機械設計課程設計洛陽理工學院機械系王榮先一、設計目的二、課程設計任務三、課程設計內容四、成績評定五、設計步驟六、注意事項一、設計目的

1.綜合運用機械設計課程及其他有關已修課程的理論和生產實際知識進行機械設計訓練，從而使這些知識得到進一步鞏固，加深和擴展。

2.掌握通用機械零部件、機械傳動及一般機械設計的基本方法和步驟，培養學生工程設計能力和分析問題，解決問題的能力。

3.運用技術標準、圖冊及有關資料，進行經驗估算二、課程設計任務題目：帶式輸送機傳動裝置（二級斜齒圓柱齒輪減速器）已知條件：原動機為電動機，齒輪單向傳動，單班制工作（每班8小時），運輸帶速度誤差為±5%，大批量生產，結構緊湊，啟動載荷為名義載荷的1.5倍。1.載荷情況（a）載荷平穩（b）輕微沖擊（c）中等沖擊（d）較大沖擊2.減速器使用壽命（a）3年（b）5年（c）8年（d）10年.每年按300天計。設計參數方案AA1A2A3A4A5A6A7A8A9A10運輸帶拉力F(N)1800180019001900200020002100210022002200運輸帶速度V(m/s)1.11.21.11.20.91.00.91.00.91.0卷筒直徑D(mm)300300300300300300300300300300

方案A11A12A13A14A15A16A17A18A19A20運輸帶拉力F(N)1600180020002500160018002000220024002500運輸帶速度V(m/s)1.21.251.31.351.41.451.21.31.351.4卷筒直徑D(mm)250280300250280300350300280300

設計參數方案B1B2B3B4B5B6B7B8B9B10工作機輸入轉矩T(N.m)800850900950800850900800850900運輸帶速度V(m/s)1.21.251.31.351.41.451.21.31.351.4卷筒直徑D(mm)300320340360380400420350380400

設計參數方案B11B12B13B14B15B16B17B18B19B20工作機輸入轉矩T(N.m)800750700650600800750700650600運輸帶速度V(m/s)0.70.750.80.90.951.11.21.31.351.4卷筒直徑D(mm)350350350350350350350350350350

設計參數1.傳動方案的分析和擬定;

2.電動機的選擇與傳動裝置運動和動力參數的計算;

3.傳動件(如齒輪傳動、帶傳動)的設計;

4.軸的設計;

5.軸承及其組合部件設計；

6.鍵聯接和聯軸器的選擇與校核；

7.潤滑設計；

8.箱體、機架及附件的設計；三、課程設計內容減速器裝配圖1張（0號圖或1號圖）零件圖2張，包括從動齒輪1張、中間軸1張設計說明書1份，不少于20頁。機械設計課程設計是在老師的指導下由學生獨立完成的。學生必須發揮設計的主動性，主動思考問題、分析問題和解決問題。在設計的過程中應邊計算，邊繪圖，邊修改，設計計算與結構設計繪圖交替進行。要嚴肅認真，刻苦鉆研，一絲不茍，精益求精。整個設計過程中要注意隨時整理計算結果，并在設計草稿本上記下重要的論據、結果、參考資料的來源以及需要進一步探討的問題，使設計的各方面都做到有理有據。要求：方案合理、計算正確、內容全面、表達清晰；結構設計合理、制圖規范、尺寸標注正確、圖面干凈；能正確回答問題。四、成績評定1、設計準備

（1）閱讀和研究設計任務書,明確設計內容和要求；分析設計題目,了解原始數據和工作條件；（2）拆裝減速器，準備設計資料。（3）明確并擬定設計過程和進度計劃。五、設計步驟選擇電動機依據：功率P，轉速n

1）電動機功率計算P工作機功率：Pw=FV/1000（kw）其中已知：F——輸送帶拉力（N）V___輸送帶速度（m/s）電動機需要功率：Pd=Pw

/η(kw)總效率

：η=η1.η2.η3……ηnη1_________卷筒軸承效率η2_________卷筒效率η3_________低速級聯軸器效率η4_________III軸軸承效率

η5_________低速級齒輪嚙合效率η6__________II軸軸承效率η7_________高速級齒輪嚙合效率η8__________I軸軸承效率η9_________高速級聯軸器效率(效率值查設計手冊)2、傳動裝置的總體設計（1）分析和擬定傳動裝置的運動簡圖；（2）選擇電動機；2)電動機轉速計算n工作機轉速nw：因：V=(πDn)/60*1000(m/s)故：nw=(V*60*1000)/πD(rpm)其中：V——輸送機帶速(m/s)D——卷筒直徑(mm)電動機轉速:nd=nwi總=(8~40)nw（rpm）其中：i總=8~40i總——減速器傳動比(總傳動比)3）選定電動機根據求出的P、n查手冊。轉速n：建議選用同步轉速為1500（rpm）功率P：為使傳動可靠，額定功率應大于計算功率即P額>Pd=PW/?總選定電動機：型號（Y系列）、同步轉速n、滿載轉速nm、額定功率P額、軸的中心高、電動機軸徑、起動轉矩/額定轉矩的比值。

記下備用

分配原則：各級傳動尺寸協調，承載能力接近，兩個大齒輪直徑接近以便潤滑。（浸油深度）（3）計算傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比i總=i減=i高*i低=nm/nwi減——減速器傳動比i高——減速器內高速級傳動比i低——減速器內低速級傳動比nm——電動機滿載轉速nw——工作機轉速i高=（1.2~1.3)i低i減=（1.2~1.3)i低2

分配傳動比時，應注意以下幾點：1．各級傳動的傳動比最好在推薦范圍內選取2．應使各傳動的結構尺寸協調、勻稱及利于安裝，絕不能造成互相干涉。3．應使傳動裝置的外廓尺寸盡可能緊湊。4．在臥式齒輪減速器中，常設計各級大齒輪直徑相近，可使其浸油深度大致相等，便于齒輪浸油潤滑。由于低速級齒輪的圓周速度較低，一般其大齒輪直徑可大一些，亦即浸油深度可深一些。1）各軸轉速電動機軸:nm（滿載轉速）I軸:nI=nmII軸:nII=nI/i高……2)各軸輸入功率電動機軸:Pd=Pw/?總I軸:PI=Pd?（?聯軸器效率）

II軸:PII=PI*

?12?12——I軸至

II軸效率（4）計算各軸的轉速、功率和轉矩。3)各軸扭矩T電動機軸：Td=9550*Pd/nm（Nm）I軸：TI=TdII軸：TII=TI*?12*I高……計算出參數列表備用。軸號功率P扭矩T轉速n傳動比i電動機軸PdTdnmi=1

I軸PI入PI出TI入