學習情境汽車基本知識認知第1頁，課件共37頁，創作于2023年2月聯系方法姓名：張鍇TEL-mail：zkhcit@163.comQQ：173137547多提問題，多交流！第2頁，課件共37頁，創作于2023年2月本課程介紹：汽車專業的專業核心課程教改課程采用理實一體化教學形式分組任務操作考核方式多樣化第3頁，課件共37頁，創作于2023年2月學習情境一汽車基本知識認知

1.汽車在現代社會中的地位和作用2.國內外汽車工業的發展概況3.汽車分類4.汽車總體構造5.汽車行駛原理第4頁，課件共37頁，創作于2023年2月一、汽車在現代社會中的地位和作用技術密集型產業產業鏈大提供較多就業機會優化交通結構創造巨大產值推進社會顯著進步第5頁，課件共37頁，創作于2023年2月汽車企業在世界500強中的位置（2010年）51623

3038516378828594129第6頁，課件共37頁，創作于2023年2月

汽車工業促進了科學技術的發展，推動了社會的進步，改善了人們的生活質量。

第7頁，課件共37頁，創作于2023年2月二、國內外汽車工業的發展概況汽車的開發階段：1863年，法國的里諾發明了帶有原始化油器的二沖程發動機。1876年，德國工程師奧托試制成第一臺實用的活塞式四沖程內燃機。1883年，德國的戴姆勒和邁巴赫發明了汽油機。1886年，德國的卡爾·本茨制成世界上第一輛三輪汽車。1886年，德國的戈特利布·戴姆勒發明了第一輛四輪汽車。1897年，德國的魯道夫·狄塞爾試制出世界上第一臺柴油機。第8頁，課件共37頁，創作于2023年2月國外各大汽車公司的發展德國——戴姆勒-奔馳（1926）、大眾（1937）、寶馬（1928）美國——福特（1903）、通用（1908）、克萊斯勒（1925）法國——標致（1896）、雷諾（1896）、雪鐵龍（1908）意大利

——菲亞特（1889）、阿爾法·羅米歐（1910）、法拉利（1929）英國——羅爾斯·羅伊斯（1929）、勞斯萊斯（1906）日本——五十鈴（1918）、馬自達（1931）、日產（1934）、豐田（1938）、本田（1962）、三菱（1970）韓國——起亞（1944）、現代（1967）、大宇（1983）第9頁，課件共37頁，創作于2023年2月我國汽車工業的發展

1953年7月15日，第一汽車制造廠在吉林長春破土動工。1957年，上海汽車制造廠組建。1958年，南京汽車制造廠組建。1959年，濟南汽車制造廠組建。1961年，北京汽車制造廠組建。1967年4月1日，第二汽車制造廠在湖北十堰建廠。1984.10起：上汽＋德國＝桑塔納北汽＋美國＝切諾基（吉普）天津＋日本＝夏利（微型）廣州+法國=標致一汽＋德國大眾＝奧迪、捷達、高爾夫二汽＋法國雪鐵龍＝神龍富康第10頁，課件共37頁，創作于2023年2月中國超美國，汽車產銷量全球第一2009年，中國汽車產銷量分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比增長48.30%和46.15%。據中汽協會統計，2010年全國汽車產銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%。第11頁，課件共37頁，創作于2023年2月中國汽車銷量統計第12頁，課件共37頁，創作于2023年2月汽車的定義：在英美，“汽車”的原意為Automobile，縮寫為Auto。在日本，“汽車”稱為“自動車”；在我國，稱為“汽車”。汽車的主要用途：載送人員或貨物，牽引車輛，特殊用途。第13頁，課件共37頁，創作于2023年2月廣義的汽車概念

從廣義上講，汽車應包括蒸汽汽車、電動汽車、內燃機汽車。美國汽車工程師學會標準中對汽車的定義是：由本身動力驅動，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。日本工業標準中對汽車的定義是：自身裝有發動機和操縱裝置，不依靠固定軌道和駕線，能在陸地上行駛的車輛。我國國家標準中對汽車的定義是：由動力裝置驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道無駕線車輛。第14頁，課件共37頁，創作于2023年2月三、汽車分類按用途分類原國家標準GB/T3730.1-1988分類（1）普通運輸汽車轎車、客車、貨車（2）專用汽車作業型專用汽車運輸型專用汽車（3）特殊用途汽車現行國家標準GB/T3730.1-2001分類：（1）乘用車（2）商用車第15頁，課件共37頁，創作于2023年2月按動力裝置類型分類（1）內燃機汽車（2）電動汽車（3）噴氣式汽車（4）其他動力裝置汽車第16頁，課件共37頁，創作于2023年2月按行使道路條件分類（1）公路用汽車（2）非公路用汽車第17頁，課件共37頁，創作于2023年2月按發動機位置及驅動形式分類（1）發動機前置后輪驅動（2）發動機前置前輪驅動（3）發動機中置后輪驅動（4）發動機后置后輪驅動（5）全輪驅動第18頁，課件共37頁，創作于2023年2月各種類型汽車：

