附件二船舶工業統計報表制度二○○五年十月目錄一、說明---------------------------------------------------------------（3）二、船舶工業統計報表目錄-----------------------------------------------（7）三、船舶工業統計年報---------------------------------------------------（8）四、船舶工業統計定期報表-----------------------------------------------（24）五、統計填報目錄及代碼-------------------------------------------------（36）附件：載重噸與總噸轉換系數表和方法-------------------------------------（42）一、說明（一）統計目的：為準確、及時了解全國船舶工業經濟運行情況，有效地實施船舶行業管理，并為各級領導、政府綜合部門決策提供依據，依照《中華人民共和國統計法》的規定，特制定船舶工業統計報表制度。（二）統計范圍及口徑：1．統計范圍：（1）根據國民經濟行業分類（GB/T4754-2002）船舶及浮動裝置制造(375)工業企業法人單位。包括金屬船舶制造(3751)、非金屬船舶制造(3752)、娛樂船和運動船的建造和修理(3753)、船用配套設備制造(3754)、船舶修理及拆船(3755)、航標器材及其他浮動裝置的制造(3759)。（2）未包括在3754類的船舶配套產品制造工業企業法人單位。主要包括船用發動機制造（3512和3513）；船用裝卸機械制造（3530）；船用閥門制造（3543）；船用齒輪制造（3552）；船用導航及其他儀器制造（4123）；船鐘制造（4130）。（3）海洋石油平臺制造（0790）工業企業法人單位。2．產品統計口徑為民用船舶工業產品，包括海船及內河船舶制造、船舶配套產品和船舶修理。（三）統計內容：1．年報為《船舶工業企業主要經濟指標》、《船舶生產情況》、《新承接船舶訂單情況》、《手持船舶訂單情況》、《船舶主要配套產品生產情況》、《造修船基礎設施》。2．定期報表為《船舶工業企業主要經濟指標》、《船舶生產情況》、《新承接船舶訂單情況》、《船舶主要配套產品生產情況》。（四）填報要求：各企業應按要求實事求是、準確地填報報表；二級匯總單位應認真組織本地區（系統）的統計數據審核、匯總工作，嚴把數據質量關。各企業及二級匯總單位不得虛報、瞞報、拒報、遲報，應嚴格按照統計范圍，確保統計數據不重不漏。（五）報送時間：1．年報：企業應于年后2月28日前將企業報表報送二級匯總單位。二級匯總單位應于年后3月20日前將企業報表和匯總表報出。2．季報：企業應于季后10日內將企業報表報二級匯總單位。二級匯總單位應于季后15日內將企業報表和匯總表報出。（六）報送表種類：所有企業均要填報船舶工業企業法人單位基本情況。根據本企業生產的產品品種報送不同報表（見下表）。如果企業生產其他船舶產品，請按要求填報，不重復報送相應報表。企業生產活動報送報表種類船舶建造企業（包括海船建造企業和內河船舶建造企業）《船舶工業企業主要經濟指標》（科船年01表）、（科船定01表）；《船舶生產情況》（科船年02表）、（科船定02表）；《新承接船舶訂單情況》（科船年03表）、（科船定03表）；《手持船舶訂單情況》（科船年04表）；《造修船基礎設施》（科船年06表）。船舶主要配套產品生產企業《船舶工業企業主要經濟指標》（科船年01表）、（科船定01表）；《船舶配套產品生產情況》（科船年05表）、（科船定04表）。船舶修理企業《船舶工業企業主要經濟指標》（科船年01表）、（科船定01表）；《造修船基礎設施》（科船年06表）。以上生產活動相互交叉生產企業按要求報送報表（七）報送方式：1．報送要求：船舶工業企業（簡稱企業）向本地區船舶工業管理部門或集團公司（簡稱二級匯總單位）報送，中央企業需在向所屬集團公司報送的同時抄報屬地船舶工業管理部門；各二級匯總單位負責收集、審核本地區（系統）企業的報表數據，并與匯總數據（抄報的數據不進行匯總）一起主送國防科工委信息中心，同時抄送中國船舶工業行業協會。