初中地理非選擇題答題技巧總結全考點（名校內部資料）等高線地形圖1、水庫大壩建設選擇在河流峽谷處的原因：（1）地處峽谷處，利于筑壩；（2）有盆地地形，蓄水量大。2、交通運輸線路（鐵路、公路）選擇某地的理由：等高線稀疏，地形坡度和緩，建設周期短，投資少，施工容易。3、確定某地為盆地，判斷理由：河流向中部匯集，表明地勢中間低，四周高。4、引水工程選擇某地的原因：該地地勢較高，河水可順地勢自流。5、選擇某地為梯田的理由：該地地勢平緩，坡度較小，開墾梯田，既擴大耕面積，又利于水土保持，達到生態、經濟、社會效益的統一，實現可持續發展。6、登山選擇某線路的原因：該地等高線稀疏，地形坡度較小，爬坡容易。地質地形1、南極發現有豐富煤炭（北極地區埋藏豐富石油），說明：南極（北極）地區曾經位于溫暖濕潤地區，森林茂密，后經大陸漂移至此，這是板塊構造學說的有力佐證。2、剛果盆地的形成原因：剛果盆地原來是內陸湖，后經地殼抬升，河流下切，湖水外瀉而成。3、死海（貝加爾湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因：內力作用——斷裂陷落。4、北美五大淡水湖（歐洲峽灣地形、湖泊）成因：外力作用——冰川作用。5、廬山（華山、泰山）的形成：斷塊山地6、七大洲地形特色：（1）亞洲：①地形復雜多樣，起伏很大，高原、山地面積廣；②地勢中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游。（2）非洲：①地形以高原為主，地面地伏不大；②東部縱貫著巨大的東非裂谷帶；③地勢特點：東南高，西北低。（3）歐洲：①歐洲地形以山地、平原為主，平原面積廣大，占總面積2/3；②地勢低平，為世界地勢最低一洲（300m），地勢南北高，中部低；③冰川地形廣布。（4）北美洲：①地勢東西高，中部低；②冰川地形在大陸北半部廣布；③南北縱列三大地形區，西部是山地，東部是山地、高原，中部是平原。（5）南美洲：①西部為南北縱貫的安第斯山脈；②東部為平原、高原相間排列。（6）大洋洲：①地勢低平。地表起伏和緩；②地形為南北三個縱列帶，東部為山地，中部為平原，西部為高地。（7）南極洲：①世界上平均海拔最高一洲（2350m）；②大陸冰川廣布，冰層平均厚度達2000米，冰層以下地形多樣。7、西南地區地質災害嚴重形成原因：（1）自然原因：①山區面積廣大，巖石破碎，風化嚴重；②干濕季分明、暴雨集中；③地殼運動強烈、山體中斷層發育；（2）人為原因：對植被的破壞氣候與自然帶1、拉丁美洲氣候濕熱的原因：位于赤道兩側，周圍海洋廣闊。2、安第斯山南段東西兩側景觀差異原因：受安第斯山影響，山地東、西兩側降水差異較大。3、非洲缺失溫帶海洋性氣候的原因：非洲同緯度是海洋。4、南半球缺失苔原帶的原因：南半球同緯度是海洋。5、同在北回歸線附近，卻出現了非洲的熱帶沙漠氣候、南亞的熱帶季風氣候、我國東南部亞熱帶季風氣候等氣候原因是：北非受副熱帶高壓及來自大陸內部的信風影響，全年炎熱干燥。南亞受熱帶季風影響，我國東南部受亞熱帶季風影響。歸納：北回歸線附近大陸東西岸的氣候差異及成因：--海陸位置與大氣環流形勢不同。6、我國旱澇災害主要分布于：東部季風區原因：副高強弱不穩定，夏季風的季節變化和年際變化大。7、我國降水南多北少的主要原因是：南方雨季來得早，去的晚，雨季時間長；北方雨季較短。8、長江中下游地區一般每年都有的天氣是：伏旱（最佳答案）（因有的年份有"空梅"現象，因此梅雨不是最佳答案）9、為什么雅魯藏布江大峽谷地區熱帶山地環境與北半球其它地區相比，向北推進了5-6個緯度?（1）雅魯藏布江大峽谷基本上是南北走向，北有大山阻擋，谷口向南，形成巨大的暖濕氣流通道；（2）夏半年，強大的西南季風從印度洋帶來大量暖濕氣流，深入大峽谷內部，使峽谷底部等溫線與同緯度相比明顯向北推進。