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文檔簡介
2018年12月22日、23日印度尼西亞喀拉喀托火山兩次噴發,形成數百至數千米高火山灰氣柱,堆積的火山山體在重力作用下掉入海中,并引發海嘯,造成更嚴重的后果。下圖為喀拉喀托火山及周邊區域簡圖。據此完成1~2題。1.喀拉喀托火山經常噴發的原因是()A.太平洋板塊與美洲板塊的張裂運動B.非洲板塊與印度洋板塊的擠壓運動C.太平洋板塊與歐亞板塊的張裂運動D.印度洋板塊與歐亞板塊的擠壓運動2.火山噴發引發海嘯,造成更嚴重的后果,這說明自然災害具有()A.周期性 B.復雜性C.關聯性 D.偶然性解析:第1題,印度尼西亞喀拉喀托火山地處印度洋板塊與歐亞板塊的消亡邊界,板塊碰撞擠壓運動,導致火山噴發。所以選D。第2題,火山噴發堆積,導致火山山體崩塌掉入海中,進一步引發海嘯,這體現了自然災害之間的關聯性特征。所以選C。答案:湄南河是泰國第一大河,自北而南縱貫泰國全境。讀圖,完成3~4題。3.與曼谷相比,那空沙旺形成和發展的主要區位優勢是()A.地形平坦 B.熱量豐富C.河流交匯 D.人口密集4.泰國灣地區風暴潮多發。按成因分類,風暴潮屬于()A.海洋災害 B.氣象災害C.水文災害 D.地質地貌災害解析:第3題,曼谷處在河口處,地形平坦,為泰國首都,人口密集,熱量與那空沙旺相差不大,故A、B、D不是那空沙旺的優勢。從圖中可以看出,那空沙旺位于河流交匯處,C正確。第4題,風暴潮是發生在海洋上的災害,屬于海洋災害,A正確。答案:堰塞湖是火山熔巖流、冰磧物或由地震活動使山體巖石崩塌等原因引起山崩,滑坡體堵截山谷、河谷或河床后蓄水而形成的湖泊。堵截物質稱為堰塞體,往往不夠穩定,易形成垮塌。結合材料和下圖,完成5~7題。5.堰塞湖形成的直接原因是()A.地震 B.滑坡C.火山噴發 D.洪澇災害6.關于該堰塞湖的形成是否產生了自然災害,以下說法正確的是()A.圖中堰塞湖的形成已經產生了自然災害B.只有堰塞體發生垮塌并淹沒下游才屬于自然災害C.只有堰塞體發生垮塌并對下游人民的生命、財產造成危害才屬于自然災害D.堰塞湖本身不屬于自然災害,由其產生的洪澇等才屬于自然災害7.當地政府應對堰塞湖危害的正確措施是()A.緊急撤離圖示地區所有居民B.利用堰塞湖發展旅游、航運、發電等產業C.加強對堰塞體的監測,制訂并執行應急方案D.使用大量炸藥完全摧毀堰塞體解析:第5題,據圖觀察,堰塞體以西的等高線由密集變稀疏,表明此處有滑坡發生。因此,圖中堰塞湖形成的直接原因是滑坡。第6題,圖中堰塞湖形成后淹沒了一個城鎮,因此,此次堰塞湖的形成已經產生了自然災害。第7題,堰塞體不夠穩定,易形成垮塌,因此當前的任務是加強對堰塞體的監測,制訂并執行應急方案。在沒有充分準備的情況下,使用大量炸藥完全摧毀堰塞體既不經濟,又可能引發其他災害。答案:8.閱讀材料,回答下列問題。材料一圖1為非洲東部部分區域略圖,圖2為肯尼亞北部東非大峽谷內某一湖泊及湖岸火山錐景觀,圖3為內羅畢(海拔1798米)氣溫年內變化折線。材料二內馬鐵路從肯尼亞首都內羅畢至邊境城市馬拉巴,,于2017年正式開工,由中國交通建設公司承建,建成后將與蒙內鐵路和烏干達境內鐵路接軌。列舉該區域對鐵路建設和運行有明顯影響的自然災害,并說明在鐵路建設中應對這些自然災害的措施。解析:從區域特征可判斷鐵路沿線多地質災害與氣象災害,結合鐵路建設與運行狀況,地震、滑坡、泥石流等地質災害影響明顯,而影響明顯的氣象災害主要是洪澇,因此在選線時盡量避開地殼活躍地帶,并要有抗震能力的設計,同時也應該抬高路基,通過設計橋梁等方式來防御洪澇。答案:災害:地震、滑坡、泥石流和洪澇災害。措施:選線上盡量避開地殼活躍地帶,鐵路設施設計具有一定的抗震能力;抬高路基,通過高架、橋梁等方式來防御洪澇災害威脅。9.閱讀材料,回答下列問題。材料一中國和澳大利亞之間早在18世紀就存在海上絲路——海參貿易航線。每年12月份“茫咖撒人”從望加錫出發到澳大利亞北部再向東至卡奔塔利亞灣進行海參捕撈、加工,于7月份向北回到望加錫;再通過華商輸送到中國廈門,能滿足當時中國海參需求的1/4;直至19世紀末南澳政府禁止海參捕撈而結束。據記載,1792年船隊滿載返航時在圖中甲地附近遭遇惡劣天氣而損失慘重。材料二下圖為中澳海參捕撈、貿易路線圖,下表為望加錫和艾利安格拉降水(單位:mm)資料。月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月望加錫7345333912351276648153283273549艾利安格拉2042432691813710441655161“茫咖撒人”回歸途中在甲地遭遇的氣象災害是什么,分析該災害的形成過程。解析:該地緯度位于10°附近,氣溫高,再結合是氣象災害,所以為臺風。臺風形成首先要形成低壓,然后是要旋轉輻合。這里能量來源(凝結放熱)不作考慮。答案:臺風。形成過程:海面水溫高,水汽蒸發、大氣上升,近地面形成低壓;在地轉偏向力作用下,大氣水平旋轉輻合近臺風中心。10.閱讀材料,回答下列問題。材料一緬甸是世界上重要的柚木生產和出口國,仰光市是該國最大港口和林木加工基地。緬甸柚木出口到中國主要選擇盤山公路運輸。2014年,緬甸政府頒布削減天然柚木砍伐、限制原木出口條例。下圖為緬甸及周邊略圖。材料二柚木多分布在海拔700~800米以下的低山丘陵和平原,喜光喜濕,適宜生長的絕對溫度不低于2℃,生長旺盛期需降雨量1100~3800毫米,忌土壤過濕。指出乙河流域在11月-次年4月的主要氣象災害,簡述緬甸減少天然柚木砍伐對該氣象災害的緩解作用。解析:結合該時段乙河流域的自然環境特征判斷其主要氣象災害(注意該時段與其他時段自然環境特征的不同之處),減少柚木砍伐會影響流域水循環,從而對自然災害有一定的緩解作用。乙河流域位于中南半島,為熱帶季風氣候,11月-次年4月盛行東北離岸風,降水少,干旱是當地該時段的主要氣象災害。緩解干旱可從開源和節流兩個角度考慮,即增加水源和減少水資源流失。減少天然柚木砍伐可以增加水汽蒸騰,使空氣中水汽含量增
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