2.受表單位及聯絡方式：（1）國防科工委信息中心通信地址：北京市第8184號信箱郵政編碼：100081聯系人：林麗、許紅彬聯系010-68911338-mail：HYPERLINKmailto:cicdata@cicdata@（2）中國船舶工業行業協會通信地址：北京市月壇北街5號郵政編碼：100861聯系人：譚乃芬聯系010-68038833轉3209-mail：tannaifen@shipbuildingec(八)《民用船舶產品目錄及代碼》、《造修船基礎設施目錄及代碼》詳見統計填報目錄及代碼。(九)本報表制度經國家統計局（國統函[2005]205號文件）審核批準。(十)本報表制度由中華人民共和國國防科學技術工業委員會負責解釋。船舶工業企業法人單位基本情況序號指標名稱詳細內容企業法人代碼企業名稱1法人代表姓名職務2企業詳細地址號碼號碼電子郵件地址郵政編碼3工商登記日期4登記注冊類型5檢驗管轄機構6隸屬集團/企業規模7所獲得的認證證書8修造類別/產品類別10主要設備11主要產品12生產過最大等級船及噸位24資產總計25固定資產原值/凈值26流動資產平均余額27全部從業人員合計28在合計中：高級職稱：中級職稱：技術管理29：設計人員30：生產工人：焊接工31外包工32企業全部占地面積33建筑面積/生產用房面積填表人：聯系號碼：單位：千元船舶工業統計年報船舶工業企業主要經濟指標表號：科船年01表200年制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：企業詳細地址：郵政編碼：有效期至：2007年指標名稱計量單位代碼本年實際上年同期甲乙丙12一、工業總產值（當年價格）01≥02+04+06千元01其中：民用船舶制造產值千元02其中：出口千元03民用船舶配套產品產值千元04其中：出口千元05民用船舶修理產值千元/廠修艘數06/07//其中：出口千元/廠修艘數08/09//二、工業增加值千元10三、主營業務收入千元11四、利潤總額千元12五、全部從業人員年平均人數人13單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船年01表填表說明一、填報單位：全部船舶工業企業。包括（1）船舶及浮動裝置制造(375)工業企業法人單位。包括金屬船舶制造(3751)、非金屬船舶制造(3752)、娛樂船和運動船的建造和修理(3753)、船用配套設備制造(3754)、船舶修理及拆船(3755)、航標器材及其他浮動裝置的制造(3759)。（2）未包括在3754類的船舶配套產品制造工業企業法人單位。主要包括船用發動機制造（3512和3513）；船用裝卸機械制造（3530）；船用閥門制造（3543）；船用齒輪制造（3552）；船用導航及其他儀器制造（4123）；船鐘制造（4130）。（3）海洋石油平臺制造（0790）工業企業法人單位。二、指標解釋：1、工業總產值：是以貨幣表現的工業企業在一定時期內生產的已出售或可供出售的工業產品總量，它反映一定時期內工業生產的總規模和總水平。包括：1.在本企業內不再進行加工，經檢驗、包裝入庫（規定不需包裝的產品除外）的成品價值；2.對外加工費收入；3.自制半成品、在產品期末期初差額價值。工業總產值采用“工廠法”計算，即以工業企業作為一個整體，按企業工業生產活動的最終成果來計算，企業內部不允許重復計算，不能把企業內部各個車間（分廠）生產的成果相加；但在企業之間、行業之間、地區之間存在著重復計算。2、工業增加值是指工業行業在報告期內以貨幣表現的工業生產活動的最終成果。生產法工業增加值，即從工業生產過程中產品和勞務價值入手，剔除生產環節中間投入的價值，從而得到新增價值的方法。工業增加值=工業總產值-工業中間投入合計+本期應交增值稅本期應交增值稅=銷項稅額-（進項稅額-進項稅額轉出）-出口抵減內銷產品應納稅額-減免稅額+出口退稅工業中間投入合計=直接材料+制造費用中的中間投入+管理費用中的中間投入+營業費用中的中間投入+財務費用計算工業中間投入須遵循以下三條原則1、必須是從企業外部購入的產品和服務的價值，不包括生產過程中回收的廢料以及自制品的價值。