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文檔簡介
工程承包安全生產協議書項目名稱:甲方:乙方:為了增強工程項目和暫時工的安全管理,深入貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”安全生產目標,保證人身、設備安全,保證時期甲方為配合工程施工所邀請的勞工隊工作安全順利進行。依據國家有關法律規定,經甲乙兩方同等磋商、建議一致,自發簽署以下安全生產協議,并作為工程外包合同的必需增補條件:第一條:甲乙兩方一定仔細貫徹履行國家擬訂的安全生產政策、法律、法例。第二條:甲方擔當的安全責任、權益:(一)甲方有官僚求乙方一定嚴格恪守安全生產法律、法例、標準、安全生產規章制度和操作規程,嫻熟掌握事故防備舉措和事故應急辦理方案;(二)甲方管理人員有權遏止乙方人員違紀作業,并按規定賜予處分;(三)甲方有權對安全意識差、不聽安全生產指揮的乙方人員責令散場;第三條:乙方的責任、權益:(一)乙方是暫時工作的安全生產的直接責任人,一定嚴格履行甲方的有關安全生產的規定、制度;(二)乙方需要為工作人員購置適合的人身不測損害保險,在施工過程中如發生人身傷亡事故,由乙方擔當所有經濟負責;假如未實時辦理,一定實時向甲方提出,甲方能夠幫助乙方辦理有關手續。(三)乙方應付承包的工作高度重視嚴格履行有關規定,乙方工作人員不得違章作業,冒險作業,不可以疲憊作業,并按規定做好保護工作;(四)乙方在工程現場人員一定有裝備齊備的安全防備用品,不可以知足安全工程需要時,人員不得進入工程現場。(五)乙方自用車輛一定恪守交通安全法例,不得違章行駛,如乙方因操作或其余原由造成的全部事故,甲方概不負責。第四條:乙方工作人員一定嚴格恪守和聽從現場安全規定及安全管理,在施工現場一定做到:(一)高空懸空作業一定系好安全帶;(二)班前不得飲酒,在禁止抽煙的地區不得抽煙;(三)現場內不得光腳,不得穿拖鞋、高跟鞋,高空作業不得穿皮鞋和帶釘易滑鞋;(四)未經甲方施工負責人同意,不得隨意拆掉已架設的安全防備設備及安全裝置和安全標牌;(五)不得擅自亂接亂拉電線,保護工地上暫時用電電纜及配電箱的完滿,不得用資料、工具等壓砸電纜電線,保證用電安全;(六)不得在工程現場燒火;嚴格恪守當地的護林防火法律。(七)使用電動工具,一定按操作規程和說明書要求正確佩帶防備用品;(八)施工過程中一定嚴格恪守安全操作規程(見附件);第五條:安全責任(一)本協議約按時期因為乙方造成安全事故的,乙方負所有責任,并由乙方擔當造成的經濟損失和刑事責任;(二)本協議約按時期如因乙方或乙方工作人員過失給甲方造成損失,由乙方負責向甲方補償,甲方有權直接從乙方收入中將有關損失補償款進行抵扣。第六條:本協議自簽署之日起奏效,一式四份,甲乙兩方各二份。甲方:(簽章)乙方:(簽章)甲方負責人(簽章):乙方負責人(簽章):年代日年代日附件巖心鉆探施工安全操作規程一、機場所基1、機場所基應平坦、堅固、穩固,鉆塔底座的填方不得超出塔基面積的1/4,松懈地基應有混凝土座。度應小
2、山坡修建機場所基,當巖石堅固穩準時,坡度應小于45°。
80°;地層松懈不穩準時,坡3、在山谷、河溝、地勢低凹地帶或雨季施工時,應修建欄水壩或修建防洪設備。二、鉆塔安全裝拆卸1、安裝拆卸前應付鉆塔構件、工具、繩子、挑桿和起落架等進行檢查。2、安裝拆卸前鉆塔應在安裝隊長、機長一致指揮下進行,嚴格按操作規程作業,塔上塔下不得同時作業。3、起吊塔伯的設備、工具應有足夠的強度。拆卸鉆塔應從上而下逐層拆卸。4、禁止穿帶釘子或許硬底鞋上塔作業。5、安裝、拆卸鉆塔應鋪設工作臺板,臺板規格應切合安全要求。6、夜間或5級以上狂風、雷雨、霧、雪等天氣禁止進行安裝、拆卸鉆塔作業。三、鉆機安裝1、各樣機械安裝應堅固水平;傳動輪應縱向成線、橫向平行,傳動軸和傳動輪應保持水平。2、安裝鉆機時,鉆機立軸、天車中心與鉆孔三點成一條直線。3、各樣防備設備、安全裝置應齊備完滿,外露的轉動部位應設置靠譜的防備或防備欄桿。4、各樣防備設備、安全裝置應齊備完滿,外露的轉動部位應設備靠譜的防備罩或防備欄桿。5、電器設備應安裝在干燥、潔凈、通風優秀的地方。四、設備搬運1、用靈巧車搬運設備時,應有專人指揮。2、人工裝卸時,應有足夠強度的跳板,多人抬動設備時,應有專人指揮。3、用吊車或葫蘆起吊時,鋼絲繩、繩卡、掛鉤及吊架腳應堅固。4、輕型鉆機整體遷徙時,應在平展短距離地面長進行,應采納防傾斜舉措。5、禁止在高壓電線下、超時15°的坡地、凹凸和柔軟地面整體遷徙鉆機。6、起重機械起吊鉆機設備時,應恪守《起重機械安全規程》。五、起落鉆具1、起落機的制動裝置、離合裝置、提引器、游動滑車、擰管機和擰卸工具等應靈巧靠譜。2、使用的鋼絲繩安全系數應大于。3、起落機工作時,卷筒鋼絲繩圈數許多于3圈。4、鋼絲繩固定連結繩卡,應許多于3個,繩卡距繩頭應大于鋼絲繩直徑的5、鋼絲繩有以下狀況之一時,應改換:
