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文檔簡介
第一章1.道路交通事故的構成要素有哪些?現象有哪些?構成要素:車輛,在道路上,在運動中,發生事態,違章,過失,有后果。現象:碰撞,碾壓,刮擦,翻車,墜車,爆炸,失火。2.道路交通事故的5種分類方法?按事故后果分為哪幾類?1)按事故責任分類:機動車事故,非機動車事故,行人事故2)按事故后果分類:輕微事故,一般事故,重大事故,特大事故3)按事故原因分類:主觀原因造成的事故,客觀原因造成的事故4)按事故對象分類:車輛間的交通事故,車輛與行人,機動車與非機動車,車輛自身,車輛對固定物5)按事故發生地點分類:3.試歸納道路交通安全的主要研究內容。(1)道路交通安全行政管理研究4.如何理解“交通安全與交通事故的關系”?5.為什么我國“高速公路事故率大大高于普通公路”?6.道路交通安全研究的主要內容有哪些?第二章1.簡述影響駕駛員反應的因素及其影響機理。2.駕駛員的心理特性有哪些?3.試談疲勞駕駛與交通安全的關系及預防對策。4.什么是動視力?動視力與靜視力的關系怎樣?動視力與車速的關系是什么?5.什么是視野?什么是隧洞視?6.從視覺角度說說一天中最危險的駕駛時間是何時?為什么?7.明適應與暗適應哪個更快?8.你知道眩目有幾種情形?9.駕駛員的反應操作過程一般分幾個階段?第三章3.提高汽車操縱穩定性的途徑有哪些?4.簡述影響汽車制動距離的主要因素?5.輪胎的哪些性能與汽車安全行駛有關?4.減輕乘員和行人傷害的被動安全技術有哪些?5.操縱穩定性包含的主要內容有哪些?什么是穩態?6.轉向特性有哪幾種?汽車一般設計為不足轉向、中性轉向還是過多轉向?7.汽車操縱穩定性差會出現哪些現象?8.什么是制動效能和制動效能的恒定性?9.哪些制動性能差會引起重大交通事故?10.什么是駐波現象?對應的臨界車速是什么意思?11.什么是水滑效應?如何避免水滑效應?12.汽車照明裝置中一般有哪些向其他道路參與者傳遞信息的燈?13.解釋乘員二次碰撞和行人三次碰撞是什么意思。第四章6.為了保證道路交通安全,應避免哪些平曲線與豎曲線組合方式?7.平面與縱斷面線形設計中,如何保證道路交通安全?3.有哪幾種視距需要滿足?4.同一條道路不同路段的技術標準必須一樣嗎?5.是不是道路越寬車道數越多越安全?是不是車道越寬越安全?為什么?7.說說高路基與陡邊坡的利與弊。8.道路的表面性能主要是什么性能?指標分別是什么?11.平面交叉路口安全設計要考慮哪些因素?12.立體交叉上哪種匝道上事故率更多?駛出匝道還是駛入匝道?為什么?14.影響道路交通安全的交通條件有哪些?15.試述道路作業區的區域劃分及安全保障措施。.道路景觀有哪些具體內容?5.曲線轉角為多少時,行車最安全?6.什么是駕駛員視矩形?7.道路綠化具有哪些安全功能?8.建筑與道路之間協調的指標是什么?一般認為,這個指標是多少時很協調?12.停車讓行標線和減速讓行標線有何區別?13.車道分界線69線適用于哪些類型的道路?14.對西安市人行過街設施提提意見?15.為什么人行過街設施的使用率低?如何提高其使用率?1.交通事故現場的五要素是什么?2.交通事故現場形成分為哪幾個階段?3.變動現場與偽造現場的區別的是什么?4.交通事故現場勘察包括哪些內容?5.現場勘察程序是怎樣的?交通事故現場勘察方法有哪些?6.道路交通事故痕跡有哪些?交通事故現場輪胎痕跡有哪些?7.交通事故車輛檢測主要內容有哪些?10.道路交通事故的勘查工作總體分為哪幾個過程?11.交通事故現場勘察記錄有哪些?12.交通事故現場拍攝的分類有哪些?有何規律?5.交通事故處理程序的主要環節有哪些?16.交通事故責任分為幾類?當事人何種情形無責任?17.事故當事人承擔責任的情形有哪些?19.交通肇事罪的構成條件有哪些?如何理解第四條?2.道路交通事故分析的主要方法有哪些?7.道路交通事故仿真系統有哪幾個典型的子系統?8.分析計算子系統有哪12個計算模塊?第八章3.道路交通事故統計分析指標有哪些?統計分析方法主要有哪些?4.相對指標有哪些?分別予以說明?5.平均指標中有哪些形式的平均數?