2、必須是本期投入生產，并一次性消耗的產品和服務的價值，不包括固定資產等轉移價值。3、工業中間投入的計算口徑與工業總產值的計算口徑一致，即計入了工業中間投入產品和服務的價值必須是計入了工業總產值的部分。指在一定時期內以貨幣表現的工業生產活動的最終成果，是工業企業全部生產活動的總成果扣除了生產過程中消耗或轉換的物質產品和勞務價值后的余額，是工業生產過程中新增加的價值。有兩種計算方法：一是生產法，即工業總產出減去工業中間投入；二是收入法，根據生產要素在生產過程中應得到的收入份額計算，具體構成項目有固定資產折舊、勞動者報酬、生產稅凈額、營業盈余，這種方法也稱要素分配法。3、主營業務收入：根據會計“利潤表”中對應指標的本年累計數填列。未執行2001年《企業會計制度》的企業，用“產品銷售收入”的本年累計數代替。4、利潤總額：指企業在生產經營過程中各種收入扣除各種耗費后的盈余，反映企業在報告期內實現的虧盈總額，包括營業利潤、補貼收入、投資凈收益和營業外收支凈額。根據會計“利潤表”中的對應指標的本年累計數填列。5、從業人員指在企業工作并取得勞動報酬的全部人員數。包括在崗職工、再就業的離退休人員、民辦教師及在企業工作的外方人員和港澳臺方人員、兼職人員、借用的外單位人員和第二職業者。不包括離開本單位但仍保留勞動關系的職工。該指標反映了一定時期內全部勞動力資源的實際利用情況。從業人員平均人數報告期內每天平均擁有的從業人員人數。從業人員年平均人數=全年各月平均人數之和/126、民用船舶：是用于交通運輸、海洋開發、工程作業、漁業生產及港口作業保障等領域各類非軍事用途的船舶的統稱。7、民用船舶制造：指民用新船的建造，不包括船舶修理和改裝。8、民用船舶配套產品：指船用配套設備及船舶配件產品，主要包括動力裝置、甲板機械、艙室設備、船用舾裝件、船舶通信、導航、自動化系統等。9、民用船舶修理：包括船舶修理和改裝業務。船舶生產情況表號：科船年02表200年制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼產品標識本年完工船舶年末在建船舶（上船臺后）載重噸總噸船東國籍船籍載重噸總噸船東國籍船籍甲乙丙12345678合計——————補充資料：本年完工船舶合同金額總計千元其中：來料加工方式完工船舶合同金額千元年末在建船舶（上船臺后）合同金額總計千元其中：出口船舶合同金額千元（千美元）其中：出口船舶合同金額千元（千美元）注：本表按《民用船舶產品目錄及代碼》逐船填列。單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船年02表填報說明一、填報單位：船舶制造企業。包括海船和內河船舶的建造企業。海船指按海船規范設計、建造并在海上或沿海、港灣內航運或工作的船舶，包括遠洋船、沿海船、港灣船、海峽船和江海直達船舶。內河船指在江河湖泊航運或工作的船舶。二、填報要求：1、填報范圍為100總噸及以上的鋼質機動海船和內河船舶、海洋工程裝備、鋼質駁船。2、產品名稱需逐船填報，并標明噸位、集裝箱數量、容積、船型。例如：46000載重噸成品油船、51000載重噸散貨船、4100TEU集裝箱船、22000立方米液化石油氣船。3、產品代碼必須嚴格按照《民用船舶產品目錄及代碼》規定的代碼填寫。4、產品標識按4位碼編寫，前兩位是合同訂單生效年份的兩位尾數，后兩位是企業當年新承接船舶的流水號。例如：某企業2006年新承接一艘5萬載重噸散貨船，該船是當年新承接的第3艘船（按合同生效的順序），則該船的產品標識為0603。產品標識也可按船舶的工程號編寫。產品標識具有唯一性，一旦確定，不得改變。5、鋼質機動非貨運船的計量單位若無載重噸，可填報滿載排水量噸，但必須注明。三、指標解釋：1、完工船舶：是指報告期內交付船東的船舶。2、在建船舶（上船臺后）：是指報告期末已上船臺（或已進船塢）建造至尚未正式交付船東的所有船舶。3、船東國籍：是指實際船東所屬國家或地區。4、船籍：是指船舶所掛船旗代表的國家或地區。