10、我國冬季南北溫差大的原因：我國緯度跨度大，冬季太陽直射點在南半球，我國越往南正午太陽高度越大、晝越長，因此越往南得到的太陽輻射越多，加之冬季風的頻頻南下，對我國北方的影響大。11、我國夏季普遍高溫的原因有：太陽直射點在北半球，北方雖比南方正午太陽高度小一些，但白晝時間卻比南方長，得到的太陽光熱與南方相比差距不大。12、我國冬季比同緯度其它地區溫度低的原因是：受強大的蒙古-西伯利亞冷高壓影響（或受冬季風的影響）。13、印度比同緯度我國氣溫高的原因是：高山屏障（高大的喜馬拉雅山脈阻擋了南下的冷氣流）。14、歐洲海洋性氣候比北美洲面積大的原因為：歐洲缺少南北延伸的高大山系，來自海洋的西風能深入大陸內部。受陸地形狀及洋流勢力的影響歐洲西岸受暖流影響較大。15、巴西東南沿海、澳大利亞東北、馬達加斯加島東部形成熱帶雨林氣候的原因：主要是地形（山地）的影響，在東南信風的迎風坡，其次沿岸有暖流經過。16、緯度越高，氣溫的年較差越大的原因是：緯度越高，正午太陽高度的年變化越大，晝夜長短的年變化越大，因而氣溫的年較差越大；低緯相反。離海越遠氣溫年較差越大的原因是：陸地比海洋的熱容量小，夏季升溫快，溫度比海洋高，冬季降溫快，溫度比海洋低，因而氣溫年較差比海洋大，沿海受海洋的影響較大，比內陸年較差小。17、氣溫的日較差：緯度越高越小，原因是：主要是太陽高度的日變化小。氣溫日較差與天氣的關系為：陰天比晴天日較差小。氣溫日較差與海陸的關系：內陸比沿海日較差大，山頂的氣溫日較差比山下平原小，年較差也小。18、青藏高原與我國同緯平原、盆地比較：氣溫年較差小，原因：低緯的大高原，夏季因其海拔高較涼；冬季因緯度低，且受高大地形的影響南下的寒冷氣流影響不到，氣溫不太低；日較差大，原因：海拔高大氣密度小，大氣的保溫作用及削弱作用低，因此白天升溫快，夜晚降溫快19、天山南坡無林帶的原因為：

背風坡，降水量少。20、亞寒帶針葉林在大陸東岸南緣偏南的原因：主要是東岸為寒流，西岸為暖流；其次東岸受來自大陸內部風的影響，西岸相反。人口數量、分布1、發展中國家人口問題的不利影響及對策：（1）問題：人口增長過多過快，龐大的人口基數和較高的自然增長率形成人口壓力，給資源和環境帶來巨大壓力，造成人均資源減少、就業困難、生活水平下降和環境污染日益嚴重等資源和環境問題，制約社會經濟發展和人民生活水平提高。（2）措施：實行計劃生育，控制人口數量，提高人口素質，改善人口結構，使人口增長與社會經濟發展相適應，與資源利用和環境保護相協調，實現可持續發展.2、發達國家和發展中國家城市人口老齡化帶來的問題的不同側重點：（1）發達國家人口老齡化的問題：人口老齡化嚴重，勞動力短缺，制約資源開發與經濟發展。措施：鼓勵生育，接納移民。（2）發展中國家城市人口老齡化的問題：人口老齡化，青壯年負擔過重以及贍養眾多孤寡病殘老人。措施：關心照顧老人，建立社會保障、完善社會服務體系。3、巴西（澳大利亞）人口集中于東南部的原因：（1）氣候溫和濕潤，地形平坦，利于耕作；（2）交通便利，多優良港灣，工業發達；（3）歐洲殖民者最早到達這里，開發歷史較早。人口遷移1、基本原因：不同地區的人口和生活資料在數量上的不平衡，地區的生存環境有很大差異。2、人口遷移的主要的原因：經濟原因3、美國老年人口向陽光地帶遷移原因：（1）自然原因：緯度高，氣候寒冷；（2）社會原因：工業發達，環境污染嚴重。4、新疆吸引人口遷入的主要原因：開發資源和發展邊境貿易。5、四川人口遷出對當地的積極影響：（1）緩解了本地區人地矛盾；（2）增加了收入，促進了經濟發展；（3）加強了四川與外界社會的經濟、科技、思想和文化聯系。6、流動人口增加對城市發展的影響：（1）利：積極推動城市的社會經濟發展，增加社會活力；（2）弊：對城市環境造成巨大壓力，影響城市交通以及社會經濟秩序。7、人口遷往邊疆和工礦區的影響：（1）利：利于自然資源的開發和工業建設，促進當地經濟發展，改善綜合環境。