時間平均車速和區間平均車速分別是點速度的何種平均值?8.常用的事故率指標有哪些?交叉口交通事故率一般用哪種事故率指標?9.從道路交通事故的影響因素看,誘發事故的最主要原因有哪些?17.解釋一下什么是基于突出性原理的高速公路事故多發點成因分析方法。18.解釋一下什么是基于事故機會為基礎的信號控制交叉口的事故多發點成因分析方法。19.分別說說單個急轉路段,連續急轉路段,連續下坡路段的事故多發點的改造措施。21.分別說說平面交叉口,互通立交處,分離立交處的事故多發點的改造措施。第九章3.道路交通安全評價指標體系結構中有哪三類指標?1)絕對指標2)相對指標3)評價指標體系。4.道路交通安全宏觀評價方法有哪些?什么是事故強度分析法?宏觀評價方法:1)絕對數法2)事故率法3)模型法4)事故強度分析法5)概率-數理統計法6)四項指標相對數法7)灰色評價法事故強度分析法:5.什么是四項指標相對數法?哪四項指標?為什么城市主干道上四項指標相對數較大?四項指標相對數法:是把不同類型道路交通事故的四項指標的絕對數占總數的百分比作為一個相對指標,利用此相對指標可深入地認識各種道路類型交通事故的對比情況,判斷各種道路類型交通事故發生的比例.四項指標:事故次數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失.6.道路交通安全微觀評價方法有哪些?路口評價中有哪些方法?什么是速度比輔助法?微觀評價方法:1)路段評價(1)絕對數—事故率法(2)交通事故率法(3)模糊評價法。2)路口評價(1)交通事故率法(2)速度比輔法(3)沖突點法速度比輔助法:7.道路交通安全經濟分析的目的是什么?經濟分析的目的在于分析道路交通事故給社會帶來的直接經擠損失和間接經濟損失,以便分析交通事故的嚴重程度,提高全社會對道路交通安全的關注程度,完善道路變通措施,改善道路交通安全狀況,減少交通事故,達到提高交通安全度的目的10.道路交通事故預測的意義和目的是什么?交通事故預測的目的:是為了掌握交通事故的未來狀況,以便及時采取相應的對策。避免工作中的盲目性和被動性,有效地控制各影響因素,達到減少交通事故的目的。意義:預測是科學決策的重要前提,交通安全決策也不例外。我國的交通事故目前正處在多發的關鍵時期。在道路交通規劃、設計、管理、法規和教育等方面,交通安全的科學決策顯得越來越重要。11.說一說道路交通事故預測的階段和程序。階段:交通事故預測一般分為三個階段,第一階段是設計過程,從確定預計目標開始,經過收集、分析有關信息,到初步選定預測技術。第二階段是建模過程,建立預測模型并驗證模型的合理性。第三階段是評價過程,進行預測并對預測值進行檢驗、評價。程序:1)確定預測目標2)收集并分析有關信息3)選擇預測模型4)建立預測模型5)進行預測6)分析與評價預測結果7)預測結果跟蹤。11.道路交通事故預測方法中常用的定性預測技術有哪些?專家會議法和德爾菲法的優缺點及適用條件是什么?定性預測技術:專家會議法、德爾菲法(專家調查法)、主觀概率法、趨勢判斷法、類推法、和相互影響分析法等。(1)專家會議法:這種方法預測交通事故簡便易行,有助于互相啟發與補充,容易產生一致意見。但在實施過程中容易受社會壓力,多數人的觀點和權威人物意見的影響。因此,預測結果不一定能反映各位專家的真實想法。(2)德爾菲法:德爾菲法融合了專家個人判斷法和專家會議法的優點,同時又避免了二者的缺陷,它具有匿名性、反饋性和收斂性等特點。因此,采用德爾菲法可能比其他判斷方法的預測精度要高一些,但畢竟還是專家的主觀臆斷。12.道路交通事故預測方法中常用的定量預測技術有哪些?各有什么優缺點及適用條件?定量預測技術:時間序列趨勢外推法、回歸分析法、灰色預測法和組合預測法等。時間序列分析法適用于縣、區小范圍的、微觀的短期交通事故預測。回歸分析法是交通事故預測的常規方法。回歸分析能較好地反映交通事故與諸影響因素的因果關系;并且能較容易地建立模型和檢驗預測結果。因而,回歸分析技術在交通事故預測中應用的最普遍。但是,回歸分析要求樣本量大、數據波動不大、規律性強等條件,否則期預測精度便受到影響;另外,由于回歸分析對新舊數據同等對待,只注重對過去數據的擬合,因此其外推性能較差,對變化趨勢反應遲鈍。