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文檔簡介
中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段古武高速A2合同段橋梁下部結構施工技術交底樁基樁檢合格后,對樁頂標高,樁位中心再次進行復測,檢查樁頂樁系梁施工以前,先對系梁底的地基進行平整,壓實,鋪設3-5cm照設計要求的材料、規格型號、主筋根數、加勁箍直徑。搭接長度間距25mm用套筒螺紋連接,同時要注意連接位置,同一截面接頭不得大于50%主筋在使用前要調直,主筋焊接接于加勁箍外側,焊接不得燒壞主筋影響主筋的受力面積(通常叫咬肉)。主筋骨架形成后再綁扎結構鋼筋道符合設計要求與否?結構箍筋與主筋的連接可用鉛絲綁扎,也可用點焊,同樣點焊不得咬肉影響主筋的受力面積鋼筋骨架形成后再按設計要中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段鋼筋骨架從加工棚運到現場使用,為防止鋼筋骨架在運送及安裝過程發生變形,影響質量,因此在裝運前在加勁箍設十字形撐筋(澆筑砼心要與樁中心一致,通常做法是在墩柱鋼筋籠頂部中心掛1錘尖部與樁中心重合,墩柱鋼筋籠定位調節一般是在鋼筋籠頂設4根纜風墩柱鋼筋骨架安裝完畢,經自檢合格,需報現場監理工程師檢驗合彎制,然后運到現場安裝綁扎,系梁鋼筋綁扎經自檢合格后即可報請監創造良好條件。因此,樁系梁的中線水平特別重要,必須確實搞好,樁系梁模板架設完畢經自檢,中線水平符合要求,即可報請現場監理工程柱模采用定形鋼模板,每節由2個半圓模組成,采用螺柱連接每節中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段模安裝對位,柱模安裝要求做到對位準確,螺柱上足確保垂直,其加固和調節方法一般采用,底部用4根方木形成井字架相對固定,頂部采用緊固,防止澆筑砼過程中模板發生位移,柱模安裝完畢經報請監理工程筑方法的不同,采取相應的措施,如果用吊車提升自動卸料的吊斗澆骨料離析,如果用砼輸送泵澆筑,其布料管須伸入模內,砼的自由跌落的,采用的插入式振動器,其振動棒需用較長的型號,每澆筑1m要振搗一次,既要防止漏振出現蜂麻現象,也要克服過振造成砼表面起砂,振顯的氣泡用摻有白水泥的水泥干粉涂抹修復后用塑料薄膜包裹柱頂設水砼澆筑注意砼試件的制作,不要漏做,同時對砼試件的養護要特別中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段墩系梁位于墩柱中間,須在下部墩柱完成后,利用已完成的墩柱做依托進行施工,其施工順序是在下部墩柱澆筑完成并達到一定強度后模之間也采用螺柱固定形成整體,底模安裝后經檢驗合格即可在底模上綁扎安裝墩系梁鋼筋。墩系梁鋼筋安裝綁扎。墩系梁鋼筋安裝綁扎完控制好鋼筋保護層的厚度,用高標號水泥砂漿墊塊將鋼筋和模板隔開。車提升(自卸式)吊斗輸送砼,高的可用砼輸送泵車直接澆筑,澆筑系梁砼時,要采取分層澆筑,層厚控制在加強振搗工作,定人、定位,插入式振動棒要伸入下一層砼5-10cm,前將墩系梁頂部暴露面,用泥抹子壓實,抹光,對墩柱接茬部位,用泥中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段后一節墩柱完成后,即可組織對橋墩蓋梁的施工。橋墩蓋梁的施工順序蓋梁底部標高作為控制,同時考慮工字鋼(縱梁)槽鋼(橫梁)底模板高度,抱箍安裝后,架立安裝蓋梁底模,和墩系梁底模的方法步驟一樣,先安裝工字鋼縱梁、但工字鋼縱梁兩側必須往外延伸,再安裝槽鋼誤。蓋梁底模安裝后要先自檢合格,報請現場監理工程師檢驗合格后方蓋梁鋼筋骨架加工綁扎擬在鋼筋加工棚實施,首先按照設計標準下料,彎制。特別是其主筋需先分片彎制連接成型,形成半成品,然后再并安裝綁扎,支座預埋鋼筋網也不得漏設。主筋直徑大于等于25mm,其連接須采用螺紋套筒連接,且其接頭位置規范上有嚴格要中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積在受拉區不得超過50%,在鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。”蓋梁鋼筋骨架從鋼筋加工棚運送到橋墩現場,運送過程中要進行適監理工程檢驗,檢驗合格后即可安裝蓋梁側模。在安裝側模之前,先將側模安裝與墩系梁側模安裝方法步驟大致相同(可利用鋼筋骨架止澆筑砼時碰撞變形。蓋梁模板安裝完畢先進行自檢,再報請現場監理中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段置于承臺上)。在橋臺樁基完成并經檢驗合格后,對樁頂標高、樁位中如不符合設計要求,必須立即組織處理,直至合格,經報檢才能進入下1、樁柱式橋臺施工順序:臺帽下場地平整硬化-安裝綁扎臺帽鋼筋模—澆筑臺帽砼—立耳墻底模—完善耳背墻、擋塊鋼筋—立側摸、端模-澆筑耳背墻、擋塊砼—架立安裝支座墊石框模—安裝鋼筋網片—澆筑支2、板蹬式橋臺施工順序:承臺底面場地平整硬化—安裝綁扎承臺鋼筋—安裝承臺側摸—澆筑承臺砼—填筑承臺頂面以下(包括臺墻底模—完善耳背墻、擋塊鋼筋—立側摸、端模—澆筑耳背墻、擋塊砼—架立安裝支座墊石框模—安裝鋼筋網片—澆筑支座墊石小石子砼。3、肋板式橋臺施工順序:承臺底面場地平整硬化—安裝綁扎承臺鋼筋-安裝承臺模板-澆筑承臺砼-填筑承臺頂面以下(包括臺前、臺后、錐坡)土方并分層夯實-安裝綁扎肋板鋼筋-安裝肋板模板—澆筑肋中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段墻、擋塊鋼筋—立側摸、端模—澆筑耳背墻、擋塊砼-架立安裝支座墊石4、U形橋臺施工順序:承臺底面場地平整硬化—安裝綁扎承臺鋼筋砼,其施工難度次于橋墩,高度相對較小。鋼筋安裝綁扎,在鋼筋加工棚下料彎制成半成品,再運送到現場實地安裝綁扎,上一部位的鋼筋伸入下一部位,須在下一部位鋼筋安裝綁扎時一并考慮不得漏設。橋臺模定中鐵21局集團有限公司古武高速公路A2合同段要明確按照以上提出的施工順序組織施工,不要打亂仗,不要干返工活現場監理工程師提出的整改意見,要認真對待,切實整改,杜絕未經報3、嚴格按照設計圖紙,施工技術規范組織施工,對設計圖紙有異議應及時提出,待明確后再組織施工
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