（2）弊：加劇生態環境惡化。城市1、第一批城市誕生的地區：世界上一些大河沖積平原（如：長江、黃河中下游平原；恒河和印度河、尼羅河中下游平原等）。原因分析：肥沃的土壤和便利的灌溉條件，農業發達；便利的水運。2、城市道路網問題：形式：環行-放射式方格--環行-放射式（1）放射線作用：方便市中心交通，使市中心成為通達度最高的地區。（2）環線作用：縮短了城市各端點的距離，避免把大量人流、車流引入市中心，減少市中心的交通擁堵和交通污染。3、城市交通環境問題：（1）兩大問題：①交通線路擁堵；②交通環境污染（2）措施：解決交通線路擁堵：根本措施是合理規劃城市道路（3）解決交通環境污染：①實施減少汽車尾氣污染的技術措施；②廣種花草樹木，綠化美化交通道路；③合理規劃城市道路。4、逆城市化問題：（1）原因：①人們對環境質量要求提高；②鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。（2）發展：英國---美國、西歐、日本---北歐（3）表現：①城市人口向鄉村居民點和小城鎮回流；②大城市中心區萎縮；③中小城鎮發展迅速；④鄉村人口數量增多。5、城市中工業區區位特點及原因：（1）不斷向市區外緣遷移原因：城市土地日益緊張，工業企業污染環境的問題突出；（2）趨向于沿主要交通干線分布原因：工業生產活動的大量運輸需求。6、分析我國武漢市的城市區位因素：（1）地理位置：位于長江和漢江匯合處；中國大陸的中部（2）自然因素：①亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；②處于長江中下游平原，地形平坦；③長江、漢江匯合處，方便人流、物流的集散和中轉。（3）社會經濟因素：①附近鐵礦、棉花資源；②現代工業、新興高科技產業（光谷）；③科技發達；④勞動力豐富，素質高；⑤湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；⑥長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。7、上海市的發展：（1）優越的區位因素：①便捷的交通；②廣闊的消費市場；③高素質的勞動力；④寬廣的經濟腹地；⑤充足的商品供應；⑥豐富的農副產品；⑦雄厚的技術力量。（2）城市化問題：①產生原因：城市人口膨脹；用地規模擴大；②表現：a.道路狹窄，交通堵塞;b.居住擁擠；c.綠地面積小，環境質量差；d.用地緊張。（3）浦東新區的規模和發展的作用：解決城市化問題；帶動區域經濟發展；8、蘭州問題：⑴石化工業區不合理：①位于河流谷地工業廢氣不利于擴散；②位于城市盛行風向的上風向，造成城市大氣污染；③位于城區河流上游，污染城市水源。⑵山谷地形的不利影響：①易發生滑坡、泥石流、洪水、地震等自然災害；②使污染物不易擴散，加重城市大氣污染；③使城市的空間發展受到限制。⑶布局形式與地域形態：位于黃河谷地，發展被迫沿河流兩岸東西延伸地形、河流條帶式分散疏松式農業小專題1、茶葉生長的有利條件：（1）氣候濕潤多雨；（2）排水良好的坡地。2、青藏高原生產青稞的自然條件：地勢高，氣溫低，溫差大，降水少，光照充足.3、尼羅河三角洲（南疆）盛產長絨棉的原因：夏季光照充足，降水稀少，土壤肥沃，灌溉條件便利。4、澳大利亞畜牧業發展的有利條件：（1）有大面積干旱半干旱區域，草原優良；（2）自流井多，可供牲畜飲水；（3）無大型野生肉食動物。5、西歐（美國東北部）發展乳畜業的有利條件：（1）緯度高，氣溫低，云量大，雨天多，光照弱，土壤貧瘠，不適宜發展種植業，適宜多汁牧草的生長（自然條件）；（2）人口、城市密集，市場需求量大，交通便利，經濟發達（社會經濟條件）。6、季風氣候對農業發展的影響：（1）利：雨熱同期，利于農作物生長；（2）弊：旱澇災害頻繁.