高壓配電室電氣設備操作規程1目的正確操作配電室高壓供電設備，從而為公司生產提供可靠的電源分配、控制和保護，滿足生產的需要。2適用范圍本規程僅適用于福泰硅業配電室高壓供電系統。3規程內容3.1總則4.1.1高壓電氣設備是指電壓10KV以上的高壓送、配電及用電設備，高壓電氣設備的運行操作必須由崗位運行人員操作。4.1.2崗位運行人員必須熟悉設備性能、功能、安裝及工藝流程等情況。4.1.3崗位運行人員必須熟知國家及行業的電氣操作及安全操作規程。4.1.4崗位運行人員必須持證上崗，嚴禁無證上崗，以確保人身及設備安全。4.1.5崗位運行人員必須學習并嚴格執行公司《電氣操作票、工作票管理辦法》。4.2高壓配電系統概述：石橫焦化高壓系統所使用的是KYN28A-12Z型鎧裝移開式戶內交流金屬封閉開關設備，它適用于三相交流50HZ電力系統，用于接受和分配電能并對電路實行控制、保護及監測。柜體尺寸為：800*1500*2300mm。整體是由柜體和中置式可抽出部件（即手車）兩大部分組成。柜體分四個單獨的隔室，即：斷路器手車室、母線室、電纜室、繼電器儀表室。各隔室間防護等級都達到IP2X，除斷電器室外，其它三個隔室都分別有其泄壓通道。斷路器手車采用VS1型真空斷路器，合分閘機構采用彈簧操作機構。斷路器手車、高壓柜柜體以及所帶的電磁裝置的閉鎖裝置配合在一起使用，完全能滿足高壓開關柜的“五防”功能，即：防止誤分、誤合斷路器；防止帶負荷拉、合隔離開關；防止帶電掛接地線；防止帶接地線合隔離開關；防止人員誤入帶電間隔。高壓配電系統設備組成：高壓配電系統包括電源進線柜、母線聯絡柜、備自投裝置、變壓器出線柜、電動機出線柜組成。焦化公司配電系統均由10kV兩路電源供電，其中201配電室兩路進線引自集團公司5號變電站，分別為工段動力變壓器、空氣壓縮機、循環氨水泵、化產循環水泵、制冷循環水泵、出焦風機、冷凍水泵、煤氣鼓風機、溶液循環泵、生化處理、高壓變頻器柜等提供高壓電源；202兩路電源引自干熄焦高壓配電室，分別為工段動力變壓器、管帶機電動機、可逆式破碎機提供高壓電源;干熄焦配電室10kV兩路電源引自發電廠鼓風機高壓配電室，分別為干熄焦動力變壓器、循環冷卻風機、202變電所提供高壓電源。4.3電氣設備倒閘操作的基本要求4.3.1倒閘操作必須根據值班調度或電氣技術負責人發布的命令，復誦無誤后按操作票執行（事故處理除外）。操作任務完成后應及時匯報發令人。4.3.2倒閘操作前必須明確操作任務和目的、停電范圍、停電時間及安全措施等。4.3.3倒閘操作前應考慮到：a） 是否會造成帶負荷拉合刀閘或帶地線合閘。b） 是否會造成設備過負荷或事故停電。c） 繼電保護、自動裝置使用是否正確，是否需要切換。d） 被操作設備能否滿足操作要求。4.3.4倒閘操作必須至少有兩人進行，其中一人操作，一人監護。倒閘操作必須嚴格執行監護復誦制，以確保操作安全。4.3.5操作設備前，監護人和操作人要先核對設備名稱、編號、位置和拉合方向與操作票所列順序、內容是否相符，確認符合后方可執行。4.3.6操作必須按操作票的順序依次進行，不得跳項、漏項，不得擅自更改操作票，在特殊情況下需要跳項操作或不需要的操作項目，必須有發令人的批準，確認無誤操作的可能，方可進行操作。不需要的操作的項目，要在操作票備注欄注明原因，在操作中嚴禁穿插口頭命令的操作項目。4.3.7在操作中，若發生事故，應停止操作，先處理事故。