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文檔簡介

農村公路養護工作總結_綠化養護月工作總結摘要是指社會組織、事業單位和個人在一段時間內,一個項目或某項工作已經結束或已經完成后,對其進行回顧、分析和評價,以肯定成績、積累經驗、找出差距、吸取教訓和進行一定的經常性了解。農村公路養護工作總結是為您準備的,希望對您有所幫助。篇一:XXX鎮有13個村莊和兩個居民委員會,人口近3萬至7萬。近年來,在上級領導和交通部門的大力支持下,我鎮共建成四級公路68公里。XX年以來,我們以農村公路養護管理為重點,逐步完善了管理體制、管理方法和管理考核,基本形成了標準化。在養護工作中,堅持意識、責任主體、資金、養護運營和監督五個方面,認真履行公路管理養護職能,落實全鎮農村公路養護管理。一、明確責任,進一步完善農路養護的責任機制年初,鎮政府召開了村領導和道路維護人員會議,明確了全年農村道路的任務和目標,并與每個村莊簽署了《農村道路管理責任書》,并與全鎮68公里水泥路養護責任人簽訂村級道路養護合同,做到道路養護管理到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制度:二是村民建房,防止占用農村公路;三是充分發揮"一講一議"制度,鼓勵和調動村民修路保路的積極性;;第四,集思廣益,下大力氣,多渠道爭取資金,改善維修條件,提高維修水平。二、強化宣傳,努力營造農路養護的良好社會氛圍《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規通過廣播標語、板報、宣傳等方式進行了廣泛宣傳,提高了干部和村民的公路養護和公路保護意識。公路沿線居民、村民亂丟垃圾、亂丟垃圾等不良現象明顯改善,村民的道路建設意識、管理提高意識普遍提高。三、嚴格管理,高標準完善農路養護配套設施改善公路配套設施可以更好地延長公路的使用壽命。我們關注四個方面:1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。2、兩側排水溝開挖到位。排水不良將對公路造成極大的破壞和威脅。排水溝暢通,保證公路兩側無積水。開挖高標準排水溝是維護工作的重中之重。我鎮高度重視此項工作,在路肩兩側1m處開挖排水溝,確保排水暢通。3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4、2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。4.標志和農村道路標志已到位。今年共設立了105條道路、村莊、限載牌、責任牌、轉向牌、警示牌等。所有水泥接縫都安裝了里程碑,實現了標準化區段管理。四、籌措資金,充分調動全民參與農路養護的積極性江安村、陽南村村民積極發揮村組作用,召開村民會議,通過一案一議,自籌資金10多萬元,政府投資10多萬元,加固改造兩村肩膀。此外,水泥路面上的許多橋梁已經年久失修,橋面已經損壞。村民們自籌資金,政府投資20多萬元改造橋梁。上述道路橋梁的改建和維修工程得到上級有關部門的大力支持,為村民解決了道路問題,方便了村民的生產和生活,加快了社會主義新農村建設。五、扎實工作,努力開創農路養護工作的新局面在今年的工作中,我們始終保持著高度的工作精神,與市農業公路養護處保持著高度的一致性。為了更好地推進我鎮農村公路建設,今年7月、12月,我鎮迎來了省級農村公路檢查。通過考察,我們給省領導留下了良好的印象,尤其是7月份的大檢查。省交通廳廳長高度評價了我鎮的農村道路數據和道路狀況。考察結束后不久,徐州市銅山縣領導也到我鎮考察學習。我們的維修工作給省市領導留下了深刻的印象。一年來,在全鎮上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。第二部分:農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》,XX年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神,采取有效措施,統一領導、分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下:一、基本信息“xx”以來,××農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發揮××地緣優勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長足發展,公路通車里程不斷延伸,經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)。縣域內每平方公里擁有公路達34、07公里,全縣7鎮3鄉和52個行政村,已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉道為主體,鄉村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網絡。二、加強領導,建立制度為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。三、建立長效維護機制為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規范化,根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農村公路養護積極日益提高,養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,××農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管,條條有人養。四、加強農村公路大中型養護項目管理隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據設計預算結果,報上級交通部門審批后組織實施。