十萬噸/年聚丙烯裝置基礎(chǔ)理論知識（化工原理）一、現(xiàn)場設(shè)備知識什么叫泵？答：加壓或輸送液體的流體機(jī)械叫泵。為什么離心泵啟動(dòng)前要灌泵？答：由于泵內(nèi)空氣密度遠(yuǎn)小于液體密度，在離心泵的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，氣體通過離心泵所能得到的壓升很小，即葉輪入口真空度很低，與吸液室的壓差不足以吸入液體，使泵不上量，產(chǎn)生“氣縛”現(xiàn)象，故離心泵啟動(dòng)前均要灌泵排氣。啟動(dòng)電機(jī)前應(yīng)注意些什么？答：停機(jī)時(shí)間較長的電機(jī)及重要電機(jī)的啟動(dòng)，要與電工聯(lián)系進(jìn)行絕緣和電氣部分的檢查：螺栓是否松動(dòng)、接地和清潔衛(wèi)生情況合格，電機(jī)外部檢查正常，盤車，防止定子與轉(zhuǎn)子間有卡住的情況，用手盤車，禁止電動(dòng)盤車，電機(jī)處于熱態(tài)時(shí)只允許啟動(dòng)一次，冷態(tài)下允許啟動(dòng)三次，要求低負(fù)荷啟動(dòng)，當(dāng)電機(jī)自動(dòng)跳閘后，要查明原因，排除故障，然后再啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為什么要裝接地線？答：當(dāng)電機(jī)內(nèi)繞組絕緣被破壞漏油時(shí)，機(jī)殼帶電，手摸上去就會(huì)造成觸電事故。安裝接地線是為了將漏電從接地線引入大地回零。這樣形成回路，以保證人身安全，所以當(dāng)接地線損壞或未接上時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查風(fēng)葉工作應(yīng)注意些什么？答：在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查風(fēng)葉工作應(yīng)注意：要注意風(fēng)扇葉片螺絲有無松動(dòng)，以防止固定螺絲松動(dòng)造成葉片打壞，要注意站在電機(jī)側(cè)面檢查，站在風(fēng)機(jī)前面檢查時(shí)要保持一定距離，以防止衣襟下擺或其他東西被吸入風(fēng)罩的事故。設(shè)備常規(guī)檢查的要點(diǎn)是什么？答：要檢查各設(shè)備的介質(zhì)流量、壓力、物位、溫度情況；電機(jī)電流、功率、溫度、振動(dòng)、噪音情況；潤滑油溫度、壓力、液位、油質(zhì)及密封情況；聯(lián)鎖投用情況；轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的溫度、振動(dòng)、聲音等機(jī)械性能情況；并且應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢查對比，盡短時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患，確保各設(shè)備運(yùn)行正常。離心泵揚(yáng)程的意義？答：單位重量流體進(jìn)出泵的機(jī)械能差值。離心泵啟動(dòng)前先關(guān)出口閥，停泵前也先關(guān)出口閥的原因？答：離心泵啟動(dòng)前先關(guān)出口閥，其流量為零，泵對外不做功，啟動(dòng)功率為零，電機(jī)負(fù)載最小，避免由于啟動(dòng)泵過程中負(fù)荷過大，而燒壞電機(jī)或跳閘；停泵時(shí)先關(guān)出口閥是由于離心泵的揚(yáng)程均很高，停泵時(shí)為防止管線內(nèi)的液體倒流而松動(dòng)葉輪或損壞電機(jī)。液體性質(zhì)對離心泵特性的影響？答：離心泵的特性曲線一般是用清水作實(shí)驗(yàn)求得的，輸送不同性質(zhì)的液體，應(yīng)考慮液體性質(zhì)對離心泵特性的影響：液體密度與泵的功率成正比，密度增大時(shí)，吸入裝置的有效汽蝕余量將降低，泵易發(fā)生汽蝕；液體粘度增加時(shí)，在相同流量下，泵的揚(yáng)程和效率將減小，軸功率增加。揚(yáng)程相同時(shí)，流量將變小。另外，泵的抗汽蝕性能隨粘度增加而下降；液體飽和蒸汽壓升高時(shí)，泵的抗汽蝕性能下降。離心泵按葉輪數(shù)目可分為那些形式？答：可分為單級泵和多級泵離心泵的主要性能參數(shù)有哪些？