5、出口船舶：是指直接出口和間接出口船舶之和。直接出口是指直接銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶；間接出口船舶是指通過代理商銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船東國籍為國外（包括中國香港、澳門地區）或船東國籍為中國，但船籍為國外的船舶。6、本年完工船舶金額總計指企業本年全部完工船舶金額總計。7、來料加工方式指由訂貨者提供鋼板或主機，企業只收取建造合同金額，即船舶合同金額只是建造加工價值，不是完工船的全價值。8、載重噸（DWT）貨船可用于裝載貨物的最大營運噸位。一般指貨船在結構吃水或滿載吃水時裝載的貨物、淡水、燃料潤滑油、爐水、備品、供應品及人員、行李等噸位之和（空載排水量+載重噸=滿載排水量噸）。9、總噸（GT）是國際通行的船舶計量單位之一，是登記噸位的一種，主要用來衡量民用船舶的大小（容積）。總噸是指各航海國家按照《國際船舶噸位丈量公約》（1982年7月18日起實行）制定的丈量規范丈量的船舶圍蔽處所的容積噸。一艘船舶的總噸GT=K1V，式中K1=0.2+0.02LgV，V為船舶圍蔽處所的總容積（立方米）。船舶總噸位在船舶設計時應由設計部門負責計算，并在有關設計文件中予以列示。新承接船舶訂單情況表號：科船年03表200年制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼產品標識本年新承接船舶訂單本年取消訂單載重噸總噸船東國籍船籍交船時間（年）載重噸總噸甲乙丙1234567合計—————補充資料：本年新承接船舶合同金額總計千元本年取消訂單金額總計千元其中：出口訂單金額千元（千美元）其中：出口訂單金額千元（千美元）注：本表按《民用船舶產品目錄及代碼》逐船填列。單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船年03表填報說明一、填報單位：船舶制造企業。包括海船和內河船舶的建造企業。海船指按海船規范設計、建造并在海上或沿海、港灣內航運或工作的船舶，包括遠洋船、沿海船、港灣船、海峽船和江海直達船舶。內河船指在江河湖泊航運或工作的船舶。二、填報要求：1、填報范圍為100總噸及以上的鋼質機動海船和內河船舶、海洋工程裝備、鋼質駁船。2、產品名稱需逐船填報，并標明噸位、集裝箱數量、容積、船型。例如：46000載重噸成品油船、51000載重噸散貨船、4100TEU集裝箱船、22000立方米液化石油氣船。3、產品代碼必須嚴格按照《民用船舶產品目錄及代碼》規定的代碼填寫。4、產品標識按4位碼編寫，前兩位是合同訂單生效年份的兩位尾數，后兩位是企業當年新承接船舶的流水號。例如：某企業2006年新承接一艘5萬載重噸散貨船，該船是當年新承接的第3艘船（按合同生效的順序），則該船的產品標識為0603。產品標識也可按船舶的工程號編寫。產品標識具有唯一性，一旦確定，不得改變。5、鋼質機動非貨運船的計量單位若無載重噸，可填報滿載排水量噸，但必須注明。6、如果填報船舶暫無總噸數，則先按《載重噸與總噸轉換系數表及方法》（附件）用載重噸或滿載排水量噸折算出總噸數。但以后填報時如有總噸數，應據實填報，并注明。7、報表期內替換訂單納入新承接訂單填報，被替換訂單視為取消訂單。三、指標解釋：1、新承接訂單：是指報告期內正式生效的合同訂單（不含選擇權和未正式生效的合同訂單）。2、取消訂單：是指前期已正式生效，但因各種原因在報告期內取消的合同訂單。3、交船時間：是指合同上簽訂交船時間（只填年份）。4、船東國籍：是指實際船東所屬國家或地區。5、船籍：是指船舶所掛船旗代表的國家或地區。6、出口船舶：是指直接出口和間接出口船舶之和。直接出口是指直接銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶；間接出口船舶是指通過代理商銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船東國籍為國外（包括中國香港、澳門地區）或船東國籍為中國，但船籍為國外的船舶。