XX年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程,不得截留、擠占和挪用之規定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠占和挪用的現象,做到了專款專用。五、組織業務培訓,提高管理和維護質量管養好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業務知識,為指導農村公路養護工作打下基礎。六、加強公路產權管理為維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設岔口協議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。七、存在的問題及下一步工作計劃農村公路管理養護體制改革后,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神,查缺補漏、規范完善、大膽創新,一步步地把農村公路管理養護工作推向深入,使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而壩區由于道路條件相對優越,養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任,特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點路,再組織其它鄉(鎮)參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵后進的作用,以便農村公路取得實質性發展。農村公路的管理和養護是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展、建設社會主義新農村的重要環節。綜合整治××提高全縣農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“可達、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,為全縣農村經濟社會發展服務。根據《西雙版納農村公路養護管理實施辦法》和年初確定的《西雙版納農村公路養護管理責任書》,我局在XX年積極貫徹落實黨委指示精神,國家人民政府和上級交通運輸部門對農村公路管理養護工作采取了有效措施,統一領導,分級負責,把農村公路管理養護工作放在農村工作的重要位置,通過大局的共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務。XX市農村公路養護管理情況總結如下:一、基本情況“XX”以來,××農村公路建設緊緊抓住大力加強經濟建設的戰略機遇期,不僅加快了昆曼國際走廊建設,同時也發揮了重要作用××地理優勢,先后獲得了××岔河二級油路改造和一批新農村公路建設項目。重點加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟研究,大力建設公路主體框架,延伸農村公路。森德××交通建設取得重大進展,公路通車里程不斷延長,經濟干線和沿邊口岸干線路面等級逐步提高,縣鄉公路加油步伐加快,村莊可達性逐步提高,全縣客貨流量明顯增加。截至XX年11月底,全縣通車里程已達2791公里(其中國道160.9公里,省道207.14公里,高速公路143.9公里,縣道335.52公里,鄉道1120.1公里,村(院)通公路795.4公里,專用公路28公里)。全縣每平方公里公路34.07公里。全縣有7個鎮、3個鄉、52個行政村,路面基本硬化。道路交通量方面,初步形成了以縣域為中心,以國道、省道為主要干道,以縣鄉公路為主體,以農村公路為基礎,縱橫交錯的南北東西交通網絡,連接昆曼國際走廊。二、加強領導,建立機構為了基本建立符合我國農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,確保農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的規范化、標準化,成立縣交通運輸局局長和分管農村公路管理養護的副局長,與當地公路管理處組成農村公路管理養護領導機構,路政處、財務處為成員,負責全縣農村公路管理工作。建立強有力的組織機構,為農村公路養護管理奠定了堅實的基礎。三、建立長效養護機制為切實加強我縣農村公路養護管理,實現農村公路養護管理標準化,根據××縣農村公路養護管理辦法精神和縣人民政府與鄉(鎮)簽訂的《農村公路養護管理責任書》人民政府、我局組織有關部門定期和不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時反饋,并在規定期限內整改。XX年11月30日至12月3日,縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“土丘”辦××工程技術人員組成考核小組,縣地方公路管理處財務人員、路政人員根據日常養護、公路養護機構制度建設、機制運行、規章制度管理等情況,對縣十個鄉(鎮)管理養護的農村公路進行考核,等,通過檢查考核,各鄉(鎮)均能逐項落實責任書要求,群眾積極改進農村公路養護工作,養護質量較XX年有明顯提高。基本確立了“人民路、人民路、好路為民”的理念,××農村公路養護水平不斷提高。采取了一系列養護措施,較好地解決了農村公路管養脫節問題,確保我縣2279.2公里農村公路得到管養。四、加強農村公路大、中修工程的管理隨著公路使用年限的增長、交通流量的增加等諸多因素的影響,轄區內農村公路出現了不同程度的損壞。為進一步改善農村公路的交通環境,交通局組織技術人員對需要大中型養護的農村公路進行現場測量,并根據設計預算結果報上級交通主管部門審批后組織實施。XX年我縣農村公路大中型養護項目包括:沂蒙公路k3200~k4000、k24000~k25000中修項目;沂蒙公路K30500~K3300大修;官雷公路k0000~k21000正在進行中修。