待事故處理完畢或告一段落后，經值班調度或電氣技術人員許可，方可繼續操作。4.3.8在操作過程中，如對某一操作項目發生疑問，應立即停止操作，向發令人報告，弄清后再繼續操作。切不可擅改操作票。4.3.9在發生人身觸電事故時，為了搶救觸電人，可以不經許可，即行斷開有關設備的電源，但事后必須立即報告上級及有關部門。4.3.10倒閘操作的步驟：a） 接受命令：由值班負責人接受值班調度或電氣技術負責人的命令，經復誦無誤后，把命令記錄在操作命令記錄本上。b） 對圖填票：操作人根據操作命令核對模擬圖板填寫操作票。c） 審核批準：操作票應經監護人和發令人分別審核并確認無誤后簽名批準，將操作票交還操作人。d） 模擬操作：正式操作前由監護人按操作票的項目順序唱票，由操作人翻正模擬圖板，核對其操作票的正確性。e） 唱票復誦及逐項勾票：操作人和監護人攜帶操作票和安全工具進入操作現場，監護人在操作設備前持票高聲唱票，操作人核對復誦并接到監護人“執行”的口令后，方可操作。監護人在操作開始時，應記錄操作時間，每項操作完后，即在操作票該項前做“"”記號。f） 檢查設備：每一操作步驟完成后，操作人在監護人的監護下，檢查操作結果，包括開關設備的位置，儀表指示，及各種信號指示燈是否正常；設備投入運行后，應檢查電壓、電流、聲音、信號顯示、油面等是否正常。g） 匯報完成：操作票上的全部項目依次操作完畢后，應記下完畢時間，并向發令人報告執行完畢，在操作票上蓋上“已執行”印章。4.4倒閘操作票的填寫4.4.1編號倒閘操作票應按順序編號，應填寫XXXXC年號）-xx（月）-xx（序號）。4.4.2操作開始時間和結束時間4.4.2.1操作開始時間指操作人員開始實施操作時間。4.4.2.2操作結束時間指全部操作完畢并復查無誤后的時間。4.4.3操作任務4.4.3.1操作任務應填寫電壓等級、設備雙重名稱。4.4.3.2每份操作票只能填寫一個操作任務。一個操作任務用多張操作票時，在首張及以后各張的備注欄內右下角填寫：接下頁；在第二張及以后操作任務欄左上角填寫：承上頁。4.4.3.3操作任務可分為：運行、熱備用、冷備用、檢修狀態之間的互相轉換，或者通過操作達到某種狀態，如：a） xxxkVxxx線xxx開關由運行轉為冷備用；b） xxxkVxxx線xxx開關由運行轉為熱備用；c） xxxkVxxx線xxx開關、線路由運行轉為冷備用；d） xxxkVxxx線（xxx開關）由運行轉為冷備用；e） xxxkVxxx線xxx開關由運行轉為檢修；f） xxxkVxxx線xxx開關、線路由運行轉為檢修；g） xxxkVI母線帶全部負荷，xxxkVII母線由運行轉為熱備用；h） xxxkVxxx線（xxx開關）由運行轉為檢修；4.4.3.4其它各種操作，根據上述原則，按實際操作內容填寫。必須寫明設備名稱（范圍）、操作性質、操作目的。如：a） xxPT停電（送電）；b） xxPT停電檢修；c） xx所用變停電（送電）；d） xx所用變停電檢修。4.4.4操作項目4.4.4.1應拉合的斷路器（以下簡稱開關）、隔離開關（以下簡稱刀閘）、接地刀閘、熔斷器（保險）和防誤閉鎖等。4.4.4.2檢查開關和刀閘的位置：a） 開關和刀閘操作后，應檢查其確在操作后狀態；b） 進行倒負荷或解、并列操作前、后，要檢查相關電源運行及負荷分配情況；c） 進行停、送電操作時，在拉合隔離開關（刀閘）手車式開關拉出、推入前，檢查斷路器（開關）確在分閘位置；4.4.4.3裝、拆接地線均應注明接地線的確切地點和編號。