第頁共頁物流實習自我鑒定匯編九篇物流實習自我鑒定匯編九篇物流實習自我鑒定篇1眨眼間20多天過去了,自從分開學校到廈門捷遞物流實習到如今已經有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是我的實習鑒定.一個月的實習過程,讓我進步了自己,特別是想我這樣剛分開學校的理論能力差,更需要通過多做事情來積累經歷.而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,假如工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多進步.在工作中我可以完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.一,努力學習,不斷提升理論素養.在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升才能,以廣博的社會知識拓展視野.二,進步工作積極性和主動性實習期很快過去了,是開端也是完畢.展如今自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深化理論,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值.感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助.三,努力理論,進展角色轉化."理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于理論才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值也是通過理論活動來實現的,也只有通過理論才能鍛煉人的品質,展現人的意志.實習使我學習的理論知識可以和動手才能很好的結合融化,是我大學歷程非常珍貴的經歷,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的根底。物流實習自我鑒定篇2在物流公司來實習，我也是對物流這個行業是有了更多的理解，同時自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的，但也是在這份工作之中感受到了一種成就感，我也是會繼續的去做好本崗位自己的工作，而對于實習期我也是要對自己去做好鑒定。實習工作中，我努力的學習，跟著同事教我的步驟去做好工作，沒有松懈，嚴謹的去對待，我們物流工作是為客戶效勞的，假如犯了錯誤，也是會耽誤了時間，甚至影響到客戶的收件，有時候還是會有一些后果是讓我無法承當的，所以我也是嚴謹的去做好，為了不讓自己犯錯，我也是做好一件事情，就和同事確認清楚，然后核對好之后再發，畢竟我是個新人，我也是擔憂由于經歷不夠而犯錯，盡量的謙虛一些，而不能自大，不能覺得同事教我了，我就一定能做好的，事情必需要反復的屢次做了之后，才會形成經歷，才能真的做好，防止一些小細節上出錯。同事和我的交流也是讓我對于這份工作，這個行業有了更多的理解，物流是把貨物去運輸，去送到客戶手里的，看起來只是簡單的工作，但是其實需要我們付出很多的辛苦，同時也是很多人一起去把這個工作完成的，不但有前端的配送員，也是有客服，有配貨，有收貨，有途中的各個崗位的工作人員一起去配合做好的。除了做好工作，認真的去學習，去理解這個行業，我也是和同事的相處比擬的友好，雖然我們的工作之中也是有吵鬧，但是更多的也是為了更好的把事情都給做好，大家也是都會有自己的想法意見，一起匯總起來，去討論出更好的解決方法才行，雖然我是個新人，但是我有想法也是會說出來，去更好的把工作做好，同時自己也是通過和同事的一個交流學到更多，從他們的口中也是收獲了經歷，他們傳授給我的，讓我更加的懂得，要去做好這份工作，除了自己去做，也是可以在同事的經歷里面汲取有用的知識。實習而今完畢了，我也是進步了很多，同時自己也是感受到和優秀同事之間的間隔更近了一些，不斷的去學，去做好事情，會讓我成長的更快，同時也是在這份工作里面讓我看到物流行業更多的前景，我也是會繼續的在這個行業，這個崗位上去做的更好，讓自己成為一名更出色的物流人。物流實習自我鑒定篇3我是深圳大學物流管理專業的韋小寶.大學四年，我對物流這個專業進展了深層的接觸到理解.在XX年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流效勞進展畢業消費實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段.但是給我的收獲卻很大，通過接觸和吸收新的事物.增長了見識，開闊了視野，又增長了理論操作才能，解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流效勞花都花動營業部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅決了自己的信念，更為自己日后就業指明了方向，對自己的社會定位和自身價值進展了一次客觀評價，發現自己與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題。在工作過程中發現平時對物流的概念，僅僅只是停留在粗淺的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什么不同之處。對于物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業雖然沒有國外興旺，可這并代表中國物流業的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的開展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業開展的瓶頸之一。物流實習自我鑒定篇4作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了！我學的是物流管理專業，但是對于所要面對的工作還不是那么的明晰！必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的生疏！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等，物流實習生個人總結。來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很快樂的。一方面因為我電腦還可以，而且工作根本上都是在電腦上進展的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己漸漸熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。還好有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間里我漸漸明晰了我們公司的詳細業務和我們所需要做的工作，個人總結《物流實習生個人總結》。詳細下來，我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進展全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，xx票等重要信息和駕駛員姓名，聯絡號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的車輛進展時時的跟蹤，對出現的情況進展記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進展問詢跟蹤。開場做詳細的工作時，總會出現各種的問題。不過我從沒擔憂過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經可以獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設備的時候，我也理解了很多關于gps終端機的問題。和同事一起配合平安學習工作！總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大局部時間里，我仍處于探索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合平安學習，包括建立車輛平安管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做平安消費學習記錄等工作！相信在接下來的時間里，我會學到更多的'業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的開展做出奉獻。