手持船舶訂單情況表號：科船年04表200年制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼產品標識載重噸總噸船東國籍船籍交船時間（年）甲乙丙12345合計—————補充資料：年末手持船舶訂單金額總計千元其中：出口訂單金額千元（千美元）注：本表按《民用船舶產品目錄及代碼》逐船填列。單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船年04表填報說明一、填報單位：船舶制造企業。包括海船和內河船舶的建造企業。海船指按海船規范設計、建造并在海上或沿海、港灣內航運或工作的船舶，包括遠洋船、沿海船、港灣船、海峽船和江海直達船舶。內河船指在江河湖泊航運或工作的船舶。二、填報要求：1、填報范圍為100總噸及以上的鋼質機動海船和內河船舶、海洋工程裝備、鋼質駁船。2、產品名稱需逐船填報，并標明噸位、集裝箱數量、容積、船型。例如：46000載重噸成品油船、51000載重噸散貨船、4100TEU集裝箱船、22000立方米液化石油氣船。3、產品代碼必須嚴格按照《民用船舶產品目錄及代碼》規定的代碼填寫。4、產品標識按4位碼編寫，前兩位是合同訂單生效年份的兩位尾數，后兩位是企業當年新承接船舶的流水號。例如：某企業2006年新承接一艘5萬載重噸散貨船，該船是當年新承接的第3艘船（按合同生效的順序），則該船的產品標識為0603。產品標識也可按船舶的工程號編寫。產品標識具有唯一性，一旦確定，不得改變。5、鋼質機動非貨運船的計量單位若無載重噸，可填報滿載排水量噸，但必須注明。6、如果填報船舶暫無總噸數，則按《載重噸與總噸轉換系數表及方法》（附件）用載重噸或滿載排水量噸折算出總噸數。但以后填報時如有總噸數，應據實填報，并注明。三、指標解釋：1、手持船舶訂單：是指報告期末尚未交付船東的全部有效合同訂單。2、交船時間：是指合同上簽訂交船時間（只填年份）。3、船東國籍：是指實際船東所屬國家或地區。4、船籍：是指船舶所掛船旗代表的國家或地區。5、出口船舶：是指直接出口和間接出口船舶之和。直接出口是指直接銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶；間接出口船舶是指通過代理商銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船東國籍為國外（包括中國香港、澳門地區）或船東國籍為中國，但船籍為國外的船舶。船舶主要配套產品生產情況表號：科船年05表200年制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼計量單位本年實際其中：出口甲乙丙12船用低速柴油機4111臺4112千瓦船用中速柴油機4121臺4122千瓦船用高速柴油機4131臺4132千瓦船用甲板機械4210臺其中：舵機4211臺錨絞機4212臺船用起重設備4213臺船用艙室設備4220臺船用救生設備4230臺船用推進器4240臺錨及錨鏈制品4250噸單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船年05表填報說明一、填報單位：船舶配套產品生產企業。二、填報要求：1、柴油機出口是指單機直接出口，不包括裝在出口船上隨船出口的柴油機。2、船用低速柴油機是指轉速每分鐘小于300轉的船用柴油機。3、船用中速柴油機是指轉速每分鐘大于300轉，小于1000轉的船用柴油機。4、船用高速柴油機是指轉速每分鐘大于1000轉的船用柴油機。5、船用甲板機械是指安裝在露天甲板上的機械。一般包括舵機、錨機、起貨機、絞盤、絞車和起挺機等。6、船用艙室設備是指設置在起居、服務、公共艙室內供乘員生活用的各種設備的統稱。包括家具、廚房設備、衛生設備、醫療設備、各種裝飾品及其備品等。7、船用救生設備是指設置的供遇險時進行自救或救助用的專門設備及其附件的統稱。包括救生載具、救生浮具、輔助救生用具及相應的存放、起卸和通訊聯系裝置等。8、船用推進器包括螺旋槳和各種推進器等。