第6章汽車其它電氣設備本章主要內容風窗刮水、清洗和除霜裝置電動座椅電動門窗電動后視鏡中央集控門鎖典型輔助設備故障的診斷與檢測6.1電動刮水器及風窗清洗裝置

6.1.1電動刮水器

1、5—刮片架；2、4、6—擺桿；3、7、8—連桿；9—蝸輪；10—蝸桿；11—永磁式電動機；12—支架

2.結構原理〔見右圖〕1.作用

除去擋風玻璃上的水、雪及沙塵，保證在不良天氣時駕駛員仍具有良好的視線。

6.1.1電動刮水器〔1〕刮水器電動機〔右圖〕〔2〕三刷式電動機變速原理〔以下圖〕

1—電樞2—永久磁鐵磁極3—蝸桿4—蝸輪5—自動停位滑片6.1.1電動刮水器〔3〕永磁式雙速刮水器控制電路6.1雨刮電機及刮水器〔4〕電子間歇刮水器控制電路6.1.2風窗清洗裝置

1．作用汽車在風沙或塵土較多的環境中行駛時，會由于灰塵落在擋風玻璃上而影響駕駛員的視線。因此很多汽車的刮水系統中安裝了清洗裝置，必要時向擋風玻璃噴水或專用清洗液〔北方地區冬季不宜用水，以免凍裂儲液罐或輸液管〕，在雨刷器的配合下，保持擋風玻璃潔凈。2．結構及組成〔右圖〕6.1.2風窗清洗裝置1.桑塔納2000系列轎車刮水及清洗裝置控制電路S11—刮水洗滌器熔絲；V—前風窗刮水電機；J31—刮水間歇繼電器；E22—刮水洗滌開關；V5—前風窗洗滌泵。6.1.3后窗除霜裝置1．作用在較冷的季節，車窗玻璃上會凝結上一層霜、霧、雪或冰，從而影響駕駛員的視線。為了防止水蒸氣凝結，設置了除霜〔霧〕裝置，需要時可以對風窗玻璃加熱。2．組成和原理1—蓄電池；2—點火開關；3—熔絲；4—除霜器開關及指示燈；5--除霜器〔電熱絲〕。6.2電動座椅1.電動機

電動座椅多采用永磁式雙向直流電動機，為防止電機過載，電機內一般都裝有斷路器。由于座椅的類型不同，一般一個座椅可裝2個、3個、4個或6個電機。右圖為裝有4個電機的電動座椅調節示意。2.傳動和執行機構

它們的作用是把電機的旋轉運動轉變成座椅的上下、前后移動或靠背的傾斜擺動。蝸輪蝸桿機構是其核心部件，它具有較大的傳動比且自鎖性能良好。6.2電動座椅以下圖是常見的電動座椅電路圖。它由前端高度調節電機、后端高度調節電機和前后調節電機組成。1．根本工作原理6.2電動座椅電動座椅后端上升時的電流流向圖6.2電動座椅具有存儲功能的電動座椅系統示意圖

6.2電動座椅2.實例

帕薩特B5轎車電動座椅電路圖

6.2電動座椅2.實例

奧迪A6轎車乘員側電動座椅系統電路圖6.3電動門窗1．作用電動門窗可以使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作。駕駛員操作時，可以使四個車窗中的任意一個上升或下降，乘員只能使所在的車窗上升或下降。2．組成電動車窗主要由車窗升降器、電動機、繼電器、開關等組成。車窗升降器主要有鋼絲滾筒式升降器、齒扇式升降器及齒條式升降器等。6.3電動門窗(1)鋼絲滾筒式電動車窗升降器

1-支架安裝位置；2-電動機安裝位置；3-固定架；4-聯軸緩沖器；5-電動機；6-卷絲筒；7-蓋板；8-調整彈簧；9-繩索結構；10-玻璃安裝位置；11-滑動支架；12-彈簧套筒；13-安裝緩沖器；14-銘牌位置；15-均壓孔；16-支架結構。6.3電動門窗〔2〕齒扇式電動車窗升降器6.3電動門窗〔3〕齒條式電動車窗升降器6.3電動門窗

