鋼軌底上，一端從復軌器孔內穿出緊固螺母即可，然后通知司機向前拉車。()。A)正確B)錯誤[判斷題]228.車鉤鉤頭與鉤身交界處前后50mm范圍內，是鉤體容易產生裂紋部位之一。A)正確B)錯誤[判斷題]229.心盤部分承載是車體上的全部重量通過兩個上心盤分別傳遞給下心盤。()A)正確B)錯誤[判斷題]230.裝有閘瓦間隙自動調整器的運用車輛，更換閘瓦時可改動各拉桿和杠桿的銷孔位置。A)正確B)錯誤[判斷題]231.脫軌制動裝置利用脫軌時車體與輪對的相對位移，在重車脫軌時，脫軌輪對處的車軸拉斷制動閥桿；在空車脫軌時，脫軌轉向架中未脫軌輪對的車軸頂斷制動閥桿。()A)正確B)錯誤[判斷題]232.一組視圖沒有標注尺寸也可以確定該物體的形狀大小。A)正確B)錯誤[判斷題]233.（）車輛制動時，車體的慣性力將使前轉向架的垂直載荷減少，后轉向架的垂直載荷增加。A)正確B)錯誤[判斷題]234.（）噪聲較大，在高速排氣時要加消聲器是氣壓傳動的缺點。A)正確B)錯誤[判斷題]235.專業技術論文就是應用專業知識，對某個技術問題，用說明和討論的方式加以總結和提高，上升到理論的高度進行分析的文章。()。A)正確B)錯誤[判斷題]236.（）一般所說的制動裝置，應包括制動機、基礎制動裝置和手制動裝置三大部分。A)正確B)錯誤[判斷題]237.鉤身橫裂紋在同一斷面總長度超過30mm時報廢。()。A)正確B)錯誤[判斷題]238.（）轉K2型旁承座安裝方向須為：同一搖枕相反，同一車輛同側同向。A)正確B)錯誤[判斷題]239.主視圖反映了物體的上下和前后方位。A)正確B)錯誤[判斷題]240.若發現接觸網斷線時或其它部件損壞時，應立即通知附近的接觸網工區或電力調度員，并且在接觸網檢修組到達之前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于5米。()。A)正確B)錯誤[判斷題]241.150型貨車空氣控制閥無滑閥結構制動閥的制動閥桿根據主活塞組成的上下移動，向上推動制動閥即產生保壓作用；向下移動則產生制動作用；與制動閥脫離即為緩解位。()。A)正確B)錯誤[判斷題]242.（）遵章守紀、保護安全不能夠維護鐵路職工自身利益。A)正確B)錯誤[判斷題]243.掛有機車及規定列車標志的車列稱為列車。A)正確B)錯誤[判斷題]244.搖枕彈簧在無載荷時，內卷彈簧應高出外卷彈簧。A)正確B)錯誤[判斷題]245.抗菱剛度低是轉8A型轉向架存在的主要結構問題之一。A)正確B)錯誤[判斷題]246.（）《TADS滾動軸承預報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業場記錄TADS預報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現場檢查確認及軸承退卸等信息的管理臺賬。A)正確B)錯誤[判斷題]247.（）可以在鐵路線路兩側20米以內或者鐵路防護林地內放牧。A)正確B)錯誤[判斷題]248.檢車員對預警鐵路貨車車輪進行檢查，車輪輪緣垂直磨耗、踏面圓周磨耗深度、輪緣厚度、輪輞厚度超限的，應扣車處理。()A)正確B)錯誤[判斷題]249.滾動軸承外圈缺損故障：檢查員在進行列車技術檢查時，對軸承外圈要進行圓周方向的檢查，發現軸承外圈有滲油的黑色油道或掉塊缺損時，要進行詳細檢查判斷，確定為故障時要進行摘車臨修更換輪軸。()A)正確B)錯誤[判斷題]250.參與特種運輸的鐵路貨車應不按相關規定進行技術檢查。()。A)正確B)錯誤[判斷題]251.雙支承車:系由兩軸轉盤車及其所支承的貨物構成。A)正確B)錯誤[判斷題]252.（）17型車鉤鉤耳孔為一長圓孔，長徑55mm。A)正確B)錯誤[判斷題]253.計算機輔助設計(ComputerAidedDesign，簡寫為CAD)，是指用計算機的計算功能和高效的圖形處理能力，對產品進行輔助設計分析、修改和優化，綜合了計算機知識和工程設計知識的成果，并且隨著計算機硬件性能和軟件功能的不斷提高而逐漸完善。()。A)正確B)錯誤[判斷題]254.列檢作業場所在車站或站區均應有輔修能力。()A)正確B)錯誤[判斷題]255.車體傾斜易造成車輛偏載，可能使某些車輛配件受力過大而造成破損，嚴重時將破壞轉向架的動力學性能，造成燃軸事故和導致車輛脫軌。A)正確B)錯誤[判斷題]256.備用鐵路貨車是為了保證完成臨時緊急任務需要所儲備的技術狀態良好的部屬鐵路貨車重車。()。A)正確B)錯誤[判斷題]257.配合代號寫成分數形式，分母位置是iL的公差帶代號，分子位置是軸的公差號A)正確B)錯誤[判斷題]258.車輛偏移量過大時，易使車體侵入建筑接近限界，碰撞沿線建筑物，還會使車鉤間產生摩擦或引起車鉤自動分離以及不能摘鉤等現象。