XX農村大中型維修項目已經完成,XX大中型維修項目正在上報中。根據《云南省農村公路養護管理辦法》的規定,全省補充資金全部用于養護項目,不得截留、占用和挪用,我局報縣人民政府批準,委托審計局對省補充資金撥付情況進行審計。沒有挪用和挪用省級補充資金,專項資金專款專用。五、組織業務培訓,提高管養質量管理和維護農村道路,改善道路條件質量,為道路運輸提供安全、舒適、快速和高效的道路條件,是管理者和維護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,4月27日、8月5日至6日,我局對全縣10個鄉(鎮)的黨政交通工作領導和農村公路管理站站長進行了農村公路養護質量培訓。培訓通過聽課和現場觀察進行。通過培訓,學員獲得了感性認識,增強了專業知識,為指導農村公路養護打下了基礎。六、加強公路產權管理為保護道路財產和權利不受侵犯,道路管理執法人員定期和不定期巡視農村道路,依法處理道路的占用、使用和破壞,全年巡視道路3205公里,138人次,發放《公路法》和《公路管理條例》宣傳材料300余份,立案查處公路管理案件7起,結案7起,追繳公路賠償賠償金賠償費2880元,依法征收公路占用費9752元,簽訂《開叉協議》13份,收取賠償金和開叉賠償金9800元,設置警示標志28個,有效維護了道路外觀的完整性和道路產權。七、存在的問題及下步工作計劃農村公路管理養護體制改革后,我局按照國務院指示精神,認真查找和彌補不足,規范完善,大膽創新,逐步深化農村公路管理養護工作,省人民政府、黨委、國家人民政府和上級交通主管部門對農村公路的管理和養護,使全縣農村公路管理養護步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一調配”的良性軌道。我縣農村公路的管理和養護雖然取得了一些成績,但與省、州的要求和全縣經濟快速發展的需要相比,還存在很大差距:一是鄉(鎮)對公路的需求認識不一。山區渴望盡快修路脫貧致富,養護積極性高。但由于壩區道路條件相對優越,養護積極性相對較差。第二,農村道路前方較長,等級較低。每年雨季都有大量的滑坡、洪水等工程。項目難以保證順利運行,資金缺口大,資金籌措困難。下一步,我們將重點抓好三個方面:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方在農村公路管理養護中的責任,特別是充分發揮鄉鎮兩級在農村公路管理養護中的作用。第二,選擇關鍵點,并將該點帶到該區域;選擇一個更注重農村公路管理養護的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群眾組織的積極性,建立黨的管理養護示范路和重點公路,共青團,民兵,婦女,再組織其他鄉(鎮)參觀學習,發揮點到面,鼓勵先進,鼓勵落后的作用,實現農村公路的實質性發展。一、基本情況“XX”以來,××農村公路建設緊緊抓住大力加強經濟建設的戰略機遇期,不僅加快了昆曼國際走廊建設,同時也發揮了重要作用××地理優勢,先后獲得了××岔河二級油路改造和一批新農村公路建設項目。重點加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟研究,大力建設公路主體框架,延伸農村公路。森德××交通建設取得重大進展,公路通車里程不斷延長,經濟干線和沿邊口岸干線路面等級逐步提高,縣鄉公路加油步伐加快,村莊可達性逐步提高,全縣客貨流量明顯增加。截至XX年11月底,全縣通車里程已達2791公里(其中國道160.9公里,省道207.14公里,高速公路143.9公里,縣道335.52公里,鄉道1120.1公里,村(院)通公路795.4公里,專用公路28公里)。全縣每平方公里公路34.07公里。全縣有7個鎮、3個鄉、52個行政村,路面基本硬化。道路交通量方面,初步形成了以縣域為中心,以國道、省道為主要干道,以縣鄉公路為主體,以農村公路為基礎,縱橫交錯的南北東西交通網絡,連接昆曼國際走廊。二、加強領導,建立機構為了基本建立符合我國農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,確保農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的規范化、標準化,成立縣交通運輸局局長和分管農村公路管理養護的副局長,與當地公路管理處組成農村公路管理養護領導機構,路政處、財務處為成員,負責全縣農村公路管理工作。建立強有力的組織機構,為農村公路養護管理奠定了堅實的基礎。三、建立長效養護機制為切實加強我縣農村公路養護管理,實現農村公路養護管理標準化,根據××縣農村公路養護管理辦法精神和縣人民政府與鄉(鎮)簽訂的《農村公路養護管理責任書》人民政府、我局組織有關部門定期和不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時反饋,并在規定期限內整改。XX年11月30日至12月3日,縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“土丘”辦××工程技術人員組成考核小組,縣地方公路管理處財務人員、路政人員根據日常養護、公路養護機構制度建設、機制運行、規章制度管理等情況,對縣十個鄉(鎮)管理養護的農村公路進行考核,等,通過檢查考核,各鄉(鎮)均能逐項落實責任書要求,群眾積極改進農村公路養護工作,養護質量較XX年有明顯提高。基本確立了“人民路、人民路、好路為民”的理念,××農村公路養護水平不斷提高。采取了一系列養護措施,較好地解決了農村公路管養脫節問題,確保我縣2279.2公里農村公路得到管養。四、加強農村公路大、中修工程的管理隨著公路使用年限的增長、交通流量的增加等諸多因素的影響,轄區內農村公路出現了不同程度的損壞。為進一步改善農村公路的交通環境,交通局組織技術人員對需要大中型養護的農村公路進行現場測量,并根據設計預算結果報上級交通主管部門審批后組織實施。XX年我縣農村公路大中型養護項目包括:沂蒙公路k3200~k4000、k24000~k25000中修項目;沂蒙公路K30500~K3300大修;官雷公路k0000~k21000正在進行中修。