答：離心泵的主要性能參數(shù)有：轉(zhuǎn)速n、流量Q、揚(yáng)程H、功率N、效率η、允許吸上真空度和允許氣蝕余量等。泵銘牌上所列的數(shù)字，是指泵在最高效率下的性能。離心泵汽蝕的危害？答：使泵性能突然下降，使泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，使泵的過流部件表面受到損壞。潤滑油的作用有哪些？答：冷卻、減震、卸荷、沖洗、潤滑、防腐、密封簡述潤滑的原理？答：由防界油膜和流動(dòng)油膜而形成的完整的油膜將兩個(gè)摩擦的金屬表面完全隔開，將原來兩個(gè)金屬面之間的摩擦變成潤滑油分子之間的摩擦，從而降低了摩擦，減少了磨損，起到了潤滑作用。潤滑油管理的“五定”“三級過濾”是哪些？答：五定指：定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量，定人。三級過濾指：潤滑油原裝桶一級過濾到固定油桶，固定油桶二級過濾到油壺，油壺三級過濾到各潤滑點(diǎn)。機(jī)泵有哪些潤滑部位？答：機(jī)泵的主要潤滑部位有：軸承箱內(nèi)的軸和軸承，曲軸箱內(nèi)的齒輪、主軸軸承、曲軸軸承、滑道、連桿、軸瓦，減速箱內(nèi)的蝸輪蝸桿等。軸承潤滑是否正常如何鑒別？答：鑒別的方法主要有以下幾種：潤滑油不變質(zhì)：不乳化，不含雜質(zhì)，不含水，不發(fā)黑。油位正常：在視鏡的2/3～1/2處。甩油環(huán)甩油正常。軸承的溫度合適，不至太高。用聽棒聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常聲音。引起潤滑油變質(zhì)的原因有哪些？答：引起潤滑油變質(zhì)的主要原因有：使用油品質(zhì)量不好，如帶水、酸值高、含雜質(zhì)等，潤滑管理制度不落實(shí)，使雜質(zhì)和水隨潤滑油帶入油箱，軸承箱潤滑油室進(jìn)水，軸承溫度過高，造成潤滑油氧化變質(zhì)，軸承剎架拆斷，軸承滾珠或滾柱鍍鉻層剝落混入潤滑油中呈黑色，新泵軸承箱水套中的粘砂未清除或紅丹漆脫落。往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的特點(diǎn)有哪些？答：往復(fù)式活塞壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)速不能太高、使用壓力范圍廣、氣體脈動(dòng)式輸出。選用壓力表的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：一般工業(yè)壓力測量采用1.5級、2.5級壓力表，測量穩(wěn)定壓力中最大量程應(yīng)為測量值的1.5倍，測量波動(dòng)壓力時(shí)，最大應(yīng)為測量值的2倍。消除靜電最簡單、最常用的方法？答：接地。常用的機(jī)械傳動(dòng)有哪些方式？答：齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、凸輪傳動(dòng)、蝸輪螺桿傳動(dòng)。機(jī)泵密封主要形式有哪些？答：填料密封和機(jī)械密封。儀表及管線保溫的目的是什么？答：儀表及管線保溫的目的在于保證儀表及檢測調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常工作，減少測量附加誤差，通過保溫應(yīng)滿足：檢測的介質(zhì)不應(yīng)產(chǎn)生凍結(jié)、冷凝、結(jié)晶、析出等現(xiàn)象；儀表應(yīng)處于技術(shù)條件所允許的工作溫度范圍之內(nèi)。安裝壓力表時(shí)，如何選用密封墊片？答：被測介質(zhì)低于80oC及2.0Mpa時(shí)，可選用橡皮或皮墊片；低于450oC及5.0Mpa時(shí)，可選用石棉墊或鉛墊片；溫度和壓力更高時(shí)，應(yīng)選用退火紫銅墊或鋁墊。測量氧氣壓力時(shí)，不得使用浸油墊片或有機(jī)化合物墊片，測量乙炔壓力時(shí)，不得使用銅墊，因?yàn)樗鼈兙邪l(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。在什么情況下電機(jī)要緊急停車？答：在下列情況下電機(jī)要緊急停車：危及人身安全時(shí)。電機(jī)冒煙、有臭味或起火時(shí)。發(fā)生很大的振動(dòng)或軸向串動(dòng)時(shí)。機(jī)身或軸承發(fā)熱到極限。