廣東省2020年普通高中學業水平考試地理合格性考試模擬試題(四) (Word版)_第1頁
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--#-型。(4分)(3)從自然地理環境的角度簡述影響中老鐵路建設的困難。(6分)(4)有人認為中老鐵路的建成對推動中老兩國開展國際貿易將產生積極作用,請說出依據。(6分)學業水平考試合格性考試模擬測試卷(四)一、單項選擇題A太陽活動中的耀斑爆發會擾亂電離層,干擾無線電短波通信。D主要和地轉偏向力有關,北半球向右偏,南半球向左偏。①位于南半球,乙處侵蝕,甲處淤積,若干年后河口處小島可能與甲岸相連;②位于北半球,丙處侵蝕,丁處淤積,若干年后河口處小島可能與丁岸相連。C石油、天然氣主要儲存在背斜中,圖中地質構造甲是向斜,乙是斷層,丙是背斜頂部,丁是背斜單翼,只有丙是良好的儲油構造,故選C。D5.D第4題,據表格分析,該天氣系統過境前氣溫高、氣壓低,過境時有云雨天氣,氣溫下降,氣壓升高,過境后氣溫低,氣壓高,天氣轉晴,應是冷鋒過境。第5題,此天氣系統是冷鋒,易造成我國北方地區夏季的暴雨。我國南方春季陰雨綿綿的天氣是暖鋒形成的;長江中下游地區的伏旱天氣受反氣旋影響;東南沿海的臺風天氣是強烈發展的熱帶氣旋。D由于水分的差異,青島到寧夏的植被變化體現的是由沿海向內陸的地域分異規律,A錯;橫斷山區由山麓到山頂的植被變化體現的是山地的垂直地域分異規律;塔里木盆地的綠洲,體現的是自然帶的非地帶性;由于熱量的差異,廣州到長春的植被變化體現的是由赤道向兩極的地域分異規律(緯度地帶性)。B黃土高原地區植被遭到嚴重破壞,致使水土流失嚴重,體現地理要素之間相互影響、相互制約,是整體性的表現。C9.A第8題,新城人口少,不會出現交通擁堵嚴重,A錯。城市化特征是人口從農村、小城鎮遷往城市,B錯。新城的相應產業不完善,導致人口少,C對。房地產供大于求不是白天鮮見人,城市人少的原因,D錯。第9題,新城的建設,路面硬化,對水循環產生的影響有地表徑流量增加,A對。地面硬化,導致下滲量、蒸發量、地下徑流量減少B、C、D錯。D反光地膜能強烈反射太陽輻射,增加光效,提高光合效率,可使蘋果著色均勻,提高產品質量。A12.B第11題,非洲國家未來人口增長較快的主要原因是民族獨立,經濟發展快,生產力水平提高,醫療衛生事業進步等。第12題,美國作為經濟最發達的國家,能吸引更多的國際人口遷入。13.A14.D第13題,美國中西部大草原由于過度開墾、放牧,產生“黑風暴”現象,是植被遭破壞產生的,選A正確。第14題,我國北方氣候相對干旱,水資源不足,若過度開墾可導致“黑風暴”現象;主要啟示有退耕還林還牧,保護當地的自然生態環境,優化農業生產結構,發展與保護環境相結合等。選D正確。15.B16.A17.C第15題,新疆是我國主要的優質棉產區,原料豐富;四川人口豐富,勞動力資源豐富且廉價,故選B項。第16題,四川是我國內陸地區人口大省,勞動力豐富,是東部地區民工的主要輸出地,服裝產業的轉入將使流向東部地區的人口減少,同時省內人口由農村向城市的流動增加;服裝產業的轉入將優化四川的產業結構,緩解人地矛盾,但不可能因此成為西部制造業基地;服裝產業轉出有利于東部地區的產業結構升級。故選A。第17題,未來,東部和中西部地區服裝生產分工明確,東部主要為研發、銷售基地,中西部則為加工生產基地,多集聚布局,各企業間的專業化分工更突出,規模效應將增強。故選C項。C制糖廠靠近甘蔗產地,是原料導向型工業。選C正確。D遙感是監測植被覆蓋面積變化,獲得面狀事物的技術手段,答案為D。B從圖例分析可以得出風能由沿海向內陸先減少后增多的結論。答案選B。二、非選擇題解析:第(1)題,重慶、武漢位于長江沿岸,早期的運輸方式以水運為主,現代化交通運輸方式具有高速化、大型化、專業化、網絡化等特點。第(2)題,該地區城市化水平低,城市發展滯后,制約了區域經濟發展。第(3)題,西南地區水能資源豐富,西電東送工程實現了東西部地區資源的跨區域調配,緩解東部地區能源不足的狀況,有利于能源結構的調整,減少了對煤炭依賴,有利于環境保護。第(4)題,洞庭湖地區退田還湖,更好的發揮濕地的調蓄防洪、保護生態、增加生物多樣性等功能。答案:(1)水運網絡化(6分)城市發展滯后(2分)西電東送緩解能源短缺改善大氣質量(6分)洪水期蓄水防洪,枯水期水產養殖,減少捕撈,保護湖區生態,增加生物多樣性等。(6分)解析:第(1)題,本題考查賽色塔開發區的區位優勢。吸引多國企業投資的優勢條件從地理位置、資源、交通、政策、地租、勞動力等方面分析。讀圖可知,萬象在老撾和泰國的交界處,地理位置優越,發展潛力巨大;該國山地面積大因此森林資源、礦產資源、水利資源等自然資源豐富,河流和鐵路、公路等水陸交通便利;中老兩國政府共同確定的國家級合作項目,有政策支持;該國經濟落后,土地租金低,勞動力充足且廉價。第(2)題,東南半島處于熱帶季風氣候區,主要的農業地域類型是季風水田農業。第(3)題,本題考查鐵路建設中的困難。主要從地形、地質條件及地質災害、氣象災害等自然地理角度考慮。讀圖,從圖中可知中老鐵路經過山區地勢起伏大,山高谷深,山河相間;途經喀斯特地貌區,地質條件復雜;鐵路經過區為亞熱帶和熱帶季風氣候區,夏季多暴雨,洪水等氣象災害;暴雨引發泥石流、滑坡等地質災害。第(4)題,本題考查鐵路建設的地理意義。根據材料可知鐵路北起中國云南省玉溪市,經普洱市、西雙版納、經中老邊境口岸磨憨至老撾首都萬象,中老鐵路的建成對中老兩國開展國際貿易將從距離、時間、運力、范圍等方面產生積極作用。中老鐵路是第一個與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目,完善了運輸網絡,縮短了貨運距離和運輸時間,提高了運輸能力;促進了中國和老撾之間、中老兩國與其他東南亞國家的貿易往來;該鐵路與海上絲綢之路對接,可進一步拓展中老兩國的貿易范圍。答案:(1)優越豐富便利充足且成本低(4分)熱帶季風氣候季風水田農業(4分)地勢起伏大(或山谷相間);地質條件復雜(或喀斯特地貌發育);泥石流、

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