4.4.4.4拆除接地線（拉開接地刀閘）后，檢查接地線（接地刀閘）確已拆除（拉開）。4.4.4.5在合閘送電前，應檢查在送電范圍內接地線（接地刀閘）是否確已拆除（拉開）和確無送電障礙物。4.4.4.6安裝或拆除拉、合控制回路或電壓互感器二次保險（小開關）：a） 開關檢修時，在拉開開關后取下合閘保險，拉開刀閘后取下（拉開）該開關的控制回路、信號回路保險（小開關），切斷電動刀閘的操作電源；b） 在合上刀閘前，裝上（合上）該回路開關的控制回路、合閘信號回路保險（小開關），合（送）上電動刀閘的操作電源，在合上開關前，裝上開關合閘保險；c） 線路開關及刀閘拉開后，裝設線路側接地線（接地刀閘）前取下該線路側電壓互感器二次保險或拉開二次快分開關（GIS和有閉鎖裝置的除外）；d） 線路開關合閘前，裝上該線路側電壓互感器的二次保險或合上二次快分開關；e） 所用變壓器、電壓互感器一次側裝設接地線前，應取下二次保險或拉開二次快分開關；f） 母線停電后，應停用該母線電壓互感器（有產生諧振現象以及自動切換裝置不滿足者除外）；g） 母線送電前，先投入該母線電壓互感器；h） 設備停電后，小車開關拉到試驗位置；4.4.4.7切換保護回路，投入或解除自動裝置：a）在開關合閘前，檢查保護正確，按照調度指令及運行規程將送電設備的保護投入；3投入或解除自動裝置；c） 切換保護回路端子或投入、停用保護裝置；d） 運行中的微機型保護，在停用保護電源前，應首先停用跳閘壓板；e） 母差保護投運前，應先確定不平衡電流不超過規定值；閉鎖式高頻保護投入前應試高頻通道正常；f） 計量回路有工作或新上設備，應在操作前檢查儀表和回路正常。4.4.4.8檢查負荷分配：在解、并列操作前后，應檢查負荷分配。4.4.4.9裝設接地線（合上接地刀閘）前，應對停電設備進行驗電：a） 驗電時，應使用相應電壓等級而且合格的接觸式驗電器，在裝設接地線或合接地刀閘處對各相分別驗電；b） 驗電前，應先在有電設備上試驗，確證驗電器良好；c） 不具備在有電設備上試驗且無法使用高壓發生器試驗的應滿足下列條件：1） 驗電器自檢良好；2） 驗電器在有電設備上試驗良好不超過兩個月。4.4.4.10對無法進行直接驗電的設備，可以進行間接驗電。即檢查刀閘、開關的機械指示位置、電氣指示、儀表及帶電顯示裝置的變化刀閘、開關且至少應有兩個及以上指示同時發生對應變化；若進行遙控操作，則必須同時檢查刀閘、開關的狀態指示、遙測、遙信信號及帶電顯示裝置的指示進行間接驗電。4.4.4.11對于不具備驗電條件的GIS、小車開關應確認開關刀閘確在分閘位置，操作后的位置檢查應以設備實際位置為準，無法看到實際位置時，可通過設備機械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化，且至少應有兩個及以上指示已同時發生對應變化，才能確認該設備已操作到位。具有帶電指示器的應檢查確無指示。4.4.4.12對于沒有明顯斷開點的配電線路，拉開開關后，檢查開關確在分閘位置，方可在工作地段兩端驗電、裝設接地線。4.4.4.13不具備冷備用狀態的開關，當線路有停電工作時，應將開關轉為檢修狀態。