不同車型所采用的電動車窗的電機及其控制電路各不相同。電機可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。1.直接搭鐵式電機的一端直接搭鐵，電機內部有兩組磁場線圈。通過接通不同的線圈，使電機的轉向不同，實現車窗的上升和下降動作，其控制電路見右圖。6.3電動門窗6.3電動門窗(1)駕駛員主控開關控制右前車窗上升時電流方向6.3電動門窗(2)獨立操作開關控制右前車窗下降時電流方向

6.2電動座椅2.控制搭鐵式

電動車窗的電機結構簡單，開關和控制線路復雜一些，在實際當中應用較廣泛。其根本控制電路見右圖所示。6.3電動門窗(1)駕駛員主控開關控制左后車窗上升時電流方向6.3電動門窗(2)獨立操作開關控制左后車窗下降時電流方向6.4電動后視鏡1．作用為了便于駕駛員調整后視鏡的角度，很多轎車安裝了電動后視鏡，駕駛員在行車時便可方便地對左右后視鏡的角度進行隨時調節。2．組成

電動后視鏡主要由調整開關、雙電動機、傳動和執行機構、外殼及連接件等組成。反射鏡的背后裝有兩套電動機和驅動器，可操縱反射鏡上下及左右轉動。通常上下方向的轉動用一個電動機控制，左右方向的轉動用另一個電動機控制。通過改變電動機的電流方向，就可完成對后視鏡的上下左右方向的調整。為了使車能夠獲得最大的駐車間隙，通過盡可能狹小的路段，有的電動后視鏡還帶有伸縮功能，由伸縮開關控制伸縮電機工作，使兩個后視鏡整體回轉伸出或縮回。6.4電動后視鏡〔1〕桑塔納2000型轎車電動后視鏡控制電路6.4電動后視鏡〔2〕調整左側后視鏡使之左轉的電流方向示意圖6.5中央集控門鎖現代轎車多數都選裝了中央集控門鎖，它可使駕駛員更加方便平安地使用汽車。當駕駛員用鎖扣或鑰匙鎖定左前門時，其它三個車門及行李艙門也同時被鎖好，翻開時可單獨開左前車門，也可同時翻開所有車門及行李艙門。中央集控門鎖按結構形式的不同，一般有雙向空氣壓力泵式和微型直流電動機式兩種；按控制方式不同分為不帶防盜系統的中控門鎖和帶防盜系統的中控門鎖。我們以不帶防盜系統的微型直流電動機式中控門鎖為例進行講解。直流電動機式中控門鎖利用控制直流電動機的正反轉來實現門鎖的開、關動作。它主要由門鎖開關、雙向直流電動機、傳動機構、執行機構及繼電器和導線等組成。6.5中央集控門鎖1．根本工作原理〔1〕電動門鎖電路見右圖6.5中央集控門鎖〔2〕左前門鎖開關在開鎖位置時的電流方向6.5中央集控門鎖〔３〕實例

