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文檔簡介
一、選擇題1、我國第一汽車制造廠開工興建時(shí)間(A)A、1953年7月B、1956年10月C、1968年D、1975年2、ABC屬于什么系統(tǒng)(B)A、電子驅(qū)動力調(diào)整系統(tǒng)B、防抱死制動系統(tǒng)C、電子防盜系統(tǒng)D、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)3、汽車有幾個(gè)輪子(D)A、3個(gè)B、3個(gè)及其以上C、四個(gè)D、四個(gè)及其以上4、CA是哪個(gè)企業(yè)代號(A)A、一汽B、二汽C、北京D、南京5、MR是(C)A、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動B、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動C、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動D、全輪驅(qū)動6、雪佛蘭是哪個(gè)國家品牌(B)A、中國B、美國C、日本D、德國7、4X2型汽車驅(qū)動輪數(shù)是多少(D)A、4個(gè)B、8個(gè)C、6個(gè)D、2個(gè)
8、汽車行駛中所需要功率和能量取決于克服它(C)A、車輪阻力B、空氣阻力C、行駛阻力D、坡度阻力9、GIS是(B)A、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)B、地理信息系統(tǒng)C、先進(jìn)運(yùn)輸信息系統(tǒng)D、客運(yùn)管理系統(tǒng)10、通常汽車發(fā)動機(jī)冷卻液溫度范圍是(C)A、75攝氏度以下B、95攝氏度以上C、80—90攝氏度D、70—100攝氏度11、汽車發(fā)動機(jī)可安什么方式分類,將其分為壓燃式和點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)(A)A、著火方式B、燃料種類C、沖程數(shù)分類D、冷去方式12、四沖程發(fā)動機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)四個(gè)活塞行程中,有幾個(gè)行程是做工(A)A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)13、發(fā)動機(jī)排出廢物不包含(D)A、氮氧化合物B、碳?xì)浠衔顲、一氧化碳D、氮?dú)?4、汽油抗爆性好壞程度通慣用什么表示(D)A、甲烷B、丁烷C、戊烷D、辛烷15、車用柴油按其凝點(diǎn)可分為幾個(gè)牌號(C)A、6種B、7種C、8種D9種16、SUV是(B)和越野車中間產(chǎn)物A、跑車B、轎車C、MPV17、全球第一款增壓發(fā)動機(jī)在(B)年誕生A、1964B、1963C、196218、大眾斯柯達(dá)最初是制造(A)A、自行車B、摩托車C、機(jī)床19、渦輪增壓是指增大(C)壓力A、噴油B、輸出動力C、進(jìn)氣20、自動擋中有P、L、R、D、N等檔位,其中D是指(A)A、前進(jìn)擋B、低速檔C、空擋21、識讀裝配圖分析零件時(shí),需要分離零件,分離零件方法首先從(B)開始A、主視圖B、零件序號和明細(xì)欄C、剖視圖D、標(biāo)題欄22、我國依照不一樣試驗(yàn)工況。對總質(zhì)量在3500—14000kg載貨汽車燃料經(jīng)濟(jì)性按(B)進(jìn)行試驗(yàn)。A、四工況B、六工況C、十工況D、十五工況23、下面哪些原因可能會使發(fā)動機(jī)在加速時(shí)出現(xiàn)爆震(A)A、混合氣太濃B、單缸缺火C、點(diǎn)火正時(shí)過遲D、真空泄露24、當(dāng)從示波器上觀察點(diǎn)火波形時(shí),某一個(gè)缸點(diǎn)火壓力較低,可能是以下哪些原因引發(fā)(D)A、火花塞間隙過大B、次級電路電阻過大C、混合氣過稀D、該氣缸壓縮壓力較低25、下面不屬于輪胎合理使用是(C)A、合理搭配B、注意胎溫C、不用控制車速D、掌握胎壓26、下面不屬于車輛空氣阻力是(C)A、壓差阻力B、誘導(dǎo)阻力C、車輪阻力D、表面阻力27、汽車使用方便性不包含(D)A、操作輕便性B、乘客上下車方便性C、緊湊性D、外表美觀性28、下例那個(gè)系統(tǒng)不屬于發(fā)動機(jī)五大系統(tǒng)(A)A、制動系統(tǒng)B、供給系統(tǒng)C、點(diǎn)火系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)29、下面不屬于慣用燃燒室形狀是(D)A、半球形燃燒室B、楔形燃燒室C、浴盆形燃燒室D、半盆形燃燒室30、下面不屬于活塞基本結(jié)構(gòu)是(C)A、活塞頂部B、活塞頭部C、活塞底部D、活塞裙部汽車在大雨天行駛,雨刮器應(yīng)該工作在(B)
A
間歇檔
B
快速檔
C
點(diǎn)動檔
D
停頓檔
32、汽車發(fā)動機(jī)正常工作水溫表指針應(yīng)該在(C)
A、65-75度
B、75-85度
C、85-100度
D、65-100度
33、通常轎車后窗采取除霜方式為(C)
將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹到后窗玻璃B、采取獨(dú)立式暖風(fēng)吹后窗玻璃
C、使用電熱絲加熱
D、開汽車?yán)滹L(fēng)降低室內(nèi)溫度
34、汽車使用ABS技術(shù)能夠有效降低制動距離原因是(D)
ABS能夠是制動器提供過大制動力
B、ABS能夠提升車輪與地面滑動摩擦系數(shù)
C、ABS能夠使車輪處于滾動和滑動臨界狀態(tài)取得車輪與地面最大附著力
D、ABS能夠不將車輪抱死,使車輪處于滾動狀態(tài),滾動阻力大于滑動阻力
35、汽車采取電子燃料噴射目標(biāo)是(B)
A
實(shí)現(xiàn)電子點(diǎn)火
B
精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)控制
C
提升噴油霧化質(zhì)量改進(jìn)發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性
D
實(shí)現(xiàn)燃油精準(zhǔn)噴射控制改進(jìn)發(fā)動機(jī)排放
36、發(fā)動機(jī)冷卻液缺乏時(shí)最適合補(bǔ)充液體能夠是(D)
A
肥皂水
B
混有汽油水
C
礦泉水
D
純凈水
37、汽油排號是依照(C)大小來確定
A
粘度
B
十六烷值
C
辛烷值
D
沸點(diǎn)
38、四沖程汽油機(jī)進(jìn)氣行程,活塞在曲軸帶動下由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn),此時(shí)(
B
)
排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門開啟
B.進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門開啟
C.進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉
D.進(jìn)氣門、排氣門均開啟
發(fā)動機(jī)連桿大頭是剖分,連桿體和連桿蓋連接采取(
A
)
螺栓或螺柱緊固B.焊接緊固C.鉚接緊固D.焊接或鉚接緊固
40、從進(jìn)氣行程下止點(diǎn)到進(jìn)氣門關(guān)閉,發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)過角度稱為(
B
)
A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.氣門重合角
D.進(jìn)氣相位
41、電控汽油噴射系統(tǒng)中節(jié)氣門位置傳感器安裝在(
C
)
A.節(jié)氣門頂上
B.節(jié)氣門軸上
C.氣門座上
D.氣門導(dǎo)管
42.膜片彈簧離合器從動盤主要由從動盤本體、從動盤轂和______組成。(C)
A.飛輪
B.膜片彈簧
C.摩擦片
D.分離軸承
43.在汽車橫向斷面內(nèi)主銷軸線和地面垂直線夾角是(
B
)
A.后輪外傾角B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.后輪前束
44.汽車行駛總阻力不包含(
D
)
A.滾動阻力
B.爬坡阻力
C.迎風(fēng)阻力
D傳動阻力
45.汽車發(fā)動機(jī)有效功率等于。(
A
)
A.有效轉(zhuǎn)距與曲軸轉(zhuǎn)速乘積。
B.汽車速度與滾動阻力乘積
C.有效轉(zhuǎn)距與汽車速度乘積。
D.平都有效壓力與曲軸轉(zhuǎn)速乘積。
46.噴油泵功用是按照柴油機(jī)運(yùn)行工況和氣缸工作次序:(D)
定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓燃油
B.
以一定規(guī)律,定時(shí)地向噴油器輸送高壓燃油。C.
以一定規(guī)律,定量地向噴油器輸送高壓燃油。
D.以一定規(guī)律,定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓燃油。
47.直列四缸發(fā)動機(jī)發(fā)怒次序能夠是:(
C
)
A.
1-2-3-4
B.
1-2-4-3。
C.