4.4.4.14操作票按刀閘操作順序依次填寫完畢后，在最后一項操作的下一空格至最后空格中間位置記上終止符號“”。4.4.5填寫操作票常用術語a） 操作一、二次開關、刀閘用“拉開”、“合上”。開關小車用“拉至”、“推至”、“搖至”。b） 檢查開關、刀閘原始狀態位置，用“xx開關（刀閘）確在拉開（合好）位置，”檢查開關、刀閘操作后位置用“確已拉開（合好）”，開關小車用“確已拉至xx位置”，"確已搖至xx位置”。c） 驗電用“確無電壓。”d） 裝拆接地線用“裝設”、“拆除”。e） 檢查負荷分配用“指示正確”。f） 裝上、取下一、二次保險及開關小車二次插頭用“裝上”、“取下”。g） 啟、停保護裝置用“投入”、“取下”。h） 二次切換開關用“切至”。i） 設備術語：斷路器（或開關）或負荷開關、隔離開關（或刀閘）、電壓互感器（或PT）、電流互感器（或CT）、電容式電壓互感器（或CVT）、熔斷器（或保險）、二次快分開關。操作票的填寫設備術語必須與現場實際相符。4.4.6填寫操作票的注意事項4.4.6.1填寫操作票應使用設備雙重名稱，即設備名稱和編號。4.4.6.2操作票應用黑色或藍色的鋼筆或圓珠筆逐項填寫，字跡要工整、清楚。4.4.6.3嚴禁并項（如驗電和裝設接地線不得合在一起填寫），不得添項、倒項、漏項、任意涂改。4.4.6.4填寫操作票要求操作術語規范，字跡清楚，不得任意涂改。如有個別錯漏字需要修改時，應在錯字上劃兩道橫線，漏字可在填補處上、下方作“A”或“V”記號然后在相應位置補上正確或遺漏的字，字跡應清楚，并在錯、漏處蓋上值班負責人扁形紅色印章，以示負責。錯、漏字修改每項不應超過一個字（連續數碼按一個字計），每頁不得超過三個字，否則另填新票。操作票保存一年。4.4.6.5操作票中下列三項內容不得涂改：a） 設備名稱、編號、壓板、插頭；b） 有關參數和終止號；c） 操作“動詞”如“拉開”、“合上”等。d） 操作順序號和操作打“"”記號等4.4.7下列各項工作可以不用工作票下列各項工作可以不用工作票，操作在完成后應做好記錄：a） 事故應急處理；b） 拉合斷路器（開關）的單一操作；。）投入、停用單一壓板。4.5倒閘操作的順序及注意事項4.5.1倒閘操作順序應根據電氣結線原理和設備的相互關系，排列位置，并遵守下列原則：a） 停電操作時，先拉開關，后拉刀閘；先拉負荷側，后拉電源側。送電時，應拉開相應接地刀閘或拆除臨時接地線，其他順序與停電相反。嚴禁帶負荷拉、合刀閘。b） 兩側均為電源的解列操作，操作刀閘時應先拉線路側刀閘，后拉母線側刀閘，并列操作時相反。c） 母線分段結線系統中的PT在倒閘操作時，應注意不得經PT二次對母線充電或經PT二次將兩母線并列。d） 對母線充電時，一般帶PT監視電壓情況。e） 刀閘拉合必須迅速果斷，分、合行程終了時不得有大的沖擊力。f） 開關機構和繼電保護有人工作時，應將其合閘電源，控制電源斷開；線路開關停電操作前應停其重合閘裝置。g） 遠方操作開關時，應檢查指示燈，表計指示正確，然后進行操作。h） 凡處于備用及運行狀態的開關，均應投入其控制與保護裝置。i） 倒閘操作前必須明確操作項目，停電范圍，操作時間及安全措施，并準備好絕緣手套、絕緣靴、驗電筆、臨時接地線、指示牌、臨時遮欄等。j） 檢修設備在送電前必須終結有關工作票，拆除一切與檢修有關的臨時遮欄、接地線和標示牌，恢復常設遮欄，對設備各連接回路進行全面檢查。