4.1交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展考點(diǎn)基礎(chǔ)練考點(diǎn)一運(yùn)輸方式與區(qū)域發(fā)展玻利維亞的首都拉巴斯建在雪峰夾峙的谷坡上。該城市沒(méi)有地鐵，公路體系也不發(fā)達(dá)，公共交通以空中纜車為主，擁有世界上線路最多、里程最長(zhǎng)的公共交通空中纜車系統(tǒng)，有許多站點(diǎn)可以互相換乘。據(jù)此完成下面小題。1．拉巴斯的公共交通以空中纜車為主，主要是因?yàn)椋?/p>

）A．海拔比較高 B．地表高差大 C．人口數(shù)量少 D．土地租金高2．與公路公共交通相比，該城市的空中纜車系統(tǒng)（

）①建設(shè)成本高②舒適度較差③噪聲污染?、芡ㄇ跁r(shí)間短A．①② B．②③ C．③④ D．①④3．下列城市中，最適合發(fā)展空中纜車系統(tǒng)的是（

）A．重慶 B．拉薩 C．上海 D．哈爾濱延崇高速公路（延慶—崇禮）是國(guó)內(nèi)首條智慧化高速公路，可以通過(guò)智能化設(shè)備實(shí)時(shí)收集沿途交通、天氣變化等數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)布路況信息。據(jù)此完成下面小題。4．與乘坐高鐵相比，在高速公路上行駛（

）A．速度快捷 B．路線完全相同 C．靈活性強(qiáng) D．受天氣影響小5．延崇高速公路高效運(yùn)行，主要得益于（

）A．運(yùn)輸方式多樣 B．信息技術(shù)發(fā)達(dá) C．人工服務(wù)減少 D．航天技術(shù)先進(jìn)6．延崇高速公路的建成（

）①促進(jìn)京津冀一體化②帶動(dòng)沿線人口流動(dòng)③增加客貨運(yùn)輸成本④降低沿線城鎮(zhèn)地價(jià)A．①② B．①④ C．②③ D．③④考點(diǎn)二交通布局與區(qū)域發(fā)展11月1日馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊透露，中國(guó)提供約891億人民幣低息貸款給馬來(lái)西亞政府，建設(shè)由中國(guó)承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸銜接鐵道工程，該銜接鐵道將貫穿馬來(lái)半島的東西兩岸。據(jù)此完成下面小題。7．新加坡成為世界上最大的中轉(zhuǎn)港的原因是（

）A．地理位置優(yōu)越 B．工業(yè)發(fā)達(dá) C．歷史文化悠久 D．人口稠密8．我國(guó)貸款給馬來(lái)西亞興建鐵路的主要目的最可能是（

）A．促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B．減輕我國(guó)對(duì)馬六甲海峽的依賴C．增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè) D．獲得高額利息舟山群島深水岸線長(zhǎng)達(dá)280km。舟山港位于我國(guó)長(zhǎng)江三角洲和東部沿海要沖，背靠上海、杭州、寧波等城市，是長(zhǎng)江三角洲綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。舟山港已與36個(gè)城市實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)（即將鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸結(jié)合起來(lái)的物流運(yùn)輸模式）。2005年舟山港深水港開港運(yùn)營(yíng)。下圖為“舟山港周邊海域示意圖”。據(jù)此完成下面小題。9．從自然條件角度考慮，舟山群島筑港的突出優(yōu)勢(shì)最可能是（

）A．港闊水深 B．風(fēng)浪小 C．臺(tái)風(fēng)影響小 D．結(jié)冰期短10．舟山港發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)（

）①提升寧波城市等級(jí)②縮短了舟山到寧波空間距離③提高舟山港運(yùn)輸量④擴(kuò)大港口經(jīng)濟(jì)腹地A．①② B．②③ C．①③ D．③④整個(gè)冰島是個(gè)碗狀高地，四周為海岸山脈，中間為高原，高原大部分是臺(tái)地，臺(tái)地海拔大多在400～800m，個(gè)別山峰海拔可達(dá)1300～1700m。冰島最高峰是華納達(dá)爾斯赫努克山（海拔2119m）。冰島低地面積很小，西部和西南部分布有海成平原和冰水沖積平原，平原面積占全島的7%左右。無(wú)冰川流過(guò)的海岸線不規(guī)則，多峽灣、小海灣。其他沿海地區(qū)主要為沙灘，岸外的沙洲形成鴻湖。下圖為冰島區(qū)域圖。據(jù)此完成下面小題。11．從整體上看，冰島國(guó)內(nèi)的交通線分布特點(diǎn)是（

）A．呈網(wǎng)狀分布 B．呈“之”字形分布C．呈線狀分布 D．呈環(huán)狀分布12．影響冰島交通線分布的主導(dǎo)因素是（

）A．氣候 B．地形 C．水源 D．土壤13．圖中雷克雅未克成為該國(guó)最大港口的有利自然條件是（

）A．海岸線曲折，多避風(fēng)港灣 B．緯度低，氣候溫暖濕潤(rùn)C(jī)．河谷地區(qū)，地勢(shì)平坦 D．多火山、溫泉，土壤肥沃提升綜合練14．閱讀圖文材料，完成下列要求。成昆鐵路建成于1970年，速度約70km/h，為客貨共線鐵路。2022年12月26日成昆鐵路復(fù)線建成，速度約為160km/h。成昆鐵路復(fù)線北起四川成都，南至云南昆明，經(jīng)過(guò)橫斷山脈地區(qū)，該線進(jìn)一步完善了我國(guó)西南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行。左圖示意成昆鐵路及其復(fù)線路線，右圖為