9、錨及錨鏈制品包括中間錨鏈、連接環、卸口、轉環組等。造修船基礎設施表號：科船年06表200年制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年基礎設施名稱設施代碼規格竣工年份最大設計產品噸位起重設備主要用途長（米）寬（米）深（米）類型能力（噸）數量（臺）甲乙123456789單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日四、船舶工業統計定期報表船舶工業企業主要經濟指標表號：科船定01表200年季制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：企業詳細地址：郵政編碼：有效期至：2007年指標名稱計量單位代碼本年本季止累計上年同期止累計甲乙丙1一、工業總產值（當年價格）01≥02+04+06千元01其中：民用船舶制造產值千元02其中：出口千元03民用船舶配套產品產值千元04其中：出口千元05民用船舶修理產值千元/廠修艘數06/07/其中：出口千元/廠修艘數08/09/二、工業增加值千元10三、主營業務收入千元11四、利潤總額千元12五、全部從業人員年平均人數人13六、利稅總額千元14單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船定01表填表說明一、填報單位：全部船舶工業企業。包括（1）船舶及浮動裝置制造(375)工業企業法人單位。包括金屬船舶制造(3751)、非金屬船舶制造(3752)、娛樂船和運動船的建造和修理(3753)、船用配套設備制造(3754)、船舶修理及拆船(3755)、航標器材及其他浮動裝置的制造(3759)。（2）未包括在3754類的船舶配套產品制造工業企業法人單位。主要包括船用發動機制造（3512和3513）；船用裝卸機械制造（3530）；船用閥門制造（3543）；船用齒輪制造（3552）；船用導航及其他儀器制造（4123）；船鐘制造（4130）。（3）海洋石油平臺制造（0790）工業企業法人單位。二、指標解釋：1、工業總產值：是以貨幣表現的工業企業在一定時期內生產的已出售或可供出售的工業產品總量，它反映一定時期內工業生產的總規模和總水平。包括：1.在本企業內不再進行加工，經檢驗、包裝入庫（規定不需包裝的產品除外）的成品價值；2.對外加工費收入；3.自制半成品、在產品期末期初差額價值。工業總產值采用“工廠法”計算，即以工業企業作為一個整體，按企業工業生產活動的最終成果來計算，企業內部不允許重復計算，不能把企業內部各個車間（分廠）生產的成果相加；但在企業之間、行業之間、地區之間存在著重復計算。2、工業增加值是指工業行業在報告期內以貨幣表現的工業生產活動的最終成果。生產法工業增加值，即從工業生產過程中產品和勞務價值入手，剔除生產環節中間投入的價值，從而得到新增價值的方法。工業增加值=工業總產值-工業中間投入合計+本期應交增值稅本期應交增值稅=銷項稅額-（進項稅額-進項稅額轉出）-出口抵減內銷產品應納稅額-減免稅額+出口退稅工業中間投入合計=直接材料+制造費用中的中間投入+管理費用中的中間投入+營業費用中的中間投入+財務費用計算工業中間投入須遵循以下三條原則1、必須是從企業外部購入的產品和服務的價值，不包括生產過程中回收的廢料以及自制品的價值。2、必須是本期投入生產，并一次性消耗的產品和服務的價值，不包括固定資產等轉移價值。3、工業中間投入的計算口徑與工業總產值的計算口徑一致，即計入了工業中間投入產品和服務的價值必須是計入了工業總產值的部分。指在一定時期內以貨幣表現的工業生產活動的最終成果，是工業企業全部生產活動的總成果扣除了生產過程中消耗或轉換的物質產品和勞務價值后的余額，是工業生產過程中新增加的價值。有兩種計算方法：一是生產法，即工業總產出減去工業中間投入；二是收入法，根據生產要素在生產過程中應得到的收入份額計算，具體構成項目有固定資產折舊、勞動者報酬、生產稅凈額、營業盈余，這種方法也稱要素分配法。3、主營業務收入：根據會計“利潤表”中對應指標的本年累計數填列。