k） 設備送電前必須投入有關保護，無保護或不能電動跳閘的開關不準送電。4.6斷路器手車操作規程4.6.1高壓開關設備是由柜體和手車兩部分組成，根據手車用途的不同手車分為斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車、隔離手車，同規格的手車可百分之百自由互換，各種手車均采用絲杠、絲母搖動推進、退出，當需要移開柜體時，用一輛專用轉運車就可以方便取出。手車在柜體內有試驗位置和工作位置，每一位置都分別有定位裝置，以保證聯鎖可靠，必須按聯鎖防誤操作程序進行操作。4.6.2無接地開關的斷路器手車的操作：1將斷路器手車裝入柜體：斷路器手車準備由柜外推入柜內前，應認真檢查斷路器是否完好，有無漏裝部件，有無工具等雜物放在機構箱或開關內，確認無問題后，將手車裝在轉運車上并鎖定好。將轉運車推到柜前，把手車升到合適位置，將轉運車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口，并將轉運車與柜體鎖定，然后，打開斷路器手車的鎖定鉤，將手車平穩推入柜體，同時鎖定。當確認手車與柜體鎖定好之后，解除轉運車與柜體的鎖定，將轉運車推開。4.6.2.2手車在柜內操作：手車在從轉運車裝入柜體后，即處于柜內斷開位置，若想將手車投入運行，首先使手車處于試驗位置，將輔助回路插頭插好，若通電則儀表室面板上儲能指示燈和分閘指示燈亮，此時可在主回路未接通的情況下，對手車進行電氣操作試驗，若想繼續進行操作，首先必須把所有柜門關好，用鑰匙插入門鎖孔，把門鎖好，并確認斷路器處于分閘狀態。此時可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內，順時針轉動搖把，直到搖把明顯受阻并聽到清脆的輔助開關切換聲，同時儀表室面板上儲能指示燈和分閘指示燈亮（手車在從試驗位置向工作位置移動過程中分閘指示燈不亮），然后取下搖把，此時主回路接通，斷路器處于工作位置，可通過控制回路對其進行合、分閘。若準備將手車從工作位置退出，首先應確認斷路器處于分閘狀態，插入手車操作搖把，逆時針轉動搖把，直到搖把受阻并聽到清脆的輔助開關切換聲，手車便回到試驗位置，此時，主回路已經完全斷開。注意：當以上操作受阻時，應首先檢查是否有誤操作的可能，而不應強行操作，以免造成設備損壞，甚至引起事故。4.6.2.3手車從柜中取出操作：若準備從柜中取出手車，首先應確認手車已處于試驗位置，然后解除輔助回路插頭，并將插頭扣鎖在手車架上，將轉運車推至柜前（與把手車裝入柜內時相同），然后將手車解鎖并向外拉出。當手車完全進入轉運車并確認與轉運車已鎖定后，解除轉運車與柜體的鎖定，把轉運車向后拉出適當距離后，輕輕放下停穩。4.6.2.4斷路器在柜內的分、合閘狀態確認：斷路器的分、合閘狀態可由斷路器的手車面板上分合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩方判定。手車面板上綠色指示牌判定斷路器處于分閘狀態，此時如果輔助回路插頭接通電，則儀表面板上分閘指示燈亮，手車面板上紅色指示牌判定斷路器處于合閘狀態，此時如果輔助回路插頭接通電，則儀表面板上合閘指示燈亮。4.6.2.5機械聯鎖作用：4.6.2.5.1斷路器手車只有在工作位置或試驗位置，斷路器才能合閘，而且斷路器只有在分閘狀態，手車才能移動，斷路器在合閘狀態下，手車無法移動，防止斷路器處于合閘狀態進入負荷區。