巖土固化劑應用技術規程I IV 1 2 2 33基本規定 5 10 10 10 11 12 13 13 13 14 156巖土固化劑在淺層原位加固的應用 16 16 16 16 177巖土固化劑在流態固化土（泥態固化土）)中的應用 19 19 19 21 228巖土固化劑在碾壓固化的應用 24 24 24 26 289巖土固化劑在港口工程中的應用 31 31 31 32 33 34 34 34 35 37 40 41 42 44 45 46 473基本規定 48 51 52 52 52 54 566巖土固化劑在淺層原位加固的應用 57 57 57 587巖土固化劑在流態固化土（泥態固化土）)中的應用 59 59 598巖土固化劑在碾壓固化的應用 61 61 61 61 639巖土固化劑在港口工程中的應用 64 64 64 65 6611.0.1為進一步規范巖土固化劑的工程應1.0.2本標準適用于巖土固化劑在建筑1.0.3巖土固化劑的應用除應符合本標準22.1.1巖土固化劑geotechnicalst2.1.3固化劑漿體水灰比ratioofwater2.1.6無側限抗壓強度unconfinedcompressiv2.1.8地基處理foundationt2.1.9淺層原位固化in-situshallowsolidification2.1.10固化土止水帷幕curtainforcuttingoffwater32.1.12滲透系數hydrauliccondu2.1.13流態固化土fluid2.1.15路拌法roadmixing2.1.16廠拌法plantmixing4V—攪拌頭的提升速度（m/minφ—固化土內摩擦角(°);P—試件的破壞荷載(N)；A—試件的橫截面積(mm2)；53.0.1流態固化土可用于基坑、溝槽等地下空間肥槽回填工程；利用各類攪拌施4對于按壓實度控制的回填壓實地基處理應采用擊實試驗確定被加固土體62加固處理后的地基處理/復合地基應滿足設計地基承載力、變形和穩定性4計算地基處理/復合地基變形時，傳至地基面上的荷載效應應按正常使用根。當場地地質條件變化較大時，應針對不73.0.7用于基坑、溝槽等地下空間肥槽回填的流態固化土應攪拌均勻，初始擴展3.0.9加固處理設計前，應對被加固土體進行室內配合比試驗，確定巖土固化劑8C100（3-1）3.0.10加固處理所使用的巖土固化劑必須提供出廠質量證明報告和現場抽檢質94.2巖土固化劑技術要求123表4.3.1-2早強型固化土無側限抗壓4.4.2巖土固化劑進施工現場時，生產廠家應提供產品強度等級、標記、出廠日5.1.1巖土固化劑適用于加固淤泥、淤泥質土、素填土、粘土、粉質粘土、粉土5.1.5巖土固化劑應用于地基處理和基坑止水帷幕，施工工藝包括但不限于深層表5.2.2巖土固化劑的摻入比推薦范圍（%)/5.3.2施工前宜結合工程地質、環境資料、設備能力進行工藝性試樁（墻以5.3.3施工時可采用外摻法將外加劑添加到巖土固化劑漿液中進行拌合。外加劑表5.3.5施工提升速度控制表5.3.6巖土固化劑漿液要嚴格按預定的配比拌制，制備好的漿液不得離析、不得5.3.7施工設備預攪下沉時不宜采用沖水下沉，當遇較硬土層下沉太慢時，方可5.4.2承重加固土樁的成樁質量檢驗，可參照《軟土地基深層攪拌加固法技術規（＜6巖土固化劑在淺層原位加固的應用6.1.1淺層原位固化方案制定前，應做好現場地形地貌、工程地質、水文、氣象6.2.1淺層原位固化設計應結合地基軟弱土的性能、處理后使用功能要求、經濟6.2.5淺層固化設計內容包括淺層固化厚度、寬度和加筋墊層等；計算內容包括6.3.3施工前應明確實驗室固化土的配合比設計，根據設計確定的固化土配合比6.3.5淺層原位固化采用邊固化邊推進的形式進行，施工應保證攪拌均勻，各施1≥設計值2≥設計值2或每34用土、工程廢棄泥漿及建筑垃圾再生料，土方中所含粗粒的最大粒徑不宜超過7.2.1流態固化土的設計指標應根據實際工程和相關規范要2配合比設計前應根據流態固化土設計和施工要求，確定巖土3配合比設計應采用工程實際使用的原材料，試6根據土方的用量、含水率計算所得巖土固化劑量，確定流態固化土的初步配合比，當土方直接采用w—用水量的質量（kg9在計算配合比的基礎上通過試驗確定最終設計配配合比結果、施工性能要求及工程造價，綜合評判，以確3應對使用土方進行預處理，需要經過破碎篩分設備處理，去除顆粒大于2流態固化土從攪拌至填筑完成的時間間隔不宜超過3h；當間隔時間超過7.3.4流態固化土澆注至設計厚度后，應對澆注體表面覆蓋塑料膜或