變式：溫帶季風氣候（黃淮海平原）發展棉花種植的有利條件：（1）夏季高溫多雨，雨熱同期，利于棉花生長；（2）秋季雨水少，天氣晴朗，利于棉花的后期生長和收摘。7、中亞地區農業以荒漠畜牧業和灌溉農業為主，原因：（1）中亞深居內陸，屬溫帶大陸性氣候，降水稀少，植被以草原、荒漠為主，適宜發展荒漠畜牧業；（2）境內有額爾齊斯河、阿姆河、錫爾河等河流，宜發展灌溉農業.8、熱帶經濟作物經營方式：企業化種植園（1）生產特點：生產規模大，商品率高。（2）主要分布：南亞、東南亞、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲。（3）所在國經濟結構特點：以熱帶企業化種植園為主的單一經濟（4）所在國如何發展經濟：①繼續發揮優勢，抓好熱帶經濟作物生產；②狠抓糧食生產，努力增產糧食；③調整產業結構，建立獨立的、完整的工業體系和國民經濟體系；④加強"南南合作"；⑤加強"南北對話"，建立國際經濟新秩序。9、非洲糧食問題突出的原因：（1）人口自然增長率高；（2）自然條件惡劣；（3）亂墾濫伐，過度放牧，加劇了干旱和土地沙漠化；10、新加坡缺水、缺糧的原因：（1）國土面積狹小，雖地處熱帶雨林區，但無大河，徑流量小；（2）國土面積狹小，耕地面積小，糧食產量低.11、復種指數問題：（1）俄羅斯復種指數和產量低的原因：緯度較高，農業生產熱量不足；（2）澳大利亞復種指數問題：緯度較低，但復種指數較低的原因是：與農業經濟結構有關，其混合農業區是小麥和牧羊交替進行，小麥復種指數低，且有大量的休耕地。復種指數低對土地的有利影響是：有利于土壤肥力的恢復；（3）中國復種指數高的原因：緯度低，人均耕地少12、美國印度國土面積小于中國，但耕地面積遠大于中國，原因是：（從氣候和地形兩方面分析）（1）美國、印度平原占國土面積大，干旱區面積相對較小；（2）中國平原占國土面積小，干旱區所占面積大。13、城市郊區農業問題：上海市郊區農業（蔬菜、肉、蛋、奶及園藝業）14、商品谷物農業：東北地區、美國(1)基本特征：生產規模大，機械化水平高，農產品商品率高；(2)區位因素分析：①自然因素：a.溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期；b.地形平坦開闊；c.耕地面積廣大；d.土壤肥沃；e.水源充足。②社會經濟因素：a.地廣人稀，農產品商品率高；b.生產規模大，機械化水平高；c.交通便利；d.市場廣闊；e.工業比較發達；f.國家政策扶持。(3)存在不足：①熱量不足；②土地沙化、水土流失加劇；③土壤肥力下降；④冬季受寒潮和凍害的影響等。我國與美國商品谷物農業比較異同：(1)相同點；①農業地域類型相同；②地廣人稀，農產品商品率高；③生產規模大，機械化水平高；④交通便利；⑤市場廣闊；⑥工業比較發達；⑦農業生產過程的自然條件相似。(2)不同點：①經營方式不同，美國以家庭農場主生產為主，我國以國營農場為主；②科技水平存在差異；③專業化水平不同；④糧食單產不同，美國糧食單產高15、大牧場放牧業：阿根廷的潘帕斯草原:(1)自然因素：氣候溫和，草類茂盛，草場面積大；(2)社會經濟因素：①地廣人稀，土地租金低；②距離海港近；交通條件改善，冷藏技術的進步。工業1、日本工業集中在太平洋沿岸及瀨戶內海沿岸的原因：（1）本土資源匱乏，工業原料需大量進口；（2）國內市場狹小，工業產品要大量出口；（3）沿海為平原，利于建廠；（4）海岸線曲折多優良港灣，利于原料與產品的進出口。2、埃及的經濟支柱：石油、運河、僑匯、旅游.3、新加坡的經濟支柱：煉油、造船、電子電器、海上鉆井平臺制造.4、工業集聚：（1）傳統工業區：①集聚原因：由于現代工業生產專業化程度高，企業之間的協作和競爭性很強，工業集中布置可產生集聚效應；②集聚意義：充分利用基礎設施；加強彼此之間的信息交流和合作；降低運輸費用和能源消耗；擴大總體生產能力、降低生產成本、獲得規模效益。