4.6.2.5.2手車式斷路器在未到試驗位置或工作位置時，斷路器不能進行合閘操作4.6.2.5.3斷路器手車只有在試驗位置時，才能插上和解除二次插頭，斷路器手車處于工作位置時，二次插頭被鎖定，不能被解除。斷路器手車在二次插頭未接通之前，僅能進行手動分閘，無法使其合閘。4.6.3有接地開關的斷路器手車的操作1將斷路器手車推入柜內和從柜內取出手車的程序，與無接地開關的斷路器柜的操作程序完全相同。4.6.3.2手車在柜內操作：當準備將手車推入工作位置時，應確認接地開關處于分閘狀態，否則下一步操作無法完成。當合接地開關時，應先將斷路器手車搖出到試驗位置，確認無電后進行操作。4.6.3.3合、分接地開關操作：若要合接地開關，首先應確定手車已退到試驗位置，并取下推進搖把，然后按下接地開關操作孔處聯鎖彎板，插入接地開關操作手柄，順時針轉動90度，接地開關處于合閘狀態。若要逆時針轉動90度，便將接地開關分閘。4.6.3.4機械聯鎖作用4.6.3.4.1當斷路器手車處于試驗位置時，按下接地開關操作孔處聯鎖彎板后，接地開關才能進行合閘操作。4.6.3.4.2當接地開關處在分閘位置，且接地開關操作孔處聯鎖彎板復原彈起后，斷路器手車才能從試驗位置移至工作位置。4.6.4二次插頭與手車的位置聯鎖：開關柜上的二次線與斷路器手車的二次線的聯接是通過二次插頭實現的。二次插頭的動觸頭通過一個尼龍波紋伸縮管與斷路器手車相聯，二次靜觸頭座裝設在開關柜手車室的右上方。斷路器手車只有在試驗/斷開位置時，才能插上和解除二次插頭，斷路器手車處于工作位置時由于機械聯鎖作用，二次插頭被鎖定，不能被解除。4.7開關柜防止誤操作的聯鎖功能：開關柜內裝有安全可靠的聯鎖裝置，完全滿足的“五防”要求：4.7.1儀表室上裝有合分閘指示燈和KK型轉換開關，以防止誤合、誤分斷路器。4.7.2斷路器手車在試驗或工作位置時，斷路器才能進行合分操作，而且在斷路器合閘后，手車無法移動，防止帶負荷誤推拉斷路器。4.7.3僅當接地開關處在分閘位置時，斷路器手車才能從試驗/斷開位置移到工作位置。僅當斷路器手車處于試驗/斷開位置時，接地開關才能進行合閘操作。這樣實現了防止帶電誤合接地開關及防止接地開關處在閉合位置時合合斷路器。4.7.4斷路器手車在工作位置時，二次線插頭被鎖定不能拔除。4.7.5電源進線柜安裝了電氣聯鎖。4.7.6接地開關處于分閘位置，下門及后門都無法打開，防止誤入帶電間隔。4.7.7開關柜的聯鎖功能是以機械聯鎖為主，輔之以電氣聯鎖實現其功能的，功能上能實現開關柜的“五防”閉鎖要求。但是操作人員不應因此而忽視操作規程的要求，只有規程制度與技術手段相結合才能有效發揮聯鎖裝置的保障作用，防止誤操作事故的發生。4.7.8開關柜的聯鎖功能的投入與解除，大部分是在正常操作過程中同時實現的，不需要增加額外的操作步驟。如發現操作受阻應首先檢查是否有誤操作的可能，而不能強行操作以到損壞設備，甚至導致誤操作事故的發生。4.7.9有些聯鎖因特殊需要允許緊急解鎖，如柜體下面板和接地開關的聯鎖，緊急解鎖的使用必須慎重，不宜經常使用，使用時也要采取必要的防護措施，一經處理完畢，應立即恢復聯鎖原狀。