無紡土工布7.4.1流態固化土施工達到養護齡期后，需要對施工質量進≥設計值≥設計值≥設計值5對驗收工程項目外表狀況應逐項進行全面7.3.3對工程質量驗收不合格的，監理單位應責令施工單8巖土固化劑在碾壓固化的應用8.1.1固化土用于道路結構層時，應結合當地材料特點和設計要求，根據土的種8.1.2固化土混合料應根據工程用土料的種類和土工試驗數據，進行配合比設計8.1.3固化土設計應根據不同道路等級和交通等級要求選擇技術可靠、經濟合理8.2.1固化土配合比設計宜采用質量比，巖土固化劑摻量宜采用占干燥土質量的8.2.2固化土路床、基層和底基層應具有足夠的強度、穩定性和較小的收縮（溫8.2.3道路用固化土無側限抗壓強度等表8.2.3-1不同道路等級固化土路床7d無側限抗壓強表8.2.3-2公路固化土基層7d無側限抗壓強層———層表8.2.3-3城鎮道路固化土基層7d無側限抗壓強—8.2.4固化土的干燥收縮試驗應按現行行業標準《公路工程無機結合料穩定材料化的范圍對應的干縮應變(Δε),即實際可能發生的干縮應變值(ε12干縮應變值(ε1）應滿足下式8.2.4要求：ε1=Δε≤εd3干縮應變值(ε1）不應大于1000×10-6。8.2.5固化土道路基層和底基層結構設計時，根據土體的脹縮應變，可加入砂石8.2.6固化土道路基層和底基層設計時，固化土材料性能有條件時應根據《公路路基路面現場測試規程》JTGE60規定的試驗進行測試，無條件時可按表8.21232試驗室應對工程土料進行土性檢驗和固化土配制試驗，合理劃分作業單元，應采用流水作業，每一流水作業單元面積宜為1000m2~8.3.8廠拌法施工應在壓實的路基上測量放線、布設中線與邊線、設置8.4.3固化土道路施工中的質量控制檢測頻度應符合表8.4.3的規定。質量控制項最佳含水率-1%~8.4.4每個施工單元在完成碾壓工序后應選取1個～3個點測定壓實度。測定結果表8.4.4-3城鎮道路固化土壓實度標準（ （2）用于道路路基時，最大粒徑不應大于大粒徑不應大于40mm，用于道路基層時，最大2一般項目的抽檢合格率應達到85%及以上；且不合格點9巖土固化劑在港口工程中的應用9.1.1巖土固化劑可應用于港口中小型水工建筑物的基礎、軟土地基處理及岸坡9.1.3固化設計方案應根據結構形式、使用要求、地質條件、施工條件、材料來9.2.1港口工程固化土可根據工程9.2.3港口堆場的固化土地基承載力特征值一般不應小于80kPa；集裝箱重箱堆場堆高五層及以上時不應小于150kPa，散貨堆場地基處理可綜合承載力及穩定9.2.4港口工程水工建筑物固化土基礎的地基承載力應按照《水運工程地基設計9.2.5對于存在軟弱下臥層的港口堆場和水工建筑物固化土地基，尚應驗算下臥9.2.9固化土用于軟土地基處理及碼頭、護岸等岸坡加固時應根據上部結構對土9.3.1港口工程固化土地基施工方式的選擇應根據設計要求、地基土性質及場地9.3.2固化土施工時建議進行典型施工以最終確定大規模施工的施工工藝及固化9.3.3對于軟土、鹽漬土、泥炭土和液化土等特殊土質區域以及吹填區、水浸區9.4.1固化土施工過程中，應針對來源不同、性質不同的陸域形成材料進行取樣9.4.2固化土地基應進行取芯試驗和原位測試等，并應符合現行行業標準《水運9.4.3水工固化土檢測需結合上部結構形式、荷載要求等確定檢驗頻率，對于有4試模應附著或固定在振動臺上振實，振實時間不少于2min，振實后固化土應高出試模上沿口，若制備流態固化土或土100C=100C=負mscVu—試件無側限抗壓強度(MPa)，精確至0.01MPa；r—試件的破壞荷載(N)；A—試件的橫截面積(mm2)。5試模：規格為上口直徑175mm，下口直徑185mm，高1天后拆模，試件擦拭干凈。待表面晾干后，在試2啟動抗滲儀，開通六個試位的閥門，使水從孔中滲出充滿水高度即為試件的高度（l50mm其他試件的滲水高度土攪拌樁中巖土固化劑含量較高時，可將水壓力改為0.4M4從模套中鉆取出芯樣試件，在試件兩端面沿直徑方向各平行墊條，用壓力機將試件劈開。過2min即可在試件劈開5試件吸水率的確定：將同批固化土攪拌樁芯樣加kr=2011滲透試驗方法或《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019中的變置，存在某些固化土試件基本不能滲水，試驗時間周期長確，而混凝土抗滲儀與JGJ/T233-2011中的固化土滲透滲水壓力，這樣不僅更具有可操作性，而且油密封；在試件側面滾涂一層熔化的石蠟松香混合物，箱或電爐預熱過的模套中，用水泥加黃油密封時料經常密封不好，致使試件周邊滲水；近年來有專用的GB/T50123-2019土工試驗方法結果相差不大。