1-3-2-4。
D
1-4-2-3。48.發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動方案(簡稱前置后驅(qū)動)主要用于(D)
A
轎車
B
微型
C
豪華客車
D
越野車
49、T型環(huán)主要用于活塞(A)
A
第一道氣環(huán)
B
第二道氣環(huán)
C
第一道油環(huán)
D
第二道油環(huán)
50、非全支撐曲軸主要因?yàn)椋?/p>
A
)
A
汽油機(jī)
B
柴油機(jī)
C
直列發(fā)動機(jī)
D
V型發(fā)動機(jī)
51、曲柄連桿機(jī)構(gòu)不包含零件是(
C
)
A
曲軸
B
汽缸體
C
凸輪軸
D
連桿
52、點(diǎn)火系統(tǒng)不包含零件是(
C
)
A
火花塞
B
附加電阻
C
噴油器
D
高壓線
53、氣環(huán)中不具備結(jié)構(gòu)形式是(
B
)
A
矩形環(huán)
B
組合環(huán)
C
扭曲環(huán)
D
桶面環(huán)
54.頭文字D中拓海駕駛AE86是日本哪個(gè)廠商生產(chǎn)汽車?(
B
)
A
三菱
B
豐田
C
日產(chǎn)
55.F1比賽中比賽用車排量最大只能為:
(B)
A
5L
B
4L
C
3L
56.WRC比賽中為適應(yīng)不一樣路況提升抓地力常采取寬胎或者窄胎.以下應(yīng)使用寬胎路況是:
(
B
)
A
冰雪
B
柏油
C
沙石
57.在一些賽車直道加速賽中,能夠看見排氣管噴火,同時(shí)車速大幅度提升,這是使用NOS助燃效果,請問NOS裝置是使用什么氣體?
(
A
)
A
一氧化二氮
B
二氧化氮
C
二氧化二氮
58.頭文字D中高橋涼介座駕FC使用是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。現(xiàn)在唯一一個(gè)生產(chǎn)汽車使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)而不是沖程發(fā)動機(jī)廠商是?(
A
)
A
馬自達(dá)
B
保時(shí)捷
C
日產(chǎn)
59.以下對FR(引擎前置后輪驅(qū)動車)操作無法產(chǎn)生強(qiáng)力側(cè)滑(漂移)動作是:(
B
)
A
轉(zhuǎn)彎同時(shí)猛踩油門
B轉(zhuǎn)彎同時(shí)上檔
C轉(zhuǎn)彎同時(shí)猛踩剎車
60.以下車曾屬于電影007系列中詹姆斯·邦德座駕是:(A)
A
阿斯頓·馬丁
B
瑪沙拉蒂
C
蓮花
61.在賽車改裝中,所謂將懸掛調(diào)硬是為了取得愈加好:(B)
A車身強(qiáng)度
B操控性
C車手在不良路況下穩(wěn)定舒適性
62.卡丁車發(fā)動機(jī)通常為(B)發(fā)動機(jī)
A
一缸
B
兩缸
C
四缸
63.賽車手過彎做左腳剎車技術(shù)(右腳油門同時(shí)用左腳踩剎車,勿模仿)是為了:(B)
A
不變速度同時(shí)取得最好入彎路徑
B
降低速度同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)
C
取得最好路線同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)
64.發(fā)動機(jī)潤滑方式是什么?(D)
A、壓力潤滑
B、飛濺潤滑
C、定時(shí)潤滑
D、以上三者都有
65.汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來,已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨一百多年。卡爾.本茨造出第一輛三輪汽車時(shí)速是多少?(B)
A.12
B.18
C.20
D.30
66.全部機(jī)動車必須參加險(xiǎn)種_____(
D
)
A.盜搶險(xiǎn)
B.玻璃險(xiǎn)
C.人身保險(xiǎn)
D.機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
67、無標(biāo)志路口時(shí)(
D
)
A:需要等紅燈亮?xí)r才能掉頭
B:需要等綠燈亮?xí)r才能掉頭
C:沒有看到允許掉頭標(biāo)志就不能掉頭
D:能夠隨時(shí)掉頭
68.飛馳越野車是那個(gè)系列?(A)
A.G
B.ML
C.C
71.通常我們稱引擎前置后輪驅(qū)動車為FR,稱引擎前置前輪驅(qū)動車為FF.相對來說以下不是FF對FR優(yōu)勢是:(
B
)
A
成本低
B
轉(zhuǎn)向靈活
C
車內(nèi)空間大
72.奧迪QUATTRO系列車采取FSI是指:(
A
)
A
燃油直噴技術(shù)
B
牽引力控制系統(tǒng)
C
制動力輔助系統(tǒng)
73.車輛進(jìn)入環(huán)島路口(轉(zhuǎn)盤)應(yīng)(
C
)行駛
A
逆時(shí)針方向
B
順時(shí)針方向
C
只需靠右行駛
74.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑:(
C
)
A
一樣
B
小
C
大
75.視野與車速關(guān)系是:(
B
)A車速越路愛視野越寬
B車速越快視野越窄
C其實(shí)沒關(guān)于系
76.上陡坡時(shí)候汽車應(yīng)該使用:(A
)
A
低級位
B
高檔位
C
當(dāng)前使用檔位即可,但給足油
77.汽車傳動系統(tǒng)通慣用離合器,變速器,驅(qū)動橋和(B)組成。
A
發(fā)動機(jī)
B
萬向節(jié)
C
曲軸連桿
78.變速桿(檔桿)是經(jīng)過(C)來達(dá)成變速目標(biāo)。
A控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)
B改變氣門開度
C改變齒輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
79.所謂報(bào)廢車是指:(B)
A
動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)無法修復(fù)車輛
B
使用超出安整年限車輛
C
車身已完整車輛
80.活塞環(huán)作用不包含以下哪項(xiàng)?(
C
)
A
潤滑作用
B
密封作用
C
傳熱作用
81.汽車主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)有:(
B
)
A
ABS和EBD
B
ABS和安全氣囊
C
安全帶和安全氣囊
82.汽車在何種工況下最省油:(
B
)
A
低速行駛
B
中速行駛
C
高速行駛
83.什么顏色車交通事故比率最高:(B
)
A
紅色
B
綠色
C
黑色
84.以下哪個(gè)國家車是右舵車:(
C
)
A
法國
B
西班牙
C日本
85.MPV是英文字母縮寫,它意思是:(
B
)
A
運(yùn)動型多功效車
B
多功效廂型車
C
家庭用休閑車
86.發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器首先傳給:(
C
)
A
傳動器
B
手制動器
C
變速器
87.以下不是水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)是:(
A
)
A
維修方便
B
重心低
C
運(yùn)轉(zhuǎn)平順
88.汽車前當(dāng)風(fēng)玻璃通常采取(
A
)制作
A
夾層玻璃
B
鋼化玻璃
C
區(qū)域鋼化玻璃
89.一個(gè)規(guī)格標(biāo)識為215/60R16輪胎,它胎寬為:(
A
)
A
215毫米
B
60公分
C
16英寸
90.電控柴油發(fā)動機(jī)轎車一直無法在中國普及主要原因是:(C)
A
制造成本過高
B
技術(shù)不過關(guān)
C
油品質(zhì)量不過關(guān)
91.德國奧迪汽車企業(yè)原來是由幾家企業(yè)合并而成?(
B
)
A、3
B、4
C、5
92.能夠不用火花塞電火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)是:(
C
)
A
混合動力發(fā)動機(jī)
B氫燃料發(fā)動機(jī)
C
柴油發(fā)動機(jī)
93.汽車制動時(shí),假如前輪單側(cè)制動器起作用(轉(zhuǎn)向輪左右制動力不等)將會引發(fā)汽車(
B
),此時(shí)極易發(fā)生事故.