4.8斷路器手車的檢修及維護開關柜的檢修除按有關規程要求進行外，同時應特別注意以下幾點：4.8.1斷路器手車在檢修時，先將彈簧操作機構的儲能卸掉，使其處于未儲能狀態，同時將斷路器斷開，使其處于分閘狀態，以免彈簧操作機構傷人。4.8.2檢查手車推進機構及其聯鎖的情況，使其滿足聯鎖的有關要求。4.8.3按真空斷路器的安裝使用說明書的要求，檢查斷路器的情況，并進行必要的調整。4.8.4檢查主回路的觸頭情況，擦除動靜觸頭上陳舊油脂，察看觸頭有無損傷，彈簧力有無明顯變化，有無因溫度過高引起鍍層異常氧化現象，如有以上情況，應及時處理。4.8.5檢查輔助回路觸頭有無異常情況，并進行必要的修整。4.8.6檢查接地回路各部分的情況，如接地觸頭，主接地線及過門接地線等，保證其導電連續性。4.8.7檢查合閘線圈、分閘線圈和閉鎖電磁鐵是否動作正常，各輔助觸點閉合是否完好。4.8.8檢查各部分的緊固件，如有松動，應及時緊固。4.9事故停電應急處理措施（見下頁）停電現象操作方案電網雙回路停電停電處理：1、值班人員驗證兩進線電壓表確無電壓指示；2、迅速檢查原運行設備（變壓器除外）的高壓斷路器是否可靠斷開；3、沒有能夠自動斷開的值班人員需要手動操作使其斷開，防止突然來電損壞設備或造成人員傷害；4、檢查確認變壓器1-4號低壓側是否斷開，未斷開的應手動分閘，然后停各支路。以上工作處理完畢后，應通知調度，等待調度與有關單位聯系后的通知，在此期間，作好記錄；注：如果上級單位要求斷開兩進線斷路器，值班人員應將兩進線斷路器可靠斷開并掛“禁止合閘”標識牌。送電步驟：一、雙路恢復供電1、接到恢復供電通知后，值班人員待兩段進線電壓指示正常后，驗證變壓器二次側是否有電壓；2、電壓正常后，在調度允許的情況下分別恢復1-4號變壓器的低壓供電；3、分別送低壓支路開關。4、以上工作完畢后，匯報調度室。作好記錄二、單路恢復供電1、值班人員接到單路恢復供電通知后，按規定執行操作票，將未供電線路的開關柜斷路器斷開；2、確認斷開后搖出小車并掛“禁止合閘”標識牌；3、確認母聯開關在斷開位，將母聯手車搖至工作位；4、操作母聯斷路器開關柜手柄開關使斷路器合閘；5、送電后觀察電流情況，正常后填寫記錄。停電現象操作方案單回路停電停電處理：1、值班人員驗證該進線電壓表確無電壓指示；2、迅速檢查原運行設備（變壓器除外）的高壓斷路器是否可靠斷開；3、沒有能夠自動斷開的值班人需需要手動操作使其斷開，防止突然來電損壞設備或造成人員傷害；4、檢查確認該段回路所帶變壓器低壓側是否斷開，未斷開的應手動分閘，然后停各支路。以上工作處理完畢后，應通知調度，等待調度與有關單位聯系后的通知，在此期間，作好記錄。注：如果上級單位要求斷開該進線斷路器，值班人員應將該進線斷路器可靠斷開并掛“禁止合閘”標識牌。送電步驟：一、停電回路可恢復1、該回路電壓恢復正常后，經調度允許，恢復低壓供電；2、等待各設備的恢復運行，正常后填寫記錄；二、停電回路不可恢復1、值班人員接到不可恢復通知后檢查停電回路上的斷路器是否可靠斷開，未斷開的手動斷開；2、確認斷開后，將手車搖至試驗位；3、確認手車搖至試驗位后，掛“嚴禁合閘”標識牌；4、將母聯開關柜手車搖至工作位并確認；5、檢查并確認母聯斷路器在斷開位；6、將母聯斷路器手車搖至工作位并確認；7、合母聯斷路器；8、送因停電自動跳閘的低壓側斷路器；9、作好記錄注：根據機動處通知，201配電室在倒負荷操作時，考慮到兩進線電壓差較大，切勿首先進行母聯操作。