此方法對C.0.2流動度試驗按以下步驟進行：2輕輕將圓筒向高處提起，直至圓筒內所有樣料落在平板上“應按…執行”。巖土固化劑應用技術規程2023-**-**發布2023-**-**實施 46 473基本規定 48 51 52 52 52 54 566巖土固化劑在淺層原位加固的應用 57 57 57 587巖土固化劑在流態固化土（泥態固化土）)中的應用 59 59 598巖土固化劑在碾壓固化的應用 61 61 61 61 639巖土固化劑在港口工程中的應用 64 64 64 65 661.0.2本條明確了巖土固化劑可應用的（3）微膨脹作用：巖土固化劑因為水化反應中產生了少部分的水化產物鈣礬石（AFt）（5）土體顆粒表面改性：一個是離子交換（物理作用）及團粒化和硬凝反應（化2場地地下潛水分布情況直接影響道路和堆場結構加固設計方案和施工是3.0.3確定加固方案前應搜集加固區域詳細的工程地質勘察資料（包括加固范圍3.0.4施工方案應根據工程概況、重點難點、施工工藝、材料供應、進度計劃、3.0.5深層攪拌加固軟土所形成的樁柱體是一種介于剛性樁與柔性樁之間具有一3.0.6深層攪拌用于地下臨時支護體系、邊坡擋墻或防滲墻時，是利用巖土固化和，利用巖土固化劑和原土之間所產生的一系列物理-化學反應，使原土硬結成3.0.8碾壓固化施工時包含路拌法和廠拌法，實施施工時根據現場條件進行選擇3止水帷幕/防滲墻重點關注的是其防滲性質，對止水帷幕/防滲墻場地應進固處理前，應落實用地性質，巖土固化劑重金屬含量應嚴格按一類/二類用地篩芯的檢驗方法最直接反映地基加固工程的質量，無側限抗壓強度是加固土最重要的技術指標。3.0.14施工單位應按《建筑工程施工質量驗收資料管理規程》DB/T29-209的有5.1.1巖土固化劑屬于無機水硬性膠凝材料，通過與巖土進行攪拌并完成系列物5.1.2當地下水具有一定的流動性時，攪拌后還未固化的固化劑被流動水體攜帶5.1.4通過固化土試塊抗凍試驗，負溫情況對固化土結構破壞有限，但是對物化5.1.5深層攪拌法一般形式包括雙軸攪拌樁、三軸攪拌樁、多軸攪拌樁等；高壓5.2.2巖土固化劑攪拌法可適用于處理淤泥、淤泥質土、粉土、黏性土和素填土5.2.7巖土工程是理論與經驗緊密結合的工程，在欠缺巖土固化劑使用經驗的地巖含量超過0.3%。鹽漬土對水硬性膠凝材料水化5.3.2查明地質條件、土層性質，擬定相應的施工設備和施工工藝，對存在回填5.3.3為實現促凝、早強、加快初凝、提高強度、防腐、抗滲等不同需求，在施5.3.3施工設備宜配置固化液自動拌合設備、自動計量設備，攪拌深度和漿液流β—攪拌葉片與攪拌軸的垂直夾角(°);固化劑配制漿液的水灰比宜為0.5~0.8；止水帷幕采用三軸攪拌樁形式，施工時施工時巖土固化劑配制漿液的水灰比宜為1.0~2.0。在止水帷幕內插入型鋼、預5.3.7沖水會增加固化土含水量，降低固化土無側限抗壓強度，研究顯示土體含5.3.8當采用銑削式深攪水泥土攪拌墻施工工藝時，該工藝施工設備具備較強的6巖土固化劑在淺層原位加固的應用6.1.2淤泥具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結系6廢棄土體需進行就地固化，達到資源化利用6.3.2施工準備還應熟悉當地氣象、水文、地質、地震等自然條件，交通儲運等6.3.3通過試驗段的總結，調整、確定最終固化土的施工配合比和施工工藝，為用7.1.1流態固化土的應用領域較為寬泛，主要用于地下空間填筑工程，包括市政7.1.2制備流態固化土的土方宜就地取材，選用當地的較泥質土、疏浚土、工程廢棄泥漿及建筑垃圾再生料，含量進行限定，最大顆粒超過20mm可能會劑等添加劑，這些對流態固化土的性能均有影響，在考慮這些物質的影響，并采取針對性措施。并且對于7.2.1流態固化土作為回填材料，當用于結構的受力部位求，只有壓實度的要求。固化土沒有壓實系數，但固化土的強度與承載力有一不同，因此固化土的設計指標應根據實際工程合量越大，其強度也越大。因為流態固化土含水率較7.2.3滲透系數是流態固化土的一個重要指標，因為流態固化土的應用場景多數7.2.4流態固化土制備時，為了滿足一定的泵送施工要求8巖土固化劑在碾壓固化的應用8.1.3穩固的路基是固化土道路設計的基礎，應參考各規范對路基的要求，設計8.1.4固化土道路結構實施時不同于一般土質路基，而是按一定設計厚度的層次8.2.3本條