項目二：電控汽油機總體結(jié)構(gòu)認識

本次實訓目的:了解電控汽油機的總體結(jié)構(gòu)及工作原理認識電控燃油噴射系統(tǒng)的組成電控燃油噴射系統(tǒng)各部件在發(fā)動機上的安裝位置各部件在系統(tǒng)中的作用實訓器材：上海大眾桑塔納3000裝備發(fā)動機型號：AJR實訓考核：提問；填寫實訓報告。一、電控汽油機的總體結(jié)構(gòu)空氣供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)控制系統(tǒng)點火系統(tǒng)工作原理二、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成霍爾傳感器（G40）

噴油器（N30－N33）活性碳罐空氣流量計（G70）

活性炭罐電磁閥（N80）

ECU（J220）

氧傳感器（G39）

水溫傳感器（G62）

節(jié)氣門控制組件（J338）

2號爆震傳感器（G66）轉(zhuǎn)速傳感器（G28）

進氣溫度傳感器（G72）

點火線圈（N152）

1號爆震傳感器（G61）

桑塔納2000電控汽油噴射系統(tǒng)進氣系統(tǒng)組成框圖供油系統(tǒng)組成框圖供油系統(tǒng)組成汽油泵回油管汽油濾清器油壓調(diào)節(jié)器輸油管路噴油器控制系統(tǒng)框圖傳感器電子控制單元執(zhí)行器電控燃油噴射系統(tǒng)組成及基本原理電子控制系統(tǒng)原理圖第二節(jié)電控汽油噴射系統(tǒng)分類按噴油部位分按安裝位置分按噴射方式分按噴射時序分按控制程度分按有無反饋分按控制方式分按進氣檢測方式分缸外噴射0.3-0.4MPa缸內(nèi)噴射3-4MPa單點噴射L型電子控制機械控制開環(huán)控制閉環(huán)控制綜合控制單一控制間歇噴射同時噴射多點噴射順序噴射LH型分組噴射連續(xù)噴射D型機電控制霍爾傳感器(G40)安裝位置及作用作用：感應凸輪軸位置和轉(zhuǎn)速信號，將此信號傳給ECU以確定點火時刻和噴油時刻。返回噴油器(N30-N33)安裝位置及作用作用：在ECU的控制下向進氣歧管內(nèi)噴油，噴油量的大小取決于ECU確定的時長，以便根據(jù)進氣量的多少、發(fā)動機負荷狀況形成不同混合濃度的可燃混合氣。返回活性碳罐安裝位置活性碳罐安裝于此。(圖中未顯示碳罐，只可見其進、出軟管)返回空氣流量計(G70)安裝位置及作用作用：熱膜式，檢測進氣量的多少，給發(fā)動機ECU提供進氣數(shù)量信號。返回活性碳罐電磁閥(N80)安裝位置及作用作用：發(fā)動機在熱機狀況下由ECU控制打開此閥，發(fā)動機把吸附在碳罐中的燃油蒸汽吸入進氣管返回ECU(J220)的安裝位置及作用作用：發(fā)動機管理系統(tǒng)，接收各種輸入信號并加以處理，輸出執(zhí)行命令返回水溫傳感器(G62)安裝位置及作用作用：感應冷卻水溫度，并將其變成電信號傳給ECU返回節(jié)氣門組件(J338)安裝位置返回進氣溫度傳感器(G72)安裝位置及作用作用：用于感應進氣溫度，將此信號傳給ECU，修正噴油量和點火正時。返回點火線圈(N152)安裝位置返回1#爆振傳感器(G61)安裝位置及作用2#爆振傳感器(G66)安裝在三四缸之間的相同位置。作用：感應發(fā)動機工作時的爆振狀況。如產(chǎn)生爆振，將信號傳給ECU，ECU將對點火時刻進行調(diào)整，以消除或減輕爆振。返回其它元件的安裝位置燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油泵轉(zhuǎn)速傳感器(G28)氧傳感器(G