電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，并有不正常聲音。簡述離心式壓縮機(jī)的工作原理？答：葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)通過葉片對通道內(nèi)的氣體作功，使氣體在離心力的作用下提高壓力，動(dòng)能也大大增加，同時(shí)，在擴(kuò)壓器內(nèi)由于流道截面逐漸增大，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。夏季生產(chǎn)對大型機(jī)組有哪些影響？答：夏季氣溫高、機(jī)組負(fù)荷大、晝夜溫差大、工況變化大；是大型機(jī)組故障的多發(fā)季節(jié)；維護(hù)要重點(diǎn)檢查潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)，注意調(diào)節(jié)冷卻水，確保較低的冷后溫度；操作人員在工作中，對設(shè)備應(yīng)具有哪些基本知識？答：操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，學(xué)習(xí)崗位操作法和設(shè)備維護(hù)、檢修規(guī)程，做到“四懂”（懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途），三會(huì)（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障），并經(jīng)過考試合格后才能上崗操作。簡述離心泵的一般啟動(dòng)步驟。答：1)鉗電儀檢查正常；2)冷卻水投用正常；3)潤滑油質(zhì)、油位等檢查確認(rèn)正常；4)盤車輕松、無卡澀正常；5)出入口流程打通，灌泵排氣正常；6)工藝條件具備，通知相關(guān)人員；7)關(guān)出口閥，啟動(dòng)機(jī)泵，調(diào)節(jié)出口閥，控制好流量、壓力；8)機(jī)泵運(yùn)行穩(wěn)定后，人才可離開。二、基本理論知識連鎖聚合反應(yīng)：單體經(jīng)引發(fā)形成活性中心，瞬間立即與單體連鎖聚合形成高聚物的化學(xué)反應(yīng)稱連鎖聚合反應(yīng)。逐步聚合反應(yīng)：單體之間很快形成二聚體、三聚體，再逐步形成高聚物的化學(xué)反應(yīng)稱為逐步聚合反應(yīng)。自由基聚合反應(yīng)：單體經(jīng)外因作用形成單體自由基活性中心，自由基活性中心再與單體連鎖聚合形成高聚物的化學(xué)反應(yīng)稱為自由基聚合反應(yīng)。鏈轉(zhuǎn)移：鏈轉(zhuǎn)移是鏈自由基與其它的分子相互作用，使原鏈自由基失去活性成為穩(wěn)定高分子鏈，被轉(zhuǎn)移的分子產(chǎn)生新的自由基，使聚合反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行下去的過程。離子型聚合反應(yīng)：單體經(jīng)離子型引發(fā)劑引發(fā)生成單體離子活性中心和，并按連鎖聚合反應(yīng)機(jī)理形成高聚物的聚合反應(yīng)稱為離子型聚合反應(yīng)。應(yīng)變：材料受到外力作用而所處的條件使它不能產(chǎn)生慣性移動(dòng)時(shí)，它的幾何形狀和尺寸將發(fā)生變化，這種變化稱為應(yīng)變。彈性模量：材料發(fā)生單位應(yīng)變時(shí)的應(yīng)力，它表征材料抵抗變形能力的大小。強(qiáng)度：在一定的條件下，材料所能承受的最大應(yīng)力稱為強(qiáng)度。拉伸強(qiáng)度：拉伸強(qiáng)度是在規(guī)定的溫度、濕度與速度下，在標(biāo)準(zhǔn)試樣上沿軸向施加拉伸負(fù)荷，直到試樣被拉斷為止。試樣斷裂前承受的最大載負(fù)與試樣截面積的比值稱為拉伸強(qiáng)度。抗沖擊強(qiáng)度：抗沖擊強(qiáng)度是衡量材料韌性的一種強(qiáng)度指標(biāo)，表征材料抗沖擊載荷破壞能力，定義為試樣受沖擊載荷面折斷時(shí)，單位截面積所吸收的能量。硬度：硬度是衡量材料表面抵抗機(jī)械壓力能力的一種指標(biāo)，硬度的大小與材料的擴(kuò)張強(qiáng)度扣彈性模量有關(guān)。熔融指數(shù)：在一定的溫度和負(fù)荷下，樹脂熔體在10分鐘內(nèi)通過標(biāo)準(zhǔn)口模的重量，簡稱熔融指數(shù)，簡寫MFR。