A
側(cè)滑
B
跑偏
C
空轉(zhuǎn)打滑
94.活塞往返四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)發(fā)動機(jī)稱為(C)
A
單沖程發(fā)動機(jī)
B
兩沖程發(fā)動機(jī)
C
四沖程發(fā)動機(jī)
95、
三元催化器后作用是:(
B
)
A
降低排放噪音
B
凈化尾氣
C
保護(hù)排氣管免受高溫
96.以下與排量無關(guān)是:(
C
)
A
氣缸缸徑
B
氣缸缸數(shù)
C歧管進(jìn)氣量
97.一輛汽車尾部標(biāo)有1.8T,則說明這輛車發(fā)動機(jī)采取了:(B)
A
可變氣門正時(shí)技術(shù)
B
渦輪增壓器
C
缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)
98.以下不時(shí)輪胎上溝槽形成花紋作用是:(
C
)
A
排水
B
散熱
C
增大承重強(qiáng)度
99、1885年,(A)造出了一臺單杠汽油發(fā)動機(jī),并將它裝在了一輛三輪車上,這也是世界公認(rèn)第一輛汽車。卡爾.本茨B、戈特利布.戴姆勒C、道夫.狄塞爾D、威廉.邁巴赫100、前輪驅(qū)動汽車創(chuàng)造者是(A)A、安德烈.雪鐵龍B、亨利.福特C、卡爾.本茨D、戈特利布.戴姆勒101、屬于中國汽車自主品牌是(C)A、西亞特B、飛馳C、紅旗D、索納塔102、汽車行駛阻力通常包含:輪胎滾動阻力、迎風(fēng)阻力、加速阻力,以及(B)A、前進(jìn)阻力B、上坡阻力C、后退阻力D、發(fā)動機(jī)制動阻力103、(C)汽車企業(yè)用人字齒輪兩對齒輪作為該企業(yè)標(biāo)志和車型商標(biāo)。A、保時(shí)捷B、通用C、雪鐵龍D沃爾沃104、中國人擁有第一輛汽車,是袁世凱于19從國外進(jìn)口了一輛汽車,作為送給(B)生日禮品。A光緒皇帝B慈禧太后C袁世凱夫人D袁世凱父親105、奇瑞牌轎車生產(chǎn)基地位于:(B)A、中國上海B、中國蕪湖C、美國底特律D、德國斯圖加特106、在世界5大車展中最熱鬧,被譽(yù)為“國際汽車時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)”車展是(C)A、法蘭克福車展B、底特律車展
C、日內(nèi)瓦車展D、東京車展107、確定汽車外形需要考慮三個(gè)原因,即機(jī)械工程學(xué)、人體工程學(xué)和(D)A、運(yùn)動學(xué)B、地面力學(xué)C、仿生學(xué)D、空氣動力學(xué)109、
是世界規(guī)模最大車展,有“汽車奧運(yùn)會”之稱,是五大車展中技術(shù)性最強(qiáng),被譽(yù)為是最平靜車展(A)A、法蘭克福車展B、底特律車展C、日內(nèi)瓦車展D、東京車展110、中國三大汽車集團(tuán)是(B)
A、一汽、二汽、重汽
B、一汽、二汽、上汽
C、一汽、上汽、廣汽
D
、一汽、重汽、上汽
111、和華晨汽車合資生產(chǎn)汽車是(B)
A
、飛馳
B、
寶馬
C
、克萊斯勒
D
、羅孚
112、在我國大陸購置機(jī)動車要在(B)登記后方可上路行駛
A、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B、
公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C、工商部門
D、稅務(wù)部門
113、機(jī)動車遇行人正在經(jīng)過人行橫道時(shí)應(yīng)該(A)
A、停車讓行
B、繞行經(jīng)過
C、連續(xù)鳴喇叭經(jīng)過
D、提前加速經(jīng)過114、GPS是幾個(gè)英文字母縮寫,其漢字意思是(
A
)
A、全球定位系統(tǒng)
B、全球監(jiān)測系統(tǒng)
C、全球?qū)Ш较到y(tǒng)
D、全球衛(wèi)星系
115、我國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)要求轎車使用年限為(A)
A
、8年
B、
C、
D、
116、VIN車輛識別代碼共有(
B
)位
A
、15
B、
17
C、
20
D、25
117、戴姆勒企業(yè)與飛馳企業(yè)歸并年份是(C
)
A、1886年
B、19C、1926年
D、1936年118、現(xiàn)在全球最大汽車企業(yè)是(A)A、大眾
B、通用
C、福特
D、標(biāo)致·雪鐵龍
119、中國轎車按發(fā)動機(jī)排量(C)升是屬于高級轎車。A、1.6-~2.5
B、2.5-~4
C、>4
D、1~1.6
120、凌志汽車是日本(C)汽車企業(yè)于80年代推出豪華轎車。
A、本田
B、日產(chǎn)
C、豐田
D、富士重工121、世界上場地競賽項(xiàng)目中級別最高是(
B)。
A、勒芒二十四小時(shí)耐久賽
B、一級方程式汽車賽
C、巴黎——達(dá)喀爾汽車?yán)?/p>
D、卡丁車賽
122、被譽(yù)為“中國汽車之父”是(A)。
A、孟學(xué)農(nóng)
B、胡信民
C、吳舜文
D、饒斌
123、世界五大車展中,以概念車為特色是(
C)車展。
A、北美車展
B、法蘭克福
C、日內(nèi)瓦
D、東京124、世界上第一個(gè)受到廣化學(xué)煙霧危害城市是(B)。A、英國倫敦
B、美國洛杉磯
C、日本東京
D、德國柏林
125、三個(gè)橢圓是(D)汽車企業(yè)商標(biāo)。A、雷諾
B、三菱
C、富士重工
D、豐田126、標(biāo)致汽車商標(biāo)圖案是(A
)。
A、站立雄獅
B、一匹躍馬
C、矯健勇猛獵豹
D、強(qiáng)壯剽悍公羊
127、林肯汽車是美國(C)汽車企業(yè)推出豪華轎車。
A、克萊斯勒
B、通用
C、福特
D、別克
128、法拉利汽車商標(biāo)圖案是(B)。
A、站立雄獅
B、一匹躍馬
C、矯健勇猛獵豹
D、強(qiáng)壯剽悍公羊
129、國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多皮卡專業(yè)廠家是(A
)。A、長城汽車股份企業(yè)
B、北京吉普汽車有限企業(yè)
C、中國揚(yáng)子集團(tuán)揚(yáng)子汽車廠
D、上海通用五菱汽車有限企業(yè)
131、世界公認(rèn)汽車創(chuàng)造者是(A
)。A、古諾
B、戴姆勒
C、
奧托
D、飛馳132、
V8國際超級房車賽運(yùn)動起源于:(B
)
A
法國
B
美國
C
澳大利亞
D
日本
134、中國郵政車外表顏色為:(
C
)
A
紅色
B
白色
C
綠色
D
黃色
135、法拉利汽車企業(yè)總部在:(
B
)
A
中國
B意大利
C美國
D法國
136、采取人字齒輪形狀作為企業(yè)標(biāo)志汽車企業(yè)是:(
B
)A
法國家標(biāo)準(zhǔn)致
B
法國雪鐵龍
C
韓國當(dāng)代
D
德國寶馬
137、印第500賽車運(yùn)動起源于:(B)
A
法國
B
美國
C
德國
D
日本
138、屬于中國汽車自主品牌是:(A
)
A
解放
B
飛馳
C
寶馬
D
伊蘭特
139、美國、加拿大校車外表顏色為:(
D
)
A
紅色
B
白色
C
綠色
D
黃色
141、1960年試制成功黃河牌重型載貨汽車是:(
D
)
A
第一汽車制造廠
B
第二汽車制造廠
C
上海汽車制造廠
D
濟(jì)南汽車制造廠145、懂汽車人通常會說某某汽車“扭力”多大是表現(xiàn)一款汽車性能一個(gè)主要原因,請問這個(gè)“扭力”詳細(xì)能夠表現(xiàn)在汽車性能哪首先(
B
)
A、該車最高時(shí)速300km/h;B、該車百公里加速僅需2.5秒;
C、該車百公里油耗僅7.3L;D、該車連續(xù)續(xù)航可達(dá)600km147、世界摩托車之父是(B)A、卡爾.本茨
B、戈特利布·戴姆勒
C、道夫·狄塞爾
D、威廉.邁巴赫149、以前轎車從來沒有見過這么一里輛十分小巧車,以至它在1959年面世時(shí)被許多人認(rèn)為是開玩笑東西,但它卻觸發(fā)了汽車技術(shù)一場革命。巧妙重心分布及適當(dāng)軸距和輪距。在取得觀念上突破同時(shí),還在汽車賽中取得成就,其中在蒙特卡洛汽車賽中三次奪魁,在無數(shù)次環(huán)形路車賽中獲勝。
這輛車是(
B
)
A、“甲殼蟲”汽車B、“迷你(Mini)”汽車C、“高爾夫”汽車D、
大眾“帕薩特
”150、汽車界定:汽車是指本身帶有動力裝置,能夠自行驅(qū)動運(yùn)行具備四個(gè)或四個(gè)以上車輪,但車輪不得依靠軌道運(yùn)行單車或列車.也包含無軌電車和整車裝備質(zhì)量超出(B)千克三輪車.