不利：工業集聚導致企業間爭地、爭水、爭動力、爭公共設施；加劇地區的環境污染。（2）新興工業區：高新技術產業在地區分布上常具有較為顯著的地區集群特點的好處是：共用基礎設施；加強信息聯系和協作。5、我國鄉鎮企業（浙江溫州）與意大利新興工業基地的比較（1）區位分析：①大批廉價勞動力；②20世紀70年代原料和能源大幅度張價；③發達的銀行信貸體系；④意大利經濟高度開放；⑤政府的大力支持。（2）特點：①以中小企業為主；②輕工業為主；③生產過程分散；④資本集中程度低；⑤分布在小城鎮或農村。（3）不同點：①企業之間相互競爭；②沒有形成機構完善、功能齊全的生產-銷售-服務-信息網絡（4）調整措施：①重視專業分工，形成機構完善、功能齊全的生產-銷售-服務-信息網絡；②加大產品研發投入，實施產業升級，提高產品技術含量；③及時把握國際市場產品的需求信息，積極開拓國際市場；④形成規模生產；⑤樹立品牌意識；⑥加大培訓，提高職工的技術素質；⑦與國外大企業進行合作，提升產品質量和管理水平。6、"硅谷"美國硅谷、德國慕尼黑、日本的九州島、英國的蘇格蘭中部地區、印度的班加羅爾，北京的中關村。（1）區位分析：自然因素：地理位置優越；氣候宜人。（2）社會經濟因素：①科技發達（有高等院校）；②便捷的交通（高速公路、航空港）。（3）特點：①科技人才比例高；增長速度快；②產品更新換代周期短；③研究開發費用比例高；④產品面向世界市場。（4）發展變化原因：利用這些地區勞動力、土地、住房都便宜的優勢條件。7、我國四個工業基地的區位劣勢：（1）遼中南重工業基地：水源不足；污染嚴重；（2）京津唐工業基地：水源不足；污染嚴重；（3）滬寧杭工業基地：能源、資源缺乏；土地緊張；污染嚴重；（4）珠江三角洲輕工業基地：能源、資源不足。河流及交通小專題1、中國南流出境河流境內外名稱變化：元江——紅河；瀾滄江——湄公河；怒江——薩爾溫江；雅魯藏布江——布拉馬普特拉河2、西歐河流航運價值大的原因：河流水量充沛，水位穩定，含沙量小，無冰期，航運價值大。3、俄羅斯鄂畢河（葉尼塞河、勒拿河）航運價值不大的原因：緯度較高，封凍期長，有凌汛現象。4、極地航路開辟的重要意義：縮短航程，節時節能。5、我國西南地區水能豐富的主要原因是：（1）地處濕潤地區，降水豐沛，徑流量大；（2）地處一、二階梯交界處，河流落差大。變式：三峽地區水能豐富的主要原因是：（1）地處濕潤地區，降水豐沛，徑流量大；（2）地處二、三階梯交界處，河流落差大。6、南昆鐵路建設的意義：（1）經濟意義：①有利于資源開發和物資輸出；②有利于發揮鐵路對經濟輻射的作用，促進外向型經濟發展；③有利于開發旅游資源，帶動第三產業發展。（2）政治意義：①有利于鞏固民族團結；②有利于加快西南區脫貧速度；③有利于社會穩定。（3）戰略意義：①有利于加快對外開放，發展外向型經濟；②有利于鞏固國防，保衛邊疆。7、俄羅斯修建西伯利亞大鐵路的重要意義：（1）加強東西部經濟聯系，促進物資交流；（2）加快資源開發，化資源優勢為經濟優勢。商業貿易與金融1、商業中心形成的條件：（1）周圍有穩定的商品來源區和銷售區；（2）便利的交通運輸條件，便于商品集散。2、商業網點的組織形式：人口密集、交通方便的地區（大城市）——商業街和商業小區；人口稀少地區——貨郎擔、大篷車等流動形式3、商業中心的布局原則和區位：市場最優原則——城市的幾何中心；交通最優原則——市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線4、上海成為全國最大的商業城市的原因：（1）上海本身擁有較強的商品生產能力和商品經濟發達的腹地；（2）便利的水陸交通條件5、世界主要金融中心：（1）世界著名國際金融中心：紐約、倫敦、蘇黎世；（2）世界主要國際金融中心：巴黎、法蘭克福、東京