灰分：材料經(jīng)灼燒后剩余的無機(jī)殘?jiān)话阌冒俜謹(jǐn)?shù)表示。聚丙烯的灰分為850±50℃高溫灼燒后仍不能揮發(fā)的殘余雜質(zhì)占整個(gè)樣品的百分含量。表觀密度：單位體積材料自然堆積時(shí)的質(zhì)量。等規(guī)聚丙烯：聚丙烯所有的甲基都排在主鏈的同一側(cè)，單體單元的叔碳原子都具有相同的立體構(gòu)型。無規(guī)聚丙烯：聚丙烯分子中的甲基無規(guī)則地排在主鏈的兩側(cè)，其大分子沒有主體次序。間規(guī)聚丙烯：聚丙烯所有的甲基有規(guī)則地交互分布在主鏈的兩側(cè)，單體單元的甲基叔碳原子按相反的構(gòu)型規(guī)則地排列。單元操作：從原材料到產(chǎn)品的化工生產(chǎn)過程，除化學(xué)反應(yīng)之外的所有物理操作過程稱之為單元操作。電解：電解質(zhì)溶液在直流電的作用下發(fā)生化學(xué)分解的過程叫電解。臨界溫度：氣體加壓液化所允許的最高溫度稱為臨界溫度。臨界壓力：氣體在臨界溫度時(shí)發(fā)生液化所需要的最小壓力稱為臨界壓力。飽和蒸氣壓：某一溫度下氣相與液相達(dá)成相平衡時(shí)的壓力稱為飽和蒸氣壓。泡點(diǎn)：對液相混合物恒壓升溫當(dāng)液相剛開始起泡沸騰時(shí)出現(xiàn)第一個(gè)氣泡時(shí)對應(yīng)的溫度稱為泡點(diǎn)。露點(diǎn)：對蒸氣恒壓降溫，當(dāng)氣相開始凝結(jié)時(shí)出現(xiàn)第一個(gè)液滴時(shí)對應(yīng)的溫度稱為露點(diǎn)。分子篩：具有選擇性通過某種分子的吸附劑稱為分子篩，分子篩是人工合成的晶體硅酸鹽，也有天然的叫泡沸石。分子篩吸附原理：分子篩吸附產(chǎn)生在空穴內(nèi)部，能把小于空穴的分子吸入孔內(nèi)，把大于空穴的分子擋在孔外，起著篩分分子的目的。分子篩再生原理:當(dāng)分子篩受熱時(shí)能把吸附在空穴上的大分子解吸出來，解吸后的分子篩在冷卻后能像新的分子篩一樣重新進(jìn)行吸附，從而達(dá)到循環(huán)使用，即分子篩得到了再生。節(jié)流效應(yīng)：當(dāng)壓縮氣體通過節(jié)流閥時(shí)，由于流體受到局部阻力而造成壓力有較大的降低過程稱為節(jié)流過程，氣體經(jīng)節(jié)流后產(chǎn)生的溫度變化稱為節(jié)流效應(yīng)。精餾：精餾是利用各物質(zhì)的沸點(diǎn)不同，在精餾塔內(nèi)多次地進(jìn)行混合蒸氣的部分冷凝和混合液的部分蒸發(fā)，分離出高純度組分的過程。離心泵的工作原理：離心泵在啟動(dòng)前先向殼內(nèi)充滿被輸送的液體。泵啟動(dòng)后軸承帶動(dòng)葉輪一起旋轉(zhuǎn)，迫使葉片間的液體旋轉(zhuǎn)，液體在離心力的作用下自葉輪中心被甩向外圍并獲得能量，使流向葉輪外圍的液體靜壓能增加，流速增大。液體離開葉輪進(jìn)入泵殼后由于流道截面逐漸增大，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。冰機(jī)制冷原理：冰機(jī)的制冷原理是氣態(tài)的制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)壓縮為高壓氣體，到冷凝器內(nèi)冷卻為溫度較高的液體，再經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后成為低溫液體，低溫液體流到蒸發(fā)器內(nèi)與冷卻介質(zhì)換熱。低溫液體蒸發(fā)為氣體回壓縮機(jī)壓縮為氣體循環(huán)，被冷卻的介質(zhì)在蒸發(fā)器內(nèi)放出熱量，溫度降低。萃取：依據(jù)液體混合物中各組分在所選擇的溶劑中溶解度的差異分離液體混合物的單元操作簡稱為萃取。對流：指由于流體的宏觀運(yùn)動(dòng)而引起的熱量傳遞，或說由于流體質(zhì)點(diǎn)的相對位移，熱量被質(zhì)點(diǎn)攜帶，使流體內(nèi)部各處溫度得以均衡的傳熱方式。沉降：沉降是依靠重力或慣性離心力，利用分散相與連續(xù)相的密度不同使之發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)而將其分離的過程。沉降分重力沉降與離心沉降。過濾：過濾過程從廣義上平說是使流體通過一多孔的介質(zhì)以除去懸浮于流體中的固體粒子或液滴的單元操作過程。