A、300
B、400
C、500
D、600按照新國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語和定義》(GB/T3730.1—)要求,汽車分為乘用車和商用車。乘用車為不超出(
C
)座車。分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。
A、5
B、7
C、9
D、11152、汽車通常由五大系統(tǒng)組成,請問下面哪項(xiàng)不是屬于汽車五大系統(tǒng)(
A
)A、電子系統(tǒng)
B、行駛系統(tǒng)
C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D、動力系統(tǒng)
153、汽車傳動系統(tǒng)是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動力矩和轉(zhuǎn)速,以一定關(guān)系和要求傳遞到車輪系統(tǒng)。其組成為:(
A
)A、離合器→變速器→萬向節(jié)→傳動軸→主減速器→差速器→半軸→驅(qū)動車輪B、離合器→變速器→萬向節(jié)→傳動軸→差速器→半軸→驅(qū)動車輪C、合器→變速器→萬向節(jié)→傳動軸→主減速器→差速器→驅(qū)動車輪D、離合器→變速器→傳動軸→主減速器→差速器→半軸→驅(qū)動車輪154、歐洲汽車廠家很多,如:德國大眾、飛馳、寶馬(BMW)、法國雷諾(Renault)、標(biāo)致(Peugeot)、雪鐵龍、意大利菲亞特(Fiat)等等,沃爾沃(Volvo)也是歐洲一大汽車廠家,它是哪個(gè)國家(
D
)A、英國
B、意大利
C、法國
D、瑞典驅(qū)動車輪155、日本汽車工業(yè)在五十年代形成完整體系,六十年代是其突飛猛進(jìn)時(shí)期。1960年正當(dāng)美國與歐洲汽車工業(yè)在激烈競爭時(shí),日本推行了終生雇傭制及全方面質(zhì)量管理TQC。主要是它推行了(
A
)型方式生產(chǎn)。A、精益生產(chǎn)方式
B、流水線生產(chǎn)方式
C、高效生產(chǎn)方式
D、節(jié)約型生產(chǎn)方式156、輪胎型號265/70/R16意思是(
B
)A.“265”指是輪胎外周長,“70”指是輪胎內(nèi)周長(單位是CM),R16指輪胎直徑(單位是英寸)
B.“265”指是輪胎兩個(gè)胎側(cè)之間寬度(以毫米為單位),“70”指輪胎寬度與輪胎內(nèi)外圓高度比率是70%,“R”指輪胎結(jié)構(gòu)是子午線結(jié)構(gòu),16指輪胎內(nèi)圓直徑,必須和16英寸直徑輪輞相配套使用
C.“265”指輪胎適用車型,70指輪胎高度(以厘米為單位),R16指輪輞直徑(以英寸為單位)157、豐田PRADO帶拖車鉤后踏板,可作后防撞系統(tǒng)使用,其防撞效果遠(yuǎn)強(qiáng)于其它類型加裝防護(hù)用具,并可加裝實(shí)用型備胎頂胎器,但一樣有缺點(diǎn),就是減小了車輛離去角。請問豐田PRADO2700最大離去角是(
A
)A
27度
B
45度
C
38度我們在加裝汽車保險(xiǎn)杠或踏板等產(chǎn)品時(shí),很多客戶都有加裝產(chǎn)品是否降低汽車底盤擔(dān)心。汽車最小離地間隙是指車輛在滿載時(shí),汽車底盤最低點(diǎn)離地距離,而不是空車時(shí)距離。請問:以下哪組車型離地間隙不完全正確是(
C
)
A.豐田PRADO2700
220mm
北京當(dāng)代途勝2.7
195
mm
悍馬H2
246
mm
馬自達(dá)M6
127
mm
B.路虎攬勝
225
mm
切諾基2500
180
mm
獵豹飛騰
170
mm
東風(fēng)本田思域
169
mm
C.當(dāng)代伊蘭特
145
mm
長城哈弗
200
mm
別克君威
148
mm
飛馳ML350
291
mm159、車輛加裝車頂行李架時(shí)候,客戶往往會考慮到加裝完成后,車輛高度能否經(jīng)過常使用地下停車場,常見車型高度知識掌握便非常有必要了。通常地下停車場有1米8至2米2甚至更高。以下哪組車型高度是完全正確(
B
)A.路虎發(fā)覺3
1893
mm
飛馳ML350
1779
mm
起亞獅跑
1695
mm
04當(dāng)代圣達(dá)菲
1795
mm
B.吉普自由人
1796
mm
帕杰羅V73
1720
mm
豐田漢蘭達(dá)
1730
mm
豐田4700
1820
mm
C.大眾途銳
1766
mm
奧迪Q7
1737
mm
雙龍享御
1755
mm
保時(shí)捷卡宴
1699
mm機(jī)動車出車前檢驗(yàn)(A)內(nèi)水量及風(fēng)扇、水泵等有沒有松曠漏水,并關(guān)好放水開關(guān)。
A.散熱器
B.發(fā)動機(jī)
C.水管汽車靜止時(shí),檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油油平面,從機(jī)油尺刻度表示不要低于
(
B
)
A.1/3~3/5
B.1/2
C.1/4~2/3162.汽車方向盤自由轉(zhuǎn)動量最大不得超出
B
:A.10度
B.15度
C.25度163.機(jī)動車出車前應(yīng)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和(C)等是否完好。A.隨車工具
B.座椅
C.制動164.開啟發(fā)動機(jī)察聽有沒有異響,發(fā)動機(jī)各(A
)工作正常,不然應(yīng)排除故障方可出車。A.部位
B.儀表
C.線路165.溶劑是用來去油,溶劑主要性在于他(A)A.溶解功效
B.去油功效
C.清洗功效166.樹脂蠟通常作運(yùn)輸車輛保護(hù)劑,它主要目標(biāo)是防水、防塵和劃痕。這種保護(hù)層通常不含油脂物質(zhì)。所以,在開脂時(shí)要用含樹脂聚合物溶解元素(C
)開蠟。A.水質(zhì)去油劑
B.油脂蠟開蠟水
C.樹脂開蠟水167.水系清洗劑這種洗車液不易燃,屬生物降解型,對環(huán)境(
A
)污染。A.無
B.有
C.不確定168.對于中高檔轎車,其漆面(B),宜選取(A);對普通轎車或其余車輛,可選取(C)。A.高檔車蠟
B.質(zhì)量很好
C.通常車蠟169.下面關(guān)于研磨機(jī)說法正確是(A)。A.研磨機(jī)轉(zhuǎn)速不可調(diào)
B.研磨機(jī)主要由殼體、電動機(jī)、控制結(jié)構(gòu)三部分組成C.雙功效型研磨機(jī)既能安上砂盤打磨金屬材料,又能換上研磨/拋光盤做車漆護(hù)理
D.定速研磨機(jī)轉(zhuǎn)速通常為1750R/MIN以下哪種方法不適合車表頑固污責(zé)去除(D)。
A.拋光機(jī)去除
B.有機(jī)溶劑去除
C.焦油去除劑去除
D.清潔劑去除171.進(jìn)行絲絨座椅清潔護(hù)理時(shí)應(yīng)選取清潔劑(
C
)。
A.漂白劑
B.皮革清洗劑
C.化纖清洗劑
D.去油劑172.桑塔納時(shí)代超人轎車裝用了(
A
)。當(dāng)鑰匙芯片數(shù)據(jù)與車載電腦預(yù)存數(shù)據(jù)相符,電腦才會通知相關(guān)系統(tǒng)開始工作,允許發(fā)動機(jī)起動。
A.電子防盜系統(tǒng)
B.機(jī)械式防盜器
C.網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)173.當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí),(B)能降低乘務(wù)員頭部向運(yùn)動而且降低頭、頸受傷發(fā)生。
A.附加頭枕
B.頭枕