正確的操作順序為開啟同類設備在另一段母線上的備用設備，沒有備用設備的根據生產需要暫時停用，準備完成后將所停母線進線柜斷開，然后進行母聯操作，完成后將無備用設備的高壓開關柜由冷備轉為運行狀態，觀察電流運行情況，作好記錄，操作完成。4.10高壓設備運行及巡檢4.10.1變壓器的運行維護1） 運行人員應在每次定期檢查時記錄變壓器的電壓電流和頂層油溫以及曾達到的最高油溫等。2） 正常情況下，變壓器的正常巡視周期為每周至少一次。3） 在下列情況下應對變壓器進行特殊巡視檢查，增加巡視檢查次數：a） 新設備或經過檢修、改造的變壓器在投運72h內；b） 有嚴重缺陷時；c） 氣象突變（如大風、大霧、大雪、冰雹、寒潮等）時；d） 雷雨季節特別是雷雨后；e） 高溫季節、高峰負載期間；f） 變壓器急救負載運行時。4）變壓器日常巡視檢查一般包括以下內容：a） 變壓器的油溫和溫度計應正常，儲油柜的油位應與溫度相對應，各部位無滲油、漏油；b） 套管油位應正常，套管外部無破損裂紋、無嚴重油污、無放電痕跡及其它異常現象;c） 變壓器音響正常；d） 各冷卻器手感溫度應相近，風扇運轉正常；e） 吸濕器完好，吸附劑干燥；f） 引線接頭、電纜、母線應無發熱跡象；g） 壓力釋放器或安全氣道及防爆膜應完好無損；h） 有載分接開關的分接位置及電源指示應正常；i） 氣體繼電器內應無氣體；j） 各控制箱和二次端子箱應關嚴，無受潮；k） 干式變壓器的外部表面應無積污；l） 變壓器室的門、窗、照明應完好，房屋不漏水，溫度正常。4.10.2高壓開關（斷路器）4.10.2.1高壓開關運行中的巡視檢查項目：a） 開關的分、合閘指示正確，“遠方/就地”選擇開關應置于“遠方”位置。b） 開關引線接頭無發熱、發黑、變紅變色現象。c） 支持瓷瓶、套管清潔完好，無污垢,無裂紋、破損，無放電聲和電暈現象。d） 真空開關滅弧室無異常。e） 接地完好。f） 操作機構:機構廂門平整、開啟靈活、關閉緊密。g） 彈簧操作機構:開關處于運行狀態，儲能回路應投入，合閘彈簧應儲能。h） 儲能電機、分合閘線圈無冒煙異味i） 加熱器良好4.10.2.2開關的特殊巡視：1） 新設備投運的巡視檢查，周期應相對縮短，投運72小時轉入正常巡視.2） 氣象突變、雷雨季節的雷電后，高溫季節及高峰負荷期間4.10.3互感器4.10.3.1互感器運行中的巡視檢查項目：1） 套管瓷瓶清潔，無裂紋及放電現象；2） 油色油位正常，無滲漏油現象；3） 干式互感器清潔無異味，填充物不溢出；4） 引線接頭無發熱，聲音正常；5） 外殼接地良好：6） 戶外端子箱關閉良好，無滲水等。4.10.3.2互感器特殊情況下的巡視檢查項目：1） 新投運的互感器，在投運的8小時內巡視次數應每小時一次：2） 天氣異常變化或高壓熔絲熔斷：4.10.3.3每周應進行一次夜巡，主要檢查：1） 有無電暈及放電現象：2） 無異常聲響：3） 接頭無燒紅現象，用紅外測溫儀測各電氣連接部分，溫升應正常。4.10.3.4互感器運行中的注意事項：1） 電壓互感器二次側不允許短路,電流互感器二次側不允許開路。2） 母線P.T停用，將會引起由其供電的保護的拒動或誤動，應根據調度命令，切換電壓回路或解除有關保護。4.10.4避雷器避雷器正常運行時的巡視檢查項目：1） 套管無裂紋、破損和放電痕跡；2） 內部無異常聲響，外部接地良好；3） 放電記錄儀外觀良好無進水、在線監測儀指示