上海別克轎車遙控門鎖系統電路典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器１.目標掌握雨刮器故障診斷與檢測的步驟與方法。２.儀器與工具汽車雨刮器系統、汽車雨刮器電路圖、萬用表等。３.內容1.故障分析〔1〕刮水器各檔都不工作故障現象：接通點火開關后，刮水器開關無論置于哪一檔位，刮水器均不工作。主要原因：熔斷器燒斷；刮水電動機或刮水器開關有故障；機械傳動局部故障；線路斷路或插接件松脫。診斷與排除：首先檢查熔斷器是否熔斷，插接件是否松脫，線路有無斷路；然后檢查開關是否正常；最后檢查電動機及機械傳動局部。〔2〕個別檔位不工作故障現象：接通點火開關后，刮水器個別檔位〔低速、高速或間歇檔〕不工作，其余正常。主要原因：刮水電動機或開關有故障；間歇繼電器有故障；線路斷路或插接件松脫。診斷與排除：如果是高速或低速檔不工作，可先檢查該檔位對應的線路是否正常；開關是否正常；最后檢查電動機電刷。如果是間歇檔不工作，應檢查刮水器開關的間歇檔、所在線路及間歇繼電器是否正常。〔3〕雨刷不能停在正確位置故障現象：開關斷開或間歇工作時，雨刷不能停在風窗底部。主要原因：自動停位裝置損壞；刮水器開關損壞；刮水臂調整不當；線路連接錯誤。診斷與排除：首先檢查刮水臂的安裝是否正確；開關線路連接是否正確；最后檢查自動停位機構的觸片和滑片接觸是否良好。典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器〔２〕實例

上海別克轎車風窗刮水器和清洗裝置電路步驟操

作

方

法正

常不

正

常1（1）點火開關“RUN”位置刮水器以低速動作。洗滌器開關在“ON”位置時，噴嘴向風窗噴洗液。釋放開關后，洗液停止噴射，雨刷再動作2—4個循環后停止洗滌設備不工作2（2）將洗滌器開關保持在“ON”

位置刮水器完成一個循環后間歇1—22s再進行下一個循環。間歇時間可通過轉動刮水器開關進行調整除濕、延時、低速模式不工作3將刮水器開關轉至“Delay”位置（脈沖延時模式）只要洗滌器開關在“ON”位，噴嘴就向風窗噴洗液。此時刮水器低速運轉，在洗滌器開關釋放后，雨刷再動作2—4次之后以脈沖模式工作刮水器Mist、Delay和Lo模式都不工作4（1）將刮水器開關轉至“Delay”位置刮水器以低速連續工作所有模式都不工作5（2）保持洗滌器開關在“ON”1—2s刮水器以高速連續工作所有模式都不工作6刮水器開關至“Lo”位置刮水器以低速轉回停止位置開關關閉后,刮片仍一直工作7刮水器開關至“Hi”位置刮水器進行一個刮水循環，然后轉回停止位置Mist、Delay和Lo模式不工作〔1〕風窗刮水器和清洗裝置系統檢查表典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器〔2〕上海別克轎車刮水器所有模式都不工作的故障診斷方法典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器〔3〕刮水器電動機總成的檢測a〕電動機的檢測將電動機從總成上拆下，把負電刷接蓄電池負極，正電刷和偏置電刷各接蓄電池正極一次，如果兩次電機都平穩轉動，且接偏置電刷時轉速較高，那么說明電機正常，否那么應檢修或更換電機。b〕線路及連接器的檢測拔下刮水器電動機的連接器〔五芯插頭〕，將點火開關轉至“RUN〞位置，然后按下表檢測刮水器電動機的線路及其連接器。如果電機正常，線路及連接器也正常，而電動機不能按要求正常運轉，那么應更換刮水器電動機蓋〔刮水器線路板〕。典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器開關位置

B

C

D

EMist10.5--150≤110.5--15Off10.5--15000Delay10.5--150≤1≤1Lo10.5--150≤110.5--15Hi10.5--1510.5--15≤110.5--15典型輔助電器設備的診斷與檢測——雨刮器１.目標掌握汽車風窗清洗系統的故障診斷方法。２.儀器與工具汽車風窗清洗系統、汽車風窗清洗系統電路圖、萬用表等。３.內容〔１〕故障分析故障現象：所有噴嘴都不工作和個別噴嘴不工作。故障原因：清洗電機或開關損壞；線路斷路或插接件松脫；清洗液液面過低或連接管脫落；噴嘴堵塞。診斷與排除：如果所有噴嘴都不工作，先檢查清洗液液面和連接管是否正常；然后檢查清洗電機電路及插接件是否有斷路及松脫處；再檢查開關和電機是否正常。如是個別噴嘴不工作，那么是噴嘴堵塞或輸液支管出現問題。典型輔助電器設備的診斷與檢修——風窗清洗系統〔２〕實例仍以上海別克轎車的風窗清洗裝置為例〔電路見左圖〕，介紹其檢測及診斷方法。〔1〕系統檢查由于風窗清洗裝置的開關和刮水器開關為一個組合開關，故其系統檢查參見下表。典型輔助電器設備的診斷與檢修——風窗清洗系統步驟操