XX農村大中型維修項目已經完成,XX大中型維修項目正在上報中。根據《云南省農村公路養護管理辦法》的規定,全省補充資金全部用于養護項目,不得截留、占用和挪用,我局報縣人民政府批準,委托審計局對省補充資金撥付情況進行審計。沒有挪用和挪用省級補充資金,專項資金專款專用。五、組織業務培訓,提高管養質量管理和維護農村道路,改善道路條件質量,為道路運輸提供安全、舒適、快速和高效的道路條件,是管理者和維護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,4月27日、8月5日至6日,我局對全縣10個鄉(鎮)的黨政交通工作領導和農村公路管理站站長進行了農村公路養護質量培訓。培訓通過聽課和現場觀察進行。通過培訓,學員獲得了感性認識,增強了專業知識,為指導農村公路養護打下了基礎。六、加強公路產權管理為保護道路財產和權利不受侵犯,道路管理執法人員定期和不定期巡視農村道路,依法處理道路的占用、使用和破壞,全年巡視道路3205公里,138人次,發放《公路法》和《公路管理條例》宣傳材料300余份,立案查處公路管理案件7起,結案7起,追繳公路賠償賠償金賠償費2880元,依法征收公路占用費9752元,簽訂《開叉協議》13份,收取賠償金和開叉賠償金9800元,設置警示標志28個,有效維護了道路外觀的完整性和道路產權。七、存在的問題及下步工作計劃農村公路管理養護體制改革后,我局按照國務院指示精神,認真查找和彌補不足,規范完善,大膽創新,逐步深化農村公路管理養護工作,省人民政府、黨委、國家人民政府和上級交通主管部門對農村公路的管理和養護,使全縣農村公路管理養護步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一調配”的良性軌道。我縣農村公路的管理和養護雖然取得了一些成績,但與省、州的要求和全縣經濟快速發展的需要相比,還存在很大差距:一是鄉(鎮)對公路的需求認識不一。山區渴望盡快修路脫貧致富,養護積極性高。但由于壩區道路條件相對優越,養護積極性相對較差。第二,農村道路前方較長,等級較低。每年雨季都有大量的滑坡、洪水等工程。項目難以保證順利運行,資金缺口大,資金籌措困難。下一步,我們將重點抓好三個方面:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方在農村公路管理養護中的責任,特別是充分發揮鄉鎮兩級在農村公路管理養護中的作用。第二,選擇關鍵點,并將該點帶到該區域;選擇一個更注重農村公路管理養護的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群眾組織的積極性,建立黨的管理養護示范路和重點公路,共青團,民兵,婦女,再組織其他鄉(鎮)參觀學習,發揮點到面,鼓勵先進,鼓勵落后的作用,實現農村公路的實質性發展。今年以來,我們根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》,我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神,切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,統一領指導分級責任,采取有效措施,更好地完成農村公路管理養護任務。一、基本情況二、加強領導建立機構為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,確保農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的規范化、標準化,在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護領導小組的基礎上,該局還成立了元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構,由縣交通局局長擔任組長,分管農村公路管理養護的副主任為副組長,地方公路管理處、路政單位、財務處負責人為成員,負責全縣農村公路管理工作。建立強有力的支部組織,為農村公路養護管理的發展奠定了堅實的基礎。三、建立長效養護機制『1』『2』『3』合同書,進行嚴格的量化、考核和獎懲,確保農村公路管理養護落到實處。群眾對農村公路養護的積極性也日益提高,養護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,元謀縣農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣1010.14公里的農村公路級級有人管,條條有人養。今年"225"地震發生后,我局立即進入災區,參與抗震救災,搶險和保障災區農村公路,并1―4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛,公路養護進行安全檢查,安全宣傳、教育、學習好,各項安全生產管理制度,安全保障措施、安全生產責任制落實,公路安全標志度施齊全,未發生安全責任事故。四、加強農村公路大中型養護項目管理計劃下達后,我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定(試行)》和《省交通廳關于公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規范的通知》要求認真支部實施,在工程監管中,認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》(楚交路5號)精神,切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程,不得截留、擠占和挪用之規定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金

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