物流實習自我鑒定篇5XX年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的嚴密關系更加理解，下面是這段時間的實習的自我鑒定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結合的過程，其中的每個環節嚴密相連，環環相扣，缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每一天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每一天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯絡，有異常信息急時反應處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資。只有把這幾個環節嚴密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每一天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯絡在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習完畢了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的開展道路。物流實習自我鑒定篇6眨眼間20多天過去了,自從分開學校到廈門捷遞物流實習到如今已經有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是我的實習鑒定.一個月的實習過程,讓我進步了自己,特別是想我這樣剛分開學校的理論能力差,更需要通過多做事情來積累經歷.而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,假如工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多進步.在工作中我可以完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.一,努力學習,不斷提升理論素養.在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升才能,以廣博的社會知識拓展視野.二,進步工作積極性和主動性實習期很快過去了,是開端也是完畢.展如今自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深化理論,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值.感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助.三,努力理論,進展角色轉化."理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于理論才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值也是通過理論活動來實現的,也只有通過理論才能鍛煉人的品質,展現人的意志.實習使我學習的理論知識可以和動手才能很好的結合融化,是我大學歷程非常珍貴的經歷,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的根底。物流實習自我鑒定篇7眨眼間20多天過去了,自從分開學校到廈門捷遞物流實習到如今已經有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是我的實習鑒定.一個月的實習過程,讓我進步了自己,特別是想我這樣剛分開學校的理論能力差,更需要通過多做事情來積累經歷.而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,假如工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多進步.在工作中我可以完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.一,努力學習,不斷提升理論素養.在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升才能,以廣博的社會知識拓展視野.二,進步工作積極性和主動性實習期很快過去了,是開端也是完畢.展如今自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深化理論,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值.感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助.三,努力理論,進展角色轉化."理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于理論才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值也是通過理論活動來實現的,也只有通過理論才能鍛煉人的品質,展現人的意志.實習使我學習的理論知識可以和動手才能很好的結合融化,是我大學歷程非常珍貴的經歷,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎物流實習自我鑒定篇8不知不覺已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念教師沒有期末考試，她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想，物流學習心得體會。想不到在臨近期末的時候還可以全班在教師的帶著下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產生了濃重的興趣。真的好想理解鹽田港港口的內部操作，它的魅力竟然如此宏大，不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸，而且承當著國家的經濟命脈，促進了社會經濟的快速開展。總之，鹽田港口的一切一切，都是那么地神秘，都讓我非常向往……記得從初中我們就有學地理這門學科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因為對地理沒什么興趣，加上這門科又沒什么壓力，所以只是教師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽，就這樣混過了初中三年，對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來說，地理在我高考中占有很高的分數值，使我不得不重視它。高中的地理教師是個男的，性格很隨和，加上他教地理教確實實很好，才使我逐漸喜歡上地理這門學科，并且在教師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業，恰好在港口與航運管理這個專業中有物流地理這門學科，它將會運用到很多的地理知識，這才又讓我拾起地理，劉教師的教學方法與其他的教師有這很大的區別，她不主張我們過分學習書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會忘掉，只有記在腦海里并懂得純熟運用的才是自己的東西，才算是真正學到了東西。所以，出了在課堂上講的根底理論知識外，她更注重我們在課下的畫地圖理論，自己在地圖上找出教師布置的任務并做上相應的標記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念教師的這種方法與我高中地理教師張偉曦教師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。剛開場學地理的時候，總覺得書上講的東西在現實生活中沒什么真正的意義，但是自從學了物流地理這門學科后才發如今現代物流中，地理知識是多么重要，只有打好了堅實的地理根底知識，才能在現代物流工作中發揮最大的作用，否那么就無法進展工作。現代物流如港口的運作，那么必須對負責的航線相當的熟悉，例如西太平洋航線，那你就必須理解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最正確的選擇航線。還有是多式聯運的話，那么弄清它們的運輸方式及轉運地點，查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢，根據客戶的要求從而制定詳細的運輸方式，務求到達最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環節都需要你具備相當程度的地理知識，否那么，你將無從做起。物流實習自我鑒定篇9從初入職場的迷惘到完成物流實習工作的堅決，對我來說這段時間的收獲著實可以感受到自身的成長，無論是物流工作的流程還是工作技巧的學習都可以讓人進步許多，再加上實習完畢以后便要正式踏入社會自然可以感受到這份工作經歷的珍貴，所以我會做好這次物流實習的自我鑒定從而回憶工作中的得失。思想上由于在入職之前便對物流工作的展開做好準備的