6倍。鋼絲繩一個捻距內的斷絲數與鋼絲總數之比達5%;鋼絲繩受損拉長%或直徑減小10%;表層鋼絲磨損腐化達30%。6、操作起落機應安穩,禁止起落過程用手觸摸鋼絲繩。7、提落鉆具或鉆桿時,提引器切口應朝下,孔口操作人員應避開鉆具等起落物的起落范圍。8、禁止用手探摸懸吊鉆具內鉆頭底端和巖心或探視管內巖心。9、提引器、提引鉤應有安全閉鎖裝置,操作人員摘掛提引器時,不得用手扶提引器底部,抽插墊叉時,禁止將手握在墊叉底部。10、發生跑鉆時,禁止搶插墊叉或強行抓握鉆桿。11、操作擰管機和插墊叉應由一人操作,禁止兩人操作。禁止用腳蹬操作離合器手把,上下墊叉應插牢到位。上墊叉應有安全裝置,擰管機未停止轉動前,不得起落鉆具。12、用搬叉擰卸過緊的鉆具時,應切斷擰管靈巧力,作業人員應避開搬叉反向展轉范圍。六、鉆進1、開孔鉆進前應付設備、安全防備舉措、設備進行檢查查收。2、機械轉動時,禁止將手、腳、頭伸入機械行程內;禁止超越傳動皮帶、傳動部位或從其上方傳達物品;禁止戴手套掛皮帶;禁止用鐵器撥卸掛傳動中的皮帶。3、鉆進時主動鉆桿掛接提引器,操作人員不得將剎把完整松開。4、鉆進時不得直接用手扶助水龍頭及高壓膠管,修配水龍頭或高壓膠管應泊車。5、調整展轉器、轉盤時應停機檢查,并將變速手把放在空檔地點。6、轉盤鉆機進時,禁止轉盤上站人。7、擴孔、掃零落巖心、掃孔或遇溶洞、松懈復雜地層鉆時,應由機班長或嫻熟技工操作。七、孔內事故辦理1、辦理前,應全面檢查鉆塔構件、天車、游動滑車、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲等。打吊錘時,應檢查吊錘、打箍、沖擊把手、拉繩等。2、除直接操作人員外,其余人員應撤退危險區。3、禁止同時使用起落機和千斤頂起拔孔內事故鉆具。禁止同時使用起落機和吊錘起拔孔內事故鉆具。4、禁止超負荷強行起拔孔內事故鉆具。八、機場安全防備1、鉆塔座式天車應設安全擋板,吊式天車應裝保險繩。2、提引器或提引鉤應設安全閉鎖(防脫)裝置。3、鉆機水龍頭高壓膠管應布防環繞、防附安全裝置和導向繩。4、鉆塔工作臺應安裝防備欄桿,防備欄高度應大于1.2m,塔板厚度應大于60mm。5、塔梯應堅固、靠譜、梯階間距應小于400mm,坡度小于75°。6、機場所板鋪設應平坦、密切、堅固,地板厚度應大于40mm。7、活動工作臺安裝有靈巧靠譜的制動、防墜、防竄、行程限制、安全掛鉤、手動定位器等安全裝置。8、活動工作臺底盤、立柱、欄桿應成整體。9、活動工作臺應配置Φ30mm以上麻繩作手拉繩。10、活動工作臺使用提引繩、重錘導向繩應采納Φ9mm以上的鋼絲繩。11、活動工作臺均衡重錘與地面之間的距離不得小于2.5m。12、活動工作臺每次只準一人乘坐,禁止使用起落機提拉活動工作臺。13、鉆塔繃繩應采納Φ12.5mm以上的鋼絲繩。14、塔高18m以下應設置4根繃繩,塔高18m以上應分兩層設置8根繃繩。15、繃繩安裝應堅固、對稱,繃繩與水平面的夾角應小于45°設置地錨深度應大于1m。九、機場避雷防備1、雷雨季節和落雷區鉆塔應安裝避雷針或其余防雷舉措,并按期進行檢查。2、避雷針與鉆塔應采納高壓瓷瓶和林質資料連結接閃器應超出塔頂引下線與鉆塔繃繩距離應大于1m。人地址距離操作臺應大于10m。接地極與電機接地、孔口管及繃繩地錨距離應大于3m。接地電阻應小于15Ω。
1.5m
以上。十、機場用電1、機場應有安全用電制度。2、動力配電箱與照明配電箱應分別設置。3、每臺鉆機應設置獨立開關箱,推行“一機一閘一保護”。4、挪動式配電箱、開關箱應安裝在固定支架上。5、配電箱、開關箱導線的出入線品應設在箱體底面。6、機場用電與外電線路同用一個供電系統時,電器設備應要依據供電系統的要求作保護接零或保護接地。7、電氣設備應有優秀的接地,接地電阻應小于4Ω。8、機場照明應使用防水燈頭,照明燈泡應走開塔布表面300mm以上。使用活動燈應有絕緣手柄和行燈罩,電壓應小于36V。9、維修電氣設備時,應切斷電源,而且掛上“禁止合閘”警告牌或有專人監護。十一、機場防風防洪1、當獲取狂風警報后應:①卸掉塔衣、場房賬篷;②將鉆桿立根下入孔內;③檢查鉆塔繃繩及地錨堅固程度④切斷電源,封閉并蓋好機電設備;⑤封蓋好孔口。2、狂風事后,應檢查鉆塔、繃繩、機電設備、供電線路等安全狀況,確認安全后
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