()A)正確B)錯誤[判斷題]259.貨車車輛必須有履歷簿，如沒有履歷簿的車輛不能運行。A)正確B)錯誤[判斷題]260.斜向或豎向安裝的圓銷應由下向上裝入，橫向安裝的圓銷應以車體縱向中心線為準，由里（左）向外（右）裝入（無安裝空間者及有特殊要求的除外）；車輪附近的直立式杠桿圓銷，由車輪側由外向里裝入；橫向安裝的圓銷應在開口銷與被連接件之間裝平墊圈。()A)正確B)錯誤1.答案:D解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:D解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:D解析:8.答案:A解析:9.答案:D解析:10.答案:D解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:A解析:17.答案:A解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:C解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:D解析:25.答案:A解析:26.答案:A解析:27.答案:A解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:A解析:31.答案:D解析:32.答案:B解析:33.答案:B解析:34.答案:C解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:37.答案:B解析:38.答案:D解析:39.答案:A解析:40.答案:A解析:41.答案:B解析:42.答案:B解析:43.答案:C解析:44.答案:C解析:45.答案:D解析:46.答案:A解析:47.答案:A解析:48.答案:A解析:49.答案:A解析:50.答案:C解析:51.答案:B解析:52.答案:D解析:53.答案:A解析:54.答案:B解析:55.答案:B解析:56.答案:A解析:57.答案:C解析:58.答案:D解析:59.答案:D解析:60.答案:A解析:61.答案:B解析:62.答案:D解析:63.答案:A解析:64.答案:A解析:65.答案:B解析:66.答案:D解析:67.答案:A解析:68.答案:A解析:69.答案:D解析:70.答案:D解析:71.答案:B解析:72.答案:D解析:73.答案:C解析:74.答案:A解析:75.答案:D解析:76.答案:B解析:77.答案:A解析:78.答案:A解析:79.答案:A解析:80.答案:C解析:81.答案:D解析:82.答案:D解析:83.答案:D解析:84.答案:C解析:85.答案:D解析:86.答案:B解析:87.答案:D解析:88.答案:D解析:89.答案:C解析:90.答案:A解析:91.答案:D解析:92.答案:C解析:93.答案:B解析:94.答案:D解析:95.答案:B解析:96.答案:B解析:97.答案:A解析:98.答案:D解析:99.答案:D解析:100.答案:A解析:101.答案:D解析:102.答案:C解析:103.答案:A解析:104.答案:A解析:105.答案:D解析:106.答案:A解析:107.答案:A解析:108.答案:D解析:109.答案:B解析:110.答案:C解析:111.答案:D解析:112.答案:A解析:113.答案:B解析:114.答案:C解析:115.答案:C解析:116.答案:C解析:117.答案:C解析:118.答案:D解析:119.答案:B解析:120.答案:C解析:121.答案:B解析:122.答案:B解析:123.答案:C解析:124.答案:B解析:125.答案:D解析:126.答案:D解析:127.答案:B解析:128.答案:C解析:129.答案:A解析:130.答案:D解析:131.答案:C解析:132.答案:B解析:133.答案:B解析:134.答案:C解析:135.答案:C解析:136.答案:B解析:137.答案:B解析:138.答案:A解析:139.答案:A解析:140.答案:D解析:141.答案:B解析:142.答案:B解析:143.答案:C解析:144.答案:C解析:145.答案:D解析:146.答案:D解析:147.答案:B解析:148.答案:D解析:149.答案:D解析:150.答案:ABC解析:151.答案:ABCD解析:152.答案:BD解析:153.答案:CD解析:154.答案:BC解析:155.答案:AC解析:156.答案:ABC解析:157.答案:ABD解析:158.答案:BCD解析:159.答案:ABC解析:160.答案:ACD解析:161