C.安全帶174.汽車安全檢測線設(shè)備和汽車綜合性能檢測線各有幾個(gè)工位(B)A.四、四B.四、三C.三、三D.三、四176、裝用三元催化器目標(biāo)是(C)A、提升發(fā)動機(jī)動力性B、降低燃油消耗C、降低CO、HC、NOx排放D、提升燃料燃燒性177.在質(zhì)量確保期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常行駛,維修經(jīng)營者應(yīng)該(B)A、返修,可收取少許維修費(fèi)用B、無償返修C、僅收取返修工時(shí)費(fèi)D、僅收取返修材料費(fèi)178.傳動系類型不包含(D)A機(jī)械系B液力機(jī)械式C電力式D壓力系182.設(shè)區(qū)市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該按照(B)和《交通行政許可實(shí)施程序要求》以及本要求規(guī)范程序?qū)嵤┑缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可,并進(jìn)行實(shí)地核查A《道路交通安全法》B《道路運(yùn)輸條例》C《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》D《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理要求》183.CA1091型汽車符號標(biāo)志很多,請選出發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動機(jī)預(yù)熱、停車燈符號標(biāo)志。(C)A.4、11、19B.11、19、28C.11、19、23D.11、23、26184.汽車可分為(A)乘用車(含駕駛座9座以下)+商用車乘用車+旅行車客車+貨車單廂車+兩廂車185.以下各組中全部屬于汽車基本結(jié)構(gòu)是(C)發(fā)動機(jī)、車身、車輪B.發(fā)動機(jī)底盤車輪C.發(fā)動機(jī)、車身、底盤D.發(fā)動機(jī)、離合器、氣缸體186.中國在(B)正式實(shí)施《中國缺點(diǎn)汽車產(chǎn)品召回制度》A.10月30日B.10月1日C.10月1日D.10月30日187.以下汽車標(biāo)志哪一個(gè)是飛馳標(biāo)志(B)B.C.D.188、旗下轎車和卡車品牌包含:Chevrolet、Cadillac、Oldsmobile、Pontiac、Saturn、Hummer、Opel、Saab、Holden、GMC、Daewoo、Vauxhall汽車企業(yè)是(
C
)A、戴-克企業(yè)B、寶馬企業(yè)C、通用汽車
D、大眾汽車189、世界越野之王悍馬HUMMER是由哪個(gè)企業(yè)生產(chǎn)(B)。A、德國BMW
B、美國AMG
C、Hummer
D、Saab
190、號稱世界上最安全汽車是哪一款(
A
)A、Volvo
S80
B、BMW
760i
C、勞斯萊斯幻影
D、飛馳
S600191、勞斯萊斯汽車企業(yè)是由亨利.羅易斯(F.Henry
Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作,在19創(chuàng)建。大眾于1998年購置了英國勞斯-萊斯轎車有限企業(yè)。“世界汽車中可稱為貴族,惟有勞斯萊斯”。勞斯萊斯汽車企業(yè)(Rolls—Royce)是以一個(gè)“貴族化”汽車企業(yè)享譽(yù)全球。通常勞斯萊斯汽車企業(yè)年產(chǎn)量只有(
B
)輛。
A、幾百
B、幾千
C、幾萬
D、十萬以上192、該集團(tuán)創(chuàng)建于1877年,7年后率先推出安全型自行車,19又推出世界上第一輛擁有中央底盤汽車。請問這是哪一汽車集團(tuán)(
A
)A、羅孚
B、保時(shí)捷
C、法拉利
D、蓮花193、中國一汽是中國汽車工業(yè)搖籃,總部位于(B),始建于1953年。中國一汽是現(xiàn)在中國汽車最大企業(yè)集團(tuán),擁有“解放”、“紅旗”兩大民族品牌、與德國大眾企業(yè)合資生產(chǎn)“奧迪”、“捷達(dá)”兩大品牌,形成了“輕、中、重、轎、客、微”多品種、寬系列產(chǎn)品格局,產(chǎn)品綜合生產(chǎn)能力達(dá)成45萬輛。現(xiàn)在集團(tuán)企業(yè)旗下有一汽大眾,一汽紅旗,一汽解放,山東一汽大宇,海南馬自達(dá)等很多子企業(yè)。A、湖北十堰
B、吉林長春
C、海南三亞
D、
天津194、首屆世界一級方程式汽車大獎(jiǎng)賽于(B)在英國銀石賽車場舉行,是當(dāng)代方程式賽車?yán)锍瘫?/p>
。A、1904.6.20
B、1950.5.13
C、1912.3.21
D、1958.7.23很多人熱衷于F—1方程式賽車,其賽車流程正確是(A)
二次自由練習(xí)賽——>排位賽——>暖胎——>決賽
B、二次自由練習(xí)賽——>暖胎——>排位賽——>決賽
C、排位賽——>二次自由練習(xí)賽——>暖胎——>決賽
D、暖胎——>排位賽——>二次自由練習(xí)賽——>決賽196、汽車展覽會帶來更多概念車型、新車型、汽車展會格調(diào)和文化氣氛,讓人們感受到世界汽車工業(yè)跳動脈搏。汽車展覽是汽車制造商們展示新產(chǎn)品舞臺,在流光溢彩樣車背后是汽車制造商們?yōu)樵谄囀袌錾蠣帄Z市場份額而進(jìn)行殊死較量。而有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”之稱汽車展是(
D
)A、巴黎車展
B、日內(nèi)瓦車展
C、北美車展
D、法蘭克福車展197、東京車展始于1966年,每年10月底舉行,單多年為轎車展,雙多年為商用車展。東京車展一向以規(guī)模大,重視新產(chǎn)品、新技術(shù)推出,展出產(chǎn)品實(shí)用性強(qiáng)而聞名于世界。尤其是日本本土生產(chǎn)各種千姿百態(tài)小型汽車唱主角舞臺,素有(
A
)之稱。
A、“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”之稱
B、“國際汽車時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)”之稱
C、世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”之稱
D、“亞太地域汽車展覽之首”之稱198、汽車作為一個(gè)時(shí)代傳奇,許許多多電影里都有其獨(dú)特身影。Mini
Cooper是一款具備革命性意義汽車,它曾在哪一部電影里“大顯身手”?(B
)A、《少數(shù)派匯報(bào)》
B、《偷天換日》C、《機(jī)械公敵》
D、007之《擇日再死》199、上個(gè)世紀(jì)90年代后期,許多歐洲城市面臨著因?yàn)槠囋斐煽諝夂驮胍粑廴救找鎳?yán)重情況,這使得很多國家提倡在城市中不開車。從而出現(xiàn)了“世界無車日In
Town,Without
My
Car!”,這是由哪個(gè)國家首創(chuàng)?(
C
)A、意大利
B、英國
C、法國
D、德國200、“無車日”這一天,全國僅私家車就可節(jié)約3300多萬升燃油,降低城市污染排放量90%以上。而更主要是,開展無車日活動,可讓市民重新感受清潔、靜謐、高效城市生活,拉近人與人距離,讓市民關(guān)心環(huán)境保護(hù),對城市交通進(jìn)行反思。作為普通市民,天天呼吸著汽車廢氣,尤其是墨魚車廢氣,嚴(yán)重污染環(huán)境,影響心身健康,亦呼吁大家提升環(huán)境保護(hù)意識,
共同營造潔凈生活環(huán)境.受益是我們大家和下一代!請問“無車日”是哪天?(
C
)A、9月11日B、9月16日
C、9月22日
D、9月27日203、汽車通常由五大系統(tǒng)組成,請問下面哪項(xiàng)不是屬于汽車五大系統(tǒng)(D)A、潤滑系B、冷卻系C、點(diǎn)火系D、動力系統(tǒng)205、機(jī)動車(B
)是指車輛在最短時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車效能。A、穩(wěn)定性能B、制動性能C、操控性能D、舒適性能206、蘭博基尼在創(chuàng)建早期生產(chǎn)(B)A、飛機(jī)B、農(nóng)用機(jī)械C、自行車D、摩托車208、保時(shí)捷創(chuàng)建者,甲殼蟲設(shè)計(jì)者是(A)A、菲迪南德.波爾舍B、路易斯.雷諾C、菲迪南德.費(fèi)雷D、羅爾斯.羅伊斯209、凱迪拉克、旁蒂克、別克和雪佛蘭牌各型橋車是由(A)A、通用
B、本田
C、大眾
D、豐田211、世界上第一家真正汽車制造商是(C)A、飛馳
B、雪鐵龍
C、標(biāo)致
D、大眾212、Lincoln、Mercury、Volve、Aston
Martin、Land
Rover、Jaguar,這些都是一些著名汽車品牌,請問它們是哪個(gè)汽車企業(yè)旗下(D
)。A、美國通用企業(yè)
B、飛馳.戴克企業(yè)
C、Chevrolet雪佛萊汽車企業(yè)
D、美國福特汽車企業(yè)
二、判斷題1.1956年7月,國產(chǎn)第一輛“解放”牌4t載貨汽車在第一汽車制造廠誕生。“一汽”也所以被譽(yù)為中國汽車工業(yè)搖籃。(對)2.制動系統(tǒng)是使汽車減速或停車,但不確保汽車可靠長時(shí)間停駐(錯(cuò))3.四沖程發(fā)動機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)四個(gè)活塞行程中,有兩個(gè)行程是做工(錯(cuò))4.發(fā)動機(jī)經(jīng)過飛輪對外輸出平均轉(zhuǎn)矩稱為無效轉(zhuǎn)矩(錯(cuò))5.水冷發(fā)動機(jī)氣缸和曲軸箱通常鑄為一體(對)6.四沖程汽油發(fā)動機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。這期間活塞在上下止點(diǎn)之間往復(fù)移動了四個(gè)行程,對應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了一周。(錯(cuò))