作

方

法正

常不

正

常1（1）點火開關“RUN”位置刮水器以低速動作。洗滌器開關在“ON”位置時，噴嘴向風窗噴洗液。釋放開關后，洗液停止噴射，雨刷再動作2—4個循環后停止洗滌設備不工作2（2）將洗滌器開關保持在“ON”

位置刮水器完成一個循環后間歇1—22s再進行下一個循環。間歇時間可通過轉動刮水器開關進行調整除濕、延時、低速模式不工作3將刮水器開關轉至“Delay”位置（脈沖延時模式）只要洗滌器開關在“ON”位，噴嘴就向風窗噴洗液。此時刮水器低速運轉，在洗滌器開關釋放后，雨刷再動作2—4次之后以脈沖模式工作刮水器Mist、Delay和Lo模式都不工作4（1）將刮水器開關轉至“Delay”位置刮水器以低速連續工作所有模式都不工作5（2）保持洗滌器開關在“ON”1—2s刮水器以高速連續工作所有模式都不工作6刮水器開關至“Lo”位置刮水器以低速轉回停止位置開關關閉后,刮片仍一直工作7刮水器開關至“Hi”位置刮水器進行一個刮水循環，然后轉回停止位置Mist、Delay和Lo模式不工作典型輔助電器設備的診斷與檢修——風窗清洗系統〔2〕清洗系統不能正常動作的故障診斷流程典型輔助電器設備的診斷與檢修——風窗清洗系統后窗除霜裝置故障的診斷與檢修

１.目標掌握汽車后窗除霜裝置的故障診斷與檢修。２.儀器與工具汽車線束后窗除霜裝置、汽車線束后窗除霜裝置電路圖、萬用表等。３.內容〔１〕故障現象除霜器不除霜；除霜器有時工作有時不工作。〔２〕故障原因熔斷器或控制線路斷路；加熱絲或開關損壞；控制線路不良。后窗除霜裝置故障的診斷與檢修〔３〕診斷與排除①首先檢查熔絲是否熔斷,如果熔斷那么更換相同規格的熔絲；如未熔斷，進行下一步。②檢查除霜器開關。將除霜器開關周圍裝飾板拆下，翻開點火開關，用一小段短路線將開關的“B〞和“R〞端子短接〔如圖9.8〕，觀察除霜器工作情況。如除霜器工作正常，那么開關損壞，應修理或更換；如除霜器仍不工作，進行下一步。③檢查所在線路及插接件是否斷路或松脫.將后窗除霜器〔電熱絲〕兩側的兩個插頭拔下，翻開點火開關，用萬用表測兩個插頭間的電壓應為12V左右。如無電壓，應進一步檢查搭鐵線及火線是否有斷路或接觸不良〔用萬用表測電阻即可〕；如有12V左右電壓，進行下一步。④檢查除霜器加熱絲.一個人在后窗外用手電筒逐行緩慢照射加熱絲，另一個人在車內仔細觀察加熱絲。如發現加熱絲的某處充分輝亮，那么該處為斷路處，應用專用加熱絲修理工具修理。電動座椅故障診斷與檢測