自由基聚合反應(yīng)中，高分子的成長經(jīng)歷（鏈引發(fā)、鏈增長、鏈終止）3個(gè)單元反應(yīng)。線性非晶態(tài)高聚物形變隨溫度的變化可按溫度區(qū)域劃分為（玻璃態(tài)、高彈態(tài)、粘流態(tài)）三種力學(xué)狀態(tài)。模量越大，材料（越不容易）變形，剛性越強(qiáng)，硬度越大。非晶態(tài)高聚物使用溫度在(脆化溫度－玻璃化溫度)之間可作塑料、纖維；在(玻璃化溫度－粘流溫度)之間可作橡膠。結(jié)晶態(tài)高聚物用作塑料的使用溫度在(脆化溫度－熔點(diǎn))之間。聚丙烯催化劑體系中的第三組份是（給電子體）。第三組份給電子體有助于提高催化劑的（定向能力），有利于催化劑活性的（提高）。在定向聚合中催化劑活性中心的（晶體結(jié)構(gòu)和化學(xué)結(jié)構(gòu)）是影響PP等規(guī)度的主要因素。聚丙烯催化劑體系中的主催化劑為（三氯化鈦），助催化劑為（一氯二乙基鋁）。聚丙烯聚合體系中氫氣是（鏈轉(zhuǎn)移劑），CO是（鏈終止劑）。丙烯的分子式為（）。單元操作的四個(gè)基本概念（質(zhì)量守恒、能量守恒、相平衡關(guān)系和過程速率）。工程實(shí)際中Re≤2000時(shí)，流體流動(dòng)形態(tài)為（層流）；Re＞2000時(shí)流體流動(dòng)形態(tài)按（湍流）處理實(shí)際生產(chǎn)過程中離心泵流量調(diào)節(jié)的方式主要有（改變閥門開度、改變泵的轉(zhuǎn)速）。蒸餾過程利用均相液體混合物中各組分飽和蒸氣壓的差異使各組分得以分離，在同一溫度下，飽和蒸氣壓大的組分為（輕組分），飽和蒸氣壓小的組分為（重組分）。精餾塔中沿塔高度溫度是變化的，塔頂溫度（最低），塔底溫度（最高），由下往上溫度（逐板降低）。填料塔中填料所起的作用是（將液體分散，增加氣液兩相的接觸面積）。將大量固體顆粒懸浮于運(yùn)動(dòng)的流體中，從而使顆粒具有類似流體的某些表觀特征，此種流固接觸狀態(tài)稱為（固體流化態(tài)）。任何熱量傳遞過程都是通過（導(dǎo)熱、對流和輻射）三種方式實(shí)現(xiàn)的。高聚物分子鏈運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)有（運(yùn)動(dòng)單元的多重性，運(yùn)動(dòng)對時(shí)間的依賴性，運(yùn)動(dòng)對溫度的依賴性）。要將空氣降溫才能液化，而使空氣降溫，就需要使它（放出熱量），根據(jù)熱力學(xué)第二定律，這一過程不可能自動(dòng)的進(jìn)行只有（消耗外功）才能實(shí)現(xiàn)。液泛又稱淹塔 ，表現(xiàn)為降液管內(nèi)的液位上升和板上泡沫層提升致使塔板間液流相連，造成液泛的原因是液相負(fù)荷過大，氣相負(fù)荷過大或降液管面積過小。 最小回流比和全回流是分餾塔操作的兩個(gè)極端條件。1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓＝（101.325KPa＝（760）mmHg≈（0.1Mpa。理想氣體狀態(tài)方程為（PV＝nRT），其中T為（開爾文溫度）。本裝置丙烯聚合的工藝是（海蒙特環(huán)管反應(yīng)工藝）或（Spheripol工藝）。影響丙烯聚合反應(yīng)的工藝條件主要有（催化劑的加入量、反應(yīng)溫度、反應(yīng)時(shí)間）等。溫度對丙烯聚合的影響較大，催化劑活性隨反應(yīng)溫度的升高而（增加），同時(shí)反應(yīng)溫度對等規(guī)度也有類似影響，即在一定范圍內(nèi)反應(yīng)溫度升高產(chǎn)品等規(guī)度（提高）。丙烯聚合工藝中當(dāng)其它條件不變時(shí)，催化劑得率隨反應(yīng)時(shí)間的增加而（提高）。丙烯聚合工藝中裝置生產(chǎn)負(fù)荷越高，反應(yīng)時(shí)間（相應(yīng)縮短），催化劑得率（降低）。丙烯聚合工藝中反應(yīng)體系中氫氣濃度增加，產(chǎn)品的平均分子量（降低），熔融指數(shù)（提高）。