7.柴油機(jī)分隔式燃燒室排污量比直接噴射式高得多。(錯(cuò))8.當(dāng)代汽車?yán)鋮s液是由水和冷卻液添加劑組成,也能夠一年四季加入適量防凍液。
(錯(cuò))9.進(jìn)、排氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)排氣管、混合氣預(yù)熱裝置以及消聲器等組成。(對)
11.寶馬英文縮寫是BMU。(錯(cuò))12.我國第一輛國產(chǎn)汽車在沈陽問世。(對)13.當(dāng)汽車驅(qū)動力與汽車行駛中各種阻力之和相等時(shí),汽車就停頓運(yùn)動。(錯(cuò))
14.風(fēng)景是雷諾
Megane系列車型中單廂車。(對)15.汽車驅(qū)動力大小主要取決于發(fā)動機(jī)輸出功率大小。(錯(cuò))
16.發(fā)動機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、傳動系、潤滑系、冷卻系、和起動系組成。(錯(cuò))
17.由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過程組成循環(huán)叫發(fā)動機(jī)工作循環(huán)。(對)18.大眾汽車企業(yè)總部所在地在德國慕尼黑。(對)19.德國大眾汽車企業(yè)標(biāo)志中采取了疊加VW字樣,VW是德文大眾車縮寫。(對)
四沖程汽油發(fā)動機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),配氣機(jī)構(gòu)中進(jìn)排氣門各打開一次,對應(yīng)地凸輪軸旋轉(zhuǎn)了一周。(對)在汽車加速行駛時(shí),其阻力由滾動阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力組成。
(對)22.行駛系只能確保汽車操縱穩(wěn)定性,而不能夠緩解不平路面對車身造成沖擊,保持行駛平順性。
(錯(cuò))
23.車架是汽車上各部件安裝基礎(chǔ)。發(fā)動機(jī)、變速器、車身或駕駛室經(jīng)過彈性支承安裝于車架上。(對)
24.液力變矩器中導(dǎo)輪是反作用元件,它只對油流起反作用,不能改變轉(zhuǎn)矩大小。
(錯(cuò))25.通常來說,假如駕駛員技術(shù)好,手動變速汽車在加速、超車時(shí)比自動變速車快,也省油。(對)
26.汽車外形很多,現(xiàn)在汽車外形均是流線型。(錯(cuò))27.甲殼蟲形車身迎風(fēng)阻力最小,空氣動力學(xué)原理在這種車身上得到了很好應(yīng)用,也為以后在車身外形設(shè)計(jì)上利用“仿生學(xué)”開創(chuàng)了先河。
(對)28.楔型對于現(xiàn)在所考慮到高速汽車,已靠近理想造型。現(xiàn)在世界各大汽車生產(chǎn)國都已生產(chǎn)出帶有楔型效果乘用車。
(對)
30.燃料電池能量轉(zhuǎn)化效率高,燃料電池燃料是氫和氧,因?yàn)槔没瘜W(xué)反應(yīng)一樣對環(huán)境有污染,但不大。(對)31.汽車耐力賽是一個(gè)非場地賽,比如法國勒芒24h耐力賽(√)
32.標(biāo)致----雪鐵龍汽車企業(yè)在中國合資企業(yè)為上海雪鐵龍汽車企業(yè)(×)
33.現(xiàn)在,廣州本田推出轎車有威馳牌和飛度牌(×)
34.在心理學(xué)上,人們將深藍(lán)色和深綠色叫做收縮色或后退色,看起來比實(shí)際小。(√)
35.20世紀(jì)60年代中期,日本進(jìn)入轎車普及時(shí)期。本田汽車企業(yè)推出了獨(dú)特、令世界耳目一新“精益生產(chǎn)方式”。(×)
36.流線型汽車大量生產(chǎn)是從德國甲殼蟲形汽車開始。(√)37.底特律是美國汽車城。(√)
38.我國從1998年7月1日起,全國全部汽車一律停頓使用含鉛汽油,改用無鉛汽油。(×)
39.與同等排量汽油車相比,柴油轎車能夠節(jié)油60%以上。(×)
40.除了內(nèi)燃機(jī)汽車,二十一世紀(jì)占據(jù)主要地位汽車將是太陽能汽車。(×)
41.世界方程式賽車最初級形式是康巴斯賽車。(×)
42.“GT”賽是汽車耐久賽簡稱。(√)
43.我國從國外進(jìn)口第一輛汽車供毛澤東使用。(×)
44.我國第一輛紅旗轎車是1958年7月由第一汽車制造廠研制出來。(√)45.為使車輛正常行駛,汽車驅(qū)動力必須大于行駛阻力和附著力.(×)
與傳統(tǒng)機(jī)械式傳動系相比較,裝備自動變速器車輛無需安裝離合器。(√)
46.在使用活扳手時(shí),應(yīng)使活動部分朝向承受拉力方向,以免損壞螺栓棱角和扳手。(×)
47.雙片離合器有兩個(gè)從動盤、兩個(gè)壓盤、兩個(gè)摩擦面。(×)
48.在摩擦面壓緊力、摩擦面尺寸、材料摩擦系數(shù)相同條件下,雙片離合器比單片離合器傳遞轉(zhuǎn)矩要大。(√)
49.離合器在使用過程中,不允許出現(xiàn)摩擦片與壓盤、飛輪之間有任何相對滑移現(xiàn)象。(×)
50.膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。(√)
51.離合器在緊急制動時(shí),可預(yù)防傳動系過載。(√)
52.在離合器接合情況下,汽車無法切斷發(fā)動機(jī)與傳動系動力傳遞。(√)53.為了使離合器治接合柔和,駕駛員應(yīng)逐步放松離合器踏板。(√)
54.離合器從動部分轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)盡可能大。(×)
55.變速器檔位越低,傳動比越小,汽車行駛速度越低。(×)
56.手動變速器各檔位傳動比等于該檔位全部從動齒輪齒數(shù)乘積與全部主動齒輪齒數(shù)乘積。(√)
57.二軸式齒輪手動變速器倒擋是經(jīng)過3對齒輪嚙合傳動。(×)
58.即使汽車手動變速器結(jié)構(gòu)形式和檔位數(shù)不一樣,,但其工作原理都是為了改變發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,適應(yīng)汽車動力性和經(jīng)濟(jì)性要求。(√)
59.三軸手動變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上,所以,第一軸傳動第二軸也伴隨傳動。()
60.手動變速器自鎖裝置是作用是預(yù)防手動變速器同時(shí)掛進(jìn)兩個(gè)檔。(×)
61.手動變速器互鎖裝置是作用是預(yù)防手動變速器同時(shí)掛進(jìn)兩個(gè)檔。(√)
62.變速器在換擋時(shí),為防止同時(shí)掛入兩檔,必須裝設(shè)自鎖裝置。(×)
63.汽車在行駛中,傳動軸長度能夠自動改變。(√)
64.十字軸上安全閥作用是保護(hù)油封不致因油壓過高而被破壞。(√)
65.傳動軸安裝,應(yīng)注意使兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)。(√)
66.錐齒輪差速器當(dāng)行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)時(shí),總是將轉(zhuǎn)矩平均分配給左、右兩半軸齒輪。(√)
67.差速器作用是確保兩側(cè)車輪以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。(×)
68.液力變速器變矩作用主要是經(jīng)過導(dǎo)輪實(shí)現(xiàn)。(√)
69.所謂液力變矩器“鎖止”。是指把其內(nèi)導(dǎo)輪鎖止不動,以提升傳動效率。(×)
70.依照換擋工況需要,自動變速器中單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其分離和鎖止。(×)