１.目標掌握汽車電動座椅故障診斷與檢測的步驟與方法。２.儀器與工具汽車電動座椅、電動座椅電路圖、萬用表等。３.內容〔１〕故障分析常見故障：座椅完全不能動作或某個方向不能動作。座椅完全不能動作的主要原因有：熔斷器熔斷、線路斷路、座椅開關故障等；某個方向不能動作的主要原因有：該方向對應的電動機損壞、開關損壞、對應的線路斷路等。診斷步驟：如果是座椅完全不能動作，可以首先檢查熔斷器是否熔斷；假設熔斷器良好，那么應檢查所在線路及其插接件是否正常，最后檢查開關。對于有存儲功能的電動座椅系統還應檢查其控制單元〔ECU〕的電源電路及其搭鐵線是否正常。如果是某個方向不能動作，可以先檢查所在線路是否正常，再檢查開關和電動機。電動座椅故障診斷與檢測〔２〕實例廣州本田雅閣轎車電動座椅電路電動座椅故障診斷與檢測〔1〕檢測電動座椅調節開關調節開關兩端的兩個6芯插頭見以下圖〔2〕檢測電動座椅調節電機檢測調節電機對應表見右表電機工作情況電源（+）（-）前端上下調節電機向上A3A4向下A4A3后端上下調節電機向上A2A6向下A6A2前后調節電機向前A5A1向后A1A5靠背傾斜調節電機向前B3B4向后B4B3電動座椅故障診斷與檢測(3)檢測線路a〕電壓檢測法：例如檢測前端上下調節電動機線路，可將該電動機上的2芯插頭拔下，用萬用表的電壓檔測量1、2端子間的電壓。當該電動機的開關未操作時，電壓值應為零；當將開關擲于“向上〞位置時，1、2端子間的電壓應為+12V，即1端子為正，2端子為零；當將開關擲于“向下〞位置時，1、2端子間的電壓應為-12V，即2端子為正，1端子為零。其它電機線路的檢測方法與此相同。b〕電阻檢測法：例如檢測前端上下調節電動機線路，可將該電動機上的2芯插頭拔下，用萬用表的電阻檔測量相關處的電阻值。當該電動機的開關未操作時，1、2端子間的阻值應為零；當將開關擲于“向上〞位置時，1端子與電源正極間的阻值應為零，2端子與搭鐵線〔電源負極〕間的阻值也應為零，1、2端子間的阻值為無窮大；當將開關擲于“向下〞位置時，2端子與電源正極間的阻值應為零，1端子與搭鐵線〔電源負極〕間的阻值也應為零，1、2端子間的阻值為無窮大。其它電機線路的檢測方法與此相同。電動門窗的故障診斷１.目標掌握汽車電動門窗的故障診斷方法。２.儀器與工具汽車電動門窗、汽車電動門窗電路圖、萬用表等。３.內容〔１〕故障分析①玻璃升降器不工作主要原因：熔斷器斷路；連接導線斷路或相關插接件松脫；有關繼電器、開關損壞；電動機損壞；搭鐵線銹蝕、松動。診斷與排除：首先檢查熔斷器是否斷路，然后檢查各插接件連接是否緊固可靠；檢查電源線是否有電，電壓是否正常；檢查搭鐵線搭鐵是否良好可靠；最后檢查開關、繼電器及電機是否損壞，如確屬零部件損壞那么應更換新件。電動門窗的故障診斷②某車窗不能升降或只能一個方向運動主要原因：該車窗開關或電機損壞；該處導線斷路或插接件松脫；平安開關故障。診斷與排除：首先檢查平安開關是否正常；該窗的開關是否正常；再通電檢查該窗電機是否正常，如有故障應檢修或更換新件；假設正常，應檢修連接導線是否有斷路處。如車窗只能朝一個方向運動，一般是開關故障或相關導線斷路，可先檢查線路，再檢查開關。③升降器工作時有異響主要原因：安裝時未調整好；卷絲筒內鋼絲跳槽；滑動支架內傳動鋼絲夾轉動；電動機蓋板或固定架與玻璃碰擦等機械故障。診斷與排除：這類機械故障一般是安裝位置或精度偏差所致，只需對所在位置的螺釘進行重新調整或緊固、矯正即可。電動門窗的故障診斷〔2〕實例上海別克轎車電動車窗系統控制電路〔一〕電動門窗的故障診斷上海別克轎車電動車窗系統控制電路〔二〕電動門窗的故障診斷〔1〕電動車窗系統的檢查電動車窗系統的檢查見下表步驟操作方法正常結果不正常結果1（1）將點火開關轉至“RUN”位置每個車窗工作迅速、順暢，沒有發澀現象（1）所有車窗均不工作2（2）從左前車窗開關上操縱各個車窗使之上升和下降左前車窗降到最低位置（2）個別車窗不工作3左前車窗上升時，壓下左前車窗開關至下降處每個車窗工作迅速、順暢，沒有發澀現象電動車窗快速模式不工作4（1）確保左前車窗開關上的保持開關處于“OFF”位置各自的開關不能使車窗工作；僅用左前車窗開關時工作（1）所有車窗均不工作電動門窗的故障診斷〔2〕電動車窗不工作的故障診斷a〕所有電動車窗都不工作的故障診斷所有電動車窗都不工作的故障診斷見右圖。電動門窗的故障診斷b〕左前電動車窗不工作的故障診斷左前電動車窗不工作的故障診斷見右圖。電動后視鏡的故障診斷