交通事故灰色預測的特點是在數據量少,資料突變的情況下采用。但是預測結果的后驗差表明,交通事故灰色預測的精度不高。13.交通沖突的采集方法有哪些?各有何優缺點?采集方法:1)錄像觀測法:優點:①錄像可以反復倒帶放映,并可以隨時定格研究,對于交通沖突觀測具有重要意義;②錄像可以供多人同時在同一條件下觀察同一事件,并進行討論分析,以確定交通沖突的發生、成因及類型;③錄像觀測可以對交通沖突發生瞬間及整個過程進行全面跟蹤記錄,便于對交通沖突的進一步研究。缺點:①在錄像過程中,對拍攝位置有嚴格要求,必須選擇高處且與被拍攝現場保持一定距離,方可能觀察記錄到整個沖突現場;②由于被拍攝對象一般都存在不同程度的遮擋物,因此,往往需要幾部攝像機才能觀測全貌;③攝像機必須保持固定與平穩,攝像過程中不能有突然移動,而且還會出現大型車的遮擋干擾等現象;④由于攝像機錄下的是整個沖突現場的遠景環境,不能突出交通沖突的真實情況,道路使用者在沖突中的聲音反應很難從錄像中分辨清楚。2)人工觀測法:優點:①具有較大的靈活性,觀測工作的組織和實施,以及記錄形式和內容的變化調整比較容易;②觀測員可以親身接近交通現場,觀察沖突發生的全過程,真實地反映現場沖突狀況;③觀測方法簡單,可以根據觀測的需要來移動調整自己的位置和角度。缺點:①要求觀測員具有較高的沖突辨別及數據統計和記錄能力;②惡劣的天氣環境會對人工觀測員造成不利影響,可能限制這一記錄技術的應用;③由于交通流量等因素影響,沖突頻次過低將使觀測周期延長,從而增大人工費用開支和時間的耗費。14.交通沖突嚴重程度的判別方法有哪些?分級標準有哪些?判別方法:1)選擇距離作為度量參照,即空間距離法。2)選擇時間作為度量參照,即時間距離法。分級標準:1)無干擾通過2)可能沖突3)輕微沖突4)嚴重沖突15.解釋:交通安全評價因子(TC/MPCU)交通安全評價因子:交通沖突是兩個交通行為者在空間運動時相互作用的結果。應用交通沖突技術,引入交通沖突與混合當量交通量的比值(TC/MPCU),定義其為交通安全評價因子.第十章1.道路交通安全審計起源于哪國?道路交通安全審計何時引入我國?2.道路交通安全審計的目的和意義是什么?3.為什么道路交通安全審計的實施者必須是一個獨立的小組?5.為什么審計小組必須保持”多專業”的結構?6.道路交通安全審計人員的培訓內容有哪些?7.道路交通安全審計的流程是怎樣的?委托方是誰?8.道路交通安全審計劃分為哪幾個階段?9.道路網絡規劃階段的安全審計與工程可行性研究階段的安全審計主要區別是什么?10.初步設計階段和詳細設計階段審查各有什么特點?11.路網規劃中的安全要點有哪些?12.什么是路線設計一致性?評價指標是什么?評價標準是什么?13、橫斷面設計安全審計中對于高速公路和一級公路審計的重點有什么不同?14、平面線形指標的審計項目包括哪些內容?審計重點是什么?15、縱斷面線形指標的審計項目包括哪些內容?審計重點是什么?16、路基設計安全審計的項目有哪些?重點是什么?17、為什么突出的路緣帶設計不適用于公路?矩形邊溝在安全方面的缺點是什么?18、路面設計安全審計的項目有哪些?重點是什么?19、橋梁設計安全審計項目有哪些?重點是什么?20、平面交叉口設計安全審計的項目有哪些?23、運營階段事故多發點改造措施主要有哪兩種?各有何特點第十一章2.道路交通安全教育的形式有哪些?根本途徑是什么?為什么?(1)學校教育(2)社會教育。學校教育是做好交通安全教育工作的根本途徑,要保證所有人都能接受交通安全教育,又離不開社會的共同參與。這兩種教育形式可互相補充,相得益彰。3.為什么要進行道路交通安全規劃?p2864.道路交通安全規劃的主要內容有哪些?p2875.道路交通安全設計與道路交通設計的關系?道路交通安全設計的主要內容?關系:設計的主要內容:對路線平縱橫平交立交跨線立交橋位置和基礎形式標志標線及線外工程等設計內容的審查,并作出交通安全評價,業主根據審查意見要求設計部門作出完全符合道路安全標準的設計文件。6.我國道路線形設
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