未執行2001年《企業會計制度》的企業，用“產品銷售收入”的本年累計數代替。4、利潤總額：指企業在生產經營過程中各種收入扣除各種耗費后的盈余，反映企業在報告期內實現的虧盈總額，包括營業利潤、補貼收入、投資凈收益和營業外收支凈額。根據會計“利潤表”中的對應指標的本年累計數填列。5、從業人員指在企業工作并取得勞動報酬的全部人員數。包括在崗職工、再就業的離退休人員、民辦教師及在企業工作的外方人員和港澳臺方人員、兼職人員、借用的外單位人員和第二職業者。不包括離開本單位但仍保留勞動關系的職工。該指標反映了一定時期內全部勞動力資源的實際利用情況。從業人員平均人數報告期內每天平均擁有的從業人員人數。從業人員年平均人數=全年各月平均人數之和/126、民用船舶：是用于交通運輸、海洋開發、工程作業、漁業生產及港口作業保障等領域各類非軍事用途的船舶的統稱。7、民用船舶制造：指民用新船的建造，不包括船舶修理和改裝。8、民用船舶配套產品：指船用配套設備及船舶配件產品，主要包括動力裝置、甲板機械、艙室設備、船用舾裝件、船舶通信、導航、自動化系統等。9、民用船舶修理：包括船舶修理和改裝業務。船舶生產情況表號：科船定02表200年季制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼產品標識本季完工船舶載重噸總噸船東國籍船籍甲乙丙1234合計————補充資料：本季完工船舶合同金額總計千元其中：來料加工方式完工船舶合同金額千元其中：出口船舶合同金額千元（千美元）注：本表按《民用船舶產品目錄及代碼》逐船填列，有關數據的調整另附文字說明。單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船定02表填報說明一、填報單位：船舶制造企業。包括海船和內河船舶的建造企業。海船指按海船規范設計、建造并在海上或沿海、港灣內航運或工作的船舶，包括遠洋船、沿海船、港灣船、海峽船和江海直達船舶。內河船指在江河湖泊航運或工作的船舶。二、填報要求：1、填報范圍為100總噸及以上的鋼質機動海船和內河船舶、海洋工程裝備、鋼質駁船。2、產品名稱需逐船填報，并標明噸位、集裝箱數量、容積、船型。例如：46000載重噸成品油船、51000載重噸散貨船、4100TEU集裝箱船、22000立方米液化石油氣船。3、產品代碼必須嚴格按照《民用船舶產品目錄及代碼》規定的代碼填寫。4、產品標識按4位碼編寫，前兩位是合同訂單生效年份的兩位尾數，后兩位是企業當年新承接船舶的流水號。例如：某企業2006年新承接一艘5萬載重噸散貨船，該船是當年新承接的第3艘船（按合同生效的順序），則該船的產品標識為0603。產品標識也可按船舶的工程號編寫。產品標識具有唯一性，一旦確定，不得改變。5、鋼質機動非貨運船的計量單位若無載重噸，可填報滿載排水量噸，但必須注明。三、指標解釋：1、完工船舶：是指報告期內交付船東的船舶。2、出口船舶：是指直接出口和間接出口船舶之和。直接出口是指直接銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶；間接出口船舶是指通過代理商銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船東國籍為國外（包括中國香港、澳門地區）或船東國籍為中國，但船籍為國外的船舶。3、本年完工船舶金額總計指企業本年全部完工船舶金額總計。4、來料加工方式指由訂貨者提供鋼板或主機，企業只收取建造合同金額，即船舶合同金額只是建造加工價值，不是完工船的全價值。5、載重噸（DWT）貨船可用于裝載貨物的最大營運噸位。一般指貨船在結構吃水或滿載吃水時裝載的貨物、淡水、燃料潤滑油、爐水、備品、供應品及人員、行李等噸位之和（空載排水量+載重噸=滿載排水量噸）。6、總噸（GT）是國際通行的船舶計量單位之一，是登記噸位的一種，主要用來衡量民用船舶的大小（容積）。總噸是指各航海國家按照《國際船舶噸位丈量公約》（1982年7月18日起實行）制定的丈量規范丈量的船舶圍蔽處所的容積噸。一艘船舶的總噸GT=K1V，式中K1=0.2+0.02LgV，V為船舶圍蔽處所的總容積（立方米）。