1.目標掌握汽車電動后視鏡的故障診斷方法。2.儀器與工具汽車電動后視鏡、電動后視鏡電路圖、萬用表等。3.內容〔1〕故障分析常見故障：電動后視鏡不工作或局部功能不正常。主要原因：保險絲熔斷，線路斷路或插接件松脫；開關或電動機有故障等。診斷與排除：如果兩個后視鏡都不工作，往往是保險絲熔斷，線路斷路或插接件松脫等，也可能是開關有故障。可先查保險絲，然后檢查開關上的插接件是否松脫；相關各線有無斷路或接觸不良等；最后檢查開關。如果是局部功能不正常，很可能是個別電機及控制開關對應局部有故障或相應線路斷路、接觸不良等。先查線路，后查開關及電機。電動后視鏡的故障診斷〔２〕實例奧迪A4轎車電動后視鏡系統電路電動后視鏡的故障診斷〔1〕檢查后視鏡開關〔奧迪A4轎車〕首先從左前車門的內拉手下面拆下裝飾蓋以及三個螺釘，從車門面板后頂端拆下其上的螺釘，掀起車門面板以拆卸固定件。拆下內手柄并從車門面板松開拉索，從車門面板上斷開剩余電器接頭，從汽車上拆下車門面板。松開拉手的固定件，從車門面板上拆下拉手。然后用一個小的一字旋具壓下位于電動后視鏡開關的鎖止片，從拉手上拆下開關。最后用萬用表對照表9.6檢查開關。〔2〕檢查執行器〔后視鏡電動機〕拔下開關上的插頭，找到和左側電機相連的2、3、10三個端子。讓蓄電池的正極和端子3相連，負極分別和端子2和10相連，觀察后視鏡轉動情況。如哪個方向不動，可能是電機損壞也可能是電機處在該方向上的極限位置。將蓄電池的正負極對調，再分別接到三個端子上，觀察后視鏡轉動情況。右側后視鏡的檢查方法和左側相似。電動后視鏡的故障診斷3〕兩個后視鏡都不工作的故障診斷如果兩個后視鏡都不工作，其診斷流程見右圖。中控門鎖故障診斷

1.目標掌握汽車中控門鎖的故障診斷方法。2.儀器與工具汽車中控門鎖、中控門鎖電路圖、萬用表等。3.內容〔含技術標準和本卷須知〕以上海別克轎車為例