第19頁，課件共37頁，創作于2023年2月轎車的分類——按發動機排量分類型發動機排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通型＞1.0～≤1.6富康、捷達中級＞1.6～≤2.5桑塔納3000、奧迪A6中高級＞2.5～≤4.0皇冠、奔馳300高級＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳600系列第20頁，課件共37頁，創作于2023年2月客車的分類——按客車的長度分

類型車輛長度（m）微型＜3.5輕型3.5～7中型7～10大型10～12超大型＞12（鉸接式）10～12（雙層）第21頁，課件共37頁，創作于2023年2月

第22頁，課件共37頁，創作于2023年2月貨車的分類——按汽車總質量分

類型總質量（t）微型＜1.8輕型1.8～6中型＞6.0～≤2.5重型＞14第23頁，課件共37頁，創作于2023年2月四、汽車的總體構造——發動機、底盤、電氣設備和車身。

第24頁，課件共37頁，創作于2023年2月

第25頁，課件共37頁，創作于2023年2月

1、發動機——曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系、潤滑系、冷卻系、起動系、點火系（汽油機特有）。2、底盤——傳動系、行駛系、轉向系、制動系。3、電氣設備——電源系、起動系、點火系、照明與信號系統、儀表系、輔助電器（空調、雨刮器、電動門窗、中控門鎖、收錄機、點煙器等）。4、車身——用來安置駕駛員、乘客和貨物等。第26頁，課件共37頁，創作于2023年2月汽車的主要技術參數1.整車裝備質量2.最大總質量3.最大裝載質量4.接近角5.離去角6.最高車速7.最大爬坡度8.轉彎半徑9.加速性能第27頁，課件共37頁，創作于2023年2月

接近角(APPROACHANGLE)是指在汽車滿載靜止時,汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。即水平面與切于前輪輪胎外緣（靜載）的平面之間的最大夾角，前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。

第28頁，課件共37頁，創作于2023年2月

離去角（Departureangle），是指汽車滿載、靜止時，自車身后端突出點向后車輪引切線與路面之間的夾角，即是水平面與切于車輛最后車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角，位于最后車輪后面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。。它表征了汽車離開障礙物(如小丘、溝洼地等)時，不發生碰撞的能力。離去角越大，則汽車的通過性越好。相對于接近角用在爬坡時，離去角則是適用在下坡時。車輛一路下坡，當前輪已經行駛到平地上，后輪還在坡道上時，后保險杠會不會卡在坡道上，關鍵就在于離去角。離去角越大，車輛就可以由越陡的坡道上下來，而不用擔心后保險杠卡住動彈不得。第29頁，課件共37頁，創作于2023年2月汽車主要性能參數1.動力性2.經濟性3.操縱性4.通過性5.安全性6.可靠性第30頁，課件共37頁，創作于2023年2月五、汽車行駛原理VMtFtF0F0=Mt/r第31頁，課件共37頁，創作于2023年2月汽車行駛所受阻力：滾動阻力Ff空氣阻力Fw

坡度阻力Fi加速阻力Fj總阻力ΣF=Ff+Fw+Fi+Fj第32頁，課件共37頁，創作于2023年2月行駛時總阻力與驅動力的關系：

驅動力與總阻力的關系行駛狀態Ft>

ΣF加速Ft=ΣF勻速Ft<ΣF減速第33頁，課件共37頁，創作于2023年2月驅動力與附著力關系：驅動力與附著力的關系汽車狀態Ft≤F=G汽車正常行駛Ft>F=G汽車車輪打滑第34頁，課件共37頁，創作于2023年2月國產汽車型號編制企業代號上海－SH；北京－BJ;南京－NJ;

二汽－EQ;一汽－CA車輛種類代號

1－貨車；2－越野車；3－傾卸車；

4－特種車；5－牽引車；6－大客車；

7－轎車；8－掛車；9－半掛車和長貨掛車。產品序號

0－第一種車型；1－第二種；例如：EQ1090、BJ212、亞星663、CA7220第35頁，課件共37頁，創作于2023年2月車輛識別代號正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車輛，以進行正確地維修和交易車輛都是十分重要的。

VehicleIdentificationNumber(VIN)碼它由一組字母和阿拉伯數字組成