船舶總噸位在船舶設計時應由設計部門負責計算，并在有關設計文件中予以列示。新承接船舶訂單情況表號：科船定03表200年季制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼產品標識本季新承接船舶訂單本季取消訂單載重噸總噸船東國籍船籍交船時間（年）載重噸總噸甲乙丙1234567合計—————補充資料：本季新承接船舶合同金額總計千元本季取消訂單金額總計千元其中：出口訂單金額千元（千美元）其中：出口訂單金額千元（千美元）注：本表按《民用船舶產品目錄及代碼》逐船填列，有關數據的調整另附文字說明。單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船定03表填報說明一、填報單位：船舶制造企業。包括海船和內河船舶的建造企業。海船指按海船規范設計、建造并在海上或沿海、港灣內航運或工作的船舶，包括遠洋船、沿海船、港灣船、海峽船和江海直達船舶。內河船指在江河湖泊航運或工作的船舶。二、填報要求：1、填報范圍為100總噸及以上的鋼質機動海船和內河船舶、海洋工程裝備、鋼質駁船。2、產品名稱需逐船填報，并標明噸位、集裝箱數量、容積、船型。例如：46000載重噸成品油船、51000載重噸散貨船、4100TEU集裝箱船、22000立方米液化石油氣船。3、產品代碼必須嚴格按照《民用船舶產品目錄及代碼》規定的代碼填寫。4、產品標識按4位碼編寫，前兩位是合同訂單生效年份的兩位尾數，后兩位是企業當年新承接船舶的流水號。例如：某企業2006年新承接一艘5萬載重噸散貨船，該船是當年新承接的第3艘船（按合同生效的順序），則該船的產品標識為0603。產品標識也可按船舶的工程號編寫。產品標識具有唯一性，一旦確定，不得改變。5、鋼質機動非貨運船的計量單位若無載重噸，可填報滿載排水量噸，但必須注明。6、如果填報船舶暫無總噸數，則按《載重噸與總噸轉換系數表及方法》（附件）用載重噸或滿載排水量噸折算出總噸數。但以后填報時如有總噸數，應據實填報，并注明。7、報表期內替換訂單納入新承接訂單填報，被替換訂單視為取消訂單。三、指標解釋：1、新承接訂單：是指報告期內正式生效的合同訂單（不含選擇權和未正式生效的合同訂單）。2、取消訂單：是指前期已正式生效，但因各種原因在報告期內取消的合同訂單。3、交船時間：是指合同上簽訂交船時間（只填年份）。4、船東國籍：是指實際船東所屬國家或地區。5、船籍：是指船舶所掛船旗代表的國家或地區。6、出口船舶：是指直接出口和間接出口船舶之和。直接出口是指直接銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶；間接出口船舶是指通過代理商銷售給在境外（含港澳臺地區）注冊的單位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船東國籍為國外（包括中國香港、澳門地區）或船東國籍為中國，但船籍為國外的船舶。船舶主要配套產品生產情況表號：科船定04表200年季制表機關：國防科工委企業法人代碼：批準機關：國家統計局文號：國統函[2005]205號企業詳細名稱：有效期至：2007年產品名稱產品代碼計量單位本季止累計其中：出口甲乙丙12船用低速柴油機4111臺4112千瓦船用中速柴油機4121臺4122千瓦船用高速柴油機4131臺4132千瓦船用甲板機械4210臺其中：舵機4211臺錨絞機4212臺船用起重設備4213臺船用艙室設備4220臺船用救生設備4230臺船用推進器4240臺錨及錨鏈制品4250噸單位負責人：統計負責人：填表人：：報出日期：２００年月日科船定04表填報說明一、填報單位：船舶配套產品生產企業。二、填報要求：1、柴油機出口是指單機直接出口，不包括裝在出口船上隨船出口的柴油機。2、船用低速柴油機是指轉速每分鐘小于300轉的船用柴油機。3、船用中速柴油機是指轉速每分鐘大于300轉，小于1000轉的船用柴油機。4、船用高速柴油機是指轉速每分鐘大于1000轉的船用柴油機。5、船用甲板機械是指安裝在露天甲板上的機械。一般包