米鋼箱梁計算書本項目跨徑組合為35+50+35米。上部結(jié)構(gòu)箱梁梁高米（箱梁內(nèi)輪廓線高度）。頂面全寬米，兩側(cè)各設(shè)米寬挑臂，箱梁頂?shù)装逶O(shè)%橫坡，腹板間距布置為+米，下設(shè)“U”形和板式加勁肋，“U”形加勁肋板厚8毫米，板式加勁肋16梁底板厚14毫米，設(shè)“T”形加勁肋，加勁肋腹板120×8毫米，翼緣100×1300或350毫米；腹板厚12毫米，設(shè)三道140×14毫米板式加勁肋，各加勁肋除支承隔斷開與支承隔板焊連外，其余加勁肋均穿過橫隔板或挑臂并與之焊連。普通橫隔板間距約3米，厚10毫米，中部挖空設(shè)100×10毫米翼緣。橋臺簡支處支撐隔板板厚20續(xù)處支撐隔板板厚30毫米，支撐隔板為圍焊。簡支處隔板四角不設(shè)焊縫通過的切口，保證整個鋼箱梁安裝完成后的氣密性；其他橫隔板四角均設(shè)置焊縫通過的切表2-1鋼材容許應(yīng)力表表2-2支座布置表梁結(jié)構(gòu)，梁高2米，采用單箱三室箱形截面，橋梁寬度13米，采用三維梁單元建立單梁模圖2-1有限元計算模型表2-3荷載組合表111111111111111111111111111111111圖3-2成橋階段主梁剪力圖(單位:kN)圖3-3車道荷載作用主梁彎矩包絡(luò)圖(單位:kN-圖3-4車道荷載作用主梁剪力包絡(luò)圖(單位:kN)圖3-10恒載作用主梁最大撓度圖(單位:mm)圖3-11移動荷載作用主梁最大撓度圖(單位:mm)圖3-12恒載+靜活載作用主梁最大撓度圖(單位:mm)圖3-13預(yù)拱度設(shè)置示意圖(單位:mm)b[]bvsDf圖3-20支座處局部承壓及豎向應(yīng)力計算圖式表3-1中支點局部承壓計算表3-2端支點局部承壓計算c c表3-3中支點豎向應(yīng)力計算橫隔板及加勁肋豎向應(yīng)力σcMPa軸向受壓容許應(yīng)力[σc]MPa200表3-4端支點豎向應(yīng)力計算橫隔板及加勁肋豎向應(yīng)力σcMPa軸向受壓容許應(yīng)力[σc]MPa200ττ0/011、面板及加勁肋局部穩(wěn)定驗算底板板厚14mm，最大橫隔板間距L=3000mm。鋼材的彈性模量(MPa):E:=2.1.105鋼材的容許應(yīng)力(MPa):σarrow:=191.2構(gòu)件受壓翼緣計算長度（取最大橫梁的腹板間距）：L:=3000一根縱肋及其對應(yīng)的橋面翼緣板所構(gòu)成的"T"型斷面繞X-X,Y-Y軸的抗彎慣性矩(mm4):一根縱肋及其對應(yīng)的橋面翼緣板所構(gòu)成的"T"型斷面的截面面積(mm2):中性軸距加勁肋下緣距離(mm):中性軸距橋面板上緣距離(mm):一根縱肋及其對應(yīng)的橋面翼緣板所構(gòu)成的"T"型斷面繞X-X,Y-Y軸的回轉(zhuǎn)半徑(mm):IIxAmIIyAm壓桿容許應(yīng)力安全系數(shù)：rx構(gòu)件的換算長細(xì)比：Lry中心受壓桿件的容許應(yīng)力折減系數(shù)：φ1:=0.655+構(gòu)件只在一個主平面內(nèi)受彎時的容許應(yīng)力折減系數(shù)：整體計算中板的縱向最大壓應(yīng)力（Mpa）：一根縱肋及其對應(yīng)的翼緣板所構(gòu)成的"T"型斷面所承受的軸向壓力(N)：考慮彎矩因構(gòu)件受壓二增大所引用的值：2)橋面板在兩個橫梁之中位置處穩(wěn)定性驗算：縱肋附加偏心矩(mm)e0:=1縱肋附加偏心彎矩值(N*mm)：M:=N.e0作用在一根縱肋及其對應(yīng)的翼緣板所構(gòu)成的"T"型斷面上一根縱肋及其對應(yīng)的翼緣板所構(gòu)成的"T"型斷面繞X-X軸的計算截面抵抗矩(mm4):yxys橋面板在兩個橫梁之中位置處穩(wěn)定計算應(yīng)力(Mp