71.可燃混合氣中燃油含量多少叫做可燃混合氣濃度(對)72.ECD系統(tǒng)能精準(zhǔn)地確定柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最好供油量(對)73.排氣消聲器作用是消減排氣噪聲(對)74.廢氣再循環(huán)是凈化排氣中碳氧化合物主要方法(錯(cuò))75.所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之后進(jìn)行壓縮,以提升空氣密度,增加進(jìn)氣量一項(xiàng)技術(shù)(錯(cuò))76.冷卻系統(tǒng)功用是使發(fā)動機(jī)在全部工況下都保持在適當(dāng)溫度內(nèi)(對)77.國產(chǎn)捷達(dá)、桑塔拉及奧迪100型轎車等、均采取蠟式節(jié)溫器(對)78.水泵作用與冷卻液無關(guān)(錯(cuò))79.柴油發(fā)動機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)(對)80.離合器作用只有確保傳動系統(tǒng)換擋時(shí)工作平順(錯(cuò))81.萬向節(jié)就只有剛性萬向節(jié)一個(gè)(錯(cuò))82.差速器作用是確保兩側(cè)驅(qū)動輪與地面間作純滾動運(yùn)動(對)83.半軸是在差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力實(shí)心軸(對)84.邊梁式車架又叫做脊骨式車架(錯(cuò))85.減震器和彈性元件是并聯(lián)安裝(對)86.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有兼用駕駛員體力(錯(cuò))87.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(對)88.制動器是制動系統(tǒng)中用以產(chǎn)生妨礙車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨勢力部件(對)89.人力制動系統(tǒng)制動能源僅僅是駕駛員肌體(對)90.通常說來、液壓制動系統(tǒng)工作滯后時(shí)間約三倍于氣壓制動系統(tǒng)(錯(cuò))91.控制系統(tǒng)屬于空調(diào)系統(tǒng)(對)92.甲醇、氫氣及太陽能汽車屬于新能源汽車(對)93.中國二汽“東風(fēng)”牌汽車車標(biāo),其中“二”字寓意于雙燕之中,戲躍翻飛春燕,還象征著東風(fēng)牌汽車車輪不停地旋轉(zhuǎn),飛馳在祖國大地,沖出亞洲,奔向世界(√)94.汽車耐力賽是一個(gè)非場地賽,比如法國勒芒24h耐力賽(√)95.標(biāo)致----雪鐵龍汽車企業(yè)在中國合資企業(yè)為上海雪鐵龍汽車企業(yè)(×)96.現(xiàn)在,廣州本田推出轎車有威馳牌和飛度牌(×)97.在心理學(xué)上,人們將深藍(lán)色和深綠色叫做收縮色或后退色,看起來比實(shí)際小。(√
)98.日本豐田企業(yè)生產(chǎn)出T型汽車,又創(chuàng)造了精益生產(chǎn)方式(×)99.20世紀(jì)60年代中期,日本進(jìn)入轎車普及時(shí)期。本田汽車企業(yè)推出了獨(dú)特、令世界耳目一新“精益生產(chǎn)方式”。(×)流線型汽車大量生產(chǎn)是從德國甲殼蟲形汽車開始。(√)楔形對于現(xiàn)在所考慮到高速汽車,已靠近理想造型。現(xiàn)在世界各大汽車生產(chǎn)國都已生產(chǎn)出來有楔形效果乘用車(√)102汽車噪聲源有多個(gè),不過主要起源只有兩個(gè)方面,一個(gè)是發(fā)動機(jī),另一個(gè)是喇叭(×)降低汽車大氣環(huán)境公害基本方法能夠歸納為兩類:一是從源頭著手降低技術(shù),二是經(jīng)常采取一些方法降低已產(chǎn)生環(huán)境公害(√)中國汽車總產(chǎn)量位居世界第7位。(
×
)新中國汽車工業(yè)開始于1962年。(
×
)
我國境內(nèi)最早汽車整車合資企業(yè)為一汽大眾汽車有限企業(yè)。(
×
)
上海車手江騰一代表中國參加A1世界杯方程式汽車大獎(jiǎng)賽。(×)
中國二汽“東風(fēng)”牌汽車車標(biāo),其中“二”字寓意于雙燕之中,戲躍翻飛春燕,還象征著東風(fēng)牌汽車車輪不停地旋轉(zhuǎn),飛馳在祖國大地,沖出亞洲,奔向世界(√)汽車耐力賽是一個(gè)非場地賽,比如法國勒芒24h耐力賽(√)
標(biāo)致----雪鐵龍汽車企業(yè)在中國合資企業(yè)為上海雪鐵龍汽車企業(yè)(×)現(xiàn)在,廣州本田推出轎車有威馳牌和飛度牌(×)
在心理學(xué)上,人們將深藍(lán)色和深綠色叫做收縮色或后退色,看起來比實(shí)際小。(√)
日本豐田企業(yè)生產(chǎn)出T型汽車,又創(chuàng)造了精益生產(chǎn)方式(×)
20世紀(jì)60年代中期,日本進(jìn)入轎車普及時(shí)期。本田汽車企業(yè)推出了獨(dú)特、令世界耳目一新“精益生產(chǎn)方式”。(
×
)
流線型汽車大量生產(chǎn)是從德國甲殼蟲形汽車開始。(
√
)
楔形對于現(xiàn)在所考慮到高速汽車,已靠近理想造型。現(xiàn)在世界各大汽車生產(chǎn)國都已生產(chǎn)出來有楔形效果乘用車(√)
汽車噪聲源有多個(gè),不過主要起源只有兩個(gè)方面,一個(gè)是發(fā)動機(jī),另一個(gè)是喇叭(×)
降低汽車大氣環(huán)境公害基本方法能夠歸納為兩類:一是從源頭著手降低技術(shù),二是經(jīng)常采取一些方法降低已產(chǎn)生環(huán)境公害(√)現(xiàn)在我國汽車產(chǎn)量居全球第八位。(×)
F1車賽正式比賽是安排在星期六舉行(×)
現(xiàn)在全球最大汽車企業(yè)是德國大眾汽車企業(yè)。(×)
SUV汽車出現(xiàn)是汽車發(fā)展史上第六座里程碑。(×)
甲殼蟲汽車是德國大眾汽車企業(yè)費(fèi)迪南德.波爾舍博士設(shè)計(jì)出來(√)日本最大汽車企業(yè)是豐田汽車企業(yè)。(√)
中高級轎車是現(xiàn)在世界上產(chǎn)量最大,保有量也最大轎車。(×)
英國勞斯萊斯汽車企業(yè)車標(biāo)是翱翔女神。(√)
當(dāng)代化交通運(yùn)輸包含鐵路、公路、水路、航空、管道等五種運(yùn)輸方式。(√)
全輪驅(qū)動雙軸汽車可用4*2來表示。(×)
“紅旗法規(guī)”是1865年法國制訂。(×)
底特律是美國汽車城。(√)
我國從1998年7月1日起,全國全部汽車一律停頓使用含鉛汽油,改用無鉛汽油。(×)
與同等排量汽油車相比,柴油轎車能夠節(jié)油60%以上。(×)
除了內(nèi)燃機(jī)汽車,二十一世紀(jì)占據(jù)主要地位汽車將是太陽能汽車。(×)
世界方程式賽車最初級形式是康巴斯賽車。(×)
“GT”賽是汽車耐久賽簡稱。(√)
我國從國外進(jìn)口第一輛汽車供毛澤東使用。(×)最早實(shí)施汽車召回制度國家是日本
.(×)汽車出現(xiàn)得益于一代一代汽車人集體功勞,而不能說是哪一個(gè)人結(jié)果,只能說某個(gè)人集合了大家集體智慧,設(shè)計(jì)出了汽車。(√)
并不是全部概念車都會進(jìn)入市場流通,現(xiàn)在經(jīng)典由概念車轉(zhuǎn)為量產(chǎn)車是日本豐田企業(yè)旗下凱美瑞汽車。
(√)
世界汽車工業(yè)經(jīng)歷三次變革使世界汽車工業(yè)業(yè)發(fā)展重心發(fā)生了從歐洲—日本,日本—美國,美國—?dú)W洲轉(zhuǎn)變。(×)
汽車外形演變是機(jī)械工程學(xué)、人體工程學(xué)和空氣動力學(xué)三者協(xié)調(diào)結(jié)果。
(
×
)汽車出現(xiàn)歸功于卡爾.本茨、威廉.邁巴赫等德國人努力。(×)意大利以出產(chǎn)跑車而著稱,經(jīng)典有法拉利汽車、藍(lán)博基尼汽車、美洲豹汽車等。(
×
)
瑞典汽車品牌有沃爾沃汽車、紳寶汽車,前者以安全性而著稱,現(xiàn)在隸屬于美國福特汽車集團(tuán)。
(
×
)
日常維護(hù)責(zé)任人是駕駛員,一級、二級維護(hù)是維修人員。(錯(cuò))
化油器式發(fā)動機(jī)存在主要缺點(diǎn)是充氣及混合氣質(zhì)量分配不夠理想。
(對)斷電配電器主要由斷電器和配電器組成,斷電器實(shí)質(zhì)是一個(gè)開關(guān),能夠斷開高壓電路。
(錯(cuò))
現(xiàn)在汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采取蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)。(錯(cuò))汽油機(jī)排氣污染主要成份是CO,HC和NOX
。(對)汽車行駛時(shí)滾動阻力和空氣阻力在任何行駛條件下均存在
(對)氣壓是輪胎生命,所以不論任何情況下汽車輪胎氣壓都有充分
(錯(cuò))雨天行車制動時(shí),車輪輕易抱死,這是因?yàn)榈孛嬷苿恿^大。
(錯(cuò))買來新車性能最好。(錯(cuò))空燃比越大說明混合氣體濃度越高。(錯(cuò))高原地域突出環(huán)境條件是:氣壓低、空氣密度小(對)汽車行駛時(shí)車速一定要用為經(jīng)濟(jì)車速,因?yàn)檫@么既省油且污染少(錯(cuò))汽車走合期里程因車而異,但通常不能低于低于1000km。