大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案一、工程概況二、運(yùn)輸路線三、運(yùn)輸時(shí)間安排四、運(yùn)輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運(yùn)輸安全措施七、運(yùn)輸安全保證措施工程概況：拆除，我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)蹉^下接貨，走公路至大慶市油田現(xiàn)場車面交貨。貨物基本信息如表：序號設(shè)備名稱外形尺寸（cm）重量（t）數(shù)量（臺）預(yù)計(jì)裝車時(shí)間1煉油設(shè)備各種2023.09，152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運(yùn)輸路線：1.運(yùn)輸起止地：四、運(yùn)輸車組車輛配置序號1運(yùn)輸車組車輛配置1號車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國型號F2000驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重（噸）200配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載（噸）25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重（噸）50載重量（噸）250外形尺寸長17米，寬3.4米，高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運(yùn)行高度25米序號2運(yùn)輸車組車輛配置2號車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國型號DFL4251A2驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重（噸）80配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載（噸）17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重（噸）16載重量（噸）80外形尺寸長12米，寬3.2米，高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運(yùn)行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序（1）掛車的組裝接貨前，按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭，拼好所需軸線板。（2）掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進(jìn)入車間指定地點(diǎn)接貨，接貨時(shí)板車縱向中心線對齊貨物縱向中心線，貨物重心與板車承載中心重疊，并在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮，封固貨物，苫好苫布（3）封車加固在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)處采用下壓式八字加固法進(jìn)行捆扎，每個(gè)捆扎點(diǎn)用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時(shí)鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點(diǎn)用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進(jìn)行隔離。（4）捆扎加固措施要切實(shí)可行的做好捆扎加固工作，捆扎前要檢查捆扎索具的完好度，如有索具磨損嚴(yán)重情況，堅(jiān)決禁止使用。捆扎要牢固可靠，同時(shí)又不得損傷設(shè)備，在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù)，無吊點(diǎn)設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見。六、公路運(yùn)輸安全措施（1）車組裝載后，起步前司機(jī)及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素，確認(rèn)牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運(yùn)輸途中適時(shí)安排車況檢查及貨物綁扎情況。（2）參加運(yùn)輸?shù)乃腥藛T（項(xiàng)目經(jīng)理、駕駛員、乘員）應(yīng)提前溝通確定，所使用的指揮信號，如：起車、慢行、緩行、停車等，并在運(yùn)輸過程中正確使用。用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)，要事先調(diào)整好頻道，檢查試用無誤后再使用。（3）在主變運(yùn)輸途中，板車前后布置開道車輛和聯(lián)絡(luò)人員，勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會(huì)車、超車等問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（4）開道車與大件運(yùn)輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系，遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實(shí)等特殊情況，嚴(yán)禁靠邊行駛，。必要時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系封道單線居中通行，防止造成交通堵塞，保證板車順利行駛。（5）通過彎道時(shí)必須在運(yùn)輸指揮人員的指揮下通過，并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護(hù)，防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。（6）沿途穿過電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時(shí)應(yīng)減速行駛，應(yīng)注意保持對電力線路的安全距離，如有礙安全通行，使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿，要堅(jiān)固、耐用、輕便，使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過需做停電的高壓線路時(shí)，務(wù)必以接到可靠的書面正式通知為準(zhǔn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全通過。（7）沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確、及時(shí)、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過往車輛、行人，避免發(fā)生交通事故。（8），在運(yùn)輸過程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運(yùn)輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面，并盡可能保持勻速行駛，不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車或急牽引。（9）公路運(yùn)輸時(shí)，其速度為高速公路40km/h一級公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)。（10）在運(yùn)輸過程中，橋身可以升高降低，行程1米，用于通過凸形道路和鉆越高空障礙；橋身自動(dòng)調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。（11）在運(yùn)輸過程中傾斜角不得超過10度，在坡道處隨時(shí)調(diào)節(jié)工作臺的高度，使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。（12）由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè)，各臺車應(yīng)同時(shí)發(fā)力，牽引作業(yè)時(shí)在鋼絲繩周圍不準(zhǔn)站人，以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。（13）運(yùn)輸中需停車、會(huì)車時(shí)，要選擇路基堅(jiān)實(shí)的地方，嚴(yán)禁在橋梁、涵洞上剎車、換擋、改變行車速度。不得在車輛行駛中上下車，以保證行車和人身安全。（14）在運(yùn)輸途中