(對)汽車走合期內(nèi)選擇黏度較高優(yōu)質(zhì)機(jī)油很主要(錯(cuò))汽車發(fā)電機(jī)低溫開啟困難主要原因機(jī)油黏度大,燃油霧化差,蓄電池工作能力差。(對)高溫條件下汽車制動系統(tǒng)可靠性變差主要原因是制動盤和制動蹄間摩擦力變小。(對)汽車在附著力小路面開啟時(shí),最好不用一檔。(錯(cuò))汽車年檢是強(qiáng)制性,主要檢測車輛運(yùn)行安全和營運(yùn)技術(shù)情況。(對)汽車二級維護(hù)目標(biāo)是維持汽車良好工作性能,確保排放凈化性,消除故障和隱患。(對)發(fā)動機(jī)表面銹蝕,可用砂紙砂掉銹蝕,再進(jìn)行處理。(對)發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清潔要打開發(fā)動機(jī),用專用清潔劑進(jìn)行清洗。(錯(cuò))車身因?yàn)殛柟馑嵊辍㈧o電、氧化造成漆面失去光澤,可經(jīng)過車身漆面拋光打蠟恢復(fù)。(錯(cuò))人體吸入CO危害是,CO與血液中血紅蛋白親和力是氧300倍,造成血紅蛋白輸氧能力大大下降致人缺氧。(對)汽車排出HC化合物都有毒氣體。(錯(cuò))混合氣濃度越稀燃料就越輕易燃燒,CO、HC化合物就越少。(錯(cuò))光化學(xué)煙霧是NOx和HC在太陽光照射下生成一個(gè)煙霧(對)汽車發(fā)電機(jī)低溫情況,排放CH化合物增多CO、NO降低(對)從技術(shù)上控制汽車尾氣污染方法:燃料凈化,發(fā)動機(jī)機(jī)內(nèi)凈化,排放凈化。(對)從發(fā)動機(jī)方面控制排污主要是改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)(對)高溫條件下,因?yàn)槿加推Ч茫l(fā)動機(jī)功率較大。(錯(cuò))高溫條件下汽車制動系統(tǒng)可靠性變差主要原因是制動盤和制動蹄間摩擦力變小。(對)發(fā)生了交通事故肇事者與當(dāng)事人都能夠經(jīng)過協(xié)商處理。(錯(cuò))車架主要承受拉、壓應(yīng)力。(錯(cuò))有汽車沒有車架。(對)通常載貨汽車前橋是轉(zhuǎn)向橋,后橋是驅(qū)動橋。(對)汽車在使用中,通常只調(diào)整前輪定位中前束。(對)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí),主銷隨之轉(zhuǎn)動。(錯(cuò))越野汽車前橋通常是轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動。(對)主銷后傾角度變大,轉(zhuǎn)向操縱力增加。(對)全部汽車懸架組成都包含有彈性元件。(對)通常載貨汽車未專門設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。(對)解放CA1092型汽車后懸架鋼板彈簧是滑板式連接。(錯(cuò))東風(fēng)EQ1092型汽車后懸架鋼板彈簧是卷耳連接。(錯(cuò))減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)燒是正常。(對)采取獨(dú)立懸架車橋通常為斷開式。(對)鋼板彈簧各片在汽車行駛過程中會出現(xiàn)滑移。(對)安裝越野車轉(zhuǎn)向輪胎時(shí),人字花紋尖端應(yīng)與汽車前進(jìn)方向相反。(對)現(xiàn)在通常汽車均采取高壓胎。(錯(cuò))越野汽車輪胎氣壓比通常汽車高。(錯(cuò))輪胎層數(shù)是指簾布層實(shí)際層數(shù)。(錯(cuò))在良好路面上行駛時(shí),越野胎比普通胎耐磨。(錯(cuò))通常汽車前輪比后輪氣壓高。(錯(cuò))通常汽車輪胎螺栓采取左邊左旋,右邊右旋螺紋。(對)汽車故障率曲線是一天浴盆曲線。(對)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》是我國道路運(yùn)輸經(jīng)營管理活動、道路運(yùn)輸領(lǐng)域頒布實(shí)施第一部法律。(錯(cuò))液壓制動系主要由空壓縮機(jī)、貯氣筒、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機(jī)件組成。(錯(cuò))行車制動器作用是使停駛汽車保持不動。(錯(cuò))汽車由發(fā)動機(jī)、底盤、點(diǎn)火系和車身等四個(gè)基本部分組成。(錯(cuò))變速器作用是使發(fā)動機(jī)與傳動系平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換擋。(錯(cuò))在中國SUV型小汽車生產(chǎn)量遠(yuǎn)勝于MPV型生產(chǎn)量(對)行車前發(fā)動機(jī)艙檢驗(yàn)包含玻璃清洗液、機(jī)油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風(fēng)扇傳動帶等項(xiàng)目。(對)在下坡時(shí),能夠掛空擋滑行方便省油(錯(cuò))在超車過程中,應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴號示意,快速超越后,再開右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道.(對)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)一個(gè)缺點(diǎn)是噪聲大.(對)輪胎氣壓高于或低于標(biāo)準(zhǔn)均會造成爆胎。(對)為了防止爆胎,要定時(shí)進(jìn)行輪胎換位,適當(dāng)降低輪胎氣壓。(錯(cuò))檢驗(yàn)離合器踏板時(shí),應(yīng)將踏板踏到底,檢驗(yàn)踏板與車廂板之間間隙是否適宜。(錯(cuò))將幾個(gè)蓄電池串聯(lián)后,總電壓仍為單個(gè)蓄電池電壓,而電流則等于各個(gè)蓄電池電流總和。(錯(cuò))噴槍移動速度應(yīng)依照涂料干燥速度來確定,通常干燥較慢涂料噴槍移動速度應(yīng)為40-80/S為宜。(錯(cuò))饒斌是中國汽車工業(yè)奠基人,享受“中國汽車之父”盛譽(yù)。(對)世界四大汽車城:美國底特律,日本豐田,中國長春,意大利都靈。(錯(cuò))ARS是防抱死制動系統(tǒng)。(錯(cuò))汽車保養(yǎng)分為短期保養(yǎng)和長久保養(yǎng)。(錯(cuò))三、問答題1.汽車文化定義。
是指在汽車創(chuàng)造過程中所創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富,也是人們在制作和使用汽車過程實(shí)踐過程中,形成行為方式,習(xí)俗,觀念,法規(guī)。它包含技術(shù)文化,車史文化,造型文化,車標(biāo)文化,賽車文化等。
2、汽車排放主要污染物質(zhì)有哪幾個(gè)?
一氧化氮、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒍趸肌⑽⒘N?/p>
3、列舉出汽車公害(最少3個(gè)方面)
1)排放大量污染物,造成大氣壞境污染。2)汽車噪聲破壞了城市平靜,對人們生活造成影響,對汽車駕駛員健康和行車安全有直接危害3)汽車電器設(shè)備產(chǎn)生電磁波引發(fā)對無線電、電視廣播和通訊設(shè)備干擾。4)道路交通事故經(jīng)常發(fā)生,造成了大量人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。5)汽車消耗了大量石油,加速了世界石油資源危機(jī)。6)城市道路交通堵塞嚴(yán)重,浪費(fèi)了人們時(shí)間,增加了油耗和排放污染。4、汽車由哪幾部分組成?各部分作用是什么?
汽車主要是由發(fā)動機(jī)、車身、底盤和電器四大部件組成。
發(fā)動機(jī):是汽車心臟,為汽車提供必須驅(qū)動力。
車身:是駕駛員工作場所,也是裝載乘客和貨物場所。
底盤:接收發(fā)動機(jī)動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,并確保汽車按照駕駛員操縱正常行駛。電器設(shè)備:由電源組、發(fā)動機(jī)起動系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號裝置等組成。
5、造成甲殼蟲型汽車橫風(fēng)不穩(wěn)定性原因是什么?
甲殼蟲型汽車尾部側(cè)向面積與箱式汽車相比,其側(cè)向風(fēng)壓中心移到汽車重心前面,側(cè)向風(fēng)力相對于重心所產(chǎn)生力矩,加劇了汽車側(cè)偏傾向,造成了甲殼蟲型汽車橫風(fēng)不穩(wěn)定性。
6、列舉五種以上國際性賽車運(yùn)動名稱。
國際上影響比較大汽車競賽有:一級方程式汽車賽(F1)、世界拉力錦標(biāo)賽(WRC),格拉納達(dá)——達(dá)喀爾拉力賽,法國勒芒二十四小時(shí)耐力賽等等。
7、安全氣囊工作原理是什么?
安全氣囊工作原理是:當(dāng)汽車前部遭受一定力量撞擊后,安全系統(tǒng)就會引發(fā)某種類似小劑量炸藥爆炸化學(xué)反應(yīng),隱藏在方向盤內(nèi)安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在車內(nèi)人員身體因?yàn)閼T性作用向前沖撞即將裝上車上
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